資產(chǎn)評估設備案例

1、-作者xxxx-日期xxxx資產(chǎn)評估設備案例【精品文檔】資產(chǎn)評估一、評估方法本次評估采用成本法。成新率的確定：使用年限法。超過預計使用年限，現(xiàn)仍在使用的設備，根據(jù)實際情況取大于或等于15%。對于評估對象中的待（已）報廢、已損壞等設備，由于該等設備存在維護費用較高、使用時間較長等因素，根據(jù)其可收回凈殘值直接確定該等資產(chǎn)評估價值。運輸車輛根據(jù)國家四委部局“關于調(diào)整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知” 中規(guī)定的使用年限和行駛里程，采用其壽命年限成新率和壽命里程成新率孰低法來確定理論成新率，根據(jù)實際情況再加以修正來確定：壽命年限成新率=(經(jīng)濟壽命年限-已使用年限)/壽命年限×100%壽命里程成新率=

2、(壽命里程-已行駛里程)/壽命里程×100%二、評估過程1.評估人員按照評估操作規(guī)范的規(guī)定，布置公司填寫了固定資產(chǎn)機器設備清查評估明細表、固定資產(chǎn)電子設備清查評估明細表、固定資產(chǎn)車輛清查評估明細表，并做到帳、表、物相符，且不重、不漏。2.制定評估工作方案和工作計劃。3.提請準備設備評估所需的技術、經(jīng)濟資料。4.對機器設備進行現(xiàn)場清查核實：評估人員到現(xiàn)場核實產(chǎn)權依據(jù)，對設備基本性能、狀況和工作環(huán)境進行整體評價，詢問有關工程技術人員，并由雙方做出現(xiàn)場核查記錄，為確定成新率提供直接依據(jù)。5.分析有關技術、經(jīng)濟資料，結合設備具體情況，進行評估計算。設備評估：車輛車輛： 雪鐵龍C3規(guī)格型號：雪

3、鐵龍C3-XR車牌照號：云AA6578已行駛公里：46326公里生產(chǎn)廠家：上海通用啟用日期：2009年賬面原值：150000元賬面凈值：100000元1.重置全價的確定：該系列的車也停銷，據(jù)二手市場的調(diào)查該車目前價值為85000元，購車附加費按10%計算。重置全價=85000×(1+10%)=93500元2.成新率的確定(1)年限及里程成新率根據(jù)2000年12月18日國家經(jīng)貿(mào)委、國家計委、公安部、國家環(huán)保局聯(lián)合發(fā)布的“關于調(diào)整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知”中的規(guī)定，轎車使用年限15年，該車已使用6年；行駛里程限額500000公里，該車已行駛46326公里。年限成新率=（15-6）/15

4、×100%=60%里程成新率= (500000-46326)/500000×100%=90.7%按孰低原則，理論成新率為60%。(2)現(xiàn)場勘察情況經(jīng)評估人員對該車進行現(xiàn)場勘察結果如下：發(fā)動機：啟動平穩(wěn)，動力性能良好，技術性能良好輔助總成齊備；電器部分：點火裝置性能較好，燈光儀表較好，空調(diào)較好，音響較好，電動門窗靈活；傳動部分：離合器結合平穩(wěn)，變速箱較好，傳動軸配合較好，驅(qū)動橋配合間隙較好；控制機構：方向盤游離間隙適中，連動部位無松曠，前束較好，四輪剎車均勻；行駛機構：大架子、前懸掛、鋼板彈簧、避震器性良好，車胎花紋磨損正常；車身：駕駛室鈑金無碰刮，車門開閉靈便，座椅完好，內(nèi)

5、裝飾完好；(3)經(jīng)評估人員現(xiàn)場勘察認為該車現(xiàn)場勘察情況與理論成新率基本一致。因此，綜合成新率為60%。3.評估值的確定評估值=重置全價×綜合成新率=93500×60%=56100元2.評估結果分析：本次評估選用成本法，即成新率與重置成本的乘積。在確定重置成本時，考慮了運費、附加費等多項因素，對機器設備的評估，應逐臺，逐件進行技術檢測和鑒定，在此基礎上，正確地確定重置成本，成新率采用使用年限法和現(xiàn)場勘察的方法，確定的結果較為準確。三、 評估依據(jù)1.本次評估的法規(guī)依據(jù)主要有：（1）國務院國有資產(chǎn)評估管理辦法；（2）原國家國資局國有資產(chǎn)評估管理辦法實施細則，資產(chǎn)評估操作規(guī)范意見（執(zhí)行）；（3）財政部資產(chǎn)評估報告基本內(nèi)容與格式的暫行規(guī)定，資產(chǎn)評估報告基本內(nèi)容與格式的補充規(guī)定；（4）國家經(jīng)貿(mào)委等六部委汽車報廢標準，國家經(jīng)貿(mào)委等四部委關于調(diào)整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知。2.本次評估的計價依據(jù)主要有：（1）國家機械工業(yè)局、機電產(chǎn)品價格中心編2000年機電產(chǎn)品報價手冊；（