第一章+基本概念

1、2021-11-111 第一章第一章 物流與物流學(xué)概述物流與物流學(xué)概述物流概念物流概念 物流職能物流職能 物流分類物流分類 物流學(xué)主要觀點(diǎn)物流學(xué)主要觀點(diǎn) 2021-11-112一、物流的概念一、物流的概念（一）物流概念的產(chǎn)生（一）物流概念的產(chǎn)生兩種觀點(diǎn)：兩種觀點(diǎn)：一是營銷學(xué)派：一是營銷學(xué)派：19151915年，阿奇年，阿奇蕭（蕭（Arch W. ShawArch W. Shaw）在市場流通中的若）在市場流通中的若干問題（干問題（Some Problems in Marketing DistributionSome Problems in Marketing Distribution）一書中最早

2、提出物流（一書中最早提出物流（Physical DistributionPhysical Distribution）概念，明）概念，明確地將企業(yè)的流通活動分為創(chuàng)造需求的活動和物流活動，確地將企業(yè)的流通活動分為創(chuàng)造需求的活動和物流活動，并指出：并指出：“物流是與創(chuàng)造需求不同的一個(gè)問題物流是與創(chuàng)造需求不同的一個(gè)問題流通活流通活動中的重大失誤都是因?yàn)閯?chuàng)造需求與物流之間缺乏協(xié)調(diào)造動中的重大失誤都是因?yàn)閯?chuàng)造需求與物流之間缺乏協(xié)調(diào)造成的。成的?！?2021-11-113二是軍事后勤學(xué)派二是軍事后勤學(xué)派19051905年，美國少校瓊斯年，美國少校瓊斯貝克貝克(Major (Major ChaunceyCha

3、unceyB. Baker)B. Baker)認(rèn)為認(rèn)為“那個(gè)與軍備的移動與供應(yīng)相那個(gè)與軍備的移動與供應(yīng)相關(guān)關(guān)的戰(zhàn)爭的藝術(shù)分支就叫的戰(zhàn)爭的藝術(shù)分支就叫物流物流 ”。2021-11-114（二）（二） Physical Distribution Physical Distribution 與與LogisticLogistic物流概念最早在美形成，被稱為物流概念最早在美形成，被稱為Physical DistributionPhysical Distribution（簡稱（簡稱PDPD）“實(shí)物分配或?qū)嶓w分銷實(shí)物分配或?qū)嶓w分銷”。日本將日本將“Physical Distribution”Physical

4、 Distribution”譯為譯為“物的流通物的流通”，19651965年，進(jìn)一步簡化為年，進(jìn)一步簡化為“物流物流”。2020世紀(jì)世紀(jì)8080年代末，人們認(rèn)為年代末，人們認(rèn)為Physical DistributionPhysical Distribution只能只能描述分銷物流，描述分銷物流，物流不僅僅限于分銷物流，已經(jīng)涉及到企物流不僅僅限于分銷物流，已經(jīng)涉及到企業(yè)物資供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售及企業(yè)廢棄物再生等全范圍和全業(yè)物資供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售及企業(yè)廢棄物再生等全范圍和全領(lǐng)域。領(lǐng)域。PD已經(jīng)不適應(yīng)這種形勢。已經(jīng)不適應(yīng)這種形勢。Logistics是后勤學(xué)的意是后勤學(xué)的意思，包括企業(yè)供產(chǎn)銷的全范圍的物流管

5、理問題。思，包括企業(yè)供產(chǎn)銷的全范圍的物流管理問題。2021-11-115小貼士小貼士o19851985年美國物流管理協(xié)會更名，由年美國物流管理協(xié)會更名，由“National National Council of Physical Distribution Council of Physical Distribution Management, N.C.P.D.M”Management, N.C.P.D.M”改名為改名為“The The Council of Logistics Management, C.L,M”,Council of Logistics Management, C.L,M”

6、,它標(biāo)志著現(xiàn)代物流（它標(biāo)志著現(xiàn)代物流（ Logistics Logistics ）觀念的確）觀念的確立。立。2021-11-116（三）我國物流概念的引入（三）我國物流概念的引入 物流概念引入我國主要有兩條途徑：物流概念引入我國主要有兩條途徑：o一是一是2020世紀(jì)世紀(jì)7070年代末直接從日本引入年代末直接從日本引入“物物流流”；o二是二是2020世紀(jì)世紀(jì)8080年代初，物流隨著歐美的市場年代初，物流隨著歐美的市場營銷理論傳入我國。營銷理論傳入我國。2021-11-117（四）物流概念（四）物流概念o物流（物流（logisticslogistics）：指物品從供應(yīng)地向接）：指物品從供應(yīng)地向接收

7、地的實(shí)體流動收地的實(shí)體流動過程過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 摘自摘自中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語物流術(shù)語 （GB/T 18354-2006GB/T 18354-2006）物流是供應(yīng)鏈的一部分，是為了滿足客戶需求而物流是供應(yīng)鏈的一部分，是為了滿足客戶需求而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的高對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進(jìn)行的計(jì)效率、高效益的正向和反向流動

8、及儲存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制過程劃、實(shí)施與控制過程 。 美國物流管理協(xié)會（美國物流管理協(xié)會（Council of Logistics Management,CLM）2021-11-118二、物流的基本職能二、物流的基本職能o運(yùn)輸職能運(yùn)輸職能o倉儲職能倉儲職能o包裝職能包裝職能o裝卸搬運(yùn)職能裝卸搬運(yùn)職能o流通加工職能流通加工職能o配送職能配送職能o信息服務(wù)職能信息服務(wù)職能2021-11-119三、物流的分類三、物流的分類o按照系統(tǒng)的性質(zhì)分類按照系統(tǒng)的性質(zhì)分類社會物流（宏觀物流或大物流）：社會物流（宏觀物流或大物流）：在流通領(lǐng)域在流通領(lǐng)域發(fā)生的物流，是全社會物流的整體，帶有宏觀發(fā)生的物流，是全社會

9、物流的整體，帶有宏觀性和廣泛性。性和廣泛性。行業(yè)物流：行業(yè)物流：在一個(gè)行業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流活動。在一個(gè)行業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流活動。企業(yè)物流：企業(yè)物流：在一個(gè)企業(yè)的范圍內(nèi)，由于生產(chǎn)經(jīng)在一個(gè)企業(yè)的范圍內(nèi)，由于生產(chǎn)經(jīng)營活動的需要而發(fā)生的物流。營活動的需要而發(fā)生的物流。2021-11-1110項(xiàng)目項(xiàng)目企業(yè)物流企業(yè)物流社會物流社會物流1.1.范圍范圍企業(yè)內(nèi)部企業(yè)內(nèi)部企業(yè)之間、遍及整個(gè)社會企業(yè)之間、遍及整個(gè)社會2.2.領(lǐng)域領(lǐng)域生產(chǎn)領(lǐng)域生產(chǎn)領(lǐng)域流通領(lǐng)域流通領(lǐng)域3.3.規(guī)模規(guī)模微觀物流微觀物流宏觀物流宏觀物流4.4.特征特征一般不伴隨一般不伴隨商流商流發(fā)生發(fā)生一般伴隨一般伴隨商流商流發(fā)生發(fā)生社會物流與企業(yè)物流的區(qū)別

10、社會物流與企業(yè)物流的區(qū)別見下頁圖見下頁圖轉(zhuǎn)入下一個(gè)分類轉(zhuǎn)入下一個(gè)分類2021-11-1111供應(yīng)物流供應(yīng)物流生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流回收物流回收物流銷售物流銷售物流生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流銷售物流銷售物流廢棄物物流廢棄物物流社會物流社會物流社會物流社會物流企業(yè)內(nèi)部物流企業(yè)內(nèi)部物流社會物流社會物流企業(yè)內(nèi)部物流企業(yè)內(nèi)部物流企業(yè)物流與社會物流企業(yè)物流與社會物流二者的關(guān)系二者的關(guān)系返回返回2021-11-1112o按物流活動的空間范圍分類按物流活動的空間范圍分類1.1.地區(qū)物流地區(qū)物流2.2.國內(nèi)物流國內(nèi)物流3.3.國際物流國際物流2021-11-1113o按照物流的作用分類按照物流的作用分類o供應(yīng)物流（原材料采購物

11、流）：供應(yīng)物流（原材料采購物流）：指企業(yè)生產(chǎn)所需指企業(yè)生產(chǎn)所需的一切生產(chǎn)資料的采購、進(jìn)貨運(yùn)輸、倉儲管理。的一切生產(chǎn)資料的采購、進(jìn)貨運(yùn)輸、倉儲管理。o生產(chǎn)物流：生產(chǎn)物流：是指生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、是指生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動。半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動。3. 3. 銷售物流（分銷物流，銷售物流（分銷物流，PDPD）：）：是銷售過程中的物流是銷售過程中的物流活動，是伴隨著銷售而進(jìn)行的物流活動。活動，是伴隨著銷售而進(jìn)行的物流活動。2021-11-11144.4.回收物流：回收物流：對在生產(chǎn)、流通、消費(fèi)過程中產(chǎn)對在生產(chǎn)、流通、消費(fèi)過程中產(chǎn)生的

12、廢舊物進(jìn)行回收所伴隨的物流活動。生的廢舊物進(jìn)行回收所伴隨的物流活動。5.5.廢棄物物流：廢棄物物流：是指企業(yè)對排放的無用物（如是指企業(yè)對排放的無用物（如污水、廢氣、垃圾等）進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸、處污水、廢氣、垃圾等）進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸、處理等的物流活動。理等的物流活動。2021-11-1115供應(yīng)者供應(yīng)者原材料儲存原材料儲存生產(chǎn)過程生產(chǎn)過程在制品儲存在制品儲存成品儲存成品儲存顧客顧客供應(yīng)物流供應(yīng)物流生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流銷售物流銷售物流回收、廢棄物物流回收、廢棄物物流物流物流信息流信息流 內(nèi)向物流內(nèi)向物流（Inbound Logistics） 內(nèi)部物流內(nèi)部物流（Internal Logistics） 外向物流

13、外向物流（Outbound Logistics）企業(yè)物流過程企業(yè)物流過程企業(yè)從生產(chǎn)資料供應(yīng)企業(yè)從生產(chǎn)資料供應(yīng)商進(jìn)貨所引發(fā)的產(chǎn)品商進(jìn)貨所引發(fā)的產(chǎn)品流動，即企業(yè)從市場流動，即企業(yè)從市場采購的過程采購的過程 從企業(yè)到消費(fèi)者之間的產(chǎn)從企業(yè)到消費(fèi)者之間的產(chǎn)品流動，即企業(yè)將產(chǎn)品送品流動，即企業(yè)將產(chǎn)品送達(dá)市場并完成與消費(fèi)者交達(dá)市場并完成與消費(fèi)者交換的過程換的過程 2021-11-1116o按物流活動運(yùn)作主體分類按物流活動運(yùn)作主體分類1.1.第一方物流（第一方物流（First Party Logistics, 1PLFirst Party Logistics, 1PL）2.2.第二方物流（第二方物流（Seco

14、nd Party Logistics, 2PLSecond Party Logistics, 2PL）3.3.第三方物流（第三方物流（Third party Logistics, 3PLThird party Logistics, 3PL）4.4.第四方物流第四方物流轉(zhuǎn)入物流觀點(diǎn)轉(zhuǎn)入物流觀點(diǎn)2021-11-1117物流、商流的區(qū)別物流、商流的區(qū)別o商流：是使商品所有權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)移，解決所有商流：是使商品所有權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)移，解決所有權(quán)更迭問題的活動。商品通過交易活動由供權(quán)更迭問題的活動。商品通過交易活動由供給方轉(zhuǎn)讓給需求方，這種轉(zhuǎn)讓是按價(jià)值規(guī)律給方轉(zhuǎn)讓給需求方，這種轉(zhuǎn)讓是按價(jià)值規(guī)律進(jìn)行的。進(jìn)行的。o物流

15、：是實(shí)物從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移，這物流：是實(shí)物從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移，這種轉(zhuǎn)移既要通過運(yùn)輸或搬運(yùn)來解決空間位置種轉(zhuǎn)移既要通過運(yùn)輸或搬運(yùn)來解決空間位置的變化，又要通過保管來調(diào)節(jié)雙方在時(shí)間節(jié)的變化，又要通過保管來調(diào)節(jié)雙方在時(shí)間節(jié)奏方面的差別。奏方面的差別。2021-11-1118商流商流物流物流物流物流物流物流物流物流信息流信息流資金流資金流2021-11-1119問題：物流和商流一定同時(shí)發(fā)生嗎？問題：物流和商流一定同時(shí)發(fā)生嗎？o商流與物流可分離，其表現(xiàn)形式商流與物流可分離，其表現(xiàn)形式1 1）結(jié)算程序引起的商流與物流分離）結(jié)算程序引起的商流與物流分離 信匯、電匯；信匯、電匯；三角結(jié)算三角結(jié)算2 2

16、）購銷方式引起的商流與物流分離）購銷方式引起的商流與物流分離 預(yù)購；預(yù)購； 賒銷賒銷3 3）電子商務(wù)條件下的商流與物流的分離）電子商務(wù)條件下的商流與物流的分離小結(jié)：小結(jié)：o 是是 的前提；的前提；o 是是 的保證；的保證；商流商流是是物流物流的前提；的前提；物流物流是是商流商流的保證的保證返回返回2021-11-1120 生產(chǎn)者生產(chǎn)者 用戶用戶 經(jīng)營者經(jīng)營者 A 經(jīng)營者經(jīng)營者 B 商流商流 1 商流商流 2 商流商流 3 物流物流 分離后 生產(chǎn)者生產(chǎn)者 用戶用戶 經(jīng)營者經(jīng)營者 A 經(jīng)營者經(jīng)營者 B 物流物流 1 商流商流 1 物流物流 2 商流商流 2 物流物流 3 商流商流 3 分離前 返回

17、返回2021-11-1121四、物流學(xué)的主要觀點(diǎn)四、物流學(xué)的主要觀點(diǎn)o黑大陸學(xué)說黑大陸學(xué)說o物流冰山說物流冰山說o利潤中心說利潤中心說/ /第三個(gè)利潤源說第三個(gè)利潤源說 o效益背反說效益背反說o成本中心說成本中心說o服務(wù)中心說服務(wù)中心說o戰(zhàn)略說戰(zhàn)略說 跳過跳過2021-11-1122彼得彼得德魯克德魯克（Peter F. Drucker）在）在1962年的年的財(cái)財(cái)富富雜志上發(fā)表題為雜志上發(fā)表題為經(jīng)濟(jì)的黑大陸經(jīng)濟(jì)的黑大陸一文。將流一文。將流通比作通比作“一塊未開發(fā)的處女地一塊未開發(fā)的處女地”；指出：；指出：“流通是流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸”，德魯克泛指的是流通，德魯克泛指的

18、是流通，但是，由于流通領(lǐng)域中物流活動的模糊性尤其突出，但是，由于流通領(lǐng)域中物流活動的模糊性尤其突出，是流通領(lǐng)域中最具潛力的領(lǐng)域，所以，是流通領(lǐng)域中最具潛力的領(lǐng)域，所以，“黑大陸黑大陸”說法現(xiàn)在轉(zhuǎn)向主要針對物流而言。說法現(xiàn)在轉(zhuǎn)向主要針對物流而言。返回返回1.黑大陸學(xué)說黑大陸學(xué)說2021-11-1123o1909.11.19-2005.11.111909.11.19-2005.11.11，出生于維也納，出生于維也納，19371937年移居美國，終身以教書、著書和年移居美國，終身以教書、著書和咨詢?yōu)闃I(yè)。一生共著書咨詢?yōu)闃I(yè)。一生共著書3939本，被譽(yù)為現(xiàn)本，被譽(yù)為現(xiàn)代管理學(xué)之父，被認(rèn)為是代管理學(xué)之父，

19、被認(rèn)為是“大師中的大大師中的大師師”。19731973年出版巨著：年出版巨著：管理：任務(wù)，管理：任務(wù)，責(zé)任，實(shí)踐責(zé)任，實(shí)踐，該書被譽(yù)為管理學(xué)的，該書被譽(yù)為管理學(xué)的“圣經(jīng)圣經(jīng)”。返回返回2021-11-11242.2.物流冰山說物流冰山說 物流冰山說是日本早稻田大學(xué)物流冰山說是日本早稻田大學(xué)西澤修西澤修教授提出來的。他研究物流教授提出來的。他研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會計(jì)制度和會計(jì)核算方法都不可能掌成本時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會計(jì)制度和會計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況，因而人們對物流費(fèi)用的了解是一片空握物流費(fèi)用的實(shí)際情況，因而人們對物流費(fèi)用的了解是一片空白，甚至有很大的虛假性。他把這種情

20、況比做白，甚至有很大的虛假性。他把這種情況比做“物流冰山物流冰山”。冰山的特點(diǎn)是大部分沉在水面之下，而露在水面的僅是冰山的冰山的特點(diǎn)是大部分沉在水面之下，而露在水面的僅是冰山的一角。一角。 2021-11-1125 物流便是一座冰山，其中沉在水面以下的是我們看不到的黑色區(qū)域，而我們看到的不過是物流的一部分。物流總成本物流總成本企業(yè)內(nèi)部物流成本企業(yè)內(nèi)部物流成本支出物流成本支出物流成本2021-11-112642.73%42.73%57.27%57.27%向企業(yè)外部支付的向企業(yè)外部支付的物流費(fèi)物流費(fèi) 總總 物物 流流 費(fèi)費(fèi)11.55%11.55%60.15%60.15%28.3%28.3%材料費(fèi)材

21、料費(fèi)制造成本制造成本銷售費(fèi)管理費(fèi)銷售費(fèi)管理費(fèi)自營物流費(fèi)自營物流費(fèi) 委托物流費(fèi)委托物流費(fèi) 企業(yè)內(nèi)消耗的企業(yè)內(nèi)消耗的物流費(fèi)物流費(fèi)物流物流“冰山說冰山說”返回返回2021-11-11273.3.利潤中心說利潤中心說/ /第三利潤源泉說第三利潤源泉說 利潤中心說的含義是，物流可以為企業(yè)提利潤中心說的含義是，物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤，是形成企業(yè)經(jīng)供大量直接和間接的利潤，是形成企業(yè)經(jīng)營利潤的主要活動。非但如此，對國民經(jīng)營利潤的主要活動。非但如此，對國民經(jīng)濟(jì)而言，物流也是國民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)利的主要濟(jì)而言，物流也是國民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)利的主要活動。物流的這一作用，被表述為活動。物流的這一作用，被表述為“第三第

22、三利潤源利潤源”。（。（第一個(gè)是資源領(lǐng)域，第二個(gè)第一個(gè)是資源領(lǐng)域，第二個(gè)是人力領(lǐng)域。但是，這兩個(gè)利潤源潛力越是人力領(lǐng)域。但是，這兩個(gè)利潤源潛力越來越小，利潤開拓越來越困難。來越小，利潤開拓越來越困難。） 返回返回進(jìn)入下頁案例進(jìn)入下頁案例2021-11-1128案例案例o這天剛一上班，物流部張經(jīng)理桌上的電話響了，是營銷部王經(jīng)理打這天剛一上班，物流部張經(jīng)理桌上的電話響了，是營銷部王經(jīng)理打來的。來的。o“張經(jīng)理，我是營銷部的王經(jīng)理啊，有件事想跟你溝通一下，近來張經(jīng)理，我是營銷部的王經(jīng)理啊，有件事想跟你溝通一下，近來我部時(shí)有接到顧客投訴，說我們送貨不及時(shí)，影響了他們正常的經(jīng)我部時(shí)有接到顧客投訴，說我們

23、送貨不及時(shí)，影響了他們正常的經(jīng)營，客戶意見不小??！營，客戶意見不小啊！”o“王經(jīng)理，你不知道嗎？家家都有本難念的經(jīng)啊！今年公司給我們王經(jīng)理，你不知道嗎？家家都有本難念的經(jīng)?。〗衲旯窘o我們物流部設(shè)定了成本目標(biāo)，我們也難做啊，你想，現(xiàn)在物流漲，物流部設(shè)定了成本目標(biāo)，我們也難做啊，你想，現(xiàn)在物流漲，CPI都達(dá)到都達(dá)到7%啦，人工費(fèi)漲，油價(jià)更是漲得厲害，我們要是一單一單啦，人工費(fèi)漲，油價(jià)更是漲得厲害，我們要是一單一單地送，客戶是滿意啦，那我們物流部的成本怎么下得來啊！地送，客戶是滿意啦，那我們物流部的成本怎么下得來??！”o“有那么嚴(yán)重嗎？張經(jīng)理，要知道，顧客是上帝，上帝感冒了，你有那么嚴(yán)重嗎？張經(jīng)理

24、，要知道，顧客是上帝，上帝感冒了，你我都得傷風(fēng)！這樣吧，我這兒有一老客戶，急需一批貨，要求我們我都得傷風(fēng)！這樣吧，我這兒有一老客戶，急需一批貨，要求我們兩小時(shí)內(nèi)送到，本市的，小兩小時(shí)內(nèi)送到，本市的，小CASE吧！吧！”o“瞧，又給我出難題，唉，盡量安排吧！瞧，又給我出難題，唉，盡量安排吧！” 以上對話反映了一種什么現(xiàn)象？請?jiān)倥e例說明。以上對話反映了一種什么現(xiàn)象？請?jiān)倥e例說明。2021-11-11294.4.效益背反說效益背反說o效益背反指的是物流的若干功能要素之間存效益背反指的是物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾，也即，某一個(gè)功能要素的在著損益的矛盾，也即，某一個(gè)功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的

25、同時(shí)，必然會存在另一個(gè)優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí)，必然會存在另一個(gè)或另幾個(gè)功能要素的利益損失，反之也如此?；蛄韼讉€(gè)功能要素的利益損失，反之也如此。這是一種此漲彼消，此盈彼虧的現(xiàn)象，雖然這是一種此漲彼消，此盈彼虧的現(xiàn)象，雖然在許多領(lǐng)域中這種現(xiàn)象都是存在著的，但物在許多領(lǐng)域中這種現(xiàn)象都是存在著的，但物流領(lǐng)域中，這個(gè)問題似乎尤其嚴(yán)重。流領(lǐng)域中，這個(gè)問題似乎尤其嚴(yán)重。例子例子o尋求解決和克服各功能要素存在的效益背反尋求解決和克服各功能要素存在的效益背反現(xiàn)象就是要尋求物流系統(tǒng)優(yōu)化，尋求物流的現(xiàn)象就是要尋求物流系統(tǒng)優(yōu)化，尋求物流的總體最優(yōu)?？傮w最優(yōu)。 2021-11-1130 效效益益 變變化化 總總效效益益 A的的效效益益上上升升 B的的效效益益下下降降 返回返回2021-11-11315.5.成本中心說成本中心說o“成本中心成本中心”是指在整個(gè)企業(yè)經(jīng)營中，物流是指在整個(gè)企業(yè)經(jīng)營中，物流只對企業(yè)經(jīng)營活動的成本發(fā)生影響。只對企業(yè)經(jīng)營活動的成本發(fā)生影響。o“成本中心成本中心”，一指物流是企業(yè)主要成本的，一指物流是企業(yè)主要成本的產(chǎn)生源，一指物流是降低企業(yè)成本的關(guān)注點(diǎn)。產(chǎn)生源，一指物流是降低企業(yè)成本的關(guān)注點(diǎn)。也稱物流是也稱物流是“降低企業(yè)成本的寶庫降低