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文檔簡介
1、國際貨運代理企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略分析及發(fā)展趨勢國際貨運代理企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略分析及發(fā)展趨勢 摘要:隨著國際貿(mào)易、運輸方式的發(fā)展,國際貨運代理企業(yè)已滲透到國際貿(mào)易的每一領(lǐng)域,為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,使社會分工越加趨于明確,單一的貿(mào)易經(jīng)營者或者單一的運輸經(jīng)營者都沒有足夠的力量親自經(jīng)營處理每項具體業(yè)務(wù),他們需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù),從而實現(xiàn)各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權(quán),代辦各種國際貿(mào)易、運輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù),并收取一定報酬,或作為獨立的經(jīng)營人完成并組織貨物運輸、保管等業(yè)務(wù),因而被認(rèn)為是國際運輸?shù)慕M織者,也被譽為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運輸?shù)?/p>
2、設(shè)計師。關(guān)鍵字:國際貨運代理業(yè)、問題、戰(zhàn)略分析、發(fā)展趨勢一、國際貨運代理業(yè)現(xiàn)狀分析 我國貨運代理行業(yè)起步較晚,歷史較短,但是由于國家重視,政策鼓勵,規(guī)范發(fā)展,發(fā)展十分迅速,已經(jīng)成為我國對外貿(mào)易運輸事業(yè)的重要力量,對于我們對外貿(mào)易和國際運輸事業(yè)的發(fā)展乃至整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到不可替代的作用.據(jù)不完全統(tǒng)計,目前我們80%的進(jìn)出口貿(mào)易貨物運輸和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),以及大部分國際航空貨物運輸業(yè)務(wù)都是通過貨運代理企業(yè)完成的.但是比起西歐和北美發(fā)達(dá)國家的貨運代理,我們的貨運代理的發(fā)展還比較落后.在發(fā)展中還存在一些共性的問題,例如:我們的財政和其他資源不足,職業(yè)技術(shù)水平比較低,缺乏貨運代理業(yè)務(wù)培訓(xùn)的設(shè)施,缺乏適當(dāng)?shù)姆?/p>
3、律和國家級別的行政管理,沒有通過國家級的貨運代理協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)交易條件,缺乏必要的基礎(chǔ)設(shè)施,國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢,我們的一些地區(qū)還沒有資格采用FIATA的單證,公共當(dāng)局尚未承認(rèn)貨運代理的提單,貨運代理遲遲收不到傭金,貨運代理的投保問題未能夠解決等.因此,我們貨運代理協(xié)會應(yīng)采取積極態(tài)度,增強我國貨運代理行業(yè)的競爭能力,提高貨運代理企業(yè)形象,加強行業(yè)自身建設(shè),制定并完善標(biāo)準(zhǔn)交易條件及貨運代理的行業(yè)規(guī)則,加快信息資料的交流,提高工作效率,加強地區(qū)合作,縮小與發(fā)達(dá)國家的貨運代理的距離,逐步做到與國際接軌. 二、國際貨運代理業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略分析隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化帶來的挑戰(zhàn)及我國入世時所作的對貨運代理市場進(jìn)一步
4、開放的承諾,國外貨運代理企業(yè)必然會進(jìn)入中國國市場。而我國貨運代理企業(yè)與之相比,無論是在基礎(chǔ)設(shè)施、物流系統(tǒng),還是在服務(wù)質(zhì)量、員工素質(zhì)等方面都存在著較大差距。而且因為長期以來我國貨運代理市場不規(guī)范,法規(guī)不健全,導(dǎo)致市場主體過多,無序競爭嚴(yán)重,我國貨運代理業(yè)必將面臨巨大的沖擊。要想在市場競爭中爭取主動,我國貨運代理企業(yè)應(yīng)突傳統(tǒng)的經(jīng)營模式,對其經(jīng)營方向進(jìn)行新的定位,并根據(jù)自身特點制定新的經(jīng)營策略。 (一)建立完善的服務(wù)體系,改變傳統(tǒng)的經(jīng)營模式,走網(wǎng)絡(luò)化、信息化的發(fā)展道路 。國際貨運代理業(yè)屬于專業(yè)性很強的服務(wù)行業(yè),其賴以生存的基礎(chǔ)是知識、創(chuàng)新、速度和質(zhì)量。要想在激烈的市場競爭中占得一席之地,首先要靠提高
5、服務(wù)質(zhì)量,拓展服務(wù)領(lǐng)域和層次。要靠不斷完善服務(wù)體系,提高服務(wù)效益。要加強成本核算與成本管理,努力降低服務(wù)成本,盡量滿足客戶需求。要挑選素質(zhì)好、專業(yè)技術(shù)水平高、懂外語、懂計算機(jī)技術(shù)、富有創(chuàng)造精神的年輕人進(jìn)行重點培養(yǎng),造就一批高素質(zhì)的現(xiàn)代企業(yè)管理者。要開發(fā)利用EDI等現(xiàn)代化技術(shù)加強經(jīng)營管理,擴(kuò)大運輸信息網(wǎng)絡(luò)的傳遞范圍,拓展海外市場。 貨運代理企業(yè)參與國際競爭的生命力在于其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢??鐕涍\代理企業(yè)優(yōu)于我國貨運代理企業(yè)的競爭力主要體現(xiàn)在海外客戶、指定貨源、全球網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)四個方面。為了在短時間內(nèi)迅速縮小差距,可以采用以下方法:一是借力參與。結(jié)合企業(yè)的實際情況可以與實力相當(dāng)?shù)暮M夤靖憬徊娉止?、?zhàn)略
6、聯(lián)盟,充分利用雙方在網(wǎng)絡(luò)、資產(chǎn)、設(shè)施等方面的資源優(yōu)勢,加強業(yè)界合作,共享利益,分散風(fēng)險。二是自主參與。通過并購等資本動作方式擴(kuò)張業(yè)務(wù),走國際化的道路。 根據(jù)客戶需要,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)信息化、電子化改造,大力建設(shè)企業(yè)的信息平臺。在提升信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平的同時,借鑒優(yōu)秀跨國貨運代理企業(yè)的成功經(jīng)驗,進(jìn)行本企業(yè)管理體制的改革,逐步形成并最終實現(xiàn)“一個利潤中心、多個成本中心”的組織運作模式,提高統(tǒng)一運作能力和市場的應(yīng)對能力。 (二)實施戰(zhàn)略聯(lián)盟,取得規(guī)模效益 。規(guī)模經(jīng)營是我國國際貨運代理企業(yè)合理配置其現(xiàn)有資源,取得競爭優(yōu)勢的必由之路,而戰(zhàn)略聯(lián)盟可以幫助各貨運代理企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營。對于規(guī)模較小的企業(yè),可以通過資產(chǎn)重
7、組、客源分享、信息共享、業(yè)務(wù)聯(lián)盟等形式,實行1 12的規(guī)模效應(yīng)。而對于規(guī)模較大的企業(yè),要分析自身經(jīng)營的核心競爭力所在,以及如何利用現(xiàn)有的資源、信息、資金網(wǎng)絡(luò),以資金和效益為紐帶,打破地域、行業(yè)、企業(yè)的限制,促進(jìn)企業(yè)自身貨源、資金、信息等方面的規(guī)?;?(三)服務(wù)形式不斷創(chuàng)新,以特色化取勝。由于各國際貨運代理企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容大體相似,不外乎代辦訂艙、報關(guān)、報檢、倉儲、運輸?shù)龋虼烁偁幍闹行膽?yīng)逐漸轉(zhuǎn)移到服務(wù)的不同形式上來。不斷提高的服務(wù)質(zhì)量是顧客滿意的標(biāo)準(zhǔn),而不斷創(chuàng)新的服務(wù)形式卻是留住顧客的最好方式。敦豪快件、上海泛成、天津環(huán)聯(lián)和松昌海運拼箱服務(wù)品牌的叫響,都是最好的例證。 要想服務(wù)有特色,就要培養(yǎng)
8、自己的核心競爭力,即企業(yè)借以在市場競爭中取得并擴(kuò)大優(yōu)勢的決定性力量。因此企業(yè)必須對顧客所重視的價值有關(guān)鍵性的貢獻(xiàn);必須使自己的服務(wù)獨樹一幟,不能輕易的被對手模仿;必須能夠不斷地推出一系列的新的服務(wù),才會具有旺盛和持久的生命力。 (四)開展現(xiàn)代物流,構(gòu)筑新的競爭優(yōu)勢 。現(xiàn)代物流是對傳統(tǒng)運輸?shù)囊淮蜗到y(tǒng)化的革命,是在運輸業(yè)實現(xiàn)集裝箱化的革命性變革和集裝箱多式聯(lián)運有了長足進(jìn)步的基礎(chǔ)上出現(xiàn)的,同時對多式聯(lián)運也是一種超越?,F(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)必須掌握先進(jìn)的貨運管理技術(shù),具備完善的物流網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),向客戶提供主動的物流服務(wù)。傳統(tǒng)貨運代理企業(yè)開展現(xiàn)代物流具有以下有利條件: 1貨運代理企業(yè)具備基本的服務(wù)設(shè)施和專業(yè)
9、化知識,擁有進(jìn)出口貨運代理權(quán),與海關(guān)、商檢等部門有密切聯(lián)系,在裝卸、儲存、碼頭、配送和物流信息方面擁有有利條件。 2貨運代理企業(yè)熟知客戶和貨物,對服務(wù)內(nèi)容有實際操作經(jīng)驗,通過組合各種分散的功能,可以向客戶提供有價值的全過程服務(wù)??蛻舨粌H需要運輸服務(wù),更需要物流服務(wù),這為貨運代理企業(yè)提供了市場需求。 3貨運代理企業(yè)有著廣泛的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)和代理網(wǎng)絡(luò),能對客戶要求作出迅速反應(yīng),向客戶提供及時的服務(wù)。 4貨運代理企業(yè)往往沒有大量的固定資產(chǎn),容易接受新事物,適應(yīng)環(huán)境變化,能隨時滿足客戶的獨特需求,提供客戶所需的服務(wù),而這正是物流服務(wù)的最大特點。 三、國內(nèi)貨代企業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 (一). 第三方物流提供者。對于
10、貨代企業(yè)來講,發(fā)展物流是一種必然,過去的一年,中外運(SINOTRANS),中遠(yuǎn)(COSCO),外代(PENAVICO),中海(CSCO),招商局、華潤集團(tuán)等國有貨運企業(yè)都提出了明確的物流發(fā)展戰(zhàn)略,國外的FREIGHTFORWARDER也有這一趨勢,事實上國外的很多物流公司都是從貨代企業(yè)演變而來,在繼承貨代業(yè)務(wù)的同時,積極發(fā)展包括SCM(SUPPLYCHAINMANAGEMENT)管理,信息管理在內(nèi)的縱深物流能力。同時貨代企業(yè)固有的以客戶為服務(wù)中心的服務(wù)宗旨及靈活多樣的經(jīng)營方式更有利于為客戶提供“量體裁衣”的個性化物流服務(wù)。在簡單的中間人難以繼續(xù)為生的時候,通過第三方物流提高增值服務(wù)能力,由此
11、增強核心能力發(fā)揮市場價值,將成為我國貨代企業(yè)實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)的主要途徑。這也是貨運代理人經(jīng)營理念上的回歸。(二).獨立的運輸經(jīng)營人。傳統(tǒng)的貨運市場(非物流市場)貨運代理人的被動局面是由于缺乏明確的市場定位造成的,過分依賴政策性保護(hù),依賴訂艙傭金使很多貨運代理人失去了構(gòu)筑自身行業(yè)優(yōu)勢與核心能力的機(jī)會。但由于客戶需求的不同,貨運代理人在傳統(tǒng)貨運市場仍然有廣闊的發(fā)展空間,國外 PANAPINA、SCHENKER等公司獨特的經(jīng)營方式也很好的說明了這一點,而KUANNAGUL(德迅)公司作為傳統(tǒng)貨代業(yè)的代表,目前已在60個國家設(shè)立了400個以上的營業(yè)部,雇員超過10000人,年營業(yè)額一直在30億美元以上,利
12、潤近5億美元,這一數(shù)字甚至超過了很多班輪公司的營業(yè)規(guī)模。這證明傳統(tǒng)的貨運代理企業(yè)通過客戶細(xì)分與市場細(xì)分,建立與承運人和諧的分工與協(xié)作,是可以以獨立的運輸經(jīng)營人身份在該市場進(jìn)行成功經(jīng)營的。通過門到門的多式聯(lián)運,靈活的吸引散戶的拼箱業(yè)務(wù),個性化的專業(yè)大型貨物的貨運服務(wù),積極開發(fā)中小客戶,集中貨源、規(guī)模訂艙是貨運代理人作為獨立經(jīng)營人的重要服務(wù)內(nèi)容,也是其優(yōu)勢所在,中國的貨代企業(yè)小而散,上述業(yè)務(wù)仍處在待開發(fā)狀態(tài),有意識的向獨立經(jīng)營人轉(zhuǎn)化,提出明確的規(guī)范化產(chǎn)品概念,提供全過程的獨立的貨運服務(wù)是我國貨代企業(yè)在傳統(tǒng)貨運市場繼續(xù)生存與發(fā)展的最主要途徑。(三).尋求穩(wěn)固的戰(zhàn)略聯(lián)盟。不管是發(fā)展物流業(yè)務(wù)還是獨立運輸
13、經(jīng)營人,中國的貨代企業(yè)必須解決小而散的問題,因為WTO的加入,中國將不晚于2004年取消貨運業(yè)的全部限制,允許設(shè)立外商獨資企業(yè)。國內(nèi)企業(yè)必須利用在此之前的這段時間發(fā)展壯大,而國內(nèi)貨代企業(yè)的聯(lián)盟與重組未嘗不可嘗試,在國際貨運代理業(yè)聯(lián)盟與重組還未聞有先例,但其他行業(yè)的成功經(jīng)驗可以提供借鑒,無論是聯(lián)合方式、交互方式還是通過資本市場的并購手段,只要打破貨運代理市場中,國內(nèi)企業(yè)惡性對抗性競爭的習(xí)慣思維,尋求同國內(nèi)企業(yè)的聯(lián)盟與重組,以此達(dá)到優(yōu)化資源配置,提高核心競爭力的效果,將為企業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)會,并將有可能為以后進(jìn)一步同外資企業(yè)建立全球性戰(zhàn)略聯(lián)盟積累經(jīng)驗。(四).外資企業(yè)并購。規(guī)范化、規(guī)?;呢涍\代理市場對目前眾多中、小貨代企業(yè)是一個嚴(yán)酷的現(xiàn)實。市場競爭與發(fā)展的結(jié)果是“皮包”式的貨代公司將被逐漸淘汰,自由但混亂的競爭將逐
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