鐵路大修車間安全大反思大檢查“回頭望”反思材料

1、鐵路大修車間安全大反思大檢查“回頭望”反思材料車間從4月30日起至今，開展了為期4個月以查“干 部作風、安全管理、職工兩紀、設備質(zhì)量”為主要內(nèi)容的安 全大反思、大檢查活動。車間在8月28日召開了安全大反 思大檢查“回頭望”反思會，針對活動中查找出來的問題進 行了認真的分析，制訂了整改措能，特將反思會情況匯報如 下：一、車間與班組、民工隊在管理和自身方面存在的問題1、車間與工班在圍繞安全管理上的漏洞太多，干部工 作作風不嚴瑾，官本位的思想嚴重。2、在貫徹上級指不精神時不徹底，制定的各項安全措 施在執(zhí)行不力，并打折扣。3、對上級部分安全要求理解不夠，實際執(zhí)行時有抵觸 思沒有正確擺正自己的位置。4、

2、干部、工班長作風不夠務實，對職民工出現(xiàn)“兩違” 時，有袒護和做好人的現(xiàn)象，對出現(xiàn)的不安全苗頭制止不力。5、重生產(chǎn)任務，忽視勞動安全，化解安全與生產(chǎn)之間 的矛盾能力差，安全意識淡薄。6、施工中不能以身作責，部分職工帶班時安全管理與 控卡不嚴，業(yè)務與責任心不強，不能及時發(fā)現(xiàn)與糾正問題。7、車間對工班，對民工隊的考核松懈，部分民工隊離 管理二字還相差甚遠。8、民工隊伍及個人素質(zhì)參差不齊，尊章守紀的行為還 需要強化宣傳，在施工現(xiàn)場進行針對性的安全教育。9、在車間的工作轉(zhuǎn)型上，干部與職工業(yè)務素質(zhì)能力較 差，已不能完全適應當前線路的修理技能。以上都是在活動前及活動中存在的問題，車間下大決心 針對以上問題制

3、訂了一系列的措施。二、車間針對問題的整改措施。1、針對重點車間作業(yè)特點，提高施工負責人和工班的 施工組織能力，首先從干部安全量化與作風的務實上、工班 長的執(zhí)行上抓起，施工中嚴已自律，不下違章令，不干違章 活，以身作責要安全。2、保障一切政令暢通，各種文電信息及時傳達到生產(chǎn) 一線和每個人，杜絕部分文電在車間或工班“睡大覺”和傳 達晚的現(xiàn)象，減少職民工之間的相互矛盾要安全。3、制定每項行之有效的施工安全卡控措施，從把住施 工關鍵，布置到位，宣傳到位，落實到位要安全。4、車間與工班要大力氣建立健全各項考核辦法，要每 一位職工都熟記于心，對民工隊的考核辦法要讓每一位民工 都知道。在施工中加強職民工勞動

4、紀律，該罰則罰，該獎則 獎，從安全上不做老好人，不包庇、不袒護要安全。5、車間全體要大膽管理，并努力提高職工、民工對安 全生產(chǎn)的意識，對民工隊當中少數(shù)的“老油條”和反映遲鈍、 聽力有問題的民工個人堅決除名。工班長每日在上道前，針 對不同的施工，制定不同且有針對性的安全教育，認真做到 每位職工，在施工過程中從自控、互控、他控中要安全。6、杜絕以后施工作業(yè)中，片面的只追求重生產(chǎn)任務、 重進度，而忽視安全與質(zhì)量的行為，特別是在線路上封鎖時, 一定從把好整修關，寧可延點，也不能盲目放行列車，而發(fā) 生違章蠻干的行為要安全。7、認真慣徹上級各種安全精神，堅決執(zhí)行各種質(zhì)量技 術標準，從增強自身業(yè)務水平與責任心，提高車間干部、工 班長、職工正確處理安全與生產(chǎn)之間的矛盾中要安全。安全大反思大檢查活動即將結束，回顧活動過程，我們 既有成功的經(jīng)驗，也有失敗的教訓。經(jīng)過此次的安全大反思 活動強化了全體干部職工的安全責任意識和法制意識，消除 我車間安全生