高空作業(yè)車操作人員考核試題-答案

1、高空作業(yè)車作業(yè)人員理論考試試卷姓名 單位 成績(jī) 閱卷人 一、填空題（每小題2分，共24分）1、特種設(shè)備作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核，取得地、市級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證后，方可以從事相應(yīng)工作。2、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識(shí)。3、裝有上、下兩套控制裝置的作業(yè)車，上控制裝置一般設(shè)在平臺(tái)上或側(cè)面，下控制裝置應(yīng)具有上控制裝置的功能，并具有超越上控制裝置的作用。4、為了使作業(yè)車處于良好狀況，提高使用壽命，必須經(jīng)常保養(yǎng)和檢修。5、作業(yè)車的各臂均安裝在回轉(zhuǎn)支架上，靠回轉(zhuǎn)支承將其與車架連接。6、二

2、折臂式高空作業(yè)車的安全保護(hù)裝置下臂限位行程開關(guān)、上臂限位行程開關(guān)、小臂極限位置限位行程開關(guān)、工作斗斷繩保護(hù)裝置、支腿穩(wěn)定器、緊急開關(guān)、輔助應(yīng)急開關(guān)、防傾翻裝置等。7、高空作業(yè)車的動(dòng)力分動(dòng)裝置只能在需要液壓系統(tǒng)工作時(shí)才能使用，工作完畢，必須將其扳回到行駛狀態(tài)，并有效鎖住。8、高空作業(yè)車輛升降機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定可靠是實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)的必要條件。9、高空作業(yè)車按動(dòng)力驅(qū)動(dòng)分有電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)兩種。10、高空作業(yè)車作業(yè)前水平支腿必須伸足，垂直支腿必須正確著地支承，使車架基本水平。11、高空作業(yè)車各臂一般使用行程開關(guān)作其安全限位裝置。12、高空作業(yè)車收支腿時(shí)，必須先將工作臂收回，再收足垂直支腿，然后再收進(jìn)水平

3、支腿。二、判斷題（每題1分，共12分）1、在上臂和下臂均處于最大極限位置的情況下，可先降下臂，再降上臂。（×）2、直臂式高空作業(yè)車的伸縮臂在仰角為10°時(shí)，可把伸縮臂全部伸完。（×）3、作業(yè)車應(yīng)避免在有暗溝、空洞的場(chǎng)地工作。（）4、高空作業(yè)車轉(zhuǎn)臺(tái)平臺(tái)是用平面鋼板直接做面的。（×）5、作業(yè)人員在2m以下作業(yè)，不應(yīng)視為高處作業(yè)。（×）6、當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違犯標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。（）7、高空作業(yè)車工作前，其水平支腿的伸出長(zhǎng)度，可視實(shí)際工作情況而定。（×）8、高空作業(yè)車的工作斗的操作裝置與轉(zhuǎn)臺(tái)操作裝置的功能完全相同。（×

4、;）9、特種設(shè)備使用單位必須對(duì)特種設(shè)備使用和運(yùn)營(yíng)的安全負(fù)責(zé)。（）10、為使作業(yè)車上部各機(jī)構(gòu)動(dòng)作平穩(wěn)，應(yīng)快速操縱手柄或開關(guān)。（×）11、在對(duì)作業(yè)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并掛上標(biāo)志牌或加鎖，如有未消除的故障，應(yīng)通知接班人員。（）12、高空作業(yè)車可同時(shí)進(jìn)行起重和登高作業(yè)。（×）三、選擇題（每題2分，共24分）1、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng) a b c 。a.持證上崗 b.按章操作 c.發(fā)現(xiàn)隱患處及時(shí)處理或者向上級(jí)報(bào)告 d.積極參加安全學(xué)習(xí)2、液壓系統(tǒng)工作的可靠性及液壓元件的壽命與液壓油的 b 有著極為密切的關(guān)系。a.品牌 b. 清潔度 c. 溫度 d.循環(huán)速度3、高空作業(yè)車的

5、溢流閥一般設(shè)定壓力為液壓系統(tǒng)工作壓力的b 。a.90% b.100% c.110% d.120%4、當(dāng)上臂與水平的夾角達(dá)到設(shè)定的角度時(shí)，上臂應(yīng)不能 a 或下臂不能 b 。a. 上升 b. 下降 c. 收回 d.回轉(zhuǎn)5、帶吊鉤的作業(yè)車的起重量必須按該車配帶的使用說明書所附的 a 作業(yè)，不得超范圍作業(yè)。a. 起重特性曲線圖 b.起升高度 c.回轉(zhuǎn)半徑 d.液壓系統(tǒng)6、作業(yè)車在行駛狀態(tài)時(shí)，回轉(zhuǎn)部分不得產(chǎn)生 a 運(yùn)動(dòng)。a.相對(duì) b.隨車 c.絕對(duì) d.靜止7、作業(yè)車在額定平臺(tái)載荷工況作業(yè)時(shí)，任一個(gè)支腿不允許 b 。a 碰地 b 離地 c 伸出 d 受力8、為保證構(gòu)件能夠安全正常地工作，對(duì)每一種材料必須

6、規(guī)定它允許承受的最大應(yīng)力，此應(yīng)力稱為d。a.極限應(yīng)力 b.強(qiáng)度極限 c.屈服極限 d.許用應(yīng)力9、有下列情況之一者，應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N特種設(shè)備作業(yè)人員證 a b c d 。a.考試作弊和用欺騙方式取得作業(yè)人員證的 b.違章操作造成特種設(shè)備事故的 c.逾期不進(jìn)行復(fù)審或復(fù)審不合格且不參加考試的 d.考核機(jī)構(gòu)或發(fā)證部門濫用職權(quán)、玩忽職守、違反程序或超越權(quán)限考核發(fā)證的10、高空作業(yè)車最大平臺(tái)高度是指 a 。a. 工作平臺(tái)底面與作業(yè)車支承面之間的最大垂直距離b 轉(zhuǎn)臺(tái)平面至工作平臺(tái)底面的最大垂直距離 c轉(zhuǎn)臺(tái)平面至工作平臺(tái)底面的最大直線距離 d 工作平臺(tái)操縱臺(tái)到高空作業(yè)車轉(zhuǎn)臺(tái)平面的距離。11、二折臂高空作業(yè)車的小臂與

7、工作斗平行時(shí)，可采取 a b d 的辦法，使小臂的了位行程開關(guān)放松，以恢復(fù)正常工作。a、升小臂 b 降小臂 c 升上臂 d降下臂12、高空作業(yè)車的能力主要取決于a、b、c這幾個(gè)性能參數(shù)。a 平臺(tái)高度 b 平臺(tái)幅度 c 額定平臺(tái)載荷 d 回轉(zhuǎn)半徑四、簡(jiǎn)答題（每題8分，共40分）1、簡(jiǎn)述高空作業(yè)車安全作業(yè)規(guī)程有哪些？答：(1)工作前必須對(duì)作業(yè)車及周圍環(huán)境進(jìn)行檢查。(2)工作人員進(jìn)入工作斗后，必須系好安全帶，嚴(yán)禁超載(人或物)。(3)嚴(yán)禁人上臂工作時(shí)，工作臂已達(dá)極限位置時(shí)，仍強(qiáng)行作業(yè)。(4)小臂相對(duì)于工作斗平行(小臂垂直)時(shí)，上臂降、下臂升和小臂降不能動(dòng)作。(5)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)時(shí)，必須確保下臂離開下托架。

8、(6)伸縮臂伸出之前必須把起重吊鉤降到一米以上位置，且嚴(yán)禁在起重吊鉤吊起重物或沒有松開起重吊鉤鋼絲繩的情況下，伸縮伸縮臂。(7)不得同時(shí)操作轉(zhuǎn)臺(tái)與工作斗上的電器開關(guān)，當(dāng)工作斗操作時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)停止操作，當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)操作時(shí)，工作斗亦應(yīng)停止操作。(8)嚴(yán)禁違反嚴(yán)禁車輛帶故障作業(yè)。(9)伸出支腿時(shí)，應(yīng)先伸出水平支腿，再在放下垂直支腿后，嚴(yán)禁反向操作或在沒有收回垂直腿的情況下收回水平支腿。(10)嚴(yán)禁水平支腿和垂直支腿不伸出(支撐)的情況下進(jìn)行起重和作業(yè)。(11)嚴(yán)禁在取力齒輪未脫離的狀態(tài)下或工作臂、工作斗、支腿未收至行駛狀態(tài)的情況下行駛車輛。(12)必須在起重特性曲線范圍內(nèi)進(jìn)行起吊作業(yè)，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)。(13)

9、嚴(yán)禁用吊鉤橫向拖拉重物拔電線桿等埋在地下的物品。(14)嚴(yán)禁起重、登高同時(shí)作業(yè)。(15)嚴(yán)禁用工作斗或臂架抬舉電線、建筑用梁柱等任何重物。(16)嚴(yán)禁在汽車擋風(fēng)玻璃處松開吊鉤鋼絲繩。(17)嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)臺(tái)周圍放置雜物，以防止被夾入回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，造成車輛損壞。(18)已作業(yè)完畢后，必須將轉(zhuǎn)臺(tái)和工作斗上的電源開關(guān)及駕駛室內(nèi)的電源總開關(guān)關(guān)閉，工作斗開關(guān)箱蓋上。2、簡(jiǎn)述高空作業(yè)車的緊急停止裝置和輔助應(yīng)急裝置有哪些功用？答：緊急停止裝置，一般裝在轉(zhuǎn)臺(tái)和工作斗上操作者易于操作的位置，當(dāng)臂架和工作斗在工作過程中發(fā)生危急情況又無法停機(jī)的緊急情況下，撥動(dòng)此開關(guān)即可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，起到防止突發(fā)事件的發(fā)生。輔助應(yīng)急裝置，是

10、用以防止當(dāng)動(dòng)力失效時(shí)等事件時(shí)，通過操作該裝置，可保證平臺(tái)自由下降、工作臂油缸縮回和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)。3、高空作業(yè)車有哪日常檢查保養(yǎng)有項(xiàng)目？答：(1)進(jìn)行外觀目檢，判定外形是否完好，焊接處有無裂縫或脫焊，有無油液泄漏痕跡。(2)按潤(rùn)滑表的要求，潤(rùn)滑各部件或更換液壓油。(3)檢查各機(jī)構(gòu)(特別是工作斗平衡拉桿機(jī)構(gòu))的連接螺栓有無松動(dòng)情況，拉桿有無磨損現(xiàn)象。(4)檢查上、下臂及小臂和伸縮油缸的軟管連接情況是否正常。(5)檢查各液壓元件和管路有無泄漏。如有，則應(yīng)立即排除。(6)電器操作開關(guān)和手動(dòng)操縱手柄是否靈活有效。4、簡(jiǎn)述高空作業(yè)車水平穩(wěn)定性和作業(yè)穩(wěn)定性有哪些要求？答：(1)水平穩(wěn)定性要求：支腿應(yīng)能獨(dú)立動(dòng)作，收放平穩(wěn)，無抖動(dòng)，在作業(yè)過程中不得有回縮現(xiàn)象，在收回狀態(tài)時(shí)不得自行落下，并應(yīng)設(shè)有對(duì)路面的保護(hù)裝置。在堅(jiān)固的水平地面上，外伸支腿固定作業(yè)車，平臺(tái)承載1.5倍的額定載荷，上升至整車處于允許的最差穩(wěn)定狀態(tài)下，作業(yè)車不得傾翻。(2)作業(yè)穩(wěn)定性：在堅(jiān)固的水平地面上，外伸支腿固定作業(yè)車，平臺(tái)上升至整車處于允許的最差