“兩區(qū)”管理牌板

1、運裕公司“兩區(qū)”管理牌板136 塊 規(guī)格 800*600mm1、綜采工作面危險區(qū)警示牌（冒頂區(qū)）1塊前方為冒頂危險區(qū)，注意頂幫，嚴(yán)禁空頂作業(yè)2、綜采工作面危險區(qū)管理牌板（冒頂區(qū)）1塊進(jìn)入煤幫維護(hù)頂板時，閉鎖工作溜，并進(jìn)行敲幫問頂，支設(shè) 臨時支護(hù)，專人觀察頂板，保證退路暢通，由當(dāng)班工長負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁空頂作業(yè)或進(jìn)入支架上方構(gòu)頂，由工長負(fù)責(zé)。滾幫、冒頂區(qū)前后10米范圍嚴(yán)禁其他人員進(jìn)行卸載支架等 操作，作業(yè)期間嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入危險區(qū)域，由工長指定2名專 人負(fù)責(zé)兩側(cè)警戒。3、綜采工作面危險區(qū)警示牌（上下端頭）1塊端頭維護(hù)期間，先支后回，退路暢通，無關(guān)人員嚴(yán)禁通行； 在切頂密柱處掛牌，標(biāo)明“嚴(yán)禁人員進(jìn)入密柱以

2、里作業(yè)。4、綜采工作面危險區(qū)管理牌板（上下端頭）1塊在端頭進(jìn)行退錨、回柱等作業(yè)前必須停止周圍10米范圍煤 溜、支架等的一切活動，由當(dāng)班跟班隊干負(fù)責(zé)。操作時做到由里向外，先支后回，保證退路暢通，由當(dāng)班工 長或安全員負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁人員進(jìn)入密柱以里空頂區(qū)作業(yè)，由當(dāng)班工長或安全員負(fù)責(zé)。無關(guān)人員撤到10米外的安全地點。上端頭作業(yè)兩側(cè)警戒由 工作溜司機和轉(zhuǎn)載機司機分別警戒，下端頭作業(yè)由工長指定專人 警戒。5、綜采工作面危險區(qū)警示牌（破碎機以里至切頂密柱） 1塊設(shè)備運行期間，無關(guān)人員嚴(yán)禁通行6、綜采工作面危險區(qū)管理牌板（破碎機以里至切頂密柱） 1塊帶破碎機的轉(zhuǎn)載機必須安設(shè)拉線急停和紅外線生命探測閉鎖裝置，以及牢

3、固可靠的過橋及擋煤板，由跟班隊干負(fù)責(zé)。轉(zhuǎn)載機盡量采用全封閉式管理，由隊長負(fù)責(zé)。輸送機操作人員要指定操作位置，遠(yuǎn)離設(shè)備轉(zhuǎn)載點或可能躥 擺的范圍，嚴(yán)禁站在溜頭正對面，由跟班隊干負(fù)責(zé)。正常割煤期間，嚴(yán)禁其他無關(guān)人員出入破碎機以里的端頭區(qū) 域，因工作需要通過時，必須先停止轉(zhuǎn)載機運行。兩側(cè)警戒由工 作溜司機和轉(zhuǎn)載機司機分別警戒。7、綜采工作面危險區(qū)警示牌（大型設(shè)備起吊范圍5米）1塊正在起吊重物，無關(guān)人員嚴(yán)禁靠近8、綜采工作面起吊設(shè)備危險區(qū)管理牌板（大型設(shè)備起吊范圍5米）1塊前后5m范內(nèi)保證頂板完整、支護(hù)可靠，由當(dāng)班工長負(fù)責(zé)檢查。使用符合要求的專用起吊工具和連接件，由當(dāng)班隊干負(fù)責(zé)檢 查。進(jìn)行設(shè)備檢修安裝、

4、起吊大型部件等操作時，要遠(yuǎn)距離操作， 并看好退路，由當(dāng)班工長負(fù)責(zé)落實。嚴(yán)禁人員任何部位處在起吊設(shè)備下方或回擺范圍內(nèi)，由當(dāng)班 工長負(fù)責(zé)落實。無關(guān)人員要撤到5m以外的安全地點，由當(dāng)班工長指定2名 專人負(fù)責(zé)兩側(cè)警戒。9、掘進(jìn)工作面危險區(qū)警示牌（掘進(jìn)工作面掌頭以外10米）您已進(jìn)入掘進(jìn)工作面危險區(qū)域8塊10、掘進(jìn)工作面危險區(qū)警示牌8塊嚴(yán)禁空頂作業(yè)，嚴(yán)格敲幫問頂11、掘進(jìn)面掌頭危險區(qū)管理牌板（掘進(jìn)工作面掌頭以外10 米）8塊跟班隊長和工長接班前先對危險區(qū)內(nèi)的圍巖條件、支護(hù)質(zhì) 量、空頂空幫距離和作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查驗收，確認(rèn)沒有安全隱患 方可組織其他人員進(jìn)入作業(yè)。支護(hù)期間要隨時觀察頂板動態(tài)。所有掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空

5、頂空幫作業(yè)，必須使用臨時支護(hù)，兩 幫最上一排錨桿要緊跟煤頭。當(dāng)班掘出的巷道應(yīng)完成永久支護(hù)， 頂板永久支護(hù)距掌頭最大距離不超過500mm?！半p錨”巷道煤巷施工中，錨索要錨固到穩(wěn)定巖層中，頂錨 索不得滯后，復(fù)合煤層托頂煤巷道和15#煤下層巷道掘進(jìn)要“排 排見錨索”。保持安全通道暢通，管線吊掛整齊，無雜物、浮煤（稈）影 響安全退路。危險區(qū)內(nèi)出現(xiàn)隱患立即將作業(yè)人員撤到安全地點，由跟班隊 干或工長組織經(jīng)驗豐富的人員按措施處理，期間無關(guān)人員禁止進(jìn) 入危險區(qū)。12、掘進(jìn)工作面危險區(qū)警示牌（掘進(jìn)機、裝煤機、扒渣機運 行期間前后5米）8塊前方為掘進(jìn)機（裝煤機、扒渣機）運轉(zhuǎn)危險區(qū)13、掘進(jìn)工作面危險區(qū)警示牌（掘進(jìn)

6、機、裝煤機、扒渣機運 行期間前后5米）8塊設(shè)備運轉(zhuǎn)，正規(guī)操作14、掘進(jìn)裝載機械運行危險區(qū)管理牌板8塊掘進(jìn)機（裝煤機、扒渣機）運行期間前后5米范圍內(nèi)，特別是 裝煤機鏟斗升降區(qū)、掘進(jìn)機截割臂和扒渣機工作臂擺動區(qū)禁止非 操作人員進(jìn)入?，F(xiàn)場指定一名警戒人，確認(rèn)人員撤到安全地點后，下達(dá)開機命令。掘進(jìn)裝載設(shè)備運行前，司機全面檢查設(shè)備各部件安全可靠性 和完好性，杜絕設(shè)備帶病作業(yè)，開機前要鳴笛警示。掘進(jìn)裝載設(shè)備運行期間，司機注意周圍情況，有異常立即停 機，并閉鎖急停按鈕。處理設(shè)備事故期間，跟班隊長、工長、安全員現(xiàn)場把關(guān)，界 定現(xiàn)場危險區(qū)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，按規(guī)定履行停送電制度。15、掘進(jìn)工作面危險區(qū)警示牌（處

7、理破碎頂板、冒頂區(qū)等特殊區(qū)域前后10米范圍）8塊前方維護(hù)，危險禁入16、掘進(jìn)工作面危險區(qū)警示牌（處理破碎頂板、冒頂區(qū)等特殊區(qū)域前后10米范圍）8塊嚴(yán)格敲幫問頂，及時臨時支護(hù)17、掘進(jìn)工作面危險區(qū)管理牌板（處理破碎頂板、冒頂區(qū)等 特殊區(qū)域前后10米范圍）8塊進(jìn)入危險區(qū)作業(yè)前，跟班隊長或工長首先對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)檢 查，嚴(yán)格執(zhí)行敵幫問頂制度，采取臨時支護(hù)措施，清理好安全退 路，其他人員方可進(jìn)入施工。進(jìn)入危險區(qū)作業(yè)期間，必須有一名經(jīng)驗豐富的工人密切注意 頂幫情況，一旦有異常及時撤人。處理活殲危巖要用長柄工具遠(yuǎn)距離操作，禁止站立在下方操作。處理冒頂時跟班隊長和工長必須盯住現(xiàn)場，統(tǒng)一指揮。維護(hù) 順序要從兩頭

8、向中間，獨頭巷道要從外向里進(jìn)行。18、大巷車輛運行區(qū)域警示牌2塊前方為封閉管理大巷，嚴(yán)禁違章行人19、大巷車輛運行區(qū)管理牌板2塊施工隊組在封閉大巷作業(yè)前，必須事前通知運輸調(diào)度并經(jīng)運 輸工區(qū)當(dāng)日值班長批準(zhǔn)，方可組織施工。值班長必須親自安排與 施工相關(guān)作業(yè)隊組及電機車司機的安全注意事項。經(jīng)批準(zhǔn)在封閉大巷區(qū)域內(nèi)工作和行走的人員，必須身著統(tǒng)一 發(fā)放的黃色反光服裝，嚴(yán)禁任何人在未經(jīng)批準(zhǔn)的情況下進(jìn)入封閉大巷，否則一律按嚴(yán)重“三違”論處。封閉巷道沿途各信號員，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)人員上下車及迎送過往車 輛，對違章行走大巷人員進(jìn)行制止和舉報。電機車司機要精力集中，按信號行駛，注意巷內(nèi)人員動態(tài)， 嚴(yán)禁車場會車。新入礦人員必

9、須在參觀底卸煤倉卸煤過程，并寫出不違章扒車的保證后，方可上崗。20、大巷處理車輛落道危險區(qū)管理牌板 2塊機車司機、絞車司機發(fā)現(xiàn)車輛落道和緊急信號時要立即停車，確認(rèn)事故原后及時向本班工長、隊長和運輸調(diào)度匯報。處理車輛落道由本班跟班隊長或工長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。處理落道事故嚴(yán)格按規(guī)程措施規(guī)定操作，要檢查和正確使用 上道工具，考慮到發(fā)生意外事故的可能性和預(yù)防措施，危險區(qū)內(nèi) 盡量減少作業(yè)人員，各自要站在安全地點。上道過程要做到隨起隨支，避免發(fā)生車輛傾倒；起吊作業(yè)時 重心選取適當(dāng)，避免車輛傾倒、晃動。嚴(yán)禁用機車牽引的方式處理車輛落道。21、未形成全風(fēng)壓盲巷區(qū)警示牌版 5塊內(nèi)有瓦斯嚴(yán)禁入內(nèi)22、未形成全風(fēng)壓盲巷

10、區(qū)管理牌板 5塊發(fā)生有計劃、無計劃停風(fēng)時，必須立即切斷盲巷內(nèi)所有非本 質(zhì)安全型電源，人員撤至全風(fēng)壓新鮮風(fēng)流中，設(shè)置警戒人員不得 入內(nèi)。局部通風(fēng)機至回風(fēng)口之間的全風(fēng)壓巷道不小于規(guī)定的最低 風(fēng)速。嚴(yán)格按程序排放瓦斯，相關(guān)人員必須明確職責(zé)，停電、撤人、 設(shè)置警戒，控制濃度排放，嚴(yán)禁“一風(fēng)吹”。嚴(yán)禁破壞各類通風(fēng)設(shè)施，不得私自進(jìn)入柵欄、板墻隔離區(qū)內(nèi)。23、斜巷有極繩運輸牽引區(qū)域警示牌板 10塊 行人不行車、行車不行人24、斜巷有極繩運輸牽引區(qū)域管理牌板 10塊崗位作業(yè)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全設(shè)施及使用工具的安全檢查，上部車場必須符合設(shè)計要求。實行運輸專業(yè)化管理，嚴(yán)禁沒有資質(zhì)的非運輸專業(yè)人員從事 運輸作業(yè)，由跟班隊干負(fù)責(zé)。使用正規(guī)的連接裝置，連接裝置必須確保不能自行脫落；操作絞車必須使用專用識別卡。嚴(yán)格執(zhí)行“絞車運輸聯(lián)鎖卡”制度，落實“牽引區(qū)內(nèi)撤人”、 “行人不行車，行車不行人”規(guī)定，并對現(xiàn)場進(jìn)行安全確認(rèn)，由 本班工長和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人落實。絞車運轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入牽引區(qū)，各警戒人員具體負(fù)責(zé)。25、采掘工作面牽引和被牽引設(shè)備兩側(cè)警示牌板10塊牽引危險區(qū)域，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入26、采掘工作面牽引和被牽引設(shè)備