江西省高安市第二中學(xué)2015-2016學(xué)年高一物理下學(xué)期期中試題(奧賽班)

1、高安二中2015-2016（下）高一期中物理試卷A卷考試時(shí)間：100分鐘； 第I卷（選擇題）一、選擇題（本題共12小題，每小題4分，共48分。912為多項(xiàng)選擇全對(duì)得4分，少選得3分，錯(cuò)選或不選得0分）1. 以下說(shuō)法正確的是（）A伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是假想實(shí)驗(yàn)，無(wú)法完成，因此得到的結(jié)論是不可靠的 B速度快的物體不容易停下來(lái)，因此做加速運(yùn)動(dòng)的物體慣性越來(lái)越大C一個(gè)大人和一個(gè)小孩掰手腕，雖然小孩輸了，但他給大人的力等于大人給他的力 D力的單位牛頓在國(guó)際單位制中是一個(gè)基本單位2. 如圖所示，汽車甲通過(guò)定滑輪拉汽車乙前進(jìn)，甲、乙分別在上下兩水平面上運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻甲的速度為v1,乙的速度為v2,則v1v2為()

2、A.cos1   B.sin1C.1cos     D. 1sin3. 如圖所示，a、b兩條曲線為汽車a、b在同一條平直公路上速度時(shí)間圖象，已知a、b曲線關(guān)于他們兩交點(diǎn)的連線對(duì)稱，且在t2時(shí)刻兩車相遇，下列說(shuō)法正確的是（）A在t1t2這段時(shí)間內(nèi)，兩車位移等大B在t1t2這段時(shí)間內(nèi)的相同時(shí)刻，a車與 b車加速度大小相等Ct1時(shí)刻兩車也相遇Dt1時(shí)刻a車在前，b車在后4. 下列關(guān)于物理量的說(shuō)法中正確的是（ ）A.速度大小和線速度大小的定義是相同的B.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度和向心加速度是一樣的C.加速度的方向與速度變化的方向總是一致的D.地球赤道

3、表面物體隨地球自轉(zhuǎn)所需向心力與此物體所受重力是一樣的5. 有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星，a還未發(fā)射，在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng)，b處于地面附近近地軌道上正常運(yùn)動(dòng)，c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測(cè)衛(wèi)星，各衛(wèi)星排列位置如圖，則有5題圖Aa的向心加速度等于重力加速度gBc在6 h內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是Cb在相同時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)Dd的運(yùn)動(dòng)周期有可能是23h6.如圖，質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）以某一速度從A點(diǎn)沖上傾角為30°的固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的加速度為g，此物體在斜面上上升的最大高度為h，則在這個(gè)過(guò)程中物體mh30°6題圖AA重力勢(shì)能增加了mghB機(jī)械能損失了mghC克服摩擦力做功

4、mgh D動(dòng)能損失了mgh7. 在光滑水平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系xoy，一質(zhì)點(diǎn)從t=0時(shí)刻起，由坐標(biāo)原點(diǎn)O(0,0) 開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其沿x軸和y軸方向運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是( ) A. 4 s末質(zhì)點(diǎn)的速度為4 m/s B. 2 s末4s末，質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) C. 4 s末質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)為(4 m, 4 m) D. 4 s末質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)為(6m, 2m)8. 地球同步衛(wèi)星離地心距離為r,運(yùn)行速度為v1,加速度為a1,地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的加速度為a2,第一宇宙速度為v2,地球半徑為R,則以下正確的是() A.錯(cuò)誤！未找到引用源。=(錯(cuò)誤！未找到引用源。)2B.錯(cuò)誤！

5、未找到引用源。=(錯(cuò)誤！未找到引用源。)2C.錯(cuò)誤！未找到引用源。=錯(cuò)誤！未找到引用源。D.錯(cuò)誤！未找到引用源。=(錯(cuò)誤！未找到引用源。9. 下列關(guān)于靜摩擦力的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ） A兩個(gè)相對(duì)靜止物體間不一定有靜摩擦力作用 B受靜摩擦力作用的物體一定是靜止的 C靜摩擦力對(duì)物體總是阻力 D靜摩擦力一定比滑動(dòng)摩擦力大10. 如圖所示，將一輕彈簧固定在傾角為30°的斜面底端，現(xiàn)用一質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點(diǎn)并鎖定彈簧，解除鎖定后，物體將沿斜面上滑，物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所能到達(dá)的最高點(diǎn)B距A點(diǎn)的豎直高度為h，物體離開(kāi)彈簧后沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度大小等于重力加速度g則下列說(shuō)法正確的是 A彈簧的

6、最大彈性勢(shì)能為mghB物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為mghC物體的最大動(dòng)能等于彈簧的最大彈性勢(shì)能D物體最終靜止在B點(diǎn)11. 如圖所示，質(zhì)量為M的物體內(nèi)有光滑圓形軌道，現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小滑塊沿該圓形軌道的豎直面做圓周運(yùn)動(dòng)，A、C為圓周的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，B、D與圓心O在同一水平線上小滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中時(shí)，物體M始終保持靜止，關(guān)于物體M對(duì)地面的壓力N和地面對(duì)物體的摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（ ）A滑塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)，N>Mg，摩擦力方向向左B滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，N=Mg，摩擦力方向向右C滑塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，N>( M+m) g，M與地面無(wú)摩擦力D滑塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)，N=( M+m) g

7、，摩擦力方向向左12. 在一水平向右勻速傳輸?shù)膫魉蛶У淖蠖薃點(diǎn)，每隔的時(shí)間，輕放上一個(gè)相同的工件，已知工件與傳送帶間動(dòng)摩擦因素為，工件質(zhì)量均為，經(jīng)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)后面那些已經(jīng)和傳送帶達(dá)到相同速度的工件之間的距離為，下列判斷正確的有（ ） A傳送帶的速度為B傳送帶的速度為C每個(gè)工件與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為D在一段較長(zhǎng)的時(shí)間t內(nèi),傳送帶因?yàn)閭魉凸ぜ鴮⒍嘞牡哪芰繛?第卷3、 實(shí)驗(yàn)題（本題有2個(gè)小題，共12分）13. 如圖所示，在“探究做平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡”實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長(zhǎng)L1.25cm。小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置a、b、c、d。由圖可知：（1）a點(diǎn)_（選填“是

8、”、“不是”）拋出點(diǎn)；（2）小球平拋的初速度的計(jì)算式v0_(用L、g表示)，其值是_m/s.(重力加速度g9.8m/s2) (3) 小球運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的速度大小是_m/s。14. 某物理興趣小組在一次探究活動(dòng)中，想測(cè)量滑塊和長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，表面粗糙、一端裝有定滑輪的長(zhǎng)木板放在水平的實(shí)驗(yàn)臺(tái)上；木板上有一滑塊，滑塊右端固定一個(gè)輕小動(dòng)滑輪，鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)繞在滑輪上的輕細(xì)繩相連，放開(kāi)鉤碼，滑塊在長(zhǎng)木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（忽略滑輪的摩擦）13題放開(kāi)鉤碼，滑塊加速運(yùn)動(dòng)，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，處理紙帶，得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a；改變鉤碼的個(gè)數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為縱軸

9、，加速度a為橫軸，得到的圖象是縱軸截距大小等于b的一條傾斜直線，如圖2所示；已知滑塊和輕小動(dòng)滑輪的總質(zhì)量為m，重力加速度為g則滑塊和長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)= 寫(xiě)出能減小實(shí)驗(yàn)誤差的一條有效措施 4、 計(jì)算題（本題有3個(gè)小題，要求寫(xiě)出必要的計(jì)算過(guò)程，只寫(xiě)答案不得分）15.（10分）A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛, 當(dāng)B車在A車前84 m處時(shí), B車速度為4 m/s, 且正以2 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng); 經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后, B車加速度突然變?yōu)榱? A車一直以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng), 經(jīng)過(guò)12 s后兩車相遇, 問(wèn)B車加速行駛的時(shí)間是多少？16.（12分） 如圖所示，宇航員站在某質(zhì)量分布

10、均勻的星球表面的一斜坡上點(diǎn)，沿水平方向以初速度拋出一個(gè)小球，測(cè)得小球經(jīng)時(shí)間落到斜坡上另一點(diǎn)Q，斜面的傾角為，已知該星球的半徑為，萬(wàn)有引力常量為。求：（1）該星球表面的重力加速度；(2) 該星球的密度。 17.（18分） 如圖所示，在距水平地面高h(yuǎn)1=1.2m的光滑水平臺(tái)面上，一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小物塊壓縮彈簧后被鎖扣K鎖住，儲(chǔ)存了一定量的彈性勢(shì)能Ep現(xiàn)打開(kāi)鎖扣K，物塊與彈簧分離后將以一定的水平速度v1向右滑離平臺(tái)，并恰好從B點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入光滑豎直的圓弧軌道BC已知B點(diǎn)距水平地面的高h(yuǎn)2=0.6m，圓弧軌道BC的圓心O與水平臺(tái)面等高，C點(diǎn)的切線水平，并與水平地面上長(zhǎng)為L(zhǎng)=2.8m的粗糙直軌道C

11、D平滑連接，小物塊沿軌道BCD運(yùn)動(dòng)并與右邊的豎直墻壁會(huì)發(fā)生碰撞，重力加速度g=10m/s2，空氣阻力忽略不計(jì)試求：（1）小物塊由A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間（2）壓縮的彈簧在被鎖扣K鎖住時(shí)所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能Ep（3）若小物塊與墻壁碰撞后速度反向、大小變?yōu)榕銮暗囊话耄抑粫?huì)發(fā)生一次碰撞，那么小物塊與軌道CD之間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)該滿足怎樣的條件3參考答案一、單項(xiàng)選擇1.【答案】C2.【答案】A3.【答案】B4.【答案】C5.C6.C7.D8.D二、多項(xiàng)選擇9.【答案】B，C，D【解析】只有最大靜摩擦力才一定比滑動(dòng)摩擦力大10.【答案】BD11.【答案】BC12. 【答案】AD三、填空題（1）不是; （2）2; 0

12、.70;（3）0.875。14.【答案】（1）；（2）使細(xì)線與桌面保持平行【解析】考點(diǎn)：探究影響摩擦力的大小的因素專題：實(shí)驗(yàn)題；摩擦力專題分析：（1）由實(shí)驗(yàn)方案可知，滑塊受到的拉力為彈簧秤示數(shù)的兩倍，滑塊同時(shí)受摩擦力，由牛頓第二定律可得彈簧秤示數(shù)與加速度a的關(guān)系由圖象可得摩擦因數(shù)（2）使細(xì)線與桌面保持平行，才能保證彈力的兩倍等于小車受到的拉力解答：解：（1）滑塊受到的拉力T為彈簧秤示數(shù)的兩倍，即：T=2F滑塊受到的摩擦力為：f=mg由牛頓第二定律可得：Tf=ma解得力F與加速度a的函數(shù)關(guān)系式為：由圖象所給信息可得圖象截距為：解得：（2）使細(xì)線與桌面保持平行，才能保證彈力的兩倍等于小車受到的拉力

13、，若線與桌面不平行，則依據(jù)力的合成的平行四邊形定則，可知小受到的拉力與兩線之間的夾角有關(guān)，就不能準(zhǔn)確得到小車受到的拉力，彈力的兩倍大于小車受到的拉力故答案為：（1）；（2）使細(xì)線與桌面保持平行點(diǎn)評(píng)：本題重點(diǎn)是考察學(xué)生實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新能力及運(yùn)用圖象處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的能力，對(duì)這種創(chuàng)新類型的題目，應(yīng)仔細(xì)分析給定的方案和數(shù)據(jù)，建立物理模型四、計(jì)算題15.解：設(shè)A車的速度為vA，B車加速行駛時(shí)間為t，兩車在t0時(shí)相遇。則有：xA=vAt0  式中，t0=12 s，xA、xB分別為A、B兩車相遇前行駛的路程，依題意有xA=xB+x ，式中x=84 m由式得 代入題給數(shù)據(jù)vA=20 m/s

14、，vB=4 m/s，a=2 m/s2有t2-24t+108=0 解得t1=6 s，t2=18 s t2=18 s不符合題意，舍去。因此，B車加速行駛的時(shí)間為6 s16.17.【答案】（1）小物塊由A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是0.346s（2）壓縮的彈簧在被鎖扣K鎖住時(shí)所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能Ep是2J（3）的取值范圍：【解析】（1）小物塊由A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，小物塊由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為： （2）根據(jù)圖中幾何關(guān)系可知：h2=h1（1-cosBOC），解得：BOC=60°根據(jù)能的轉(zhuǎn)化與守恒可知，原來(lái)壓縮的彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能為：Ep=1/2mv12=1/2×1×22=2J（3）依據(jù)題意知，的最大值對(duì)應(yīng)的是物塊撞墻前瞬間的速度趨于零