鋼結(jié)構(gòu)可研報(bào)告

1、關(guān)于*鋼結(jié)構(gòu)有限公司新建生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)件、港口機(jī)械項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告二00八年八月1         總  論1.1項(xiàng)目名稱(chēng)、承辦單位及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目名稱(chēng)：*鋼結(jié)構(gòu)有限公司新建生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)件、港口機(jī)械項(xiàng)目承辦單位：*集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：*1.2承辦企業(yè)概況*集團(tuán)有限公司是一個(gè)從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、外貿(mào)、港口、拆船、廢鋼加工、現(xiàn)代服務(wù)為主體的跨地區(qū)、跨部門(mén)、跨行業(yè)內(nèi)部實(shí)行股份制的實(shí)業(yè)集團(tuán)是國(guó)家級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)集團(tuán)。*集團(tuán)公司座落于*市西城區(qū)，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。它東依上海、南接太湖、西鄰常州、北枕長(zhǎng)江，位于*經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的蘇錫常地區(qū)的幾何中心。*集團(tuán)下屬

2、十二大骨干企業(yè)，*市無(wú)縫鋼管總廠、*市長(zhǎng)達(dá)鋼鐵有限公司、*市長(zhǎng)盛鋼鐵有限公司、*拆船廠、*市標(biāo)準(zhǔn)件二廠、*化工廠、*鋼管有限公司、*長(zhǎng)宏國(guó)際港口有限公司、*市泓邦船務(wù)有限公司、*裝港公司、*房地產(chǎn)有限公司。*集團(tuán)在鋼鐵行業(yè)中目前已經(jīng)形成年產(chǎn)350萬(wàn)噸材的生產(chǎn)能力，主要產(chǎn)品150萬(wàn)噸/年建筑材料，60萬(wàn)噸/年各類(lèi)規(guī)格的無(wú)縫管、80萬(wàn)噸板材及50-80萬(wàn)噸/年熱軋帶鋼和冷軋帶鋼。*集團(tuán)公司下屬的拆船廠擁有全國(guó)最大的拆船能力，擁有1000噸級(jí)泊位30個(gè)，5000噸級(jí)泊位20個(gè)，拆船基地1400多畝，碼頭可以同時(shí)?？?萬(wàn)-4萬(wàn)噸海輪8-10艘，可形成10個(gè)同時(shí)拆解作業(yè)區(qū)。2003年，拆解5-6萬(wàn)輕噸的

3、兩艘海上世界巨無(wú)霸轟動(dòng)了全國(guó)，創(chuàng)中國(guó)拆解史之最。拆船廠還具備每年加工20多萬(wàn)噸廢鋼的能力，擁有一支從事廢鋼加工專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人。1998年以來(lái)*集團(tuán)有限公司以六年連續(xù)翻六番的增長(zhǎng)速度一躍成為*市村級(jí)經(jīng)濟(jì)的“排頭兵”，*市“百?gòu)?qiáng)百佳”企業(yè)。1998年被國(guó)家農(nóng)業(yè)部確認(rèn)為國(guó)家級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)集團(tuán)。2004年、2005年、2006年均被國(guó)家評(píng)為中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。2007年工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)200億人民幣。1.3項(xiàng)目建設(shè)的背景該項(xiàng)目擬設(shè)立在*省*經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)*園區(qū)（下稱(chēng)*園區(qū)），該園區(qū)有著相對(duì)于其它經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)不同的有利條件。*園區(qū)是*、*兩市跨江跨市聯(lián)合投資開(kāi)發(fā)的省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是*省實(shí)施沿江開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略

4、、利用蘇南的三大優(yōu)勢(shì)（資本優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)和管理體制優(yōu)勢(shì)）和蘇北的兩大優(yōu)勢(shì)（土地優(yōu)勢(shì)和勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)），實(shí)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加快蘇北經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的第一個(gè)跨江聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)的先導(dǎo)區(qū)和示范區(qū)。*省*經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)*園區(qū)地處*市南側(cè)，總體規(guī)劃面積60平方公里，首期啟動(dòng)區(qū)面積8.6平方公里。*省*經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)*園區(qū)位于長(zhǎng)江下游，北倚蘇北平原，南瀕浩瀚長(zhǎng)江，距上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)160公里、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)220公里、南京祿口機(jī)場(chǎng)190公里、上海港貨運(yùn)碼頭180公里、*港*碼頭海運(yùn)直通世界主要港口。京滬高速、廣靖高速、寧通高速和新長(zhǎng)鐵路在園區(qū)東側(cè)穿越而過(guò)，交通運(yùn)輸便利快捷。*省*經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)*園區(qū)得到*省委、省政府

5、的高度重視，并在項(xiàng)目審批、財(cái)稅支持、用地政策及金融扶持等八個(gè)方面給予一系列的特殊優(yōu)惠政策。*園區(qū)根據(jù)當(dāng)前政策背景，結(jié)合片區(qū)的發(fā)展條件分析，確定園區(qū)的功能定位是：建設(shè)生態(tài)型、產(chǎn)城一體化的現(xiàn)代化工業(yè)新區(qū)，把*-*園區(qū)塑造成為*省乃至全國(guó)跨江聯(lián)動(dòng)的示范園區(qū)。根據(jù)園區(qū)現(xiàn)狀產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，明確園區(qū)產(chǎn)業(yè)定位為：發(fā)揮臨港優(yōu)勢(shì)，建設(shè)以船舶及配件業(yè)、高精鋼結(jié)構(gòu)加工業(yè)、汽車(chē)零部件制造業(yè)“三大集群”為主的具有臨江特色國(guó)際制造業(yè)基地。*鋼結(jié)構(gòu)有限公司的建設(shè)符合*園區(qū)的功能定位和產(chǎn)業(yè)定位，是*全區(qū)內(nèi)形成一條以船舶為龍頭，集聚重工、風(fēng)力發(fā)電、機(jī)電零部件的特色產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，將在園區(qū)打造“機(jī)械制造業(yè)集群”方面大有作為。項(xiàng)

6、目市場(chǎng)前景廣闊，潛力巨大，既符合*園區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃又符合投資者利益。1.4編制依據(jù)本可性研究是根據(jù)*鋼結(jié)構(gòu)有限公司提供的相關(guān)資料和要求進(jìn)行編制。編制過(guò)程中，以國(guó)家的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及文件為依據(jù)。其中主要有下列文件和資料：（1）鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)2005第35號(hào)；（2）促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定（國(guó)發(fā)200540號(hào)）以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)；（3）*省工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2006年本)；（4）*-*工業(yè)園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（2007年9月）；（5）*鋼結(jié)構(gòu)有限公司提供的與本可行性研究報(bào)告開(kāi)展工作的基本資料和圖紙。1.5設(shè)計(jì)原則及研究范圍1.5.

7、1設(shè)計(jì)原則(1)遵循“先進(jìn)、成熟、適用、經(jīng)濟(jì)”的原則立足于國(guó)內(nèi)，采用目前已經(jīng)生產(chǎn)考驗(yàn)、成熟可靠、節(jié)能低耗的生產(chǎn)工藝流程，從而達(dá)到提高生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本，獲取較好的經(jīng)濟(jì)效益。（2）節(jié)能降耗是國(guó)家的一貫政策方針，也是保證產(chǎn)品具有競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑，設(shè)計(jì)中給予充分考慮。（3）在滿(mǎn)足先進(jìn)適用、可靠耐用的前提下，采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備或適合的二手設(shè)備，以降低投資和加快建設(shè)進(jìn)度。（4）設(shè)計(jì)中要充分考慮所處地理位置狀況，合理考慮總圖布置，使生產(chǎn)工藝流程合理順暢，充分利用*省*經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)*園區(qū)相關(guān)設(shè)施和生產(chǎn)輔助設(shè)施。（5）設(shè)計(jì)遵循環(huán)保治理“三同時(shí)”原則，對(duì)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能、安全與工業(yè)衛(wèi)生、消防等均嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范

8、執(zhí)行，對(duì)“三廢”排放按國(guó)家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)考慮。1.5.2研究范圍（1）合營(yíng)各方的情況（2）市場(chǎng)預(yù)測(cè)與項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)力分析（3）建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)（4）工藝流程和設(shè)備（5）原輔材料與安全生產(chǎn)（6）工程建設(shè)方案（7）環(huán)境保護(hù)與安全生產(chǎn)（8）能耗分析與節(jié)能（9）管理體制與人力資源配置（10）項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃和工程招標(biāo)（11）投資估算和融資方案（12）財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)分析1.6        設(shè)計(jì)原則（1）遵循“先進(jìn)、成熟、適用、經(jīng)濟(jì)”的原則立足于國(guó)內(nèi)，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝流程，從而達(dá)到提高生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本，獲取較好的經(jīng)濟(jì)效益。（2）節(jié)能降耗是國(guó)家的一貫政策方針，也是保

9、證產(chǎn)品具有競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑，設(shè)計(jì)中給予充分考慮。（3）在滿(mǎn)足先進(jìn)適用、可靠耐用的前提下，采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備或適合的二手設(shè)備，以降低投資和加快建設(shè)進(jìn)度。（4）設(shè)計(jì)中要充分考慮所處地理位置狀況，合理考慮總圖布置，使生產(chǎn)工藝流程合理順暢，充分利用*市惠山區(qū)洛社配套工業(yè)園相關(guān)設(shè)施和生產(chǎn)輔助設(shè)施。（5）設(shè)計(jì)遵循環(huán)保治理“三同時(shí)”原則，對(duì)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能、安全與工業(yè)衛(wèi)生、消防等均嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，對(duì)“三廢”排放按國(guó)家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)考慮。1.7        生產(chǎn)任務(wù)和綱領(lǐng)1.7.1        生產(chǎn)任務(wù)本項(xiàng)目主要生產(chǎn)任務(wù)是

10、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)大型港口機(jī)械、各類(lèi)鋼結(jié)構(gòu)件，銷(xiāo)售自產(chǎn)產(chǎn)品并提供產(chǎn)品安裝等售后服務(wù)（國(guó)家限制及禁止的除外）。1.7.2        生產(chǎn)綱領(lǐng)（1）產(chǎn)品品種：生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)、大型港口機(jī)械項(xiàng)目（2）產(chǎn)品規(guī)格：最大構(gòu)件毛重約400噸（3）使用鋼板單重：1-20噸（4）年產(chǎn)量：重鋼結(jié)構(gòu)180萬(wàn)噸、大型港口機(jī)械100套生產(chǎn)能力。1.8        項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)進(jìn)度該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大，采用一次設(shè)計(jì)規(guī)劃，一期實(shí)施的建設(shè)方案。一次規(guī)劃為2年，2008年8月2010年8月。1.9        投資估算

11、及資金來(lái)源該項(xiàng)目總投資匡算額為9900萬(wàn)美元，其中建設(shè)投資7466.4 美元（折人民幣51518.5 萬(wàn)元），項(xiàng)目流動(dòng)資金2577.06 萬(wàn)美元（折人民幣17781.7 萬(wàn)元）。資金來(lái)源：建設(shè)資金由合資企業(yè)自籌。1.10經(jīng)濟(jì)效益分析通過(guò)經(jīng)濟(jì)分析，該項(xiàng)目裝備水平高、投資省、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益較好。該項(xiàng)目產(chǎn)品擬80%在中國(guó)大陸市場(chǎng)銷(xiāo)售，其中長(zhǎng)江集團(tuán)占10%，出口比例為20%，以達(dá)到外匯收支平衡，并略有外匯儲(chǔ)備。預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售收入為1658500.0 萬(wàn)元。所得稅后項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為22.77 %，大于設(shè)定的基準(zhǔn)收益率12%。在財(cái)務(wù)上可以接受。經(jīng)濟(jì)分析結(jié)果表明，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行。2   

12、;     合營(yíng)各方情況2.1合營(yíng)者情況2.1.1中國(guó)合營(yíng)者情況企業(yè)名稱(chēng)：*集團(tuán)有限公司注冊(cè)地址：*市夏港鎮(zhèn)法定代表人：*    公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照：*集團(tuán)注冊(cè)資本30000萬(wàn)元人民幣 ，2003年 5月經(jīng)*市*市工商管理局發(fā)證，經(jīng)濟(jì)性質(zhì)為集體所有制。*集團(tuán)有限公司簡(jiǎn)介：*集團(tuán)有限公司是一個(gè)從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、外貿(mào)、港口、拆船、廢鋼加工、現(xiàn)代服務(wù)為主體的跨地區(qū)、跨部門(mén)、跨行業(yè)內(nèi)部實(shí)行股份制的實(shí)業(yè)集團(tuán)是國(guó)家級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)集團(tuán)。*集團(tuán)公司座落于*市西城區(qū)，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。它東依上海、南接太湖、西鄰常州、北枕長(zhǎng)江，位于*經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的蘇錫常地區(qū)的幾何中心。*集團(tuán)下屬十

13、二大骨干企業(yè)，*市無(wú)縫鋼管總廠、*市長(zhǎng)達(dá)鋼鐵有限公司、*市長(zhǎng)盛鋼鐵有限公司、*拆船廠、*市標(biāo)準(zhǔn)件二廠、*化工廠、*鋼管有限公司、*長(zhǎng)宏國(guó)際港口有限公司、*市泓邦船務(wù)有限公司、*裝港公司、*房地產(chǎn)有限公司。*集團(tuán)在鋼鐵行業(yè)中目前已經(jīng)形成年產(chǎn)350萬(wàn)噸材的生產(chǎn)能力，主要產(chǎn)品150萬(wàn)噸/年建筑材料，60萬(wàn)噸/年各類(lèi)規(guī)格的無(wú)縫管、80萬(wàn)噸板材及50-80萬(wàn)噸/年熱軋帶鋼和冷軋帶鋼。*集團(tuán)公司下屬的拆船廠擁有全國(guó)最大的拆船能力，擁有1000噸級(jí)泊位30個(gè)，5000噸級(jí)泊位20個(gè)，拆船基地1400多畝，碼頭可以同時(shí)?？?萬(wàn)-4萬(wàn)噸海輪8-10艘，可形成10個(gè)同時(shí)拆解作業(yè)區(qū)。2003年，拆解5-6萬(wàn)輕噸的兩

14、艘海上世界巨無(wú)霸轟動(dòng)了全國(guó)，創(chuàng)中國(guó)拆解史之最。拆船廠還具備每年加工20多萬(wàn)噸廢鋼的能力，擁有一支從事廢鋼加工專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人。1998年以來(lái)*集團(tuán)有限公司以六年連續(xù)翻六番的增長(zhǎng)速度一躍成為*市村級(jí)經(jīng)濟(jì)的“排頭兵”，*市“百?gòu)?qiáng)百佳”企業(yè)。1998年被國(guó)家農(nóng)業(yè)部確認(rèn)為國(guó)家級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)集團(tuán)。2004年、2005年、2006年均被國(guó)家評(píng)為中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。2007年工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)200億人民幣。2.1.2外國(guó)合營(yíng)者情況外方公司名稱(chēng)：*投資有限公司   國(guó)別：中國(guó)香港特別行政區(qū)注冊(cè)地址：香港*國(guó)際投資有限公司是一家在香港注冊(cè)成立的公司，該公司長(zhǎng)期從事經(jīng)營(yíng)、貿(mào)易、投資、開(kāi)發(fā)的實(shí)

15、業(yè)性公司，實(shí)力較強(qiáng)，具有新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的能力和靈活的經(jīng)營(yíng)策略。并有長(zhǎng)期和*集團(tuán)有限公司進(jìn)行意向合作。2.2中外合營(yíng)者合作目標(biāo)甲、乙雙方舉辦中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)的目標(biāo)：依據(jù)中華人民共和國(guó)指導(dǎo)外商投資方向規(guī)定、外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2007年修定）等法律、法規(guī)之規(guī)定，以法律為準(zhǔn)繩、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，通過(guò)合資，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，引進(jìn)資金，吸收先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)、工藝、市場(chǎng)有一個(gè)較大的突破，在經(jīng)濟(jì)效益得到較大回報(bào)的同時(shí)，取得豐盛的社會(huì)效益。3        產(chǎn)品市場(chǎng)分析及生產(chǎn)規(guī)劃3.1產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)3.1.1產(chǎn)品特征及用途鋼結(jié)構(gòu)與目前普遍使用混凝土相比：一是可干式施工，節(jié)約用水,施

16、工占地少，產(chǎn)生的噪音小、粉塵少：二是由于自重減輕，基礎(chǔ)施工取土量少，對(duì)土地這一寶貴資源破壞??；三是大量減少混凝土的使用和磚瓦的使用，減少了城市周邊的開(kāi)山挖石，有利于環(huán)境保護(hù)；四是建筑使用壽命到期，結(jié)構(gòu)拆除產(chǎn)生的固體垃圾少，廢鋼資源回收價(jià)格高。從目前來(lái)看，鋼結(jié)構(gòu)建筑是對(duì)城市環(huán)境影響最小的一種結(jié)構(gòu)之一，在西方已被廣泛采用，所以被有關(guān)專(zhuān)家稱(chēng)為綠色建筑。對(duì)于港口業(yè)和修造船業(yè)來(lái)講，起重量大，安全可靠的門(mén)座式起重機(jī)、龍門(mén)式起重機(jī)、卸船機(jī)、集裝箱裝卸設(shè)備等大型港口機(jī)械是不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備。3.1.2市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)（1）重鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)需求高層鋼結(jié)構(gòu)（重鋼結(jié)構(gòu)）具有抗震好、自重輕、基礎(chǔ)費(fèi)用小、施工速度快、有效面積利

17、用率高、綜合經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)，逐步被設(shè)計(jì)者及業(yè)主認(rèn)可。國(guó)外高層鋼結(jié)構(gòu)和管結(jié)構(gòu)發(fā)展比較早，特別是美國(guó)和日本的重鋼結(jié)構(gòu)或混合結(jié)構(gòu)，如紐約的世貿(mào)大廈在“9.11事件”中，并未因飛機(jī)的撞擊而立刻倒塌，主要是外層鋼結(jié)構(gòu)起了抗沖擊的作用。目前，越來(lái)越多的專(zhuān)家認(rèn)為，高層建筑盡量采用鋼結(jié)構(gòu)形式。鋼結(jié)構(gòu)建筑被稱(chēng)為21世紀(jì)的綠色工程。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，鋼結(jié)構(gòu)建筑占建筑總量的65%以上，而且其應(yīng)用范圍將越來(lái)越廣。高層鋼結(jié)構(gòu)的研究應(yīng)用目前在我國(guó)還是初始階段（鋼結(jié)構(gòu)建筑占建筑總量不足5%）。但從近幾年的發(fā)展趨勢(shì)看，明顯加快了進(jìn)程，近幾年我國(guó)已建造了數(shù)十幢高層鋼結(jié)構(gòu)。建筑行業(yè)的專(zhuān)家已在不斷研究高層鋼結(jié)構(gòu)的有關(guān)設(shè)計(jì)、施

18、工規(guī)范，不久高層鋼結(jié)構(gòu)將會(huì)大量采用。管類(lèi)重鋼結(jié)構(gòu)近幾年來(lái)廣泛應(yīng)用，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大型體育館等大型大跨度建筑，采用管桁架結(jié)構(gòu)一浪高過(guò)一浪，飛速發(fā)展。近幾年來(lái)，鋼結(jié)構(gòu)建筑發(fā)展迅速，其主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：其一，業(yè)務(wù)量大。隨著大批外資企業(yè)的涌入及中外合資企業(yè)的形成，廠房、庫(kù)房、高樓等主要工業(yè)建筑、寫(xiě)字樓，大型體育場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓等采用鋼結(jié)構(gòu)形式也從國(guó)外傳到了國(guó)內(nèi)；從沿海地區(qū)看，一般企業(yè)新建廠房多數(shù)選用鋼結(jié)構(gòu)形式，一些大型高層建筑及大型場(chǎng)館也紛紛采用了鋼結(jié)構(gòu)，不少鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)近年來(lái)業(yè)務(wù)成倍增長(zhǎng)；全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，全球貨物貿(mào)易量激增，海洋運(yùn)輸量增加較快，船舶制

19、造業(yè)發(fā)展迅速，船用鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)量大增。從2004年全球船舶訂單分析，中國(guó)即將成為全球最大的船舶制造基地，各大船廠基本集中在長(zhǎng)三角地帶，目前各大船廠的訂單已接到2010年，生產(chǎn)船用鋼結(jié)構(gòu)的企業(yè)業(yè)務(wù)量非常充足，生產(chǎn)負(fù)荷根本不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。其二，原材料供應(yīng)充足。我國(guó)鋼材產(chǎn)量、品種規(guī)格快速增長(zhǎng)，質(zhì)量不斷提高。1996年我國(guó)鋼產(chǎn)量達(dá)到1億噸，2001個(gè)產(chǎn)鋼1.49億噸，2003年全國(guó)鋼產(chǎn)量已接近2億噸。增速之快舉世罕見(jiàn)；我國(guó)十幾家大型鋼鐵企業(yè)經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)改造，產(chǎn)品檔次明顯提升，規(guī)格品種齊全，質(zhì)量穩(wěn)步上升，特別是高層鋼結(jié)構(gòu)需要的厚鋼板z軸向強(qiáng)度也比以前大有好轉(zhuǎn)，各種規(guī)格的鋼管貨源充足，已能滿(mǎn)足目前市場(chǎng)

20、的需要。其三，鋼結(jié)構(gòu)建筑的施工技術(shù)及施工質(zhì)量明顯優(yōu)于其他類(lèi)型建筑，不少鋼結(jié)構(gòu)建筑先后評(píng)上了優(yōu)質(zhì)工程。隨著我國(guó)改革開(kāi)放的不斷深入，高層鋼結(jié)構(gòu)建筑在逐年增加。我國(guó)自89年第一幢高層鋼結(jié)構(gòu)建筑（北京長(zhǎng)富宮）建成后，一些多層、超高層建筑已采用了鋼結(jié)構(gòu)，我國(guó)建筑物高度第一、世界第三的上海金茂大廈即為鋼結(jié)構(gòu)形式，北京、上海、廣州、深圳、武漢、南京等城市已先后建成高層鋼結(jié)構(gòu)建筑達(dá)60多幢；從全球高層鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展的歷程來(lái)看，今后在高層和超高層建筑中使用鋼結(jié)構(gòu)是必然趨勢(shì)。據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院17個(gè)城市高層鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，最近幾年擬建鋼結(jié)構(gòu)高層建筑物約100個(gè)，主要集中在北京、上海、深圳、天津、重慶

21、、南京等城市，總建筑面積為1000多萬(wàn)平方米，需鋼結(jié)構(gòu)150多萬(wàn)噸，僅北京在建的新建高層鋼結(jié)構(gòu)就超過(guò)10個(gè)，每年有300萬(wàn)平方米高層鋼結(jié)構(gòu)建筑施工，預(yù)料我國(guó)第三次高層鋼結(jié)構(gòu)建筑建設(shè)高潮正在到來(lái)。其四，在重鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。大型管結(jié)構(gòu)，如民航機(jī)場(chǎng)航站樓、機(jī)庫(kù)，近幾年需新建或擴(kuò)建改造的近30個(gè)，年需鋼結(jié)構(gòu)約30萬(wàn)噸；各省市新建的會(huì)展中心、體育中心有幾十個(gè)，年需用鋼結(jié)構(gòu)約30萬(wàn)噸；公路交通采用鋼結(jié)構(gòu)橋梁也越來(lái)越被人們重視，在跨度100米以下和400米以上選用鋼結(jié)構(gòu)橋梁在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上都有優(yōu)勢(shì)，根據(jù)我國(guó)鐵路和公路交通發(fā)展規(guī)劃，每年興建橋梁有部分采用鋼結(jié)構(gòu)，每年用鋼量約30萬(wàn)噸；重型廠房如火電廠，一般單

22、臺(tái)機(jī)組容量20萬(wàn)千瓦以上的火電發(fā)電廠均采用鋼結(jié)構(gòu)廠房，加上擴(kuò)建電廠，重型廠房總需用鋼重量近100萬(wàn)噸，其它如核電站、水泥廠等廠房均有重鋼構(gòu)件；船用鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)，中國(guó)的造船能力是世界第三，2004年的全球業(yè)務(wù)訂單首次超過(guò)了日本，僅次于韓國(guó)，中國(guó)造船業(yè)承接的新船訂單數(shù)量占全球總新訂單數(shù)的30%以上。中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展勢(shì)頭喜人。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，2004年我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)用鋼量1200萬(wàn)噸，宏觀調(diào)整后按每年5%8%的增速（這與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度相適應(yīng)）計(jì)算，2005年用鋼量預(yù)計(jì)達(dá)到1300萬(wàn)噸，2006年至2010年將分別達(dá)到1404萬(wàn)噸、1516萬(wàn)噸、1638萬(wàn)噸、1769萬(wàn)噸、1910萬(wàn)噸。根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，按

23、每年遞增7%9%速度發(fā)展，中國(guó)目前鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)年產(chǎn)量600700萬(wàn)噸（包括工程建設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)制品）的能力將迅速擴(kuò)大，按發(fā)達(dá)國(guó)家鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量占鋼材產(chǎn)量的10%計(jì)算，中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)的年產(chǎn)量在未來(lái)幾年應(yīng)達(dá)到17002000萬(wàn)噸，方可與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求基本適應(yīng)。（2）港口起重機(jī)械需求預(yù)測(cè)隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，國(guó)際貿(mào)易進(jìn)入新的增長(zhǎng)期，年增長(zhǎng)率在6%10%。國(guó)際貿(mào)易的增長(zhǎng)大大促進(jìn)了國(guó)際、國(guó)內(nèi)港口運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。以項(xiàng)目建設(shè)地所在的*省為例，在2000年2004年的五年內(nèi)，水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量746.39億噸/公里，增長(zhǎng)到1523.63億噸/公里，翻了一番多；2004年主要港口吞吐量為63420萬(wàn)噸，其中外貿(mào)為8876萬(wàn)

24、噸。再以*經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為例，至2005年底，在沿江35公里長(zhǎng)江黃金岸線(xiàn)共有千噸級(jí)以上碼頭泊位71個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭泊位35個(gè)（含*園區(qū)），對(duì)外開(kāi)放碼頭泊位20個(gè)，全港吞吐能力3500萬(wàn)噸，約占全省港口吞吐總量的5.52%。當(dāng)前正是港口建設(shè)、船舶行業(yè)和國(guó)內(nèi)制造業(yè)快速發(fā)展的時(shí)期，中國(guó)港口建設(shè)的高速發(fā)展必然與之配套的港口機(jī)械的發(fā)展提供良好的發(fā)展機(jī)遇。3.2產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)3.2.1市場(chǎng)定位及其前景（1）市場(chǎng)定位該項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)定位以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主、國(guó)際市場(chǎng)為輔。預(yù)定80%在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售（含自行中標(biāo)工程用約占20%、*集團(tuán)10%），20%面向國(guó)際市場(chǎng)。（2）市場(chǎng)前景從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求分析可見(jiàn)，中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求面廣

25、、量大。以國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)為例，*在第一幢高層鋼結(jié)構(gòu)南京地鐵大廈建成后，現(xiàn)正在進(jìn)行規(guī)劃中國(guó)第一高樓（鋼結(jié)構(gòu)）；浙江精工鋼構(gòu)公司2005年在杭州承接的一幢高層鋼結(jié)構(gòu)建筑已經(jīng)開(kāi)工；東南網(wǎng)架集團(tuán)與上海川崎重工、江南造船廠聯(lián)合制作的廣州白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程曲線(xiàn)箱型柱及廣州會(huì)展中心箱形構(gòu)件已接近尾聲。從幾個(gè)開(kāi)發(fā)重鋼業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的市場(chǎng)情況來(lái)看，重鋼業(yè)務(wù)有市場(chǎng)，且其個(gè)少量大，便于管理，經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)比輕鋼建筑好。面對(duì)較好的市場(chǎng)前景，該公司將致力于開(kāi)發(fā)高層鋼構(gòu)、橋梁鋼構(gòu)及其它重鋼的市場(chǎng)，一定會(huì)取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。3.2.2市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與經(jīng)營(yíng)目標(biāo)3.2.2.1市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析（1）國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及其影

26、響目前，我國(guó)已進(jìn)入“入世”保護(hù)期，隨著對(duì)外開(kāi)放程度的深度的加強(qiáng)，外資經(jīng)濟(jì)已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)中最富有活力的組成部分。從技術(shù)角度看，我國(guó)的整體技術(shù)實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，缺少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。發(fā)達(dá)國(guó)家將更多地利用技術(shù)壁壘對(duì)我國(guó)構(gòu)成威脅，我國(guó)技術(shù)領(lǐng)域顯現(xiàn)出更多的易受攻擊性。從開(kāi)放角度看，國(guó)外質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品將大量涌入，跨國(guó)公司也將大力拓展在華業(yè)務(wù)。這不僅給國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)前所未有的競(jìng)爭(zhēng)壓力，而且我國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也被迫調(diào)整?？鐕?guó)公司可能利用我國(guó)各地區(qū)市場(chǎng)和政策差異，對(duì)我國(guó)某些產(chǎn)業(yè)的企業(yè)分割包圍，使之生產(chǎn)與發(fā)展受到威脅。外資將更多流向一些收益較高的領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)和地區(qū)，其中受沖擊較大的主要包括農(nóng)業(yè)、鋼鐵、機(jī)械、石油、汽車(chē)、信

27、息技術(shù)、金融服務(wù)業(yè)等。由于這些產(chǎn)業(yè)不具備與國(guó)外同行競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)有企業(yè)將成為外資收購(gòu)的首選對(duì)象。統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，目前我國(guó)的三資企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率大于50%的58個(gè)行業(yè)中，大多數(shù)已由外方控股。本項(xiàng)目涉及的重鋼結(jié)構(gòu)、港口機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)起步較晚，占比例較小。特別是與美國(guó)、加拿大等國(guó)比，在符合環(huán)保要求、資源充分利用、施工周期、投資回收以及鋼結(jié)構(gòu)防腐、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等方面都有不小的差距。同樣面臨國(guó)際跨國(guó)公司等強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的巨大壓力。該項(xiàng)目雖借助外資及其技術(shù)，并由中方控股，但面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是激烈的。（2）國(guó)內(nèi)同行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展經(jīng)歷了20世紀(jì)五十、六十年代經(jīng)濟(jì)恢復(fù)期的原蘇聯(lián)援建啟蒙期、20世紀(jì)

28、六十年代中后期和七十年代的低潮時(shí)期，20世紀(jì)的八十年代、九十年代的發(fā)展期和一九九六年后的蓬勃發(fā)展期四個(gè)歷史時(shí)期。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)高層建筑鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)通過(guò)和國(guó)外企業(yè)合作，引進(jìn)、吸收了國(guó)外先進(jìn)水平，并依據(jù)國(guó)情進(jìn)行一系列重大科研項(xiàng)目研究，相關(guān)技術(shù)已發(fā)展到一個(gè)新的水平。目前，大量國(guó)外企業(yè)登陸以及國(guó)內(nèi)企業(yè)投資使中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)日趨復(fù)雜，魚(yú)龍混雜，造成國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)發(fā)祥地的上海，近年來(lái)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)快速發(fā)展，已形成從設(shè)計(jì)、科研、教學(xué)、制作、安裝到配套材料、設(shè)備制作的門(mén)類(lèi)齊全的龐大產(chǎn)業(yè)群，鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)前景越來(lái)越廣闊，鋼結(jié)構(gòu)使用蘊(yùn)藏眾多的商機(jī)。目前，建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)中規(guī)模較大的國(guó)內(nèi)企業(yè)有：滬寧鋼機(jī)、潮峰

29、鋼構(gòu)、大地網(wǎng)架、精工鋼構(gòu)、杭蕭鋼構(gòu)、多維集團(tuán)、東立鋼構(gòu)等；外資企業(yè)有：冠達(dá)爾、abc、美聯(lián)、巴特勒、扎米爾等。最近，由于對(duì)這一市場(chǎng)十分看好，使得投資加大。在行業(yè)內(nèi)部，規(guī)模逐步做大、區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)張。馬鋼、首鋼等鋼結(jié)構(gòu)上游企業(yè)，依靠原材料基地優(yōu)勢(shì)，紛紛擴(kuò)大原有的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)規(guī)模并與鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)聯(lián)合建設(shè)大型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基地。下游房地產(chǎn)集團(tuán)也開(kāi)始向上滲透，浙江開(kāi)元集團(tuán)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)，上海綠地受讓寶鋼建設(shè)60%的股權(quán)，一些行業(yè)外的大型集團(tuán)也盯上了鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)，如中建鋼結(jié)構(gòu)有限公司首先搶占園區(qū)。 在未來(lái)幾年里，隨著行業(yè)內(nèi)部的不斷規(guī)范、行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)作用的發(fā)揮，中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)必將在幾年內(nèi)重新整合，隨著一些實(shí)力雄厚

30、的企業(yè)占領(lǐng)行業(yè)的領(lǐng)軍地位和雜牌軍團(tuán)清理出局，屆時(shí)行業(yè)內(nèi)的市場(chǎng)分割將成定勢(shì)，營(yíng)銷(xiāo)方式和地位已無(wú)現(xiàn)階段的突出地位?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)階段不僅是中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)期，也是眾多企業(yè)謀求發(fā)展的最好時(shí)機(jī)。通過(guò)上述市場(chǎng)需求分析，*園區(qū)目前雖已動(dòng)工興建了中建鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目，年產(chǎn)重鋼結(jié)構(gòu)20萬(wàn)噸，大型港口機(jī)械100套，但與我們*集團(tuán)再投入的重鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目，年產(chǎn)重鋼結(jié)構(gòu)180萬(wàn)噸，大型港口機(jī)械100套的生產(chǎn)能力根本不相影響，也不矛盾，更不存在搶占市場(chǎng)問(wèn)題，而是充分體現(xiàn)*園區(qū)“統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施，政府推動(dòng)，市場(chǎng)運(yùn)作，封閉運(yùn)行，滾動(dòng)開(kāi)發(fā)“的原則，讓產(chǎn)業(yè)集中發(fā)展，土地集約經(jīng)營(yíng)，基礎(chǔ)設(shè)施集中使用，走更集中發(fā)展的道路。3.2.

31、2.2項(xiàng)目承擔(dān)單位的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析（1）天時(shí)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目承擔(dān)單位誕生在21世紀(jì)初，正值世界經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇，中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速而又穩(wěn)定發(fā)展，對(duì)外開(kāi)放，招商引資深入扎實(shí)的大好時(shí)機(jī)；中外合資企業(yè)備受大陸歡迎與支持。承擔(dān)單位能抓住目前中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)潛力巨大、港口建設(shè)日新月異、大型港口機(jī)械發(fā)展看好的有利時(shí)機(jī)，依據(jù)中國(guó)政府頒布的外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2004年修訂）允許的范疇，進(jìn)行合資生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有市場(chǎng)前景的產(chǎn)品。（2）地利優(yōu)勢(shì)該合資項(xiàng)目選址在*省*經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)*園區(qū)，位于*園區(qū)三圩以東、四圩以西、沿江一級(jí)公路以南、長(zhǎng)江以北。該區(qū)域氣候宜人、交通發(fā)達(dá)、人杰地靈。*市與*市隔江相望，地處“江尾海頭”的長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)中心地

32、帶，地理位置得天獨(dú)厚。南、北岸分別有35公里、52.3公里的長(zhǎng)江黃金水道岸線(xiàn)；數(shù)年前，*長(zhǎng)江大橋飛架大江南北，將*、*南北兩市連為一體。*經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)在不斷成長(zhǎng)壯大之際，率先在全省實(shí)施“跨江聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)”，在*設(shè)立工業(yè)園區(qū)，充分挖掘*數(shù)十公里尚未開(kāi)發(fā)的沿江岸線(xiàn)，將兩地之利合二而一，已展示出異乎尋常的開(kāi)發(fā)能力與無(wú)與倫比的發(fā)展前景。該項(xiàng)目進(jìn)入園區(qū)占有了地利優(yōu)勢(shì)，對(duì)其生存發(fā)展、開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)十分有利。（3）人和優(yōu)勢(shì)*園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的客觀要求在國(guó)際制造業(yè)和資本正加速向中國(guó)，尤其是向長(zhǎng)江三角地區(qū)轉(zhuǎn)移越來(lái)越明顯的大環(huán)境推動(dòng)下，*省委及時(shí)提出了“沿江開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略，熱情迎接著世界制造業(yè)向長(zhǎng)江三角洲的加速轉(zhuǎn)移。*經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)

33、區(qū)*園區(qū)又正是實(shí)現(xiàn)“沿江開(kāi)發(fā)，兩岸聯(lián)動(dòng)”的一個(gè)亮點(diǎn)，這種機(jī)制上的創(chuàng)新，為*園區(qū)的發(fā)展提供了一個(gè)前所未有的有利條件和發(fā)展機(jī)遇。一是在機(jī)制上的完全創(chuàng)新。成立了*經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)*園區(qū)投資有限公司，首期注冊(cè)資金一億元，投資收益全部留在園區(qū)滾動(dòng)開(kāi)發(fā)，*、*10年內(nèi)均不從園區(qū)取一分收益，上交省里的稅也全部返回，并且省里還每年給園區(qū)財(cái)財(cái)政補(bǔ)貼1000萬(wàn)元。如此優(yōu)惠的政策，無(wú)疑給我們提供了一個(gè)博大的發(fā)展空間和寬松和諧的發(fā)展環(huán)境。二是園區(qū)發(fā)展的目標(biāo)定位非常明確，十分合理。即通過(guò)若干年的努力，建成一個(gè)以船舶、港口機(jī)械、重鋼結(jié)構(gòu)為主導(dǎo)的國(guó)際制造產(chǎn)業(yè)基地。現(xiàn)在蘇州地區(qū)的投資密度逐步趨向飽和，加之國(guó)家工業(yè)開(kāi)始進(jìn)入中后期，中

34、后期階段的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是重型化產(chǎn)業(yè)。而重型化產(chǎn)業(yè)卻非常適合在沿江、沿海發(fā)展。*園區(qū)的優(yōu)勢(shì)在長(zhǎng)江，工作的重點(diǎn)也在長(zhǎng)江，在30公里長(zhǎng)的長(zhǎng)江邊搞臨江產(chǎn)業(yè)群，沿長(zhǎng)江布置一批大運(yùn)輸量、大用水量的重型化企業(yè)。僅*集團(tuán)的長(zhǎng)強(qiáng)鋼鐵就有1公里長(zhǎng)的外港碼頭，年吞吐量達(dá)1000萬(wàn)噸以上，非常適合大運(yùn)輸、大發(fā)展的要求?，F(xiàn)在*所有的造船廠都不造了，全部轉(zhuǎn)移到*，重型工藝鋼結(jié)構(gòu)和大型港口機(jī)械目前在園區(qū)雖有起步，但遠(yuǎn)未達(dá)到一定規(guī)模，遠(yuǎn)未達(dá)到園區(qū)的發(fā)展目標(biāo)，離*市委提出的“要走集中發(fā)展的道路”的思想還有很大差距，如何把臨江產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，特色做出來(lái)，形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，園區(qū)必須在臨江構(gòu)筑幾大支柱產(chǎn)業(yè)，培育一批產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，圍

35、繞龍頭企業(yè)再配套一批大中型企業(yè)。三是*園區(qū)實(shí)行經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化的管理模式，較好地解決了目前行政體制上的突出矛盾問(wèn)題。首先在審批權(quán)限上，園區(qū)項(xiàng)目既不對(duì)*也不對(duì)*，不對(duì)*也不對(duì)泰州，直接對(duì)省政府部門(mén)審批。這種扁平化管理、專(zhuān)業(yè)化管理，大大減少了中間各項(xiàng)復(fù)雜的審批手續(xù)，大大提高了辦事效率。其二，在*園區(qū)具體管理上，園區(qū)把社會(huì)事務(wù)和開(kāi)發(fā)事務(wù)分開(kāi)管理，投資公司的主要功能是搞項(xiàng)目業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)，社會(huì)事務(wù)管理則由*在園區(qū)單獨(dú)設(shè)立辦事處。上述管理模式，更適合統(tǒng)一對(duì)外招商引資，資本結(jié)構(gòu)上通過(guò)吸收外資與蘇南的各類(lèi)資本，從而讓園區(qū)的資本積聚速度大大加快。各級(jí)政府支持、關(guān)注，政令暢通，政策優(yōu)越。*園區(qū)是*省為實(shí)施沿江開(kāi)發(fā)而成立

36、的*省最后一個(gè)省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，是*省沿江開(kāi)發(fā)跨江聯(lián)動(dòng)的先導(dǎo)區(qū)和示范區(qū)，也是中國(guó)第一跨行政區(qū)域由兩市聯(lián)合投資開(kāi)發(fā)的工業(yè)園區(qū)。園區(qū)成立一年多來(lái)受到*省委、省政府的高度重視。*園區(qū)成立的目的和其跨行政區(qū)域開(kāi)發(fā)的性質(zhì)決定了它越來(lái)越受到*省乃至全國(guó)的關(guān)注和支持。*園區(qū)享有省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)特有的權(quán)限和土地使用、稅收、行業(yè)準(zhǔn)入等諸方面的優(yōu)惠、優(yōu)先政策。為項(xiàng)目承擔(dān)單位實(shí)施該項(xiàng)目提供了法律、政策保障?！叭诵凝R，民性剛、敢攀登、創(chuàng)一流”的*精神是克服困難的巨大推動(dòng)力，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展碩果累累。（4）成本優(yōu)勢(shì)運(yùn)輸成本低：項(xiàng)目可以使用長(zhǎng)強(qiáng)鋼鐵有限公司已建好萬(wàn)噸級(jí)碼頭，北接沿江一級(jí)公路和京滬高速， 具有水路、公路聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。選址的獨(dú)

37、特的 優(yōu)勢(shì)將大大降低運(yùn)輸成本。運(yùn)行成本低：一是周邊配套企業(yè)多。園區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)能集中提供工業(yè)用氣，氣源穩(wěn)定可靠，價(jià)格相對(duì)而言較低。二是本項(xiàng)目選址地位于中國(guó)最發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)區(qū)長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的中心，市場(chǎng)潛力巨大。把工廠建設(shè)在客戶(hù)群中的決策對(duì)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益起到長(zhǎng)期的決定作用。三是可以享受更優(yōu)惠的稅收政策，目前周邊地區(qū)的優(yōu)惠政策或已取消或減少返稅的比例，而*園區(qū)則可以享受省給予的優(yōu)惠政策。因此在*園區(qū)投資，所得稅方面可以享受10年的優(yōu)惠政策。即前五年享受?chē)?guó)家的“二免三減半”。后五年享受園區(qū)地方留成40%中的70%。另外在園區(qū)地方性行政規(guī)費(fèi)實(shí)行零收費(fèi)。四是*園區(qū)的土地價(jià)格和合格勞動(dòng)力價(jià)格比蘇南地區(qū)要

38、低30%左右。（5）效益優(yōu)勢(shì)高層鋼結(jié)構(gòu)及其重鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)好，高層鋼結(jié)構(gòu)價(jià)格高。低的也在7000元/t左右，高的價(jià)格在15000元/t左右，而輕鋼構(gòu)件的價(jià)格為55007700元/t。從原材料分析，高層鋼構(gòu)的板厚，工作效率較高，同樣制作一噸重鋼構(gòu)件加工費(fèi)為輕鋼產(chǎn)品的23倍，利潤(rùn)空間較大。大多數(shù)高層鋼構(gòu)和大跨度管桁架結(jié)構(gòu)工程均為政府工程或標(biāo)志性工程或大型企業(yè)集團(tuán)的工程，工程招標(biāo)程序比較正規(guī)，不像輕鋼結(jié)構(gòu)工程招標(biāo)時(shí)，總以最低價(jià)中標(biāo)。同時(shí)可更好實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。無(wú)論是重鋼結(jié)構(gòu)，還是大型港口機(jī)械，其邊角余料、廢鋼經(jīng)過(guò)破碎加工處理，可以作煉鋼的必備原料，有限資源的再利用和資源的優(yōu)化配置，

39、為實(shí)現(xiàn)工廠效益最大化創(chuàng)造了條件。（6）合作方優(yōu)勢(shì)*集團(tuán)公司有著雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和人才優(yōu)勢(shì)。2006年工業(yè)總產(chǎn)值已突破120億元，連年被國(guó)家評(píng)為500強(qiáng)企業(yè)。特別是長(zhǎng)江鋼管公司遍及廣州、上海、徐州、武漢、四川、包頭等全國(guó)各地26個(gè)以無(wú)縫鋼管營(yíng)銷(xiāo)為主體的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的形成和長(zhǎng)期、穩(wěn)定占有的市場(chǎng)份額，為重鋼結(jié)構(gòu)及大型港口機(jī)械的營(yíng)銷(xiāo)提供了有效的保證和可行，市場(chǎng)前景十分看好。目前，在國(guó)內(nèi)設(shè)立的26家分公司、辦事處，與國(guó)內(nèi)外150多家客戶(hù)建立了穩(wěn)定的供求關(guān)系。*集團(tuán)公司目前擁有120萬(wàn)噸/年的煉鋼能力，并配置有60噸精煉爐，吹氬系統(tǒng)，半徑8米的弧型連鑄機(jī)，配置了液面控制電磁攪拌等先進(jìn)設(shè)備，連鑄鋼坯的成本低使產(chǎn)品

40、的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)，更重要的是可以隨時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需要的規(guī)格、鋼種組織生產(chǎn)，最大限度地適應(yīng)市場(chǎng)，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。香港長(zhǎng)榮國(guó)際投資有限公司不僅有豐富的投資經(jīng)驗(yàn)，而且該公司長(zhǎng)期從事經(jīng)營(yíng)、貿(mào)易、投資、開(kāi)發(fā)的實(shí)業(yè)性公司，實(shí)力較強(qiáng)，具有新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的能力和靈活的經(jīng)營(yíng)策略，資信良好，為合作項(xiàng)目的資金投入提供了保障。3.2.2.3經(jīng)營(yíng)目標(biāo)通過(guò)項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)預(yù)測(cè)與分析，該合資企業(yè)綜合考慮市場(chǎng)景氣循環(huán)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)U張、自身?xiàng)l件以及避免惡性競(jìng)爭(zhēng)等因素，擬建項(xiàng)目分建設(shè)期為兩年實(shí)施，預(yù)定投產(chǎn)后第一年達(dá)生產(chǎn)能力的50%、第二年達(dá)80%、第三年達(dá)100%。每年生產(chǎn)的產(chǎn)品80%國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售（其中集團(tuán)公司10%）、20%面向世界國(guó)際市場(chǎng)

41、。經(jīng)營(yíng)目標(biāo)確定為：達(dá)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力后，年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售額1302800萬(wàn)元，國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售額355700萬(wàn)元（折合外匯51550萬(wàn)美元）。3.2.2.4市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)（1）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自以下三個(gè)方面：市場(chǎng)供需實(shí)際情況與預(yù)測(cè)值發(fā)生偏離一般來(lái)講，供需預(yù)測(cè)與市場(chǎng)實(shí)際情況存在一定的偏差是難以避免的。市場(chǎng)變化無(wú)嚴(yán)格的規(guī)律可循，而預(yù)測(cè)是建立在市場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，無(wú)論采取何種調(diào)查方法，在范圍、深度、準(zhǔn)確度方面均有一定的局限性，只能通過(guò)局部查資料、開(kāi)專(zhuān)家會(huì)、憑經(jīng)驗(yàn)以及概率方法等去分析判斷，反映市場(chǎng)的基本概貌。項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力或者競(jìng)爭(zhēng)能力對(duì)手發(fā)生重大變化。產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力既與其技術(shù)含量、生命周期、性?xún)r(jià)比有關(guān)，又與市場(chǎng)需求變化、同

42、類(lèi)生產(chǎn)廠家（競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手）的多少、強(qiáng)弱相關(guān)，還與市場(chǎng)準(zhǔn)入和市場(chǎng)秩序有關(guān)。一般來(lái)講產(chǎn)品的成熟期遇到的新老對(duì)手最多，競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的，知已知彼十分重要。項(xiàng)目產(chǎn)品的主要原材料的實(shí)際價(jià)格與預(yù)測(cè)價(jià)格的偏差。無(wú)論何種產(chǎn)品，原材料在生產(chǎn)成本中均占有較大比重，若預(yù)測(cè)價(jià)格與實(shí)際價(jià)格偏離較大，則會(huì)對(duì)產(chǎn)品的成本及利潤(rùn)帶來(lái)重大影響。（2）風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策在可行性研究階段可能得出的風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策主要有：風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。依據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況，建議采用“風(fēng)險(xiǎn)控制”和“風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)”的對(duì)策。        風(fēng)險(xiǎn)控制經(jīng)分析本項(xiàng)目面臨的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)是可控制的風(fēng)險(xiǎn)，擬采取下列措施降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)

43、生的可能性：a、本項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)定位主要面向國(guó)內(nèi)。依據(jù)我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃建議書(shū)，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)目前年產(chǎn)量占全國(guó)鋼產(chǎn)量的5%。建筑鋼結(jié)構(gòu)約占3%。到2010年目標(biāo)達(dá)到全國(guó)鋼產(chǎn)量的10%、建筑鋼結(jié)構(gòu)達(dá)到6%，在占比上五年內(nèi)翻番，總時(shí)上超過(guò)翻番。因而，可以在滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求條件下，擴(kuò)大出口和占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)。在“十一五”規(guī)劃中關(guān)于交通與物流的發(fā)展內(nèi)容中提到：積極發(fā)展水路運(yùn)輸。完善沿海沿江港口布局，重點(diǎn)建設(shè)集裝箱、煤炭、進(jìn)品油氣的鐵礦石中轉(zhuǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)，擴(kuò)大港口吞吐能力。改善出?？诤降溃岣邇?nèi)河通航條件，建設(shè)長(zhǎng)江黃金水道和長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)。推進(jìn)江海參聯(lián)運(yùn)。由上述見(jiàn)，本項(xiàng)目產(chǎn)品在

44、國(guó)家宏觀指導(dǎo)下的穩(wěn)定上升期內(nèi)，市場(chǎng)前景很好。因而，本項(xiàng)目面臨的市場(chǎng)變化發(fā)生的偏差風(fēng)險(xiǎn)不大。只要及時(shí)審時(shí)度勢(shì)，能把預(yù)測(cè)計(jì)劃值與實(shí)際供需情況的偏差帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)降低到最小限度。b、本項(xiàng)目雖在國(guó)內(nèi)有許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但項(xiàng)目合資雙方在國(guó)內(nèi)外均有扎實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)與較高的聲譽(yù)。香港長(zhǎng)榮國(guó)際投資有限公司地處國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的窗口香港，有豐富的投資與經(jīng)貿(mào)經(jīng)驗(yàn)，資信良好。建議項(xiàng)目承擔(dān)單位要高起點(diǎn)起步，不被暫時(shí)的區(qū)區(qū)利益吸引而陷入相互殘殺的污流中去，真正注重“ 以人為本，廣聚良才”，不斷創(chuàng)新高技術(shù)含量產(chǎn)品，擁有自我知識(shí)產(chǎn)權(quán)；要特別注重產(chǎn)品的質(zhì)量的商業(yè)信譽(yù)，著力創(chuàng)造國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際品牌。針對(duì)強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，要避開(kāi)其鋒芒，不循其道，走自

45、已的發(fā)展之路。c、鑒于國(guó)內(nèi)各個(gè)初級(jí)產(chǎn)品價(jià)格上揚(yáng)，尤其是國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)需求過(guò)旺帶動(dòng)鋼材、水泥等主要建筑原材料價(jià)格的大幅上漲。建議在項(xiàng)目建成投產(chǎn)期，要密切關(guān)注原輔材料的價(jià)格走勢(shì)，抓住有利的時(shí)機(jī)，在原材料價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)合理時(shí)，適當(dāng)增加鋼材等原料庫(kù)存，避開(kāi)漲價(jià)高峰時(shí)進(jìn)貨。以上對(duì)策，可緩解主要原料實(shí)際價(jià)格與預(yù)測(cè)價(jià)格發(fā)生偏差時(shí)給企業(yè)生產(chǎn)成本帶來(lái)的壓力。（3）風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)由該項(xiàng)目的實(shí)際情況可知。面臨的風(fēng)險(xiǎn)較小，可以降低到最低限度；若風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策不力，由此而造成的經(jīng)濟(jì)損失也不是很大，在項(xiàng)目建設(shè)單位有能力自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)損失的范圍之內(nèi)。3.3生產(chǎn)規(guī)劃（1）企業(yè)經(jīng)營(yíng)目的采用先進(jìn)而適用的技術(shù)設(shè)備和科學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)展

46、新產(chǎn)品，提高在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力，獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍 開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)大型港口機(jī)械、各類(lèi)鋼結(jié)構(gòu)件 ，銷(xiāo)售自產(chǎn)產(chǎn)品并提供產(chǎn)品安裝等售后服務(wù)（國(guó)家限制及禁止的除外）。形成年產(chǎn)重鋼結(jié)構(gòu)180萬(wàn)噸、大型港口機(jī)械100套生產(chǎn)能力。4        工藝技術(shù)方案4.1產(chǎn)品方案和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)4.1.1產(chǎn)品方案本項(xiàng)目擬訂生產(chǎn)各類(lèi)重鋼結(jié)構(gòu)和大型港口機(jī)械兩大類(lèi)產(chǎn)品。具體產(chǎn)品方案見(jiàn)表4.1-1。表4.1-1   產(chǎn)品方案序號(hào)        類(lèi)  別    

47、0;   名    稱(chēng)        單位        年產(chǎn)量        備注1        重鋼結(jié)構(gòu)        （1）高層鋼結(jié)構(gòu)箱型柱        噸        700000             

48、           （2）大型大跨度管結(jié)構(gòu)        噸        400000                        （3）大型h類(lèi)重鋼結(jié)構(gòu)        噸        700000        

49、0;               合     計(jì)        噸        1800000        2        大型港口機(jī)械        大型龍門(mén)吊起重機(jī)        臺(tái)        5

50、0                        門(mén)座式起重機(jī)        臺(tái)        50                        合     計(jì)        臺(tái) 

51、60;     100        4.1.2產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目工藝、產(chǎn)品質(zhì)量按照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后再制訂適當(dāng)高于國(guó)標(biāo)、行標(biāo)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前參照標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）鋼結(jié)構(gòu)參照標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)gb50221-95建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程jgj80-91管桁架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)（2）港口機(jī)械參照標(biāo)準(zhǔn)港口機(jī)械通用電氣檢測(cè)方法與技術(shù)要求jt/t93-1994港口機(jī)械數(shù)字式起重力矩限制器jt/t587-2004船用臂架起重機(jī)安裝技術(shù)要求gb/t3492-199

52、2船用起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承g(shù)b/t3669-1995船用液壓臂架起重機(jī)工廠試驗(yàn)方法gb/t3883-19954.2工藝技術(shù)方案4.2.1工藝方案的選擇原則（1）適用性廣：機(jī)械結(jié)構(gòu)使用調(diào)節(jié)范圍大，適用性強(qiáng)，部分設(shè)備也適應(yīng)其他類(lèi)型鋼制品的生產(chǎn)。（2）生產(chǎn)效率高：加工速度快，不必制備胎具，用人少，成本低，且機(jī)械故障率低。（3）勞動(dòng)強(qiáng)度小：大部分重活、蹲位、彎位、不定位難動(dòng)作均可由生產(chǎn)設(shè)備替代。（4）能耗低。4.2.2工藝流程方案（1）重鋼結(jié)構(gòu)工藝流程方案鋼結(jié)構(gòu)件：                  

53、; 箱形梁柱工藝生產(chǎn)線(xiàn)流程：板塊分條按形狀切割開(kāi)坡口劃線(xiàn)焊定位塊加強(qiáng)筋安裝u形拼裝箱形拼裝箱形焊接矯正劃線(xiàn)鉆孔電渣焊表面清除矯正銑端面配焊連接板拋丸除銹油漆檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)入庫(kù)大跨度管相當(dāng)規(guī)模桁架生鋼結(jié)構(gòu)工藝生產(chǎn)流程：除銹上底漆數(shù)控切割或與焊接球拼裝點(diǎn)焊鑄造節(jié)點(diǎn)球節(jié)點(diǎn)球打孔節(jié)點(diǎn)孔鉆螺紋與焊接球節(jié)點(diǎn)焊接去渣清理補(bǔ)底漆油漆標(biāo)識(shí)入庫(kù)。大型h鋼工藝生產(chǎn)流程：板塊分條狀切割開(kāi)坡口劃線(xiàn)組裝點(diǎn)焊自動(dòng)埋弧焊整形配連接板并打孔表面清除拋丸除銹表機(jī)涂防銹底漆檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)入庫(kù)。（2）港機(jī)制造工藝流程方案             

54、                                                                     

55、     sg   從上述流程圖可見(jiàn)，港機(jī)制造與鋼結(jié)構(gòu)制造的主要工藝相同，因而在技術(shù)及設(shè)備方面有一定的通用性。4.3原材料供應(yīng)（1）鋼材供應(yīng)進(jìn)場(chǎng)鋼材除必須有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明書(shū)外，并按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄備查。復(fù)檢過(guò)程中將根據(jù)復(fù)檢情況，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，適當(dāng)調(diào)整復(fù)檢比例。所有鋼材復(fù)驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可使用。（2）焊接材料    焊接材料應(yīng)根據(jù)各產(chǎn)品焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果確定。焊接材料除進(jìn)廠時(shí)必須有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明外，并應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，即按同一生產(chǎn)廠家以同樣的配方及制造工藝生產(chǎn)的

56、焊材，首批按型號(hào)、規(guī)格各取一組進(jìn)行化學(xué)成份，力學(xué)性能試驗(yàn)，后續(xù)各批僅做化學(xué)成份分析。所有材料復(fù)驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可使用。焊接材料如有變化，應(yīng)重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可投入使用。（3）涂裝材料涂裝材料應(yīng)兼有耐候、防腐蝕、美化結(jié)構(gòu)等多種功能。防腐使用期應(yīng)滿(mǎn)足圖紙要求。禁止使用過(guò)期產(chǎn)品以及不合格產(chǎn)品和未經(jīng)試驗(yàn)的替用產(chǎn)品。各產(chǎn)品應(yīng)盡可能選用同一廠家的產(chǎn)品。涂裝材料進(jìn)廠后，應(yīng)按出廠的材料質(zhì)量保證書(shū)驗(yàn)收，并做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄備查。涂裝材料未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)不得改變。4.4工藝設(shè)備的選擇4.4.1        主要引進(jìn)設(shè)備主要引進(jìn)設(shè)備明

57、細(xì)見(jiàn)表4.4-1。表4.4-1   主要引進(jìn)設(shè)備明細(xì)表序號(hào)        設(shè)備名稱(chēng)        單位        數(shù)量        備注1        懸臂式電渣焊機(jī)        臺(tái)        8        含焊機(jī)4臺(tái)軌道2  &#

58、160;     懸臂式雙絲埋弧焊機(jī)        臺(tái)        8        帶風(fēng)鉆、軌道、配線(xiàn)架、焊機(jī)3        數(shù)控相貫結(jié)切割機(jī)        臺(tái)        2        4        數(shù)控三維鉆床    &

59、#160;   臺(tái)        4        含進(jìn)出軌道5        油壓機(jī)（1000t）        臺(tái)        2        6        油壓機(jī)（500t）        臺(tái)        2

60、60;               合計(jì)        臺(tái)        26        4.4.2        主要設(shè)備及配套設(shè)備主要國(guó)產(chǎn)設(shè)備明細(xì)見(jiàn)表4.4-2。表4.4-2   主要國(guó)產(chǎn)設(shè)備明細(xì)表工序        序號(hào)        設(shè)備名稱(chēng)  &

61、#160;     數(shù)量（臺(tái)）        單價(jià)        金額        備注下料設(shè)備        1        數(shù)控多頭火控切割機(jī)        4        25.00        100.0     

62、   包括軌道、配線(xiàn)架、工裝        2        直條切割機(jī)        6        20.00        120.0        包括軌道、配線(xiàn)架、工裝        3        仿形切割機(jī)      &#

63、160; 4        20.00        80.0        異形件切割        4        半自動(dòng)切割機(jī)        16        0.50        8.0        余料小料切割，板件開(kāi)坡口

64、        5        剪板機(jī)        4        30.00        120.0        薄板下料        6        1.5m銑床        2     

65、  30.00        60.0        小件加工        7        15m銑床        2        60.00        120.0                8 

66、60;     平板機(jī)        4        50.00        200.0        （80mm×3米）        9        半自動(dòng)埋弧焊機(jī)        10        12.00    &

67、#160;   120.0        拼板用        10        電預(yù)熱保溫裝置        16        3.00        48.0        制孔設(shè)備        1        數(shù)控平

68、面鉆床        4        55.00        220.0                2        搖臂鉆        16        12.00        192.0    

69、0;           3        磁座鉆        20        1.20        24.0        鎢鋼空心鉆頭h型鋼生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備        1        h型鋼自動(dòng)組立機(jī)        6

70、        30.00        180.0        三種規(guī)格綜合含點(diǎn)焊機(jī)4臺(tái)        2        90度液壓翻轉(zhuǎn)支架        6        5.00        30.0        6組 

71、;  18臺(tái)        3        懸臂式雙絲埋弧焊機(jī)        24        50.00        1200.0        帶風(fēng)鉆、軌道、線(xiàn)架、焊機(jī)        4        移鋼機(jī)       

72、; 12        8.00        96.0        12組、24臺(tái)        5        60度液壓翻轉(zhuǎn)支架        24        5.00        120.0        24組、72臺(tái)&

73、#160;       6        180度液壓翻轉(zhuǎn)支架        12        15.00        180.0        12組、24臺(tái)        7        鏈?zhǔn)椒D(zhuǎn)機(jī)        2   

74、;     25.00        50.0                8        端銑機(jī)        2        30.00        60.0                9  &

75、#160;     矯正機(jī)        6        55.00        330.0                10        輸送輥道        480        0.30        1

76、44.0        （240米每條線(xiàn)配80米）×2box生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備        1        內(nèi)隔板組裝機(jī)        4        5.00        20.0                2       

77、 u型箱型一體機(jī)        4        45.00        180.0        含點(diǎn)焊機(jī)2臺(tái)        3        180度液壓翻轉(zhuǎn)架        16        15.00        240.0&

78、#160;       16組、32臺(tái)        4        懸臂式打底焊機(jī)        8        18.00        144.0                5        90度液壓翻轉(zhuǎn)支架        4        12.00        48.0        4組、8臺(tái)管桁架設(shè)備