外拉線抱桿分解組塔

1、里六章外拉線抱桿分解組塔外拉線抱桿分解組塔鐵塔整體組立的優(yōu)點(diǎn)是安裝質(zhì)量高，高空作業(yè)少，因而可減輕施工人員 的勞動(dòng)強(qiáng)度，怛這種組立方法需要機(jī)具設(shè)備多，準(zhǔn)備工量大，而且對(duì)施工場(chǎng) 地的要求高。相對(duì)而言，雖然分解組塔法高空作業(yè)多，但其需用機(jī)具設(shè)備 少，準(zhǔn)備工量小，尤其是對(duì)施工場(chǎng)地的適應(yīng)性較好，因此在目前實(shí)際鐵塔安 裝中，分解組塔法仍在廣泛采用。分解組塔法，根據(jù)起重支承結(jié)構(gòu)型式及其相應(yīng)操作工藝的不同，主要地 可分為外拉線抱桿分解組塔、內(nèi)拉線抱桿分解組塔、搖臂抱桿分解組塔、小 抱桿分解組塔和倒裝組塔等五種方法。本章專門介紹外拉線抱桿分解組塔的不同吊裝方式及其索具靜力解算方法。6-1 外拉殘抱桿分解組塔的吊

2、裝裝方式外拉線抱桿分解組塔法的起重抱桿，是用鋼絲繩將其根部固定于已組塔 身一角的節(jié)點(diǎn)處，而頂端以四根塔外落地拉線加以穩(wěn)定的。松緊頂端拉線就 可調(diào)整抱桿頂?shù)膬A斜位置以適應(yīng)各工作面上塔構(gòu)的吊裝。因此，根據(jù)抱桿工 作方式和塔構(gòu)起吊方式的不同，外拉線抱桿分解組塔法，又可再區(qū)分為下述六種吊裝方式：一、內(nèi)抱桿吊裝與外抱桿吊裝根據(jù)塔構(gòu)連接方式（螺栓連接或電焊連接）和場(chǎng)地條件的不同，塔構(gòu)可 采取分片吊裝或整節(jié)吊裝。分片吊裝一般將抱桿根部固定于已組塔身主材 的內(nèi)側(cè)，稱為內(nèi)抱桿吊裝，如圖6-3、圖6-4、圖6-6、圖6-8、圖6-9、 圖6-12、圖6-13c而整節(jié)吊裝則須將抱桿根部固定于已組塔身主材的外 側(cè)，以

3、方便塔構(gòu)就位，故稱做外抱桿吊裝，如圖6-5、圖6-7、圖6-10、圖 6-11。二、單抱桿吊裝與雙抱桿吊裝門型鐵塔，其塔身由兩個(gè)立柱組成，一般采取兩套單抱桿分別單獨(dú)吊 裝，以提高工效，稱為單抱桿吊裝但吊裝橫擔(dān)則采取兩套單抱桿平行協(xié)同 作業(yè)，故稱做雙抱桿吊裝，如圖6-4。對(duì)于根開較大的酒杯型和貓頭型鐵 塔，因抱桿作過大的傾斜后會(huì)使每次起重量銳減，工效降低，所以往往也采 取兩套單抱桿平行協(xié)同作業(yè)的雙抱桿吊裝，如圖6-11。三、旋轉(zhuǎn)吊裝與直線吊裝在塔腿吊裝過程中，塔腿片藉牽引動(dòng)力作用，整體繞塔腿底腳旋轉(zhuǎn)板起 就位，稱為旋轉(zhuǎn)吊裝，如圖6-1、圖6-2。但在塔身及塔頭吊裝過程中，塔 構(gòu)藉牽引動(dòng)力作用是使

4、整體沿直線平行提升就位的，則稱做直線吊裝，如圖 6-3 至圖 6-13。圖6-1內(nèi)抱桿分片吊裝塔腿1 一內(nèi)抱桿（置于基礎(chǔ)之間）；2抱桿拉線；3系吊鋼繩 (即千斤繩)4提升鋼繩；5總系吊鋼繩；6塔腿片圖6-2外抱桿分片吊裝塔腿1外抱桿（置于基礎(chǔ)之外）；2抱桿拉線；3系吊鋼繩（即千 斤繩）；4一提升鋼繩；5總系吊鋼繩；6塔腿片圖6-3內(nèi)抱桿分片吊裝塔身 1 一內(nèi)抱桿（置于主材內(nèi)側(cè)）；2一抱桿拉線；3系吊鋼繩 (即千斤繩4一提升鋼繩；5總系吊鋼繩；6塔身片;7控制大繩圖6-4雙內(nèi)抱桿分片吊裝塔身 1 一雙內(nèi)抱桿（置于主材內(nèi)側(cè)）；2抱桿拉線圖6#5外抱桿整節(jié)吊裝塔身!一外抱桿(置于主材外側(cè)）;2抱桿拉

5、線;3系吊鋼繩 (即千斤繩）；4一提升鋼繩；5總系吊鋼繩；6整節(jié)塔身；7控制大繩輸配電線路工程至牽引設(shè)備圖6-6內(nèi)抱桿分節(jié)吊裝下塔頸 1一內(nèi)抱桿（置于主材內(nèi)側(cè)）；2一抱桿拉線；3系吊鋼繩 (即千斤繩）；4一提升鋼繩；5總系吊鋼繩；6左右側(cè)整節(jié)下塔頸；7控制大繩至牽引設(shè)備正面/" T J/T » ",側(cè)面圖6-7外抱桿整節(jié)吊裝下塔頸1 一外抱桿(置于主材外側(cè)）；2抱桿拉線;3系吊鋼繩（即 千斤繩）；4一提升鋼繩；5一總系吊鋼繩；6一整節(jié)下塔頸；7控制大繩圖6-8內(nèi)抱桿分節(jié)吊裝上塔頸 1內(nèi)抱桿（置于主材內(nèi)側(cè)）；2抱桿拉線；3系吊鋼繩（即千 斤繩）；4一提升鋼繩；5 總

6、系吊鋼繩；6左右側(cè)整節(jié)上塔頸；7控制大繩至牽引設(shè)備 777圖6-9內(nèi)抱桿分片爺裝橫擔(dān)中段1內(nèi)抱桿(置于主材內(nèi)側(cè));2抱桿拉線;3系吊鋼繩 (即千斤繩）；4一提升鋼繩；5總系吊鋼繩；6 前后面橫擔(dān)片；7控制大繩至牽引設(shè)備圖6-10外抱桿整節(jié)不裝橫擔(dān)中段一外抱桿（置于主材外側(cè)）；2抱桿拉線；3系吊鋼繩（即千斤繩) 4一提升鋼繩；5總系吊鋼繩；6整節(jié)橫擔(dān)中段；7控制大繩至，引設(shè)備側(cè)面至牽引設(shè)備圖6-11雙外抱桿整節(jié)爺裝橫擔(dān)中段 1一雙外抱桿（置于主材外側(cè)）；2一抱桿拉線；3系吊鋼繩（即 千斤繩）；4一提升鋼繩；5總系吊鋼繩；6整節(jié)橫擔(dān)中段；7控制大繩里六章外拉線抱桿分解組塔圖6-12內(nèi)抱桿整節(jié)吊裝地

7、線支架（一）1內(nèi)抱桿（置于平n主材內(nèi)側(cè)）；2抱桿拉線；3系吊 鋼繩（即千斤繩）；4一提升鋼繩；5總系吊鋼繩；6左右側(cè)整節(jié)地線支架；7控制大繩輸配電線路工程至牽引設(shè)> 777r777TT7T圖6-13內(nèi)抱桿整節(jié)吊裝地線支架（二）1 一內(nèi)抱桿(置于K形節(jié)點(diǎn)主材內(nèi)側(cè)）；2抱桿拉線; 3系吊鋼繩（即千斤繩）；4一提升鋼繩；5一總系 吊鋼繩；6左右側(cè)整節(jié)地線支架；7控制大繩6-2外拉錢挹科兮斛飯嗒姥嚀置廣則與後備本抵tl裨一、布置原則(0為提高抱桿的穩(wěn)定性和充分利用抱桿的承載能力，內(nèi)抱桿對(duì)鉛垂線 的傾斜角應(yīng)不大于15外抱桿對(duì)鉛垂線的彳頃斜角應(yīng)不大于1T;(2) 提升鋼繩對(duì)抱桿的夾角應(yīng)不大于30&#

8、176;(3) 隨著吊裝高度增加，抱桿拉線對(duì)地平面的夾角也增大，為提高其對(duì) 抱桿的穩(wěn)定作用，抱桿拉線對(duì)地平面的夾角一般應(yīng)不大于45。，在受地形限制時(shí)也應(yīng)不大于60°(4) 隨著吊裝高度增加，控制大繩對(duì)地平面的夾角也增大，為發(fā)揮其調(diào) 整作用和減小對(duì)抱桿的附加荷重，控制大繩對(duì)地平面的夾角一般應(yīng)不大于 45。，受地形限制時(shí)也應(yīng)不大于50°(5) 四根抱桿拉線須布置在順、橫線路的分角線方向，即與各吊裝平面成45。偏角，以方便塔構(gòu)的提升和就位；(6) 在塔構(gòu)連接提升鋼繩的結(jié)構(gòu)面的背面和左右側(cè)均須布置控制大繩，以備塔構(gòu)片在提升就位過程中對(duì)其進(jìn)行控制調(diào)整；(7) 抱桿的固定位置，應(yīng)根據(jù)抱

9、桿工作方式（內(nèi)抱桿分片吊裝或外抱桿 整節(jié)吊裝）和塔構(gòu)組裝在地面的方位進(jìn)行選定，同時(shí)要使塔構(gòu)提升和就位方/ 3 "/ T T圖6-14抱桿長(zhǎng)度計(jì)算圖便、抱桿受力條件良好；(8) 盡可能使?fàn)恳O(shè)備順線路或橫線路方向 設(shè)置，其距塔位中心的水平距離，應(yīng)不小于塔高 的1.2倍；(9) 制動(dòng)鋼繩地錨距塔位中心的水平距離，應(yīng)不小于塔高的1.2倍。二、設(shè)備參數(shù)選擇1.抱桿長(zhǎng)度在分解組塔施工中，為使塔構(gòu)就位方便，應(yīng) 使提升滑車組為最短長(zhǎng)度時(shí)懸吊的塔構(gòu)仍具有相 當(dāng)?shù)幕顒?dòng)幅度。因此，抱桿長(zhǎng)度除須滿足最長(zhǎng)塔 構(gòu)提升到需要的安裝高度之外，還需要0_81.0m的裕量，以便于做安裝調(diào)整。參見圖6-14，抱桿的最小

10、需要長(zhǎng)度由式（6-1)確定。-P(61)其中式中h抱桿長(zhǎng)度，1,035( hi + h2 +S+0-5) 2d。+ 2*0hx抱桿根低于已組塔身頂端的高度，m; h2最長(zhǎng)塔構(gòu)底端到系吊鋼繩（即千斤繩）套綁扎點(diǎn)的高度，m; h3提升滑車組的最短長(zhǎng)度（上下吊鉤間的距離），m; d,提升滑車組的滑車輪徑，系吊鋼繩套頂點(diǎn)對(duì)兩綁扎點(diǎn)連線的高度，m。2.抱桿拉線長(zhǎng)度平坦地形下，平衡側(cè)及起吊側(cè)的抱桿拉線長(zhǎng)度，分別由式（6-2)、式 (6-3),式（6-4)確定。(1)抱桿頂位于塔位中心吊裝（參見圖69、圖卜10)時(shí)，抱桿拉線長(zhǎng)度為(6-2)(2)抱桿頂偏于一側(cè)中心吊裝地線頂架（參見圖6-丨2、圖卜13)時(shí)，

11、抱桿拉線長(zhǎng)度為2 D'D,2("sin冬）Df(D(6-3)/2Z)P(/isin冬）(hsin)2LH2 + DD(/isin)Df飛(6-4)ilDP式中LP Lpt抱桿頂位于塔位中心吊裝時(shí)，抱桿拉線長(zhǎng)度，抱桿頂偏于一側(cè)中心吊裝時(shí)，平衡側(cè)（即起吊的對(duì)側(cè)）抱桿拉線長(zhǎng)度，m;I 抱桿頂偏于一側(cè)中心吊裝時(shí)，起吊側(cè)抱桿拉線長(zhǎng)度,H抱桿在最高位置時(shí)，抱桿頂離地面的高度，rn;Dp拉線地面錨點(diǎn)至塔位中心的水平距離，；Z),抱桿根固定處的塔身正面寬度，ni;Df-抱桿根固定處的塔身側(cè)面寬度，里六章外拉線抱桿分解組塔邊油第六章外拉線抱桿分解組塔 C抱桿對(duì)鉛垂線的傾斜角。3. 提升銅繩總長(zhǎng)

12、度U n /h2 Hh d2 + H + 1,2 倍塔高 + 15(6-5)式中Lt提升鋼繩總長(zhǎng)度，m;抱桿在最高位置時(shí)，平置地面的塔構(gòu)系吊鋼繩綁扎點(diǎn)距塔位中 心的水平距離，U1; n提升滑車組的滑輪數(shù)或工作繩數(shù)，采用單根提升鋼繩提升時(shí)，4.牽引設(shè)備距塔位中心的氷平距離(6-6)D 1.2倍塔高 式中 D牽弓丨設(shè)備距塔位中心的水平距離，m。6-3 外拉錢抱桿今解極蝝 鯰素為昝力針龍0外拉線抱桿分解組塔法，根據(jù)吊裝方式的不同雖有單抱桿吊裝和雙抱桿 吊裝之分，但雙抱桿吊裝實(shí)質(zhì)上是兩套單抱桿吊裝的并列作業(yè)。其每套的索 具布置及操作方法均基本與單抱桿吊裝相同，而且其索具靜力計(jì)算方法也基 本與單抱桿吊裝

13、相同，只是在進(jìn)行圖解或數(shù)解時(shí)，每套的計(jì)算靜荷載取應(yīng) 取整個(gè)吊裝塔構(gòu)總靜重力的60免。因此外拉線抱桿分解組塔的索具靜力計(jì)算，可以取單抱桿吊裝方法作為基準(zhǔn)進(jìn)行分析。在吊裝過程中，各索具的靜力變化與吊裝塔構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方式有密切關(guān)聯(lián)， 吊裝方式不同，其靜力變化規(guī)律便不同。所以對(duì)于外拉線抱桿分解組塔的靜 力計(jì)算，本節(jié)分為單抱桿旋轉(zhuǎn)吊裝和單抱桿直線吊裝兩種基本方式進(jìn)行介紹。靜力計(jì)算的目的，在于了解整個(gè)吊裝過程中各索具承受的靜力變化情 況，從而找出各索具的最大靜力值，以作選擇索具強(qiáng)度與規(guī)格的依據(jù)。對(duì)于 旋轉(zhuǎn)吊裝，在開始起吊初瞬，各索具的受力均達(dá)到最大，在作靜力計(jì)算時(shí)， 一般即取開始起吊初瞬狀態(tài)作為靜力分析的依據(jù)

14、。對(duì)于直線吊裝，隨著吊裝0靜力是指未計(jì)吊裝過程中沖擊、震動(dòng)及荷載分配不均衡等影響時(shí)的力值。輸配電線路工程髙度的增加，各主要索具的受力愈益嚴(yán)重，因此作靜力計(jì)算時(shí)，一般以靜重 最大的塔構(gòu)片接近就位的狀態(tài)和安裝高度最大的塔構(gòu)片接近就位的狀態(tài)作為 靜力分析的依據(jù)，從兩者IP找出各索具承受的最大靜力值。須要說明，按本冇所述方法解出的各索具承受的靜力，均未計(jì)及吊裝過 程中因沖擊、震動(dòng)及倚載分配不均衡而導(dǎo)致靜力增大的影響，該項(xiàng)影響須在 選擇索具強(qiáng)度及規(guī)格吋，根據(jù)其工作部位的不同而引用相應(yīng)的動(dòng)荷系數(shù)K 與不均衡系數(shù)AV考慮。其引用方法詳見高壓架空輸電線路施工技術(shù)手冊(cè)(起重運(yùn)輸部分)的第一章。由于起吊側(cè)控制大繩

15、作控制、調(diào)整時(shí)可能使主 要控制方向h兩根平行的控制大繩之間以及平衡側(cè)（即起吊的對(duì)側(cè)）兩根抱 桿拉線的間靜力分配出現(xiàn)較大的差異，因此對(duì)抱桿拉線和控制大繩作強(qiáng)度及 規(guī)格選擇時(shí)，其不均衡系數(shù)K2建議取1.5。H、旋轉(zhuǎn)吊裝方式圖6-1和圖6-2所示為塔腿分片旋轉(zhuǎn)吊裝的平面布置及其索具結(jié)線型 式根據(jù)施工設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在開始起吊初瞬，各索具的受力均達(dá)到最大，該狀 態(tài)的計(jì)算單線圖如圖6-15。據(jù)此所作的索具靜力圖解如圖6-16，該圖中所 示的矢量，即為起吊初瞬各索具承受的最大靜力值。1. 系吊鋼繩（即千斤繩）套的靜張力T根據(jù)塔腿片的計(jì)算靜重W，配合計(jì)算單線圖6-15 (b)及(c)上各系吊 鋼繩段對(duì)于合力線CD

16、的相對(duì)作用方向，便可作圖確定系吊鋼繩套靜張力r的大小。參見圖6-16,作圖步驟如下：(1) 自S點(diǎn)作圖6-15(b)順線路投影面上塔腿片的投影線仙（當(dāng)起立角為時(shí)，則塔腿片投影線狀應(yīng)作成與地平面有傾角）。自狀線上系 吊鋼繩套綁扎點(diǎn)C，作地平面的垂直線CZ,并選定圖長(zhǎng)lcm等于lkN的作 圖模數(shù)，使及長(zhǎng)度（厘米數(shù)）等于塔腿片的計(jì)算靜重力取（千牛數(shù))。(2) 在C點(diǎn)作圖6-15(b)順線路投影面上提升滑車組DE'的力線CE。(3) 在CZ線段上，自C點(diǎn)截取線段CC，使長(zhǎng)度（厘米數(shù)）等于系吊鋼繩套承擔(dān)的塔腿片重力（千牛數(shù)）。(4) 自C點(diǎn)作<?£；/狀，與相交于瓦點(diǎn)，則（玉即代

17、表系吊鋼繩 套的合力線，故長(zhǎng)度（厘米數(shù)）即為系吊鋼繩套的合力T (千牛數(shù))。(5) 自C點(diǎn)作圖6-15 (c)起吊側(cè)系吊鋼繩平面上系吊鋼繩段的力 線CD，自£點(diǎn)作圖6-15 (c)起吊側(cè)系吊鋼繩平面上系吊鋼繩段C2Z)的力 線ED0 0>與拉)相交于£點(diǎn)，則長(zhǎng)度=玉長(zhǎng)度，故CD長(zhǎng)度(厘米 數(shù)）:而(厘米數(shù)）即為系吊鋼繩套的靜張力T (千牛數(shù)）。2. 提升滑車組的靜張力P (即系吊鋼繩套的合力T)由圖6-15 (b)可知，提升滑車組的靜張力P與系吊鋼繩套合力的作 用方向及大小均相同，因此/"二？1。圖6-15旋轉(zhuǎn)吊裝計(jì)算單線圖(a)平衡側(cè)抱桿拉線平面;（b)順

18、線路投影面；（c)起吊側(cè)系吊鋼繩平面 AB塔腿片；CD系吊鋼繩（即千斤繩）段仏/)、C2D的投影； DE提升滑車組；Ei F由提升滑車組引向地滑車的分支鋼繩； BI制動(dòng)鋼繩；EF抱桿；EG平衡側(cè)（即起吊的對(duì)側(cè)）抱桿拉線C:£與的投影；W塔腿片的計(jì)算靜重力（包括相應(yīng)的索具靜重力），kN;T起吊初瞬系吊鋼繩套的合力，kN;T起吊初瞬系吊鋼繩套的靜張力，kN;P起吊初瞬提升滑車組的靜張力，kN;Pin起吊初瞬，分支鋼繩的靜張力，N;A起吊初瞬抱桿的靜壓力，kN;5起吊初瞬平衡側(cè)（即起吊的對(duì)側(cè)）抱桿拉線的合力，kN;起吊初瞬平衡側(cè)抱桿拉線的靜張力，kN;Q起吊初瞬制動(dòng)鋼繩的合力，kN;和塔腿

19、片重心距塔腿底板的高度，I系吊鋼繩（即千斤繩）套綁扎點(diǎn)，距塔腿底板的高度，m圖6-16旋轉(zhuǎn)吊裝的索具靜力圖解3. 抱桿的靜壓力N已知提升滑車組靜張力P和由提升滑車組引向地滑車的分支鋼繩靜張 力上的作用方向、大小后，根據(jù)圖6-15 (b)順線路投影面上抱桿與平衡側(cè)n(即起吊的對(duì)側(cè)）兩支抱桿拉線合力的作用方向，便可作圖確定抱桿靜壓 力/V的大小。參見圖6-16，作圖步驟如下：(1) 自C點(diǎn)作由提升滑車組引向地滑車的分支鋼繩的力線，使西長(zhǎng)度（厘米數(shù)）等于該分支鋼繩的靜張力上（千牛數(shù))。此處n為提升滑車組的滑輪數(shù)或工作繩數(shù)，若不用提升滑車組而用單根提升鋼繩提升，則 =1。 連瓦點(diǎn)與ff點(diǎn)，則£

20、;/即為提升滑車組作用于抱桿的合力線，故I長(zhǎng)度(厘米數(shù)）即為提升滑車組作用于抱桿的合力R (千牛數(shù)(2) 自/點(diǎn)作圖6-15 (b)上平衡側(cè)兩支抱桿拉線合力線防的力線 HG，再自瓦點(diǎn)作抱桿EF的力線£C。兩力線相交于G點(diǎn)，則/C即代表平 衡側(cè)兩支抱桿拉線的合力線，故面長(zhǎng)度(厘米數(shù)）即為平衡側(cè)兩支抱桿拉 線的合力S (千牛數(shù)）。為抱桿的力線，故瓦長(zhǎng)度（厘米數(shù)）即為抱桿靜壓力N (千牛數(shù))。4. 抱桿拉線的睜衆(zhòng)力Sf已知平衡側(cè)兩支抱桿拉線合力S的作用方向及大小后，根據(jù)圖6-15 (a)平衡側(cè)抱桿拉線平面上各支拉線對(duì)于合力線的相對(duì)作用方向，便可作圖確定各支拉線靜張力s'的大小。參見

21、圖6-16，作圖步驟如下：自C點(diǎn)作圖6-15 (a)上拉線的力線GF，再自H點(diǎn)作拉線G2 £的 力線冊(cè)。兩力線相交于F點(diǎn)，則萬；長(zhǎng)度等于而長(zhǎng)度，故長(zhǎng)度（厘米數(shù)) 等于而長(zhǎng)度（厘米數(shù)）即為抱桿拉線的靜張力S'(千牛數(shù):）5. 一側(cè)的制動(dòng)鋼繩的靜張力<7起吊時(shí)，塔腿片的底腳考慮由兩根制動(dòng)鋼繩平行作業(yè)以制動(dòng)。由圖6- 15 (b)上可知，制動(dòng)鋼繩合力與系吊鋼繩合力7的水平分量相等，故自 C點(diǎn)作地平面的平行線C/，則C/代表制動(dòng)鋼繩的合力線，萬長(zhǎng)度（厘米數(shù)）即為制動(dòng)鋼繩合力Q (千牛數(shù)），f長(zhǎng)度（厘米數(shù)）為一側(cè)的制動(dòng)鋼繩的靜張力<7 (千牛數(shù)X二、直線吊裝方式圖6-3至圖

22、6-13所示幾種塔身及塔頭直線吊裝的平面布置及其索具結(jié) 線型式，根據(jù)施工設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，隨著吊裝高度的增加，各主要索具的受力愈益 嚴(yán)重，靜重最大的塔構(gòu)片接近就位狀態(tài)和安裝高度最大的塔構(gòu)片接近就 位狀態(tài)的計(jì)算單線圖如圖6-17。根據(jù)該圖所作的索具靜力圖解如圖6-18， 該圖中所示的矢量即為某就位狀態(tài)下各索具所承受的靜力值。1. 系吊鋼繩（即千斤繩）套的靜張力T根據(jù)塔構(gòu)片的計(jì)算靜重力V，配合計(jì)算單線圖6-17 (b)及(c)上各系 吊鋼繩段對(duì)于合力線CD的相對(duì)作用方向，便可作圖確定系吊鋼繩套靜張力r的大小。參見圖6-18,作圖步驟如下：(1) 自C點(diǎn)作地平面的垂直線CZ，并按選定的圖長(zhǎng)lcm等于lkN的

23、作圖模數(shù)，使長(zhǎng)度（厘米數(shù)）等于塔構(gòu)片的計(jì)算靜重力疋（千牛數(shù))；(2) 自C點(diǎn)售圖6-17 (b)順線路投影面上提升滑車組的力線CE，再自Z點(diǎn)作調(diào)整大繩C/f的力線兩力線相交于瓦點(diǎn)，則即為系吊 鋼繩套的合力線，故在長(zhǎng)度（厘米數(shù)）為系吊鋼繩套的合力T (千牛數(shù)）；(3) 自£點(diǎn)作圖6-17(c)起吊側(cè)系吊鋼繩平面上系吊鋼繩段QZ)的力線ED0自C點(diǎn)作圖6-17 (c)上系吊鋼繩段C2i)的力線CD，兩力線相交于 Z)點(diǎn)，則長(zhǎng)度等于亟長(zhǎng)度，故長(zhǎng)度（厘米數(shù)）等于長(zhǎng)度（厘米數(shù))，即為系吊鋼繩套的靜張力廠（千牛數(shù))。2. 提升滑車組的靜張力P(即系吊鋼繩套的合力門由圖6-7 (b)可知，提升滑車

24、組的靜張力P與系吊鋼繩套的合力了的作用方向及大小均相同，因此P=Z。EU)(b)圖6-17直線吊裝計(jì)算單線圖(a)平衡側(cè)抱桿拉線平面；（b)順線路投影面;（c)起吊側(cè)系吊鋼繩平面 塔構(gòu)片；C/)系吊鋼繩（即千斤繩）段仏/>、C2/?的投影；Cff控制大繩合力線；提升滑車組；仏&分支提升鋼繩；EF抱 桿；f：C一平衡側(cè)（即起吊的對(duì)側(cè)）抱桿拉線與的投影；斯一 塔構(gòu)片的計(jì)算靜重力（包括相應(yīng)的索具靜重力），kN； 71 系吊鋼繩套的 合力，kN; r一系吊鋼繩套的靜張力，kN;尸一提升滑車組的靜張力， kN；分支提升鋼繩A廠的靜張力，kN; TV抱桿的靜壓力，kN;s平衡側(cè)（即起吊的對(duì)側(cè)

25、）抱桿拉線的合力，kN； y平衡側(cè)抱桿拉線的靜張力，kN; F控制大繩的合力，kN3. 控制大繩的靜張力廣由上述作圖步驟（2)的兩力線相交得瓦點(diǎn)后，則沒:即為控制大繩的 合力線，故長(zhǎng)度（厘米數(shù)）為控制大繩的合力F (千牛數(shù))。因一般為上下兩根控制大繩平行作業(yè)進(jìn)行控制，故f長(zhǎng)度（厘米數(shù)）即為控制大繩的靜張力F (千牛數(shù))。4. 抱桿的靜壓力N巳知提升滑車組靜張力/"和由提升滑車組引向腰滑車的分支鋼繩靜張 力Z的作用方向、大小后，根據(jù)圖6-17 (b)順線路投影面上抱桿與平衡側(cè)n(即起吊的對(duì)側(cè)）兩支抱桿拉線合力s的作用方向，便可作圖確定抱桿靜壓 力7V的大小。參見圖6-18，作圖步驟如下

26、：(1)自£點(diǎn)作由提升滑車組引向腰滑車的分支鋼繩的力線£/，使釀 度（厘米數(shù)）等于該分支鋼繩的靜張力Z (千牛數(shù))。此為提升滑車組的滑輪數(shù)或工作繩數(shù)，若不用提升滑車組而用單根提升鋼繩提升，則連C點(diǎn)與/點(diǎn)，則CW為提升滑車組作用于抱桿的合力線，故CH長(zhǎng)度(厘 米數(shù)）即為提升滑車組作用于抱桿的合力R (千牛數(shù)）。圖6-18直線吊裝的 索具靜力圖解(2) 自/點(diǎn)作圖6-17 (b)順線路投影面上平衡側(cè)兩支抱桿拉線合力線及；的力線/C，故/C長(zhǎng)度（厘米 數(shù)）即為平衡側(cè)兩支抱桿拉線的合力 S (千牛數(shù)）。再自C點(diǎn)作抱桿£廠的 力線CG，CC與兩線相交于C點(diǎn)，則CC即為抱桿的

27、力線，故CC長(zhǎng)度 (厘米數(shù)）即為抱桿的靜壓力N (千 牛數(shù))。5. 抱桿拉線的靜張力S已知平衡側(cè)兩支抱桿拉線合力S 的作用方向及大小后，根據(jù)圖6-17 (a)平衡側(cè)抱桿拉線平面上各支拉線 對(duì)于合力線的相對(duì)作用方向，便 可作圖確定各拉線靜張力義的大小。參見圖6-18，作圖步驟如下：自C點(diǎn)作圖6-17(a)平衡側(cè)抱桿拉線平面上拉線仏£的力線6，再自H點(diǎn)作拉線G2E的力線HF。兩力線相交于F點(diǎn)，則GF長(zhǎng)度等于/F長(zhǎng)度，故CF長(zhǎng)度(厘米數(shù))等于瓦"長(zhǎng)度(厘米數(shù)），即為抱桿拉線的靜張力7(千牛數(shù)）。、旋轉(zhuǎn)吊裝方式圖6-1和圖6-2所示塔腿分片旋轉(zhuǎn)吊裝的平面布置及其索具結(jié)線型式，根 據(jù)

28、施工設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在開始起吊初瞬，各索具的受力均達(dá)到最大，該狀態(tài)下的計(jì)算 單線圖示于圖6-19。起立角為0時(shí)的計(jì)算單線圖則示于圖6-20。起吊初瞬各 索具承受的最大靜力及起立角為6時(shí)承受的靜力，可按下述各有關(guān)公式計(jì)算。圖6-19旋轉(zhuǎn)吊裝計(jì)算單線圖（開始起吊初瞬）(a)平衡側(cè)抱桿拉線平面；（b)順線路投影面；U)起吊側(cè)系吊鋼繩平面 h抱桿有效高度，m;a在順線路投影面上，抱桿拉線地面錨點(diǎn)，至抱桿根的投影距離，m; c在抱桿拉線平面上,兩拉線地面錨點(diǎn)間的距離之半，m;塔腿片重心距塔腳底板的高度，m;I系吊鋼繩（即千斤繩)套綁扎點(diǎn)距塔腳底板的高度，ok Z鐵塔基礎(chǔ)高度，m;/)塔腿根開，m;一塔腿片上系

29、吊鋼繩套兩綁扎點(diǎn)間的距離，H1;一在系吊鋼繩平面上，系吊鋼繩套頂點(diǎn)對(duì)兩綁扎點(diǎn)連線的高度，一在順線路投影面上，起吊初瞬系吊鋼繩套對(duì)塔腿片平面的夾角；一在系吊鋼繩平面上，系吊鋼繩段對(duì)兩綁扎點(diǎn),連線的夾角；一在順線路投影面上，平衡側(cè)(即起吊的對(duì)側(cè))兩抱桿拉線的合力線對(duì)地平面的夾角；p在抱桿拉線平面上，拉線對(duì)兩地面錨點(diǎn)，連線的夾角；P提升滑車組的靜張力，kN；Phi由提升滑車組引向地滑車的分支鋼繩的靜張力，kN; r系吊鋼繩套的靜張力，kN;/抱桿的靜壓力，kN;5平衡側(cè)（即起吊的對(duì)側(cè))抱桿拉線的合力，kN;Sr平衡側(cè)抱桿拉線的靜張力，kN;Q制動(dòng)鋼繩的合力，kN;疋塔腿片的計(jì)算靜重力（包括相應(yīng)的索具

30、靜重力），kN(c)圖6-20旋轉(zhuǎn)吊裝計(jì)算單線圖（起立角為時(shí)）(a)平衡側(cè)抱桿拉線平面；（b)順線路投影面；(c)起吊側(cè)系吊鋼繩平面 a 塔腿片起立角0時(shí)，在順線路投影面上，系吊鋼繩套對(duì)塔腿 片平面的夾角；在系吊鋼繩平面上，系吊鋼繩段對(duì)兩綁扎點(diǎn)連 線的夾角；y塔腿片起立角為時(shí)，在順線路投影面上，系吊 鋼繩套合力對(duì)水平面的夾角；？一在順線路投影面上，平衡側(cè)兩 抱桿拉線的合力線對(duì)地平面的夾角；p在抱桿拉線平面上，拉線 對(duì)兩地面錯(cuò)點(diǎn)連線的夾角；0塔腿片對(duì)地平面的起立角1.提升滑車組的靜張力P (即系吊鋼繩套的合力T)起立角為d時(shí)，得(6-7)p _ . cosdr _ Tsina開始起吊初瞬，得(6

31、-8)P =今 二 TI sina0養(yǎng)薇卜拉桿分解組塔_其中a=5+y;_】h 一 z /sin0/g- in、y = tg 1 (6* 10)了 + /cos(?a。= tg-1 音(6-11)T + 1式中a如圖6-20 (b)順線路投影面上，塔腿片起立角為6時(shí)系吊鋼繩套對(duì)塔腿片平面的夾角；7如圖6-20 (b)順線胳投影面上，塔腿片起立角為0時(shí)，系吊鋼繩套對(duì)水平面的夾角； a0如圖6-19 (b)順線路投影面上，開始起吊初瞬（即=0時(shí)）系吊鋼繩套對(duì)塔腿片平面的夾角；W塔腿片的計(jì)算靜重力（包括相應(yīng)的索具靜重力），咖。2. 系吊鋼繩（即千斤繩）套的靜張力r 起立角為彡時(shí)，得r=7. CQS

32、QW(6-12)II smainp開始起吊初瞬r-.wt n(6-13)21 sina0 sin/3其中(6-14)式中p如圖6-19 (c)、圖6-20(c),在起吊側(cè)系吊鋼繩平面上，系吊鋼繩段對(duì)兩綁扎點(diǎn)連線的夾角。3. 抱桿的靜壓力N 起立角為0時(shí)，得N 一 iy I開始起吊初瞬：/V - ' _ /其中式中<p如圖6-19 (b)、(6-9)sin(cp + y)COS(pcos9(6-15)Wsina sin(y + op cos<p1(6-16)Wsina0(6-17)? = tg圖6-20 (b)，在順線路投影面上，平衡側(cè)兩抱輸配電線路工程桿拉線的合力線對(duì)地平面

33、的夾角；提升滑車組的滑輪數(shù)或工作繩數(shù)，若不用提升滑車組而用單根 提升鋼繩提升，則n = L4. 抱桿拉線的靜張力S' 起立角為d時(shí)，得* c-6tco W(6-18)II cos<psmamp開始起吊初瞬y =嘗-(6-19)II cos0gaosin|o其中p二 tg 1(6，20)式中f>如圖6-19 (a)、圖6-20 (a),在平衡側(cè)抱桿拉線平面上，拉線對(duì)兩地面錨點(diǎn)連線的夾角。5. 制動(dòng)鋼繩的靜張力Qf起吊時(shí)，塔腿片底腳考慮由兩根制動(dòng)鋼繩平行作業(yè)進(jìn)行制動(dòng)。起立角為6時(shí)二雜.coscos/(6-21)v 21 sina開始起吊初瞬(6-22)21 tga0二、直線吊裝

34、方式圖6-3圖6-13所示的幾種塔身及塔頭分片與整節(jié)吊裝的平面布置及其 索具結(jié)線型式，根據(jù)施工設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，隨著吊裝高度增加，各主要索具受力愈 益嚴(yán)重。靜重最大的塔構(gòu)片接近就位狀態(tài)和安裝高度最大的塔構(gòu)片接近就位 狀態(tài)的計(jì)算單線圖示如圖6-21，起吊中間狀態(tài)的計(jì)算單線圖示如圖6_22。 塔構(gòu)片接近就位狀態(tài)各索具承受的最大靜力及起吊中間狀態(tài)各索具承受的靜 力，可按下述各有關(guān)公式計(jì)算，也可利用下述各有關(guān)計(jì)算曲線查算。L提升滑車組的靜張力P (即系吊鋼繩套的合力T)P =P,WT(6-23)cos( a + <p )式中 <如圖6-21 (b)、圖6-22，在順線路投影面上，控制大繩合力線對(duì)地

35、平面的夾角。里六章外拉線抱桿分解組塔iw(c)圖6-21直線吊裝計(jì)算單線圖（塔構(gòu)片接近就位時(shí)）(a)平衡側(cè)抱桿拉線平面；（b)順線路投影面；（c)起吊側(cè)系吊鋼繩平面 抱桿長(zhǎng)度，m; a在順線路投影面上，抱桿拉線地面錨點(diǎn)至塔位中心的投影 距離，m; 6塔構(gòu)片上系吊鋼繩（即千斤繩）套兩綁扎點(diǎn)間的距離，控 制大繩地面兩錨點(diǎn)中心至塔位中心的距離，m;在系吊鋼繩平面上，系吊鋼繩套頂點(diǎn)對(duì)兩綁扎點(diǎn)連線的高度，m;故一抱桿根固定點(diǎn)的對(duì)地高度，m;仏一抱 桿根固定點(diǎn)的塔身寬度，m; /2 已組塔身頂端節(jié)點(diǎn)的對(duì)地高度，rm /)2已組 塔身頂端節(jié)點(diǎn)處的塔詩寬度，ni; h2一塔構(gòu)片的底端到系吊鋼繩套綁扎點(diǎn)的高度，

36、 m; a在順線路投影面上，系吊鋼繩套對(duì)鉛垂線的夾角（即提升滑車組對(duì)鉛垂線 的夾角）；一在系吊鋼繩平面上，系吊鋼繩段對(duì)兩綁扎點(diǎn)連線的夾角；f一在順 線路投影面上，抱桿對(duì)鉛垂線的傾角；一在順線路投影面上，平衡側(cè)（即起吊 的對(duì)側(cè)）兩抱桿拉線的合力線對(duì)地平面的夾角，<一在順線路投影面上，控制大 繩合力線對(duì)地平面的夾角；c一在抱扦拉線平面上，兩拉線地面錨點(diǎn)間的距離之 半，m; 在抱桿拉線平面上，拉線對(duì)兩地面錨點(diǎn)連線的夾角；P提升滑車組 的靜張力，kN; /Vrr由提升滑車組引向地滑車的分支鋼繩的靜張力，kN; T 系吊鋼繩（即千斤繩）套的靜張力，kN; #一抱桿的靜壓力，kS_; S平衡側(cè) (即起吊的對(duì)側(cè)）抱桿拉線的合力，平衡側(cè)抱桿拉線的靜張力，kN; f一控制大繩的合力，kN; 塔構(gòu)片的計(jì)算靜重力（包括索具靜重力），kN輸配電線路工程圖6-22直線吊裝計(jì)算單線圍 (塔構(gòu)片系吊鋼繩綁扎點(diǎn)提升高度為>、水平偏距為x塔構(gòu)片中心至塔位中