起重機(jī)械使位現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查

1、2013年特種設(shè)備安全監(jiān)察人員培訓(xùn) 1、特種設(shè)備安全法 2013年6月29日第十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第三次會(huì)議通過(guò)，2014年1月1日直實(shí)施。2、特種設(shè)備監(jiān)察條例國(guó)務(wù)院第549號(hào)令，2009年5月1日起實(shí)施；3、起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總令第92號(hào)令，2007年6月1日起實(shí)施；4、起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則（ tsg q7001 - 2006）（現(xiàn)已廢止） 、起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則（tsgq7016-2008）、起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則（tsg q7015-2008）；5、起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(國(guó)質(zhì)檢鍋2002296號(hào)） 2002年11月1日起實(shí)施；（已廢止）6、起重

2、機(jī)械安全規(guī)程 gb6067-20107、特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)200157號(hào)，2001年 4月9 日起實(shí)施；8、特種設(shè)備行政許可實(shí)施辦法（試行）國(guó)質(zhì)檢鍋函2003408號(hào)，2003年6月12日起實(shí)施；9、機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則（試行）國(guó)質(zhì)檢鍋2003174號(hào)，2003年6月 17 日起實(shí)施；機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則（試行）國(guó)質(zhì)檢鍋2003251號(hào)，2003年8月8日起實(shí)施。10、特種設(shè)備目錄（2010年增補(bǔ)）（正在修訂）11、起重機(jī)械使用管理規(guī)則（tsg q5001-2009）起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電類設(shè)備。其范圍規(guī)定為額定起重

3、量大于或者等于0.5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。對(duì)起重機(jī)械界定為0.5t以上的升降機(jī)；1t以上的起重機(jī)，且提升高度大于或者等于2m；對(duì)電動(dòng)葫蘆界定為承重形式固定。“承重形式固定”是指電動(dòng)葫蘆與承受載荷的建筑物或支架是永久固定聯(lián)接的，而不是通過(guò)鏈條、繩、索等掛接在某個(gè)臨時(shí)承重物體上。因此，為文藝演出、體育競(jìng)技或者臨時(shí)活動(dòng)等服務(wù)的起重設(shè)備，不屬于條例的調(diào)整范圍，由文化、體育部門(mén)監(jiān)管。起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電類設(shè)備。其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于1t，

4、且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于3t，且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)。3t 以下的起重機(jī)事故較少，參照日本、臺(tái)灣的管理范圍,不再納入安全監(jiān)察范圍。 起重機(jī)械是一種空間運(yùn)輸設(shè)備，主要作用是完成重物的位移。它可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。起重機(jī)械是現(xiàn)代化生產(chǎn)不可缺少的組成部分，有些起重機(jī)械還能在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行某些特殊的工藝操作，使生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。起重機(jī)械幫助人類在征服自然改造自然的活動(dòng)中，實(shí)現(xiàn)了過(guò)去無(wú)法實(shí)現(xiàn)的大件物件的吊裝和移動(dòng)

5、，如重型船舶的分段組裝，化工反應(yīng)塔的整體吊裝，體育場(chǎng)館鋼屋架的整體吊裝等。起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，被稱為起重機(jī)的四大機(jī)構(gòu)。（1）起升機(jī)構(gòu)，是用來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的垂直升降的機(jī)構(gòu)，是任何起重機(jī)不可缺少的部分，因而是起重機(jī)最主要、最基本的機(jī)構(gòu)。（2）運(yùn)行機(jī)構(gòu)，是通過(guò)起重機(jī)或起重小車運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)物料的機(jī)構(gòu)，有無(wú)軌運(yùn)行和有軌運(yùn)行之分，按其驅(qū)動(dòng)方式不同分為自行式和牽引式兩種。（3）變幅機(jī)構(gòu)，是臂架起重機(jī)特有的工作機(jī)構(gòu)。變幅機(jī)構(gòu)通過(guò)改變臂架的長(zhǎng)度和仰角來(lái)改變作業(yè)幅度。（4）旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，是使臂架繞著起重機(jī)的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在環(huán)形空間運(yùn)移動(dòng)物料。起重機(jī)通過(guò)某一機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)，

6、來(lái)達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。表征起重機(jī)械基本工作能力的最主要的性能參數(shù)是起重量和工作級(jí)別。起重量是指在規(guī)定工作條件下允許起吊的重物的最大重量，即額定起重量。一般帶有電磁吸盤(pán)（見(jiàn)起重吸盤(pán)）或抓斗的起重機(jī)，其起重量還應(yīng)包括電磁吸盤(pán)或抓斗的重量。臂架型起重機(jī)的起重量還包括吊鉤組的重量。工作級(jí)別是反映起重機(jī)械總的工作狀況的性能參數(shù)，是設(shè)計(jì)和選用起重機(jī)械的重要依據(jù)。它由起重機(jī)械在要求的使用期間內(nèi)需要完成的工作循環(huán)總次數(shù)和載荷狀態(tài)來(lái)決定。中國(guó)只規(guī)定將起重機(jī)劃分為8級(jí),輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、架空單軌系統(tǒng)還沒(méi)有劃分級(jí)別。（一）起重量g 一般分為額定起重量、最大起重量、總起重量、有效起重量等。起重量g（過(guò)去常用字母

7、q表示），是指被起升重物的質(zhì)量，單位為千克（kg）或噸（t）。1.額定起重量gn（不含起重鋼絲繩、吊鉤和滑輪組的質(zhì)量），是指起重機(jī)能吊起的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ?、電磁吸盤(pán)、平衡梁等）質(zhì)量的總和。對(duì)于幅度可變的起重機(jī)，其額定起重量是隨幅度變化的。2.最大起重量gmax，是指起重機(jī)正常工作條件下，允許吊起的最大額定起重量。對(duì)于幅度可變的起重機(jī)，是指最小幅度時(shí)，起重機(jī)安全工作條件下允許提升的最大額定起重量，也稱名義額定起重量。3.總起重量gt，是指起重機(jī)能吊起的重物或物料，連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在起重機(jī)上的吊具或?qū)倬撸òǖ蹉^、滑輪組、起重鋼絲繩以及在臂架或起重小車以下的其他起吊物）的

8、質(zhì)量總和。4.有效起重量gp，是指起重機(jī)能吊起的重物或物料的凈質(zhì)量。如帶有可分吊具抓斗的起重機(jī)，允許抓斗抓取物料的質(zhì)量就是有效起重量，抓斗與物料的質(zhì)量之和則是額定起重量。（二）跨度s橋架型起重機(jī)支撐中心線之間的水平距離稱為跨度，用字母“s”表示，單位為米（m）。（三）軌距k對(duì)于小車，為小車軌道中心線之間的距離。（四）基距b基距也稱軸距，是指沿縱向運(yùn)動(dòng)方向的起重機(jī)或小車支承中心線之間的距離。（五）幅度l起重機(jī)置于水平場(chǎng)地時(shí)，空載吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離稱為幅度l。幅度有最大幅度和最小幅度之分。（六）起重力矩m起重力矩是幅度l與其相對(duì)應(yīng)的起吊物品重力g的乘積，m=gl。（七）起重傾

9、覆力矩ma起重傾覆力矩，是指起吊物品重力g與其至傾覆線距離a的乘積。（八）輪壓p輪壓是指一個(gè)車輪傳遞到軌道或地面上的最大垂直載荷。單位為n。（九）起升高度h和下降深度h起重高度，是指起重機(jī)水平停機(jī)面或運(yùn)行軌道至吊具允許最高位置的垂直距離，單位為m。（十）起升速度vn起升（下降）速度vn，是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度（m/min）。（十一）小車運(yùn)行速度vt是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，帶額定載荷的小車在水平軌道上運(yùn)行的速度（m/min）。（十二）起重機(jī)工作級(jí)別起重機(jī)的工作級(jí)別的大小高低是由二種能力所決定，其一是起重機(jī)的使用頻繁程度，稱為起重機(jī)利用等級(jí)；其二是起重機(jī)承受載荷的大小，稱為起重機(jī)的

10、載荷狀態(tài)。起重機(jī)載荷狀態(tài)按名義載荷譜系分為輕、中、重、特四級(jí)；起重機(jī)的利用等級(jí)分為u0u9十級(jí)。起重機(jī)工作級(jí)別，也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別，按主起升機(jī)構(gòu)確定，分為a1a8級(jí)。（工作繁忙程度和滿載程度）。定義和目錄雙重管理。只有既符合定義又同時(shí)納入目錄的設(shè)備才能作為起重機(jī)械。依據(jù)依據(jù)：特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(2009年國(guó)務(wù)院令597號(hào))；特種設(shè)備目錄(國(guó)質(zhì)檢鍋200431號(hào))；增補(bǔ)的特種設(shè)備目錄（國(guó)質(zhì)檢特201022號(hào)）?，F(xiàn)行的目錄，將起重機(jī)械共計(jì)包括12個(gè)類別，75個(gè)品種（原有83個(gè)品種）。類別分為：橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、旋臂式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、升降機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備

11、、輕小型起重設(shè)備、桅桿起重機(jī)、纜索起重機(jī)，還有安全附件及安全保護(hù)裝置，包括起重機(jī)械制動(dòng)器（含電機(jī)帶制動(dòng)器也叫制動(dòng)電機(jī)）、起重量限制器、起重力矩限制器、起升高度限制器、防墜安全器。特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄代碼代碼 類類 別別品品 種種4100橋式起重機(jī)4110通用橋式起重機(jī)4120電站橋式起重機(jī)4130防爆橋式起重機(jī)4140絕緣橋式起重機(jī)4150冶金橋式起重機(jī)4160架橋機(jī)4170電動(dòng)單梁起重機(jī)4180電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)4190電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)41a0防爆梁式起重機(jī)特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄代碼代碼 類類 別別品品 種種4200門(mén)式起重機(jī) 4210通用門(mén)式

12、起重機(jī)4220水電站門(mén)式起重機(jī)4230軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)4240萬(wàn)能杠桿拼裝式龍門(mén)起重機(jī)4250岸邊集裝箱起重機(jī)4260造船門(mén)式起重機(jī)4270電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)4280裝卸橋4300塔式起重機(jī) 代碼代碼 類類 別別品品 種種4310普通塔式起重機(jī)4320電站塔式起重機(jī)4330塔式皮帶布料機(jī)4400流動(dòng)式起重機(jī) 4410輪胎起重機(jī)4420履帶起重機(jī)4430全路面起重機(jī)4440集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)4450集裝箱側(cè)面吊運(yùn)起重機(jī)4460集裝箱跨運(yùn)車4470輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)4480汽車起重機(jī)4490隨車起重機(jī)特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄代碼代碼 類類 別別品品 種種4600鐵路

13、起重機(jī)4610蒸汽鐵路起重機(jī)4620內(nèi)燃鐵路起重機(jī)4630電力鐵路起重機(jī)4700門(mén)座起重機(jī)4710港口門(mén)座起重機(jī)4720船廠門(mén)座起重機(jī)4730帶斗門(mén)座式起重機(jī)4740電站門(mén)座起重機(jī)4750港口臺(tái)架起重機(jī)4760固定式起重機(jī)4770液壓折臂起重機(jī)特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄代碼代碼 類類 別別品品 種種4800升降機(jī)4810曲線施工升降機(jī)4820鍋爐爐膛檢修平臺(tái)4830鋼索式液壓提升裝置4840電站提滑模裝置4850升船機(jī)4860施工升降機(jī)4870簡(jiǎn)易升降機(jī)4880升降作業(yè)平臺(tái)4890高空作業(yè)車特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄代碼代碼 類類 別別品品 種種4900纜索

14、起重機(jī)4910固定式纜索起重機(jī)4920搖擺式纜索起重機(jī)4930平移式纜索起重機(jī)4940輻射式纜索起重機(jī)4a00桅桿起重機(jī)4a10固定式桅桿起重機(jī)4a20移動(dòng)式桅桿起重機(jī)4b00旋臂式起重機(jī)4b10柱式旋臂式起重機(jī)4b20壁式旋臂式起重機(jī)4b30平衡懸臂式起重機(jī)特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄代碼代碼 類類 別別品品 種種4c00輕小型起重設(shè)備4c10輸變電施工用抱桿4c20電站牽張?jiān)O(shè)備特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄代碼代碼 類類 別別品品 種種4cb0輕小型起重設(shè)備 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆4cc0防爆鋼絲繩電動(dòng)葫蘆4cd0環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆4ce0氣動(dòng)葫蘆4cf0防爆氣動(dòng)葫蘆4cg

15、0帶式電動(dòng)葫蘆特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄代碼代碼 類類 別別品品 種種4d00機(jī)械式停車設(shè)備4d10升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備4d20垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備4d30多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備4d40平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備4d50巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備4d60水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備4d70垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備4d80簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備4d90汽車專用升降機(jī)類停車設(shè)備特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄代碼代碼 種種 類類品品 種種f000安全附件及安全保護(hù)裝置f410起重機(jī)械起重量限制器f420起重機(jī)械起重力矩限制器f430起重機(jī)械起升高度限制器f440起

16、重機(jī)械防墜安全器f450起重機(jī)械制動(dòng)器特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄特種設(shè)備的起重機(jī)械目錄實(shí)施制造監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄實(shí)施制造監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄（已取消）（已取消）序號(hào)序號(hào)設(shè)備類別設(shè)備類別（類型）（類型）設(shè)備品種（型式）設(shè)備品種（型式）設(shè)備基本代碼設(shè)備基本代碼1橋式起重機(jī) 通用橋式起重機(jī)41102電站橋式起重機(jī)41203防爆橋式起重機(jī)41304絕緣橋式起重機(jī)41405 冶金橋式起重機(jī)41506 架橋機(jī)41607 電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)41908 防爆梁式起重機(jī)41a0實(shí)施制造監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄實(shí)施制造監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄序號(hào)序號(hào)設(shè)備類別設(shè)備類別（類型）（類型）設(shè)備品種（型式）設(shè)備品種（型式）設(shè)

17、備基本代碼設(shè)備基本代碼9門(mén)式起重機(jī)通用門(mén)式起重機(jī)421010水電站門(mén)式起重機(jī)422011軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)423012萬(wàn)能桿件拼裝式龍門(mén)起重機(jī)424013岸邊集裝箱門(mén)式起重機(jī)425014造船門(mén)式起重機(jī)426015電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)427016裝卸橋4280實(shí)施制造監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄實(shí)施制造監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄序號(hào)序號(hào)設(shè)備類別設(shè)備類別（類型）（類型）設(shè)備品種（型式）設(shè)備品種（型式）設(shè)備基本代碼設(shè)備基本代碼17塔式起重機(jī)普通塔式起重機(jī)431018電站塔式起重機(jī)432019塔式皮帶布料機(jī)433020門(mén)座起重機(jī)港口門(mén)座起重機(jī)471021船廠門(mén)座起重機(jī)472022帶斗門(mén)座式起重機(jī)473023電

18、站門(mén)座起重機(jī)4740實(shí)施制造監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄實(shí)施制造監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄序號(hào)序號(hào)設(shè)備類別設(shè)備類別（類型）（類型）設(shè)備品種（型式）設(shè)備品種（型式）設(shè)備基本代碼設(shè)備基本代碼24升降機(jī)曲線施工升降機(jī)481025鍋爐爐膛檢修平臺(tái)482026鋼索式液壓提升裝置483027電站提滑模裝置484028升船機(jī)485029施工升降機(jī)486030簡(jiǎn)易升降機(jī)4870序號(hào)序號(hào)設(shè)備類別設(shè)備類別（類型）（類型）設(shè)備品種（型式）設(shè)備品種（型式）設(shè)備基本代碼設(shè)備基本代碼1橋式起重機(jī)通用橋式起重機(jī)41102電站橋式起重機(jī)41203防爆橋式起重機(jī)41304絕緣橋式起重機(jī)41405冶金橋式起重機(jī)41506架橋機(jī)41607電

19、動(dòng)單梁起重機(jī)41708電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)41809電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)419010防爆梁式起重機(jī)41a0實(shí)施安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄實(shí)施安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄序號(hào)序號(hào)設(shè)備類別設(shè)備類別（類型）（類型）設(shè)備品種（型式）設(shè)備品種（型式）設(shè)備基本代碼設(shè)備基本代碼11門(mén)式起重機(jī)通用門(mén)式起重機(jī)421012水電站門(mén)式起重機(jī)422013軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)423014萬(wàn)能桿件拼裝式龍門(mén)起重機(jī)424015岸邊集裝箱起重機(jī)425016造船門(mén)式起重機(jī)426017電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)427018裝卸橋4280實(shí)施安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄實(shí)施安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目

20、錄序號(hào)序號(hào)設(shè)備類別設(shè)備類別（類型）（類型）設(shè)備品種（型式）設(shè)備品種（型式）設(shè)備基本代碼設(shè)備基本代碼19塔式起重機(jī)普通塔式起重機(jī)431020電站塔式起重機(jī)432021塔式皮帶布料機(jī)433022門(mén)座起重機(jī)港口門(mén)座起重機(jī)471023船廠門(mén)座起重機(jī)472024帶斗門(mén)座式起重機(jī)473025電站門(mén)座起重機(jī)474026固定式起重機(jī)4760實(shí)施安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄實(shí)施安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄序號(hào)序號(hào)設(shè)備類別（類型）設(shè)備類別（類型）設(shè)備品種（型式）設(shè)備品種（型式）設(shè)備基本代碼設(shè)備基本代碼27升降機(jī)曲線施工升降機(jī)481028鍋爐爐膛檢修平臺(tái)482029鋼索式液壓提升裝置483030

21、升船機(jī)485031施工升降機(jī)486032纜索起重機(jī) 固定式纜索起重機(jī)491033搖擺式纜索起重機(jī)492034平移式纜索起重機(jī)493035輻射式纜索起重機(jī)494036桅桿起重機(jī) 固定式桅桿起重機(jī)4a0037移動(dòng)式桅桿起重機(jī)4a20實(shí)施安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄實(shí)施安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄序號(hào)序號(hào)設(shè)備類別（類型）設(shè)備類別（類型）設(shè)備品種（型式）設(shè)備品種（型式）設(shè)備基本代碼設(shè)備基本代碼38機(jī)械式停車設(shè)備升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備4d1039垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備4d20 40多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備4d3041平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備4d4042巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備4d

22、5043水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備4d6044垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備4d7045簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備4d8046汽車專用升降機(jī)類停車設(shè)備4d90實(shí)施安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄實(shí)施安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械目錄序號(hào)序號(hào)設(shè)備類別設(shè)備類別（類型）（類型）設(shè)備品種（型式）設(shè)備品種（型式）設(shè)備基本代碼設(shè)備基本代碼1流動(dòng)式起重機(jī)輪胎起重機(jī)44102履帶起重機(jī)44203全路面起重機(jī)44304集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)44405集裝箱側(cè)面吊運(yùn)起重機(jī)44506集裝箱跨運(yùn)車44607輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)44708汽車起重機(jī)44809隨車起重機(jī)4490實(shí)施首檢的起重機(jī)械目錄表序號(hào)序號(hào)設(shè)備類別（類

23、型）設(shè)備類別（類型）設(shè)備品種（型式）設(shè)備品種（型式）設(shè)備基本代碼設(shè)備基本代碼10流動(dòng)式起重機(jī)蒸汽鐵路起重機(jī)461011內(nèi)燃鐵路起重機(jī)462012電力鐵路起重機(jī)463013門(mén)座起重機(jī)港口臺(tái)架起重機(jī)475014液壓折臂起重機(jī)477015電站提滑模裝置484016升降機(jī)升降作業(yè)平臺(tái)488017高空作業(yè)車489018旋臂式起重機(jī) 柱式旋臂式起重機(jī)4b1019壁式旋臂式起重機(jī)4b2020平衡臂式起重機(jī)4b30實(shí)施首檢的起重機(jī)械目錄表序號(hào)序號(hào)設(shè)備類別（類型）設(shè)備類別（類型）設(shè)備品種（型式）設(shè)備品種（型式）設(shè)備基本代碼設(shè)備基本代碼21輕小型起重設(shè)備輸變電施工用抱桿4c1022電站牽引設(shè)備4c20232425

24、262728293031鋼絲繩電動(dòng)葫蘆4cb0實(shí)施首檢的起重機(jī)械目錄表序號(hào)序號(hào)設(shè)備類別（類型）設(shè)備類別（類型）設(shè)備品種（型式）設(shè)備品種（型式）設(shè)備基本代碼設(shè)備基本代碼32輕小型起重設(shè)備防爆鋼絲繩電動(dòng)葫蘆4cc033環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆4cd034氣動(dòng)葫蘆4ce0防爆氣動(dòng)葫蘆4cf03536帶式電動(dòng)葫蘆4cg0另外，下列使用電動(dòng)葫蘆的起重機(jī)械也實(shí)施首檢：(1)固定式，指無(wú)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，固定使用的；(2)單軌小車式，指主梁固定，具有運(yùn)行機(jī)構(gòu)，以單軌下翼緣作為運(yùn)行軌道的；(3)雙梁小車式，指主梁固定，由一臺(tái)固定式電動(dòng)葫蘆和一雙軌型電動(dòng)小車架組成，該葫蘆小車沿雙梁橋架上兩條軌道運(yùn)行的；(4)單主梁角形小車式，指主

25、梁固定，由一臺(tái)固定式電動(dòng)葫蘆和一角形電動(dòng)小車架組成的，該小車沿安裝在單主梁橋架上兩條軌道運(yùn)行。實(shí)施首檢的起重機(jī)械目錄表安全保護(hù)裝置安全保護(hù)裝置1、制動(dòng)裝置2、緩沖裝置3、防風(fēng)裝置4、位置限止器5、超載保護(hù)裝置6、運(yùn)行警示鈴7、緊急制動(dòng)1、制動(dòng)裝置在起重機(jī)十二大類83個(gè)品種中，凡是具有運(yùn)行機(jī)構(gòu)依靠動(dòng)力運(yùn)行的系統(tǒng)（動(dòng)力為液壓、氣壓的除外），都應(yīng)有制動(dòng)器，它是重要的安全裝置。制動(dòng)裝置一般都是與運(yùn)行機(jī)構(gòu)組合起來(lái)使用，較多使用在電動(dòng)機(jī)的輸出端，但也有在減速器的輸出端。而電動(dòng)葫蘆、停車設(shè)備一些類型和橋式的運(yùn)行機(jī)構(gòu)中都是與電動(dòng)機(jī)連在一起。制動(dòng)裝置是保證起重機(jī)安全正常工作的重要部件。制動(dòng)裝置可分為制動(dòng)器和停止

26、器，停止器不能吸收動(dòng)能，只能支持物品靜止不動(dòng)，制動(dòng)器較為常用。起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器1、制動(dòng)裝置只有當(dāng)以下情況時(shí)，可不裝設(shè)制動(dòng)器(1)機(jī)構(gòu)是由作直線運(yùn)動(dòng)的油缸(氣缸)驅(qū)動(dòng)。(2)機(jī)構(gòu)是靠手動(dòng)運(yùn)行，且不受風(fēng)力或者坡道分力作用。制動(dòng)器按照構(gòu)造形式可分為塊式制動(dòng)器，帶式制動(dòng)器，盤(pán)式制動(dòng)器和圓錐形制動(dòng)器。制動(dòng)器檢查的主要方面是：各零部件是否有破損現(xiàn)象？補(bǔ)償距離是否足夠？制動(dòng)器調(diào)整的是否適宜，太緊容易損壞各零部件，反之，則會(huì)產(chǎn)生溜車現(xiàn)象。1、制動(dòng)裝置圖一液壓塊式制動(dòng)器 圖二帶式制動(dòng)器其中，最常用的是塊式制動(dòng)器?，F(xiàn)以圖一液壓塊式制動(dòng)器為例說(shuō)明其工作原理，當(dāng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)失電后，使液壓電磁鐵吸合，隨之將力傳

27、到桿杠上，帶動(dòng)彈簧和螺杠，將力作用在制動(dòng)臂上，使瓦塊抱住制動(dòng)輪，從而起到制動(dòng)的效果。1、制動(dòng)裝置圖三為盤(pán)式制動(dòng)器2、緩沖裝置沿著軌道運(yùn)行的各運(yùn)行部件在運(yùn)行到端部時(shí)，用以吸收因行程開(kāi)關(guān)失靈（或速度過(guò)快，越過(guò)行程開(kāi)關(guān)后不能立刻停下）時(shí)起重機(jī)或小車撞到終端止擋上的動(dòng)能。這種裝置廣泛采用橡膠式緩沖器，彈簧緩沖器和液壓式的緩沖器。其中液壓式緩沖器用于工作速度較高的起重機(jī)或小車上，它能在撞擊時(shí)吸收較大的能量。除了電動(dòng)葫蘆運(yùn)行端部、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及低速運(yùn)行的部件端部不設(shè)緩沖器外，其余都應(yīng)設(shè)緩沖器。緩沖器檢查的主要方面是：整體是否有破損的現(xiàn)象？軌道端部?jī)啥说木彌_器是否處在同一平面？固定是否牢固？2、緩沖裝置2、緩

28、沖裝置圖為彈簧式緩沖器 圖為液壓緩沖器 圖為橡膠緩沖器3、防風(fēng)裝置露天工作的非固定的起重機(jī)械一般應(yīng)設(shè)防風(fēng)裝置。防風(fēng)裝置是用于防止露天工作的起重機(jī)在大風(fēng)作用下沿軌道發(fā)生滑行的安全裝置。室外工作的軌道式起重機(jī)均應(yīng)安裝，例如門(mén)式起重機(jī)，港口岸橋起重機(jī)，門(mén)座起重機(jī)等等。它的功能是，當(dāng)起重機(jī)遭遇非工作狀態(tài)下的最大風(fēng)力時(shí)，起重機(jī)不被吹動(dòng)，防止起重機(jī)在軌道端頭傾覆。起重機(jī)的防風(fēng)裝置可分為三類：即夾軌器、錨定裝置和鐵鞋。按照作用方式不同，可分為自動(dòng)作用與非自動(dòng)作用兩類。自動(dòng)作用防風(fēng)裝置，是指在起重機(jī)停止運(yùn)行或突然斷電的情況下，防風(fēng)裝置能自動(dòng)工作。3、防風(fēng)裝置、防風(fēng)裝置 1）夾軌器：廣泛應(yīng)用于各類起重機(jī)，其工作

29、原理是利用夾鉗夾緊軌道的兩個(gè)側(cè)面，通過(guò)結(jié)合面的夾緊摩擦力將起重機(jī)固定在軌道上，使起重機(jī)不能滑移。夾軌器的設(shè)計(jì)要求是，夾軌器的夾緊力必須大于起重機(jī)的滑行力，以保證在當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)力作用下，起重機(jī)保持不動(dòng)；因此為了增加摩擦系數(shù)，鉛口一般制成齒狀。夾軌器按照控制方式分類，可分為手動(dòng)、電動(dòng)、手電兩用。3、防風(fēng)裝置 電動(dòng)液壓夾軌器 電動(dòng)液壓夾軌器裝于實(shí)物夾軌器夾軌器3、防風(fēng)裝置 2）錨定裝置：它主要有鏈條式和插銷式兩種：借助插銷或插板裝置將起重機(jī)與軌道基礎(chǔ)相連成一體，起到固定的作用。由于錨定裝置只能設(shè)在軌道的某個(gè)特定位置，起重機(jī)要運(yùn)行到該位置才能錨定，它不適于緊急情況下的即時(shí)防風(fēng)。3、防風(fēng)裝置3）鐵鞋：它是

30、一種楔形裝置，使用時(shí)將舌尖插入車輪和軌道之間，鐵鞋的斜坡構(gòu)成對(duì)車輪滑動(dòng)的阻力。 防風(fēng)裝置的檢查：重點(diǎn)檢查各零部件是否有磨損現(xiàn)象？各機(jī)構(gòu)是否有卡阻現(xiàn)象？獨(dú)立工作應(yīng)分別有效，鉗口的夾緊情況和錨定可靠性應(yīng)完好。再有，電氣的聯(lián)鎖保護(hù)應(yīng)有效。3、防風(fēng)裝置4、位置限止器位置限止器，它可以是大小車運(yùn)行極限位置，起升（或下降）極限位置、旋轉(zhuǎn)和變幅極限位置限止器等。它的作用是保證各工作機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)接近極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷前進(jìn)的動(dòng)力源并停止運(yùn)動(dòng)，防止行程越位。如不裝設(shè)位置限制器，由于司機(jī)的操作失誤，就很可能事故。極限位置限制器的工作原理是，當(dāng)運(yùn)動(dòng)接近極限位置時(shí)， 安裝在工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)部分上方的觸頭碰行程限位開(kāi)

31、關(guān)（該開(kāi)關(guān)串接于該運(yùn)動(dòng)方向的控制回路中），從而切斷該方向的動(dòng)力，同時(shí)接通反方向的控制回路,使其只能向安全方向運(yùn)行。4、位置限止器極限位置限制器有上升極限位置限制器和運(yùn)行極限位置限制器。上升極限位置限制器分為重錘式上升極限位置限制器和螺杠式上限限位器。重錘式上升極限位置限制器是懸掛在吊具上方，吊具超越工作高度碰到位置限制器后，觸發(fā)一個(gè)電氣開(kāi)關(guān)，使系統(tǒng)停止工作。螺桿式上限限位器的結(jié)構(gòu)，是由卷筒軸端連接，引出運(yùn)動(dòng)關(guān)系和尺寸范圍，通過(guò)與螺母一起的撞頭，去觸發(fā)開(kāi)關(guān)觸頭來(lái)斷開(kāi)電路的。4、位置限止器4、位置限止器 運(yùn)行極限位置限制器一般由一個(gè)行程開(kāi)關(guān)配合觸發(fā)開(kāi)關(guān)的安全尺構(gòu)成。通常將行程開(kāi)關(guān)裝于車體的端部，安

32、全尺放于軌道行程極限位置的前面。位置限制器的檢查：通過(guò)將各機(jī)構(gòu)運(yùn)行到極限位置，是否能切斷動(dòng)力電源。4、位置限止器4、位置限止器圖為高度限制器 圖為行程限制器起重機(jī)工作時(shí)，對(duì)于超載作業(yè)有防護(hù)作用的安全裝置稱為超載保護(hù)裝置。它包括起重量限制器和起重力矩限制器。5、超載保護(hù)裝置圖為起重量限制器1）起重量限制器（也稱載荷限止器）：它的作用是能防止起重機(jī)械因超載而引起機(jī)構(gòu)的損壞、鋼絲繩斷裂制動(dòng)器制動(dòng)失靈等造成重大設(shè)備或人身傷亡事故。5、超載保護(hù)裝置 按結(jié)構(gòu)形式可分為電氣型和機(jī)械型兩種。其主導(dǎo)產(chǎn)品是電氣型，我們以電氣型為例說(shuō)明其工作原理。電氣型起重量限制器一般由載荷傳感器和二次儀表兩部分組成。載荷傳感器受

33、力后產(chǎn)生應(yīng)變，將載荷（起重量g）轉(zhuǎn)換為與其成正比的電信號(hào)，經(jīng)放大器放大后，分兩路，一路經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器變換成數(shù)字量，由顯示器顯示重量值，另一路送入比較器與預(yù)先設(shè)定的基準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行比較，不同的基準(zhǔn)信號(hào)決定了起重量限器的不同動(dòng)作點(diǎn)。5、超載保護(hù)裝置 因此，選擇合理的基準(zhǔn)信號(hào)十分重要，是起重量限制器安全工作的保證。將要發(fā)布的起重機(jī)監(jiān)檢、定檢規(guī)則都將要求起重機(jī)械必須具有超載限制器。起重量限制器的檢查：通過(guò)起吊不同重量的砝碼，顯示結(jié)果是否正確，當(dāng)起重量超過(guò)設(shè)定量時(shí)，是否能報(bào)警并切斷動(dòng)力電源。當(dāng)實(shí)際起重量超過(guò)95%額定起重量時(shí)，起重量限制器宜發(fā)出報(bào)警信號(hào)（機(jī)械式除外）。當(dāng)實(shí)際起重量在100% 110%的額定起重

34、量之間時(shí)，起重量限制器起作用，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源，但應(yīng)允許機(jī)構(gòu)作下降運(yùn)動(dòng)。5、超載保護(hù)裝置 2）起重力矩限制器：它的作用同起重量限制器，只是它不光考慮起重量參數(shù)，同時(shí)兼顧臂架角度和臂架幅度參數(shù)，從而防止起重機(jī)超載作業(yè)，造成事故。一般運(yùn)用于動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī)，流動(dòng)式起重機(jī)等。力矩限制器循環(huán)檢測(cè)載荷傳感器，角度傳感器和幅度傳感器的信號(hào)，經(jīng)放大、運(yùn)算、處理后，將實(shí)際工況與預(yù)先設(shè)置的工況曲線表進(jìn)行對(duì)比，根據(jù)計(jì)算機(jī)發(fā)出的指令，實(shí)施實(shí)時(shí) 監(jiān) 控 ， 并 發(fā) 出 聲 、 光 等 報(bào) 警 信 號(hào) 。 5、超載保護(hù)裝置當(dāng)發(fā)生超載時(shí)，自動(dòng)切斷朝危險(xiǎn)方向的動(dòng)作，起重機(jī)只能朝安全方向運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，儀表可顯示起重

35、機(jī)的各種參數(shù)如載荷量，工作角度，工作幅度，實(shí)際載重占額定載重的百分比等等。力矩限制器的檢查：顯示數(shù)據(jù)是否與現(xiàn)場(chǎng)工況符合？當(dāng)達(dá)到任一極限位置時(shí)，是否能報(bào)警且只能朝安全方向運(yùn)行？5、超載保護(hù)裝置5、超載保護(hù)裝置當(dāng)實(shí)際起重量超過(guò)實(shí)際幅度所對(duì)應(yīng)的起重量的額定值的95%時(shí)，起重力矩限制器宜發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 當(dāng)實(shí)際起重量大于實(shí)際幅度所對(duì)應(yīng)的額定值但小于110%的額定值時(shí)，起重力矩限制器起作用，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)切斷不安全方向（上升、幅度增大、臂架外伸或這些動(dòng)作的組合）的動(dòng)力源，但應(yīng)允許機(jī)構(gòu)作安全方向的運(yùn)動(dòng)。塔式起重機(jī)力矩限制器結(jié)構(gòu)如圖所示。它實(shí)際上是一個(gè)機(jī)械變形放大器。 它采用弓形鋼板，將塔頂弦桿受壓時(shí)的微小縱向變

36、形，轉(zhuǎn)變?yōu)殡p片弓形鋼板間較大的橫向變形，使安裝在鋼板上的觸頭接觸。執(zhí)行力矩和變幅保護(hù)功能。5、超載保護(hù)裝置流動(dòng)起重機(jī)的超載保護(hù) 流動(dòng)式起重機(jī)一般使用一套完整的力矩限制器進(jìn)行超載保護(hù)。 力矩限制器包括主機(jī)、載荷檢測(cè)、角度檢測(cè)、長(zhǎng)度檢測(cè)和起重工況檢測(cè)5個(gè)部分，均由檢測(cè)傳感器將檢測(cè)信號(hào)送入主機(jī)，通過(guò)放大、運(yùn)算處理后與計(jì)算機(jī)內(nèi)預(yù)存起重特性曲線比較，由控制單元對(duì)起重機(jī)實(shí)施控制。整機(jī)工作原理如圖所示。5、超載保護(hù)裝置流動(dòng)起重機(jī)的超載保護(hù)6、運(yùn)行警示鈴6、運(yùn)行警示鈴起重機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中容易發(fā)生與人或運(yùn)行物體發(fā)生碰撞的狀況時(shí)應(yīng)設(shè)置運(yùn)行警示鈴。運(yùn)行警示鈴的作用是，當(dāng)起重機(jī)機(jī)械任一機(jī)構(gòu)處于工作狀態(tài)時(shí)，發(fā)出音響信號(hào)

37、以警告現(xiàn)場(chǎng)工作人員，防止意外事故的發(fā)生。6、運(yùn)行警示鈴一般橋門(mén)式、門(mén)座式等起重機(jī)都在司機(jī)室設(shè)有運(yùn)行警示鈴按鈕。而在易發(fā)生碰撞事故的場(chǎng)合，都設(shè)有伴隨運(yùn)行全過(guò)程的長(zhǎng)時(shí)間的警示燈、聲響等。如鋼鐵廠的橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)、停車設(shè)備等。7、緊急制動(dòng)7、緊急制動(dòng) 緊急制動(dòng)裝置是指，在緊急情況下為了使制動(dòng)距離盡可能的縮短而盡量加大制動(dòng)力的一種破壞性制動(dòng)，當(dāng)其作用時(shí)，起重機(jī)的任何機(jī)構(gòu)都處于停止?fàn)顟B(tài)，且不能自動(dòng)復(fù)位。一般都設(shè)置在操作起重機(jī)械設(shè)備人員方面操作的位置。7、緊急制動(dòng)如駕駛室、地操設(shè)備在按鈕盒上，操縱箱上等。起重機(jī)械設(shè)備都設(shè)有此裝置。緊急制動(dòng)裝置的檢查：當(dāng)其起作用的時(shí)候，是否所有機(jī)構(gòu)都不能運(yùn)行？既檢查

38、各機(jī)構(gòu)動(dòng)力電源的接線，是否全部從總電源接觸器或者自動(dòng)斷路器的出線端引接？橋門(mén)式起重機(jī)常見(jiàn)安全裝置及防護(hù)措施項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 內(nèi)內(nèi) 容容 與與 要要 求求檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 方方 法法1高度限位器 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限位器，吊運(yùn)熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝兩套高度限位器，兩套開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)有先后，并應(yīng)控制不同的斷路裝置和盡量采用不同的結(jié)構(gòu)型式，功能可靠、有效。 空載，吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置，應(yīng)停止上升運(yùn)行。如設(shè)有二套限位器時(shí)，應(yīng)分別將一套限位開(kāi)關(guān)短接后試驗(yàn)。2行程限位器起重機(jī)和起重小車（懸掛型電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車除外），應(yīng)在每個(gè)運(yùn)行方向裝設(shè)運(yùn)行行程限位器，在gb 6067.12010 14 達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定

39、的極限位置時(shí)自動(dòng)切斷前進(jìn)方向的動(dòng)力源。在運(yùn)行速度大于100m/min，或停車定位要求較嚴(yán)的情況下，宜根據(jù)需要裝設(shè)兩級(jí)運(yùn)行行程限位器，第一級(jí)發(fā)出減速信號(hào)并按規(guī)定要求減速，第二級(jí)應(yīng)能自動(dòng)斷電并停車。 大小車分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開(kāi)關(guān)，應(yīng)停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。3起重量限制器對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的1t及以上無(wú)傾覆危險(xiǎn)的起重機(jī)械應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。對(duì)于有傾覆危險(xiǎn)的且在一定的幅度變化范圍內(nèi)額定起重量不變化的起重機(jī)械也應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。載荷達(dá)到額定載荷90時(shí)，應(yīng)報(bào)警；當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷但不超過(guò)額定載荷110時(shí)，應(yīng)斷電。 起升少量載荷，保持 載 荷 離 地 面 1 0 0 200mm，逐漸無(wú)沖擊加載，先至報(bào)警

40、，再至斷電，分別查驗(yàn)載荷是否滿足規(guī)定。4防風(fēng)裝置 露天工作的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌鉗、錨定裝置或鐵鞋等防風(fēng)裝置。其零件無(wú)缺損，獨(dú)立工作分別有效。 做動(dòng)作試驗(yàn)，檢查鉗口夾緊情況或錨定的可靠性以及電氣保護(hù)裝置的工作狀況。5緩沖器和端部止擋 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)分別設(shè)緩沖器或端部止擋，緩沖器與端部止擋或與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對(duì)接良好。端部止擋應(yīng)固定牢固，兩邊應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。外觀檢查、空載試驗(yàn)。項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 內(nèi)內(nèi) 容容 與與 要要 求求檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 方方 法法6掃軌板 大車軌道設(shè)在工作面或地面上時(shí)，起重機(jī)應(yīng)設(shè)掃軌板；掃軌板距軌道應(yīng)不大于10mm。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺測(cè)

41、量。7防傾翻安全鉤起重吊鉤裝在主梁一側(cè)的單主梁起重機(jī)、有抗震要求的起重機(jī)及其他有類似防止起重小車發(fā)生傾翻要求的起重機(jī)，應(yīng)裝設(shè)防傾翻安全鉤。小車正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無(wú)卡阻。外觀檢查。8檢修吊籠 裸滑線供電的起重機(jī)，靠近滑線一側(cè)應(yīng)設(shè)固定可靠的檢修吊籠或提供方便檢修滑線且安全的設(shè)施。外觀檢查。9緊急斷電開(kāi)關(guān) 起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的，且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。 檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)力電源的接線，應(yīng)全部從總電源接觸器或自動(dòng)斷路器的出線端引接；切斷緊急斷電開(kāi)關(guān)，檢查各機(jī)構(gòu)電源是否切斷且緊急斷電開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位。10

42、通道口聯(lián)鎖保護(hù)進(jìn)入起重機(jī)的門(mén)和司機(jī)室到橋架上的門(mén)必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門(mén)打開(kāi)時(shí)，起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。進(jìn)入起重機(jī)的門(mén)或司機(jī)室到橋架上的門(mén)打開(kāi)時(shí)，總電源不能接通，如處于運(yùn)行狀態(tài)，總電源應(yīng)斷開(kāi)，所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行均應(yīng)停止。橋、門(mén)式起重機(jī)橋、門(mén)式起重機(jī)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 內(nèi)內(nèi) 容容 與與 要要 求求檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 方方 法法6掃軌板 大車軌道設(shè)在工作面或地面上時(shí)，起重機(jī)應(yīng)設(shè)掃軌板；掃軌板距軌道應(yīng)不大于10mm。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。7防傾翻安全鉤 在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)防傾翻安全鉤。小車正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無(wú)卡阻。外觀檢查。8檢修吊

43、籠 裸滑線供電的起重機(jī)，靠近滑線一側(cè)應(yīng)設(shè)固定可靠的檢修吊籠或提供方便檢修滑線且安全的設(shè)施。外觀檢查。9緊急斷電開(kāi)關(guān) 起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的，且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。 檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)力電源的接線，應(yīng)全部從總電源接觸器或自動(dòng)斷路器的出線端引接；切斷緊急斷電開(kāi)關(guān)，檢查各機(jī)構(gòu)電源是否切斷且緊急斷電開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位。10通道口聯(lián)鎖保護(hù)進(jìn)入起重機(jī)的門(mén)和司機(jī)室到橋架上的門(mén)必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門(mén)打開(kāi)時(shí)，起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。進(jìn)入起重機(jī)的門(mén)或司機(jī)室到橋架上的門(mén)打開(kāi)時(shí)，總電源不能接通，如處于運(yùn)行狀態(tài)，總電源應(yīng)斷開(kāi)，所

44、有機(jī)構(gòu)運(yùn)行均應(yīng)停止。橋、門(mén)式起重機(jī)橋、門(mén)式起重機(jī)橋、門(mén)式起重機(jī)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 內(nèi)內(nèi) 容容 與與 要要 求求檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 方方 法法11滑線防護(hù)板 作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板。 外觀檢查防護(hù)板的設(shè)置及防護(hù)是否有效。12防護(hù)罩 起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。 外觀檢查設(shè)置及防護(hù)是否有效。13制動(dòng)器1. 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器，起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)是常閉的。吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆等危險(xiǎn)品，以及發(fā)生事故后可能造成重大危險(xiǎn)或損失的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝設(shè)兩套制動(dòng)器。外觀檢查。2.制動(dòng)

45、器的零部件不應(yīng)有裂紋、過(guò)度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢。外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。 3. 制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，且不能有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。外觀檢查，必要時(shí)用塞尺測(cè)量。4 .制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。通過(guò)載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。5. 制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋（不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋），凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。機(jī)械式停車設(shè)備項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)方法1出入口檢測(cè)裝置停車設(shè)備的出入口應(yīng)設(shè)置當(dāng)停車設(shè)備運(yùn)行時(shí)，能防止人或車輛進(jìn)入的裝置或能

46、使用停車設(shè)備停止運(yùn)行的裝置，并有聲、光報(bào)警裝置。給出指令，設(shè)備動(dòng)作運(yùn)行時(shí)，人為設(shè)置故障，檢查裝置是否有效。2安全聯(lián)鎖裝置 封閉運(yùn)行的機(jī)械式停車設(shè)備的出入口門(mén)、圍欄應(yīng)設(shè)置安全聯(lián)鎖裝置，當(dāng)搬運(yùn)器沒(méi)有停放到正確位置時(shí)，車位出入口的門(mén)或圍欄等不能自動(dòng)開(kāi)啟；當(dāng)門(mén)或圍欄處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，搬運(yùn)器不能運(yùn)行。門(mén)只能由維護(hù)人員由外側(cè)以鑰匙開(kāi)啟，內(nèi)側(cè)則不須鑰匙即可開(kāi)啟，并且門(mén)不能向內(nèi)開(kāi)啟。外觀檢查，并人為動(dòng)作查看聯(lián)鎖裝置是否有效。3安全隔離 停車設(shè)備非出入口應(yīng)有有效的安全隔離。 外觀檢查。4防脫裝置 應(yīng)有防止鋼絲繩脫出滑輪和鏈條脫出鏈輪的措施且可靠有效。 外觀檢查。5防護(hù)罩 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)有可能造成人身傷害的零部件應(yīng)有

47、防護(hù)措施。 目測(cè)檢查。6阻車裝置 載車板上應(yīng)有高度為25mm以上的阻車檔或其它有效的阻車裝置。鋼直尺測(cè)量阻車檔高度或目測(cè)其它有效裝置。機(jī)械式停車設(shè)備項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)方法7 行 程限 止 器和 超 程限止器 應(yīng)有行程限止器和超程限止器。目測(cè)，將設(shè)備運(yùn)行至行程端部極限位置時(shí)，查看行程限止器，超程限止器是否有效。8緩沖器 凡采用汽車專用升降機(jī)的機(jī)械式停車設(shè)備（除液壓直頂式）應(yīng)配備緩沖器。搬運(yùn)器在上、下兩端站平層位置時(shí)，對(duì)重、搬運(yùn)器的撞板與緩沖器頂面間的距離：額定速度v（m/s）最小距離（mm）最大距離（mm）聚氨脂或彈簧緩沖器交流升降機(jī)直流升降機(jī)搬運(yùn)器側(cè)對(duì)重側(cè)

48、交流升降機(jī)v0.125751506009000.125v0.251500.25v0.5225v0.5300流動(dòng)式起重機(jī)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 內(nèi)內(nèi) 容容 與與 要要 求求檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 方方 法法1力矩限制器額定起重量隨工作幅度變化的起重機(jī)，應(yīng)裝設(shè)起重力矩限制器。 當(dāng)實(shí)際起重量超過(guò)實(shí)際幅度所對(duì)應(yīng)的起重量的額定值的95%時(shí)，起重力矩限制器宜發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 當(dāng)實(shí)際起重量大于實(shí)際幅度所對(duì)應(yīng)的額定值但小于110%的額定值時(shí)，起重力矩限制器起作用，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)切斷不安全方向（上升、幅度增大、臂架外伸或這些動(dòng)作的組合）的動(dòng)力源，但應(yīng)允許機(jī)構(gòu)作安全方向的運(yùn)動(dòng)。 1.增幅法：按特性曲線選擇某一幅度的額定載荷，小

49、車位于該幅度上，起吊額定載荷，然后逐漸增大幅度至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，此時(shí)應(yīng)能終止增大幅度的運(yùn)行，且力矩不得超過(guò)額定力矩的110%。 2.增重法：選定某一工作幅度起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過(guò)程中正常制動(dòng)三次，力矩限制器不應(yīng)動(dòng)作；保持載荷離地面100200mm，逐漸無(wú)沖擊加載至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，此時(shí)應(yīng)能切斷上升方向動(dòng)作，且力矩不得超過(guò)110%的額定力矩。2水平儀利用支腿支承或履帶支承進(jìn)行作業(yè)的起重機(jī)，應(yīng)裝設(shè)水平儀，用來(lái)檢查起重機(jī)底座的傾斜程度。 目測(cè)檢查。3幅度指示器 具有變幅機(jī)構(gòu)的起重機(jī)械，應(yīng)裝設(shè)幅度指示器（或臂架仰角指示器）。 目測(cè)檢查。流動(dòng)式起重機(jī)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 內(nèi)內(nèi)

50、容容 與與 要要 求求檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 方方 法法4起升高度限位器 起重機(jī)應(yīng)裝有起升高度限位器，起升高度限位器應(yīng)能可靠報(bào)警并停止吊鉤起升，只能作下降操作?？蛰d，吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置，應(yīng)停止上升運(yùn)行。5防護(hù)罩 在正常工作情況下所有外露的可能發(fā)生危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)零件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)裝置，制動(dòng)器應(yīng)裝有防雨罩。目測(cè)檢查。6防后傾裝置應(yīng)設(shè)幅度限位裝置和防止起重臂后傾裝置。動(dòng)作試驗(yàn)。7幅度指示器 起重機(jī)應(yīng)裝有讀數(shù)清晰的幅度指示器（仰角指示器）。動(dòng)作試驗(yàn)8回轉(zhuǎn)鎖定裝置 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)裝可靠的制動(dòng)裝置（液壓缸驅(qū)動(dòng)的除外）操作試驗(yàn)。9風(fēng)速儀 起升高度大于50m的流動(dòng)式起重機(jī)應(yīng)在臂架頭部安裝風(fēng)速儀。6級(jí)風(fēng)以上必須停止作業(yè)。目測(cè)檢

51、查。流動(dòng)式起重機(jī)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 內(nèi)內(nèi) 容容 與與 要要 求求檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 方方 法法10聯(lián)鎖保護(hù)裝置可兩處操作的起重機(jī)應(yīng)設(shè)有聯(lián)鎖保護(hù)裝置，以防止同時(shí)操作。操作試驗(yàn)。11制動(dòng)器起升機(jī)構(gòu)每一套獨(dú)立驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)至少要裝設(shè)一個(gè)支持制動(dòng)器，支持制動(dòng)器應(yīng)是常閉式的，必須能持久地支持住額定載荷，用鋼絲繩起落起重臂的變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器。外觀檢查，并經(jīng)載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。制動(dòng)器的零部件不應(yīng)有裂紋、過(guò)度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢。外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，且不能有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。外觀檢查，必要時(shí)塞尺測(cè)量。制

52、動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。通過(guò)載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋（不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋），凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。門(mén)座起重機(jī)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 內(nèi)內(nèi) 容容 與與 要要 求求檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 方方 法法1超載保護(hù)1.1 起重量限制器 額定起重量不隨幅度變化的門(mén)座式起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器。當(dāng)實(shí)際起重量超過(guò)95%額定起重量時(shí)，起重量限制器宜發(fā)出報(bào)警信號(hào)（機(jī)械式除外）。當(dāng)實(shí)際起重量在100% 110%的額定起重量之間時(shí)，起重量限制器起作用，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源，但應(yīng)允許機(jī)構(gòu)作下降運(yùn)動(dòng)。 起升額定載荷，以額定速度起升、下降，

53、全過(guò)程中正常制動(dòng)三次，起重量限制器不動(dòng)作；保持載荷離地面100200mm，逐漸無(wú)沖擊繼續(xù)加載至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，能切斷上升方向動(dòng)作，此時(shí)載荷不應(yīng)超過(guò)110%額定載荷。1.2 力矩限制器 額定起重量隨幅度變化的門(mén)座式起重機(jī)必須安裝起重力矩限制器。當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時(shí)，起重力矩限制器必須自動(dòng)切斷起升和幅度增大方向的電源，此時(shí)機(jī)構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。 外觀檢查保護(hù)裝置的設(shè)置；逐漸加載試驗(yàn)。門(mén)座起重機(jī)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 內(nèi)內(nèi) 容容 與與 要要 求求檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 方方 法法2防風(fēng)裝置2.1 在起重機(jī)較高處不受遮擋的地方設(shè)置有風(fēng)速儀（使用單位總調(diào)度臺(tái)有氣象

54、預(yù)報(bào)職能時(shí)可不設(shè)）；當(dāng)風(fēng)速達(dá)到警戒風(fēng)速或工作極限風(fēng)速時(shí)能準(zhǔn)確發(fā)出報(bào)警聲響。 外觀檢查。必要時(shí)比對(duì)試驗(yàn)。2.2 應(yīng)有可靠的防臺(tái)風(fēng)裝置。用于沿海港口環(huán)境起重機(jī)必須設(shè)置既能制止滑移又能防止傾覆的錨定裝置或抗風(fēng)拉索（含防風(fēng)拉桿）裝置或其它等效抗臺(tái)風(fēng)裝置；用于內(nèi)河港口起重機(jī)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料確定抗臺(tái)風(fēng)裝置的設(shè)置。 外觀檢查防風(fēng)裝置及與防風(fēng)裝置的連接部位；新建、擴(kuò)建、改建的沿海碼頭及其新安裝設(shè)備考慮的最大風(fēng)速不小于55m/s，必要時(shí)檢查設(shè)計(jì)資料。2.3 應(yīng)有防突發(fā)性陣風(fēng)裝置，與大車運(yùn)行制動(dòng)器配合可靠實(shí)現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能。用于陣風(fēng)季節(jié)環(huán)境的起重機(jī)必須配置不少于兩套，并能在無(wú)人操作時(shí)自動(dòng)處于防風(fēng)狀態(tài)。 外

55、觀檢查；對(duì)頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動(dòng)裝置等動(dòng)作試驗(yàn)檢查其功能有效。2.4 各種防風(fēng)裝置與相關(guān)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)功能應(yīng)有效?；剞D(zhuǎn)錨定視使用者防風(fēng)習(xí)慣而定。當(dāng)采用回轉(zhuǎn)錨定且設(shè)于不易觀察的部位時(shí)應(yīng)有錨定對(duì)位指示、錨定指示及錨定與回轉(zhuǎn)動(dòng)作聯(lián)鎖裝置。通電試驗(yàn)。門(mén)座起重機(jī)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 內(nèi)內(nèi) 容容 與與 要要 求求檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 方方 法法3電纜卷筒放纜終點(diǎn)開(kāi)關(guān) 運(yùn)行距離大于電纜長(zhǎng)度時(shí)，電纜卷筒放纜終點(diǎn)開(kāi)關(guān)功能有效，動(dòng)作時(shí)在卷筒上應(yīng)剩余不少于兩圈電纜。 手動(dòng)試驗(yàn)有效，運(yùn)行起重機(jī)觀察終點(diǎn)開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)剩余電纜圈數(shù)。4端部止擋 行走機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)端部止擋。外觀檢查。5緩沖器 運(yùn)行機(jī)構(gòu)、軌道

56、端部或軌道上相鄰設(shè)備碰撞部位應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器。運(yùn)行臺(tái)車的掃軌裝置有效。外觀檢查。6變幅機(jī)構(gòu)限位 變幅機(jī)構(gòu)在最大最小幅度應(yīng)有限位裝置。手動(dòng)試驗(yàn)有效后動(dòng)作試驗(yàn)。7防臂架后傾裝置 單臂架鋼絲繩變幅的門(mén)座式起重機(jī)應(yīng)有防臂架后傾裝置；變幅機(jī)構(gòu)卷筒有可靠的自動(dòng)鎖緊裝置。外觀檢查。門(mén)座起重機(jī)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 內(nèi)內(nèi) 容容 與與 要要 求求檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 方方 法法8起升和下降極限位置限位器 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝有起升高度限位器；根據(jù)需要設(shè)置下降深度限位器。外觀檢查，動(dòng)作試驗(yàn)。多于一套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)分別檢查。9緊急斷電開(kāi)關(guān) 起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的

57、，且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)力電源的接線，應(yīng)全部從總電源接觸器或自動(dòng)斷路器的出線端引接；切斷緊急斷電開(kāi)關(guān)，檢查各機(jī)構(gòu)電源是否切斷且緊急斷電開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位。10幅度指示器 應(yīng)裝有幅度指示器，便于司機(jī)觀察。外觀檢查。11回轉(zhuǎn)極限力矩限制器 回轉(zhuǎn)有可能自鎖時(shí)，應(yīng)裝有回轉(zhuǎn)極限力矩限制器。外觀檢查裝置的設(shè)置，必要時(shí)查閱圖紙。12防護(hù)罩 外露有傷人可能的零部件，如開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸等應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩；露天工作的電氣設(shè)備應(yīng)有防雨罩。外觀檢查。13起升速度轉(zhuǎn)換裝置 當(dāng)起升速度在大起重量時(shí)限制為低速，起重量（起升速度）在大幅度時(shí)限制為較小值（低速）等情況時(shí)，設(shè)備應(yīng)能自動(dòng)或手動(dòng)轉(zhuǎn)換，并有必要的聯(lián)

58、鎖保護(hù)裝置。檢查轉(zhuǎn)換裝置功能有效；試驗(yàn)聯(lián)鎖裝置功能有效。門(mén)座起重機(jī)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 內(nèi)內(nèi) 容容 與與 要要 求求檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 方方 法法14制動(dòng)器1起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器，起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)是常閉的。吊運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)品，以及發(fā)生事故后可能造成重大危險(xiǎn)或損失的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝設(shè)兩套制動(dòng)器。外觀檢查。2制動(dòng)器的零部件不應(yīng)有裂紋、過(guò)度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢。外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。3制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，且不能有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。外觀檢查，必要時(shí)用塞尺測(cè)量。4制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。

59、通過(guò)載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。5制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋（不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋），凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。塔式起重機(jī)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)編號(hào)檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 內(nèi)內(nèi) 容容 與與 要要 求求檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 方方 法法1高度限位器 起重機(jī)應(yīng)裝有起升高度限位器，起升高度限位器應(yīng)能停止吊鉤起升，只能作下降操作。 空載，吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置，應(yīng)停止上升運(yùn)行。2起重量限制器 起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器，當(dāng)載荷大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降方向的運(yùn)動(dòng)。 起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過(guò)程中正常制動(dòng)三次，起重量限制

60、器不動(dòng)作；保持載荷離地面100200mm，逐漸無(wú)沖擊繼續(xù)加載至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，此時(shí)應(yīng)已切斷上升方向動(dòng)作，載荷不超過(guò)110%額定載荷。3力矩限制器 起重機(jī)必須安裝力矩限制器，當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升和幅度增加方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。 1.增幅法：按特性曲線選擇某一幅度的額定載荷，小車位于該幅度上，起吊額定載荷，然后逐漸增大幅度至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，此時(shí)應(yīng)能終止增大幅度的運(yùn)行，力矩不得超過(guò)110%的額定力矩。 2.增重法:選定某一工作幅度起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過(guò)程中正常制動(dòng)三次，力矩限制器不應(yīng)動(dòng)作；保持載荷離地面10