整孔箱梁架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、 施工作業(yè)指導(dǎo)書整孔箱梁架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書1目的明確24米、32米雙線箱梁架設(shè)施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和指導(dǎo)箱梁架設(shè)作業(yè)。2編制依據(jù)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南3適用范圍客運(yùn)專線24米、32米雙線整孔箱梁的架設(shè)。4架梁機(jī)械設(shè)備及架梁作業(yè)各種類型架橋機(jī)的安裝、調(diào)試和架梁作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格按照該架橋機(jī)的操作規(guī)程和使用說明書進(jìn)行。架橋機(jī)通過正線路基架運(yùn)梁時，要求路基達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)并完成工序交接，路基斷面寬度，路基護(hù)坡和路塹的擋墻護(hù)坡完成。4.1各式架橋機(jī)的架梁作業(yè)流程4.1.1導(dǎo)梁式架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)和導(dǎo)梁-運(yùn)架橋機(jī)和導(dǎo)梁就位-運(yùn)梁車喂梁就位-起吊箱梁-前

2、移下導(dǎo)梁-安支座、落梁就位-架橋機(jī)前移一跨。4.1.2步履式架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)-運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)就位-放下前支腳和中支腳，抬起后支腳，退運(yùn)車-放下后支腳，收起中支腳，起重小車運(yùn)行到主梁后部指定位置-架橋機(jī)縱移到位-利用支腳倒換運(yùn)梁車喂梁就位-支立前后支腳收起中間支腳，起重小車吊起箱梁前移到位-安裝支座，落梁就位。4.1.3運(yùn)梁一體式架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)-下導(dǎo)梁就位-安裝支座梁場取梁-運(yùn)梁-喂梁-落梁-架橋機(jī)退回-支腳轉(zhuǎn)移。4.2步履式架橋機(jī)架梁由于各式架橋機(jī)的架設(shè)原理基本雷同，下文僅以步履式架橋機(jī)架梁為例。JQ900B型箱梁架橋機(jī)屬步履式架橋機(jī)，配套使用YL900型輪胎式運(yùn)梁車和900噸輪胎式提梁機(jī)

3、。4.2.1 JQ900B型箱梁架橋機(jī)可架設(shè)900噸級32m及以下跨度箱梁的架設(shè)，架橋機(jī)為龍門式雙主梁三支腿結(jié)構(gòu)，主要由一、二號起重小車，機(jī)臂，一號柱，二號柱，三號柱、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等組成。主要技術(shù)參數(shù)：額定起重量 900t最小架設(shè)曲線半徑 5500m適應(yīng)最大縱度 20起重小車：起升高度 7.5m橫移量 ±250mm工作狀態(tài)外形尺寸(長×寬×高) 72000×17400×12638mm整機(jī)重量 530t整機(jī)配電功率 280KW理論架梁速度 1孔/4小時4.1.2 YL900型輪胎式運(yùn)梁車由走行輪組、主梁、托梁臺車及鏈輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)、支腿、轉(zhuǎn)

4、向機(jī)構(gòu)、動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及制動系統(tǒng)等組成。并可用以運(yùn)輸架橋機(jī)。主要技術(shù)參數(shù)：額定運(yùn)載能力 900t運(yùn)行速度 空載：08km/h 重載：04km/h適應(yīng)最大坡度 40最小轉(zhuǎn)彎半徑 60m接地比壓 0.6MPa整機(jī)功率 2×447kW外形尺寸(長×寬×高) 36295×6844×3662mm(空載,不包括司機(jī)室)整機(jī)自重 255t架橋機(jī)小解體馱運(yùn)狀態(tài)外形尺寸(長×寬×高)：72×11×8.19m4.2.3箱梁的吊裝采用900噸輪胎式提梁機(jī)由主梁、支腿、起重小車、大車走行總成及電氣系統(tǒng)等組成。主要技

5、術(shù)參數(shù)：額定起重量 900t跨度 43.5m最大外形尺寸 51000×16100×14200mm總 重： 約400噸4.3施工方法及工藝要求4.3.1施工流程收尾作業(yè)運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)至橋頭運(yùn)梁退出，組裝二號柱走行機(jī)構(gòu)；架橋機(jī)橋頭對位提梁機(jī)吊梁運(yùn)梁車裝梁運(yùn)梁車運(yùn)梁運(yùn)梁車喂梁架橋機(jī)架梁施工準(zhǔn)備支座安裝質(zhì)量檢查架橋機(jī)縱移過孔繼續(xù)架梁4.3.2施工準(zhǔn)備主要作業(yè)內(nèi)容：架橋機(jī)組裝，架梁機(jī)具及材料準(zhǔn)備，運(yùn)梁便道修建，橋頭線路檢查，橋梁外觀質(zhì)量檢查，支座十字線、孔跨距離、錨栓孔位置、孔徑及深度、墊石平整度及標(biāo)高復(fù)測，鑿毛支座安裝部位的支承墊石表面，清除預(yù)留孔中的雜物，在制梁場安裝橋梁支座，

6、運(yùn)梁便道及一切影響架橋機(jī)和運(yùn)梁車走行凈空的障礙物調(diào)查和排除，架梁施工人員培訓(xùn)，架梁作業(yè)施工組織設(shè)計編制，根據(jù)施組要求向制梁場提供橋梁預(yù)制順序等。（1）場地準(zhǔn)備及架橋機(jī)組裝架橋機(jī)由原停放地點(diǎn)解體后,通過鐵路運(yùn)輸?shù)骄嚯x制梁場較近的車站，在制梁場采用提梁機(jī)進(jìn)行組裝；從制梁場修筑滿足運(yùn)梁車運(yùn)梁的便道連接至路基面上，運(yùn)梁道路承載能力應(yīng)滿足大于運(yùn)梁車接地比壓0.6MPa的要求。最小轉(zhuǎn)彎半徑60米、最大縱坡40。運(yùn)梁車運(yùn)送架橋機(jī)通過地段距線路中心兩側(cè)各9米范圍內(nèi)不得有障礙物，運(yùn)梁便道應(yīng)按不小于0.1米高設(shè)置路拱。架橋機(jī)在工地制梁組裝，利用提梁機(jī)完成工地試驗。在制梁場清理平整長90m，寬20m的場地，場地兩端

7、運(yùn)梁車能自由出入，場地平整后應(yīng)壓實。 拼裝順序：按設(shè)計使用說明書進(jìn)行規(guī)范拼裝，主要步驟如流程圖所示：架橋機(jī)完成組裝后應(yīng)按試驗大綱及合同規(guī)定進(jìn)行型式試驗和性能試驗。型式試驗由國家指定機(jī)構(gòu)進(jìn)行，架橋機(jī)設(shè)計單位和使用單位配合完成。4.3.3架橋機(jī)調(diào)頭作業(yè)：JQ900B型架橋機(jī)由于自身結(jié)構(gòu)的限制，只能單向架設(shè)箱梁，而在架設(shè)施工過程當(dāng)中為了縮短運(yùn)梁時間，制梁場地一般設(shè)在架梁范圍中段。因此架橋機(jī)必須沿正反兩個方向架設(shè)，需進(jìn)行調(diào)頭作業(yè)。調(diào)頭作業(yè)可采用運(yùn)梁車整體馱運(yùn)架橋機(jī),利用上路基的便道、車站或制梁廠進(jìn)行調(diào)頭,再進(jìn)入架梁作業(yè)點(diǎn)架梁。4.3.4技術(shù)準(zhǔn)備組織人員熟悉設(shè)計圖紙，進(jìn)行圖紙會審工作，聽取設(shè)計單位的設(shè)計

8、交底。確定梁場設(shè)置方案，編制架梁施工組織，確定架梁方向和順序。編制架梁作業(yè)指導(dǎo)書，并認(rèn)真組織技術(shù)交底。根據(jù)工程進(jìn)度情況，核實架梁進(jìn)度計劃，了解沿線交通、電力線、通訊線及影響走行的障礙物情況。建立完善的檢修、保養(yǎng)制度，定期對重要部件進(jìn)行探傷檢查。4.3.5架梁前檢查驗收工作橋梁工程檢查橋梁中線、墩臺里程、支座十字線、支承墊石高程及預(yù)埋件等竣工資料，測量支座螺栓孔深度、孔徑及橋梁孔跨距離等。路基工程檢查路基壓實質(zhì)量、路肩高程、橫坡、平整度、縱坡、橋臺與臺后路基高差、平順度、坡度等。 涵洞檢查填土高度。 檢查工作完成后，鑿毛支座安裝部位的支承墊石表面，清除預(yù)留空中及墩臺上的雜物。 組裝后的架橋機(jī)應(yīng)經(jīng)

9、過檢查、驗收和試吊簽證，所有運(yùn)載工具、走行道路、提升吊架、支承托架等，均必須經(jīng)過重載試驗，并有簽證記錄。 所有吊具、橫梁均應(yīng)經(jīng)過檢查、重載試驗。梁上吊裝孔的尺寸、位置、預(yù)埋件、鋼筋布置、運(yùn)輸支點(diǎn)位置等設(shè)專人檢查并滿足設(shè)計要求。 成品梁架設(shè)前，由建設(shè)單位主持，制梁、架梁、監(jiān)理單位參加，共同對成品箱梁進(jìn)行檢查和交接。由制梁單位向架梁單位提供“箱梁移交檢驗記錄”，并移交箱梁制造技術(shù)證明書。架梁單位向監(jiān)理單位提供箱梁制造技術(shù)證明書復(fù)印件。成品箱梁檢查的內(nèi)容為：a 混凝土梁體、橋面、封端混凝土外觀質(zhì)量。b 梁體全長、跨度、梁高等外形尺寸。c 預(yù)埋件位置、中心線、板面平整度、清潔度。d 吊裝孔位置、孔徑、

10、垂直度。e 梁體混凝土及管道壓漿齡期。（6）人員培訓(xùn)參加架梁的所有施工人員必須經(jīng)過客運(yùn)專線橋梁施工培訓(xùn)并對架橋機(jī)機(jī)械性能及施工技術(shù)細(xì)則熟悉和全面掌握后才能上崗操作。特殊工種人員必須進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可發(fā)證上崗。4.4提梁機(jī)吊裝箱梁4.4.1 900噸輪胎式提梁機(jī)行走至待裝箱梁上方，用專用吊具與箱梁可靠聯(lián)結(jié)，吊裝時應(yīng)調(diào)整8個吊桿，保證全梁8個吊點(diǎn)受力均衡。然后900噸輪胎式提梁機(jī)將箱梁緩慢吊起至100mm左右停車制動，檢查梁體縱橫向水平度是否滿足要求，否則應(yīng)將梁體落下重新調(diào)整吊桿螺栓或提梁機(jī)起升高度，同時檢查起升制動是否可靠，一切正常后方可繼續(xù)作業(yè)。吊梁小車橫移行走應(yīng)保持在低位進(jìn)行，當(dāng)

11、運(yùn)行到距運(yùn)梁車3m左右時停車，待梁體穩(wěn)定后起升梁體到高出運(yùn)梁車300mm左右位置，再將梁體移至運(yùn)梁車上。 4.4.2吊裝梁體時，應(yīng)在梁體頂板下緣吊孔處墊以460×380×40mm的鋼墊板且應(yīng)保證墊板與梁頂板下緣密貼。4.4.3裝梁前應(yīng)調(diào)整好運(yùn)梁車架左右高度，使車架處于水平狀態(tài)。4.4.4梁體運(yùn)輸時運(yùn)輸支點(diǎn)距離梁端應(yīng)小于等于3m。4.4.5在裝梁過程中，應(yīng)調(diào)整運(yùn)梁車支承架上四個支承座，使油缸均勻受力防止箱梁受扭。梁體裝載到運(yùn)梁車上之后，箱梁重心線應(yīng)與運(yùn)梁車中心線重合，允許偏差±50mm。梁體在裝運(yùn)過程中支點(diǎn)應(yīng)位于同一平面，同一端支點(diǎn)相對高差不得超過2mm。4.5 運(yùn)

12、梁車運(yùn)梁4.5.1箱梁在運(yùn)輸過程當(dāng)中應(yīng)控制梁體四個支點(diǎn)高程保持在同一平面。任一支點(diǎn)高程偏離其他三點(diǎn)平面不得超過2mm。4.5.2運(yùn)梁車載梁經(jīng)運(yùn)梁便道進(jìn)入路基上行駛至架橋機(jī)后待架，運(yùn)梁車行駛速度不得大于3km/h。4.6 架橋機(jī)橋頭對位運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)至橋頭并根據(jù)所架橋梁跨度調(diào)整一號柱聯(lián)結(jié)位置，擺動三號柱由窄式結(jié)構(gòu)變成寬式結(jié)構(gòu)，達(dá)到架梁狀態(tài)；用白灰畫出二號車對位的走行軌跡。JQ900B型架橋機(jī)橋頭對位作業(yè)程序見圖4-14.6.1架橋機(jī)由運(yùn)梁車馱運(yùn)到橋頭后使一號柱中心位于橋臺胸墻前650mm處。4.6.2支撐一、三號柱，使架橋機(jī)處于作業(yè)高度。4.6.3拆除運(yùn)梁車上架橋機(jī)馱架，用起重小車吊起二號柱下

13、橫梁，運(yùn)梁車退出架橋機(jī)。組裝二號柱下橫梁并支撐好，三號柱變寬式支撐為窄式支撐，一、二號小車運(yùn)行至機(jī)臂尾部。4.6.4提升并折疊一號柱，將一號柱后退至二號柱前，拆除二號柱支撐枕木。架橋機(jī)沿二號柱走行線開始走行縱移對位。4.6.5架橋機(jī)走行到位（二號柱中心距橋臺胸墻1.9m對位）。4.6.6支撐二號柱，一號柱運(yùn)行到前方墩臺，支撐一號柱。4.6.7一、二號起重小車運(yùn)行至二號柱前，提升三號柱，變窄式支撐為寬式支撐。4.6.8起重小車運(yùn)行至取梁位置，架橋機(jī)完成對位作業(yè)，等待喂梁。4.7 運(yùn)梁車喂梁運(yùn)梁車接近架橋機(jī)并調(diào)整偏移對正后進(jìn)入架橋機(jī)下對位。4.7.1運(yùn)梁車行至架橋機(jī)50m處一度停車，調(diào)整方向使運(yùn)梁

14、車中心對正架橋機(jī)中心；啟動運(yùn)梁車以1公里/小時的速度進(jìn)入架橋機(jī)臂內(nèi)。4.7.2提前在運(yùn)梁車前端（司機(jī)室外擺后）至橋臺胸墻或已架梁前端4.143m的位置，用白灰畫出運(yùn)梁車對位線。4.7.3運(yùn)梁車接近二號柱前，運(yùn)梁車一度停車將司機(jī)室外擺。4.7.4啟動運(yùn)梁車，以不超過3m/min的速度緩慢向前，當(dāng)運(yùn)梁車前端到達(dá)對位線后，運(yùn)梁車停車。4.7.5一號起重小車下落起吊裝置準(zhǔn)備吊梁。圖4-1 JQ900B型架橋機(jī)橋頭對位作業(yè)程序4.8 架橋機(jī)架梁（作業(yè)程序見圖4-2）4.8.1在吊梁和拖梁前進(jìn)過程中，應(yīng)保證各吊點(diǎn)或支點(diǎn)受力均勻，架橋機(jī)一號起重小車和運(yùn)梁車上的拖梁小車同步向前拖拉橋梁時，被吊起梁端與未吊起梁

15、端前后高差不應(yīng)大于100mm。4.8.2一號起重小車吊梁:運(yùn)梁車對位后，安裝一號起重小車起吊裝置，提升橋梁前端。4.8.3通過一號起重小車和運(yùn)梁車上拖梁小車的動力系統(tǒng)同步移動橋梁前行。4.8.4二號起重小車吊梁：當(dāng)橋梁后端到達(dá)二號起重小車下方位置時，一號起重小車停止運(yùn)行，安裝二號起重小車起吊裝置。4.8.5一、二號起重小車同時吊梁前進(jìn)，運(yùn)梁車退回梁場取梁。4.8.6落梁就位：當(dāng)起重小車運(yùn)行到落梁位置時開始落梁，在這一過程當(dāng)中，可以通過一、二號起重小車的橫移系統(tǒng)使橋梁準(zhǔn)確就位。圖4-2 JQ900B型箱梁架橋機(jī)架梁作業(yè)程序4.9支座安裝支座安裝詳見支座安裝作業(yè)指導(dǎo)書。4.10收尾作業(yè)主要作業(yè)內(nèi)容

16、：安裝支座圍板，架梁工具吊裝轉(zhuǎn)移、封堵吊孔，安裝梁端排水伸縮裝置，修補(bǔ)因架梁施工造成的梁體混凝土缺陷等。4.10.1采用C50無收縮混凝土封堵梁上八個吊孔。4.10.2錨栓孔注漿達(dá)到強(qiáng)度后，應(yīng)將底腳螺栓緊固一遍。4.10.3對支座及螺栓出現(xiàn)的銹蝕、脫漆應(yīng)做除銹、涂漆處理，然后安裝支座圍板。4.10.4整修因架梁造成的梁體混凝土缺陷，修補(bǔ)前應(yīng)將破碎混凝土徹底清除，用清水洗凈，再用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)整平。4.10.5預(yù)制梁伸縮裝置安裝應(yīng)符合設(shè)計要求。4.11 架橋機(jī)縱移過孔4.11.1架橋機(jī)提升三號柱,走行輪組內(nèi)擺至走行位置（窄式結(jié)構(gòu)）,并支撐。4.11.2兩臺起重小車提升并退至機(jī)臂尾部，一號柱提升

17、退回。4.11.3提升二號柱支腿，開始縱移走行。4.11.4架橋機(jī)走行至下一孔架梁位置對位。4.11.5支撐二號柱，一號柱縱移、支撐。4.11.6起重小車走行至一二號柱間，提升外擺三號柱為寬式結(jié)構(gòu)。4.11.7起重小車就位，運(yùn)梁車喂梁。32m等跨度箱梁架設(shè)縱移作業(yè)程序見圖4-3；32m變24m跨度箱梁架設(shè)縱移作業(yè)程序見圖4-4；24m變32m跨箱梁架設(shè)縱移作業(yè)程序見圖4-5；末孔梁架設(shè)與其他孔架設(shè)基本相同，在一號柱縱移至前方橋臺后，取掉一號柱下端折疊部分并支撐一號柱。具體操作詳見圖4-6。JQ900B型架橋機(jī)架設(shè)32米梁縱移過孔作業(yè)程序圖4-4 JQ900B型架橋機(jī)架設(shè)32-24米梁縱移過孔作

18、業(yè)程序圖4-5 JQ900B型架橋機(jī)架設(shè)24-32米梁縱移過孔作業(yè)程序圖4-6 末孔梁對位示意圖5架梁施工質(zhì)量檢驗5.1架梁工程施工質(zhì)量應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路橋涵工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB/10415-2003）、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號）、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號）、客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件（鐵科技函2004120號）、客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件（科技基2005101號）、客運(yùn)專線橋梁伸縮裝置暫行技術(shù)條件（科技基2005101號）的有關(guān)規(guī)定；5.2每孔梁為一檢驗批，分別檢驗墩臺支承墊石、箱梁外觀質(zhì)量、架梁和支座外觀。5.3檢驗批的質(zhì)量驗收應(yīng)包括對原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的檢驗，應(yīng)按進(jìn)場的批次和本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽樣檢驗方案執(zhí)行；資料檢查，包括原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的質(zhì)量證明文件（質(zhì)量合格證、規(guī)格、型號及性能檢測報告等）和檢驗報告、施工過程