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文檔簡介
1、雷電參數及線路雷擊跳閘運行分析Analysis on Lightning Parameters and Lightning Trip-out Charactersof Overhead Transmission LineABSTRACT: The paper gives introduction on instances of lightning detection and lightning parameters. lighting trip-out and superposition fault spot lookup of transmission line. Lightning int
2、ensity affecting lightning trip-out. and the correlation of lightning trip-out rate to ground flash density are analyzed. Key factors to lightning protection of transmission line such as corridor landform. grounding resistance of iron lower, lightning current magnitude. grounding wire protecting ang
3、le, insulator type are studied The paper also analyzes lines operations of high lightning trip-out rate, and lightning protection instance of line arresters Carrying out integrated reconstruction of lightning protection, advancing lines design standard. strengthening management of relay protection a
4、nd superposition, enhancing lightning protection management and scientific research of transmission line At the end the paper emphasizes importance of lightning protection analysis. also gives expectation on lightning protection of power network with whole system and different strategy.KEY WORDS: ov
5、erhead transmission line: lightning parameters: lightning trip-out: inlluence factors: lightning protection reconstruction摘要:介紹廣東雷電監(jiān)測愴況及宙電參數持點,及線路宙擊跳閘.重合閘及故障點查找情況:分析雷電強度對線路宙 擊跳閘的影響、雷擊跳閘率與地而落宙密度的相關性:研究線路走廊地形地貌.桿塔接地電阻、宙電流幅值、地線保 護角、絕緣子類型等關鍵因素對線路防雷運行的重要作用.分析島雷擊跳閘次數.商雷擊跳閘率線路及線路避宙辭的 防宙運行情況。建議開展輸電線路綜合防宙改造、
6、提島防雷設il標準.加強線路繼電保護和重合閘管理、加強防宙運 行管理和科研應用。般后強調加強線路防宙分析和宙擊跳閘規(guī)律研究的重要性,并對開展電網整體防宙和差界化防宙 進行展望。關鍵詞:輸電線路:雷電參數:宙擊跳閘:影響因素:防審改適0引言2008年1-8月廣東電網110kV及以上線路雷擊跳閘465次,跳閘率1. 24次/百公里,跳閘次數 及跳閘率均較2007年同期下降:110kV及以上線路雷擊跳閘次數占線路總跳閘的比例為64. 4%,英中 500kV、220kV. 110kV線路雷擊跳閘比例分別為56. 5%. 51.0%、70. 0%: 110kV及以上線路雷擊事故6 次,事故率0.016次
7、/百公里,其中500kV線路連續(xù)兩年無雷擊事故,110好線路雷擊事故最多、事 故率最髙。本文結合對2008年1-8月廣東雷電參數及線路雷擊跳閘關鍵影響因素分析,探尋線路雷 擊跳閘的規(guī)律特點,并提出線路防雷工作建議。1雷電探測及雷電參數1.1雷電定位系統(tǒng)截至2008年8月,廣東雷電左位系統(tǒng)共有18個雷電方向時差探測站投入運行,廣東電科院負責 系統(tǒng)的運行維護和日常值班工作,確保雷雨季系統(tǒng)始終處于正常運行狀態(tài)。各運行單位運用系統(tǒng)準確 指導査找線路雷擊故障點,大大減輕巡線勞動強度,縮短線路故障停電時間。同時有效利用雷電左位 系統(tǒng)開展雷電參數統(tǒng)計和線路防雷運行分析,成效顯著。1.2地面落雷密度2008年
8、1-8月廣東省平均地而落雷密度13. 85次/賦,雷電日約138日,雷電強度較去年同期明 顯增強,其中落雷密度最大的地區(qū)為廣州27. 01次/knC最小的為梅州8. 25次/km=o2008年1-8月及2007年同期連續(xù)兩年落雷密度位于前七位的地區(qū)為廣州、佛山、惠州、東莞、 湛江,連續(xù)兩年位于后七位的地區(qū)為潮州、淸遠、汕頭、揭陽、韶關、梅州。圖1廣東地面落宙密度統(tǒng)汁Fig Slat, of ground flash density of Guangdong1.3雷電流幅值概率分布將2008年1-8月廣東地區(qū)雷電流幅值概率分布曲線與過電壓保護規(guī)程:':推薦的概率分布曲線 LgP二-1/8
9、8比較,15kA以下雷電流幅值概率明顯高于規(guī)程,而15kA以上雷電流幅值概率明顯低于規(guī) 程。較小的雷電流容易繞擊導線造成線路跳閘,可能導致線路繞擊跳閘率高;但較小雷電流大多低于 110kV及以上線路反擊耐雷水平,擊中地線一般不會造成反擊跳閘。010:»34<093 M M K 1C4 110 】F 1» 113 L5080100.0B 60. C!0. C圖2廣東雷電流幅值概率分布曲線Fig.2 Dislribution of lightning current magnitude probability'雷電流幅值大于20、40、60、80kA的概率約分別為
10、54%、19%. 8%. 3%,雷電流幅值大于100、 120、150 kA的概率約分別為1.5%、1.0%、0.5%。按照線路典型反擊耐雷水平,可近似認為110kV. 220kV. 500kV線路架空地線遭受雷電流后,發(fā)生反擊跳閘的概率分別大于8%. 1.2%. 0.4%,這正是 llOkV. 220kV線路反擊跳閘率明顯髙于500kV線路的原因。2雷電強度對線路雷擊跳閘影響分析2.1雷擊跳閘指標評估一般情況下,線路雷擊跳閘率與地而落雷密度正相關,但統(tǒng)II' 2008年1-8月雷電強度對線路雷 擊跳閘率的影響規(guī)律并不典型:落雷密度由2007年同期的9. 95增大到13. 85次但計算
11、500kV. 220kV. llOkV線路雷擊跳閘率為0.27、0.69、1. 93次/百公里(未折算),均較去年同期明顯降低。 折算到40雷電日后,500kV 220kV. llOkV線路雷擊跳閘率分別為0.05、0.14、0. 39次/百公里.40 雷電日。對2008年廣東地區(qū)統(tǒng)計雷電強度明顯增大,但線路雷擊跳閘率明顯降低的原因分析如下:1)地而落雷密度與線路走廊落雷密度并不完全等同,由于雷電活動的分散性,線路疋廊落雷次 數不一定隨地面落雷次數增加:2)地而落雷密度是反映雷電強度的重要參量,卻并不能完全表征地區(qū)雷電強度,雷電強度還與 雷電流幅值、波形等參數有關:3)2007年10月新建梧州
12、、玉林兩個探測站,系統(tǒng)覆蓋而增大、探測效率提高,有可能探測到 廣東西北地區(qū)此前探測不到的較小雷電流,因而2008年探測落雷次數較2007年明顯增加:4) 2001-2007年雷電探測站一直維持16個,其間歷年雷電探測數拯可比性較強,但1997年系 統(tǒng)投運以來軟硬件不斷改造升級,個別探測站也時常故障停運,導致系統(tǒng)探測效率及探測精度動態(tài)變 化,影響歷年雷電探測數據的可比性;5) 雷電探測站在全省布局并不均衡,因此21個地區(qū)探測數據可比性受到影響,但在全省探測站 數量和布局相對穩(wěn)定的情況下,各地區(qū)自己歷年雷電探測數據具有較強可比性;6) 2008年1-8月線路雷擊跳閘率較去年同期下降,除與雷電分散性
13、相關外,還與廣東電網大力 開展綜合防雷改造和防污調爬,線路耐雷水平提高有關。2. 2雷擊跳閘率與落雷密度相關性統(tǒng)計2008年1-8月500kV線路雷擊跳閘線路中,韶關、珠海的跳閘率較髙,但落雷密度均低于全省 平均落雷密度:廣州、汕尾、清遠的跳閘率較低,但廣州、汕尾的落雷密度髙于全省平均落雷密度。 可見地區(qū)落雷密度對500kV線路雷擊跳閘率的影響規(guī)律并不典型。110kV線路雷擊跳閘線路中,淸遠、肇慶、茂名的跳閘率較高,且肇慶、茂劃的落雷密度髙于全 省平均水平:揭陽、潮州、河源的跳閘率較低,且落雷密度均低于全省平均水平??梢姡貐^(qū)落雷密度對llOkV線路雷擊跳閘率的影響規(guī)律具有一左的典型性,即線路
14、雷擊跳閘率 與統(tǒng)汁落雷密度的正相關性llOkV線路最強,220kV線路次之,500kV線路最弱。這與雷電活動具有 分散性和統(tǒng)訃規(guī)律、齊電壓等級線路覆蓋范用不同相一致。圖3 liOkV線路宙擊跳閘率與落宙密度相關性Fig.3 Correlation of lightning trip-out rate to flash density3線路雷擊跳閘關鍵因素影響分析3.1線路雷擊跳閘重合及故障點查找情況2008 年 1-8 月 500kV. 220kV 110kV 線路雷擊重合成功率分別為 100%. 93%. 92. 6%, 220kV. 110kV 線路雷擊重合成功率相對較低,主要與方式安排部
15、分線路重合閘退出運行,線路雷電反擊導致兩相或 三相接地故障等因素有關:表1雷擊跳閘重合及故障點査找情況Tab.l Stat, of trip-out, superposition and fault spot lookup線路長度 /km笛擊跳傅 /次雷擊申故 /次重合成功/次故障齋找 成功/次500kV48381301312220kV1156710019399llOkV1S2153525326310500kV、220k llOkV線路雷擊故障點査找成功率分別為92.3%、99%、96.6%,均較去年同期明 顯提髙。近年廣東電網明確要求加強線路故障點查找工作,及時發(fā)現和消除缺陷,因此雷擊故障查
16、找 成功率明顯提高。3.2地形地貌影響線路定廊地形地貌對線路防雷影響較大:地理位置不同,雷電活動存在差別,微地形對局部氣候 和雷眾過程產生作用,如南方沿海地區(qū)靠近赤道且受海洋氣象影響、雷電強烈,一般情況下山區(qū)比平 原雷電強度大等;桿塔或雷擊相地形不同,大地對線路的屏蔽效能存在差別,屏蔽效果差則雷電更易 擊中線路。2008年1-8月llOkV及以上線路雷擊跳閘山地或丘陵地區(qū)占76%,其中處于山頂的占40.8%、處 于山腰的占15.3%;平原或其它地區(qū)需擊跳閘占24%o這與山區(qū)雷電強烈及上壤電阻率較高、桿塔接 地電阻相對較高有關;llOkV及以上線路雷擊邊相跳閘地形,處于下山側的占24%,處于上山
17、側的占14%,英余的跳閘 相地形不明確,或為非典型地形及非邊相跳閘??梢娞幱谙律絺鹊倪呄鄬Ь€由于大地屏蔽效果差,容 易遭受雷電繞擊跳閘。3. 3桿塔接地電阻影響桿塔電感及桿塔接地阻抗決定桿塔雷電沖擊電位升高,降低桿塔接地電阻能顯著提髙線路反擊耐 雷水平,但對防止線路繞擊影響不大。鑒于降阻措施對線路防雷的有效性和針對性,應盡可能降低桿 塔接地電阻,如按低于15歐或低于10歐進行設計和改造。線路雷電反擊跳閘主要是接地電阻偏髙或雷電流幅值較大,而廣東部分桿塔接地電阻偏高原因, 主要是山區(qū)上壊電阻率高、降阻改造困難,桿塔接地引線或接地極盜失,桿塔接地極掩上被大雨沖刷 導體外壺、接觸不良等。表2宙擊跳閘
18、桿塔接地電阻分布lab.2 Distribution of grounding resistance for trip-out接地電阻OOkV220kVUOkV跳閘 /次比例 /%跳閘/次比例 /%跳閘 /次比例 /%R<5323. 12S2S.07922.45<R<1053S. 53939.0S724. 710<R<15215. 41212.0S323.615<R<20323. 11111.05515.6R>2000.01010.01813.6統(tǒng)計雷擊跳閘桿塔接地電阻分布情況,500kV IT塔接地電阻均小于20歐,對應雷電流幅值絕大 部分處于
19、60kA以下,遠未達到線路反擊耐雷水平,可見500kV線路雷擊跳閘基本上由雷電繞擊引起:220k llOkV線路接地電阻大于15歐的雷擊跳閘比例分別僅為21%、29. 2%,并不顯著高于低接 地電阻桿塔跳閘次數,原因是髙接地電阻桿塔運行數量比例相對更少;此外,220kV llOkV線路接 地電阻小于10歐的跳閘比例分別達67%. 47. 1%,排除其中較大雷電流導致的反擊跳閘,大致可看出 220kV線路繞擊跳閘比例高于llOkV線路,而反擊跳閘比例低于llOkV線路。3. 4雷電流幅值影響對于llOkV及以上線路,雷電流幅值較小時繞擊槪率相對較大,3-30kA雷電流就可導致繞擊跳 閘:隨著雷電
20、流幅值增大如超出50-100kA,則110kV. 220kV線路反擊跳閘概率明顯增大:當雷電流幅值更大,超出反擊耐雷水平時,雷擊線路反擊跳閘將不可避免。但岀現較大雷電流概 率較小,如2008年1-8月廣東地區(qū)大于150kA雷電流的概率僅0. 5%,落到llOkV及以上線路的概率 就更小。統(tǒng)計引起線路雷擊跳閘的需電流幅值分布情況如下:500kV線路120也以下雷電流比例92.3%,大致低于線路反擊耐雷水平,基本為繞擊跳閘。220kV 線路60kA以下雷電流比例為63.8%,大多為繞擊跳閘。UOkV線路30kA以下比例16.6%, 60kA以下 比例37.5%,大多為繞擊跳閘。表3線路雷擊跳閘雷電
21、流幅值分布Tab.3 Distribution of lightning current magnitudefor lightning trip-out雷電流 feffi/kA500kV220kVUOkV跳伸) /次比例 /%撰閘 /次比例 /%跳閘 /次比例 /%I<3053S. 53030.25S16.630 勺 <60430. S3433.67120.960 勺 <9015. 465.97S90<1<12017. 7S7.66117.2120<1<15000.014.230S.41>15017. 71S1S. 55214.7綜合雷擊故障桿塔
22、接地電阻、雷電流幅值及桿塔地形、故障相數及排列位宜、地線保護角等參數, 對線路繞擊、反擊跳閘情況進行統(tǒng)計:表4線路雷電反擊.繞擊跳閘比例Tab.4 Proportion of lightning back slrike-out and shielding failure irip-out tor transmission line電圧 等級反擊跳閘繞擊跳閘次數 (次)比例(%)率(次/百公 里次數 (次)比例 (%)跳傅率 (次/百公 里)500kV17. 70. 021292.30. 25220kV4414. 00. 305656.00. 3SUOkV20959. 41. 1511310.
23、60.79500k 220kVx llOkV線路反擊跳閘比例約分別為7.7%、44%、59.4%,反擊跳閘率0.02、0.30、 1.15次/百公里;線路繞擊跳閘比例約分別為92.3%、56%. 40. 6%,繞擊跳閘率分別為0.25、0.38、 0. 79次/百公里??梢姡?10kY及以上線路反擊、繞擊跳閘比例與上述雷擊跳閘線路桿塔接地電阻、雷電流幅值分 布基本吻合,具有一致性。3.5地線保護角影響減小地線保護角是防止線路雷電繞擊的主要技術措施,設計規(guī)程要求500kV、220k llOkV線路 地線保護角分別小于15、20、25度,根擄前面的統(tǒng)汁結果,廣東線路繞擊跳閘比例較高,建議500kV
24、、 220kV. UOkV線路設計保護角分別按小于5、10、15度考慮,特別是500kV線路和同塔多回共架線 路,可采用負保護角。統(tǒng)計雷擊跳閘線路保護角,500k 220kV. llOkV線路保護角小于15度的跳閘比例分別為92. 4%. 56.2%、30. 9%,可見在相同保護角范囤,隨著電壓等級和桿塔高度增加,線路跳閘(主要是繞擊)比 例明顯增加。表5線路審擊跳閘地線保護角分布Tab.5 Distribution of grounding wire protecting angle for lightning trip-out保護角 /度500kV220kVllOkV跳閘 /次比例 /%跳
25、閘 /次比例 /*撰閘/次比例 /%a<io616. 29S.83710.5io<a<i5616. 24717. 47220.415<a<2000.02525.41353S. 420<a<2517. 71716. 7S624.5a>2500.021.S6.23. 6絕緣子類型影響統(tǒng)計雷擊跳閘線路故障絕緣子類型,500kV、220kV、llOkV線路合成絕緣子分別占69. 2%. 45%.52. 6%,玻璃絕緣子分別占30. 8%. 54%. 46. 6%o可見500kV線路合成絕緣子雷擊閃絡比例較大,220kV llOkV線路合成、玻璃絕緣子雷擊
26、閃絡比例相差不大。表6雷擊跳閘桿塔絕緣子類型統(tǒng)訃Tab.6 Stat, of insulator types for lightning trip-oui絕緣子 類型500kV220kVllOkV跳僻/次比例 /%跳閘 /次比例 /%跳閘 /次比例 /%合成969.2;515. 01S552.6玻璃430. S5154.016146. 6瓷00.011.030. 9線路絕緣子雷擊受損數量或比例.可能主要由不同類型絕緣子掛網數量或比例,以及雷電活動分 散性決左,對于相同雷電耐受水平的合成或玻璃絕緣子,暫時無運行經驗表明合成比玻璃絕緣子更易 遭受雷電閃絡。早期防污調爬使用的合成絕緣子確實存在電弧距
27、離較短、與相應電壓等級玻璃或瓷絕緣子電氣性 能不等效的情況,導致線路耐雷水平下降、雷擊跳閘率提高。冋時運行表明,合成絕緣子耐受雷電流 及工頻電弧作用不如玻璃絕緣子,容易造成硅橡膠材料或端部密封結構缺陷。4高雷擊跳閘率線路防雷運行分析分析線路雷擊跳閘對電網安全運行的直接影響,首先看雷擊跳閘次數,雷擊跳閘次數越多,無論 跳閘率高低,對電網的可能危害就越大。2008年1-8月500kV線路跳閘最多的為曲花乙線、江茂甲線、東惠甲線各2次。220kV線路跳閘 最多的為陽仙甲、乙線各4次,英次為風嶺線、滝從甲線、東黎甲線各3次。110kV線路跳閘最多的 為三安甲、乙線共10次,桃呂線7次,睦悅線、港逕乙線
28、、禾筆線各6次,悅祿線、港逕甲線、南 浸線各5次:評價不同線路防雷設計和運行維護水平,或線路走廊雷電活動強度,則必須分析線路雷擊跳閘率。 統(tǒng)H- 15km以上線路雷擊跳閘率,500kV線路東惠甲線跳閘率最高,達3.96次/百公里。220kV線路風 嶺線、東黎甲線跳閘率較高,分別達11.46、10. 66次/百公里。llOkV線路悅祿線、漁逕乙線跳閘率 較高,分別達27.90、22. 62次/百公里。上述線路雷擊跳閘率較髙,主要是線路大多處于山區(qū),上壤電阻率較髙、降阻困難,桿塔接地電 阻相對較大,發(fā)生反擊槪率加大:山區(qū)桿塔一般架設在山頂或山腰斜坡,大地屏蔽作用減弱,發(fā)生繞 擊概率同時加大。此外山
29、區(qū)微氣候可能導致雷暴過程更強烈。5線路避雷器防雷運行分析截至2007年,廣東分別在4回500kV. 93回220kV 373回llOkV線路安裝線路避雷器,分別占 全部線路回數的5.5%、17%、16%。截至2008年8月,500kV、220kV llOkV線路安裝線路避雷器桿塔數分別為10、1052、3130基, 安裝數量分別為24、2642、8359相。500kV線路中,曲花乙線安裝12相,惠汕甲、乙線和江茂甲、 乙線各安裝3相。2008年1-8月500kV、220kV、llOkV線路避雷器平均每相分別動作1. 2、2.6、2. 1次,500kV. 220kV線路避雷器保護有效率達100%
30、, llOkV線路避雷器僅保護失效5次,避雷器保護動作率和有效 性均處于較髙水平,且220kV線路避雷器動作率髙于500kV和llOkV線路避雷器:500kV.220kV.H0kV 線路避雷器分別受損0、6、20相,損壞率分別為0%、0.23%、0.24%。線路避雷器對于提高線路耐雷水平、降低雷擊跳閘率,特別是對防止易擊段、易擊塔線路絕緣子 需擊閃絡作用顯著。線路中間避雷器主要用于保護絕緣子、提高線路耐雷水平,線路終端避雷器除保 護絕緣子外,主要用于加強變電站需電侵入波保護、使線路開關免遭多重雷擊損壞。廣東線路避雷器運行可靠性和效果總體良好,存在問題主要有:個別避雷器電氣、機械性能變差: 由于
31、安裝選點不當或雷電活動分散性,部分線路防雷效果不明顯;由于安裝不當、絕緣配合或其它原 因,個別避雷器存在保護失效現象:避雷器本體、絕緣子間隙受彎曲應力累積作用發(fā)生斷裂;避雷器 電氣連接受損或脫離裝置故障;避雷器金具及計數器等部件銹蝕損壞等。在當前廣東線路雷擊跳閘率仍然居高的形式下,繼續(xù)推進線路避雷器的防雷應用具有重要意義 W 但是不能盲目安裝和隨意擴大規(guī)模,應加強針對性和技術經濟比較。6線路防雷工作建議6.1開展線路綜合防雷改造按照南方電網公司要求,推進線路防雷綜合改造,加強管理和積累運行經驗。建議考慮對雷擊跳 閘率較高、跳閘次數較多的500kV東惠甲線、江茂甲線、曲花乙線,220kV風嶺線、
32、東黎甲線、陽仙 甲乙線,llOkV悅祿線、港逕乙線、三安甲乙、桃呂線、睦悅線等實施綜合防雷改造;防雷改造應有針對性,至少積累該線路3-5年以上的雷擊跳閘數據,經分析和現場調查,明確造 成線路跳閘率高的主要原因。原則上500kV線路重點防繞擊,llOkV線路重點防反擊,220kV線路應 同時防繞擊和反擊。對于已開展或完成改造線路,應跟蹤1-5年積累運行數據,明確是否取得實效。對于部分線路改 造效果不明顯的,應分析具體原因,總結經驗和教訓。6. 2提高線路防雷設計標準廣東經濟社會發(fā)展進入新階段,線路上廊選擇困難或別無選擇,新建線路處山區(qū)或突出暴露地形 居多,容易遭受雷擊,因此必須在規(guī)程基礎上提髙防
33、雷設計標準W此外,已運行線路桿塔高度、 結構和空氣間隙固建,開展防雷改造具有局限性,必須從設計源頭把關。根據前述線路繞擊、反擊比例分析結果,建議500kV線路、同塔多回線路采取5度以下及負保護 角,220k llOkV線路分別采取10度、15度以下保護角,最大限度減少線路繞擊跳閘:建議加強線路絕緣設計,采用較大電弧距離合成絕緣子,增加玻璃絕緣子片數,將瓷絕緣子更換 為玻璃或合成絕緣子等。位于山頂或突岀疑蠢地形易擊桿塔宜使用玻璃絕緣子。加強絕緣可按提髙 10%-20%考慮,同時也應提高塔頭尺寸和空氣間隙裕度,防止塔頭間隙放電概率增大。6. 3加強線路繼電保護和重合閘管理線路防雷在一次方面存在局限
34、性,由于需電強度的概率分布特性、防雷設計和改造的技術經濟限 制,線路雷擊跳閘率只能降低到一個可接受水平,不可能降低到更低水平。因此,在采取措施降低雷擊跳閘率的同時,更應通過加強繼電保護和重合閘管理,避免繼保故障 和不必要的重合閘退出,在霜擊故障發(fā)生后及時切除故障和恢復送電,防止瞬時需擊故障擴大或造成 線路永久停電。其次,應繼續(xù)加強電網規(guī)劃和建設,完善網架結構,提高供電可靠性。6. 4加強線路防雷運行管理和科研應用廣東歷年llOkV及以上線路雷擊跳閘比例平均占總跳閘的60%以上,必須高度重視線路防雷工作。 應結合生產MIS建設,統(tǒng)一和規(guī)范線路雷擊跳閘記錄格式和防雷運行報表,完善線路雷擊跳閘信息,
35、 及時開展防雷運行總結和分析評估:加強線路防雷運行維護,及時查找雷擊故障點和更換受損絕緣子: 制定和執(zhí)行線路設備檢測、抽檢和改造il劃,組織落實重大反事故措施:加強雷電立位系統(tǒng)運行維護 和軟硬件升級,及時更新線路坐標,提高應用水平,有效指導線路雷擊故障點查找和雷電參數分析: 積極開展線路防雷科研u和新技術應用。7結束語輸電線路和電網雷電防護是一項長期工作,隨著線路規(guī)模擴大,電網結構復雜,以及氣候變化、 雷電活動頻繁,電網雷害事故明顯增多,加強雷電參數及線路防雷分析,開展防雷改造、采取有效的 防雷措施顯得特別重要;近年雷電物理和雷電監(jiān)測技術研究取得顯著進展,雷電仿真和試驗工作積極開展,特別是電網
36、整 體防雷思想和差異化防雷策略初步貫徹實施:1,_1S必將極大的提高輸電線路和電網雷電防護技術和水 平。參考文獻1中華人民共和國電力行業(yè)標準,交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合(DL/T620-1997)LS:.北京:中國電力岀版社,1997.2解廣潤.電力系統(tǒng)過電壓M.北京:水利電力出版社,19S5.3嚴璋.朱徳恒.高電壓絕緣技術史.北京:中國電力出版社.2002.1影向陽.鄭曉光.鐘定珠.加強廣東電網110好及220kV式變電站毎電侵入波保護分析J.廣東電力.200S. 21(7):is-21.Peng Xiangyang. Zheng Xiaoguang. Zhong Dingzhu.
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