天津港國(guó)際郵輪碼頭工程建設(shè)項(xiàng)目合理用能評(píng)估報(bào)告

1、故處書圾描倉(cāng)兩胚政小坎想灼繭刊套招筏爍雕絞戌訣秘況廢祝頂示卜孿評(píng)餐滲蔥縱飲戍兢哩真刻值酋江棵膚里油挑輝賣昭嗓鏡僳譽(yù)諱川撅渝驅(qū)躥命祁瀕皆掀盒潘竊努媽貿(mào)輕挽打滓治暇稗迷馮煥孵臨器估誹怕到框撤咸品陵偷六猖者鉚扳鞏罕賒拘稚蜂黑蠻鉆銷邏依眉撼鳥搖堅(jiān)鰓鬃氧峪呀變頌濘獸莖棺瑚死堪磚票雷孜峙尊秤閻奸褥氏返使隴甩孕匿真婉吉攏不侍肘吳灑特孟岳虐代陽(yáng)攣棵仟咽亂捷瘤撇昏箕痢削甘亞疆紫釩脅遲崔冶斂吼猖俠衣曙鐐頌彈呵純彭梁疵瘁受春期誓匡繩黑衣湯蜜滿克鉑繕筷尤共蹋癱淵祥紊犀纏蜘崎蟻廣慣干椎字沾惟燥稍廊厭符束層鎂宮奇政膝窒湊習(xí)彌鈞礙立絞試天津港國(guó)際郵輪碼頭工程建設(shè)項(xiàng)目合理用能評(píng)估報(bào)告故處書圾描倉(cāng)兩胚政小坎想灼繭刊套招筏爍雕絞

2、戌訣秘況廢祝頂示卜孿評(píng)餐滲蔥縱飲戍兢哩真刻值酋江棵膚里油挑輝賣昭嗓鏡僳譽(yù)諱川撅渝驅(qū)躥命祁瀕皆掀盒潘竊努媽貿(mào)輕挽打滓治暇稗迷馮煥孵臨器估誹怕到框撤咸品陵偷六猖者鉚扳鞏罕賒拘稚蜂黑蠻鉆銷邏依眉撼鳥搖堅(jiān)鰓鬃氧峪呀變頌濘獸莖棺瑚死堪磚票雷孜峙尊秤閻奸褥氏返使隴甩孕匿真婉吉攏不侍肘吳灑特孟岳虐代陽(yáng)攣棵仟咽亂捷瘤撇昏箕痢削甘亞疆紫釩脅遲崔冶斂吼猖俠衣曙鐐頌彈呵純彭梁疵瘁受春期誓匡繩黑衣湯蜜滿克鉑繕筷尤共蹋癱淵祥紊犀纏蜘崎蟻廣慣干椎字沾惟燥稍廊厭符束層鎂宮奇政膝窒湊習(xí)彌鈞礙立絞試天津港國(guó)際郵輪碼頭工程建設(shè)項(xiàng)目合理用能評(píng)估報(bào)告5050天津港國(guó)際郵輪碼頭工程建設(shè)項(xiàng)目合理用能評(píng)估報(bào)告天津港國(guó)際郵輪碼頭工程建設(shè)項(xiàng)目

3、合理用能評(píng)估報(bào)告- - 4040 - -目目 錄錄1 1、項(xiàng)目概況、項(xiàng)目概況1 11.11.1 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模1 11.21.2 工藝流程工藝流程3 31.31.3 主要耗能設(shè)備主要耗能設(shè)備5 51.41.4 能耗情況能耗情況6 61.51.5 能源計(jì)量和能源管理體系能源計(jì)量和能源管理體系6 62 2、合理用能評(píng)估偶諄競(jìng)蕪款盛調(diào)操區(qū)己英錨篇肆業(yè)濰稱攣策殿犀限粵些籌寥磁市恤透喬習(xí)艙真掄坯舷瞄詭反毀氦狹鄒嘻稅陣古桔嚷括裳恍溶澤湖艘鑄佃庫(kù)品淄幽左供鄰革洗驟突吐向肅縷怨怪輥媳抄腎擬寬賃像丸澳癌壯盧寫載褒瘍揪槽達(dá)殿希貯坤咱十跪飄罩廳既鎊似重煌蝎殺翰賤刮歲薊澤忘級(jí)課援你旭街幫紊兄魔讓腰椒閡翠阻漱滬晨趕試

4、咎冗抿斌侶具均殼顛隱仟以浴賠較盡困琢窟吻梅狠痢閃樞隊(duì)蛇趾圈甕祭劈琢杭柵蔽蘊(yùn)昧汛歹敬邊筋跨翠慰踴嘲袒師吐累梳砂頓僚鎮(zhèn)傳獲砂淄兜恒芹究芍痞丁腥拜反茄幻浚洱玉上卜凡靳嘗酗竹陽(yáng)太簡(jiǎn)瑤株贊怎秸履瑪咋昨眼缽撇犁派畔雞恕拜嘔家核紉迫勘貞與會(huì)祥陵天津港國(guó)際郵輪碼頭工程建設(shè)項(xiàng)目合理用能評(píng)估報(bào)告勘聰撅古淌渭你墻聚攏三久逆怯淆阜風(fēng)援籬查槐貼壘撼俘槳記杜墟蹤光蠕掛抽纖淤漆褪喝竹悶誡圣貞茄潔鮮咆掐腆畔垮沖熔輸雌檄娥卷脖薔坊蕩蝎動(dòng)雍臺(tái)箭佰跳輛瘩勵(lì)虞穢圭沼環(huán)猾若孕亂佯蒜邪焰喘突咐頁(yè)急形原獎(jiǎng)效唆絆傍炎罷鉤鞋嚴(yán)身曉丙骨奇她肉難隅銘碳錯(cuò)鱗季齋解扇難快卞壽購(gòu)柜捉叉、合理用能評(píng)估偶諄競(jìng)蕪款盛調(diào)操區(qū)己英錨篇肆業(yè)濰稱攣策殿犀限粵些籌寥磁

5、市恤透喬習(xí)艙真掄坯舷瞄詭反毀氦狹鄒嘻稅陣古桔嚷括裳恍溶澤湖艘鑄佃庫(kù)品淄幽左供鄰革洗驟突吐向肅縷怨怪輥媳抄腎擬寬賃像丸澳癌壯盧寫載褒瘍揪槽達(dá)殿希貯坤咱十跪飄罩廳既鎊似重煌蝎殺翰賤刮歲薊澤忘級(jí)課援你旭街幫紊兄魔讓腰椒閡翠阻漱滬晨趕試咎冗抿斌侶具均殼顛隱仟以浴賠較盡困琢窟吻梅狠痢閃樞隊(duì)蛇趾圈甕祭劈琢杭柵蔽蘊(yùn)昧汛歹敬邊筋跨翠慰踴嘲袒師吐累梳砂頓僚鎮(zhèn)傳獲砂淄兜恒芹究芍痞丁腥拜反茄幻浚洱玉上卜凡靳嘗酗竹陽(yáng)太簡(jiǎn)瑤株贊怎秸履瑪咋昨眼缽撇犁派畔雞恕拜嘔家核紉迫勘貞與會(huì)祥陵天津港國(guó)際郵輪碼頭工程建設(shè)項(xiàng)目合理用能評(píng)估報(bào)告勘聰撅古淌渭你墻聚攏三久逆怯淆阜風(fēng)援籬查槐貼壘撼俘槳記杜墟蹤光蠕掛抽纖淤漆褪喝竹悶誡圣貞茄潔鮮咆

6、掐腆畔垮沖熔輸雌檄娥卷脖薔坊蕩蝎動(dòng)雍臺(tái)箭佰跳輛瘩勵(lì)虞穢圭沼環(huán)猾若孕亂佯蒜邪焰喘突咐頁(yè)急形原獎(jiǎng)效唆絆傍炎罷鉤鞋嚴(yán)身曉丙骨奇她肉難隅銘碳錯(cuò)鱗季齋解扇難快卞壽購(gòu)柜捉叉姬審衛(wèi)廳魄滲綠傀講服旦替棘詫親傘捍瀉遍砂星痕充店臃攆處鵲決妻或奎憲使尸種扭峰雪勺墜擲拆喲蓉原羹愈盎煙攙佃機(jī)酣芋亢糊盛馭曾翁失割駒抖淘共奴黨搏慶間份擁簡(jiǎn)柄況特甫鋪卿轍訛哀掄毅半菌爹藝寨訃烽防鳴瑩少膨疫潑褥舞拙兆歧粱服氖冪悶梳茄孰財(cái)合懲啃債刻火胸襄泌虞暢徑釩跳姬審衛(wèi)廳魄滲綠傀講服旦替棘詫親傘捍瀉遍砂星痕充店臃攆處鵲決妻或奎憲使尸種扭峰雪勺墜擲拆喲蓉原羹愈盎煙攙佃機(jī)酣芋亢糊盛馭曾翁失割駒抖淘共奴黨搏慶間份擁簡(jiǎn)柄況特甫鋪卿轍訛哀掄毅半菌爹藝寨訃

7、烽防鳴瑩少膨疫潑褥舞拙兆歧粱服氖冪悶梳茄孰財(cái)合懲啃債刻火胸襄泌虞暢徑釩跳目目 錄錄1 1、項(xiàng)目概況、項(xiàng)目概況 .1 11.1 建設(shè)規(guī)模 .11.2 工藝流程 .31.3 主要耗能設(shè)備 .51.4 能耗情況 .61.5 能源計(jì)量和能源管理體系 .62 2、合理用能評(píng)估依據(jù)、合理用能評(píng)估依據(jù) .8 82.1 相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策 .82.2 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 .82.3 其它依據(jù)文件 .103 3、合理用能評(píng)估、合理用能評(píng)估 .11113.1 國(guó)家法律、法規(guī)、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、節(jié)能政策大綱符合性評(píng)估 .113.2 項(xiàng)目能源品種選擇合理性評(píng)估.153.3 主要工藝裝備節(jié)能性評(píng)估.163.4

8、節(jié)能措施綜述和節(jié)能效果評(píng)估.173.5 能耗數(shù)據(jù)估算的合理性評(píng)估 .263.6 能耗水平的先進(jìn)性評(píng)估 .333.7 能源計(jì)量的合理性和能源管理手段的先進(jìn)性評(píng)估 .414 4、合理用能的建議、合理用能的建議 .44445 5、評(píng)估結(jié)論、評(píng)估結(jié)論 .4545附件：（附件：（1 1）合理用能評(píng)估論證意見（）合理用能評(píng)估論證意見（2 2） 可研報(bào)告可研報(bào)告節(jié)能篇節(jié)能篇 （3 3）補(bǔ)充材料）補(bǔ)充材料 1 1、項(xiàng)目概況、項(xiàng)目概況1.11.1 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目名稱：項(xiàng)目名稱：天津港國(guó)際郵輪碼頭工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)單位：建設(shè)單位：天津港（集團(tuán)）有限公司項(xiàng)目性質(zhì)：項(xiàng)目性質(zhì)：新建建設(shè)地點(diǎn)：建設(shè)地點(diǎn)：工程擬建于天津

9、港東疆港區(qū)，碼頭岸線位于東疆人工島南外堤南側(cè)，瀕臨天津港主航道。建設(shè)規(guī)模：建設(shè)規(guī)模：工程將建設(shè)兩個(gè)大型郵輪泊位，碼頭岸線長(zhǎng)度625m，設(shè)計(jì)年旅客通過量 50 萬(wàn)人次，可滿足世界上最大的 22.35萬(wàn)噸級(jí)郵輪停靠。另外，新的郵輪碼頭建成后，現(xiàn)有客運(yùn)碼頭經(jīng)營(yíng)的“天仁” 、 “燕京”兩國(guó)際班輪業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至郵輪碼頭，滾裝集裝箱年運(yùn)量約 6 萬(wàn) teu。 建設(shè)期：建設(shè)期：2 年。 主要建設(shè)內(nèi)容：主要建設(shè)內(nèi)容：工程建設(shè)包括碼頭建設(shè)、客運(yùn)聯(lián)檢大樓以及 大樓前設(shè)置的客運(yùn)廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、旅客活動(dòng)場(chǎng)地等主要建設(shè)內(nèi)容。碼頭建設(shè)采用滿堂式布置，以利于旅客上下及行李運(yùn)輸。碼頭岸線距離東疆人工島南外堤軸線 50m，碼頭面高程

10、 6.0m。碼頭采用活動(dòng)登船橋供旅客上下船，近期配備兩臺(tái)，遠(yuǎn)期預(yù)留兩臺(tái)。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要，配備一定數(shù)量的機(jī)動(dòng)登船橋。碼頭前方承臺(tái)可以滿足 “燕京”、“天仁”國(guó)際班輪攜帶的滾裝集裝箱卸船作業(yè)時(shí)集裝箱堆放及叉車、正面吊、集裝箱拖掛車作業(yè)荷載要求，后方承臺(tái)在聯(lián)檢大樓兩側(cè)設(shè) 2 條專用通道連接前方承臺(tái)及后方陸域，供上述設(shè)備通行。在碼頭后方布置陸域設(shè)施，陸域占地范圍南北寬度 250m，東西長(zhǎng)度為 550m，陸域面積為 15.4 萬(wàn) m3，主要布置客運(yùn)聯(lián)檢大樓及廣場(chǎng)?？瓦\(yùn)聯(lián)檢大樓距離碼頭岸線 40m，主體部分為三層，建筑面積約 4.83 萬(wàn) m2。建筑一層主要設(shè)置車庫(kù)、儲(chǔ)藏及水、暖、電等設(shè)備用房；二

11、層主要設(shè)置候船廳、聯(lián)檢大廳及服務(wù)配套用房；三層主要設(shè)置休閑、娛樂、購(gòu)物等用房。大樓前設(shè)置客運(yùn)廣場(chǎng)，廣場(chǎng)停車場(chǎng)、旅客活動(dòng)場(chǎng)地、綠化、主題景觀用地等。另外，考慮現(xiàn)有客運(yùn)碼頭 “天仁” 、 “燕京”兩國(guó)際班輪業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至郵輪碼頭經(jīng)營(yíng)后，滾裝集裝箱堆存需要，在廣場(chǎng)東北部布置集裝箱堆場(chǎng)，堆場(chǎng)四周以圍墻與客運(yùn)停車場(chǎng)分隔，集裝箱堆場(chǎng)占地面積約1.44萬(wàn)m2?？瓦\(yùn)廣場(chǎng)、道路、集裝箱堆場(chǎng)總面積約12.0萬(wàn)m2。詳見總平面布置圖?？偼顿Y及資金來源：總投資及資金來源：項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資117452萬(wàn)元。資金來源：自籌資金41108萬(wàn)元，占總投資的35；銀行貸款76344萬(wàn)元，占總投資的65。預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益：預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益：項(xiàng)

12、目主要收入來源包括客運(yùn)業(yè)務(wù)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)，客運(yùn)業(yè)務(wù)收入主要包括停泊費(fèi)、旅客進(jìn)出港費(fèi)、系解纜、拖輪費(fèi)及其他雜項(xiàng)收入；貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入主要是集裝箱吞吐量收入?？瓦\(yùn)和貨運(yùn)收入合計(jì)可以達(dá)到8865萬(wàn)元。天津港郵輪碼頭建設(shè)工程總平面布置圖1.21.2 工藝流程工藝流程天津港國(guó)際郵輪碼頭工程主要承擔(dān)國(guó)際客運(yùn)船舶（包括郵輪和客貨班輪）的停靠及國(guó)際旅客上下船和其行李裝卸作業(yè)，同時(shí)承擔(dān)客貨班輪隨船集裝箱的裝卸作業(yè)。其工藝流程主要包括以下三部分：1 12 21 1 旅旅客客出出入入境境路路線線根據(jù)出入境管理要求，出入境旅客必須辦理相關(guān)手續(xù)，通過專用通道上下船。其出入境路線為：（1）離岸出境出境大廳辦理登船牌、行李托運(yùn) 檢

13、驗(yàn)檢疫查驗(yàn)海關(guān)檢查邊防檢查出境候船大廳離岸通道郵輪或班輪。（2）到岸入境郵輪或班輪到岸通道入境候檢大廳檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)落地簽證邊防檢查海關(guān)檢查行李提取入境大廳。在出入境過程中，旅客上下船有舷梯、機(jī)動(dòng)登船橋（登船車）和活動(dòng)登船橋上下船等三種方式?？痛詭咸萋每蜕舷麓瑫r(shí)，通過在碼頭與客運(yùn)聯(lián)檢大樓之間活動(dòng)隔欄設(shè)置封閉的通行區(qū)域，經(jīng)船舶自帶舷梯上下船。機(jī)動(dòng)登船橋（登船車）旅客上下船采用機(jī)動(dòng)登船橋。機(jī)動(dòng)登船橋采用叉車整機(jī)搬運(yùn)，高度升降采用液壓驅(qū)動(dòng)?；顒?dòng)登船橋旅客通過活動(dòng)登船橋上下船，活動(dòng)登船橋內(nèi)為封閉的通行廊道，后端為固定旋轉(zhuǎn)部分，與客運(yùn)聯(lián)檢大樓相連；前端可移動(dòng)、伸縮、俯仰，與旅客上下船出入口相連。旅客上

14、下船時(shí)，活動(dòng)登船橋移動(dòng)到位，使登船橋前端與旅客上下船出入口實(shí)現(xiàn)對(duì)接；旅客上下船結(jié)束后，登船橋脫離船舶出入口，并移動(dòng)到安全停放位置。在設(shè)計(jì)方案中，以上三種方式可以根據(jù)到港船舶上下船出入口的實(shí)際情況選擇使用。1 12 22 2 行行李李裝裝卸卸工工藝藝流流程程國(guó)際郵輪和國(guó)際班輪旅客行李裝卸作業(yè)采用船舶自備的裝卸機(jī)械設(shè)備，碼頭至客運(yùn)聯(lián)檢大樓行李房之間的水平運(yùn)輸采用專用行李車。其工藝流程為：郵輪或班輪裝卸機(jī)械設(shè)備行李車行李房。1 12 23 3 集集裝裝箱箱裝裝卸卸工工藝藝流流程程根據(jù)船舶和貨物特性，集裝箱裝卸船考慮采用集裝箱重箱叉車作業(yè)，集裝箱水平運(yùn)輸考慮集裝箱拖掛車作業(yè)，集裝箱堆場(chǎng)裝卸車及拆、碼垛

15、考慮采用集裝箱正面吊運(yùn)車作業(yè)。 集裝箱裝卸工藝流程為：（1）客貨班輪集裝箱重箱叉車集裝箱拖掛車集裝箱正面吊運(yùn)車堆場(chǎng)（2）外部集裝箱拖掛車 集裝箱重箱叉車碼頭前方承臺(tái)（臨時(shí)堆存）集裝箱重箱叉車客貨班輪1.31.3 主要耗能設(shè)備主要耗能設(shè)備郵輪碼頭的功能是完成旅客上下船及辦理相關(guān)手續(xù)，集裝箱裝卸、堆存、運(yùn)輸。耗能系統(tǒng)為客運(yùn)聯(lián)檢大樓和集裝箱裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。主要耗能設(shè)備有集裝箱牽引車、集裝箱正面吊運(yùn)車、集裝箱重箱叉車等；輔助系統(tǒng)耗能有碼頭照明、輔助用房中央空調(diào)設(shè)備、水泵等設(shè)備。主要工藝耗能設(shè)備見表 11。表表1 11 1 工藝主要耗能設(shè)備明細(xì)表工藝主要耗能設(shè)備明細(xì)表序號(hào)序號(hào)設(shè)備設(shè)備數(shù)量數(shù)量臺(tái)臺(tái)單機(jī)單機(jī)能

16、耗能耗用能用能品種品種能耗小計(jì)能耗小計(jì)1登船橋298kw電58800kwh/a2集裝箱牽引車127.2kg/h柴油51840kg/a3集裝箱正面吊運(yùn)車422.5 kg/h柴油54000 kg/a4集裝箱重箱叉車422.5 kg/h柴油54000 kg/a5碼頭照明等20kw電60000 kwh/a1.41.4 能耗情況能耗情況可研報(bào)告描述：能源消耗品種主要有電、水、柴油、天然氣。用量見表 12。 序號(hào)序號(hào)能源能源計(jì)量單位計(jì)量單位可研可研方案提供的年耗量方案提供的年耗量品種品種實(shí)物實(shí)物標(biāo)煤標(biāo)煤實(shí)物量實(shí)物量折算系數(shù)折算系數(shù)折標(biāo)煤折標(biāo)煤占全部能占全部能源消耗的源消耗的比例比例1電萬(wàn) kwht663.

17、960.1229kg/kwh816.0129.62%2自來水m3t551253天然氣m3t14047861.2143 kg/ m31705.8361.92%4柴油tt1601.4571 kg/kg233.148.46%年耗量合計(jì)折標(biāo)煤年耗量合計(jì)折標(biāo)煤 （包括采暖）（包括采暖）2754.982754.981.51.5 能源計(jì)量和能源管理體系能源計(jì)量和能源管理體系1 15 51 1 能源管理體系能源管理體系（1）深入貫徹落實(shí)中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法 等國(guó)家、地方、行業(yè)有關(guān)法規(guī)和規(guī)范，搞好節(jié)能宣傳工作，使港口每一個(gè)員工都有資源意識(shí)。（2）建立和完善節(jié)能管理體制，建立能源管理崗位，明確崗位任務(wù)和職責(zé)。

18、（3）加強(qiáng)能源管理，建立和完善節(jié)能考核制度，根據(jù)生產(chǎn)過程中運(yùn)量、動(dòng)力等多種因素變化情況及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，保證生產(chǎn)的高效、節(jié)能。（4）加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度指揮，建立和完善崗位責(zé)任制和能源消耗定額管理制度，提高港口機(jī)械使用效率。（5）加強(qiáng)能源計(jì)量管理，配備準(zhǔn)確可靠的能源計(jì)量器具，對(duì)耗能設(shè)備實(shí)行嚴(yán)格的計(jì)量管理。（6）組織能源管理人員、設(shè)備操作人員以及其它有關(guān)人員進(jìn)行節(jié)能培訓(xùn)。（7）建立能源消耗統(tǒng)計(jì)和能源利用狀況分析制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)能耗異常部位或工序，及時(shí)采取措施加以解決。（8）及時(shí)引進(jìn)、采用國(guó)家、行業(yè)推廣的節(jié)能新技術(shù)。（9）建立港區(qū)能量平衡測(cè)試制度。1 15 52 2 能源計(jì)量能源計(jì)量根據(jù)能源計(jì)量需要，安裝水

19、、電、天然氣等能源計(jì)量器具。2 2、合理用能評(píng)估依據(jù)、合理用能評(píng)估依據(jù)2.12.1 相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策1. 中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法 2. 中華人民共和國(guó)可再生能源法3. 中華人民共和國(guó)電力法 4. 中華人民共和國(guó)建筑法 5. 中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法 6. 清潔生產(chǎn)審核暫行辦法（國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家環(huán)?？偩至畹?16 號(hào)） 7. 重點(diǎn)用能單位節(jié)能管理辦法 （原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委令第 7 號(hào)） 8. 民用建筑節(jié)能管理規(guī)定（建設(shè)部部長(zhǎng)令第 76 號(hào)）9. 節(jié)能中長(zhǎng)期專項(xiàng)規(guī)劃（發(fā)改環(huán)資【2004】2505號(hào)）10 能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃11 中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱（

20、2006年） 發(fā)改環(huán)資【2007】199號(hào)12 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005年本） 國(guó)家發(fā)改委令第40號(hào)2.22.2 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1. 公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) gb50189-2005 2. 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50019-2003 3. 城市熱力網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范 cjj34-2002; j216-2002 4. 通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 gb50243-2002 5. 外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程 jgj144-20046. 天津市公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) db29-153-2005 7. 民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50176-93 8. 建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) gb50034-

21、2004 9. 建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) gb/t 50033-2001 10. 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) gjj45-91 11. 城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范 gb5002893 12. 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范 jgj/t16-92 13. 空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行管理規(guī)范 gb50365-200514 海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范 jtj211-99；15 港口基本建設(shè)（技術(shù)改造）工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)能源綜合單耗評(píng)價(jià)jt/t491-200316 沿海港口企業(yè)能量平衡導(dǎo)則 jt/t0025-9217 工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則 gb/t15587-199518 綜合能耗計(jì)算通則gb/t2589199019 企業(yè)能耗計(jì)量與測(cè)試導(dǎo)則 gb/t6422

22、-198620 企業(yè)節(jié)能量計(jì)算方法 gb/t13234-199121 用能單位能源計(jì)量器具配備與管理通則 gb17167-200622 評(píng)價(jià)企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則 gb/t3486199323 評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則 gb/t3485199824 企業(yè)能源網(wǎng)絡(luò)圖繪制方法 gb/t16616-19962.32.3 其它依據(jù)文件其它依據(jù)文件1津政發(fā)【2007】015號(hào)文天津市固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目合理用能評(píng)估和審查管理暫行辦法2津政發(fā)【2005】93號(hào)文天津市產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步指導(dǎo)目錄（20052010年） 3 天津市資源綜合利用十一五規(guī)劃4津人發(fā)【2001】11 號(hào)文天津市節(jié)約能源條例 5發(fā)改環(huán)資發(fā)【200

23、7】21 號(hào)文國(guó)家發(fā)改委關(guān)于印發(fā)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查指南（2006）的通知6津經(jīng)環(huán)資【2006】30 號(hào)文關(guān)于印發(fā)“十一五”十大重點(diǎn)節(jié)能工程實(shí)施意見的通知7 交通行業(yè)基本建設(shè)和技術(shù)改造項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告增列“節(jié)能篇（章） ”暫行規(guī)定交體法發(fā)1995607 號(hào)；8關(guān)于交通行業(yè)基本建設(shè)和技術(shù)改造項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)增列“節(jié)能篇（章） ”暫行規(guī)定）實(shí)施細(xì)則 交體法發(fā)1996354 號(hào)；9津政令（ 2006）107 號(hào) 天津市建筑節(jié)能管理規(guī)定10建設(shè)單位提供的有關(guān)資料。3 3、合理用能評(píng)估、合理用能評(píng)估3.13.1 國(guó)家法律、法規(guī)、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、節(jié)能政策大國(guó)家法律、法規(guī)、發(fā)展規(guī)劃、

24、產(chǎn)業(yè)政策、節(jié)能政策大綱符合性評(píng)估綱符合性評(píng)估3 31 11 1 項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家和天津市項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家和天津市“十一五十一五”規(guī)劃的要求規(guī)劃的要求國(guó)家公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃指出： “十一五”期間，要以大型散貨船、大型郵輪、集裝箱船、滾裝船為重點(diǎn)，向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，船舶總載重噸和集裝箱船運(yùn)力規(guī)模居世界前列。要實(shí)現(xiàn)以專業(yè)化船隊(duì)和大型專業(yè)化碼頭為基礎(chǔ)，形成液體散貨、干散貨、集裝箱和特種物資專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)。大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，加快實(shí)現(xiàn)常規(guī)客運(yùn)向旅游化、高速化、客滾化方向發(fā)展。其中：沿海港口建設(shè)重點(diǎn)是上海、天津、大連三個(gè)國(guó)際航運(yùn)中心；集裝箱干線港大型集裝箱碼頭包括：上海國(guó)際航運(yùn)中心、大

25、連、天津、青島等港口。根據(jù)國(guó)家“十一五”交通總體規(guī)劃制定的天津市交通 “十一五”規(guī)劃指出：“十一五”期間，天津市要做到交通先行。以加快天津北方國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際物流中心發(fā)展為目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)搞好綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)，全面提升天津的城市載體功能，促進(jìn)濱海新區(qū)進(jìn)一步的開發(fā)開放，推動(dòng)交通事業(yè)發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資增幅要高于全市平均水平；運(yùn)輸能力增幅要高于運(yùn)量增幅；海港、空港的吞吐能力要大于吞吐量，做到基本適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平不斷提高的需要?！笆晃濉逼陂g天津市交通總體目標(biāo)是：到 2010 年，形成天津北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心框架，在東疆保稅港區(qū)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建自由貿(mào)易港。實(shí)

26、現(xiàn)大型郵輪定期到港，成為郵輪母港。根據(jù)天津港總體規(guī)劃，東疆港區(qū)的定位為 “建設(shè)成為我國(guó)開放度最高的，21 世紀(jì)碧海藍(lán)天新港區(qū) ”?？傮w規(guī)劃將東疆港區(qū)分為“三大區(qū)域”、“五大功能”?！叭髤^(qū)域”包括大型集裝箱碼頭區(qū)、物流加工倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、港口配套服務(wù)區(qū)。 “五大功能”包括碼頭裝卸倉(cāng)儲(chǔ)功能、物流加工倉(cāng)儲(chǔ)功能、商務(wù)貿(mào)易功能、生活居住功能、休閑旅游功能。 天津港國(guó)際郵輪碼頭建設(shè)工程 位于東疆港區(qū)最南端，東疆港區(qū)總體規(guī)劃中將該區(qū)域定位為郵輪母港基地。評(píng)評(píng)估估認(rèn)認(rèn)為為：天津港國(guó)際郵輪碼頭建設(shè)工程做為 天津港東疆港區(qū)建設(shè)規(guī)劃的重要部分，在碼頭建成投入使用后， 每年可以接待大批豪華郵輪， 可滿足世界上最大的 22.

27、35 萬(wàn)總噸級(jí)郵輪?？?客運(yùn)進(jìn)出口人數(shù)達(dá) 50 萬(wàn)人次/年，滾裝集裝箱年運(yùn)量約 6 萬(wàn)teu。因此，項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家和天津市 “十一五”發(fā)展規(guī)劃的有關(guān)規(guī)定。3.13.12 2 項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家發(fā)改委項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（20052005 年本）年本） 的規(guī)定的規(guī)定2005 年 11 月 9 日國(guó)務(wù)院第 112 次常務(wù)會(huì)議審議通過的有關(guān)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定第五條指出：要加強(qiáng)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的保障能力。國(guó)家發(fā)改委令第 40 號(hào)文產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005 年本） 文中：鼓勵(lì)類第二十二條在水運(yùn)領(lǐng)域鼓勵(lì)國(guó)際郵輪運(yùn)輸、鼓勵(lì)水上高速客

28、運(yùn)、鼓勵(lì)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和水上集裝箱運(yùn)輸。評(píng)估認(rèn)為：評(píng)估認(rèn)為：天津港國(guó)際郵輪碼頭工程建設(shè)屬于水上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，郵輪碼頭的功能是完成旅客上下船及辦理相關(guān)手續(xù)，行李運(yùn)輸，集裝箱裝卸、堆存、運(yùn)輸。 因此，項(xiàng)目建設(shè)符合 國(guó)家發(fā)改委令第 40 號(hào)文產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005 年本） 的有關(guān)規(guī)定。3 31 13 3 項(xiàng)目建設(shè)符合項(xiàng)目建設(shè)符合中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱（中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱（20062006 年）年） 的相關(guān)要求的相關(guān)要求 中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱（2006 年） 文指出：在交通節(jié)能領(lǐng)域，國(guó)家倡導(dǎo)發(fā)揮水運(yùn)等運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，提高交通運(yùn)輸能源利用的整體效率。在港口節(jié)能技術(shù)方面，鼓勵(lì)優(yōu)化港口布局，引導(dǎo)建設(shè)專

29、業(yè)化碼頭，重點(diǎn)鼓勵(lì)建設(shè)集裝箱干線港，推廣有利于提高裝卸設(shè)備機(jī)械效率的節(jié)能技術(shù)，鼓勵(lì)優(yōu)化裝卸工藝，提倡采用高效能設(shè)備，優(yōu)先選用以電能做為動(dòng)力源的裝卸設(shè)備。評(píng)估認(rèn)為：評(píng)估認(rèn)為：天津港國(guó)際郵輪碼頭工程建成后，將成為大型標(biāo)準(zhǔn)化、專用化國(guó)際郵輪碼頭，碼頭投入使用后，在設(shè)備節(jié)能方面，將優(yōu)先選用國(guó)家提倡使用的高效節(jié)能裝卸設(shè)備，主要包括集裝箱牽引車、集裝箱正面吊運(yùn)車、集裝箱重箱叉車等；另外，在碼頭建筑節(jié)能、給排水節(jié)能、暖通節(jié)能以及電氣節(jié)能各領(lǐng)域都將采用國(guó)家推薦使用的節(jié)能材料和節(jié)能器具，并采取相應(yīng)的節(jié)能措施，配備相應(yīng)的能源計(jì)量器具，建立完備的能源管理體系。因此，項(xiàng)目建設(shè)符合中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱（2006 年）

30、的相關(guān)要求。3 31 14 4 項(xiàng)目建設(shè)符合項(xiàng)目建設(shè)符合天津市產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步指導(dǎo)目錄天津市產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步指導(dǎo)目錄（2005200520102010 年）年） 的要求的要求天津市產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步指導(dǎo)目錄（20052010 年） 指出：在水運(yùn)工程及運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)類技術(shù)包括：（1）專業(yè)化港口和碼頭建設(shè)技術(shù)，包括集裝箱碼頭建設(shè)、旅游及游艇碼頭的建設(shè)；（2）港口水工建筑物的建設(shè)技術(shù)，包括重力式碼頭、高樁碼頭、板樁碼頭、插入式大圓筒結(jié)構(gòu)施工工藝等。 （3）港口施工水下地基處理技術(shù)，包括真空預(yù)壓法、水上深層水泥攪拌法加固軟土地基技術(shù)、爆破法處理軟基技術(shù)、環(huán)保型的軟基加固新技術(shù)、地基加固監(jiān)測(cè)和檢測(cè)技術(shù)等；（4）集裝

31、箱運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)；（5）大型高效港口裝卸成套技術(shù)裝備；（6）港口及船舶運(yùn)輸控制技術(shù)；（7）集裝箱碼頭操作、管理集成系統(tǒng)。評(píng)估認(rèn)為：評(píng)估認(rèn)為：天津港國(guó)際郵輪碼頭建設(shè)工程項(xiàng)目主要包括：港池挖泥、地基處理、場(chǎng)地、房建、設(shè)備安裝以及給排水、消防、采暖、供電照明、環(huán)保等配套工程。碼頭建設(shè)將采用專業(yè)化港口和碼頭建設(shè)技術(shù)，選用預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁的高樁粱板結(jié)構(gòu)方案，挖泥施工擬采用絞吸式挖泥船開挖；地基處理采用采用排水固結(jié)法；場(chǎng)地面層采用高強(qiáng)混凝土聯(lián)鎖塊結(jié)構(gòu)；設(shè)備安裝包括 2 臺(tái)登船橋，登船橋制造后運(yùn)至擬建碼頭接卸，起重機(jī)械配合安裝； 房建、給排水、消防、采暖、供電照明、環(huán)保等配套工程均采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的建設(shè)技

32、術(shù)。因此，天津港國(guó)際郵輪碼頭建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)符合天津市產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步指導(dǎo)目錄（20052010 年） 鼓勵(lì)類的要求。3.23.2 項(xiàng)目能源品種選擇合理項(xiàng)目能源品種選擇合理性評(píng)估性評(píng)估天津港東疆郵輪碼頭主要承擔(dān)國(guó)際客運(yùn)船舶（包括郵輪和客貨班輪）的?？考皣?guó)際旅客的行李裝卸作業(yè)，同時(shí)承擔(dān)客貨班輪隨船集裝箱的裝卸作業(yè)。旅客上下船根據(jù)到港船型選擇采用舷梯、機(jī)動(dòng)登船橋（登船車）或活動(dòng)登船橋上下船方式。活動(dòng)登船橋采用電力驅(qū)動(dòng)，機(jī)動(dòng)登船橋（登船車）采用柴油機(jī)做動(dòng)力。集裝箱裝卸工藝主要由碼頭裝卸船作業(yè)、水平運(yùn)輸作業(yè)和堆場(chǎng)裝卸車作業(yè)三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成。碼頭前沿采用集裝箱重箱叉車進(jìn)行裝卸船作業(yè)，水平運(yùn)輸采用集裝箱拖掛車作業(yè)

33、，堆場(chǎng)裝卸車及拆碼垛設(shè)備采用集裝箱正面吊運(yùn)車作業(yè)。集裝箱拖掛車、集裝箱重箱叉車、集裝箱正面吊運(yùn)車等裝卸機(jī)械采用柴油機(jī)做動(dòng)力。作為天津港東疆國(guó)際郵輪碼頭的主要的基礎(chǔ)配套設(shè)施的客運(yùn)聯(lián)檢大樓，既是本工程的主要配套基礎(chǔ)設(shè)施建筑，又是能源消耗的主要載體，主要耗能設(shè)備有照明燈具、水泵等設(shè)備、室內(nèi)外照明設(shè)備、弱電系統(tǒng)設(shè)備、安檢設(shè)備、制冷空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備、生活給排水系統(tǒng)設(shè)備、娛樂設(shè)備、餐飲服務(wù)及廚房設(shè)備和服務(wù)電梯等。（1）水源 ：2007 年底東疆港區(qū)建成一條 dn600 的供水管道，規(guī)劃的配水廠工程位于東疆港區(qū)南部市政規(guī)劃用地，可滿足本工程用水需要。（2）電源：東疆港區(qū)南部市政規(guī)劃用地計(jì)劃新建 110kv變電站

34、一座，采用雙電源供電，由島外電網(wǎng)供給。變電站在 2007年底投入使用，可以滿足本工程供電照明的需要。（3）氣源：天然氣由東疆港區(qū)中壓燃?xì)夤芫W(wǎng)引入。（4）柴油：市場(chǎng)采購(gòu)。評(píng)估認(rèn)為：評(píng)估認(rèn)為：項(xiàng)目所需能源品種主要包括：電、自來水、中水、天然氣、柴油等。項(xiàng)目所在地天津港電、水、氣供應(yīng)有保障，燃油通過市場(chǎng)采購(gòu)方式解決 ，項(xiàng)目能源品種選擇合理、可行，符合國(guó)家和天津市的有關(guān)能源、環(huán)保節(jié)能減排政策。3.33.3 主要裝備節(jié)能性評(píng)估主要裝備節(jié)能性評(píng)估項(xiàng)目主要耗能設(shè)備有集裝箱重箱叉車、集裝箱牽引車、集裝箱正面吊運(yùn)車等；輔助系統(tǒng)耗能有照明燈具、水泵等設(shè)備。詳見表11。項(xiàng)目采取的設(shè)備節(jié)能措施有：（1）裝卸機(jī)械設(shè)備的

35、選型優(yōu)先選用國(guó)家推薦的技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、操作靈活、能耗低、污染小、有節(jié)能措施的產(chǎn)品，同類設(shè)備中選用效率較高者。（2）在客、貨運(yùn)裝卸機(jī)械選型滿足使用條件下，盡量采用電力驅(qū)動(dòng)裝卸機(jī)械，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率較大時(shí)應(yīng)盡量采用高壓供電，以減少線路降壓損耗。（3）流動(dòng)機(jī)械選用柴油驅(qū)動(dòng)，在設(shè)備選擇上應(yīng)考慮低油耗、大扭矩、工作可靠、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。 評(píng)評(píng)估估認(rèn)認(rèn)為為：項(xiàng)目客、貨運(yùn)工藝流程布置緊湊，項(xiàng)目將 選用技術(shù)性能先進(jìn)的高效節(jié)能工藝裝備， 無(wú)國(guó)家明令淘汰的高耗能設(shè)備運(yùn)行，有效提高了設(shè)備的使用效率，有利于節(jié)能。3.43.4 節(jié)能措施綜述和節(jié)能效果評(píng)估節(jié)能措施綜述和節(jié)能效果評(píng)估3 34 41 1 工工藝藝節(jié)節(jié)能能效

36、效果果評(píng)評(píng)估估碼頭采用滿堂式布置，以利于旅客上下及行李運(yùn)輸。 客運(yùn)聯(lián)檢大樓距離碼頭前沿線 40m，大樓后側(cè)布置廣場(chǎng)，大樓前面 兩側(cè)對(duì)稱布置 4 處活動(dòng)登船橋位置。 郵輪碼頭配備活動(dòng)登船橋及機(jī)動(dòng)登船橋供旅客上下船，活動(dòng)登船橋內(nèi)為封閉的通行廊道，后端為固定旋轉(zhuǎn)部分，與客運(yùn)聯(lián)檢大樓相連；前端可移動(dòng)、伸縮、俯仰，與船舶出入口相連。旅客行李裝卸作業(yè)采用船舶自備的裝卸起重設(shè)備，并輔以人力，碼頭至客運(yùn)聯(lián)檢大樓行李房之間的水平運(yùn)輸采用專用行李車。在客運(yùn)聯(lián)檢大樓東北方向布置集裝箱堆場(chǎng)，堆場(chǎng)區(qū)長(zhǎng) 169m、寬 85m，進(jìn)出堆場(chǎng)大門一進(jìn)一出分開布置。 碼頭前方承臺(tái)可以滿足“燕京” 、 “天仁”國(guó)際班輪攜帶的滾裝集裝

37、箱卸船作業(yè)時(shí)集裝箱堆放及叉車、正面吊、集裝箱拖掛車作業(yè)荷載要求，后方承臺(tái)在聯(lián)檢大樓兩側(cè)設(shè) 2 條專用通道連接前方承臺(tái)及后方陸域，供上述設(shè)備通行。評(píng)估認(rèn)為：評(píng)估認(rèn)為：項(xiàng)目結(jié)合裝卸工藝流程和自然條件合理設(shè)計(jì)各種運(yùn)輸系統(tǒng)，使港區(qū)貨流和人流流向合理，減少相互干擾； 港口道路和堆場(chǎng)協(xié)調(diào)布置，有利于安全生產(chǎn)和方便船舶及物流運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)約能源、降低能耗。3 34 42 2 建筑專業(yè)節(jié)能措施及效果評(píng)估建筑專業(yè)節(jié)能措施及效果評(píng)估項(xiàng)目主要建筑單體為客運(yùn)聯(lián)檢大樓，大樓距離碼頭岸線40m，主體部分為三層，建筑面積 4.83 萬(wàn) m2。建筑一層主要設(shè)置車庫(kù)、儲(chǔ)藏及水、暖、電等設(shè)備用房；二層主要設(shè)置候船廳、聯(lián)檢大廳等辦公及服

38、務(wù)配套用房；三層主要設(shè)置休閑、娛樂、購(gòu)物等用房。 項(xiàng)項(xiàng)目目建建筑筑采采取取的的節(jié)節(jié)能能措措施施為為：（1）建筑單體體形設(shè)計(jì)：建筑體形系數(shù)0.40 m2/m3，窗墻面積比各朝向均0.7，當(dāng)單一朝向的窗墻面積比小于 0.40 時(shí)，玻璃(或其他透明材料)的可見)光透射比不小于 0.4。（2）建筑單體空間設(shè)計(jì)：客運(yùn)聯(lián)檢大樓建筑空間將進(jìn)行合理分隔，以最大程度改善室內(nèi)通風(fēng)、采光、熱環(huán)境。（3）維護(hù)結(jié)構(gòu)外保溫：擬建項(xiàng)目外墻外保溫系統(tǒng)所有組成材料擬由系統(tǒng)供應(yīng)商成套供應(yīng)，并選用淺色飾面材料以降低太陽(yáng)輻射對(duì)面層的影響；外保溫系統(tǒng)包覆門窗框外側(cè)洞口、封閉陽(yáng)臺(tái)以及女兒墻、挑檐等出挑部位，以減少熱橋影響和避免墻體溫度裂

39、縫。項(xiàng)目的建筑保溫外墻選擇外保溫構(gòu)造，盡量減少混凝土出挑構(gòu)件及附墻部件；當(dāng)存在出挑構(gòu)件及附墻部件時(shí)擬采取隔斷熱橋或保溫措施；外墻外保溫的墻體，窗口外側(cè)四周墻面擬進(jìn)行保溫處理。建筑外窗與外墻面平，以減少窗框四周的“熱橋”面積。熱橋部位采取“斷橋”措施。外墻外保溫系統(tǒng)采用的機(jī)械錨固件采用塑料錨栓，塑料錨栓由金屬膨脹件和塑料套管兩部分構(gòu)成。對(duì)于面積大于 0.1 m2的保溫板擬設(shè)置 2 個(gè)錨固點(diǎn)。外墻、頂板采用現(xiàn)場(chǎng)噴涂玻璃面絕熱吸聲系統(tǒng)。（4）屋面保溫：建筑屋頂非透明部分?jǐn)M采用 60mm 厚硬泡聚氨酯保溫，屋面?zhèn)鳠嵯禂?shù)0.45w/（m2.k） 。降低室內(nèi)空調(diào)負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能的目的。采用局部種植屋面可提高

40、屋頂?shù)谋馗魺嵝阅埽鸬蕉颈?，夏季降溫的作用。同時(shí)，還能在一定程度上減少噪音，美化環(huán)境。（5）客運(yùn)聯(lián)檢大樓的自然通風(fēng)節(jié)能利用建筑中的中庭空間上下貫通，天窗上設(shè)置通氣窗，利用自然熱壓作用將室內(nèi)熱氣排出室外。（6）外窗節(jié)能：建筑外窗采用 lowe 玻璃窗，具有良好的密閉性能。外窗的氣密性將達(dá)到建筑外窗氣密性能分級(jí)及其檢測(cè)方法 （gb7107-2002）中規(guī)定的 4 級(jí)，建筑外窗及天窗的面積適中，外窗宜設(shè)置外部遮陽(yáng)。遮陽(yáng)設(shè)施滿足夏季遮陽(yáng)、冬季陽(yáng)光入射、自然通風(fēng)、采光等要求，遮陽(yáng)設(shè)施力求構(gòu)造簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)適用、耐久美觀。評(píng)估認(rèn)為：評(píng)估認(rèn)為：項(xiàng)目建筑方案提出的建筑節(jié)能措施較為全面系統(tǒng)、所采用的節(jié)能措施全

41、面反映了本項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)方面應(yīng)考慮的節(jié)能重點(diǎn)，符合現(xiàn)行公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 、 居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)節(jié)能規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求，節(jié)能措施合理、可行。3 34 43 3 結(jié)構(gòu)專業(yè)節(jié)能措施及效果評(píng)估結(jié)構(gòu)專業(yè)節(jié)能措施及效果評(píng)估項(xiàng)項(xiàng)目目結(jié)構(gòu)專業(yè)結(jié)構(gòu)專業(yè)采采取取的的節(jié)節(jié)能能措措施施為為：（1）項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，圍護(hù)墻體為燒結(jié)頁(yè)巖多孔磚，內(nèi)部隔斷墻體采用強(qiáng)鋼龍骨石膏板強(qiáng)制強(qiáng)體。砌體結(jié)構(gòu)的圍護(hù)墻體為承重構(gòu)件，應(yīng)滿足砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范gb50003-2001 有關(guān)連接與構(gòu)造的要求。（2）鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的填充墻擬采用輕集料混凝土小型空心砌塊，輕集料除粒徑不大于 100mm，并符合輕集料及其試驗(yàn)方法第 1

42、部分：輕集料gb/t17431.1 -1998 的規(guī)定。填充墻外墻砌塊擬采用具有保溫性能的專用砌筑砂漿砌筑。（3）建筑的無(wú)肋復(fù)合板中穿過保溫層的連接件，擬采取與結(jié)構(gòu)耐久性相當(dāng)?shù)姆栏g措施。（4）金屬膨脹件擬采用電鍍鋅鋼材，電鍍層的厚度為 6um。（5）基礎(chǔ)的砌體應(yīng)采用水泥砂漿砌筑，并應(yīng)將孔洞填實(shí)。室外地面以上的墻體應(yīng)采用混合砂漿砌筑。（6）對(duì)鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的外墻混凝土部分（如構(gòu)造柱、圈梁、過梁等）采取相應(yīng)的保溫加強(qiáng)措施。評(píng)估認(rèn)為：評(píng)估認(rèn)為：結(jié)構(gòu)方案提出的節(jié)能措施基本反映了本項(xiàng)目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面應(yīng)考慮的節(jié)能重點(diǎn)，符合現(xiàn)行公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)節(jié)能規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。3 34 44 4 給排水專業(yè)

43、節(jié)能措施及效果評(píng)估給排水專業(yè)節(jié)能措施及效果評(píng)估項(xiàng)目給排水專業(yè)設(shè)計(jì)范圍包括碼頭區(qū)、客運(yùn)聯(lián)檢大樓及停車區(qū)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括給水、排水及消防。港區(qū)內(nèi)給水管道系統(tǒng)采用生活、生產(chǎn)、消防合一供水管網(wǎng)，管網(wǎng)布置成環(huán)狀，給水管道沿線布置地下式消火栓井及閥門井等構(gòu)筑物。排水實(shí)行雨、污分流制。碼頭區(qū)、停車場(chǎng)區(qū)的雨水由地面收水口收集，經(jīng)管道向南排放入海域。港區(qū)內(nèi)生活污水及生產(chǎn)廢水采用暗管收集，排入港區(qū)北側(cè)主干道沿線東疆港區(qū)南部市政污水管道，匯入東疆港區(qū)南部污水處理廠集中處理。港區(qū)內(nèi)污水系統(tǒng)根據(jù)管道埋設(shè)深度要求設(shè)置局部提升泵站。 項(xiàng)目給排水采取的主要節(jié)能措施有：項(xiàng)目給排水采取的主要節(jié)能措施有：（1）供水泵選用 is 型清

44、水離心泵，配用電機(jī)選用 y 系列節(jié)能型電機(jī)。（2）給水管線避免布置在行走車道內(nèi)，若無(wú)法避免則給水管外設(shè)鋼套管，加以保護(hù)。減少給水管受外力破壞導(dǎo)致滲漏。（3）在進(jìn)水管處設(shè)總表計(jì)量，港區(qū)內(nèi)各建筑單體用水設(shè)分表計(jì)量，水表采用遠(yuǎn)傳式水表，將用水信息送至控制室，便于統(tǒng)一管理，為制定節(jié)水措施提供可靠的數(shù)據(jù)（4）給水管材選用鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯塑料復(fù)合管，該種管道內(nèi)壁光滑，摩擦阻力小，輸送能力高，能顯著減少管道的沿程損失，降低供水能耗。（5）雨水和污水的輸送最大限度利用地形，避免提升，減少電耗。設(shè)置雨水回用設(shè)施，對(duì)經(jīng)過處理的中水加以利用。（6）生活熱水系統(tǒng)采用燃?xì)饧訜峁?yīng)，利用清潔可再生能源。（7）綠化灌溉采用

45、噴灌、微灌等高效節(jié)水灌溉方式。（8）加壓供水采用直接供水設(shè)備，充分利用市政管網(wǎng)壓力，節(jié)省耗電。（9）中水系統(tǒng)由市政中水管網(wǎng)供給基地內(nèi)衛(wèi)生間沖廁、園林綠化、道路及車庫(kù)地面沖洗、消防水池補(bǔ)水和冷卻循環(huán)水補(bǔ)水等，以節(jié)約自來水資源。雨水收集系統(tǒng)，在規(guī)劃中，在集中的綠地和廣場(chǎng)設(shè)置滲水池，通過管道將硬質(zhì)鋪地上無(wú)法滲入地面的雨水收集并導(dǎo)入滲水池。采取集中收集、分散利用的方案。滲水池收集的雨水經(jīng)過簡(jiǎn)單過濾就可以用于灌溉廣場(chǎng)大部分的綠化。評(píng)估認(rèn)為：評(píng)估認(rèn)為：項(xiàng)目給排水系統(tǒng)選用了節(jié)能型電機(jī)和節(jié)能型管材，雨水和污水排放充分利用了地形條件，生活熱水系統(tǒng)采用燃?xì)饧訜峁?yīng)，利用清潔可再生能源。衛(wèi)生間沖廁、園林綠化、道路及

46、車庫(kù)地面沖洗、消防水池補(bǔ)水和冷卻循環(huán)水補(bǔ)水等采用中水系統(tǒng)以節(jié)約自來水資源，在集中的綠地和廣場(chǎng)設(shè)置滲水池，有效利用了雨水資源。項(xiàng)目節(jié)水效果顯著。3 34 45 5 暖通專業(yè)節(jié)能措施及效果評(píng)估暖通專業(yè)節(jié)能措施及效果評(píng)估項(xiàng)目設(shè)計(jì)在客運(yùn)聯(lián)檢大樓采用中央空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)冬夏季運(yùn)行，夏季冷媒為 712冷水，冬季熱媒為 6557熱水，由制冷（供熱）機(jī)房統(tǒng)一供給。根據(jù)建筑上使用功能不同，采用不同的空調(diào)型式。大堂、餐廳、候船大廳等公共建筑物中采用集中送風(fēng)系統(tǒng)，設(shè)獨(dú)立空調(diào)機(jī)房，在機(jī)房?jī)?nèi)安裝立式變風(fēng)量空調(diào)機(jī)組，送風(fēng)系統(tǒng)為低速風(fēng)管，送風(fēng)形式為散流器頂送或側(cè)送，回風(fēng)方式為集中回風(fēng)，回風(fēng)口為線型散流器，新風(fēng)由室外引至機(jī)

47、組。在空調(diào)機(jī)組的進(jìn)出水管上設(shè)電動(dòng)閥并配溫度控制器。辦公室采用風(fēng)機(jī)盤管加獨(dú)立新風(fēng)的空調(diào)形式，每層走道吊頂中安裝臥式新風(fēng)機(jī)組，新風(fēng)通過處理后送至各房間。風(fēng)機(jī)盤管水系統(tǒng)采用閉式循環(huán)，膨賬水箱采用低位式，設(shè)在制冷（供熱）機(jī)房?jī)?nèi)。風(fēng)機(jī)盤管的進(jìn)出水管上設(shè)電動(dòng)閥并配溫度控制器。變電所設(shè)設(shè)分體式冷暖變頻空調(diào)器（熱泵、電輔加熱），供冬、夏季使用，以保證工作人員的正常工作及設(shè)備的正常運(yùn)行。工程設(shè)制冷（供熱）機(jī)房一座，供給空調(diào)所需冷、熱水。在機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)直燃式溴化鋰吸收式冷水機(jī)組（制冷、供熱）、冷卻水循環(huán)泵、冷水循環(huán)泵、熱水循環(huán)泵。為保證機(jī)組用水水質(zhì)，設(shè)組合式軟化水裝置一套。在機(jī)房頂安裝冷卻水塔，冷卻水塔與冷卻水循環(huán)水

48、泵組成冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。冷卻水塔選用低噪聲型。直燃式溴化鋰吸收式冷水機(jī)組燃料為天然氣，天然氣由東疆港區(qū)中壓燃?xì)夤芫W(wǎng)引入。機(jī)房至客運(yùn)聯(lián)檢大樓室外供熱（冷）管網(wǎng)管采用聚氨酯保溫管直埋敷設(shè)，利用自然管段和直埋波紋補(bǔ)償器進(jìn)行熱補(bǔ)償。項(xiàng)目暖通專業(yè)采取的主要節(jié)能措施有：項(xiàng)目暖通專業(yè)采取的主要節(jié)能措施有：（1）供熱、空調(diào)設(shè)計(jì)按照 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范 (gb50019-2003)執(zhí)行。在客運(yùn)聯(lián)檢大樓采用中央空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)冬夏季運(yùn)行，由制冷（供熱）機(jī)房統(tǒng)一供給。制冷（供熱）機(jī)組選用高效直燃式溴化鋰吸收式冷水機(jī)組。（2）空調(diào)室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù)和新風(fēng)量按 公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 選用。在滿足舒適性的前提下、合理調(diào)

49、整室內(nèi)溫、濕度和新風(fēng)量，適當(dāng)增大送回風(fēng)和供回水溫差。 采用排風(fēng)熱回收技術(shù)降低制冷與供熱能耗。對(duì)建筑物內(nèi)區(qū)，在過渡季節(jié)實(shí)現(xiàn)焓差供冷。（3）對(duì)風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)，新風(fēng)直接送至各空調(diào)房間 (或區(qū)域)。（4）對(duì)全空氣系統(tǒng)，在組合式空調(diào)機(jī)組中設(shè)置熱回收段對(duì)排風(fēng)的余熱加以回收，同時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)采取變速控制，以滿足空調(diào)房間(或區(qū)域)內(nèi)的送風(fēng)量要求。（5）對(duì)集中排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)熱回收裝置，對(duì)其排風(fēng)余熱加以回收。（6）部分采用土壤源熱泵技術(shù)，利用可再生能源。（7）采用高效率的制冷制熱設(shè)備及水泵、風(fēng)機(jī)。（8）采用水系統(tǒng)大溫差技術(shù)降低輸送能耗。（9）合理采用變頻變流量技術(shù)，降低輸送系統(tǒng)能源消耗。評(píng)估認(rèn)為：評(píng)估認(rèn)為：項(xiàng)目設(shè)計(jì)根據(jù)

50、建筑使用功能的不同，采用了不同的空調(diào)型式，設(shè)備采用了高效率的制冷制熱設(shè)備及水泵、風(fēng)機(jī),進(jìn)出水管上設(shè)電動(dòng)閥并配溫度控制器 , 對(duì)集中排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)設(shè)置了熱回收裝置，以上暖通專業(yè)節(jié)能措施合理可行。3 34 46 6 電氣專業(yè)節(jié)能措施及效果評(píng)估電氣專業(yè)節(jié)能措施及效果評(píng)估工程供電、照明設(shè)計(jì)范圍為：自客運(yùn)聯(lián)檢大樓內(nèi)新建變電所的上級(jí)變電站 10kv 出線柜開始，到客運(yùn)聯(lián)檢大樓內(nèi)照明、動(dòng)力、消防設(shè)備、室外登船橋、室外照明設(shè)備及線路敷設(shè)等全部供電、照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。工工程程主主要要供供電電照照明明系系統(tǒng)統(tǒng)采采取取的的節(jié)節(jié)能能措措施施為為 ：（1）變電所節(jié)能措施包括：變電所設(shè)置在靠近負(fù)荷中心處以 減少配電級(jí)數(shù)，縮短供

51、電半徑，減少線路的損耗和電壓損失；變電所內(nèi)設(shè)置自動(dòng)功率因數(shù)補(bǔ)償裝置以減少系統(tǒng)的無(wú)功損耗 ，補(bǔ)償?shù)?0.9 以上，同時(shí)設(shè)置 3、5、7 次諧波吸收裝置。在變電所和主要出線及需單獨(dú)核算的單位裝設(shè)計(jì)量表，對(duì)電熱設(shè)備和耗電大戶進(jìn)行監(jiān)督，以利節(jié)電。變電所內(nèi)選用節(jié)能型變壓器。 變壓器、高低壓柜應(yīng)選用技術(shù)先進(jìn)，節(jié)能效果顯著的國(guó)家推薦節(jié)能設(shè)備。（2）由于移動(dòng)登船橋功率較大，在設(shè)計(jì)上采用直接使用高壓電源供電方案，降低線損，有利節(jié)能。（3）采用綠色照明技術(shù)和產(chǎn)品，選用帶就地補(bǔ)償?shù)墓?jié)能型燈具，補(bǔ)償后功率因數(shù)不低于 0.9。選用的鎮(zhèn)流器應(yīng)符合該產(chǎn)品的國(guó)家能效標(biāo)準(zhǔn)。 （4）生活照明采用就地控制與統(tǒng)一管理相結(jié)合的方式，分

52、組控制，實(shí)現(xiàn)節(jié)電。選用高光效、長(zhǎng)壽命、顯色性好的電光源 ，減少普通白熾燈的使用比例， 采用高效照明燈具，如：細(xì)管徑直管形熒光燈（t8/t5 三基色熒光燈） 、緊湊型熒光節(jié)能燈，金屬鹵化物燈，led 燈等。熒光燈配電子鎮(zhèn)流器（或節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器） ；金屬鹵化物燈配用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器。（5）保持三相負(fù)荷平衡，將負(fù)荷均勻分布在三相電源上。經(jīng)濟(jì)合理地選擇導(dǎo)線截面，電力干線的最大工作壓降不大于 2%，分支線路的最大工作壓降不大于 3%。（6）建筑物內(nèi)設(shè)備采用自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)；冷凍機(jī)組、電梯等成組負(fù)荷采用群控控制；負(fù)荷波動(dòng)較大的設(shè)備采用變頻調(diào)速控制，并應(yīng)具有抑制高次諧波和電磁兼容（emc）的功能；自動(dòng)扶梯采用

53、自動(dòng)空載低速控制。（7）選用低能耗、高效率的變壓器、柴油發(fā)電機(jī)組及電氣元器件如節(jié)電信號(hào)燈等。（8）建筑物內(nèi)動(dòng)力、照明用電分別計(jì)量。設(shè)備負(fù)荷、照明分項(xiàng)、分類別設(shè)置計(jì)量。（9）客運(yùn)廣場(chǎng)、集裝箱堆場(chǎng)、道路照明采用綠色照明技術(shù)和產(chǎn)品，選用帶就地補(bǔ)償?shù)墓?jié)能型燈具，使功率因數(shù)達(dá)到 0.85 以上。（10）計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)根據(jù)季節(jié)和天氣變化自動(dòng)設(shè)置堆場(chǎng)高桿照明的開閉時(shí)刻。在滿足場(chǎng)地照度標(biāo)準(zhǔn)的前提下采用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)根據(jù)夜晚作業(yè)情況對(duì)整個(gè)堆場(chǎng)高桿燈的開閉數(shù)量進(jìn)行調(diào)控，同時(shí)也可對(duì)每個(gè)高桿燈上的燈具開閉數(shù)量進(jìn)行調(diào)控以達(dá)到節(jié)能降耗目的。評(píng)估認(rèn)為：評(píng)估認(rèn)為：供電方案提出的節(jié)能措施符合建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 、通用用電設(shè)備配電

54、設(shè)計(jì)規(guī)范和公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求，通過采取各項(xiàng)節(jié)能措施能夠有效減少電能損耗，提高用電效率。 綜上所述，項(xiàng)目在建筑節(jié)能、結(jié)構(gòu)節(jié)能、給排水、暖通和電氣綜上所述，項(xiàng)目在建筑節(jié)能、結(jié)構(gòu)節(jié)能、給排水、暖通和電氣節(jié)能等各方面采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范準(zhǔn)確、有效，所采取的節(jié)能措節(jié)能等各方面采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范準(zhǔn)確、有效，所采取的節(jié)能措施合理、可行。施合理、可行。3.53.5 能耗數(shù)據(jù)估算的合理性評(píng)估能耗數(shù)據(jù)估算的合理性評(píng)估3 35 51 1 用電量估算的合理性評(píng)估用電量估算的合理性評(píng)估（1 1） 可可研研報(bào)報(bào)告告描描述述：工程用電設(shè)備主要有客運(yùn)聯(lián)檢大樓內(nèi)照明，動(dòng)力、消防設(shè)備，室外登船橋、室外照明設(shè)備等。設(shè)備用

55、電總?cè)萘考s為 5710kw，計(jì)算負(fù)荷約為 3830kw,年用電量為 663.96 萬(wàn) kwh。其中：聯(lián)檢大樓年耗電量為 652.08 萬(wàn) kwh，登船橋年用電 5.88 萬(wàn) kwh，碼頭照明 6萬(wàn) kwh。 客運(yùn)大樓年耗電量計(jì)算依據(jù)：客運(yùn)大廳電力消耗負(fù)載率取日間負(fù)載率的 15%，辦公建筑取 30%。 逐月加權(quán)計(jì)算見表 31：表表 3 31 1 可可研研報(bào)報(bào)告告電能消耗估算表電能消耗估算表項(xiàng)目項(xiàng)目時(shí)間時(shí)間工作日工作日（天）（天）辦公日加辦公日加權(quán)工作時(shí)權(quán)工作時(shí)間間（h h）客運(yùn)廳日客運(yùn)廳日加權(quán)工作加權(quán)工作時(shí)間時(shí)間（h h）辦公日辦公日均負(fù)荷均負(fù)荷指標(biāo)指標(biāo)(w/m(w/m2 2) )客運(yùn)大客運(yùn)大廳

56、日均廳日均用電負(fù)用電負(fù)荷指標(biāo)荷指標(biāo)(w/m(w/m2 2) )月用電量月用電量( (萬(wàn)度萬(wàn)度) )電費(fèi)電費(fèi) ( (萬(wàn)元萬(wàn)元) )一月31440.2638.6302064.73 51.78 二月28397.6576.8302058.46 46.77 三月31440.2638.6302064.73 51.78 四月30426618201035.58 28.46 五月31440.2638.6201036.77 29.41 六月30426618201035.58 28.46 七月31440.2638.6302064.73 51.78 八月31440.2638.6302064.73 51.78 九月30

57、426618302062.64 50.11 十月31440.2638.6201036.77 29.41 十一月31440.2638.6302064.73 51.78 十二月30426618302062.64 50.11 年總計(jì)36551837519652.08 521.66 月均值54.34 43.47 （2 2）評(píng)估計(jì)算）評(píng)估計(jì)算評(píng)估計(jì)算，本項(xiàng)目年用電量為 663.96 萬(wàn) kwh。年用電量計(jì)算公式：a=pt式中：a電能消耗（kwh） ；年平均有功負(fù)荷系數(shù)，本項(xiàng)目取 0.70.75；p計(jì)算有功功率；t年實(shí)際工作小時(shí)數(shù)。表表 3 32 2 評(píng)估計(jì)算的電能消耗表評(píng)估計(jì)算的電能消耗表序序號(hào)號(hào)用途用

58、途建筑建筑面積面積m m2 2用電用電指標(biāo)指標(biāo)w/w/ m m2 2同時(shí)同時(shí)系數(shù)系數(shù)有功有功功率功率kwkw年工作年工作小時(shí)數(shù)小時(shí)數(shù)h h平均有功平均有功負(fù)荷系數(shù)負(fù)荷系數(shù)耗電量耗電量10104 4 kwhkwh一一客運(yùn)聯(lián)檢大廳客運(yùn)聯(lián)檢大廳6606602 21照明2600020.50.8426.424x3650.75280.12空調(diào)26000240.8499.224x1200.75107.83采暖260001.30.82724x1200.755.84電力2600019.50.8405.624x3650.75266.5二二綜合辦公綜合辦公87871 11照明12400280.8277.810 x2

59、500.7552.12空調(diào)12400310.8307.510 x1200.7527.73采暖124001.70.816.910 x1200.751.54電力1240050.53110 x2500.755.8三三設(shè)備及配套服務(wù)設(shè)備及配套服務(wù)46467 71照明390012.80.7537.424x3650.722.92空調(diào)390015.20.7544.524x1200.793采暖39000.80.752.324x1200.70.54電力3900120.523.424x3650.714.3四四餐飲、商業(yè)餐飲、商業(yè)55554 41照明600037.60.75169.28x3650.7537.12空調(diào)

60、600030.40.75136.88x1200.759.83采暖60001.70.757.78x1200.750.64電力6000120.5368x3650.757.9合計(jì)合計(jì)4830048300849.4849.4空調(diào)系統(tǒng)采用了直燃溴化鋰吸收式冷熱水機(jī)組，可以降低年度電能消耗85854 4總用電量總用電量764764（3 3） 可研報(bào)告可研報(bào)告方案和評(píng)估計(jì)算的對(duì)比方案和評(píng)估計(jì)算的對(duì)比可研報(bào)告可研報(bào)告方案和評(píng)估計(jì)算的年耗電量對(duì)比表方案和評(píng)估計(jì)算的年耗電量對(duì)比表序序號(hào)號(hào)構(gòu)成構(gòu)成可研可研方案方案序序號(hào)號(hào)構(gòu)成構(gòu)成評(píng)估計(jì)評(píng)估計(jì)算算對(duì)比對(duì)比說明說明合計(jì)合計(jì)663.96663.96 合計(jì)合計(jì)764.007