氫燃料汽車項目創(chuàng)業(yè)計劃書模板

1、CMC泓域咨詢 /氫燃料汽車項目創(chuàng)業(yè)計劃書目錄第一章 項目概述9一、 項目概述9二、 項目提出的理由11三、 聚焦新興產(chǎn)業(yè)和“六新”突破，努力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系11四、 項目總投資及資金構(gòu)成16五、 資金籌措方案16六、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標17七、 原輔材料及設備17八、 項目建設進度規(guī)劃17九、 環(huán)境影響18十、 報告編制依據(jù)和原則18十一、 研究范圍19十二、 研究結(jié)論20十三、 主要經(jīng)濟指標一覽表20主要經(jīng)濟指標一覽表21第二章 項目背景分析23一、 大同市氫能源發(fā)展存在的問題23二、 制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向24三、 以京同合作帶動融入京津冀協(xié)同發(fā)展28四、 項目實施的必要性29第三章 市

2、場預測30一、 氫能是助推大同市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要機遇30二、 發(fā)展目標31第四章 建筑物技術(shù)方案38一、 項目工程設計總體要求38二、 建設方案39三、 建筑工程建設指標42建筑工程投資一覽表42第五章 選址分析44一、 項目選址原則44二、 建設區(qū)基本情況44三、 全面對接京津冀協(xié)同發(fā)展，融入雙循環(huán)發(fā)展新格局49四、 加大與東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接合作49五、 加快構(gòu)建一流創(chuàng)新生態(tài)，孕育轉(zhuǎn)型發(fā)展新動能50第六章 SWOT分析說明53一、 優(yōu)勢分析（S）53二、 劣勢分析（W）54三、 機會分析（O）55四、 威脅分析（T）55第七章 運營模式分析59一、 公司經(jīng)營宗旨59二、 公司的目標、主要職責

3、59三、 各部門職責及權(quán)限60四、 財務會計制度63五、 制氫基地的區(qū)域布局66六、 氫燃料電池生產(chǎn)基地布局68七、 試點建設69八、 體系建設支撐71第八章 發(fā)展規(guī)劃75一、 公司發(fā)展規(guī)劃75二、 思路及措施76第九章 建設進度分析79一、 項目進度安排79項目實施進度計劃一覽表79二、 項目實施保障措施80第十章 原輔材料供應、成品管理81一、 項目建設期原輔材料供應情況81二、 項目運營期原輔材料供應及質(zhì)量管理81第十一章 項目環(huán)境影響分析82一、 編制依據(jù)82二、 建設期大氣環(huán)境影響分析83三、 建設期水環(huán)境影響分析86四、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析86五、 建設期聲環(huán)境影響分析8

4、7六、 環(huán)境管理分析88七、 結(jié)論90八、 建議90第十二章 節(jié)能方案說明92一、 項目節(jié)能概述92二、 能源消費種類和數(shù)量分析93能耗分析一覽表94三、 項目節(jié)能措施94四、 節(jié)能綜合評價95第十三章 投資計劃方案96一、 投資估算的依據(jù)和說明96二、 建設投資估算97建設投資估算表99三、 建設期利息99建設期利息估算表99四、 流動資金100流動資金估算表101五、 總投資102總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌措與投資計劃103項目投資計劃與資金籌措一覽表103第十四章 經(jīng)濟效益105一、 基本假設及基礎參數(shù)選取105二、 經(jīng)濟評價財務測算105營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表10

5、5綜合總成本費用估算表107利潤及利潤分配表109三、 項目盈利能力分析109項目投資現(xiàn)金流量表111四、 財務生存能力分析112五、 償債能力分析112借款還本付息計劃表114六、 經(jīng)濟評價結(jié)論114第十五章 招標及投資方案115一、 項目招標依據(jù)115二、 項目招標范圍115三、 招標要求115四、 招標組織方式117五、 招標信息發(fā)布119第十六章 項目綜合評價說明120第十七章 附表附錄121建設投資估算表121建設期利息估算表121固定資產(chǎn)投資估算表122流動資金估算表123總投資及構(gòu)成一覽表124項目投資計劃與資金籌措一覽表125營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表126綜合總成本費

6、用估算表126固定資產(chǎn)折舊費估算表127無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表128利潤及利潤分配表128項目投資現(xiàn)金流量表129報告說明大同市大力發(fā)展氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)，既契合大同市打造能源革命“尖兵”和實現(xiàn)能源革命綜合改革戰(zhàn)略要求，又是大同打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措，也可以實現(xiàn)大同煤炭資源清潔利用和產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，為大同的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提供新的動力，具有重要的意義。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資9161.55萬元，其中：建設投資7361.06萬元，占項目總投資的80.35%；建設期利息88.89萬元，占項目總投資的0.97%；流動資金1711.60萬元，占項目總投資的18.68%。項目正常運營每年營業(yè)收入

7、16500.00萬元，綜合總成本費用13909.97萬元，凈利潤1887.47萬元，財務內(nèi)部收益率13.89%，財務凈現(xiàn)值1156.02萬元，全部投資回收期6.56年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。充分利用國內(nèi)外創(chuàng)新資源，通過搭建科研共享平臺，深層次開展國內(nèi)外科技合作與交流，探索合作新模式。積極參與“一帶一路”，加強與京津冀、長三角、珠三角地區(qū)以及海外氫能技術(shù)強國的互動合作，形成廣域技術(shù)、市場聯(lián)動，加快氫能產(chǎn)品大規(guī)模商業(yè)化應用腳步。綜上所述，本項目能夠充分利用現(xiàn)有設施，屬于投資合理、見效快、回報高項目；擬建項目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設條件有明顯

8、優(yōu)勢。項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，有利于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。第一章 項目概述一、 項目概述（一）項目基本情況1、項目名稱：氫燃料汽車項目2、承辦單位名稱：xx（集團）有限公司3、項目性質(zhì)：擴建4、項目建設地點：xxx5、項目聯(lián)系人：梁xx（二）主辦單位基本情況公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障，堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟利益的理念，確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位，進一步明確了全面合規(guī)管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事

9、項的合規(guī)論證審查，加強合規(guī)風險防控，確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求，重點領域合規(guī)管理不斷強化，各部門分工負責、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立，廣大員工合規(guī)意識普遍增強，合規(guī)文化氛圍更加濃厚。公司滿懷信心，發(fā)揚“正直、誠信、務實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報社會” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品服務、可靠的質(zhì)量、一流的服務為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務。企業(yè)履行社會責任，既是實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應經(jīng)濟社會發(fā)展趨勢的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、

10、實現(xiàn)科學發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會責任，依法經(jīng)營、誠實守信，節(jié)約資源、保護環(huán)境，以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè)，回饋社會、實現(xiàn)價值共享，致力于實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境和社會三大責任的有機統(tǒng)一。公司把建立健全社會責任管理機制作為社會責任管理推進工作的基礎，從制度建設、組織架構(gòu)和能力建設等方面著手，建立了一套較為完善的社會責任管理機制。公司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念，以“市場為導向、顧客為中心”的企業(yè)服務宗旨，竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務，歡迎各界人士光臨指導和洽談業(yè)務。（三）項目建設選址及用地規(guī)模本期項目選址位于

11、xxx，占地面積約17.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設規(guī)劃，達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設計方案為：xxx輛氫燃料汽車/年。二、 項目提出的理由氫能產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，氫能產(chǎn)業(yè)鏈還在構(gòu)建過程中，部分環(huán)節(jié)還需進一步完善，氫能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)之間的聯(lián)系較弱，制氫企業(yè)氫氣的下游企業(yè)供給方向不明，氫氣儲運裝備產(chǎn)品的生產(chǎn)、制造、研發(fā)、示范仍未廣泛開展。近期重點研發(fā)氫燃料電池汽車核心零部件制造技術(shù)，發(fā)展重卡、公交車、機車、中巴、物流車、工程車和市政車輛等整車制造產(chǎn)業(yè)，遠期布局氫燃料有軌電車、乘用車整車制造產(chǎn)業(yè)。

12、三、 聚焦新興產(chǎn)業(yè)和“六新”突破，努力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系堅持轉(zhuǎn)型為綱，聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，全面提高產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平，加快推動“一煤獨大”向“多業(yè)鼎立”轉(zhuǎn)變，提高經(jīng)濟質(zhì)量效益和核心競爭力，努力構(gòu)建支撐高質(zhì)量高速度發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。（一）構(gòu)建“1+4+6”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。做優(yōu)能源“壓艙石”產(chǎn)業(yè)。推動煤炭集中清潔高產(chǎn)高效發(fā)展，推動燃煤熱電多聯(lián)供，持續(xù)發(fā)揮火電基礎安全保障作用，確保大容量、高參數(shù)、低能耗先進煤電機組長期作為基荷電源。做強四大支柱產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展先進裝備制造，聚焦煤礦機械制造、新能源裝備制造、汽車制造、有色金屬鍛鑄造、軌道交通裝備制造、通用航空裝備等細分領域，激活本地企業(yè)投資

13、與吸引外埠企業(yè)相結(jié)合，壯大先進裝備制造規(guī)模。大力發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥和大健康，以開發(fā)區(qū)醫(yī)藥工業(yè)園區(qū)為依托，搶抓藥品上市許可持有人制度（MAH）機遇，以支持存量企業(yè)擴大產(chǎn)能、研發(fā)新品和發(fā)展合同加工外包為主要路徑，壯大發(fā)展化學藥，加緊布局生物藥，特色發(fā)展黃芪、黨參等現(xiàn)代中藥和大健康產(chǎn)業(yè)，打造山西省現(xiàn)代醫(yī)藥和大健康產(chǎn)業(yè)排頭兵。大力發(fā)展新能源，把太陽能、煤炭資源富集優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為綠色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，大力發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)、氫能產(chǎn)業(yè)、儲能產(chǎn)業(yè)、新能源汽車等細分領域，構(gòu)建新能源生產(chǎn)-儲能-應用示范的產(chǎn)業(yè)鏈條。大力發(fā)展文化旅游，圍繞云岡、古城、恒山、長城四大核心板塊，堅持以文塑旅、以旅彰文，推動文化和旅游各領域、多方位、全鏈條深度

14、融合，全面融入“游山西、讀歷史”省域旅游大格局，把文旅產(chǎn)業(yè)培育成支柱產(chǎn)業(yè)、富民產(chǎn)業(yè)。做精六大支撐產(chǎn)業(yè)。圍繞通用航空、大數(shù)據(jù)、新材料、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代紡織、農(nóng)產(chǎn)品精深加工，著力延鏈補鏈強鏈，推進產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化發(fā)展。積極發(fā)展通用航空，繼續(xù)鞏固發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)，全力提速布局發(fā)展無人機通航，以完善通用航空機場群和低空飛行服務保障網(wǎng)為基礎，以強化科教人才培養(yǎng)和營造良好產(chǎn)業(yè)環(huán)境為保障，發(fā)展以測試為核心的研發(fā)服務、以集成組裝為重點的整機制造和全領域運營服務。積極發(fā)展大數(shù)據(jù)，繼續(xù)引進夯實綠色數(shù)據(jù)中心，瞄準硬件制造、融合發(fā)展、產(chǎn)業(yè)應用，積極引進數(shù)據(jù)清洗、標注、脫敏、預處理等數(shù)據(jù)支撐與測試、運維等服務企業(yè)

15、，配套發(fā)展信創(chuàng)設備加工制造，支持大數(shù)據(jù)賦能傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型。積極發(fā)展新材料，聚焦石墨、鎂、玄武巖等資源，依托本地企業(yè)強化技術(shù)投入，壯大發(fā)展非金屬礦物功能材料，提速發(fā)展先進金屬材料，創(chuàng)新發(fā)展碳基新材料，突破發(fā)展前沿新材料，爭取在一兩個產(chǎn)品領域打造隱形冠軍，成為新材料領域特色發(fā)展的新高地。積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保，著力構(gòu)建煤炭固廢綜合循環(huán)利用和裝配式建筑全產(chǎn)業(yè)鏈。積極發(fā)展現(xiàn)代紡織，以中銀紡織城項目為基礎，強化原料與產(chǎn)能優(yōu)勢，以規(guī)?；?、資本化、綠色化、智能化、園區(qū)化經(jīng)營，塑造產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢，承接東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，打造毛紡全產(chǎn)業(yè)鏈。積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品精深加工，推動農(nóng)產(chǎn)品加工精細化、特色化、功能化發(fā)展，構(gòu)建優(yōu)化布局奶業(yè)、肉

16、業(yè)、杏果、沙棘、蔬菜、優(yōu)質(zhì)雜糧、黃花、中藥材（藥茶）、薯業(yè)、食用菌十大農(nóng)產(chǎn)品精深加工產(chǎn)業(yè)鏈。（二）培育發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)。大力發(fā)展高端化、專業(yè)化的生產(chǎn)性服務業(yè)，提升科技服務、現(xiàn)代物流、金融服務、創(chuàng)意設計、法律服務、中介、會展等服務業(yè)競爭力。發(fā)展高品質(zhì)、多樣化的生活性服務業(yè)，提升健康養(yǎng)老、現(xiàn)代商貿(mào)、教育和人力資源培訓、體育休閑、育幼、家政、物業(yè)等服務業(yè)質(zhì)量。推進服務業(yè)數(shù)字化，推動智慧物流、智慧金融、智慧教育等在線服務新經(jīng)濟加快發(fā)展。加快先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展，發(fā)展與通用航空、能源、生物醫(yī)藥等跨界融合業(yè)態(tài)，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。推動現(xiàn)代服務業(yè)與農(nóng)業(yè)深度融合，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)觀光、鄉(xiāng)村旅游等產(chǎn)業(yè)，提升現(xiàn)代農(nóng)

17、業(yè)發(fā)展水平。改造提升物流基礎設施，建設“通道+樞紐+網(wǎng)絡”現(xiàn)代物流體系，建設晉北和晉冀蒙交界區(qū)域商貿(mào)中心城市。（三）聚焦推動“六新”突破。把“六新”突破作為“蹚新路”的方向目標、路徑要求和戰(zhàn)略舉措，先行布局發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)，打造轉(zhuǎn)型發(fā)展競爭新優(yōu)勢。圍繞新基建，加快建設5G基站、數(shù)據(jù)中心信息基礎設施，應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)推動傳統(tǒng)基礎設施智能化升級，加快布局一批前沿領域的新型研發(fā)機構(gòu)、國家重點實驗室等創(chuàng)新基礎設施。圍繞新技術(shù)，重點突破光伏、氫能、儲能、材料精深加工以及綠色制造、智能制造等關(guān)鍵性技術(shù)。圍繞新材料，重點發(fā)展碳纖維、石墨烯、玄武巖纖維等關(guān)鍵材料，打造晉北碳基新材料集聚區(qū)。圍

18、繞新裝備，重點發(fā)展輕型航空發(fā)動機、新能源電池、新型煤機、軌道交通等裝備制造領域的技術(shù)研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化。圍繞新產(chǎn)品，立足傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動，重點培育一批科技含量高、品牌附加值高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、市場占有率高的“四高”新產(chǎn)品。圍繞新業(yè)態(tài)，大力發(fā)展電商、文化創(chuàng)意、消費及跨界融合新業(yè)態(tài)，推進網(wǎng)絡化協(xié)同、個性化定制、柔性化生產(chǎn)、共享制造等智能制造和服務型制造。（四）加強產(chǎn)業(yè)承載平臺建設。圍繞打造經(jīng)濟發(fā)展高地，創(chuàng)新園區(qū)管理運營、政策設計、土地要素、投資模式、招商引資、人才引進等體制機制，構(gòu)建園區(qū)主導產(chǎn)業(yè)鏈條，營造園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。推動大同經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，繼續(xù)深化開發(fā)區(qū)管理體制改革，核

19、定開發(fā)邊界，爭取創(chuàng)建國家級高新區(qū)與國家雙創(chuàng)示范基地，打造全市創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)提振、集群發(fā)展的重要陣地。將“氫都”新能源產(chǎn)業(yè)城建設成為能源先進制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)。提升左云經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、新榮經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、云岡經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、平城現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、云州現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、廣靈經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)6個省級開發(fā)區(qū)發(fā)展水平。借鑒省綜改示范區(qū)經(jīng)驗，探索發(fā)展飛地經(jīng)濟、區(qū)中園模式，推動天鎮(zhèn)、陽高、渾源、靈丘產(chǎn)業(yè)集聚，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)政策全覆蓋。聚焦盤活存量土地空間，瞄準供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈短板，建設一批主導產(chǎn)業(yè)特色鮮明、集群競爭優(yōu)勢突出、示范帶動能力較強的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。（五）激發(fā)市場主體活力。充分發(fā)揮晉能控股集團等大型企業(yè)資金

20、和技術(shù)優(yōu)勢，建立地企聯(lián)席會議制度，爭取更多項目布局大同。健全市屬國企內(nèi)部運行機制和市場化經(jīng)營機制，不斷完善國資監(jiān)管制度，加強數(shù)智化管理，最大限度優(yōu)化資源配置、降低生產(chǎn)管理成本，提高市國有資本運營效率。打通支持民營企業(yè)發(fā)展政策落實的“最先一公里”和“最后一公里”，配套完善政策清單和落實導圖，完善政企溝通渠道，營造公平公正的市場環(huán)境。全面落實中小微企業(yè)減稅降費政策，持續(xù)推動“創(chuàng)新企、小升規(guī)、規(guī)改股、股上市”，強化市場主體增量總量雙考核，著力培育壯大各類市場主體。四、 項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資9161.55萬元，其中：建設投資

21、7361.06萬元，占項目總投資的80.35%；建設期利息88.89萬元，占項目總投資的0.97%；流動資金1711.60萬元，占項目總投資的18.68%。五、 資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資9161.55萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx（集團）有限公司計劃自籌資金（資本金）5533.38萬元。（二）申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額3628.17萬元。六、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入（SP）：16500.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：13909.97萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：1887.47萬元。4、財務內(nèi)部收

22、益率（FIRR）：13.89%。5、全部投資回收期（Pt）：6.56年（含建設期12個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：7167.21萬元（產(chǎn)值）。七、 原輔材料及設備（一）項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括xx、xx、xxx等。（二）主要設備主要設備包括xx、xx、xxx等。八、 項目建設進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共需12個月的時間。九、 環(huán)境影響本項目將嚴格按照“三同時”即三廢治理與生產(chǎn)裝置同時設計、同時施工、同時建成使用的原則，貫徹執(zhí)行國家和地方有關(guān)環(huán)境保護的法規(guī)和標準。積極采用先進而成熟的工藝設備，最大限度利用資源，盡可能將三廢消除在工藝內(nèi)部

23、，項目單位及時對生產(chǎn)過程中的噪音、廢水、固體廢棄物等都要經(jīng)過處理，避免造成環(huán)境污染，確保該項目的建設與實施過程完全符合國家環(huán)境保護規(guī)范標準。十、 報告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、一般工業(yè)項目可行性研究報告編制大綱;2、建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第三版);3、建設項目用地預審管理辦法;4、投資項目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄。（二）編制原則本項目從節(jié)約資源、保護環(huán)境的角度出發(fā)，遵循創(chuàng)新、先進、可靠、實用、效益的指導方針。保證本項目技術(shù)先進、質(zhì)量優(yōu)良、保證進度、節(jié)省投資、提高效益，充分利用成熟、先進經(jīng)驗，實現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟效益的目標。1、力求全面、客觀地反映實際情況，采用先進

24、適用的技術(shù)，以經(jīng)濟效益為中心，節(jié)約資源，提高資源利用率，做好節(jié)能減排，在采用先進適用技術(shù)的同時，做好投資費用的控制。2、根據(jù)市場和所在地區(qū)的實際情況，合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線，設計上充分體現(xiàn)設備的技術(shù)先進，操作安全穩(wěn)妥，投資經(jīng)濟適度的原則。3、認真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設計規(guī)范，努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進工藝和高效設備，加強計量管理，提高裝置自動化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運輸?shù)葪l件及安全，保護環(huán)境、節(jié)約用地原則進行布置；同時遵循國家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。5、在環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防等方面，本著“三同時”原則，設計上充分考慮裝置在上述各方

25、面投資，使得環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞，統(tǒng)一治理，安全生產(chǎn)，文明管理。十一、 研究范圍1、項目提出的背景及建設必要性；2、市場需求預測；3、建設規(guī)模及產(chǎn)品方案；4、建設地點與建設條性；5、工程技術(shù)方案；6、公用工程及輔助設施方案；7、環(huán)境保護、安全防護及節(jié)能；8、企業(yè)組織機構(gòu)及勞動定員；9、建設實施與工程進度安排；10、投資估算及資金籌措；11、經(jīng)濟評價。十二、 研究結(jié)論項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策，具有前瞻性；項目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟，達到大批量生產(chǎn)的條件，且項目產(chǎn)品性能優(yōu)越，是推廣型產(chǎn)品；項目產(chǎn)品采用了目前國內(nèi)最先進的工藝技術(shù)方案；項目設施對環(huán)境的影響經(jīng)評價分析是可行

26、的；根據(jù)項目財務評價分析，經(jīng)濟效益好，在財務方面是充分可行的。十三、 主要經(jīng)濟指標一覽表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積11333.00約17.00畝1.1總建筑面積22534.051.2基底面積6799.801.3投資強度萬元/畝422.472總投資萬元9161.552.1建設投資萬元7361.062.1.1工程費用萬元6465.302.1.2其他費用萬元681.452.1.3預備費萬元214.312.2建設期利息萬元88.892.3流動資金萬元1711.603資金籌措萬元9161.553.1自籌資金萬元5533.383.2銀行貸款萬元3628.174營業(yè)收入萬元16500.

27、00正常運營年份5總成本費用萬元13909.97""6利潤總額萬元2516.63""7凈利潤萬元1887.47""8所得稅萬元629.16""9增值稅萬元611.67""10稅金及附加萬元73.40""11納稅總額萬元1314.23""12工業(yè)增加值萬元4786.71""13盈虧平衡點萬元7167.21產(chǎn)值14回收期年6.5615內(nèi)部收益率13.89%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元1156.02所得稅后第二章 項目背景分析一、 大同市氫能源

28、發(fā)展存在的問題（1）產(chǎn)業(yè)聚集效應較弱氫能產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，氫能產(chǎn)業(yè)鏈還在構(gòu)建過程中，部分環(huán)節(jié)還需進一步完善，氫能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)之間的聯(lián)系較弱，制氫企業(yè)氫氣的下游企業(yè)供給方向不明，氫氣儲運裝備產(chǎn)品的生產(chǎn)、制造、研發(fā)、示范仍未廣泛開展。（2）區(qū)域協(xié)作有待加強現(xiàn)有氫能企業(yè)布局分散，缺少區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同總體規(guī)劃，企業(yè)間無法有效協(xié)作聯(lián)動，各環(huán)節(jié)的研發(fā)活動趨于封閉，資源不能共享，依靠單打獨斗難以突破規(guī)模化量產(chǎn)的技術(shù)屏障，需支持和鼓勵產(chǎn)業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)之間的協(xié)作，不斷提升產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展水平，提高區(qū)域整體產(chǎn)業(yè)水平。（3）企業(yè)規(guī)模亟待培育除了擁有同煤集團5000噸/年弛放氣制氫、新研氫能、雄韜氫雄三家企業(yè)外，較少有

29、成規(guī)模的氫能相關(guān)企業(yè)，特別是在儲運氫環(huán)節(jié)，大同目前仍屬于空白階段。氫燃料電池汽車環(huán)節(jié)，本地陜汽大同專用汽車有限公司、大同電力機車有限公司擁有國內(nèi)先進的專用車研發(fā)能力和綜合檢車線，但是目前尚未真正涉及氫燃料電池汽車領域，應將相關(guān)氫能發(fā)展意向盡快落實為具體項目。（4）研發(fā)創(chuàng)新競爭力不足目前大同氫能企業(yè)核心技術(shù)缺少變革性的自主創(chuàng)新，與國外先進技術(shù)存在代差，亟需引導和鼓勵氫能企業(yè)開展自主創(chuàng)新，通過技術(shù)創(chuàng)新提升氫能產(chǎn)業(yè)競爭力。在氫氣提純、儲氫材料與裝備、加氫站裝備制造等領域，與國際先進技術(shù)存在一定的差距；在氫燃料電池領域，核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件仍受制于國外領軍企業(yè)，規(guī)模生產(chǎn)和市場應用還有較大距離。二、 制

30、氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向近、中期，依托大同市風電、光電等可再生能源發(fā)電的產(chǎn)業(yè)基礎，大力發(fā)展可再生能源發(fā)電-電解水制氫，作為大同市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要氫源。另外，布局火力發(fā)電-電解水制氫和分布式甲醇制氫，作為大同市氫能產(chǎn)業(yè)近、中期發(fā)展的氫源補充。同時，依托大同市煤炭資源優(yōu)勢和煤化工基礎，推動“煤氣化+CCUS”耦合低碳煤制氫進行工業(yè)示范。遠期，待“煤氣化+CCUS”耦合低碳制氫技術(shù)成熟后，進行大規(guī)模發(fā)展。構(gòu)建大同市可再生能源發(fā)電-電解水制氫、電網(wǎng)靈活調(diào)峰電解水制氫、化工原料制氫、煤制氫的多元化制氫格局，為大同市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供氫源保障。電解水制氫技術(shù)方面，通過技術(shù)合作及引入，克服堿性電解槽存在污染、效率低等

31、問題，開發(fā)新型電極和隔膜材料；同時，以降低成本、提高效率、延長使用壽命為目標，進行質(zhì)子交換膜(PEM)、固體氧化物(SOECs)電解技術(shù)的開發(fā)?；ぴ现茪浼夹g(shù)方面，通過工藝優(yōu)化、工藝集成，開發(fā)安全、穩(wěn)定的甲醇裂解制氫工藝；進行甲醇裂解催化劑的開發(fā)，提高催化劑在高溫下的使用壽命；通過對變壓吸附工藝的優(yōu)化，提高產(chǎn)品氫氣的純度?；の矚庵茪浼夹g(shù)方面，根據(jù)不同化工尾氣中的雜質(zhì)種類和含量，完成適合于不同化工尾氣的制氫集成工藝和關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)。煤制氫技術(shù)方面，開發(fā)二氧化碳補集及資源化利用技術(shù)（CCUS），并與煤氣化技術(shù)耦合形成“煤氣化+CCUS”。（一）氫氣儲運產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向目前，大同氫能產(chǎn)業(yè)處于起步階段，

32、液氫、有機液體及固體材料儲運技術(shù)還不成熟，近期，主要以高壓氣態(tài)形式進行氫氣的儲存，并以長管拖車運輸，形成以高壓氣態(tài)為主的儲運網(wǎng)絡。同時，積極與AP、普萊克斯、法液空、國富氫能、中科富海等國內(nèi)外知名企業(yè)合作，進行液氫儲運產(chǎn)業(yè)的示范運行，作為高壓儲運網(wǎng)絡的補充；并進行天然氣摻氫管道輸氫、純氫管道輸氫、有機液體儲運、固體材料儲運、液氨儲運等技術(shù)的開發(fā)和布局。中期，初步形成以高壓氣態(tài)儲運為主、液氫儲運為輔的氫氣儲運網(wǎng)絡，且天然氣摻氫管道輸氫、純氫管道輸氫、有機液體儲運、固體材料儲運、液氨儲運等技術(shù)開發(fā)成熟。遠期，形成短距離、中距離和遠距離的氫氣儲運技術(shù)體系。大同市借助較為完備的氫能儲運系統(tǒng)，進一步拓寬

33、氫能產(chǎn)業(yè)貿(mào)易市場，積極參與“一帶一路”，推進與晉冀蒙長城金三角的合作，全力打造京津冀、雄安新區(qū)氫能源供應基地。（二）加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向加氫站的關(guān)鍵系統(tǒng)主要包含制氫系統(tǒng)（具有站內(nèi)制氫能力的加氫站）、純化系統(tǒng)（站內(nèi)制氫加氫站用于純化站內(nèi)制備的氫氣）、壓縮系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、加氫系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)及其他機械設備（包括管道、配件、閥門等）。目前，壓縮機、加氫槍頭、儀表、閥門等核心設備依然依賴進口，提高加氫站國產(chǎn)化水平，降低建站成本，是目前國內(nèi)加氫站技術(shù)發(fā)展的重要方向。近期內(nèi)大同市可以通過技術(shù)引入、技術(shù)合作重點發(fā)展高壓氣態(tài)加氫站技術(shù)，依托本地優(yōu)勢企業(yè)和研究機構(gòu)建立研發(fā)、生產(chǎn)基地，推進氫氣儲罐、涉氫管線、閥門

34、、儀表等設備和零部件的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，提高加氫站設備國產(chǎn)化比例，降低投資。同時，還要布局低溫液態(tài)儲氫、加氫關(guān)鍵技術(shù)，重點關(guān)注車載有機液體儲氫加氫站。另外，為了降低加氫站的運營風險，對加氫站點及數(shù)量要進行合理布局，積極進行油/氫混合站、氣/氫混合站以及油/氣/氫混合站的改造。遠期，待液氫加氫站技術(shù)及車載有機液體儲氫加氫站技術(shù)成熟后，根據(jù)氫能下游應用的具體情況，進行這兩種加氫站的大規(guī)模推廣。（三）氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向通過招商引資和技術(shù)合作引入先進的氫燃料電池生產(chǎn)企業(yè)和技術(shù)商，通過政府支持及當?shù)仄髽I(yè)配合推進氫燃料電池生產(chǎn)項目的實施落地，將大同市打造成氫能裝備制造之都。近期，結(jié)合氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

35、和大同市的產(chǎn)業(yè)基礎，通過自主研發(fā)和國內(nèi)外技術(shù)引入實現(xiàn)對膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑、氫氣循環(huán)泵等關(guān)鍵技術(shù)和設備進行開發(fā)，并進行示范和生產(chǎn)；建立氫燃料電池研發(fā)、檢測平臺；同時，積極推進車用燃料電池發(fā)動機、燃料電池電堆、散熱系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)等車用關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化，推進燃料電池公交車、機車、大巴車、物流車、專用車以及重卡車輛在當?shù)氐纳a(chǎn)集成、運營、維護工作。遠期，根據(jù)市場、技術(shù)發(fā)展情況，擇機大力發(fā)展氫燃料電池乘用車產(chǎn)業(yè)、乘用車燃料電池關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)。（四）氫能應用產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向氫能應用領域廣泛，傳統(tǒng)應用主要是在合成氨、合成甲醇、煉油和煉鋼領域；新興的應用主要集中在氫燃料電池轉(zhuǎn)化應用領域，通過能量轉(zhuǎn)化進一

36、步應用于汽車驅(qū)動、供電、供熱等。近期，以氫燃料電池為出發(fā)點，著重發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，對氫燃料電池大巴車、物流車、專用車以及重卡車輛進行布局；遠期，隨著氫能產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，逐步擴大氫能的應用領域。結(jié)合能源革命“十大農(nóng)村、十大社區(qū)、十大校園”工程，發(fā)展氫燃料電池熱電聯(lián)供技術(shù)，天然氣與氫氣摻燒技術(shù)；與鐵塔公司、電網(wǎng)公司合作開展氫燃料電池備用電源的示范應用，實現(xiàn)氫燃料電池在消費電子、無人機、家用電器等領域的應用；同時，發(fā)展煉鋼、加氣站摻氫供應、HCNG汽車等其他氫能應用領域。三、 以京同合作帶動融入京津冀協(xié)同發(fā)展增進能源合作，推進綠電進京。主動融入現(xiàn)代化新型首都圈，探索環(huán)京2小時交通半徑一體化發(fā)展

37、模式，推動大同成為現(xiàn)代化新型首都圈向西部發(fā)展軸線輻射的重要戰(zhàn)略節(jié)點。加快推進新型基礎設施建設的互聯(lián)互通、互補聯(lián)動。積極承接非首都功能疏解，深化部市、院市、校市、企市合作，打造一批承接標桿項目。加強創(chuàng)新合作，對接京津冀地區(qū)技術(shù)交易市場，促進信息共享和科技成果交流，積極承接北京高精尖科技成果在大同轉(zhuǎn)化。強化人才合作，建立跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨體制的科技人才培養(yǎng)和流動機制，推動建設中關(guān)村青創(chuàng)園。拓展產(chǎn)業(yè)合作，探索以共建、托管、飛地的形式建設高能級產(chǎn)業(yè)合作載體，支持北京企業(yè)在同布局分支企業(yè)、產(chǎn)能環(huán)節(jié)。探索服務合作，加快促進與京津冀在教育、醫(yī)療、康養(yǎng)等方面的設施共建、服務共享。深化生態(tài)合作，建設拱衛(wèi)北京生態(tài)

38、綠色屏障，落實京津冀晉四省市永定河生態(tài)用水保障措施，協(xié)同共建永定河綠色生態(tài)河流廊道。四、 項目實施的必要性（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務發(fā)展需求作為行業(yè)的領先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產(chǎn)品銷售形勢良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設，公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級，

39、公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領先水準，提高生產(chǎn)的靈活性和適應性，契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領域的國內(nèi)領先地位。第三章 市場預測一、 氫能是助推大同市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要機遇多年來，大同市一直致力于煤炭及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，形成了以煤炭、電力、化工產(chǎn)業(yè)為主的超重型的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；煤炭、電力、化工產(chǎn)業(yè)地位相當牢固，在全部工業(yè)增加值中占85左右，從未發(fā)生過根本性變化。這使得大同市整體工業(yè)經(jīng)濟呈現(xiàn)出初級化程度高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，對煤炭的依賴性過高，外向程度低對外

40、貿(mào)易對本地生產(chǎn)總值拉動力不足等一系列的弊端。大同市這種以煤為主的資源型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，越來越面臨前所未有的挑戰(zhàn)和困難。為了破解這種經(jīng)濟困局， 2016年6月，大同市發(fā)布了大同市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要。規(guī)劃明確指出，大同市要以“高碳能源低碳發(fā)展，黑色能源綠色發(fā)展”為原則，加快轉(zhuǎn)變能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式，調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，扎實推進大同新型綜合能源基地建設；同時，大同市要大力發(fā)展現(xiàn)代煤化工、新材料、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢替代產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建轉(zhuǎn)型發(fā)展重要支柱產(chǎn)業(yè)。2020年4月22日，在大同市第十五屆人民代表大會第五次會議上，大同市市長武宏文做出的政府工作報告中提到，2020年大同市政府重點狠抓的“十大工程”，

41、其中兩項是圍繞工業(yè)轉(zhuǎn)型和能源革命展開的。強調(diào)了轉(zhuǎn)型綜改是大同走出資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展新路的關(guān)鍵一招，要牢牢把握大同資源稟賦，重點培育包括氫能、風電、光電等產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的十大產(chǎn)業(yè)，引領大同是全產(chǎn)業(yè)的改革發(fā)展。隨著經(jīng)濟轉(zhuǎn)型政策在同市的不斷推進，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的不斷壯大，大同市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。2015年至2018年，全市非煤產(chǎn)業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)比重由32.1%增長到56.1%，規(guī)模以上非煤企業(yè)數(shù)增加到206戶，非煤產(chǎn)業(yè)已成為拉動全市工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主導力量。大同市擁有大量的煤炭資源以及豐富風能、光能，這對于氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以說是先天優(yōu)勢。近幾年內(nèi)，大同市已在煤制氫、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池汽車裝備等產(chǎn)業(yè)上

42、不斷發(fā)力，努力搶抓氫能產(chǎn)業(yè)黃金發(fā)展期，提前布局氫能產(chǎn)業(yè)市場。另外，隨著大同市風電、光電等新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)的不斷完善和發(fā)展，未來將會發(fā)展為可再生資源發(fā)電-電解水煤制氫，這將會為氫能的制備提供一條“綠氫”產(chǎn)業(yè)鏈，真正實現(xiàn)氫能全產(chǎn)業(yè)的清潔無污染。大同市結(jié)合自身的氫源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢，進行氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，將會為大同市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和提升提供新的助力。二、 發(fā)展目標大同市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標分為近期（20202023年）、中期（20232025 年）和遠期（20262030年）三個階段，具體目標如下：（一）近期發(fā)展目標（2020年-2023年）近期發(fā)展目標：到2023年，全市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長，氫能產(chǎn)業(yè)

43、體系、產(chǎn)業(yè)技術(shù)支撐平臺與配套設施不斷完善，產(chǎn)業(yè)空間布局進一步優(yōu)化，氫能示范項目有序推進，氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展格局基本形成。產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2023年，形成以可再生能源制氫發(fā)電-煤制氫為主體的氫能能源供應體系，構(gòu)建制氫-運氫-加氫-用氫的完整產(chǎn)業(yè)鏈，完善氫燃料汽車核心裝備研發(fā)、制造、產(chǎn)業(yè)化及應用各環(huán)節(jié)上的產(chǎn)業(yè)鏈，形成氫能產(chǎn)業(yè)的閉環(huán)、循環(huán)、健康發(fā)展形式，值此，全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)年產(chǎn)值達到100億元。其中：制氫產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為10億元，氫能儲運裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為20億元，氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)約為25億元，氫燃料電池汽車整車產(chǎn)業(yè)約為25億元，其他氫能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約20億。龍頭企業(yè)到2023年，全市氫能龍頭企業(yè)示

44、范作用增強，引進或培育一批產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)，形成具有較強競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。培育氫能相關(guān)企業(yè)40家以上，產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)4-7家，其中氫能制備企業(yè)1-2家，氫能核心裝備制造企業(yè)2-3家，氫能應用企業(yè)1-2家，投資總規(guī)模達到50億元。創(chuàng)新能力到2023年，重點攻克以煤制氫、工業(yè)副產(chǎn)制氫、CCUS等技術(shù)，實現(xiàn)氫氣的低成本與清潔制備，同步開展氫氣液化、壓縮環(huán)節(jié)技術(shù)、氫氣儲運設備的研發(fā)攻關(guān)和行業(yè)標準制定，支持發(fā)展儲氫設備質(zhì)量檢測中心。在應用環(huán)節(jié)著重通過產(chǎn)業(yè)引進、自主創(chuàng)新，實現(xiàn)燃料電池重型卡車、燃料機車、市政環(huán)保專用車的本地化制造生產(chǎn)。推動燃料電池發(fā)動機相關(guān)核心技術(shù)研究，建設市級氫能創(chuàng)新孵化平臺。示范試點到2

45、023年，在交通運輸領域擴大氫燃料汽車示范線路數(shù)量和加氫站示范建設，氫燃料汽車示范投放數(shù)量達到1000輛以上，加氫能力不低于500kg/天的示范性加氫站數(shù)量達到17座，氫燃料公交路線基本覆蓋主城區(qū)主要交通路線。結(jié)合能源革命“十大農(nóng)村、十大社區(qū)、十大校園” 工程，開展氫能燃料電池聯(lián)供技術(shù)應用示范、混氫天然氣小區(qū)應用示范；與鐵塔公司、電網(wǎng)公司合作開展氫燃料電池備用電源的示范應用。產(chǎn)業(yè)布局到2023年，初步形成氫氣制備、儲運、燃料電池及應用等上下游企業(yè)結(jié)合緊密的產(chǎn)業(yè)鏈體系，技術(shù)研發(fā)、裝備制造、服務功能健全的價值鏈體系。（二）中期發(fā)展目標（2024年-2025年）中期發(fā)展目標：到2025年，全市氫能產(chǎn)

46、業(yè)規(guī)模實現(xiàn)跨越式增長，氫能產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎設施相對完善，氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)重大突破，氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局趨于完善，氫能產(chǎn)業(yè)集群形成規(guī)模。產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2025年，本階段氫能源供應基地已具備規(guī)?；?，煤制氫低碳制氫成本繼續(xù)降低。繼續(xù)大力發(fā)展可再生能源制氫產(chǎn)業(yè)，逐步深入開展生物質(zhì)制氫、煤制氫等多途徑制氫技術(shù)研發(fā)；重點充實氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地功能，實現(xiàn)對企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化的多層次、全方位服務；統(tǒng)籌考慮市場需求與技術(shù)成熟度條件，提速發(fā)展氫能裝備制造基地，擴充基地產(chǎn)品線。全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)年產(chǎn)值達到450億元。其中：制氫產(chǎn)業(yè)約為80億元，氫能儲運裝備產(chǎn)業(yè)約為120億元，氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)約為100

47、億元，氫燃料電池汽車整車產(chǎn)業(yè)約為100億元，其他氫能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約50億。龍頭企業(yè)到2025年，培育氫能相關(guān)企業(yè)達到100家，產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)10-14家，其中氫能制備企業(yè)3-4家，儲運氫企業(yè)3-4家，氫能核心裝備制造企業(yè)3-4家，氫能應用企業(yè)1-2家，投資總規(guī)模超過100億元。創(chuàng)新能力到2025年，借助產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，依托氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地，形成一批具備氫能制備、儲運核心技術(shù)專利與研發(fā)能力的團隊，尤其在氫氣的低碳制備、液氫儲運環(huán)節(jié)形成自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，并制定相關(guān)行業(yè)規(guī)范。在燃料電池發(fā)動機、燃料電池電堆、燃料電池關(guān)鍵裝備以及部分關(guān)鍵零部件等方面要實現(xiàn)一定程度的自主創(chuàng)新，以實現(xiàn)大同市的氫能全

48、產(chǎn)業(yè)鏈自主創(chuàng)新企業(yè)布局。示范試點到2025年，氫燃料汽車投放數(shù)量達到6300輛，配套建設加氫能力不低500kg/天的示范性加氫站數(shù)量超過50座，氫燃料公交路線實現(xiàn)主城區(qū)主要交通路線全覆蓋，在物流車、環(huán)保清潔車等專用車領域推廣氫燃料專用車示范。結(jié)合大同市旅游景點，打造2條氫能旅游專線，開展氫燃料旅游大巴示范項目、配套高速示范加氫站、氫燃料供能示范景區(qū)建設。產(chǎn)業(yè)布局到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)聚集能力顯著提高，產(chǎn)業(yè)集群形成規(guī)模，形成大中小企業(yè)緊密配合、專業(yè)分工與協(xié)作完善的產(chǎn)業(yè)體系。（三）長期發(fā)展目標與未來展望（2026年-2030年）遠期發(fā)展目標：到2030年，大同市氫能產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)居于領先地位，氫能產(chǎn)業(yè)

49、由示范帶動轉(zhuǎn)向市場拉動，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模突破1600億元，氫能裝備制造邁向高端，產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)自主創(chuàng)新實力雄厚，氫氣儲運、氫燃料電池技術(shù)和制造達到國際先進水平；氫能交通體系和氫能物流運輸體系基本完善，氫能社區(qū)建設取得較大進展。產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2030年，制氫技術(shù)更為豐富，大規(guī)模煤制氫技術(shù)發(fā)展成熟，大同市作為氫能源供應基地穩(wěn)定向本省及京津冀地區(qū)乃至東南沿海供應優(yōu)質(zhì)、低價氫能；氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地成為全國氫能技術(shù)產(chǎn)業(yè)孵化領跑者，多層次、全方位服務水平進一步提升，吸引更多新型氫能技術(shù)向大同市聚集；依托成熟的氫能源供應基地、先進的氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地，重點發(fā)展氫能裝備制造基地，成為大同市“氫都”可持

50、續(xù)發(fā)展的接力棒。全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)年產(chǎn)值達到1600億元。其中：制氫產(chǎn)業(yè)約為400億元，氫能儲運裝備產(chǎn)業(yè)約為500億元，氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)約為300億元，氫燃料電池汽車整車產(chǎn)業(yè)約為250億元，其他氫能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約150億。龍頭企業(yè)到2030年，培育氫能相關(guān)企業(yè)超過150家，產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)30家左右，其中氫能制備企業(yè)3-5家，儲運氫企業(yè)6-8家，氫能核心裝備制造企業(yè)5-6家，氫能應用企業(yè)5-7家。企業(yè)間形成良好的產(chǎn)業(yè)互動，投資總規(guī)模超過200億元。氫能相關(guān)裝備制造企業(yè)成為行業(yè)內(nèi)又一主力。創(chuàng)新能力到2030年，依托氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地的先行優(yōu)勢，在煤制氫技術(shù)、儲運技術(shù)成熟基礎上加大可

51、再生能源制氫、氫能應用、氫能裝備環(huán)節(jié)的科研投入，形成一批具有國內(nèi)領先的技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)。示范試點到2030年，氫燃料汽車投放量超過57000輛，配套加氫站數(shù)量達到100座，覆蓋大同市主城區(qū)，配套投放一定比例的政府氫燃料乘用車示范，引導市民購買。產(chǎn)業(yè)布局到2030年，大同市氫能產(chǎn)業(yè)格局全部構(gòu)建完成，并形成覆蓋京津冀、晉陜蒙、東南沿海的氫氣貿(mào)易的銷售網(wǎng)絡和輸送網(wǎng)絡，將大同市打造成東方“氫都”。第四章 建筑物技術(shù)方案一、 項目工程設計總體要求（一）設計依據(jù)1、根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2015），擬建項目所在地區(qū)地震烈度為7度，本設計原料倉庫一、罐區(qū)、流平劑車間、光亮劑車間、化學消光劑

52、車間、固化劑車間抗震按8度設防，其他按7度設防。2、根據(jù)擬建建構(gòu)筑物用材料情況，所用材料當?shù)囟寄芙鉀Q。特殊建材（如：隔熱、防水、耐腐蝕材料）也可根據(jù)需要就地采購。3、施工過程中需要的的運輸、吊裝機械等均可在當?shù)亟鉀Q，可以滿足施工、設計要求。4、當?shù)亟ㄖ藴屎图夹g(shù)規(guī)范5、在設計中盡量優(yōu)先選用當?shù)氐胤綐藴蕡D集和技術(shù)規(guī)定，以及省標、國標等，因地制宜、方便施工。（二）建筑設計的原則1、應遵守國家現(xiàn)行標準、規(guī)范和規(guī)程，確保工程安全可靠、經(jīng)濟合理、技術(shù)先進、美觀實用。2、建筑設計應充分考慮當?shù)氐淖匀粭l件，因地制宜，積極結(jié)合當?shù)氐牟牧?、?gòu)件供應和施工條件，采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)。建筑風格力求統(tǒng)一協(xié)調(diào)。3

53、、在平面布置、空間處理、構(gòu)造措施、材料選用等方面，應根據(jù)工程特點滿足防火、防爆、防腐蝕、防震、防噪音等要求。二、 建設方案（一）建筑結(jié)構(gòu)及基礎設計本期工程項目主體工程結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板，框架結(jié)構(gòu)基礎采用樁基基礎，鋼筋混凝土條形基礎。基礎工程設計：根據(jù)工程地質(zhì)條件，荷載較小的建（構(gòu)）筑物采用天然地基，荷載較大的建（構(gòu)）筑物采用人工挖孔現(xiàn)灌澆柱樁。（二）車間廠房、辦公及其它用房設計1、車間廠房設計：采用鋼屋架結(jié)構(gòu)，屋面采用彩鋼板，墻體采用彩鋼夾芯板，基礎采用鋼筋混凝土基礎。2、辦公用房設計：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，多孔磚非承重墻體，屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎為鋼筋混凝土基礎。

54、3、其它用房設計：采用磚混結(jié)構(gòu)，承重型墻體，基礎采用墻下條形基礎。（三）墻體及墻面設計1、墻體設計：外墻體均用標準多孔粘土磚實砌，內(nèi)墻均用巖棉彩鋼板。2、墻面設計：生產(chǎn)車間的外墻墻面采用水泥砂漿抹面，刷外墻涂料，內(nèi)墻面為乳膠漆墻面。辦公樓等根據(jù)使用要求適當提高裝飾標準。腐蝕性樓地面、地坪以及有防火要求的樓地面采用特殊地面做法。依據(jù)建設部、國家建材局關(guān)于建筑采用使用的規(guī)定，框架填充墻采用加氣混凝土空心砌塊墻體，磚混結(jié)構(gòu)承重墻地上及地下部分采用燒結(jié)實心頁巖磚。（四）屋面防水及門窗設計1、屋面設計：屋面采用大跨度輕鋼屋面，高分子卷材防水面層，上人屋面加裝保護層。2、屋面防水設計：現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面均

55、采用剛性防水。3、門窗設計：一般建筑物門窗，采用鋁合金門窗，對于變壓器室、配電室等特殊場所應采用特種門窗，具體做法可參見國家標準圖集。有防爆或者防火要求的生產(chǎn)車間，門窗設置應滿足防爆泄壓的要求，玻璃應采用安全玻璃，凡防火墻上門窗均為防火門窗，參見國標圖集。（五）樓房地面及頂棚設計1、樓房地面設計：一般生產(chǎn)用房為水泥砂漿面層，局部為水磨石面層。2、頂棚及吊頂設計：一般房間白色涂料面層。（六）內(nèi)墻及外墻設計1、內(nèi)墻面設計：一般房間為彩鋼板，控制室采用水性涂料面層，衛(wèi)生間采用衛(wèi)生磁板面層。2、外墻面設計：均涂裝高級彈性外墻防水涂料。（七）樓梯及欄桿設計1、樓梯設計：現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯。2、欄桿設計：

56、車間內(nèi)部采用鋼管欄桿，其它采用不銹鋼欄桿。（八）防火、防爆設計嚴格遵守建筑設計防火規(guī)范（GB50016-2014）中相關(guān)規(guī)定，滿足設備區(qū)內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)車間及輔助用房的防火間距、安全疏散、及防爆設計的相關(guān)要求。從全局出發(fā)統(tǒng)籌兼顧，做到安全適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。（九）防腐設計防腐設計以預防為主，根據(jù)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的介質(zhì)的腐蝕性、環(huán)境條件、生產(chǎn)、操作、管理水平和維修條件等，因地制宜區(qū)別對待，綜合考慮防腐蝕措施。對生產(chǎn)影響較大的部位，危機人身安全、維修困難的部位，以及重要的承重構(gòu)件等加強防護。（十）建筑物混凝土屋面防雷保護車間、生活間等建筑的混凝土屋面采用10鍍鋅圓鋼做避雷帶，利用鋼柱或柱內(nèi)兩根主筋作引下線，引下線的平均間距不大于十八米（第類防雷建筑物）或25.00米（第類防雷建筑物）。（十一）防雷保護措施