大型物流運(yùn)輸公司汽車(chē)輪胎通用管理方案

1、大型物流運(yùn)輸公司汽車(chē)輪胎通用管理方案 2006-4-12 11:52:13 全球品牌網(wǎng)作為大型物流公司，對(duì)成本的控制是必不可少的，而一般的物流運(yùn)輸公司只注重了對(duì)油耗的控制，而對(duì)于第二大支出輪胎的消耗關(guān)注較少，在此，故就本人對(duì)輪胎管理的經(jīng)驗(yàn)與大家共享。 第一部分 終端用戶(hù)輪胎管理通用流程（關(guān)于一些圖片粘貼不上，需要全部資料請(qǐng)留言）第二部分 流程文字說(shuō)明一、 輪胎使用情況分析。本程序中終端用戶(hù)應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、對(duì)以下重要信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析： A、車(chē)輛數(shù)量B、車(chē)輛車(chē)型、裝配輪胎數(shù)量C、現(xiàn)使用輪輞、輪胎規(guī)格D、車(chē)輛載重情況E、車(chē)輛每月行駛里程F、車(chē)輛運(yùn)行路線(xiàn)及路面狀況G、歷史車(chē)輛維修費(fèi)用H、輪胎

2、購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用情況。2、在子光公司業(yè)務(wù)人員和技術(shù)人員的配合下對(duì)以往使用輪胎品牌及歷史故障胎情況進(jìn)行分析本程序中我公司應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、相關(guān)業(yè)務(wù)人員完成終端用戶(hù)基本資料（表）、車(chē)輛基本資料（表）所有項(xiàng)目填寫(xiě)工作。2、服務(wù)中心經(jīng)理、策劃管理員和推廣業(yè)務(wù)員一起根據(jù)終端用戶(hù)提供各項(xiàng)資料、數(shù)據(jù)計(jì)算出終端用戶(hù)分析周期輪胎總成本（實(shí)際消耗輪胎費(fèi)用、輪胎使用不當(dāng)而增加的車(chē)輛維修費(fèi)用及導(dǎo)致的可計(jì)算經(jīng)濟(jì)損失）。3、推廣業(yè)務(wù)員會(huì)同技術(shù)員對(duì)終端用戶(hù)歷史輪胎使用情況進(jìn)行分析，對(duì)其使用誤區(qū)進(jìn)行總結(jié)。二、 編制用胎計(jì)劃。本程序中終端用戶(hù)應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、向子光公司提供今后車(chē)輛運(yùn)行計(jì)劃。2、聽(tīng)取和研究子光公司輪胎使用方

3、案并確定輪胎消耗費(fèi)用預(yù)算、制定輪胎購(gòu)買(mǎi)資金計(jì)劃。本程序中我公司應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、根據(jù)終端用戶(hù)車(chē)輛運(yùn)行情況及我公司各品牌參數(shù)向終端用戶(hù)提交至少2套輪胎使用建議方案（不同的適用品牌及相應(yīng)的輪胎成本估算、輪胎故障率、與原輪胎成本差額、需更換輪輞費(fèi)用）2、協(xié)助終端用戶(hù)制定購(gòu)（換）胎周期計(jì)劃及相應(yīng)資金使用計(jì)劃。三、 完善制度及人員配備。本程序中終端用戶(hù)應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、確定專(zhuān)職或?qū)Ｘ?zé)人員負(fù)責(zé)輪胎管理工作及與子光公司配合事宜。2、制定和完善輪胎使用管理制度，明確管理人員、司機(jī)、輪胎裝拆人員的職責(zé)。本程序中我公司應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、確定推廣業(yè)務(wù)員、廠(chǎng)家及公司技術(shù)人員等到終端用戶(hù)處拜訪(fǎng)、服務(wù)的

4、周期及服務(wù)內(nèi)容及責(zé)任人。2、與終端用戶(hù)、相應(yīng)服務(wù)點(diǎn)協(xié)商好訂、發(fā)、收貨程序。3、如服務(wù)點(diǎn)有特殊要求，則與終端用戶(hù)、服務(wù)點(diǎn)協(xié)商并制定三方配合協(xié)議。4、幫助終端用戶(hù)制定輪胎管理所涉及相關(guān)人員職責(zé)及其他管理制度。四、 對(duì)專(zhuān)責(zé)人員進(jìn)行培訓(xùn)本程序中終端用戶(hù)應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、 提供人員配備的情況（輪胎管理員、裝卸工、司機(jī)），與子光公司議定培訓(xùn)計(jì)劃。2、 配合子光公司做好培訓(xùn)的組織工作。本程序中我公司應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、 設(shè)計(jì)培訓(xùn)內(nèi)容，準(zhǔn)備教材。2、 依據(jù)與終端用戶(hù)議定的培訓(xùn)計(jì)劃，組織相關(guān)人員（技術(shù)科、策管科、財(cái)務(wù)部、行政科）對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)； 五、 輪胎購(gòu)買(mǎi)本程序中終端用戶(hù)應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1

5、、 專(zhuān)責(zé)采購(gòu)人員依據(jù)已制定的用胎計(jì)劃，與子光公司或子光公司推薦零售商簽訂輪胎購(gòu)銷(xiāo)合同并按合同要求購(gòu)買(mǎi)所有所需輪胎。2、 對(duì)于未在子光公司購(gòu)買(mǎi)的輪胎，將詳情知會(huì)子光公司推廣業(yè)務(wù)員，以便子光公司提供相應(yīng)的咨詢(xún)服務(wù)。3、 或特殊情況下的購(gòu)胎，將詳情知會(huì)子光公司，以便子光公司提供合同中規(guī)定的相應(yīng)服務(wù)。本程序中我公司應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、 為終端用戶(hù)提供購(gòu)買(mǎi)輪胎的建議。2、 將終端用戶(hù)介紹到服務(wù)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)輪胎，如終端用戶(hù)與服務(wù)點(diǎn)需簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同，則由推廣業(yè)務(wù)員對(duì)合同條款合理性進(jìn)行審看，以保護(hù)雙方權(quán)益。3、 若由我公司供貨的，按公司既定程序與之簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同。 六、 用戶(hù)輪胎的庫(kù)存管理本程序中終端用戶(hù)應(yīng)執(zhí)行以下

6、工作項(xiàng)目：1、 倉(cāng)庫(kù)管理員負(fù)責(zé)所有進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的輪胎填寫(xiě)輪胎庫(kù)存單；2、 報(bào)廢胎，翻新胎，備用胎要連同相應(yīng)的表格一起入庫(kù)管理；3、 輪胎管理員（相應(yīng)職責(zé)人員）連同倉(cāng)管員定期（月度或季度或年度）對(duì)輪胎進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。4、 輪胎管理員對(duì)庫(kù)存情況進(jìn)行分析，總結(jié)找出合理使用輪胎的途及合理庫(kù)存量。本程序中我公司應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、 協(xié)助終端用戶(hù)進(jìn)行相應(yīng)表格的設(shè)計(jì)及使用指導(dǎo)（輪胎庫(kù)存單、輪胎報(bào)廢鑒定記錄表、翻新胎記錄表，備用胎記錄表）；2、 與輪胎管理員一起設(shè)定終端用戶(hù)合理庫(kù)存量（依據(jù)輪胎的使用情況、車(chē)輛的工作情況，購(gòu)胎計(jì)劃，備用胎的庫(kù)存，終端用戶(hù)的流動(dòng)資金等因素）；3、 指導(dǎo)終端用戶(hù)庫(kù)存管理工作。以上工作由推

7、廣業(yè)務(wù)員和策劃管理員共同完成。七、輪胎正確使用本程序中終端用戶(hù)應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、 庫(kù)存輪胎發(fā)出、裝車(chē)，填寫(xiě)輪胎服務(wù)記錄表（由子光公司提供）；2、 司機(jī)按照培訓(xùn)要求正確使用輪胎。本程序中我公司應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、 推廣業(yè)務(wù)員對(duì)輪胎的拆裝、使用過(guò)程進(jìn)行跟蹤，填寫(xiě)車(chē)輛基本資料和輪胎服務(wù)記錄；2、 對(duì)條件不具備的用戶(hù)由公司服務(wù)點(diǎn)提供拆裝服務(wù)；3、 推廣業(yè)務(wù)員和技術(shù)員指導(dǎo)輪胎的正確使用；八、輪胎定期維護(hù)本程序中終端用戶(hù)應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、按使用條件和實(shí)況提供一定的維護(hù)作業(yè)。 一級(jí)維護(hù)，包括檢查輪胎的螺母和氣門(mén)、清理胎面、檢查氣壓和車(chē)況等； 二級(jí)維護(hù)，包括一級(jí)維護(hù)的各項(xiàng)作業(yè)以及檢查鋼圈、測(cè)量

8、胎面磨耗和輪胎搭配、調(diào)位，檢查輪胎的各種明暗傷等；本程序中我公司應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目： 推廣業(yè)務(wù)員和技術(shù)員指導(dǎo)輪胎的正確使用，提供維護(hù)的建議，填寫(xiě)輪胎服務(wù)記錄； 對(duì)條件不具備的用戶(hù)由公司服務(wù)點(diǎn)提供維護(hù)作業(yè)。九、輪胎翻修本程序中終端用戶(hù)應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、 輪胎損壞后，對(duì)外胎或內(nèi)胎出現(xiàn)的洞傷予以及時(shí)修補(bǔ)或請(qǐng)子光公司予以協(xié)助；2、 當(dāng)輪胎達(dá)到使用后期（一般剩余花紋為2-3毫米），即可報(bào)請(qǐng)翻新；本程序中我公司應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、 推廣業(yè)務(wù)員對(duì)輪胎的及時(shí)翻修提供建議，填寫(xiě)輪胎服務(wù)記錄；2、 對(duì)沒(méi)有條件的用戶(hù)公司可由服務(wù)點(diǎn)提供輪胎的修補(bǔ)作業(yè)。3、 將用戶(hù)的待翻新輪胎集中后統(tǒng)一翻新（自建翻新廠(chǎng)后增加

9、此服務(wù)項(xiàng)目）。十、輪胎的報(bào)廢本程序中終端用戶(hù)應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、司機(jī)在輪胎符合以下條件向管理人員申請(qǐng)報(bào)廢：外胎的報(bào)廢條件1) 胎側(cè)有連續(xù)裂紋，不堪使用和修復(fù)者。2) 胎面膠已磨光，并有大破洞，已不能繼續(xù)使用和失去翻新條件者。3) 胎體簾線(xiàn)層有環(huán)形破裂及整圈分離者。4) 胎圈鋼絲斷裂或趾口大爆破，無(wú)法修補(bǔ)者。5) 其他損壞不堪使用和修復(fù)者。內(nèi)胎的報(bào)廢條件1) 有皺、破裂現(xiàn)象，不堪修復(fù)者。2) 裂口過(guò)大，不堪修復(fù)者。老化變質(zhì)或嚴(yán)重發(fā)粘者。3) 變形過(guò)甚者4) 被油料或有害溶液浸蝕不堪使用者。2、子光公司推廣業(yè)務(wù)員和技術(shù)員的共同協(xié)助下對(duì)報(bào)廢輪胎進(jìn)行分析。本程序中我公司應(yīng)執(zhí)行以下工作項(xiàng)目：1、會(huì)同

10、終端用戶(hù)共同對(duì)報(bào)廢輪胎的成因進(jìn)行分析附：報(bào)廢輪胎的處理流程十一、輪胎使用的考核以下考核的基本辦法和原則由終端用戶(hù)與我公司共同設(shè)計(jì)符合用戶(hù)實(shí)際情況的考核方案，由用戶(hù)內(nèi)部執(zhí)行。1、 考核的基礎(chǔ)輪胎的考核是項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)管理工作，它必須建立在必要的資料和真實(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上。輪胎統(tǒng)計(jì)資料是考核輪胎壽命和輪胎管理水平的依據(jù)。必須及時(shí)、準(zhǔn)確、全面。要求胎公里與車(chē)公里相符，每月進(jìn)行考核，對(duì)輪胎的使用情況進(jìn)行分析，上報(bào)有關(guān)部門(mén)，并對(duì)駕駛員公布；在輪胎動(dòng)態(tài)紀(jì)錄上，增添輪胎拆下，裝上的形式里程，減少統(tǒng)計(jì)差錯(cuò)。2、 考核的范圍除試驗(yàn)胎不做考核外，其余凡是在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的輪胎應(yīng)全部列入考核范圍。3、 考核的內(nèi)容主要考核輪

11、胎的行使里程和翻新率。1） 行駛里程 行駛里程考核是輪胎的管、用、護(hù)、修、翻和產(chǎn)品質(zhì)量的綜合指標(biāo)，一般采取綜合考核和分段考核相結(jié)合的辦法。綜合考核：即考核一條輪胎從新胎開(kāi)始至用到報(bào)廢（包括翻新和未經(jīng)翻新直接用到報(bào)廢的綜合平均里程），這是考核輪胎使用實(shí)績(jī)的主要指標(biāo)。它反映企業(yè)輪胎使用的總體水平，其平均行駛里程的上升與下降，標(biāo)志著運(yùn)輸成本中輪胎費(fèi)用的下降與上升，它是企業(yè)的一項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。計(jì)算公式如下：式中 x綜合平均里程（公里）；m新胎直接使用到報(bào)廢的輪胎數(shù)（條）；n新胎經(jīng)翻新使用到報(bào)廢的輪胎數(shù)（條）；ci新胎直接報(bào)廢里程（公里）；di新胎經(jīng)翻新直至報(bào)廢里程（公里）。分段考核：即分析考核新胎未經(jīng)

12、翻新直接用到報(bào)廢，以及新胎到第一次翻新，第一次翻新到第二次翻新，直到報(bào)廢，輪胎分每個(gè)階段的平均行駛里程考核。它反映了輪胎制造廠(chǎng)和翻胎廠(chǎng)的質(zhì)量及本單的使用水平。這些指標(biāo)管理對(duì)選購(gòu)新胎和選擇翻胎廠(chǎng)提供了數(shù)據(jù)依據(jù)，也為單位改進(jìn)使用、維護(hù)采取的技術(shù)措施提供了資料。這項(xiàng)考核是單位的一項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，也是一項(xiàng)社會(huì)效益指標(biāo)。計(jì)算公式如下：式中 x階段平均行駛里程（公里）；n輪胎總數(shù)（條）；si階段行駛里程（公里）。2） 翻新率 這項(xiàng)考核可分為翻新率和平均翻新次數(shù)。翻新率考核：在本期報(bào)廢的輪胎中（包括未經(jīng)翻新的），經(jīng)翻新至報(bào)廢物 輪胎數(shù)所占的百分比?？梢韵率接?jì)算：nF（%）= ×100%m式中 F翻

13、新率（%）；m報(bào)廢輪胎總數(shù)（條）；n經(jīng)翻新至報(bào)廢輪胎數(shù)（條）。（注：每條輪胎不管翻新幾次，均應(yīng)作一條輪胎計(jì)算。）平均翻新次數(shù)考核：在本期報(bào)廢的輪胎中，有的經(jīng)過(guò)數(shù)次翻新，有的沒(méi)經(jīng)過(guò)翻新，翻新次數(shù)之和與報(bào)廢輪胎總數(shù)之比稱(chēng)為平均翻新次數(shù)。以下列公式計(jì)算：式中 c平均翻新次數(shù)m報(bào)廢輪胎總數(shù)（條）；ni1、2、3i次翻新次數(shù)。行駛里程與翻新率的考核反映了一個(gè)企業(yè)輪胎管理、使用、維護(hù)水平，同時(shí)也反映了輪胎制造廠(chǎng)的胎體質(zhì)量及翻胎廠(chǎng)加工技術(shù)水平。在考核翻新率時(shí)，要注意輪胎翻新的費(fèi)用及經(jīng)濟(jì)價(jià)值。3、 輪胎的考核指標(biāo)輪胎考核指標(biāo)是檢查企業(yè)、車(chē)隊(duì)、駕駛員使用輪胎水平的標(biāo)準(zhǔn)，是兌現(xiàn)輪胎里程獎(jiǎng)懲的依據(jù)。考核指標(biāo)要分階段進(jìn)行。由于輪胎里程是一個(gè)變量，要制造一個(gè)先進(jìn)合理的指標(biāo)需要做一定的工作，指標(biāo)訂得偏低就起不到應(yīng)有的促進(jìn)作用，當(dāng)然也不能脫離實(shí)際情況訂得太高，甚至影響群眾積極性，比較適宜的指標(biāo)是大多數(shù)人通過(guò)努力能夠達(dá)到的平均先進(jìn)水平的指標(biāo)。制定指標(biāo)要考慮到統(tǒng)一性與特殊性，一切從實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是。凡是同一地區(qū)行駛的使用條件相近的輪胎，應(yīng)采用統(tǒng)一定額，對(duì)車(chē)輛行駛路面條件的輪胎，應(yīng)適當(dāng)提高考核指標(biāo)。對(duì)車(chē)輛行駛路面條件較差的應(yīng)適當(dāng)降低里程考核指標(biāo)。輪胎考核指標(biāo)的制定一般可用下列幾種方法：1） 統(tǒng)計(jì)法 結(jié)合近幾年內(nèi)的統(tǒng)計(jì)資料，找出一個(gè)平均數(shù)據(jù)，該辦法較可靠，但必須數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。2） 實(shí)測(cè)法