動力車間設備管理工作總結范文

1、動力車間設備管理工作總結范文以下三篇，由整理提供，歡迎閱讀。上半年車間設備管理工作總結范文2017年上半年，是 長絲車間設備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段，這是 因為長絲車間生產裝置運行已經到了后期，距上次大檢修 已經有3個年頭了，設備磨損比較嚴重，需要定期和不定 期對設備進行維護和修理，才能確保生產裝置平穩(wěn)運行， 產品質量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的 原定計劃，2017年4月份要對整個生產裝置進行大檢修， 車間設備組會同其他部門，提前做好檢修準備，制定詳細 的停工計劃，摸清設備運行狀況，提出大修和小修的預案, 確定自修和外委項目，進而制定出大檢修整體方案和檢修 施工統(tǒng)籌圖，確

2、保大檢修全面、安全、順利，保質保量進 行，為下一周期生產裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎和 前提。4月25 0,長絲車間停工檢修開始，自修各維修班 組進入現場，次第展開各自的維修項目，設備管理工作按 照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行，有重點、有步驟、 有檢查、有總結，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間 的角角落落，涉及大小檢修項目400多項，截止6月底， 大檢修基本結束，進入單機試運準備階段。電儀班班長周 皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務，不凡的業(yè)績，被分公司黨 委授予模范共產黨員光榮稱號。一、確保了生產安穩(wěn)長優(yōu)運行，生產質量有所保證長絲車間生產裝置進入運行后期，設備處于疲沓狀態(tài), 維護和檢修難度增大

3、。針對這種情況，長絲車間狠抓現場 管理，加強巡檢力度，確保維修質量。1. 加強設備基礎管理，落實責任制，推行班組績效工 資考核機制。實施設備包機責任制，將裝置內的設備按區(qū) 域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協調。針對生產過程中操作 工圖方便快捷而隨意改動設備參數、野蠻操作導致部件損 壞等不按設備操作規(guī)程操作的問題，車間按照設備管理 考核細則嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術規(guī) 程進行作業(yè)，巡檢發(fā)現問題不及時等，都按制度給予處 罰。對于及時發(fā)現設備運行隱患，避免設備事故的班組和 個人，給予相應的獎勵。通過進行設備管理方面的考核， 配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。2. 對運行設備進行狀態(tài)監(jiān)測。

4、運用各種技術手段和檢 測方法，對運行設備進行狀態(tài)監(jiān)測，準確把握設備的運行 狀況，及時分析故障原因，采取應對措施，確保設備一直 處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應管理部門，主動出 擊，認真開展設備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設備故障次數。3緊密結合產品質量，搞好維修工作。加強現場巡檢 次數和力度，及時發(fā)現產品質量波動的深層次原因，做好 現場日常細節(jié)管理。設備管理和產品質量聯系密切，絲絲 相扣，如果管理跟不上，產品質量就會滑坡，如紡絲側吹 風裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網絡噴嘴和卷 繞頭的雙轉子不干凈，就會使絲餅出現毛絲、油污絲等， 導致a級品率下降，設備檢維修質量好壞直接關系到長絲 產品能否立

5、足于國內外市場。在進行設備維修時，始終遵 循“修舊利廢”的原則，運用新技術和新方法，最大限度 地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設 備長周期運行。二、搞好特護設備的操作與維護特護設備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎和關鍵 所在，保證巡檢質量是直接關系到整個裝置的安穩(wěn)運行。 車間首先從設備巡檢著手，采取統(tǒng)一領導、交叉管理、標 準化作業(yè)的管理模式，制定科學的巡檢路線，并采取維護 人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一 體”的管理方法，進一步加強特護設備的巡檢力度，及時 發(fā)現設備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關鍵 機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。針對離心機維護工作重的特點，車間采

6、取巡檢、操作、 維護與維修相結合的方法，從加強設備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、 設備維修等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間 維修人員的聯系，及時檢修，最大程度地保證了壓空質量。長絲車間空冷站是生產裝置工藝用風和制冷的生產單 位，其中的漠冷機是重要的制冷設備，屬于車間設備特級 維護范圍。在這次檢修中，對漠冷機進行了相應的技術改 造，進一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工 更好地對漠冷機進行熟練操作、精心維護，車間設備組邀 請了國內制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素 霞同志，到現場親自為職工講課、培訓和教授操作養(yǎng)護技 能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細聆聽，認真記筆記，唯恐錯過一個 環(huán)節(jié)，非常珍惜這

7、來之不易的培訓機會。董素霞同志用通 俗移動的語言，祥細講解了漠冷機的構造、功能、特點， 操作時應該注意的事項，特級維護時應做的工作，以及節(jié) 約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領，直到職 工能夠熟練操作為止。三、采用先進的erp管理模式，提高設備管理效率車間設備管理人員認真落實分公司erp管理制度，不 斷總結經驗，采取新措施、新辦法，對車間設備的維修維 護制定詳細科學的維修工單，并按照erp管理程序，及時 跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進行驗收。在材料領用時, 嚴格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設備維修工作合 理有序的進行。大檢修期間，對于進入施工現場的材料分 類堆放，易燃品，防潮品均采取

8、相應的材料保護措施。根 據實際現場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料 做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設計單位。根據 施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于 到場材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫 單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不 丟失、破損和浪費，進而確保了車間檢修的經濟效益，為 分公司大檢修把好物資材料關做出了重要貢獻。四、更大范圍地進行設備定期作業(yè)隨著設備使用年限的進一步增多，各種設備的定期作 業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側 風窗的清洗、雙轉子清理的周期由每三個月一遍遞減到一 個半月。除此之外，對個別位不斷進行非定期

9、作業(yè)，為長 絲poy和fdy產品質量保持在較高的水平奠定了堅實的基 礎。五、強化設備人員綜合素質，提高檢維修水平為提高長絲檢維修人員的技術素質，車間每月把維修 工技術培訓與多種形式崗位技術比武活動相結合，在班組 內部，舉行相應的技術考試，成績與當月績效工資掛鉤。 設備工程師及班組內技術經驗豐富的職工為大家輪流授課, 先后舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理, 熱輾變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理 等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進行了 smu系 統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓， 職工業(yè)務技術素質有了明顯提高，在生產維修與服務中能 夠做到安全、快捷

10、、準確、高效。經過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機電儀 維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設備故障比較迅速與 準確，完全能夠擔當起長絲設備的日常維護與檢修重任， 對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業(yè)與維 修做得井井有條，局部設備改造完成得有聲有色。車間12 條線500多個卷繞頭，屬于進口設備，現代化程度高，變 頻器是其運行關鍵，技術含量高，維修難度大。如果請外 單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在5 0008000元,周皎程同志帶領電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻 苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維 修技術難關，依靠自身的力量，保證了車間生產順利運行。六、進一

11、步完善維修成本核算機制為了降低車間維修費用，有計劃有預見性進行科學合 理維修，車間進一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料 消耗。在保證設備檢修質量的前提下，通過修舊利廢以及 維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設 備檢維修計劃入手，班組做好當月檢修所需備品備件以及 消耗材料的領用，月末對當月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核 算，并依照供應物品票據價格，匯總出當月實際保全維修 費用，并同月初計劃進行對比，使車間檢維修成本一目了 然，而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積 極性和主動性。為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動, 在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班

12、 組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班 組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積 極開展"修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器 控制板進行修理恢復到原來的功能，一樓維修班對十余把 吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。七、積極做好車間大檢修設備檢修預案和統(tǒng)籌方案制 定工作長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總 計有500多個項目，其中自修項目有300400個，外委項 目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平 時的生產中，起到保駕護航的作用，為生產的安穩(wěn)長優(yōu)運 行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目, 大部分檢修項目都是由車間檢修

13、班組完成。車間設備組早 在2月份就開始對需要檢修的設備進行預案制作，并報分 公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會同 工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領下，制定出了 詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產裝置順利停工、圓滿完成檢修任務，繪制了良好的實施藍圖，是車間檢修指 揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領。統(tǒng)籌方案分為總 方案和分方案，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、 時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設備、配件和 主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、 動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔的檢修項 目、數量、所需材料、負責人、完成期限做了規(guī)定和說明。八、

14、統(tǒng)籌安排，積極協調，認真組織車間大檢修的實 施和單機試運準備工作1 組織檢修隊伍進入現場。4月25 0,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強,工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內，勝利地完成了組件下機 工作，保證了車間順利地實現停工，為車間檢修打下了良 好的基礎和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組, 按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷 幕。2認真貫徹執(zhí)行hse管理體系標準。從現場管理的細節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現象出現，確保安全檢修, 文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協調聯合作戰(zhàn)以及專 業(yè)、技術、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服 高溫、高壓、施工

15、現場狹窄、有毒氣體和物質多，設備檢 修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時 間，機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將hse管理細化落實 到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質量。3.加強現場的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設備內外同時并進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明 施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現場的各種廢料、 障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉;各種檢修材料、

16、設 備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺 放整齊；各種臨時電線鋪設規(guī)范而不雜亂；現場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安 全措施的落實情況;各種檢修設備、設施、工器具、車輛的 安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備 情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。4.加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢 測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現場開始 作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和設備管理注意事項，作業(yè)小組負責人要

17、對施工項目設備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。設 備管理人員對施工預案落實情況進行抽查，充分保證自修 項目和外委項目的檢修同步安全進行?？諌赫镜母稍锲饕?在本次檢修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛 陽市壓力容器所進行。車間派出設備專業(yè)人員全過程進行 跟蹤和配合，嚴把設備檢修質量關。5組織檢修隊伍進行技術攻關，在檢修中打造和鍛煉 職工。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理、調整、維 修等重任，在班長張文成的帶領下，大家精心操作，現場 研究，克服重重困難，完成了 352個卷繞頭的檢修。卷繞 頭的構成非常復雜，而且是高度現代化的機器，檢修的地 方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉子清洗

18、，壓棍、定 軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維 修等等。維修班在最后的時間內，集中全部力量對卷繞頭 內外進行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達到了開 工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題 長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個技術 骨干連續(xù)三天蹲在現場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯 的管線上，對現場每一個接頭仔細排查，對電源線的絕緣 進行測試，經過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進行解 決了一個重大難題。中控室是車間生產的指揮中心，其中 的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術 攻關難題，其

19、復雜程度和涉及的多學科領域，是常人所難 以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問 題所在，不懂就向有關專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工 們一道反復試驗、反復操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁, 硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復到原來的狀況，解決了生產指揮 中的最大技術和硬件難題，為車間生產裝置開工安全順利 開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識 地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術革新時代，不斷 增強自己的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，能夠攻破技 術難題，攀登高峰，很好地完成為生產保駕護航的重任。 事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊 伍，提高職工各方面能力的一種很好

20、辦法，是一種創(chuàng)新。6做好單機試運準備工作。設備組在匡孝龍副主任的領導下，對每個單機試運都做好詳細的預案制定，包括試 運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。 單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當于一 次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術 人員參與，車間領導親自現場監(jiān)督協調，確保試運一個成 功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎和前提。7對硬件基礎設施進行維修和改造。長絲車間利用這 次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內部分道 路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè) 形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。九、進一步建立和健全t pm

21、小組，以點帶面，全方位 開展活動在檢修期間，對檢修現場規(guī)范化，大幅度降低現場 “低老壞”現象，t pm觀念深入人心，效果顯著。車間管 理層在這次檢修中，加大設備檢修中tpm管理的力度，并 且在空壓站項目檢修中，有意識地采取tpm管理?？諌赫境?立了檢修tpm管理小組，并在車間設備工程師的指導下， 開展工作。他們以最有效的設備利用為目標，以設備保養(yǎng)、 預防維修、改善維修和事后維修綜合構成生產維修為總運 行體制。從車間經營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與， 以自主的小組活動來推行tpm,使因設備問題引起的直接或 間接損失為零。他們經驗雖然比較缺乏，但工作很認真， 記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)

22、建車間檢修tpm 管理的最新成功案例。長絲車間下半年管理工作重點：1做好單機試運和開工，確保一次開車成功。下一步 長絲車間面臨開工，做好單機試運，是開好工的前提和保 證。各維修班組認真做好設備開工前的檢查，不漏掉一個 疑點，各自做好所管轄設備的文明清潔工作。2. 發(fā)揮設備組節(jié)能技術優(yōu)勢。設備組根據能耗狀況，遴選十幾個設備進入特級維護行列，保持設備處于良好運 行狀態(tài)，降低能源消耗。分析卷繞線跳停資料，研究出在 一個位或幾個位跳停后，如何避免更多位、線的跳停方案, 并組織卷繞工進行應急訓練，有效地促進生產裝置的平穩(wěn) 運行，減少電能、工業(yè)風的消耗。3配合車間技術創(chuàng)新，采用新材料、新設備，生產出 技術

23、含量高、附加值高規(guī)格新穎的產品，占領市場高端。4進一步強化現場管理，提高標準，嚴格要求，提升 現場管理水平，為生產優(yōu)質產品打下堅實的基礎。積極開 展班組勞動競賽活動，特別是開展好班組維修成本定額競 賽活動和“修舊利廢”競賽活動，進一步降低維修成本， 找岀與先進同行兄弟企業(yè)的差距。5.嚴格執(zhí)行“五位一體”的特級維護管理制度，做好 總廠級和車間級關鍵設備的特護工作，確保關鍵設備的長 周期運行，力爭杜絕非計劃停車。6大力開展tpm小組活動，大幅度降低現場“低老壞” 現象，不斷提高車間設備管理水平。7.組織維修隊伍進行技術攻關，減少外委單位維修費 用，降低產品成本，增加車間經濟效益。2017年公司設備

24、動力部工作已經接近尾聲，經驗總結 辭舊歲，績效提高是新年，回顧即將過去的一年，在各級 領導的支持和其他部門的協作下，按照公司的生產目標， 在保證生產、節(jié)能降耗、設備改造、設備維護保養(yǎng)、安全 管理等方面做了大量工作，對全年公司順利完成各項經濟 指標付出了努力。一、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”(1)12年是安全標準化達標年，在公司領導下，公司設 備動力部積極配合，專門組織人員參與安全標準化工作， 對公司90%的設備進行了風險評估，并針對設備設施可能存 在的風險，提出了避免風險的措施;本次安全達標在09年 基礎達標的基礎上新增設備安全相關類臺帳20余本，使設 備類資料更加齊全;進一步完善了設

25、備設施管理制度、設備 設施維護制度，把工作明確到了部門，新制定了設備異常 情況報告制度，進一步完善了設備安全管理流程，要求設 備的檢查，必須從操作工的班前、班中檢查，到設備段長 的日常點檢，再到公司級的月檢，還專門規(guī)定了對電器的 專項安全檢查，使得從基層到領導都意識到設備安全的重 要性。(2)加強特種設備設施管理，預防事故發(fā)生特種設備設施涉及人身安全，包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、提升設備、起重機械、廠內機動車輛等。是設 備管理的重點。公司目前特種設備20多臺(套)，為了保障 特種設備的安全運行，采取全面檢查和重點設備重點抽查 相結合的方法，主要檢查設備的性能、安全裝置、潤滑情 況等，并且我

26、們進一步完善了特種設備的技術資料新增了 特種設備管理臺帳、特種設備設施檢測、檢查、維護保養(yǎng) 記錄、特種設備設施檢測清單等臺帳。積極配合#技術監(jiān) 督部門檢驗特種設備，其中：®12年接受#市技術監(jiān)督局安全檢驗五次，檢測鍋爐、 壓縮機儲氣罐、化驗設備、地衡等設備13臺，送檢安全閥 8臺，送檢儀表43只。 接受#市防雷中心檢測一次，檢測火藥庫避雷針三 座。 接受#市供電局試驗所檢測一次。#市供電局試驗所對我公司供電設施進行了高壓預防 性試驗、斷電保護校檢試驗、變壓器定期檢驗等項目，檢 測高壓控制柜七臺，試驗變壓器五臺。 接受遼寧省安全科學研究院、檢驗所檢測一次。檢測提升機、水泵、通風機、空壓

27、機共計一臺，送 檢鋼絲繩兩次。全年特種設備檢驗率達到100%,合格率10 0%保證了所 有特種設備安全可靠運行。由于措施得利有效，201 7年沒 有發(fā)生設備事故。二、設備管理、檢查、處理現場化，提高工作效率公司設備動力部是公司后勤管理單位，在維護保養(yǎng)管 理方面公司設備動力部能夠積極貫徹集團公司所要求的 “預防為主、強化保養(yǎng)、計劃預修”的設備管理方針，監(jiān) 督檢查生產單位有關設備管理方針、政策的執(zhí)行情況，以 及對設備的維護保養(yǎng)、操作修理進行全程監(jiān)控，同時能夠 經常深入車間，及時了解設備方面運行情況，對于突發(fā)設 備事件，和有關人員一起出謀劃策，盡最大可能，以最快 的時間恢復設備正常運行，注重監(jiān)督與服

28、務相結合，追求 設備完好與平穩(wěn)運行。三、加強設備外委修理管理外委修理是公司設備動力部的重點工作之一，對于設 備運轉所產生的構件磨損破壞，及時聯系廠家以保障生產 單位的使用。同時我們也嚴格把關，對生產單位能解決的 問題，都要求他們自己解決。12年全年累計維修構件及備 件20 8項，4086件，修理電器設備120臺。四、抓住關鍵重點，開展優(yōu)化改造12年從公司生產、設備安全以及節(jié)能降耗的角度考慮, 我們進行了 一下三項優(yōu)化改造。1、尾礦庫增加了一臺壓濾機，減小了原有2臺壓濾機 的工作壓力，降低了維護成本，保證了尾礦回水的全部利 用。2、水隔離泵站淘汰了原有的老式控制臺，引進了新型 的智能型微機控制臺

29、，新型的控制臺相較以前的具有自動診斷、卡球判斷、動力上下限報警燈功能，降低了維護成 本，同時提高了設備的運轉效率；3、用節(jié)能型設備，合理組織施工，淘汰了 2臺老式的 活塞式空壓機，引進了 1臺工作效率高，維護成本低的螺 桿式空壓機； 五、節(jié)能減排管理節(jié)能減排一直是我們部門工作的重中之重，我們實行了目標管理，各項目一成立便定下節(jié)能目標，并向所有職工傳達，做到節(jié)能減排人人有責，加強督促檢查，定期對各項目節(jié)能減排工作進行檢查,督促提高各項目節(jié)能減排水平，大力開展群眾性的節(jié)能科普活動，做好輿論宣傳, 營造良好氛圍，調動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性；并從資金 上加大對節(jié)能減排項目的投入，再一次淘汰掉了 10

30、0 0個 60w的白熾燈，引進了 9w節(jié)能燈，該燈有使用壽命長，維護成本低等特點，對鍋爐進行了大修，同時對供暖管路系 統(tǒng)進行了維護，延長了鍋爐的使用壽命，消滅了管路的跑 冒滴漏，維護后的供暖系統(tǒng)在保障充足供暖的同時減少了 對煤炭的需求。當xxx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了 x xx年?；仡櫼呀涍^去的xxx的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克 服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基 礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間 的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部 門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們

31、 圓滿完成了這些產品的生產計劃，并且在這些產品的生產 過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們 在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持 在xx年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善, 在執(zhí)行xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需 要進一步加強?，F將年來的工作總結如下：一、完善制度建設，夯實基礎管理車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理 制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照 廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認 真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基 礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制 了各崗位

32、工作標準，明確了各崗位的要求、職責，健全 了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過 健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正 軌，車間的綜合管理水平明顯提高。二、加強教育培訓，提高職工綜合素質車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教 育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂 了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、 設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結 合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車 間培訓工作。1、消防知識、安全生產培訓月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整 個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此

33、次培訓 活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安 全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消 防安全意識的重要手段，車間將中華人民共和國消防法 宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培 訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了 “安全 第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的 基礎。2、加強內退返崗職工的培訓今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重 視，釆取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的 工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。 在2017年月日起至月日期間的試用期內，新員工對待工作 積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩

34、個月的崗位 實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事 和上級領導的一致肯定和好評。3、設備保養(yǎng)知識培訓為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有 效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生 產設備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產任務較為繁重的 情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、 分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃 順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。4、質量知識培訓質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產品質量 作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質 量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組 織生產管理員、修理工

35、和電工等在開展了 “質量體系”文 件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性, 要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定 的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控 制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。5、標準化知識培訓為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進 度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間“質 量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此, 車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別 對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習, 就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會 人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產

36、品的質量控制、 安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息 相關的重要體系文件進行了認真的學習。三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量 為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質 保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、 降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度, 并對品牌質量標準做了宣貫。2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證, 車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量 控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養(yǎng)， 確保在用設備完好，以高效的設

37、備保障在線產品質量。4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過 對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不 足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比” 等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞 好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章 管理制度，并制訂了車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標（指 標）分解表，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標 （指標）層層分解到各崗位，簽訂了環(huán)

38、境/職業(yè)健康安全承 諾書。一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車 間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成 了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間 安全消防設施進行檢查，發(fā)現問題及時整改。同時，車間 不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2017年上半年實現 了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷 設備事故，輕傷、重傷事故率為0。五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩(wěn)步提升（一）進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。加強基礎管理，努

39、力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做 好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料 管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織 修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少 帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升, 組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的 零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較 大進步。（二）努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設 備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質，充分發(fā)揮設 備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業(yè)的總體部署, 結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦 公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作:1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據生產安排, 收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月 輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工 作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好 的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使 輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升 t設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。3、根據設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大 修后的調試、測試工作，做好設備技