313富平段安全應(yīng)急預(yù)案

1、313富平段安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案s313省道龍陽至曹管公路改建工程（富平段）安全應(yīng)急預(yù)案編制人：審核人：審批人：河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司s313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部2017年3月1河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案 河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案1 總則1.1工程概況神渭管道輸煤項目首端來煤系統(tǒng)土建及整個站場的場平工程位于陜 西省榆林市神木縣紅柳林礦區(qū)，地處黃土高原梁卵溝壑地帶，所含主要的 工程

2、有：場地平整工程及廠區(qū)道路：場地平整面積約15158.59m2；其中總填土 方 258000m3；挖土方 207000m3o1#轉(zhuǎn)載點工程：本工程屬框架結(jié)構(gòu)，其建筑面積約478.5m20建筑使 用年限50年，抗震烈度6度，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級二級，建筑耐火等級 二級?；A(chǔ)采用灰土擠密樁處理。砌體的施工質(zhì)量等級為b級。汽車定量裝車倉至1#轉(zhuǎn)載點棧橋工程：本棧橋設(shè)計長度47.244m,屬 鋼筋混凝土及鋼桁架結(jié)構(gòu)，屋面為100mm彩色巖棉夾芯板不上人?？拐?烈度6度，設(shè)計地震為一組，建筑抗震設(shè)防為丙類，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級 二級，建筑耐火等級二級，建筑使用2河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹

3、管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道 龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部 安全應(yīng)急預(yù)案年限50年。2#轉(zhuǎn)載點工程：本工程屬框架結(jié)構(gòu)，其建筑面積約270.5 of。建筑使 用年限50年，抗震烈度6度，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級二級，建筑耐火等級 二級。砌體的施工質(zhì)量等級為b級。2#轉(zhuǎn)載點至制漿儲煤倉棧橋工程：本棧橋設(shè)計長度233.399m,屬鋼筋 混凝土及鋼桁架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用灰土擠密樁處理，屋面為100mm彩色巖 棉夾芯板不上人。抗震烈度6度，設(shè)計地震為一組，建筑抗震設(shè)防為丙類， 建筑結(jié)構(gòu)的安全等級二級，建筑耐火等級二級，建筑使用年限50年。汽車定量裝車倉至2#轉(zhuǎn)

4、載點棧橋工程：本棧橋設(shè)計長度47.244m,屬 鋼筋混凝土及鋼桁架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)釆用灰土擠密樁處理，屋面為100mm彩 色巖棉夾芯板不上人。抗震烈度6度，設(shè)計地震為一組，建筑抗震設(shè)防為 丙類，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級二級，建筑耐火等級二級，建筑使用年限50 年。1#轉(zhuǎn)載點至2#轉(zhuǎn)載點棧橋工程：本棧橋設(shè)計長度14.0m,屬鋼筋混凝 土結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用灰土擠密樁處理，屋面為100mm彩色巖棉夾芯板不上 人。抗震烈度6度，設(shè)計地震為一組，建筑抗震設(shè)防為丙類，建筑結(jié)構(gòu)的 安全等級二級，建筑耐火等級二級，建筑使用年限50年。3#轉(zhuǎn)載點工程：本工程屬框架結(jié)構(gòu)，其建筑血積約302.8m2o建筑使 用年限50年，抗震烈度

5、6度，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級二級，建筑耐火等級 二級?；A(chǔ)采用灰土擠密樁處理。砌體的施工質(zhì)量等級為b級。3#轉(zhuǎn)載點至破碎車間棧橋工程本棧橋設(shè)計長度141.5m,屬鋼筋混凝土及鋼桁架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用灰土擠密樁處理，屋面為100mm彩色巖棉夾 芯板不上人?？拐鹆叶?度，設(shè)計地震為一組，建筑抗震設(shè)防為丙類，建 筑結(jié)構(gòu)的安全等級二級，建筑耐火等級二級，建筑使用年限50年。驅(qū)動機房至制漿車間棧橋工程：本棧橋設(shè)計長度111.6m,屬鋼筋混凝 土及鋼桁3河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)

6、急預(yù)案架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用灰土擠密樁處理，屋面為100mm彩色巖棉夾芯板 不上人?？拐鹆叶?度，設(shè)計地震為一組，建筑抗震設(shè)防為丙類，建筑結(jié) 構(gòu)的安全等級二級，建筑耐火等級二級，建筑使用年限50年。破碎車間工程：本工程屬框架結(jié)構(gòu)，其建筑面積約548.25m2o建筑使 用年限50年，抗震烈度6度，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級二級，建筑耐火等級 二級。砌體的施工質(zhì)量等級為b級。驅(qū)動機房工程：本工程屬框架結(jié)構(gòu)，其建筑面積約548.25m20建筑使 用年限50年，抗震烈度6度，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級二級，建筑耐火等級 二級。砌體的施工質(zhì)量等級為b級。機修午間及器材庫聯(lián)合建筑工程：本工程屬鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，其 建筑面積約

7、326.00m2,基礎(chǔ)采用600mm厚度3:7灰土處理。建筑使用年 限50年，抗震烈度6度，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級二級，建筑耐火等級二級。 砌體的施工質(zhì)量等級為b級。制漿儲煤倉工程：本制漿倉單倉直徑30m,最高處76.5m,筒壁厚 600mm厚，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級二級，抗震設(shè)防烈度6度，抗震設(shè)計類別 為丙類,本工程屬框架及鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為800mm的鉆孔 灌注樁，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限50年。3#轉(zhuǎn)載點至制漿儲煤倉棧橋、破碎車間至驅(qū)動機房棧橋、采樣制樣間、 緩沖倉變電所、煤倉空壓機房、場平土方、護(hù)坡及截水溝、場區(qū)道路等無 圖。1.2編制目的為確保此工程一口發(fā)生安全事故，項冃部所有人員能全力以

8、赴趕到事 故現(xiàn)場，及時、迅速、高效地控制安全事故的蔓延，最大限度地減少安全 事故的損失和影響，保護(hù)人員和企業(yè)財產(chǎn)的安全，特制定本安全事故應(yīng)急 預(yù)案。1.3編制依據(jù):1.3.1電力建設(shè)安全工作規(guī)程1.3.2中華人民共和國安全生產(chǎn)法-4河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項h部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案1.3.3中華人民共和國建筑法1.3.4生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例1.3.5建筑工程安全生產(chǎn)管理條例1.3.6安全生產(chǎn)許可證條例1.3.7工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定1.3.8建設(shè)工程重大質(zhì)

9、量安全事故應(yīng)急預(yù)案1.3.9國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定1.3.10生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例1.3.11建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例1.4適用范圍：本預(yù)案適用于本工程可能發(fā)牛的高處墜落、坍塌、（含土方坍塌、腳 手架坍塌、模板坍塌）、物體打擊、起重機械傷害和觸電事故、高溫中暑、 食物中毒等應(yīng)對工作。1.5應(yīng)急工作原則：1.5.1以人為本：保障生命安全和財產(chǎn)安全，最大限度地減少人員傷 亡和財產(chǎn)損失。不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援手段和裝備，切實加強應(yīng)急救援 人員的安全防護(hù)和科學(xué)救援與指揮。1.5.2分級管理:在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持分級管理、分級響應(yīng)、 屬地管理為主的原則，實行應(yīng)急工作責(zé)任

10、制。1.5.3資源整合：秉著利用、整合項冃部現(xiàn)有救援隊伍力量的原則，充 分發(fā)揮項目部應(yīng)急救援第一響應(yīng)者作用，培訓(xùn)兼職應(yīng)急救援人員，積極開 展自救。1.5.4快速反應(yīng)：建立健全暢通的信息報告體系，完善相關(guān)硬件和軟件 以及各項規(guī)章制度。應(yīng)急事件發(fā)生后，能及時、有效地處置，減少人員傷 亡和財產(chǎn)損失，盡快-5 - 河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項h部安全應(yīng)急預(yù)案恢復(fù)止常秩序。2.施工現(xiàn)場危險源分析2.1人的不安全行為施工從業(yè)人員個人原因在建筑企業(yè)生產(chǎn)事故中也占有部分比重，主要 表現(xiàn)為

11、:錯誤行為，例如嗜酒、追逐打鬧、意外滑倒、無意碰撞、誤入危險 區(qū)域等；違紀(jì)違章，例如做事粗心大意、漫不經(jīng)心、注意力不集中、不懂裝 懂、不履行安全措施、不按規(guī)定使用防護(hù)用品，玩忽職守；特種工（電工、 焊工、架子工、裝載機司機、挖掘機司機、推土機司機、壓路機司機等） 無證上崗等；身體健康狀況有缺陷，例如身體有疾病，易緊張、煩躁、疲勞、 沖動、興奮等，或智商過低，應(yīng)變和判斷能力差。2.2物的不安全狀態(tài)冃前,建筑業(yè)施工現(xiàn)場設(shè)備的安全管理和維護(hù)還是一個比較薄弱的環(huán) 節(jié),主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1）設(shè)備、裝置有缺陷,仍然違章使用。例如設(shè)備陳舊、結(jié)構(gòu)不良、磨損、老化、失靈、腐蝕、安全裝置不全、技術(shù)性能降低等

12、；2）項冃部不配備工人個人安全防護(hù)用品,或是雖配備但不符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)；3）腳手架、安全網(wǎng)、安全圍欄、作業(yè)平臺、模板支撐等使用的材料低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，或是設(shè)置時不符合安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);4）違規(guī)堆積超重材料、物件;5）現(xiàn)場臨時用電設(shè)施和操作使用不符合建筑工程安全用電規(guī)范要求; 腳手架或物料平臺不進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計計算，或不按照施工方案進(jìn)行搭設(shè)，造 成腳手架或物料平臺整體垮塌。2.3環(huán)境的不利影響1）施工現(xiàn)場噪音污染嚴(yán)重。人長期處于較高噪音環(huán)境下，容易引起煩躁情緒。-6河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道 龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道 龍陽至曹管公

13、路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案2）施工現(xiàn)場的溫度和濕度未達(dá)到安全要求，容易使設(shè)備受潮老化，且使人感到不舒適。3）施工地所處的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件之前沒有經(jīng)過勘探，存在很多地質(zhì)危害。4）高溫、大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣對工人身心造成損害。5）施工環(huán)境缺乏管理，臟、舌l(xiāng)、差現(xiàn)象隨處可見。2.4安全管理缺陷d對有關(guān)現(xiàn)場施工的安全規(guī)章制度貫徹不力；2）對設(shè)備使用管理不善，缺乏定期檢查；3）監(jiān)督系統(tǒng)不健全；4）安全生產(chǎn)責(zé)任制未能落實；5）培訓(xùn)，教育，獎懲等制度沒有建立或不健全。6）未做好事故預(yù)防的分析與整理。3現(xiàn)場常見事故類型及原因分析本工程施工過程中事故類別主要是高處墜落、坍塌、（含土方坍塌、 腳手架

14、坍塌、模板坍塌）、物體打擊、起重機械傷害和觸電事故、高溫中 暑、食物中毒、雷電、汛期，正確認(rèn)識施工現(xiàn)場的危險源特別是建筑施工 的重大危險源是促進(jìn)安全生產(chǎn)管理的冇效手段，以下是本工程施工現(xiàn)場存 在的幾個主要事故危險源來源。3.1物體打擊事故物體打擊指施工過程中的磚石塊、工具、材料、零部件等在高空落下 時對人體造成的傷害，以及崩塊、錘擊、滾石等對人體造成的傷害，不包 括因爆炸引起的物體打擊。建筑施工中物體打擊的主要物體是建筑材料、 構(gòu)建、和工具。物體打擊不但直接致人死亡，而且對建筑物、構(gòu)筑物、管 線設(shè)備、設(shè)施等均可造成建筑施工傷害。長期以來，物體打擊一直是造成 建筑職工傷亡的重要原因之一。導(dǎo)致事故

15、發(fā)生的原因有:-7 -河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案高處堆放材料、設(shè)備無防護(hù)；高處滾動物料未固定；高空落物與崩塊； 機械以及車輛甩岀壓起得飛石、碎屑和破片；現(xiàn)場作業(yè)人員未佩帶安全防 護(hù)設(shè)備；未按規(guī)定架設(shè)防護(hù)罩或防護(hù)網(wǎng)；安全管理不到位，作業(yè)人員安全 意識薄弱。3.2高處墜落高處墜落事故，即高處作業(yè)墜落事故，多年來一直是建筑施工現(xiàn)場各 事故之首，英事故死亡人數(shù)占建筑施工現(xiàn)場全部事故死亡人數(shù)的一半以上。 導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因冇：忽視安全管理；安全經(jīng)費不足；防護(hù)方

16、法不 當(dāng)；設(shè)備安檢與作業(yè)巡檢缺陷；作業(yè)工人身體與心理不適，且為配電安全 防護(hù)設(shè)備；作業(yè)工人缺乏安全意識，違章作業(yè)；天氣、地質(zhì)等自然因素不 利影響。3.3坍塌事故導(dǎo)致坍塌事故的原因有：建筑物設(shè)計有缺陷，地基不穩(wěn)定；腳手架架 子不合格；腳手架與建筑物鏈接不牢；基坑缺乏支護(hù)或支護(hù)不良；外力沖 擊造成土壁失穩(wěn)，造成基坑坍塌；起重設(shè)備倒塌；忽視安全管理，作業(yè)人 員安全意識薄弱；未建立安全應(yīng)急預(yù)案，導(dǎo)致人員搶救不及時傷亡。3.4起重傷害起重傷害是指起重設(shè)備在操作過程屮所引起的傷害。建筑施工屮的起 重作業(yè)的特點是吊運或安裝重物，且伴有高處作業(yè)，因此稍有不慎，極易 發(fā)生重大傷亡事故。此外起重機械設(shè)備性能不良或

17、使用不當(dāng)、起重機械操 作工人無證上崗等也易造成傷害事故。更有甚者，極少數(shù)施工企業(yè)為了片 面追求經(jīng)濟效益，使用不合格的自制起重設(shè)備或使用已報廢的起重機械, 導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生。導(dǎo)致事故發(fā)生的原因有：吊物捆扎不牢、防止 不平衡等導(dǎo)致吊物墜落；操作工人歪拉斜吊，違章作業(yè)；吊物作業(yè)時撞擊、 拉斷，導(dǎo)致破碎物飛出；鋼絲繩，托臺等設(shè)備斷裂；起重機械控制設(shè)備失 靈；吊物作業(yè)時非工作人員進(jìn)入吊物區(qū)域；忽視安全管理，作業(yè)人員安全 意識淡?。晃唇踩珣?yīng)急預(yù)案，導(dǎo)致人員搶救不及時傷亡。-8 -河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項h部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313

18、省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案3.5觸電傷害觸電傷害分電擊和電傷兩種。電擊是指直接接觸帶電部分，是人體通 過一定的電流，是有致命危險的觸電傷害。電傷是指皮膚局部的創(chuàng)傷，如 灼傷、烙印等。建筑施工離不開電，不僅建筑工程內(nèi)含建筑電氣安裝這個 主體工程，而且施工現(xiàn)場照明、施工機械設(shè)備等均普遍使用電能。但電是 一種看不見摸不著的東西，稍有不慎極易發(fā)生觸電事故。更應(yīng)注意的是施 工用電有大容量和臨時使用的雙重性質(zhì)，容易使施工企業(yè)在電線架設(shè)，電 器元件，電線質(zhì)量的選擇，各類電器的選配以及電路的設(shè)置等方曲存在短 期行為，比較簡陋，因此更易引發(fā)觸電事故。導(dǎo)致事故發(fā)生的原因有：電 氣設(shè)備老化、

19、漏電；電氣設(shè)備未進(jìn)行接地與接零保護(hù)；電工違章作業(yè)或非 電工作業(yè)；施工時工人離電氣設(shè)備安全距離不夠；作業(yè)時未配帶安全防護(hù) 措施；忽視安全管理，工人缺乏安全用電知識；未設(shè)置避雷設(shè)備或在雷電 天氣進(jìn)行電作業(yè)；未建立安全應(yīng)急預(yù)案，導(dǎo)致人員搶救不及時傷亡。3.6高溫中暑夏季氣溫高，工人長期在高溫烈日下重體力勞動，或者因為沒有合理的安排工人的休息時間易導(dǎo)致中暑事故的發(fā)牛。3.7食物中毒引起食物中毒的原因有：食品貯存不當(dāng)，導(dǎo)致腐敗變質(zhì)；經(jīng)長時間貯 存的食品食用前未徹底加熱；進(jìn)食未經(jīng)加熱處理的生食品；食品中含冇天 然有毒物質(zhì)，在食品加工過程中沒有完全去除，如沒有燒熟炯透的扁豆; 食品在加工過程中受到化學(xué)性有毒

20、有害物質(zhì)的污染，如誤將亞硝酸鹽當(dāng)作 食鹽使用；作為食品原料的食用農(nóng)產(chǎn)品在種植、養(yǎng)殖過程或生長環(huán)境中， 受到化學(xué)性有毒有害物質(zhì)污染，如瓜果蔬菜農(nóng)藥殘留超標(biāo)；食用有毒有害 食品，如毒蕈（毒蘑菇）、發(fā)芽馬鈴薯（土豆）等。4安全事故應(yīng)急預(yù)案程序-9河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道 龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部 安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項h部安全應(yīng)急預(yù)案4.1應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組針對本工程可能發(fā)牛安全事故，項目部成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)工作小組，成 員和職責(zé)見下表：應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及聯(lián)系電話4.2項目部設(shè)搶救組、救護(hù)組、防護(hù)組，機構(gòu)圖如下：10河南

21、恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案4.31）總指揮：全面負(fù)責(zé)救援的決策、指揮工作。2）副指揮：協(xié)助總指揮做好現(xiàn)場及相關(guān)方的組織與協(xié)調(diào)工作。3） 電工搶救組：負(fù)責(zé)受傷人員的搶救工作。4）綜合救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場受傷人員的臨時處理和醫(yī)院的聯(lián)系，直至 將傷員送醫(yī)院治療或搶救，負(fù)責(zé)后勤保障供給工作。5）安全防護(hù)組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場警戒、標(biāo)示、疏通交通秩序。應(yīng)急聯(lián) 系電話急救電話：120火警1194.4報告程序：總指聯(lián)絡(luò)報告作業(yè)隊負(fù)責(zé)人-11-河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍

22、陽至曹管公路改建工程富平段項h部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案4.5急救措施4.5.1坍塌事故應(yīng)急預(yù)案1）坍塌事故發(fā)生后應(yīng)立即報告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮。2）挖掘被掩埋傷員及時脫離危險區(qū)。清除傷員口、鼻內(nèi)泥塊、凝血 塊、嘔吐物等，將昏迷傷員舌頭拉出，以防窒息。3）對傷員進(jìn)行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。對呼吸、心跳停止 的傷員予以心臟復(fù)蘇。4）盡快撥打120急救電話，請求派救護(hù)車，詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán) 重程度，并派人到路口接應(yīng)。5）應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)盡快趕到現(xiàn)場，組織人員盡快解除垂物壓迫, 減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至

23、安全地方。若傷員有骨折時應(yīng) 及時用夾板等簡易固定后立即送醫(yī)院。6）在沒有人員受傷的情況下，綜合救護(hù)組應(yīng)根據(jù)實際情況研究補救 措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)止常施工秩序。7）安全防護(hù)組應(yīng)對腳手架、井架、塔吊等施工設(shè)備倒塌事故進(jìn)行原 因分析，制定相應(yīng)的糾正措施，認(rèn)真填寫傷亡事故報告表、事故調(diào)查等有 關(guān)處理報告，并上報應(yīng)急搶險小組。4.5.2觸電事故應(yīng)急措施4.5.2.1脫離電源方法如下1）高壓觸電脫離方法：觸電者觸及高壓帶電設(shè)備，救護(hù)人員應(yīng)迅速 切斷將觸電者帶電的開關(guān)、刀閘或其他斷路設(shè)備，或用適合該電壓等級的 絕緣工具（絕緣手套、絕緣鞋、絕緣棒）等方法，將觸電者與帶電設(shè)備脫 離。觸電者

24、未脫離高壓電源前，現(xiàn)場救護(hù)人員不得直接用手觸及傷員。救 護(hù)人員在搶救過程中應(yīng)注意保持自身與周圍帶電體必要的安全距離，保證 自己免受電擊。12河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案2）低壓觸電脫離方法：低壓設(shè)備觸電，救護(hù)人員應(yīng)設(shè)法迅速切斷電 源，如拉開電源開關(guān)、刀閘，拔除電源插頭等；或使用絕緣工具（干燥的 木棒、木板，絕緣繩子）解脫觸電者；也可抓住觸電者干燥而不貼身的衣 服，將其拖開，切記不要碰到金屬物體和觸電者的裸露身體；也可用絕緣 手套或?qū)⑹钟酶稍镆挛锏劝鸾^緣后

25、解救觸電者；救護(hù)人員也可站在絕緣 墊或干木板上，絕緣口己進(jìn)行救護(hù)。為使觸電者脫離導(dǎo)電體，最好用一只 手進(jìn)行。3）桿塔觸電脫離方法：高、低壓桿塔上作業(yè)發(fā)生觸電，應(yīng)迅速切斷 線路電源開關(guān)、刀閘或英他斷路設(shè)備，對低壓帶電線路，由救護(hù)人員立即 登桿至能確保自己安全的位置，系好自己的安全帶后，用帶絕緣柄鋼絲鉗、 干燥的絕緣體將觸電者拉離電源。在完成上述措施后，應(yīng)立即用繩索迅速 將傷員送至地面，或采取迅速有效的措施送至平臺上。解脫電源后,可能會 造成高處墜落而再次傷害的，要提前做好地面拉網(wǎng)、墊軟物等預(yù)防措施。4）落地帶電導(dǎo)線觸電脫離方法：觸電者觸及斷落在地?zé)┥系膸щ姼?壓導(dǎo)線，在未明確線路是否冇電前，救護(hù)

26、人員應(yīng)在做好安全保護(hù)措施（如 穿好絕緣靴、帶好絕緣手套）后，才能用絕緣棒撥離帶電導(dǎo)線。救護(hù)人員 應(yīng)疏散現(xiàn)場人員至以導(dǎo)線落地點為圓心8米為半徑的范圍以外，以防跨步 電壓傷人。5）發(fā)現(xiàn)者應(yīng)即向單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和調(diào)度匯報，講清事故地點、時 間、受傷人數(shù)和程度；應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場匯報情況，決定停電范圍， 下達(dá)停電指令。6）根據(jù)其受傷程度，決定采取合適的救治方法，同時用電話等快捷方式向當(dāng)?shù)氐那G門市第一人民醫(yī)院搶救中心求救，并派人等候在交叉路口 處，指引救護(hù)車迅速趕到事故現(xiàn)場，爭取醫(yī)務(wù)人員接替救治。在醫(yī)務(wù)人員 未接替救治前，現(xiàn)場人員應(yīng)及時組織現(xiàn)場搶救。4.5.2.2事故處理程序1）當(dāng)事故發(fā)生后，事故發(fā)

27、現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，報告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組總13河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案指揮或副指揮。2）現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人獲得求救信息確認(rèn)觸電事故發(fā)生后，應(yīng)：%1 立即采用絕緣材料等器材使觸電人員離開絕緣體。%1 立即向路橋分公司報事故的初步原因、范圍、估計結(jié)果。%1 組織項日職工進(jìn)行施救。%1 保護(hù)事故現(xiàn)場。3）應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到電話報告后，應(yīng)立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場。4）當(dāng)事人被送入醫(yī)院接受搶救后，應(yīng)急工作

28、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)做好與當(dāng)事 人家屬的接待洽談善后處理工作。5）對發(fā)牛觸電事故的電氣線路設(shè)備，進(jìn)行全面檢查和恢復(fù)工作。6）觸電事故應(yīng)急搶險完畢后，總指揮應(yīng)立即召集應(yīng)急工作小組、作 業(yè)隊長和有關(guān)班組的全體人員進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故的原因、責(zé)任人以 及制定防止再次發(fā)生類似的幣改措施，并對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評市、 修訂。4.5.3高處墜落事故應(yīng)急措施1）迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。2）保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時解除其呼吸道梗塞和呼 吸機能障礙，應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血 塊、分泌物、嘔吐物等。3）有效止血，包扎傷口。4）視其傷情采取報警直接送往醫(yī)院，或待簡單處

29、理后去醫(yī)院檢杳。5）傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。6）若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝 入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。-14河南恒通公路橋梁建設(shè)冇限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項h部安全應(yīng)急預(yù)案7）預(yù)防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。8）記錄傷情，現(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。9）立即撥打120急救電話，詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電 話，并派人到路口接應(yīng)。10）項目指揮部接到報告后，應(yīng)立即在第一

30、時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌 握事故情況，開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場。11）立即向公司反事故領(lǐng)導(dǎo)小組匯報事故發(fā)生情況并尋求支持。12）維護(hù)現(xiàn)場秩序，嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場。4.5.4物體打擊事故應(yīng)急措施1）發(fā)生物體打擊事故后，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受 傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓，盡快送醫(yī) 院進(jìn)行搶救治療。2）面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。3）傷者有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。及時送就近有條件的醫(yī)院治 療。4）事故后應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)查明事故原因及責(zé)任人。以書面形式向 上級寫出

31、報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷（死亡）人員姓名、性別、 年齡、工種、傷害程度、受傷部位。5）負(fù)責(zé)人應(yīng)制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。6）總指揮要組織所有人員進(jìn)行事故教育，向所有人員進(jìn)行事故教育。 并且向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責(zé)任人的處理意見。4.5.5起重傷害事故應(yīng)急措施1）當(dāng)發(fā)生起重事傷害故時，應(yīng)對傷者進(jìn)行現(xiàn)場緊急救治。并報告項目負(fù)責(zé)人。15河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項h部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案2）項目負(fù)責(zé)人應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案，并趕往現(xiàn)場進(jìn)行指揮。3）現(xiàn)場緊急救治時

32、，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)， 如傷者神志清醒，只有簡單砸傷或少量出血的外傷時，醫(yī)療救護(hù)人員應(yīng)對 傷者進(jìn)行消毒、止血、包扎后，送回住地休息。4）起重吊裝事故應(yīng)急措施終止令由應(yīng)急處理小組下達(dá)。5）應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮應(yīng)采取有效措 施防止事故擴大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)冇關(guān)部門認(rèn)可后及時恢復(fù)施工 生產(chǎn)。4.5.6高溫中暑事故應(yīng)急預(yù)案4.5.6.1中暑的癥狀1）先兆中暑：岀現(xiàn)大量出汗、口渴、頭昏、耳鳴、胸悶、心悸、惡 心、體溫升高、全身無力。2）輕度中暑：除上述病癥外，體溫38°c以上，面色潮紅，胸悶，有 面色蒼白，惡心、嘔吐、大汗、皮膚濕冷、血壓下降

33、等呼吸循環(huán)衰竭的早 期癥狀。3）重度中暑：除上述癥狀外，出現(xiàn)昏倒痙攣，皮膚干燥無汗、體溫 40°c以上等癥狀。4.562岀現(xiàn)中暑后急救措施1）迅速將中暑者移至涼快通風(fēng)處；2）脫去或解松衣服，使患者平臥休息；3）給患者喝含鹽清涼飲料或含食鹽0.1%0.3%的涼開水；4）用涼水或酒精擦身；5）重度中暑者，現(xiàn)場人員要通知應(yīng)急救援總指揮，并立即將中暑人 員送醫(yī)院急救。4.5.7食物屮毒事故應(yīng)急預(yù)案1）本項目部一旦發(fā)牛員工食物中毒或疑似食物中毒事件，食堂應(yīng)立 即停止伙食供應(yīng)，并封存導(dǎo)致食物中毒或可疑導(dǎo)致食物中毒的食品，保護(hù) 好現(xiàn)場，絕不故意破壞-16 -河南恒通公路橋梁建設(shè)冇限公司313省道龍

34、陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項h部安全應(yīng)急預(yù)案 現(xiàn)場，掩蓋事實真相。2）應(yīng)立即向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告，總指揮收到通知后耍立即啟動 應(yīng)急救援程序，同時應(yīng)立即撥打120急救電話，請求急救中心進(jìn)行救援。3）電工救護(hù)組立即安排交通工具將中毒者送到就近醫(yī)院。對食物中 毒病情較輕者，組織人員陪同送往就近醫(yī)院治療；并辦理有關(guān)治療或住院 手續(xù)，同時向總指揮匯報。4）總指揮接到報告后，應(yīng)當(dāng)及時向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生行政部門報告，同時要詳 盡說明發(fā)生食物中毒事故的單位、地址、時間、中毒人數(shù)、可疑食物等有 關(guān)內(nèi)容。如果可疑食品還沒有吃完，請立即包

35、裝起來，標(biāo)上“危險”字樣， 并冷藏保存，特別是要保存好污染食物的包裝材料和標(biāo)簽，如罐頭盒等。 同時立即封閉廚房各加工間，待衛(wèi)生部門調(diào)查取證后方可進(jìn)行消毒處理。 派專人保護(hù)現(xiàn)場，搜集可疑食品及患者排泄物以備衛(wèi)生防疫部門檢驗。5）按衛(wèi)生防疫部門的意見，做好配合工作，對同時就餐尚未發(fā)病人 員就地觀察，必耍時停工觀察。6）事故及緊急情況得到遏制后，注意保護(hù)事故現(xiàn)場，不得故意破壞 事故現(xiàn)場，毀滅有關(guān)證據(jù)，一般事故應(yīng)將事故調(diào)查處理意見上報公司。4.5.8防雷應(yīng)急預(yù)案1）發(fā)生雷擊事故后，總指揮應(yīng)在第一吋間趕到事故現(xiàn)場，按照制定 的應(yīng)急預(yù)案，立足自救或?qū)嵤┚仍M可能地切斷除照明外重要的設(shè)施設(shè) 備的電源、防止

36、電器在雷擊時遭到雷電侵襲，電氣設(shè)施周圍不要放置可燃 物、排險、救護(hù)等應(yīng)急人員應(yīng)當(dāng)做好救援準(zhǔn)備。2）當(dāng)雷擊引起人員傷亡、火災(zāi)、爆炸的，及時實施消防、陜療救護(hù)、 人員疏散、努力保證人員安全。3）保護(hù)好現(xiàn)場和保證通信設(shè)備完好。4）迅速控制危害源，并對危害源造成的危害進(jìn)行檢驗，監(jiān)測，測定事故的危害-17 -河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案區(qū)和危害程度。4.5.9防汛應(yīng)急預(yù)案一旦發(fā)生重大險情，總指揮立即趕到現(xiàn)場，在向公司主管部門報告同 時，要立即組織項目部人員進(jìn)行搶險自

37、救，并迅速啟動防汛應(yīng)急預(yù)案。領(lǐng) 導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮搶險救災(zāi)工作。各應(yīng)急小組成員按職責(zé)分工在最短的時間 內(nèi)下達(dá)搶險救災(zāi)通知，組織調(diào)動搶險隊伍和設(shè)備物資，迅速趕赴事故現(xiàn)場, 實施搶險救災(zāi)。根據(jù)事故的具體情況迅速上報建設(shè)局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)系 協(xié)調(diào)公安、消防、交通、醫(yī)院等部門，積極做好搶險救災(zāi)和善后工作。4.6應(yīng)急結(jié)束與善后處理事故救援工作已完成，施工工地社會秩序和生產(chǎn)秩序基本恢復(fù)，由項 目部應(yīng)急響應(yīng)總指揮宣布應(yīng)急結(jié)束。綜合救護(hù)組負(fù)責(zé)因救援工作臨時征用的房屋、運輸工具、通信設(shè)備等 物品的歸還，造成損壞或者無法歸還的，按照施工區(qū)有關(guān)規(guī)定給予適當(dāng)補 償或者作出其他處理。協(xié)調(diào)相關(guān)部門和事故發(fā)生單位妥善處理事故傷

38、亡人 員及其家屬的救濟、補助和賠款，對應(yīng)急救援過程中犧牲的救護(hù)人員進(jìn)行 嘉獎。事發(fā)地政府及其主管部門依據(jù)事故調(diào)查報告提出的整改意見，指導(dǎo) 事故發(fā)生單位積極做好恢復(fù)生產(chǎn)相關(guān)工作。4.7事故應(yīng)急教育與演練 項目部要加大對安全生產(chǎn)宣傳、教育和培 訓(xùn)工作力度，不斷提高從業(yè)人員素質(zhì)，落實安全生產(chǎn)職責(zé)和安全生產(chǎn)各項 規(guī)章制度，避免傷亡事故的發(fā)生。宣傳解釋建筑事故應(yīng)急預(yù)案以及相關(guān)地 政策法規(guī)，增強從業(yè)人員事故應(yīng)急意識，提高預(yù)防、自救、互救能力。項 冃部耍定期組織應(yīng)急管理、救援人員的業(yè)務(wù)知識和技能的培訓(xùn)。事故應(yīng)急救援預(yù)案編制后，應(yīng)測試應(yīng)急預(yù)案和實施程序的有效性，了解 應(yīng)急組織機構(gòu)的響應(yīng)和協(xié)調(diào)能力，檢測應(yīng)急設(shè)備

39、裝置的應(yīng)用效果，確保應(yīng)急 組織人員熟知他們的職責(zé)和任務(wù).實施定期的應(yīng)急救援模擬訓(xùn)練,提高各 個應(yīng)急組織機構(gòu)的應(yīng)急事故的18河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案處理能力，不斷改進(jìn)和完善事故應(yīng)急預(yù)案.5.應(yīng)急救援物品19河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部安全應(yīng)急預(yù)案河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司313省道 龍陽至曹管公路改建工程富平段項目部 安全應(yīng)急預(yù)案6應(yīng)急演練考慮到本工程的實際情況，項冃部采用桌面演練的方式，觸電事故、 火災(zāi)事故作為演練內(nèi)容。6.1觸電事故應(yīng)急救援