探析電廠除灰系統(tǒng)運行中出現(xiàn)問題和改造方案

1、探析電廠除灰系統(tǒng)運行中出現(xiàn)問題和改造方案摘要：闡述了 xx電廠300 mw機組168小時期 間，除灰系統(tǒng)在bmcr (鍋爐最大連續(xù)出力)工況下，除灰管 道多次出現(xiàn)堵灰現(xiàn)象，通過對運行數(shù)據(jù)及現(xiàn)場設(shè)備的分析， 對現(xiàn)有設(shè)備進行改造，解決了系統(tǒng)堵灰的這一難題，確保機 組安全、穩(wěn)定運行。關(guān)鍵詞：除灰系統(tǒng)bmcrt況堵灰改造穩(wěn)定運行 中圖分類號：tm621. 73文獻標識碼：a文章編號： 1672-3791 (2013) 06 (a) -0096-02xx電廠300 mw機組168 h滿負荷試運過程中，自滿 負荷運行開始，除灰系統(tǒng)就多次出現(xiàn)堵灰現(xiàn)象，嚴重影響機 組安全運行。1設(shè)備概述電廠除灰系統(tǒng)為雙室五電

2、場，共40個灰斗，每個灰斗 下部設(shè)一個倉泵，一、二電場倉泵容積為2 m3,三電場倉泵 容積為1 m3,四、五電場倉泵容積為0.8 m3。根據(jù)設(shè)計煤 種，除灰管道設(shè)計直徑為dn125, 一、二、三電場輸灰管道 為單獨的，四、五電場輸灰管道在出口位置并成一根。2堵灰原因分析機組運行168 h后，經(jīng)多方查閱數(shù)據(jù)資料，反復論證和 現(xiàn)場的實樣調(diào)查，現(xiàn)將堵灰原因分析如下。2. 1煙氣分配不均從鍋爐預熱器出來的煙氣通過煙道分兩側(cè)進入兩個電 除塵，而每個煙道又分為兩個出口進入電除塵煙箱，見圖1。 在168 h運行的七天中，我們發(fā)現(xiàn)南北兩側(cè)的電除塵進入的 煙氣都不均勻，有時北側(cè)電除塵落灰多，有時南側(cè)電除塵落 灰

3、多，而在同一個電除塵中，2個室的煙氣也互不均勻，煙 氣在煙道中流經(jīng)的距離越短，相應的進入電除塵的煙氣就越 多，兩電除塵中間的2個室即2室3室進入的煙氣要明顯大 于1室4室的煙氣。因煙氣的大小差別，相應的煙氣所攜帶 的灰量也有所差別。經(jīng)常是，2、3室中的灰斗每次落灰滿罐, 灰斗已出現(xiàn)高料位顯示，但1、4室的灰斗落灰量卻很少， 有時都不落灰。這樣在同一趟管路中，8個灰斗落灰不均勻, 在輸灰中就容易堵灰。2.2燃燒不充分，顆粒大在進行飛灰取樣取得的灰份樣品中可以看到，有相當一 部分為米粒大的顆粒，粒度在23 mm內(nèi)，而設(shè)計值最大僅 為130 um,實際與設(shè)計標準相差230倍?；伊４?，這樣在 同體積的

4、灰份中密度相對較大，在管道中同等壓力的壓縮空 氣不容易吹掃，需停止落灰手動吹掃四五次才能將管道中所 有灰粒全部吹走，留在管路中。在管路中灰粒爬升25 m的 高度，氣壓明顯不足，無法將顆粒狀灰份輸送如此高度，這 樣在垂直管路的下端就有灰份滯留，當下次正常輸灰時，就 會出現(xiàn)堵灰。且在每次正常的落灰輸灰中，都有一部分灰粒 吹不走。經(jīng)過幾次的輸灰過程，當管道中灰粒增多時，就發(fā) 生管路堵塞，這樣就得停止正常落灰，手動進行吹掃。而每 進行一次排堵工作，需要5 min的時間，而在這5 min內(nèi)， 電除塵一電場的灰斗中將收集到1/12x28. 74=2. 395 t的灰 量，這些灰量需增加1次手動輸灰才能排完

5、，且正常輸灰情 況下，一電場輸灰頻次為10次/h,此時停止落灰，灰斗里 的灰不能及時落下，料位越集越高，使得料位壓實，更加不 易落灰。料位的集聚，最終使電場跳閘，形成惡性循環(huán)。2.3實際煤質(zhì)與設(shè)計原煤煤質(zhì)不同，灰份較多在氣力除灰系統(tǒng)的技術(shù)協(xié)議中，煤與灰份的比例見表lo 通過比較，灰量為原煤的17%,而我們在電廠得到168 h 期 間 燃 燒 灰 份 平 均 = (2654. 9x26. 16%+2778. 2x22. 02%+66. 8x30. 47%-+203.3x23.57%) /7654. 9= 23. 70%,最大灰份可達到 30.47%,去 除灰份中爐渣量2%,這樣實際灰量比設(shè)計灰量

6、多了 1.70個 百分點。而且經(jīng)查，在xx電廠20x x年1月10日#2機全 天的煤煤量為5777 t,那么當日必將增加98. 209 t灰份， 而整套除灰系統(tǒng)的排灰量為41.83 t/h,最大排灰量也不過 51. 75 t/h,這樣在1月10日當天24 h增加的灰量需除灰 系統(tǒng)連續(xù)不斷的排98. 209/41. 83=2. 34 h才能排空,以除灰 系統(tǒng)最大工況工作，也需要98. 209/51.75= 1.89 h,這樣在 168 h期間不停爐不降負荷的情況下，增加的灰份勢必將不 能及時排走，灰斗必將集聚灰份，出現(xiàn)灰斗堵塞現(xiàn)象，詳見 表2o(1) 煤質(zhì)不純：在從一、二電場排出灰中可以看出，

7、有許多的煤殲石顆?；祀s其中，而且煤殲石不易燃燒，灰中 摻雜煤殲顆粒，更易堵灰。(2) 管道長：與#1爐電除塵相比，#2爐電除塵除灰管 道要比#1爐長80 m左右，彎頭增加2處，這樣輸送距離增 加，彎度的增加，勢必會造成管路的阻塞。(3) 電除塵的除灰效率高：將#2爐除塵器與#1爐除塵 器的電壓電流參數(shù)相對比，可看出#2爐電除塵器與#1爐除 塵器電壓電流參數(shù)相對比，可看出，#2爐除塵器二、三、四、 五電場二次電流均在1200 ma, 一電場電流在800 ma左右， 而#1爐電除塵二、三、四、五電場電流只有1000 ma左右， 一電場電流為700 ma左右，這樣，電流的差異使得除塵效 率也就不同，

8、造成#2爐電除塵吸塵量的增加，使得#2爐除 灰比# 1爐除灰更容易堵灰。3系統(tǒng)改造通過對系統(tǒng)堵灰原因，結(jié)合除灰系統(tǒng)廠家意見，決定對 氣力輸灰系統(tǒng)進行改造，以徹底解決堵灰問題。3. 1煙氣進口煙道增加導流板在進入除塵器前的煙道增加導流板，以解決煙氣氣流不 均衡導致灰室落灰不均勻的問題，鋼板材質(zhì)為q345,并對煙 道支撐系統(tǒng)重新核算后進行補強。3.2擴大倉泵和管道進行擴容對一、二電場的倉泵進行擴容，將原先2 m3容積的倉 泵更換成2. 5 m3的倉泵，輸灰管道由原dn125更換為dn200, 同時對壓縮空氣管道改造。將從一、二電場更換下來2 m3的倉泵更換到三、四電 場，將三電場更換下來的倉泵更換到五電場，輸灰管道保持 不變。4改造后投運效果通過對系統(tǒng)進行改造，機組運行穩(wěn)定中，除灰系統(tǒng)未出現(xiàn)堵灰現(xiàn)象。而且在電除塵停運，鍋爐同時燒油燒煤的情況 下，除灰系統(tǒng)仍正常運行15小時，直至磨煤機恢復正常, 鍋爐除去油槍，電除塵正常運行后。5結(jié)語由于近年來國內(nèi)電煤供應緊張，鑒于其它已投運工程的 經(jīng)驗，很多電廠實際所燃用的煤種與原設(shè)計煤種有較大偏 差，相應的灰質(zhì)特性、灰分、