龍門吊基礎軌道梁設計

1、目錄一、工程概況 32、 總體設計 33、 南側 16t 門吊地梁設計 31、 基礎尺寸確定 32、 地梁配筋計算 53、 截面驗算 54、 側向土壓力計算 54、 45t 門吊軌道梁設計 65、 始發(fā)井端頭設計 76、 北側 45t 門吊擴大段采用鋼梁，詳見鋼梁圖紙。 8深圳市城市軌道交通7號線bt項目7301-1標【茶光珠光】盾構區(qū)間軌道梁設計方案水電sin與hydro編制：審核：審批：深圳地鐵7號線7301-1標項目經理部2013 年 8 月 18珠光站a區(qū)軌道梁基礎設計一、工程概況珠光站a區(qū)沿龍珠大道，位于龍珠一路與龍珠二路之間。本區(qū)起點里程為3+982.305,終點里程為4+225.

2、175,總長度184.895m,占地面積約11124/。本區(qū)西端為茶珠盾構區(qū)間始 發(fā)端，車站標準段寬19.4m,站臺寬10.4m,線間距13.6m,站前渡線長67.75m。頂板覆土厚度 2.41m-3.78m,采用明挖法施工。土層參數(shù)分布，主要土層參數(shù)如下表所示地層 編r名稱天然 密度(kn/m3)土粒 比重gs塑性指數(shù)ip壓縮系數(shù)直男滲透 系數(shù)k (m/d)側壓力系數(shù)0.1 0.2(1/mpa)內摩擦角q (度)粘聚力cq1素填土0.35素填土2003淤泥質粉質粘土17.22.6412.80.6543.37.40.0010.8211礫砂28.04.5200.931礫質粘性土18.62.681

3、3.90.42421.920.00.50.431全風化花崗巖19.22.6811.30.31822.824.51.00.312強風化花崗巖19.42.6711.70.28823.619.33.00.30二、總體設計除始發(fā)端頭井外，軌道梁與冠梁相結合，跨度確定為20.6m o軌道面高程結合現(xiàn)場實際情況確定。分為兩部分：dk4+52.975 dk250.825 軌道梁坡度-2%o , dk250.825 dk4+365.625 統(tǒng)一標高 10.6。三、南側16t門吊地梁設計龍門吊基礎為16t龍門吊行走梁軌道基礎，龍門吊自重為72.5t,渣土及渣斗重量為 41to單個輪壓為28.4t,施工過程中考慮

4、施工安全系數(shù)為1.1,則單個輪壓為31t (即310kn)。1、基礎尺寸確定(1)確定修正后的地基承載力特征值假定基石寬度b<3m,由天然重度丫 =20.5kn/m3,孑l隙比e=0.56 ,液限指數(shù)i l=-0.36，根據(jù)地基與基礎p130表5-7,查得 d=1.6。則fafak d m d 0.5310 1.6 20.5 1 0.5326.4(kpa)對于條形基礎：沿基礎縱向取單位長度1m為計算單位，則條形基礎寬度為fafk160 0.55m 31020 1(2)地基凈反力pj。pj(3)驗證基礎底板厚度ho400.4kn 1m0.5m800.8kn122 pja11 800.8 0

5、.25 2 25kn m2計算時，輪距8m,共400.4kn輪壓?；滋幍鼗鶅舴戳?v pja1 800.8 0.25 200.2kn對于基礎底板厚度h的確定，一般根據(jù)經驗采用試算法，即一般取 h b：8,然后進行 剪切強度驗算。要求：1.500 4v 0.7 hsftbh0 0.71.27 500 620 265.739kn620v 200.2kn 265.739kn式中：b 0.5mft 混凝土軸心抗拉強度設計值，n / mm21800 4hs文男承載力截面圖度影響系數(shù)，hs ,當h0 800mm時，取 800mm；當h0h0 2000mm 時，取 2000mm。h0 一基礎底板有效高度

6、?；A形式可確定為：寬20, h0=620mm。h0 h 70 2,其中鋼筋直徑取高=500mm 700mm。2、地梁配筋計算根據(jù)硅結構設計規(guī)范，碎保護層厚度取45mm,采用c25。25 106fcmh0 b 11.9 6200.678 500計算相對界限受壓區(qū)高度則 0.4計算縱向受拉筋面積，n級為fy 310。as1 fc b h0. fy1 11.9 500 620 0.4 31024760 mm實際配筋率:4760500 7001.3 00 0.1500滿足最小配筋率要求。故采用16根中16鋼筋。驗算可否按結構適配鋼筋0.7ftbh0 0.7 1.43 500 700 350kn 20

7、0.2kn故箍筋采用8400拉筋采用8400細部圖按照鋼筋圖紙施工。3、截面驗算 抗彎承載能力計算xh0 0.4 620xm n fya h0 y2248310 500248700 0kn m m max 25kn m滿足要求vc 0.07fcmbh0 0.07 11.9 500 700291.55kn 220.2kn4、側向土壓力計算將集中荷載換算為等量土柱高hoprbl62.56kn19.9 2.64 11.19mho 荷載換算等量土柱高r 土層平均重度b 龍門吊集中荷載距基坑邊緣距離2.64,2tan 4524.262根據(jù)朗肯士壓力理論計算粘性土被動土壓力，被動

8、土壓力成三角形分布。 -2_kp tan 4522.39pprzkp 2c k： 19.9 2.39 2 8 ,2.39119.86kpa1 e 19.9 2 2.39247.56kn mvc0.07 fcmd240.07 11.93.14 50025.03 102kn 200.2kn滿足要求四、45t門吊軌道梁設計設計混凝土柱參照珠光站a區(qū)地面高程，冠梁距離地面最大為 2.46m。因為高差太大, 與軌道梁基礎結合。cam軌道梁基礎高程表見附件。對45t門吊所壓的鋼筋碎進行計算對45t門吊所壓的鋼筋碎進行計算 以簡支梁模型進行計算，如圖：姆希離作用時重竄力作刖明恒載內力計算:自重q0.5 0.

9、7 l 24l8.4kn/m龍門吊單輪輪壓取281.25kn,考慮作用在跨中，則其最大剪力位于端頭兩支座處，其最大撓度在跨中，分別為:、，、，p ql 281.25 8.4 3vavb 153.225kn矩形梁截面：h/b 0.7/0.5 1.4 4,所以應滿足：v 0.25 c fcbh0貝u： 0.25 1.0 14.3 103 0.5 0.7 1251.25kn153.25kn滿足要求。撓度計算采用疊加法：maxpl3 5ql448ei 384ei281.25 335 8.4 3448 3.0 107 0.0143 384 3.0 107 0.01430.368 0.0210.389mm根據(jù)規(guī)范，龍門吊軌道梁撓度應符合：l0 /600 3/600 5mm>0.389mm ,滿足要求。五、始發(fā)井端頭設計北側受到后期2#風亭、d出入口施工的影響，綜合考慮前期回填土的地基承