手動(dòng)變速器初本

1、汽車手動(dòng)變速器檢修項(xiàng)目分解書單元一 安全寄語、工機(jī)具使用及零部件認(rèn)識(shí)1.1 安全寄語1.2 手動(dòng)變速器的工機(jī)具使用1.3 手動(dòng)變速器的零部件認(rèn)識(shí)及工作原理單元二 同步器拆裝2.1 同步器的應(yīng)用、特點(diǎn)和類型2.2 手動(dòng)變速器的同步器拆卸2.3 手動(dòng)變速器的同步器裝配單元三 手動(dòng)變速器換擋撥叉軸拆裝3.1 手動(dòng)變速器撥叉軸的工作原理，構(gòu)造與零部件認(rèn)知原理3.2 手動(dòng)變速器換擋撥叉軸（“3根軸”）正確拆裝3.3 手動(dòng)變速器換擋撥叉軸（“3根軸”）的正確拆裝單元四 輸入軸及3-4檔撥叉軸拆卸及裝配4.1 手動(dòng)變速器輸入、輸出軸及檔位認(rèn)知4.2 輸入軸及3-4檔撥叉軸拆卸4.3 輸入軸及3-4檔撥叉軸拆

2、卸及裝配單元五 手動(dòng)變速器總裝5.1 手動(dòng)變速器總成拆卸5.2 手動(dòng)變速器總成裝配5.3 手動(dòng)變速器個(gè)人實(shí)訓(xùn)總結(jié)單元六 手動(dòng)變速器總成裝配考試第一章 安 全1.1 個(gè)人安全1.1.1著裝與外表在實(shí)訓(xùn)和工作中，著裝至關(guān)重要。穿著松散和穿上帶懸垂物的衣服，諸如襯衣下擺可能造成事故和引起嚴(yán)重的傷害。在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)決不要穿戴有懸垂物的衣服。襯衣應(yīng)塞進(jìn)褲子里面并扣好鈕扣，長袖子也應(yīng)扣好鈕扣或仔細(xì)的卷起來。保持穿著干凈，如果衣服上沾上了汽油或潤滑油應(yīng)立刻更換，潤滑油接觸皮膚一段時(shí)間后可能產(chǎn)生皮疹或其他過敏反應(yīng)，汽油能使皮膚產(chǎn)生裂口和疼痛。1.1.2 珠寶飾品在汽車上工作或開動(dòng)設(shè)備之前一定要取下所有的飾物，包括

3、戒指、項(xiàng)鏈、手鐲、手表等。當(dāng)在電線或帶電部件旁邊工作時(shí)對(duì)珠寶飾物更要特別注意。大多數(shù)珠寶飾物所用的金屬是電的良導(dǎo)體。1.1.3 手的保護(hù)對(duì)手進(jìn)行良好的保護(hù)經(jīng)常被忽視。一個(gè)擦傷、割傷或燒傷將使你在很多天內(nèi)喪失工作能力。當(dāng)你進(jìn)行磨削、焊接或處理化學(xué)制品、高溫零件時(shí)應(yīng)戴上一副合適的重型工作手套。當(dāng)你處理腐蝕性化學(xué)制品時(shí)應(yīng)戴上特制的橡膠手套。值得注意的是在使用扳手是要始終保證扳手的旋轉(zhuǎn)方向是由外向內(nèi)的旋轉(zhuǎn)方向，這樣不僅能保證手對(duì)扳手施加足夠的里，最重要的是能有效的預(yù)防施工人員的手部不會(huì)受傷。1.2 火災(zāi)的危險(xiǎn)及其預(yù)防1.2.1 汽油在實(shí)訓(xùn)室和車間內(nèi)經(jīng)常有汽油，以至于它的危險(xiǎn)性經(jīng)常被忽視。一個(gè)微小的火花

4、或一次過高的升溫都會(huì)引起火災(zāi)或爆炸。汽油蒸汽比空氣重，因此當(dāng)一個(gè)打開蓋子的汽油容器放在某處時(shí)汽油蒸汽會(huì)溢出到容器邊的地面上，這些汽油蒸汽比液態(tài)汽油易燃得多并且容易發(fā)生爆炸。注意：決不要用嘴去吮吸汽油和柴油。這些液體是有毒的，會(huì)給你帶來疾病甚至是致命的疾病。決不要在汽油周圍或充滿汽油蒸汽的車間里吸煙。要保證實(shí)訓(xùn)室和車間的通風(fēng)，使汽油蒸汽能散發(fā)出去！1.2.2 柴油柴油不像汽油那樣易揮發(fā)，但它的儲(chǔ)存和處理也應(yīng)像對(duì)待汽油一樣。柴油沒有像經(jīng)過精煉，因而它是很臟的油。柴油一般含有很多雜質(zhì)，其中包括一些活的微生物，因而有很強(qiáng)的傳染性。如果柴油沾染到傷口或患處應(yīng)立即徹底清洗。1.2.3清洗劑清洗劑也不像汽油

5、那樣易于揮發(fā)，但它們依然是易燃品。所以它們的儲(chǔ)存和處理也應(yīng)像對(duì)待汽油一樣。1.3.1安全使用工具和設(shè)備無論何時(shí)當(dāng)你使用任何設(shè)備時(shí)，一定要確保使用正確，并且設(shè)備的安裝要符合制造廠的說明。為了保證安全，所有的設(shè)備都應(yīng)正確的保養(yǎng)和定期的檢查。磨破了的電線或裝配松弛都會(huì)引起嚴(yán)重的傷害。所有的電氣設(shè)備都應(yīng)使用三芯電纜，第三芯用于安全接地。所有帶有旋轉(zhuǎn)部件的設(shè)備都應(yīng)安裝安全罩，以減少發(fā)生部件松弛飛出傷人的可能性。不要依賴別人去檢查和保養(yǎng)設(shè)備，在你開動(dòng)設(shè)備前一定要自己檢查它。如果你發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不安全因素，應(yīng)在它上面做上標(biāo)記以警告他人并把情況報(bào)告主管。除了設(shè)計(jì)所允許的用途之外，絕不要使用工具和設(shè)備去做其他工作。

6、用正確的方法使用合適的工具不僅使你獲得安全，而且可以使工作得更好。手動(dòng)工具的安全使用手動(dòng)工具必須保持清潔，他們僅用在特定的用途。應(yīng)使用正確的工具完成正確的工作。如果工具用的不對(duì)，將損壞零件、工具或操作者本人。當(dāng)使用帶有油的工具時(shí)，他們可能從手中滑出，造成手指損傷，劃傷關(guān)節(jié)或使關(guān)節(jié)脫皮。在使用工具前，應(yīng)當(dāng)檢查工具是否有裂紋、破裂的零件或者其他危險(xiǎn)情況。下面列舉使用某些工具時(shí)應(yīng)當(dāng)如何做的例子：1） 要在扳手手柄上施加力。2） 要使用尺寸正確的扳手。3） 只要有可能就使用套筒扳手。4） 確實(shí)必要時(shí)才使用可調(diào)節(jié)扳手。擰動(dòng)扳手時(shí)應(yīng)使擰動(dòng)力施加在固定鉗口上。5） 使用空氣沖擊扳手時(shí)，要使用沖擊套筒。6）

7、切勿使用有裂紋或破裂的扳手或套筒。7） 切勿將扳手或鉗子當(dāng)鉗子使用。8） 不要使用鉗子擰松或上緊螺母，要使用正確的扳手。9） 務(wù)必用錘頭的整個(gè)工作面敲打物體。10） 不要將一字（或十字）旋具（改錐）當(dāng)鏨子使用。1.4 事故事故在日常工作中隨時(shí)可能發(fā)生。如果事故已經(jīng)發(fā)生，你應(yīng)該立即處理以使損失減到最小。例如，如果電池中的酸液濺進(jìn)了你的眼睛，應(yīng)立刻沖洗，并找醫(yī)生進(jìn)行檢查，這是防止眼睛失明的最好時(shí)機(jī)，決不要當(dāng)作沒事一樣，否則眼睛會(huì)繼續(xù)受到損害。因?yàn)楫?dāng)化學(xué)品掉入眼睛時(shí)常常幾個(gè)小時(shí)后才會(huì)感到劇烈的疼痛，也許這時(shí)已經(jīng)造成了很大的損傷。1.5 小結(jié)(1)不要使任何懸掛的物體接近旋轉(zhuǎn)的設(shè)備或部件，可以預(yù)防事故

8、的發(fā)生。(2)在汽車上做保修工作時(shí)決不要戴珠寶飾物，任何類型的珠寶飾物都可能被卷入旋轉(zhuǎn)的部件或引起電路短路。(3)易漏出的汽油應(yīng)該立即清除干凈，并且汽油應(yīng)該儲(chǔ)存在經(jīng)過許可的容器中。(4)所有的設(shè)備在使用之前應(yīng)該對(duì)其安全性進(jìn)行檢查。(5)工具和設(shè)備只能按照設(shè)計(jì)用途使用。(6)事故隨時(shí)可能發(fā)生，但當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，如果你能立刻進(jìn)行處理則可以防止更大的損失和傷害。第二章 基本工具的使用第二章 常用的手動(dòng)工具2.1.1鐵錘跟木錘成套工具至少應(yīng)包括三把錘：兩把圓頂錘 ，一把重8oz(英兩，蠱司，1oz=28.349g，80z=226.8g)，一把為1216oz(340.2453.8g)；一把為小的手用鐵錘。

9、還應(yīng)當(dāng)有一把塑料和鉛或黃銅面木錘。鐵錘與沖子、鏨子一起使用，而木錘用于將零件輕輕敲打使之分開，或使零件配合在一起。軟面木錘不會(huì)損壞被敲擊的零件，而鐵錘將損壞零件。2.1.2沖子和鏨子 維修傳動(dòng)系的技師要使用各種沖子跟鏨子。成套工具中應(yīng)該有各種穿孔沖子和起動(dòng)沖子。穿孔沖子用來去掉堆積物和滾銷（拆卸撥叉軸上的彈簧銷再次組裝時(shí)要使用新的彈簧銷，一般不可重復(fù)使用）。一些穿孔沖子用黃銅制成，當(dāng)擔(dān)心可能損壞銷子或銷子周圍的表面時(shí)就要用到它。錐形沖子用來將螺栓孔排成一行。起動(dòng)沖子即中心沖子用來在鉆孔前沖出一個(gè)凹坑，防止鉆頭尖偏斜。成套工具中還應(yīng)有各種鏨子，列如扁鏨、扁尖鏨、圓頭扁尖鏨和菱形尖鏨。2.1.3鉗

10、子拆裝手動(dòng)變速器時(shí)用到最多的是卡簧鉗?？ɑ摄Q，是一種用來安裝內(nèi)簧環(huán)和外簧環(huán)的專用工具，外形上屬于尖嘴鉗一類，鉗頭可采用內(nèi)直、外直、內(nèi)彎、外彎幾種形式，不僅可以用于安裝簧環(huán)，也能用于拆卸簧環(huán)。卡簧鉗分為外卡簧鉗和內(nèi)卡簧鉗兩大類，分別用來拆裝軸外用卡簧和孔內(nèi)用卡簧。其中外卡簧鉗又叫做軸用卡簧鉗，內(nèi)卡簧鉗又叫做穴用卡簧鉗另外還有兩種最常用的鉗子，一種是聯(lián)動(dòng)夾爪鉗，大約有八九英寸長。另一種是斜面剪切鉗，大約有7in長，可用來剪斷鋼絲，切掉開口銷。維修汽車傳動(dòng)系時(shí)還要其他類型的鉗子，例如鯉魚鉗、針鼻鉗、鴨嘴鉗、可調(diào)連接鉗(常稱為槽形鎖緊或水泵鉗)和偏心針鼻鉗。 成套工具中應(yīng)有各種鉗子，至少包括一把鯉魚鉗

11、，二三種尺寸不同的可調(diào)連接鉗，一把針鼻鉗和一把斜面剪切鉗，還應(yīng)有一把夾緊鉗，在磨削時(shí)夾緊零件，或當(dāng)作“第三只手”。2.1.4一字(或十字)旋具(螺絲刀或改錐)這類旋具型式很多，最常用的是一字和十字旋具。一字旋具插入螺絲釘頭部的直槽中。十字旋具有一十字尖端，有更大的夾緊力和更好的穩(wěn)定性。十字尖端有四個(gè)面，插進(jìn)螺釘頭同樣的槽中，不易脫落。注意：旋具不要當(dāng)作鏨子、沖子或撬桿使用。不能承受沖擊或彎曲壓力。成套工具中應(yīng)包括從2in短粗型到12in的各種長度的一字(或十字)旋具。一些汽車可能需要專用改錐，例如具有花鍵頭旋具(改錐).2.1.5力矩扳手力矩扳手用來測量螺母和螺栓或螺釘?shù)臄Q緊程度。汽車上的許多

12、螺母和螺栓或螺釘應(yīng)擰緊并應(yīng)達(dá)到力矩規(guī)定值，其單位為1bf·ft(USCS)或N·m(米制)。1磅力英尺等于1磅力在一英尺距離上所做的功，1牛頓米等于1牛頓力在1米距離上所做的功。力矩扳手的傳動(dòng)尺寸與套筒一致，即為1/4、3/8、1/2in。力矩扳手有四種類型：表盤型、中斷型、扭桿型、數(shù)字顯示型。對(duì)于大多數(shù)傳動(dòng)系來說，建議使用表盤型、扭桿型或數(shù)字顯示型。這些扳手的刻度值能夠直接讀出，可用來測量擰動(dòng)效果和擰緊情況。使用中斷型扳手時(shí)，必須把度盤調(diào)節(jié)到所要求的力矩值，當(dāng)力達(dá)到正確值時(shí)，扳手會(huì)發(fā)出一種可聽得見的咔噠聲。2.1.6棘輪和套筒成套工具中還應(yīng)該包括一套USCS和米制套筒、棘

13、輪手柄和幾個(gè)加長桿。這些套筒的傳動(dòng)尺寸應(yīng)為3/8in，雖然1/4in和1/2in傳動(dòng)裝置也便于使用。還可以用一個(gè)長桿與套筒配合使用，擰松非常緊的螺栓時(shí)，使用長桿增加了杠桿力臂比。很多套筒都有不同的尺寸規(guī)格。6方孔套筒筒壁強(qiáng)度高，在螺栓上的夾緊力較標(biāo)準(zhǔn)的12方孔套筒增大，然而，6方孔套筒的接合位置只有12方孔套筒的一半。6方孔套筒大量用在已生銹或變圓的緊固件上。8方孔套筒用于方形螺母或方頭螺栓上，一些軸和變速器總成就使用了儲(chǔ)油箱中的方頭螺塞。還有一種深孔套筒，當(dāng)螺母在有余留長螺紋的螺栓或雙頭螺柱上時(shí)，用它伸進(jìn)去擰下螺母。2.1.7扳手成套基本工具中應(yīng)包括一套套筒扳手和開口扳手(呆扳手)。套筒扳手

14、能完全包圍螺母和螺栓或螺釘頭部，往往很少引起滑動(dòng)、損壞或?qū)θ藛T的傷害。由于周圍環(huán)境的限制，把套筒扳手放在螺母和螺栓頭上常常是困難的。開口扳手有一方形開口，常用在套筒扳手不適合用的地方。然而，開口扳手受力時(shí)更容易滑動(dòng)。開口扳手和套筒扳手兩端都有很多不同的尺寸規(guī)格。套筒扳手有6方孔或12方孔之分，12方孔套筒扳手比6方孔套筒扳手允許以更大的夾緊面積工作。套筒扳手通常是擰動(dòng)螺母和螺栓頭最好的工具。成套工具中應(yīng)當(dāng)有一整套開口扳手和套筒扳手。然而，為了減少成本和存儲(chǔ)地方，建議有一套一端是開口扳手而另一端是套筒扳手的組合扳手，兩端尺寸相同，可以在同一螺母或螺栓上交替使用。大多數(shù)老式國產(chǎn)汽車需用有USCS尺

15、寸規(guī)格的扳手?jǐn)Q動(dòng)的螺栓和螺母聯(lián)接，這些扳手以1/16in分度最常見。大多數(shù)進(jìn)口和新型國產(chǎn)汽車需用米制扳手，這些扳手以1mm間隔制造。為了能維修現(xiàn)代變速器，應(yīng)有一整套USCS和米制扳手。成套扳手中應(yīng)當(dāng)含有適用于所有螺栓尺寸的扳手。2.2專用工具很多工具是為特殊用途設(shè)計(jì)的，例如齒輪和軸承拆卸器。齒輪和軸承安裝在軸上或外殼里時(shí)，大多數(shù)都有一輕過盈配合，這種壓配合可防止零件相互移動(dòng)。拆卸這些齒輪和軸承時(shí)使零件破裂或使它們粘合在一起。具有合適夾爪的拆卸器和附件可用來拆卸齒輪和軸承。使用合適的拆卸器，完成很小的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，就可以施加拆卸齒輪或軸承所需的力。另一組常用的專用工具是各種襯套和密封的打入工具和拆卸

16、器。拆卸器是一個(gè)螺紋式工具，或是慣性錘式工具。要使用正確的工具工作。如果使用的工具和步驟不對(duì)，很容易損壞襯套和密封。汽車生產(chǎn)廠和專用工具公司共同設(shè)計(jì)和制造了維修汽車所需要的專用工具。大多數(shù)專用工具已列在相應(yīng)的維修手冊(cè)中。本手冊(cè)將討論維修過程中所需要的專用工具。齒輪拆卸器就是專用的一個(gè)實(shí)例。2.3小結(jié)(1)USCS測量制是以英寸為基礎(chǔ)的，精密測量用幾分之幾英寸或小數(shù)表示。(2)米制是以米為基礎(chǔ)的，精密測量用幾分之幾、百分之幾和千分之幾米表示。(3)1mm等于0.001m或0.03937in。(4)更換螺栓、螺釘、螺母時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用與生產(chǎn)廠安裝的就有完全相同的尺寸、組別和型號(hào)。(5)技師成套工具中應(yīng)

17、備的三種常用扳手是開口扳手、抬頭扳手和組合扳手。(6)套筒有不同的傳動(dòng)方式和尺寸，還有專用的套筒，例如深孔套筒和沖擊套筒。(7)力矩扳手用來將緊固件擰緊到規(guī)定力矩值。(8)成套基本工具中應(yīng)該包括各種標(biāo)準(zhǔn)和十字旋具，以及各種花鍵頭旋具。(9)很多專用工具用于特殊用途，這些的工具通常不屬于成套基本工具，應(yīng)根據(jù)需要購買。(10)使用動(dòng)力工具，例如沖擊扳手、齒輪拆卸器和千斤頂時(shí)，應(yīng)當(dāng)特別小心。(11)車間手冊(cè)是技師最重要的一種工具。(12)千分尺用來測量物體的直徑。外徑千分尺測量外徑，而內(nèi)勁千分尺測量內(nèi)徑。(13)百分表用來測量位移，通常用來測量一對(duì)齒輪的側(cè)隙和軸向間隙。(14)齒輪側(cè)隙說明兩齒輪緊密

18、嚙合的程度第三章 手動(dòng)變速器認(rèn)識(shí)和拆裝一、變速器的位置變速器在傳動(dòng)系中位于離合器的后面（或液力變矩器的后面），萬向傳動(dòng)裝置的前面。二、變速器的功用 功用：變速、變矩、變向1、通過改變傳動(dòng)比改變輸出轉(zhuǎn)速與扭矩,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的條件下工作。2、利用倒檔，使汽車能倒向行駛。3、利用空檔，中斷發(fā)動(dòng)機(jī)向驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起步、怠速，滿足汽車暫時(shí)停車的需要。 此外，還可作為其他動(dòng)力輸出裝置（舉升、起吊裝置等）三、變速器的分類手動(dòng)變速器包括齒輪變速機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)兩大部分，齒輪變速機(jī)構(gòu)的主要作用是改變齒輪的速比和方向；操縱機(jī)構(gòu)是在駕駛員的操縱手柄（換擋手柄）控制下來實(shí)現(xiàn)改變速比的。手動(dòng)變速器一般可以按照變速器軸數(shù)、操縱方式和鎖止機(jī)構(gòu)布置方式進(jìn)行分類。1. 按變速器軸數(shù)分類齒輪變速機(jī)構(gòu)時(shí)變速器的主體，按殼體內(nèi)軸的數(shù)量可分為轎車的兩軸式