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文檔簡介

1、寧德市金馬北路工程南湖濱路段)(學(xué)院路 -振動(dòng)沉管灌注樁施工方案 ) (CFG樁_ 編制人: _ 審核人:_審批人:山東中宏路橋建設(shè)有限公司編制單位: 編制日期:二 0 一五年八月目錄1、編制說明與依據(jù) -12、工程概況 -13、工程建設(shè)條件 -13.1、地形地貌 -13.2、氣候條件 -23.3、地質(zhì)構(gòu)造 -24、軟基處理 CFG樁設(shè)計(jì)要點(diǎn) -24.1、CFG樁軟基處理地段及范圍 -24.2、CFG樁設(shè)計(jì)施工程序 -24.3、CFG樁材料要求 -34.4、施工機(jī)械要求 -34.5、CFG樁施工規(guī)范 -34.6、CFG樁工程質(zhì)量檢驗(yàn)要求 -35、主要工程量 -46、CFG樁施工方案 -46.1

2、、CFG樁工作段的劃分 -46.2、施工準(zhǔn)備 -46.3、施工程序 -56.4、施工要點(diǎn) -76.5、施工檢測(cè)要點(diǎn) -76.6、施工注意事項(xiàng) -86.7、主要施工機(jī)械 -96.8、主要管理人員 -97、質(zhì)保體系和質(zhì)保措施 -107.1、建立健全質(zhì)保體系 -107.2、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的幾點(diǎn)質(zhì)保措施 -118、安全生產(chǎn)措施 -12-13、環(huán)境保護(hù)措施 9-14文明施工措施、101. 編制說明與依據(jù)( 1)寧德市金馬北路 ( 學(xué)院路南湖濱路段)工程巖土勘察報(bào)告 (福建省閩東工程勘察院);( 2)寧德市金馬北路 ( 學(xué)院路南湖濱路段)工程施工圖設(shè)計(jì)文件(第一冊(cè))(福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院2014 年 6 月);

3、( 3)公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D30-2004;( 4)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50007-2002;( 5)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ79-2002;( 6)公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范JTJ 017-96 ;( 7)公路路基施工技術(shù)規(guī)范 >JTG_F10-2006;( 8)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG_F80-1-2004;( 9)福建省和寧德市有關(guān)市政建設(shè)管理、安全生產(chǎn)、文明施工、工程質(zhì)量監(jiān)督、工程施工監(jiān)理等規(guī)章制度;( 10)本公司的施工能力、技術(shù)實(shí)力、管理水平及多年的施工經(jīng)驗(yàn);2. 工程概況東僑開發(fā)區(qū)金馬北路北段工程位于東蘭組團(tuán)連接金塔組團(tuán)的主要干道。 北起學(xué)

4、院路與寧德市金馬北路段 (天山路 - 學(xué)院路)道路工程的終點(diǎn) K1+620對(duì)接與萬廣路和海濱路交叉, 跨越東湖塘南至南湖濱路, 道路全長 2.284 公里,路幅標(biāo)準(zhǔn)寬度50m,其中跨越東湖塘大橋橋梁長 1080m。本工程路基總長 1204m,分為北岸段和那南段兩個(gè)部分,其中北岸段路基樁號(hào)從K0+000至 K0+960長 960m,南岸路基樁號(hào) K2+040至 K2+284長 244m,中間全長1080m東湖塘連接南北兩岸路基段。3. 工程建設(shè)條件3.1 、地形地貌擬建區(qū)域?qū)俸7e灘涂地貌, 后經(jīng)圍墾及海堤改造, 地勢(shì)變化較大, 地表多為新近堆填的填方區(qū),覆蓋大量垃圾土。海堤段右側(cè)大部位于東塘湖,

5、左右側(cè)高差約10m,變化較大。3.2 、氣候條件寧德市位于位于福建省中北部沿海,氣候?qū)僦衼啛釒В邓渑?,干、濕季分明,夏有酷暑,冬少?yán)寒,自然景觀四季常綠,夏季海洋性氣候特點(diǎn)明顯,冬季大陸性氣候特點(diǎn)突出。 年平均氣溫 19.0 ,最冷月月份平均氣溫9.7 ,最熱月月份平均 28.4 。極端最低氣溫一般都在0左右, 極值為 -4.3 ,極端最高氣溫一般 3637,極值為 43.2 。年穩(wěn)定 10積溫 6202.9 ,年日照時(shí)數(shù)1697.9 小時(shí)。多年平均降水量為1799mm,49 月為多雨季節(jié),年最大降水量為2552.6mm,年最少降水量為 905mm。臺(tái)風(fēng)影響本區(qū)最早為 4 月,最遲為 11

6、 月,影響期達(dá) 8 個(gè)月。3.3 、地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件巖土工程勘察報(bào)告鉆孔資料揭示,自上而下,本橋位場(chǎng)地巖土層主要有人工素填土層, 后 1.5m6.8m。海積成因的淤泥層厚度 3.5m19.1m, 含泥粉砂層厚約 5.2m, 含泥粉砂層厚約 5.9m8.5m。沖洪積成因卵石層厚度10.817.5m, 燕山晚期花崗巖及風(fēng)化層厚 2.117.8m。區(qū)內(nèi)未見對(duì)線路安全有明顯的活動(dòng)性折裂、區(qū)域構(gòu)造相對(duì)穩(wěn)定。4. 軟基處理 CFG 樁設(shè)計(jì)要點(diǎn)4.1 、CFG 樁軟基處理地段及范圍根據(jù)設(shè)計(jì)圖文件, 在東湖塘大橋兩岸橋臺(tái)軟基地段進(jìn)行 CFG樁處理。即北岸橋頭K0+920K0+966.257(約 46

7、.257 米長) ; 南岸橋頭 K2+046.257K2+080(約 33.743 米長)軟土地基上進(jìn)行 CFG樁處理。 CFG樁采用正方形布置,間距為 1.8 米,處理完畢應(yīng)保證地基坡腳外側(cè)至少有 2 排 CFG樁、為減少橋臺(tái)前 土壓力對(duì)橋臺(tái)樁基的推擠,在橋臺(tái)前施打 34 排 CFG樁。4.2 、CFG 樁設(shè)計(jì)施工程序4.2.1、先清除表層 0.5 米厚表土,然后鋪設(shè)1 米厚海砂墊層為施工平臺(tái)。施工CFG樁采用沉管法施工, CFG樁下端打穿淤泥進(jìn)入卵石層 1m,上端與砂墊層頂面持平。4.2.2、施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn),試樁數(shù)量為57 根。4.2.3、CFG樁施打完畢后,在 CFG樁樁頂設(shè)置級(jí)配

8、碎石砂墊層,厚度 50cm。砂,在級(jí)配碎石砂墊層30%碎石, 70%,含量為 1.54.0cm 級(jí)配:中碎石粒徑中間和項(xiàng)部分別鋪設(shè)一層雙向8T 鋼塑土工格柵。、路堤填土應(yīng)由中間向兩側(cè)填筑,并進(jìn)行沉降與穩(wěn)定觀測(cè)。4.3 、 CFG樁材料要求1) 集料:應(yīng)根據(jù)施工方法,通過實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)確定合理集料級(jí)配和最大粒徑,泵送混合料時(shí)礫石最大粒徑不宜小于 250mm;碎石最大粒徑不宜小于 20mm;振動(dòng)沉管灌注混合料最大粒徑不宜大于 50mm??蓞⑷肷啊?砂、石屑等細(xì)集料改善級(jí)配。2) 水泥:宜采用 42.5 普通硅酸鹽水泥。3) 粉煤灰:宜選用袋裝、級(jí)粉煤灰。4) 粉煤灰碎石砼預(yù)制樁尖的強(qiáng)度為 C35混凝土

9、樁頂設(shè)置擴(kuò)頭樁帽,其強(qiáng)度與樁身相同,均為 C15 砼。4.4 、施工機(jī)械要求CFG 樁采用振動(dòng)沉管灌注沉樁法施工,施工設(shè)備采用振動(dòng)沉管打樁機(jī)。4.5、 CFG樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定:、混合料應(yīng)嚴(yán)格按照成樁試驗(yàn)確定的配合比拌制,間不得小于 1min。攪拌均勻, 拌制時(shí)、沉管臺(tái)設(shè)計(jì)高程后應(yīng)盡快投料,第二次投料量應(yīng)使管內(nèi)混合料與投料齊平。拔管過程中發(fā)現(xiàn)料量不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充投料,樁頂超灌高度不宜小于0.5m。、沉管應(yīng)在設(shè)計(jì)高程留振 10s 左右,然后邊振動(dòng),邊拔管,拔管過程不得反插。4.5.4、成樁過程中,每個(gè)臺(tái)班做不小于一組(3 個(gè))試塊 ( 邊長 150mm的立方體 ) 檢驗(yàn)其標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d 抗壓強(qiáng)

10、度。4.5.5、施打新樁與已打樁間隔時(shí)間不應(yīng)少于7d。4.6 、CFG樁工程質(zhì)量檢驗(yàn)要求4.6.1、在成樁 28d 后,對(duì)樁身質(zhì)量采用低壓變法和取芯法檢測(cè)。采用兩種方法的抽檢總頻率應(yīng)不小于總樁數(shù)的10%,其中采用取芯法檢測(cè)的比例不應(yīng)小于總樁數(shù)的 0.5%。樁的單樁承載力及復(fù)合地CFG后進(jìn)行荷載試驗(yàn),檢驗(yàn) 28d、在成樁基承載力。抽檢頻率為總樁數(shù)的0.2%0.5%。且不少于 3 根樁。、CFG樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率抽查 2% +100mm1或 -100mm 樁距抽查 2%不小于設(shè)計(jì)值樁徑 2查施工記錄并結(jié)合鉆孔取芯檢查查施工記錄 1%垂直度 4不小于設(shè)計(jì)值樁長35.

11、主要工程量每根樁長約 21.0m,兩段橋頭總計(jì):樁身樁尖總長52857 米。CFG 擴(kuò)大樁頭砼 684.6m3,鋼筋鋼筑 110.5T。6.CFG 樁施工方案6.1 、 CFG施工工作段的劃分本項(xiàng)目 CFG 樁有兩段,第一段北岸橋頭 K0+920K0+966.257,第二段南岸橋頭 K2+046.257K2+080。根據(jù)業(yè)主提供的路基紅線內(nèi)征地可移交的施工用地情況,本項(xiàng)目部確定第一段 CFG樁先安排進(jìn)行施工, 第二段的路基紅線內(nèi)施工用地業(yè)主還未提交,擬計(jì)劃在 2015 年 12 月開始動(dòng)工。6.2、施工準(zhǔn)備( 1)開工前,先進(jìn)行施工測(cè)量,準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。( 2)做好臨時(shí)排水

12、,永久和臨時(shí)排水相結(jié)合,保證排水通暢、確保施工安全性和有效性。( 3)施工要提高機(jī)械化作業(yè)程度,要配足開挖、裝運(yùn)、平土和碾壓機(jī)械。-3cm/s10,細(xì)度模數(shù)不(4)砂的試驗(yàn)滿足施工需要,其滲透系數(shù)要不低于小于2.3,含泥量不得超過5%的粗砂。( 5)墊層分層攤鋪壓實(shí),壓實(shí)后的砂墊層密實(shí)度至少達(dá)到中密狀態(tài)或設(shè)計(jì)要求。( 6)砂墊層面尺寸如寬度及縱橫向坡度符合設(shè)計(jì)要求, 砂墊層鋪至最外一排 CFG 樁 1.0m,基面平整,不積水,路拱明顯,坡面平順。對(duì)各機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全本項(xiàng)目部為確保工程能在最短時(shí)間內(nèi)完成, ) 7(面檢修,以保證設(shè)備性能良好。( 8)依據(jù)施工圖紙的現(xiàn)場(chǎng)平面坐標(biāo)軸線,結(jié)合導(dǎo)線復(fù)測(cè)

13、成果進(jìn)行樁位的布放。樁位施放結(jié)束并自檢合格后,報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)并簽字認(rèn)可。( 9)施工前進(jìn)行試樁 57 根,以確定機(jī)械設(shè)備、施工工藝,技術(shù)參數(shù)等。6.3 、施工程序測(cè)量放樣、布點(diǎn)樁機(jī)對(duì)中就位施工準(zhǔn)備管振動(dòng)下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高原材料準(zhǔn)備混合料拌制料灌注(邊振動(dòng)邊拔管)下一根樁樁機(jī)移位CFG樁振動(dòng)沉管施工工藝流程圖樁位施放1 根據(jù)樁位平面布置圖及測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn),由專職測(cè)量人員進(jìn)行樁位施放工作。 施放的樁位定位采用白灰報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)并簽字認(rèn)可。樁位施放結(jié)束并自檢合格后, ,要對(duì)樁體進(jìn)點(diǎn)。施工中對(duì)地表和己打樁的樁頂位移測(cè)量,樁頂位移超過 10mm行開挖檢驗(yàn)。為保證樁體質(zhì)量,混合料要均勻,且投料充分,混合料塌落度為。 10

14、0mm施工順序 2.天, 7CFG樁施工時(shí),采用隔行隔樁跳打,相鄰樁之間施工間隔時(shí)間大于 避免對(duì)已成樁造成傷害。3樁機(jī)就位調(diào)整鉆桿(沉管)與地面垂直,豎直度偏差不大于 1%。啟動(dòng)馬達(dá),沉管到預(yù)定標(biāo)高,停機(jī)。沉管過程中須作好記錄。激振電流每沉 1m記錄一次,對(duì)土層變化處特別說明。4. 停機(jī)后立即向管內(nèi)投料, 直到混合料與進(jìn)料口齊平。 混合料按設(shè)計(jì)配比經(jīng)攪拌機(jī)加水拌合,拌合時(shí)間不得少于 1min。加水量按塌落度 10cm控制,成樁后浮漿厚度不超過 20cm。5. 啟動(dòng)馬達(dá),留振 510s,開始拔管,拔管速率為 1.2 1.5m/min(拔管速度為線速度,不是平均速度) ,如遇淤泥或淤泥土質(zhì),拔管速

15、率放慢。拔管過程中不允許反插。如上料量不夠, 須在拔管過程中進(jìn)行空中補(bǔ)充投料, 以保證成樁樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。成樁后樁頂標(biāo)高考慮計(jì)入保護(hù)樁長。6. 混合料攪拌:砼采用商品砼按設(shè)計(jì)配合比配制混合料,嚴(yán)格控制粗骨料粒徑,一般選為小 10mm-30mm或更小,必要時(shí)摻加泵送劑及其它外加劑, 混合料坍落度宜為 200mm-220m。7. 灌料、提升:當(dāng)鉆機(jī)鉆至樁持力層時(shí),開動(dòng)混泥土輸送泵灌料,當(dāng)輸送管及鉆桿芯管充滿混合料后開始啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)勻速提升鉆桿, 邊灌料、邊提升,直至施工設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高,提升速度宜控制在 2m/min-3m/min ,嚴(yán)禁先拔管后灌料,掌握好灌料與提鉆的時(shí)間差, 盡量避免提升灌料過

16、程中停機(jī)待料現(xiàn)象。 在流塑性土中要控制提鉆速度,保證成樁質(zhì)量。8. 采用后插筋工藝施工, 即混凝土灌注到樁頂標(biāo)高后, 再安裝鋼筋籠。 應(yīng)始終保持鋼筋籠對(duì)準(zhǔn)孔中心。 采用專用插筋器引導(dǎo)鋼筋籠的安裝, 當(dāng)管內(nèi)混凝土不夠時(shí)可在導(dǎo)管插入混凝土內(nèi) 50cm,再進(jìn)行壓灌砼至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 50cm。9. 沉管拔出地面, 確認(rèn)成樁符合設(shè)計(jì)要求后, 用粒狀材料或濕粘性土封頂。 然后移機(jī)進(jìn)行下一根樁的施工。10施工時(shí),樁頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)標(biāo)高,高出長度根據(jù)樁距、布樁形式、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件和施打順序等綜合確定, 不小于 0.5m,施工完成 7 天后,開挖至設(shè)計(jì)高程,截去保護(hù)樁長,施工完成 28 天,方可填筑路基。11.

17、 基槽開挖和樁頭處理施工結(jié)束后, 及時(shí)進(jìn)行樁體質(zhì)量完整性和樁基承載 力的檢驗(yàn),驗(yàn)收合格后、進(jìn)行樁帽施工,在樁頭位置立模、綁扎鋼筋、澆筑砼。 12成樁過程中,抽樣做混合料試塊,每臺(tái)機(jī)械每臺(tái)班做一組( 3 塊)試塊(邊長 150mm立方體),標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù), 測(cè)定其立方體 28 天抗壓強(qiáng)度。 施工中抽樣檢查混合料塌落度,每臺(tái)機(jī)械每臺(tái)班不少于4 次。13. 褥墊層采用 50cm碎石鋪設(shè),樁頭處理后, 樁間砂層和樁頭處在同一平面, 褥墊層虛鋪厚度按下式控制:H=H/式中 H 褥墊層虛鋪厚度;H 設(shè)計(jì)褥墊層厚度; 夯填度,一般取 0.87 0.9 。50 = =H/本項(xiàng)工程 HCM8.?56 88.0、鋼筋制

18、作與商品砼運(yùn)輸要點(diǎn)6.4樁采用預(yù)制樁尖施打, 預(yù)制樁尖可到專用產(chǎn)家訂購。 1.CFG,在本項(xiàng)目橋梁鋼筋施工場(chǎng)進(jìn)行加工、鋼筋籠制作必樁鋼筋籠長3m2.CFG,外徑正誤差須牢固,加勁箍筋與主筋應(yīng)焊接,籠體垂直度誤差不得大于中不得大于 10mm、并符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建筑樁基技術(shù)規(guī)范 JGT94 條規(guī)定要求下。 樁帽擴(kuò)大頭螺旋箍筋也在橋梁鋼筋加工場(chǎng)一同加工。 3.混凝土采用商品砼,用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)施工便道,為防止重車壓樁,需要用小型運(yùn)輸工具將砼轉(zhuǎn)運(yùn)到正施工的樁位灌注樁身砼。斷已完工后4. CFG施工樁長與設(shè)計(jì)樁長不符時(shí), 應(yīng)及時(shí)告知設(shè)計(jì)進(jìn)行處理再確定控制工藝。5. 6.5、施工檢測(cè)要點(diǎn) 樁位偏差

19、、 1 樁數(shù)、施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)主要檢查施工記錄、混合料塌落度、 樁頂標(biāo)高、及樁體試塊抗壓強(qiáng)度。、樁體有效直徑不小于設(shè) 050mm1%、樁身傾斜不大于樁位允許偏差: 2 計(jì)值。 施工結(jié)束,成樁 328 天后進(jìn)行樁身完整性及復(fù)合地基檢測(cè)。 天后進(jìn)行。實(shí)驗(yàn)數(shù)量為總樁數(shù)的 復(fù)合地基承載力試驗(yàn)在施工結(jié)束 284 根。 3,全段路基工程的實(shí)驗(yàn)數(shù)量不少于 0.2%檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下表5允許偏差或允許值 檢查項(xiàng)目 項(xiàng)目 檢查方法 單位 數(shù)值 設(shè)計(jì)要求原材料 1 查產(chǎn)品合格證或抽樣送檢 2% mm樁距 抽查樁數(shù)± 1002不小于設(shè)計(jì)值抽查樁數(shù)2% 3 樁徑4不小于設(shè)計(jì)值樁長查施工記錄 1抽查樁數(shù) 5 豎直度

20、 1% %取芯法,總樁數(shù) 5% 不小于設(shè)計(jì)值6樁體強(qiáng)度單樁和復(fù)合樁 7不小于設(shè)計(jì)值 3 成樁數(shù)的 0.2%,不少于根地基承載力6.6 、施工注意事項(xiàng) 天,其各材料配合比根據(jù)試驗(yàn)室 28,設(shè)計(jì)強(qiáng)度R=15MPaC151.樁體采用 28 強(qiáng)度試驗(yàn)確定計(jì)算。 停機(jī)后立即向管內(nèi)投料, 直到混合料與進(jìn)料口齊平。 混合料按設(shè)計(jì)配比經(jīng) 2.成樁后控制,。加水量按塌落度 10cm 攪拌機(jī)加水拌合,拌合時(shí)間不得少于 1min 。浮漿厚度不超過 20cm 在松軟土中成樁,樁機(jī)的振動(dòng)力較小,采用隔樁跳打工藝,若已打樁結(jié)硬3.° 30 強(qiáng)度較低,在中間補(bǔ)打新樁時(shí),已打樁易被振裂,且裂縫一般與水平成 0 角。

21、樁機(jī)卷揚(yáng)系統(tǒng)提升沉管線速度太快時(shí), 為控制平均速度, 采用提升一段距 4.離,停下留振一段時(shí)間, 非留振時(shí),速度太快可能導(dǎo)致縮頸斷樁。 拔管太慢或留而且混合料也容樁頂浮漿過多,振時(shí)間太長,使得樁的端部樁體水泥含量較少, 易產(chǎn)生離析,造成樁身強(qiáng)度不均勻。天后,方可進(jìn)行開槽?;坶_挖時(shí),采取人工開挖,專樁施工完成 75.CFG 人指揮,不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動(dòng)樁間土。必須遵循以下原則: 1)不可對(duì)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下的樁體產(chǎn)生損害; ( )對(duì)中、高靈敏土,避免擾動(dòng)樁間土。 2(基槽開挖和鑿除樁頭時(shí),如有樁體斷裂至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下,必須采取補(bǔ)救措施。用 C15 混凝土接樁至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高,同時(shí)注

22、意在接樁頭過程中保護(hù)好樁間土。6.施工過程中,無論是振動(dòng)沉管還是振動(dòng)拔管, 都將對(duì)周圍土體產(chǎn)生擾動(dòng)或擠密。施工時(shí)振動(dòng)可使土體密度增加, 場(chǎng)地發(fā)生下沉; 不可擠密的土則要發(fā)生地表隆起(隆起可能發(fā)生在施工作業(yè)面以外地段) ,樁距越小隆起量越大,以至于 導(dǎo)致已打的樁產(chǎn)生縮頸或斷樁。6.7 、主要施工機(jī)械機(jī)械情況一覽表機(jī)械名稱型號(hào) 數(shù)量(臺(tái))備注外購商品砼拌和站75KW1 振動(dòng)沉管打樁機(jī)3 6m1混凝土攪拌車車1200KW發(fā)電機(jī)組6.8 、主要管理人員此工程由路基段負(fù)責(zé)施工,主要人員組成:路基工程師1 名,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人1名,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人 1 名,試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 1 名,質(zhì)檢工程師 1 名,測(cè)量工程師

23、名。 102 名,民工名,試驗(yàn)員 1 名,測(cè)量員 12 名,施工員 1 名,機(jī)長 人員情況一覽表名稱 職務(wù) 數(shù)量(人)備注呂建勛 1 項(xiàng)目經(jīng)理工 1 宋永飛 總項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)劉洪 1 蘇聯(lián) 1 路基工程施祖施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé) 1 孫明質(zhì)檢工程 1試驗(yàn)負(fù)責(zé) 1 姜希測(cè)量工程 1 劉美 1-試驗(yàn)員 技術(shù)員 2技術(shù)員測(cè)量員 12施工員技術(shù)員民工 107. 質(zhì)保體系和質(zhì)保措施7.1 、建立健全質(zhì)保體系為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部制定的質(zhì)量目標(biāo),本著“質(zhì)量就是生命”的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持質(zhì)量就是信譽(yù),質(zhì)量就是效益的觀念,特制定如下質(zhì)量措施。、組織保證建立以項(xiàng)目經(jīng)理呂建勛為核心的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),成立全面質(zhì)量管理( TQC)領(lǐng)導(dǎo)小組。加

24、強(qiáng)質(zhì)量管理,不斷改善施工工藝和管理方法,嚴(yán)格自檢制度,把質(zhì)量控制放到施工過程中去,對(duì)施工全過程進(jìn)行質(zhì)量、控制和監(jiān)督。質(zhì)量管理( TQC)領(lǐng)導(dǎo)小組人員如下:組長:呂建勛副組長:宋永飛涂曉亮組員:施祖錦劉洪波蘇聯(lián)健孫明芳劉美鋒、制度保證 內(nèi)部質(zhì)控體系成立以該項(xiàng)目總工宋永飛為核心的項(xiàng)目內(nèi)部質(zhì)控體系, 獨(dú)立行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)利并有質(zhì)量否決權(quán), 結(jié)合本項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范對(duì)施工全過程進(jìn)行質(zhì)量、 控制和監(jiān)督并制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。項(xiàng)目內(nèi)部質(zhì)控體系人員如下:組長:宋永飛副組長:涂曉亮施祖錦組員:劉洪波蘇聯(lián)健孫明芳劉美鋒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。 ISO9001建立質(zhì)量終身責(zé)任制,按建立質(zhì)量終身責(zé)任制, 從材料進(jìn)場(chǎng)到工序質(zhì)量控制, 嚴(yán)格

25、按公司的質(zhì)量控制程序進(jìn)行,項(xiàng)目實(shí)施期間有項(xiàng)目經(jīng)理部按質(zhì)量手冊(cè)、 程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量體系的管理、審核。 建立健全包括圖紙會(huì)審制度,技術(shù)交底制度,測(cè)量檢驗(yàn)復(fù)核制度等各項(xiàng)技術(shù)制度,做到施工前有可行的技術(shù)方案, 施工中有明確的質(zhì)量目標(biāo)和控制措施, 施工結(jié)束后有及時(shí)、準(zhǔn)確的檢測(cè)報(bào)告。 實(shí)行工序負(fù)責(zé)制及工程任務(wù)制度由施工管理人員劉洪波蘇聯(lián)健、 蘇聯(lián)健將施工員、 試驗(yàn)員技術(shù)員每天的工作、 地點(diǎn)、樁號(hào)、工作量等開出工程任務(wù)單,然后由質(zhì)檢員檢查合格后方可有效。由統(tǒng)計(jì)工程師歸納上報(bào)有關(guān)部門,以便查找原因,責(zé)任到人。 建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度建立與行政管理相配套的經(jīng)濟(jì)管理制度, 根據(jù)質(zhì)量責(zé)任制的量化指標(biāo), 按

26、工序進(jìn)行考核兌現(xiàn),體現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),保證施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的目標(biāo),樹立樣板工程。建立施工過程中的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度工程質(zhì)量檢查以工程最初工序開始,逐道工序進(jìn)行質(zhì)量檢查, 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正處理,未經(jīng)處理,不得進(jìn)入下道工序。施工過程中,嚴(yán)格按照自檢體系、質(zhì)量保證體系進(jìn)行。質(zhì)檢是對(duì)整個(gè)工程的每道工序進(jìn)行過程質(zhì)量檢測(cè)控制,只有自始至終地把好每道工序的質(zhì)量關(guān), 加強(qiáng)對(duì)過程質(zhì)量檢控, 才能盡量消除和避免質(zhì)量事故的發(fā)生,起到提前預(yù)防的效果,確保整個(gè)工程的工程質(zhì)量。建立質(zhì)量管理例會(huì)制度項(xiàng)目經(jīng)理部定期召開質(zhì)量管理例會(huì), 主要聽取施工組和質(zhì)檢工程師的工作情況匯報(bào),研究解決發(fā)現(xiàn)的問題, 并聽取和貫徹監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量管理

27、工作的意見和指示。、施工與技術(shù)保證人員、設(shè)備、物資供應(yīng)是工程施工的前提和要素,根據(jù)工程實(shí)際情況,項(xiàng)目部合理配置了足夠的人員、機(jī)械設(shè)備以及測(cè)試設(shè)備,為工程的開展提供了充分保障,安排專人做物資供應(yīng)工作,特別是原材料進(jìn)場(chǎng)工作,以保證工程進(jìn)度和工量。程質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)量保證加強(qiáng)規(guī)范化管理, 嚴(yán)格施工程序, 為使施工達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài), 為出優(yōu)質(zhì)工程打好基礎(chǔ)。每道工序都有標(biāo)準(zhǔn)化要求,標(biāo)準(zhǔn)做法,做到工作有方圓之規(guī)、長短之繩,使工程質(zhì)量再上新臺(tái)階。做好計(jì)量達(dá)標(biāo)工作。試驗(yàn)儀器、測(cè)量儀器、施工磅稱定期檢測(cè)檢驗(yàn),從計(jì)量方面保證工程質(zhì)量。7.2 、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的幾點(diǎn)質(zhì)保措施我項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)該工程實(shí)際情況, 除建立并運(yùn)行上述質(zhì)保

28、體系外, 還需特別采取以下幾點(diǎn)質(zhì)保措施:、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序從開工準(zhǔn)備到施工各階段都要嚴(yán)格遵循監(jiān)理程序, 做到每一工序都得到監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和批準(zhǔn)才進(jìn)行下一道工序, 隨時(shí)聽取監(jiān)理工程師的意見、 指導(dǎo)、并及時(shí)采取措施認(rèn)真落實(shí)。、加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)和控制按要求頻率對(duì)施工過程進(jìn)行控制和檢測(cè)。、加強(qiáng)運(yùn)輸控制將不可利用的材料運(yùn)輸至指定的地點(diǎn)進(jìn)行妥善處理, 并保護(hù)運(yùn)輸途中不對(duì)沿線造成污染。8. 安全生產(chǎn)措施1、建立完善的以項(xiàng)目經(jīng)理呂建勛為核心的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,林春海為專職安全員,有組織有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動(dòng)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:組長:呂建勛副組長:宋永飛涂曉亮組員:劉洪波蘇聯(lián)健王航東王慶杰2、加強(qiáng)安全生

29、產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí),重點(diǎn)是搞好四個(gè)方面的教育即高度責(zé)任感和安全第一的教育;本職工作、安全基本知識(shí)、技能的教育;遵守規(guī)范制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)教育;違章違紀(jì)案例的教育,平時(shí)經(jīng)常進(jìn)行安全教育,利 用班前交待安全注意事項(xiàng)。 3、健全安全崗位責(zé)任制,做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明、施工安全要求納入工程承包內(nèi)容,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人,把安全工作落到實(shí)處。4、大力宣傳安全的重要性,利用多種形式對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。5、教育施工人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程 ,并定期進(jìn)行安全檢查,堵塞漏洞,防止安全事故發(fā)生。6、施工前對(duì)路基施工范圍內(nèi)地上、地下各類設(shè)施,如:電線、通訊光纜、管道等做好調(diào)查,及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系,妥善處理,以免發(fā)生事故。7、在施工現(xiàn)場(chǎng)及其附近重要交叉口,設(shè)置醒目安全標(biāo)志,必

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