節(jié)支降耗作貢獻(xiàn)

1、節(jié)支降耗作貢獻(xiàn)武漢電務(wù)段 俗話說“勤是搖錢樹，儉是聚寶盆”，勤儉節(jié)約是中華民族的傳統(tǒng)美德。幾天前，沈陽鐵路局全局職工降低工資的新聞在網(wǎng)絡(luò)上已廣為人知。當(dāng)前鐵路運(yùn)輸外部環(huán)境的惡化導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸經(jīng)營壓力巨大；鐵路的長(zhǎng)期發(fā)展正接受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，客貨運(yùn)的利潤微薄已無法滿足職工對(duì)收入持續(xù)增長(zhǎng)的殷切希望。應(yīng)對(duì)和戰(zhàn)勝當(dāng)前面臨的困難和挑戰(zhàn)，需要外部環(huán)境和內(nèi)部挖潛，當(dāng)前外部環(huán)境的改善需要等待時(shí)機(jī)，唯有強(qiáng)化內(nèi)部管理、努力實(shí)現(xiàn)增收節(jié)支，才能渡過“寒冬”，求得生存和發(fā)展。鐵路系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)經(jīng)營創(chuàng)效和安全生產(chǎn)的目標(biāo)，要堅(jiān)持以人為本，創(chuàng)新思維，開拓進(jìn)取，從強(qiáng)化經(jīng)營管理、挖掘降耗潛力，提高創(chuàng)收等多方入手，向管理要效益，從大

2、局著眼，從細(xì)微處入手，從人人做起，努力節(jié)約一張紙、一滴水、一度電、一升油等。通過開源節(jié)流，挖潛增收，穩(wěn)健經(jīng)營工作，實(shí)現(xiàn)我局“五個(gè)武鐵”的宏偉目標(biāo)。 我們要充分認(rèn)識(shí)和理解此次路局開展“適應(yīng)新常態(tài)，創(chuàng)效做貢獻(xiàn)”宣講活動(dòng)的重要性、必要性和緊迫性，緊緊圍繞路局的的創(chuàng)效經(jīng)營思路，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新，不斷完善和規(guī)范各項(xiàng)管理制度，真抓實(shí)干，注重實(shí)效，強(qiáng)化措施，強(qiáng)化執(zhí)行力度，努力確保推薦精選各項(xiàng)創(chuàng)效活動(dòng)的順利開展和各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)的全面完成。 一.高度重視，轉(zhuǎn)變觀念。在關(guān)鍵時(shí)期不同的態(tài)度，決定不同的精神狀態(tài)，決定不同的工作結(jié)果。要切實(shí)做到思想認(rèn)識(shí)到位，具體要求到位，責(zé)任落實(shí)到位，獎(jiǎng)懲措施到位，樹立艱苦奮斗過緊日子的思

3、想。我們要清醒的認(rèn)識(shí)到當(dāng)前和今后一段時(shí)間，鐵路系統(tǒng)正處在一個(gè)發(fā)展的重要時(shí)期，機(jī)遇與挑戰(zhàn)、希望相伴相生，同時(shí)并存，要認(rèn)識(shí)到“節(jié)支增收、降耗提效”的思想意識(shí)，積極改變固有的思維方式和習(xí)慣，在思想上克服安于現(xiàn)狀、不思開拓的傾向，克服“家大業(yè)大、浪費(fèi)點(diǎn)沒啥”的傾向，以“我”為表率，把“增收節(jié)支”的理念融入到大家的頭腦中，落實(shí)到平凡的崗位上。二.從小事做起，從細(xì)節(jié)做起。要結(jié)合實(shí)際，要把過去我們不以為然的一個(gè)螺絲、一個(gè)螺帽等全都納入到“增收節(jié)支”的新視野中來。同時(shí)建章立制，量化班組考核范圍，明確每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)物耗增收節(jié)支的具體措施和步驟，做到環(huán)環(huán)相扣，層層落實(shí)。把強(qiáng)化經(jīng)營管理工作做實(shí)、做細(xì)。廣大干部要

4、率先垂范，用高度的責(zé)任心、使命感、危機(jī)感去從事管理、投入安全管理、搞好日常工作，從身邊的具體工作做起，精打細(xì)算、堵塞各環(huán)節(jié)存在的漏洞，取得應(yīng)有的成效。 1.合理利用邊角料，各生產(chǎn)維修班組在設(shè)備日常維護(hù)方法推薦精選上要多動(dòng)腦子，從節(jié)約各種消耗材料入手，盡力降低材料消耗，控制材料成本。 2.強(qiáng)化材料庫存管理。要重新審核各項(xiàng)消耗定額，切實(shí)加強(qiáng)材料計(jì)劃的編制、審查和考核，對(duì)不符合實(shí)際生產(chǎn)需要的物資計(jì)劃、多領(lǐng)或領(lǐng)而未用的要從嚴(yán)考核。認(rèn)真開展清倉利庫工作，積極采取有效措施，減少不必要的儲(chǔ)備。同時(shí)，加強(qiáng)生產(chǎn)過程中各作業(yè)地點(diǎn)的材料管理，督促材料的回收、限期回收和循環(huán)使用，減少材料的浪費(fèi)和丟失、減少“跑冒滴漏”

5、，將丟失和浪費(fèi)控制在最低；控制合理庫存等,降低物流成本。 3.注重技術(shù)革新。各站段部門的每一個(gè)職工都應(yīng)該立足崗位，開展一些細(xì)小的技術(shù)革新，立足本職，時(shí)刻心存增收節(jié)支，降本增效的觀念，創(chuàng)新思維，改革工作流程和方法，增進(jìn)工作效率。 三.“對(duì)標(biāo)分析、定量管理”。要進(jìn)一步精細(xì)各項(xiàng)工作，形成“大事做細(xì)，小事做精,事事做實(shí)，事事做好”的良好習(xí)慣，夯實(shí)增收節(jié)支、節(jié)能降耗活動(dòng)成果，促進(jìn)年度經(jīng)營任務(wù)完成。各單位要結(jié)合實(shí)際，針對(duì)本單位在非生產(chǎn)性支出管理中存在的問題，明確非生產(chǎn)性支出的范圍，制定嚴(yán)格的非生產(chǎn)性支出的審批手續(xù)和獎(jiǎng)罰措施，凡沒有制度規(guī)定和計(jì)劃的費(fèi)用一律不予報(bào)銷，對(duì)不符合規(guī)定發(fā)生的費(fèi)用由相關(guān)責(zé)任人全額承擔(dān)

6、。有效堵塞非生產(chǎn)性支出的管理漏洞，杜絕“講排場(chǎng)”等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，節(jié)約費(fèi)用支出，提高經(jīng)濟(jì)效益。推薦精選 1.能耗費(fèi)用控制。當(dāng)前，鐵路系統(tǒng)各站段每年的能耗費(fèi)用占據(jù)了很大一部分生產(chǎn)成本。不少站段的職工還存在的許多錯(cuò)誤的能耗使用方式，比如夏季辦公空調(diào)長(zhǎng)期開啟，溫度設(shè)置不合理，過濾網(wǎng)長(zhǎng)期未清洗，空調(diào)未及時(shí)維護(hù)等等，浪費(fèi)的電能相當(dāng)可觀。要從節(jié)約一度電做起，杜絕“白晝燈”、“長(zhǎng)明燈”及辦公設(shè)備的待機(jī)損耗等。對(duì)于各種能耗的浪費(fèi)情況，各站段需要采取科學(xué)合理的對(duì)標(biāo)分析，合理下達(dá)能耗計(jì)劃，及時(shí)總結(jié)使用情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常的耗能現(xiàn)象，采取有效措施堵住浪費(fèi)的漏洞。 2.差旅費(fèi)控制：嚴(yán)格控制超標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷。每次出差前要對(duì)

7、人數(shù)、任務(wù)、行程進(jìn)行合理計(jì)劃，報(bào)銷差旅費(fèi)時(shí)必須認(rèn)真附注出差明細(xì)，經(jīng)部門主管初審、財(cái)務(wù)部復(fù)審、領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)后，方可報(bào)銷。非緊急業(yè)務(wù)均乘坐公交車辦理，不得要公車。其它費(fèi)用嚴(yán)格按報(bào)銷制度卡控。 3.辦公費(fèi)用控制：各部門打印用紙要按計(jì)劃領(lǐng)用，不存檔的文件資料均使用廢紙；嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行個(gè)人電話費(fèi)補(bǔ)助，辦公室電話按個(gè)人業(yè)務(wù)量核定限額，有效控制辦公室電話費(fèi)。 4.業(yè)務(wù)招待費(fèi)：因業(yè)務(wù)往來需要進(jìn)行業(yè)務(wù)招待的，由當(dāng)事人填寫費(fèi)用申請(qǐng)對(duì)人數(shù)、費(fèi)用進(jìn)行預(yù)算，主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后、確定標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行招待，必須控制在預(yù)算內(nèi)，超出預(yù)算由當(dāng)事人自負(fù)。推薦精選 5.從嚴(yán)執(zhí)行鐵路局有關(guān)規(guī)定，加快推進(jìn)無紙化辦公、嚴(yán)格控制各類慶典活動(dòng)、嚴(yán)格執(zhí)行工作

8、日禁酒的有關(guān)規(guī)定、嚴(yán)格控制外出參會(huì)和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理規(guī)定、嚴(yán)肅查處各項(xiàng)不符合規(guī)定的單項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼。 四.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找差距。我們要本著節(jié)支降耗、杜絕浪費(fèi)為原則，認(rèn)真、開源節(jié)流、降耗增效，努力在辦公費(fèi)用、材料消耗，能耗消耗等各方面，通過強(qiáng)化措施，強(qiáng)化執(zhí)行力度，強(qiáng)化成本意識(shí)和強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制，努力降低各項(xiàng)費(fèi)用支出。 1.行政人事部門：教育廣大干部職工要深入開展“增收節(jié)支”活動(dòng)，加強(qiáng)職工培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化職工的成本意識(shí)。以實(shí)施績(jī)效考核為主線，促進(jìn)管理水平邁上新臺(tái)階，向管理要安全、要穩(wěn)定、要效益。同時(shí)，不斷完善績(jī)效考核機(jī)制，逐步健全以經(jīng)營管理為重點(diǎn)的制度建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)管理，清晰明確

9、管理界面和責(zé)任，不斷拓展管理的力度和深度。把增收節(jié)支工作于績(jī)效考核掛鉤，對(duì)取得顯著成效的部門和個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。強(qiáng)化人力資源管理工作，以精干高效為目標(biāo)，按照現(xiàn)行生產(chǎn)工序?yàn)閸徫灰?，科學(xué)進(jìn)行定崗定員。按定額、定員組織生產(chǎn)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，減少人浮于事，做到出勤須做工，做工工作量須飽滿。積極拓寬職工參與班組建設(shè)管理的渠道，發(fā)動(dòng)廣大職工為鐵路發(fā)展建言獻(xiàn)策，推進(jìn)節(jié)支降耗工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。推薦精選 2.財(cái)務(wù)部門：實(shí)行全面預(yù)算管理，要推行預(yù)算管理和招投標(biāo)卡控，防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，努力降低可控成本;強(qiáng)化資金管理，降低各種費(fèi)用開支，減少各種漏洞及工作失誤。 3.生產(chǎn)部門：全面實(shí)施精細(xì)化管理，消除安全、質(zhì)量和設(shè)備事故，樹立“消滅事故就是增加效益”的理念，提出消除隱患和安全死角的目標(biāo)，盡量避免安全事故的發(fā)生。堅(jiān)持設(shè)備的正常維護(hù)，將事故盡力消滅在萌芽狀態(tài)，減少大型配件的更換和其他成本損失。要制定和執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，落實(shí)崗位職責(zé)職責(zé)，實(shí)行全員質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理和質(zhì)量跟蹤管理，嚴(yán)格落實(shí)