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文檔簡介
1、編制:審核:XXXXXXXXXXXXXXX分公司XXXXXXXXXXX目部日期:二xxX目xx月十日一、編制依據(jù) 3二、工程概況 4三、施工部署 6四、基坑臨邊防護(hù)措施 7五、基坑上下通道設(shè)置 10六、基坑坑荷載 11七、安全保證措施 12一、編制依據(jù)1.1施工合同施工合同1.2專業(yè)施工圖紙序號(hào)名稱編 號(hào)日期1建筑施工圖1.3地質(zhì)勘探報(bào)告1建筑施工圖序號(hào)名稱編 號(hào)日期1工程地質(zhì)勘探報(bào)告1.4主要法規(guī)序號(hào)類另S法規(guī)名稱編號(hào)1國家中華人民共和國建筑法1997年11月1日2國家建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例2000年1月30日3國家建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國務(wù)院第393號(hào)1.5主要規(guī)范、規(guī)程序號(hào)類另S規(guī)范、規(guī)
2、程名稱編號(hào)1國家建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20022國家混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20023國家工程測量規(guī)范GB50026-934行業(yè)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20015地方建筑工程施工安全操作規(guī)程6地方建筑工程資料管理規(guī)程序號(hào)類另S規(guī)范、規(guī)程名稱編號(hào)7國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文2000年版1.6主要標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)類別名稱編號(hào)1國家建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20012行業(yè)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-993地方建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護(hù)、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及消防標(biāo)準(zhǔn)1.7其它序號(hào)類別名稱編號(hào)1企業(yè)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康
3、安全理體系程序文件/2企業(yè)公司項(xiàng)目管理手冊/3企業(yè)建筑安全法規(guī)及文件匯編/二、工程概況天津XXXX3樓位于XX由XX房地產(chǎn)公司投資,XXXX限公司承建的。地下 XX層,地 上XX層。序號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱天津xxxxX樓2工程地址XXX3建設(shè)單位4設(shè)計(jì)單位5監(jiān)理單位6監(jiān)督單位7施工單位XXXXXXXX8施工范圍土建、給排水、米暖、通風(fēng)、空調(diào)、消防及報(bào)警、動(dòng)力、照 明、有線電視、電話、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)布線(其中有線電視、電話工 程,只做預(yù)埋管、箱、盒,穿管線)工程。9基本情況工期承包方式質(zhì)量目標(biāo)天包工包料海河杯10工 程 概 況建筑規(guī)模建筑面積m2層數(shù)地下1層,地18層。建筑檐咼m標(biāo)咼±0.
4、 000m室外m m基底m建筑功能結(jié)構(gòu)類型框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)形式灌注樁、施工部署3.1施工組織項(xiàng)目部人員配置表:序號(hào)職務(wù)姓名技術(shù)職稱從業(yè)時(shí)間1項(xiàng)目經(jīng)理工程師2項(xiàng)目副經(jīng)理工程師3執(zhí)行經(jīng)理工程師4生產(chǎn)隊(duì)長XXX技術(shù)員5土建工程師XXX助理工程師6資料員XX技術(shù)員7質(zhì)檢員XX技術(shù)員8安全員XXXX技術(shù)員9材料員工程師10保管員技術(shù)員11架子工長XXXX技術(shù)員12木工工長技術(shù)員3.2工期安排本工程安全防護(hù)搭設(shè)日期計(jì)劃 2XX年XX月5日至2XXX年6月10日,總工期XX天。四、基坑臨邊防護(hù)措施1 基坑工程的安全系統(tǒng)涉及人、機(jī)、環(huán)境和管理四要素,在這四要素中管理是獨(dú)立的要素, 其余三個(gè)要素與其直接相關(guān),因此,
5、安全管理應(yīng)放在首位。2根據(jù)本工程具體情況,如機(jī)械施工配合工種多、交差作業(yè)多等特點(diǎn),合理嚴(yán)格地編制施工 安全技術(shù)措施,包括一般性安全技術(shù)措施,單項(xiàng)工種安全技術(shù)措施以及季節(jié)性安全按技術(shù)措 施。建立安全責(zé)任制,并定期開展安全活動(dòng),強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn),認(rèn)真進(jìn)行逐級(jí)安全技術(shù) 交底,成立工地安全生產(chǎn)管理小組,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場安全設(shè)施的管理以及特殊作業(yè)區(qū)域的現(xiàn) 場安全監(jiān)督等。3各項(xiàng)工程、各工種機(jī)械要各自遵守安全操作規(guī)程,注意相互間的安全距離,施工機(jī)械 不得撞擊灌注樁、護(hù)坡樁、錨頭、樁間土護(hù)壁,也不得碰壓井管、排水管、測量樁點(diǎn)、安全 防護(hù)欄桿等。4要執(zhí)行現(xiàn)場施工用電規(guī)定,非專業(yè)人員禁示動(dòng)用機(jī)電設(shè)備,要經(jīng)常檢查供
6、電線路、閘 箱、機(jī)電設(shè)備的完好和絕緣情況,供電線路要架空或埋入地下,防止機(jī)械碰壓,電箱、電線 不得布置在安全防護(hù)欄桿上。5基坑四周要搭設(shè)防護(hù)欄,進(jìn)行安全維護(hù),配備專人指揮車輛,汽車司機(jī)要遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,按指定的路線行駛,按指定地點(diǎn)卸土,嚴(yán)禁拆除防護(hù)欄桿。6機(jī)械挖土現(xiàn)場出入口要設(shè)安全崗,配備專人指揮車輛,汽車司機(jī)要遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,按指定的路線行駛,按指定地點(diǎn)卸土,運(yùn)輸汽車不得碰撞防護(hù)欄桿。7要遵守本地區(qū)、本工地安全、保衛(wèi)、場容、消防、市容、環(huán)衛(wèi)交通等管理規(guī)定。8圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土方放坡要達(dá)到設(shè)計(jì)要求,具有足夠的強(qiáng)度和剛度后方可開挖深基坑。12在挖土機(jī)工作范圍內(nèi),不允許進(jìn)行其它作業(yè)。挖土
7、機(jī)下土體應(yīng)穩(wěn)定,挖土機(jī)離邊坡應(yīng)有一定安全距離,不得括損防護(hù)欄桿。13挖土機(jī)、自卸汽車等大型機(jī)械禁止在支撐系統(tǒng)上行走。若需利用支撐搭設(shè)施工棧橋, 需經(jīng)周密的設(shè)計(jì)計(jì)算,并對(duì)相應(yīng)的支撐和支柱進(jìn)行加固處理。14. 地下施工動(dòng)力、照明線路應(yīng)設(shè)置專用的防水輸電線路,采用專用防水電箱,由專業(yè) 電工管理,機(jī)械作業(yè)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有電線、電纜。15. 基坑降水臨時(shí)用電必須有專人看管、專人值班,確保夜間照明。16. 基坑周邊防護(hù)欄桿搭設(shè)如下圖:400 - - 600 P*300 P擋水墻基坑邊緣200017防護(hù)欄桿采用DN48腳手鋼管搭設(shè),并用紅、白色油漆間隔 400涂刷,出口、特殊部位掛 標(biāo)志牌。18.基坑施工用電安
8、全;(1) 各臨電分配回路均采用TN-S系統(tǒng);(2) 基礎(chǔ)施工(特別是底板施工)金屬物極多,臨電安全誚加以重視,主要有以下方面:A. 所有用電設(shè)備必須接用漏電保護(hù)器;并達(dá)到兩極以上漏電保護(hù)。B. 位置固定的機(jī)械設(shè)備一次線長度不超過 3米,如電焊機(jī)、鋼筋機(jī)械等。C. 移動(dòng)的機(jī)械設(shè)備必須有專用開關(guān)箱;一次線不得任意接長,如手電鋸、振搗棒等。D. 所有電纜嚴(yán)禁拖地,必須架空;不得將電纜線纏鋼管、鋼筋,應(yīng)用絕緣物加以吊掛。E. 各作業(yè)面上分配電箱接線嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。F. 電氣接線和拆除必須由電工進(jìn)行,其它人員不得擅自動(dòng)用。G. 開關(guān)箱所接電纜長度不超過 30 米。H. 電焊機(jī)二次線必須雙線到位,嚴(yán)
9、禁用鋼筋或其他金屬物代替二次側(cè)焊接零線,J. 電焊工、操作振搗棒的混凝土工必須戴好絕緣手套。五、基坑上下通道設(shè)置1. 搭設(shè)前應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行鋼管的篩選,凡嚴(yán)重銹蝕、薄壁、嚴(yán)重彎曲裂變的桿件不宜采用。2. 嚴(yán)重銹蝕、變形、裂縫、螺栓螺紋已損壞的扣件和不合格嚴(yán)禁使用。3. 馬道的基礎(chǔ)必須進(jìn)行平整、夯實(shí),并做好排水處理。遇有不能填夯的部位必須采取技術(shù)措施。保證馬道基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)可靠。馬道立桿必須設(shè)底座保護(hù)。4. 基礎(chǔ)夯平以后先鋪好墊板 , 50*100*1500 厘米木方通墊,內(nèi)外立桿加綁掃地桿,立桿間距不大于 180 厘米。相鄰桿的接頭不得在同一步內(nèi),垂直偏差不得大于架高的1/200。嚴(yán)禁采用承插式鋼管做底步
10、立桿交錯(cuò)之用。更不能鋼木混搭。5. 大橫桿間距 200 厘米,相鄰桿、內(nèi)外皮桿不得在同一跨內(nèi)接頭。沿馬道外側(cè)雙面設(shè)置連續(xù)剪刀撐,中心距6米。沿馬道縱向每隔一道立桿設(shè)置一道斜撐,斜撐與地面角度在45° 60°之間。斜撐端部設(shè)置地錨桿,錨入地下不小于400伽。所有扣件緊固力矩,應(yīng)達(dá)到45 55N.m。6. 小橫桿水平間距結(jié)構(gòu)不大于 100/150 厘米,架子寬度內(nèi)外桿間距不大于 120 厘米。鋪板 必須嚴(yán)密并用 14#鉛絲綁扎牢固,距墻不大于 20厘米,探頭板不大于 15厘米。如使用鋼 制腳手板不,必須采取防滑措施。同一立面的小橫桿,應(yīng)對(duì)等交錯(cuò)設(shè)置,同時(shí)立桿上下 對(duì)直。7. 馬
11、道每層要以建筑物連接,拉接的水平距離不大于 450 厘米,拉接可采用鋼管拉接,必 須拉接墻體或構(gòu)造柱處。斜桿接長,不宜采用對(duì)接扣件,應(yīng)采用疊交方式,二只回轉(zhuǎn)扣 件接長,搭接距離視二只扣件間隔不少于 0.4M。8. 馬道的主要桿件,不宜采用木、竹材料。馬道的拉桿,不宜采用鉛絲攀拉,必須使用埋 件形式的剛性材料。11基坑內(nèi)的施工棧橋坡道應(yīng)有防滑措施,以及防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)。六、基坑坑荷載1、基坑周邊嚴(yán)禁超載堆放,堆放離坑邊應(yīng)保持一定安全距離。一般土堆放距離不小于im堆高不大于1.5m;材料堆放距離不小于im汽車停放距離不小于3m吊車不小于4。2、車輛運(yùn)輸?shù)牡缆菲露?,轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定。3、基坑周邊及地面應(yīng)設(shè)排水溝,以利雨后迅速恢復(fù)施工。放坡開挖時(shí)坡頂、坡面、坡腳 設(shè)計(jì)排水溝降水,并防止回滲流入基坑。七、安全保證措施i 、施工前對(duì)全體
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