筒體吊裝方案

1、1、適用范圍：1.1 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于魯中水泥5000T/D熟料生產(chǎn)線4.8*74m回轉(zhuǎn)窯安裝。1.2 吊裝對象為回轉(zhuǎn)窯筒體。2、編制依據(jù)：2.1 設(shè)計院和設(shè)備廠家提供的施工圖紙及安裝說明書。2.2 本工程的施工組織設(shè)計。3、作業(yè)人員的資格及技能序號工 種級 別資格證書編號數(shù) 量1鉗工高級22鉗工中級53鉗工初級14起重工高級15起重工中級26鉚工高級27電焊工初級44、施工機具：（見下表）序號機具設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊300T臺班42汽車吊150T臺33螺旋千斤頂32T臺64倒鏈10T條25道木根1206自制排子個47電動液壓千斤頂100 T臺28自制鋼支架 架29螺旋管37

2、7米2610鋼板=20211對口工具（自制）個25、作業(yè)條件：5.1 對參與搬運吊裝的工作人員必須進行技術(shù)安全交底，吊車司機及起重工等必須持證上崗。5.2 吊裝前對吊裝用具認(rèn)真檢查，檢驗合格后方可使用。5.3作業(yè)人員持證上崗，并且要熟悉操作規(guī)程，掌握安全生產(chǎn)知識。5.4 回轉(zhuǎn)窯筒體吊裝前，現(xiàn)場各條件應(yīng)經(jīng)過建設(shè)單位現(xiàn)場代表和監(jiān)理單位檢查驗收合格后，方可進行吊裝。 6、工藝方法及技術(shù)參數(shù)：6.1 參數(shù)：第1節(jié)第2節(jié)(帶輪帶)第3節(jié)第4節(jié)第5節(jié)(帶輪帶)第6節(jié)第7節(jié)第8節(jié)(帶輪帶)長度mm10050945010000100008400810081009465重量t36121.933.433.9132

3、.83130.9118.26.2 吊裝順序吊裝順序為：8521（前半節(jié)）、1（后半節(jié)）3、46、7大齒圈吊裝。6.3 具體吊裝步驟6.3.1 第2節(jié)筒體（輪帶套裝到位）的吊裝第2節(jié)筒體帶輪帶（總重122噸）用300噸和150噸整體吊裝就位，使輪帶的橫向中心線與托輪的橫向中心線對齊。注意事項和吊裝前的準(zhǔn)備工作：a、注意第2節(jié)筒體兩端焊縫的位置，以便于第1節(jié)、第3、4節(jié)筒體與第2節(jié)筒體連接時縱向焊縫相互錯開，錯開角度大于45°，弧長大于1884mm。b、吊裝第2節(jié)筒體前在距3檔托輪橫向中心向窯頭方向5000mm處（作為支撐裝置中心）設(shè)置一支撐裝置，該裝置有用工字鋼作成的架子（高1065m

4、m）、道木三層（高度150mm）、千斤頂兩個（400mm）、弧形排子（高度300mm）組成，以上支撐裝置的高度均為實際計算所得。C、300噸吊車工作跨距10m，主壁臂長25.7m，吊裝重量87噸。150噸吊車工作跨距11m，主壁臂長28.5m，吊裝重量38.5噸。兩個吊車吊裝總重125.5噸。具體吊車支車位置如下圖：6.3.2 第1節(jié)筒體的吊裝 三百噸吊車位置不變，將一號筒體吊裝到位需要注意及提前做的準(zhǔn)備工作：a、在吊裝第1節(jié)筒體時注意筒體兩端焊縫的位置，便于第一節(jié)和第1節(jié)小段節(jié)）、第2節(jié)筒體連接時縱向焊縫相互錯開，錯開角度大于45°，弧長大于1884mm。b、提前用兩條10噸倒鏈將

5、第1節(jié)的小段節(jié)筒體吊起，并在距離窯尾框架邊緣處1000mm處搭設(shè)道木墩，道木兩層（高度為300mm，長度2500mm,寬度為800mm）、千斤頂兩個（高度為500mm）、弧形排字（高度為370mm）。具體吊裝位置同上圖6.3.3、第5節(jié)筒體（輪帶套裝到位）的吊裝第5節(jié)筒體（輪帶套裝到位）用300噸吊車和150噸吊車吊裝到托輪上，使輪帶的橫向中心與托輪的橫向中心對齊（實際輪帶的橫向中心相對于托輪的橫向中心向窯尾方向錯開96mm的膨脹量，但是這里為了第4吊即第3、4節(jié)的吊裝留出吊裝間隙）。注意事項和吊裝前的準(zhǔn)備工作：a、首先根據(jù)已經(jīng)吊裝的第2節(jié)筒體端焊縫的位置，來確定第3、4節(jié)筒體的焊縫位置，在根

6、據(jù)第3、4節(jié)筒體焊縫位置來定第5節(jié)筒體焊縫位置。錯開角度大于45°，弧長大于1884mm。b、第2檔托輪的橫向中心線向窯尾1850mm搭設(shè)支撐裝置，該支撐裝置由架子（高度1560mm）道木（高度300mm）千斤頂（高度500mm）排子（高度300mm）組成。c、300噸吊車工作跨距9m，主壁臂長25.7m，吊裝重量94噸。150噸吊車工作跨距10m,主臂臂長28.5，吊裝重量41.5噸，兩個吊車總吊裝重量135.5噸。300噸吊車及150噸吊車位置見附圖：6.3.4 第3、4節(jié)筒體的吊裝用300噸單獨將3、4節(jié)筒體（在地面已經(jīng)組對好的，并用激光經(jīng)緯儀找好同心）起吊并找好筒體斜度，筒體

7、先與第2節(jié)筒體組對好并用拉結(jié)螺栓拉緊，此時液壓擋輪必須緊靠3#輪帶，同時用拉緊螺栓將第5節(jié)筒體整體向窯尾方向拉動，使第5節(jié)筒體上的輪帶橫向中心線與托輪的橫向中心線向窯尾方向錯開96mm。需要注意及提前做的準(zhǔn)備工作：a、根據(jù)第2節(jié)筒體焊縫確定好第3、4節(jié)焊縫位置。b、由于此3、4節(jié)筒體已經(jīng)組成一體，并由300噸吊車單獨吊裝，筒體斜度不好掌握，這要求反復(fù)試吊筒體使筒體斜度符合回轉(zhuǎn)窯的斜度要求，便于筒體組對。C、液壓擋輪提前吊到位，待第二節(jié)筒體吊裝就位后，進行螺栓的把緊。吊裝位置如下圖：6.3.5 第8節(jié)筒體（輪帶已套裝到位）的吊裝用300噸和150噸吊車將第8節(jié)筒體（輪帶已套裝到位）整體吊裝就位（

8、注意讓輪帶的橫向中心向窯頭方向錯開80mm, 這里需要注意的時實際輪帶的橫向中心相對于托輪的橫向中心向窯尾方向錯開176mm的膨脹量，但是這里為了第七吊即第6、7節(jié)的吊裝留出吊裝96mm的吊裝間隙）。需要注意及提前做的準(zhǔn)備工作：a、首先根據(jù)已經(jīng)吊裝的第5節(jié)筒體端焊縫的位置，來確定第6、7節(jié)筒體的焊縫位置，在根據(jù)第6、7節(jié)筒體焊縫位置來定第8節(jié)筒體焊縫位置。錯開角度大于45°，弧長大于1884mm。b、在距離1檔托輪橫向中心向窯頭方向設(shè)置一支撐裝置（支撐裝置的中心與窯墩基礎(chǔ)西邊2650mm）。該支撐裝置由三根螺旋管（長度8100mm）、排子（高度300mm）,道木（高度300mm），千

9、斤頂（高度500mm）組成。C、300噸吊車工作跨距10m，主壁臂長25.7m，吊裝重量87噸；150噸吊車工作跨距11m，主壁臂長28.5m，吊裝重量38.5噸。兩個吊車吊裝總重125.5噸。（第8節(jié)筒體帶輪帶總重118.2噸）。吊裝位置如下圖：6.3.6 第6、7節(jié)筒體的吊裝用300噸將第6、7節(jié)筒體（在地面已經(jīng)組對好的，并用激光經(jīng)緯儀找好同心）單獨將筒體吊起并用150噸吊車輔助調(diào)整筒體斜度，首先筒體與第5節(jié)筒體組對好并用拉結(jié)螺栓拉緊，此時液壓擋輪必須緊靠3#輪帶，同時用拉緊螺栓將第8節(jié)筒體整體向窯尾方向拉動，使1檔輪帶的橫向中心相對于1檔托輪的橫向中心向窯尾方向錯開176mm的膨脹量。吊

10、裝如下圖：6.3.7 大齒圈的套裝大齒圈采用分段吊裝a、先在窯體上焊好大齒圈定位位置的定位板，將大齒圈靠在定位板上，高度是窯體到大齒圈的齒頂位置，窯端用找正器撐好，兩側(cè)用18號槽鋼固定大齒圈，并用第三條18號槽鋼夾住大齒圈（共設(shè)置3處）。如下圖：b、通過盤轉(zhuǎn)窯體，使扣在窯體上方的半個大齒圈轉(zhuǎn)到正下方，在齒圈下面敷設(shè)道木，與槽鋼一起支撐大齒圈。c、吊起另半個齒圈，按組對標(biāo)記扣到前半個齒圈上邊。d、上、下兩個半齒圈對正，穿上對口螺栓并把緊。7 安全技術(shù)措施及注意事項：7.1吊裝前應(yīng)向全體參加本項工作的施工人員作詳細(xì)的技術(shù)交底；7.2仔細(xì)檢查施工場地是否存在不利于施工的隱患；7.3仔細(xì)檢查起重設(shè)備、

11、繩索、卡具的狀況是否處于良好狀態(tài)，滑輪是否靈活，導(dǎo)向滑輪的位置是否正確，抱閘工作是否可靠等；7.4吊裝工作由一人指揮，參與本施工工作的人員必須服從指揮調(diào)動；7.5全體參與本工程施工人員必須熟悉掌握指揮信號，施工中未看清或未聽清指揮信號時，不能動作，以免出現(xiàn)事故；7.6用吊車吊裝時，吊車所有支腿的位置必須支實，且車身應(yīng)調(diào)平；7.7起吊過程中，操作人員必須集中精力堅守崗位；7.8為了便于筒體的組對，筒體起吊時，應(yīng)當(dāng)與水平面成一夾角，其角度大約與窯體的設(shè)計斜度一致；7.9筒體吊裝時先進行試吊，將筒體吊起離地面約300500mm，停止起升，a、檢查筒體的對接是否在筒體的最低點：在筒體端面的中心點向下放一線墜，線墜是否通過筒體的組對標(biāo)記，如果線墜沒有與筒體的組對標(biāo)記對齊，將筒體放下，把鋼絲繩扣沿筒體圓周串動，來解決這一問題，最后使所有組隊標(biāo)記都在筒體的同一母線上。b、檢查筒體的傾斜度是否與設(shè)計圖紙要求的方向一致，目測即可，否則，在空中