中普煤業(yè)有限公司提升應(yīng)急預(yù)案

1、提升運輸事故應(yīng)急預(yù)案中普煤業(yè)有限公司二零一一年七月中普煤業(yè)有限公司提升運輸事故應(yīng)急預(yù)案1. 總則1.1編制目的為迅速處置礦井提升運輸事故，最大限度地降低事故損失，結(jié)合 我礦實際情況，特制訂本預(yù)案。1. 2適用范圍本預(yù)案適用于礦應(yīng)對和處理主副井?dāng)嗬K墜罐、皮帶運輸事故； 一次重傷1人以上的絞車坡提升事故以及自然災(zāi)害造成的嚴(yán)重影響 機電運輸安全的事故。1. 3編制依據(jù)安全生產(chǎn)法礦山安金法煤礦安金規(guī)程等法律法規(guī) 和國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案三門峽煤業(yè)有限公司提升 運輸事故應(yīng)急預(yù)案2. 組織指揮體系及職責(zé)2. 1工作原則2.1.1預(yù)防為主，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，有效防 止重大提升運輸事故，

2、加強提升運輸設(shè)備的維護與管理。杜絕設(shè)備帶 病運行，做到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理、功能齊全、保護齊全、動作靈活；組織 開展有針對性地事故演習(xí)。2.1.2統(tǒng)一指揮 小組各成員聽從提升運輸事故領(lǐng)導(dǎo)小組組長統(tǒng)一 指揮。積極組織開展事故處理、事故搶救、應(yīng)急求援、維護穩(wěn)定、恢 復(fù)生產(chǎn)等各項應(yīng)急工作2.1.3分工負(fù)責(zé)，根據(jù)事故程度，口備必要的保安措施，避免突發(fā) 事故時發(fā)生次生災(zāi)害，各單位按各自職責(zé)，組織做好礦井提升運輸事 故應(yīng)急準(zhǔn)備和處置工作。2.1.4重點保證：在發(fā)生緊急事故吋，應(yīng)將人員安全放在第一位， 遵循“安全第一、積極穩(wěn)妥、科學(xué)高效、首先救人”的原則，最大限 度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損火。2. 2組織指揮體系領(lǐng)導(dǎo)

3、小組：指揮長：鄒俊杰汪華俊副指揮長：陳發(fā)輕費發(fā)祥蔣令喜呂少林李從喜李清坡李志山宋建軍成員：韓守江王運志鄭學(xué)方王紅周王同意王永安李和平喬建國楊智軍楊奇周星張好軍王國民婁建政領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)事故應(yīng)急辦公室，辦公室設(shè)在調(diào)度室。2. 3各領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：2.3.1領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作的有效開展、研究解決 應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。2.3.2領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時了解和匯總事故情況，督促有關(guān)部門、 單位落實領(lǐng)導(dǎo)小組的各項決策、命令，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難， 及吋向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報事故處理情況。2. 3. 3搶險組由發(fā)生事故設(shè)備所使用單位的隊長任組長，主要任務(wù) 是組織人員趕赴現(xiàn)場，及時搶救，轉(zhuǎn)移受傷人員，

4、采取相應(yīng)措施，消 除事故隱患，將現(xiàn)場情況及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。2. 3. 4救護組由鄭紅旗任組長，主要任務(wù)聯(lián)系醫(yī)院進行醫(yī)療救治及 車輛趕赴現(xiàn)場，設(shè)立現(xiàn)場臨時搶救中心，及時搶救，轉(zhuǎn)移受傷人員。3. 事件分級：將提升運輸事故分為重大人員傷亡和重大機械損失 兩個狀態(tài)等級。4. 危險性分析4. 1提升運輸概況提升運輸系統(tǒng)主要由主副井（立井）提升、斜巷皮帶運輸組成。 主井提升機為2jtp1. 6型、副井提升機為jtp1. 6x1. 5型，主井為一 對1.5t單繩立井非標(biāo)箕斗。主井提升機主要負(fù)擔(dān)捉原煤；付井主要 負(fù)擔(dān)提肝、提人等任務(wù)。斜井皮帶運輸主要負(fù)擔(dān)原煤運輸任務(wù)。4. 2事故隱患分析4.3主副井提升：斷

5、繩、墜罐事故，主要隱患為鋼絲繩斷絲、磨損 超限、超載運行、鋼絲繩受沖擊性負(fù)荷、連接裝置疲勞受損、制動系 統(tǒng)失靈、制動力小、過卷失靈、操作失誤等。4.4皮帶運輸斷帶事故：主要隱患為膠帶接頭質(zhì)量隱患、皮帶超 負(fù)荷運轉(zhuǎn)、主要部件疲勞受損、膠帶沖擊性負(fù)荷。5. 預(yù)防預(yù)想機制市機電科定期組織檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即告知使用單位整改, 并及吋進行復(fù)查。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違章行為或重大安全隱患根據(jù)情況應(yīng)立即 采取必要措施并予以處理。6 應(yīng)急響應(yīng)6.1當(dāng)發(fā)生提升運輸事故時，使用單位負(fù)責(zé)人將有關(guān)情況迅速報告 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。6.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到有關(guān)事故報告，立即報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小 組，通知相關(guān)部門。6.3領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故情況決定是否進入應(yīng)急狀態(tài)，并就有關(guān)問題 做出決策和部署，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。7. 應(yīng)急保障7. 1提升運輸設(shè)備技術(shù)資料必須齊全，主要部件參數(shù)準(zhǔn)確可靠。7.2必須配備礦井提升運輸應(yīng)急所需的各類設(shè)備和搶險物資，主要 有：提升鋼絲繩、罐籠、設(shè)備主要備件及常用備件；做好備品備件的 儲備管理工作；設(shè)備由機電科負(fù)責(zé)準(zhǔn)備，搶險應(yīng)急物資由綜合辦負(fù)責(zé) 準(zhǔn)備；機運隊做好事故搶險的準(zhǔn)備工作。8. 宣傳、培訓(xùn)8. 1.加強