施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)實(shí)施方案

1、張承高速公路崇禮至張承界段D合同段（K99+530K111+580）施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)實(shí)施方案中交一公局橋隧工程有限公司二一三年四月十八日張承高速公路崇禮至張承界段D合同段施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)實(shí)施方案為加快推行高速公路工程現(xiàn)代化管理，促進(jìn)施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化，確保工程質(zhì)量和安全，按照管理處施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)實(shí)施方案及本項(xiàng)目招標(biāo)文件要求，依據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南系列、省廳編制的河北省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南，結(jié)合本項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，我標(biāo)段決定開(kāi)展施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)并制定本方案。一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以規(guī)范工程建設(shè)管理為目標(biāo)，以落實(shí)建設(shè)各方責(zé)任為手段，以治理和消滅質(zhì)量通病

2、、安全隱患為重點(diǎn)，以強(qiáng)化精細(xì)化施工為主線，大力推行現(xiàn)代工程管理，構(gòu)建工程管理標(biāo)準(zhǔn)化體系，促進(jìn)項(xiàng)目施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化，全面提高本項(xiàng)目建設(shè)管理水平。二、活動(dòng)目標(biāo)通過(guò)開(kāi)展施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，建立科學(xué)系統(tǒng)的施工標(biāo)準(zhǔn)化體系，大力推進(jìn)高速公路建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，將標(biāo)準(zhǔn)化要求貫穿工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)，促進(jìn)規(guī)章制度更加完善，現(xiàn)場(chǎng)管理更加規(guī)范，人員技能更加精湛，材料加工、施工工藝更加精細(xì)，試驗(yàn)檢測(cè)更加可靠，從業(yè)單位和從業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)明顯增強(qiáng)，工程質(zhì)量、安全水平進(jìn)一步提高，實(shí)現(xiàn)從業(yè)人員一流、管理水平一流、材料制備一流、施工工藝一流、作業(yè)環(huán)境一流、建設(shè)成果一流。三、活動(dòng)時(shí)間和參加范圍活動(dòng)從2013年4月開(kāi)

3、始，2015年10月結(jié)束。活動(dòng)范圍為本標(biāo)段所有的建設(shè)項(xiàng)目。四、組織機(jī)構(gòu)管理處成立標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。 組 長(zhǎng)：張帆副組長(zhǎng)：王賀起 江濤 邢冠林 呂志強(qiáng)成 員：王俊昌 黃飛 薛龍 李衛(wèi) 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任：王賀起成 員：劉端高 薛斌 許博 韓濱 李闖 李治 王慶榮 楊健康 李健 五、實(shí)施步驟活動(dòng)分六個(gè)階段進(jìn)行。 （一）制定方案，宣傳發(fā)動(dòng)，提高認(rèn)識(shí)（2013年4月） 1、項(xiàng)目部在4月中旬制定張承D標(biāo)施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)實(shí)施方案，參照管理處施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)實(shí)施方案及河北省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南，結(jié)合本項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，明確活動(dòng)目標(biāo)、步驟及實(shí)施的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。2、項(xiàng)目部在4月下旬組織召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行動(dòng)員部

4、署。結(jié)合本單位職責(zé)和工程實(shí)際，組建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確活動(dòng)目標(biāo)、內(nèi)容和責(zé)任。認(rèn)真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的有關(guān)要求，宣傳開(kāi)展施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的目的、意義，發(fā)動(dòng)全體參建人員達(dá)成共識(shí)，切實(shí)在施工生產(chǎn)過(guò)程中推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。3、項(xiàng)目部將在4月底前組織本標(biāo)段所有管理人員、工程技術(shù)人員、施工人員開(kāi)展施工標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容為交通部、河北省交通廳編制的施工標(biāo)準(zhǔn)化指南及管理處印發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則。（二）開(kāi)展工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化（2013年5月6月）1、按照工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的相關(guān)要求，開(kāi)展混凝土拌和站、鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、項(xiàng)目部、駐地辦、工地試驗(yàn)室、檔案室及隧道洞口管理場(chǎng)地布置標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。各項(xiàng)建設(shè)方案按程序報(bào)批，并逐級(jí)進(jìn)行驗(yàn)

5、收，最終通過(guò)高管局標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)驗(yàn)收。2、在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過(guò)程中，根據(jù)招標(biāo)文件及合同的約定，對(duì)大型設(shè)備如混凝土拌和樓、數(shù)控鋼筋加工設(shè)備、石料水洗設(shè)備、鋼筋籠滾焊機(jī)、預(yù)制梁模板、隧道二襯臺(tái)車(chē)等型號(hào)、性能、功能、生產(chǎn)能力、數(shù)量等進(jìn)行場(chǎng)驗(yàn)，并在安裝調(diào)試后進(jìn)行驗(yàn)收，確保主要施工設(shè)備、模板的性能先進(jìn)、質(zhì)量?jī)?yōu)良。3、進(jìn)行施工便道標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并逐級(jí)進(jìn)行驗(yàn)收合格。（三）開(kāi)展路基、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工（2013年7月10月）1、路基工程1.1路堤施工1.1.1在進(jìn)行路基施工前，做好施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃。1.1.2填筑前測(cè)量放樣，用白灰撒好“兩條線”（填土邊線、邊溝線）。1.1.3涵洞頂部填土，0.5m以內(nèi)用粒徑較小的

6、材料填筑，采用三輪壓路機(jī)靜碾碾壓。1.1.4路床020cm范圍內(nèi)全部采用天然級(jí)配砂礫或碎石土填筑，并經(jīng)灑水、整平、壓實(shí)等工藝處理。1.1.5路基填筑采用全斷面分層填筑；坡形地面由最低處分層填起，不得順坡填筑。1.1.6路基施工要求“畫(huà)格上土、掛線施工、平地機(jī)整平”。1.1.7路堤要設(shè)置臨時(shí)排水路拱、擋水埝和急流槽。1.1.8應(yīng)嚴(yán)格控制沖擊壓路機(jī)的型號(hào)、碾壓遍數(shù)和作業(yè)沖擊能。1.2路塹施工1.2.1開(kāi)挖前做好永久截水溝、排水溝以及臨時(shí)排水設(shè)施，形成完善的排水系統(tǒng)。1.2.2不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏底、掏洞開(kāi)挖；開(kāi)挖坡面宜一次成形。應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)，完善一級(jí)的防護(hù)、排水、綠化工程。1.2.3合理規(guī)劃土石方

7、調(diào)配方案，加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度，做到填挖平衡、協(xié)調(diào)一致。1.2.4軟弱松散巖質(zhì)風(fēng)化較嚴(yán)重地段，路塹開(kāi)挖后必須及時(shí)跟進(jìn)防護(hù)，防止巖層進(jìn)一步風(fēng)化。1.3半填半挖路基1.3.1半填半挖路基嚴(yán)格控制填料種類(lèi)，選用適宜的、材質(zhì)較好的填料；填筑時(shí)，嚴(yán)格處理橫向、縱向、原地表等結(jié)合面，確保路基的整體性。1.3.2按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求清理半填斷面的原地面，并從填方坡腳向上設(shè)置內(nèi)傾2%4%的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，開(kāi)挖高度不大于2m。1.3.3填筑時(shí)，必須從最低點(diǎn)處的臺(tái)階開(kāi)始分層攤鋪碾壓，開(kāi)挖的臺(tái)階必須和對(duì)應(yīng)的填筑層同時(shí)碾壓；特別注意的是，填、挖交界處兩側(cè)各不小于5m的范圍，壓實(shí)度適當(dāng)提高。1.3.4對(duì)于挖方一側(cè)或填挖交

8、界處一側(cè)為巖石時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，采取設(shè)置坡腳擋土墻、采用特殊填料等措施。1.4路基排水及防護(hù)1.4.1施工期間，各種臨時(shí)、永久排水設(shè)施應(yīng)形成完整、暢通排水系統(tǒng)，并做好日常維護(hù)。1.4.2臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合。1.4.3坡面防護(hù)施工前，應(yīng)對(duì)邊坡進(jìn)行修整，清除邊坡上的危石及不密實(shí)的松土。坡面防護(hù)層應(yīng)與坡面緊密結(jié)合，不能留有空隙。1.4.4臨時(shí)防護(hù)措施應(yīng)與永久防護(hù)工程相結(jié)合。1.4.5勾縫統(tǒng)一采用寬度和深度為5mm的凹縫。2、橋梁工程2.1橋梁基礎(chǔ)2.1.1樁基施工前，組織相關(guān)技術(shù)人員核實(shí)設(shè)計(jì)文件提供的工程地質(zhì)和水文資料，根據(jù)地質(zhì)情況選擇鉆機(jī)形式。2.1.2鋼筋籠進(jìn)行集中加工成型，

9、吊車(chē)吊裝、托板車(chē)運(yùn)輸。2.1.3鉆孔機(jī)鉆頭直徑與設(shè)計(jì)樁徑一致。在鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重及時(shí)補(bǔ)足鉆頭直徑，以保證成孔直徑不小于設(shè)計(jì)樁徑。2.1.4做好鉆孔施工記錄及混凝土灌注施工記錄。2.2承臺(tái)、系梁、肋板2.2.1基坑開(kāi)挖前，完善周邊排水系統(tǒng)。2.2.2機(jī)械開(kāi)挖基礎(chǔ)時(shí)，預(yù)留至少20cm，由人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程底以下至少10cm（硬質(zhì)基巖地基開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程），不得用虛土回填基底。2.2.3基坑斷面邊緣應(yīng)較設(shè)計(jì)斷面寬50100cm，且必須保證有效的作業(yè)面和基坑壁的穩(wěn)定。2.2.4作業(yè)面用厚度不小于10cm、強(qiáng)度等級(jí)不低于C20的水泥混凝土硬化，硬化面邊緣較承臺(tái)、系梁設(shè)計(jì)斷面至少寬50cm，

10、如基坑內(nèi)有滲水，基坑四周應(yīng)開(kāi)挖排水溝集中抽水排出。2.2.5基礎(chǔ)檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行承臺(tái)、系梁施工。2.2.6模板及模板支護(hù)要保證其剛度、牢固性；模板頂要搭設(shè)混凝土澆筑作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)平臺(tái)四周要用鋼管支架?chē)o(hù)。2.2.7肋板頂施工高程應(yīng)高出設(shè)計(jì)高程12cm；其頂面與蓋梁接觸面采用機(jī)械鑿毛。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可進(jìn)行機(jī)械鑿毛。2.3墩柱、蓋梁2.3.1墩柱鋼筋就位要保證豎直度、搭接長(zhǎng)度和焊接質(zhì)量。2.3.2墩柱頂高程測(cè)量完成后，澆筑前向混凝土交底。模板頂必須高出設(shè)計(jì)高程至少5cm。墩柱混凝土頂面要高出設(shè)計(jì)高程12cm，不得低于設(shè)計(jì)高程。2.3.3墩柱與混凝土結(jié)合面采用機(jī)械鑿毛，必

11、須當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的70%后，方可進(jìn)行機(jī)械鑿毛。2.3.4蓋梁施工采用抱箍法，鋼筋骨架在鋼筋加工場(chǎng)用胎架加工后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用整體吊裝，要保證成品具有足夠的剛度。2.3.5蓋梁預(yù)埋件要與鋼筋骨架焊接或綁扎牢固，不得直接插埋。必須保證支座墊石鋼筋等預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。2.3.6防震擋塊、支座墊石應(yīng)與蓋梁同時(shí)澆筑。支座墊石高程、四角高差和平整度等必須滿足規(guī)范要求。2.3.7當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的70%以上時(shí)，方可拆除蓋梁底模板。3、隧道工程3.1洞口與明洞工程3.1.1洞口設(shè)有明洞且洞口地質(zhì)情況相對(duì)較好的隧道，可先進(jìn)暗洞，由內(nèi)向外施作洞口明洞模筑襯砌，再進(jìn)行洞身段開(kāi)挖、初期支

12、護(hù)、二次襯砌施工。地質(zhì)情況相對(duì)較差，開(kāi)挖后容易塌方的洞口段，應(yīng)先施作明洞，然后進(jìn)行暗洞的開(kāi)挖、初期支護(hù)、二次襯砌施工。3.1.2隧道洞口場(chǎng)地進(jìn)行混凝土硬化處理，使用20cm厚石渣墊層，汽車(chē)運(yùn)輸通道采用20cm厚的C15混凝土作為面層。3.1.3開(kāi)挖前，對(duì)洞口段原地形地貌進(jìn)行復(fù)測(cè)，認(rèn)真調(diào)查地質(zhì)情況，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙制定隧道進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案。3.1.4進(jìn)洞前加強(qiáng)地表及仰坡的臨時(shí)防護(hù)，確保施工安全。3.1.5邊仰坡外的截水溝、排水溝應(yīng)在洞口開(kāi)挖前挖成。3.1.6洞口淺埋段開(kāi)挖后盡快進(jìn)行初期支護(hù)及二次襯砌的施做。增加對(duì)地表沉降、拱頂下沉的監(jiān)測(cè)。3.2洞身開(kāi)挖3.2.1確定合理的開(kāi)挖步驟和循環(huán)尺寸，保持各開(kāi)

13、挖工序相互銜接，均衡施工。3.2.2開(kāi)挖斷面尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，采用有效的測(cè)量手段控制開(kāi)挖輪廓線；做好預(yù)留沉降量工作；開(kāi)挖質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，嚴(yán)禁二次爆破開(kāi)挖，在開(kāi)挖過(guò)程中，隨時(shí)測(cè)定隧道軸線位置和高程。3.2.3掌子面爆破后及時(shí)處理易滑落的楔形三角體和水平巖體，消除安全隱患。3.2.4開(kāi)挖作業(yè)必須保證安全，不得危及初期支護(hù)、二次襯砌和設(shè)備的安全，并應(yīng)保護(hù)好測(cè)量用的測(cè)點(diǎn)。3.2.5開(kāi)挖爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射混凝土終凝不少于4h后進(jìn)行。3.3初期支護(hù)3.3.1初期支護(hù)前，開(kāi)挖面的凈空應(yīng)符合要求。3.3.2自穩(wěn)能力差的掌子面，應(yīng)做好預(yù)支護(hù)，堅(jiān)持“先支護(hù)、后開(kāi)挖，采取短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤

14、量測(cè)”的施工原則。3.3.3隧道支護(hù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)和地質(zhì)超前預(yù)報(bào)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。3.4仰拱3.4.1仰拱開(kāi)挖嚴(yán)格按審批的開(kāi)挖方案進(jìn)行，并結(jié)合拱墻施工抓緊進(jìn)行仰拱初期支護(hù)和仰拱模筑混凝土施工，實(shí)現(xiàn)支護(hù)結(jié)構(gòu)早閉合。3.4.2仰拱墊層、初期支護(hù)、二次襯砌、仰拱回填混凝土不得一并澆筑，分層次推進(jìn)施工，各層次之間至少錯(cuò)開(kāi)一個(gè)工作面長(zhǎng)度，監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后方可進(jìn)行下層次混凝土澆筑；各層次混凝土澆筑必須使用模板，機(jī)械振搗，保證混凝土澆筑質(zhì)量。3.4.3仰拱應(yīng)一次成形，不能左右半幅分次澆筑。底板混凝土可半幅澆筑，但接縫應(yīng)平順且做好防水處理，超挖部位應(yīng)采用與襯砌相同強(qiáng)度等級(jí)混凝土澆筑回填。3.5二次

15、襯砌3.5.1二次襯砌采用襯砌臺(tái)車(chē)工藝澆筑混凝土，并執(zhí)行二次襯砌臺(tái)車(chē)驗(yàn)收準(zhǔn)入制度。3.5.2二次襯砌施工前必須對(duì)初期支護(hù)斷面進(jìn)行測(cè)量，對(duì)不符合要求的部位應(yīng)進(jìn)行處理。3.5.3為確保隧道的凈空輪廓線及襯砌厚度，襯砌時(shí)應(yīng)預(yù)留沉降量。3.5.4預(yù)埋件、預(yù)留洞室位置的尺寸設(shè)計(jì)要求。3.5.5襯砌斷面級(jí)別應(yīng)和初期支護(hù)級(jí)別相一致，襯砌時(shí)圍巖較差地段向圍巖較好地段延伸，延伸長(zhǎng)度為5m。3.5.6襯砌完成后，組織檢查襯砌施工質(zhì)量，重點(diǎn)檢查襯砌厚度、鋼筋及保護(hù)層厚度和背后空洞。4、嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)交底制度。在各項(xiàng)工程開(kāi)工前，對(duì)工程施工工藝、所用材料、設(shè)備要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作要點(diǎn)、危險(xiǎn)源等進(jìn)行交底。5、嚴(yán)格執(zhí)行首件認(rèn)

16、可制。依據(jù)交通運(yùn)輸部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和管理處工程管理辦法的規(guī)定和相關(guān)要求，編制施工方案并報(bào)批,首件工程評(píng)價(jià)完成后，形成首件工程總結(jié)報(bào)告，為大批量生產(chǎn)或施工樹(shù)立標(biāo)桿及起到引領(lǐng)示范的作用。（四）、隧道冬季施工標(biāo)準(zhǔn)化管理（2013年11月2014年3月）1、編制冬季施工方案及原材料、混凝土拌和站及洞內(nèi)混凝土澆筑保溫加溫措施，并逐級(jí)上報(bào)審批。2、編制冬季施工質(zhì)量管控辦法及安全生產(chǎn)管控措施。3、每周進(jìn)行一次質(zhì)量、安全、保溫加溫情況的檢查，確保隧道冬季施工質(zhì)量及安全。（五）、鞏固成果、全面推廣。（2014年4月-2015年10月）1、對(duì)路基、橋梁、隧道在2013年標(biāo)準(zhǔn)化施工取得的成果進(jìn)行總結(jié)，全面

17、推廣，將“活”做細(xì)做精。開(kāi)展“標(biāo)準(zhǔn)化大討論”，對(duì)日常施工過(guò)程進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，探討得失，完善標(biāo)準(zhǔn)化施工活動(dòng)各項(xiàng)配套制度、標(biāo)準(zhǔn)并推廣成功經(jīng)驗(yàn)和好的做法，全面提高本項(xiàng)目建設(shè)管理水平。2、對(duì)2014年、2015年的開(kāi)工項(xiàng)目，如防護(hù)排水工程、橋梁上部、梁板安裝、橋面系施工、路面工程、交通工程、機(jī)電工程等，組織本標(biāo)段所有管理人員、工程技術(shù)人員、施工人員開(kāi)展施工標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則的要求指導(dǎo)施工。3、對(duì)路面所用拌和站按照工地標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行建設(shè)并通過(guò)驗(yàn)收，對(duì)拌和設(shè)備和攤鋪碾壓機(jī)械，在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行場(chǎng)驗(yàn)。使用符合招標(biāo)文件要求和標(biāo)準(zhǔn)化施工要求的機(jī)械設(shè)備。六、工作要求和保證措施（一）提

18、高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開(kāi)展施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)是目前高速公路建設(shè)的迫切需要，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要載體，是治理和消滅質(zhì)量通病、安全隱患的有效手段。切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，抓好落實(shí)，開(kāi)展好各階段工作。對(duì)活動(dòng)中遇到的問(wèn)題，及時(shí)加以解決，推動(dòng)活動(dòng)扎實(shí)有序進(jìn)行。（二）強(qiáng)化管理，務(wù)求實(shí)效結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)制定和落實(shí)具體化、定量化的規(guī)范化施工標(biāo)準(zhǔn)，將過(guò)程控制作為建設(shè)管理工作的重點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。管理標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的目的在于提高現(xiàn)場(chǎng)施工的規(guī)范性。按照活動(dòng)的要求，細(xì)化、補(bǔ)充、完善標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)容，“抓源頭、抓過(guò)程、抓細(xì)節(jié)”，強(qiáng)化監(jiān)督檢查驗(yàn)收，真正把技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處。（三）典型示范，創(chuàng)新模式。重點(diǎn)檢查指導(dǎo)“亮點(diǎn)工程”管理標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的開(kāi)展，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，組織觀摩交流，充分發(fā)揮典型示范作用，從而全面推動(dòng)本項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的開(kāi)展。同時(shí)要及時(shí)總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)和好的做法提煉上升為規(guī)范化施工標(biāo)準(zhǔn)并加以推廣。 （四）做到“四個(gè)結(jié)合”，將管理標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)不斷引向深入。