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1、淺談濟(jì)寧南旺運(yùn)河大橋加固施工淺談濟(jì)寧南旺運(yùn)河大橋加固施工摘耍:舊橋加固改造技術(shù),是針對(duì)止在使用的舊橋進(jìn)行檢測(cè)、 評(píng)價(jià)、維修、加固或改造等技術(shù)對(duì)策的總稱。隨著時(shí)間的推移,新建 的橋梁終究都會(huì)成為舊橋。在橋梁存續(xù)期間內(nèi),由于車輛,特別是超 重車輛行駛,以及外界各種因素作用和影響,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生病害、 出現(xiàn)缺陷,嚴(yán)重影響到橋梁正常使用。為了保證交通暢通,就需耍對(duì) 橋梁進(jìn)行維修、加固和改造。關(guān)鍵詞:南旺運(yùn)河 橋梁病害 加固改造施工工藝中圖分類號(hào):u445.7+1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):橋梁概況南旺運(yùn)河大橋位于汶金線嘉祥與汶上交界處,橋梁全長(zhǎng)173. 2mo 橋面寬度為凈9 + 2x1. 5m人行道,

2、設(shè)2%的雙向橫坡。橋梁上部構(gòu) 造為凈跨徑45m+60m+45m的鋼筋混凝土剛架拱,橫向布置4片拱片, 中心間距為2. 8m,拱片內(nèi)緣拱腿為直線,橫向4片拱片籍以18道橫 系梁、2道橫隔板以及微彎板及混凝土橋面鋪裝連成整體;下部構(gòu)造 橋墩為雙排10棵直徑為1. 2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ),0、3#橋臺(tái)為實(shí)體混 凝土重力式橋臺(tái)。設(shè)計(jì)荷載為汽一15級(jí),掛一80, 1989年竣工通車。橋梁主要病害%1 橋面鋪裝磨損嚴(yán)重,粗骨料外露,多處存在橫向、縱向和網(wǎng)狀 裂縫現(xiàn)象;橋頭與路堤連接部位臺(tái)背填土下沉,有跳車現(xiàn)象。%1 全橋共設(shè)4道鋅鐵皮簡(jiǎn)易伸縮縫,已完全損壞,部分鋅鐵皮缺 失。%1 主拱片實(shí)腹段存在較多的徑向u

3、形裂縫,裂縫間距約為20 80cm,最大裂縫寬度為0. 080. 12mmo%1 微彎板底面普遍鋼筋保護(hù)層不足,板底存有橫、縱向及網(wǎng)狀裂 縫,且縫口滲水、泛白流膏。加固維修方案主拱片實(shí)腹段以及上弦桿加固方案首先將主拱片實(shí)腹段以及上弦桿混凝土裂縫進(jìn)行封閉;然后采用 建筑結(jié)構(gòu)膠將鋼帶粘貼在主拱片實(shí)腹段及上弦桿的下表面和兩側(cè)面 下緣,使其形成整體,從面提高構(gòu)件抗彎、抗剪能力,以及減少裂縫 擴(kuò)展的效果。補(bǔ)強(qiáng)大小節(jié)點(diǎn)加固方案采用粘貼杲形鋼板加固法對(duì)主拱片大小節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng),清潔 鋼板表面,并在鋼板外層均勻涂抹涂料進(jìn)行防護(hù)。橋面加固方案拆除微彎板,現(xiàn)澆22cm厚鋼筋混凝土橋面板、兩側(cè)各設(shè)1. 5m寬 的

4、人行道,設(shè)雙向1.5%橫坡,每孔外側(cè)對(duì)稱布置泄水孔,加強(qiáng)橋面 的防排水能力;并在拱肋植入豎向剪力鋼筋,以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體受力 性能。在拆除橋面鋪裝吋應(yīng)對(duì)稱從拱頂向拱腳拆除。伸縮縫設(shè)置d80毛勒伸縮縫,使車輛平順通過(guò),減小車輛沖擊作用,全 橋共設(shè)置4道毛勒伸縮縫。橫系梁、橫隔板和拱片接頭處對(duì)全橋橫系梁、橫隔板和拱片接頭處鋼板接縫進(jìn)行檢查,對(duì)鋼板 開焊處需進(jìn)行補(bǔ)焊,補(bǔ)焊后用丙乳細(xì)石混凝土修補(bǔ)表面。主拱片及拱腿混凝土修補(bǔ)對(duì)主拱片及拱腿鋼筋銹蝕混凝土脹裂脫落以及其他部位混凝土 缺損,采用內(nèi)乳砂漿或者內(nèi)乳細(xì)石混凝土進(jìn)行修補(bǔ)處理。主要施工工藝裂縫封閉處理施工工藝a. 對(duì)所有寬度大于0. 15mm的裂縫進(jìn)行灌

5、膠處理。b. 對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理,清除松散灰漿、砂粒、油垢,使混凝 土表面保持干凈。灌縫過(guò)程中裂縫宜處于干燥狀態(tài)(灌縫有特殊要求 的除外)。c. 灌縫用膠必須按所選用產(chǎn)品確定試驗(yàn)的配合比進(jìn)行拌合,準(zhǔn)確 稱量各組成材料并攪拌均勻o灌縫膠配好后,應(yīng)盡快將其注入裂縫中, 并在該產(chǎn)品規(guī)定的適用期內(nèi)使用完畢。d裂隙全部注滿后應(yīng)按材料要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù),待漿液固化后,拆除 灌漿嘴,并對(duì)混凝土表面進(jìn)行修整。e.灌縫過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制質(zhì)量,灌縫結(jié)束后應(yīng)檢驗(yàn)灌縫效果及質(zhì) 量。凡有不密實(shí)或重新開裂等不合格的情況,應(yīng)采取補(bǔ)灌措施,確保 質(zhì)量。粘貼鋼板施工工藝鋼板安裝將開孔、除銹打磨、清洗并經(jīng)驗(yàn)收合格的鋼板抬起,與已植螺桿

6、 進(jìn)行對(duì)孔安裝。此過(guò)程中,為避免長(zhǎng)鋼板彎曲并減輕t人的勞動(dòng)強(qiáng)度, 應(yīng)使用撐杠或螺旋頂升支架對(duì)鋼板進(jìn)行同步支撐。這兩種方法中以螺 桿頂升支架為優(yōu)。安裝過(guò)程中,若開孔與個(gè)別已植螺桿有偏差,應(yīng)避免大力錘擊鋼 板或螺桿以免損傷鋼板、砸斷或震松螺桿。應(yīng)將存在偏差的孔口標(biāo)記 后將鋼板卸下,通過(guò)磁力鉆或氧割對(duì)存在偏差的孔進(jìn)行擴(kuò)孔后重新安 裝。鋼板安裝到位后,為了保證注入的結(jié)構(gòu)膠的厚度均勻,應(yīng)在鋼板 與混凝土z間對(duì)應(yīng)螺桿的位置放進(jìn)與結(jié)構(gòu)膠厚度和等的墊片或直徑 相等的短鐵絲,將螺母擰緊。注膠、排氣管的安裝鋼板安裝后調(diào)整到位前應(yīng)在鋼板周邊、鋼板與混凝土粘貼面z間 按50100cm的間距品字形安裝長(zhǎng)度20cm左右(

7、滿足注膠施工需要 的長(zhǎng)度)的塑料軟管作為注膠及排氣管。塑料軟管插入長(zhǎng)度不宜太長(zhǎng), 滿足通過(guò)鋼板的夾壓產(chǎn)&的摩擦力使注膠管在壓力注膠吋不被拔出 的要求即可,一般插入端長(zhǎng)度應(yīng)在12cm心右,不宜超過(guò)2cm。通 過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),如果插入鋼板空隙的塑料軟管過(guò)長(zhǎng),則注入的結(jié)構(gòu)膠很 容易在塑料軟管插入端與鋼板封邊膠之間的夾角處包裹氣泡,造成注 膠不飽滿,且塑料軟管插入端越長(zhǎng),則包裹的氣泡越大,空鼓面積越 大。周邊封閉周邊封閉的主要冃的是在所要粘貼鋼板與混凝土間形成一個(gè)封 閉的空腔,并能承受注膠時(shí)所施加的壓力。周邊封閉應(yīng)做到強(qiáng)度足夠, 邊線平順規(guī)整。混凝土粘貼面打磨的范圍,其周邊每邊應(yīng)比鋼板范圍寬2cm

8、左 右,同時(shí),所粘貼鋼板側(cè)面也應(yīng)除銹打磨處理。此兩處處理應(yīng)達(dá)到粘 貼面的同樣效果。封閉前應(yīng)檢查鋼板與混凝土粘貼面的間隙是否均勻并符合設(shè)計(jì) 要求,注膠、排氣管是否牢固等,并及時(shí)進(jìn)行處理。用抹刀將配好的封邊膠均勻抹于鋼板側(cè)面與混凝土面的夾角處, 并適當(dāng)用力按壓,使封邊膠與混凝土面及鋼板側(cè)面粘結(jié)緊密。同時(shí), 封邊膠表明應(yīng)與混凝土粘貼面形成45。的倒角,以便與混凝土粘貼 面形成足夠大的粘結(jié)面積,為克服注膠時(shí)所施加的壓力提供足夠的支 撐。封邊膠涂抹完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)封邊膠表面及邊緣進(jìn)行修整,以達(dá)到 邊線順直、表面平整、光滑的效果。螺桿處封閉:在螺母墊片內(nèi)側(cè)抹上封邊膠并將螺母擰緊即可,或 用早凝的無(wú)機(jī)封堵料將外露的螺桿、螺母、墊片整個(gè)包裹。防腐處理防腐處理應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行施工。施工中應(yīng)嚴(yán)格對(duì) 粘結(jié)面進(jìn)行處理,保證潔凈及粗糙度。各防腐層的厚度應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行檢 查,保證各層厚度均勻并滿足設(shè)計(jì)要求。注膠質(zhì)量檢驗(yàn)單片鋼板注膠完成,待結(jié)構(gòu)膠初凝后(初凝吋間根據(jù)結(jié)構(gòu)膠的使 用說(shuō)明或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,一般為4小

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