瓦斯保護(hù)及動(dòng)作原理PPT課件

1、一、 瓦斯繼電器的構(gòu)成和動(dòng)作原理 當(dāng)變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，短路電流產(chǎn)生的電弧使變壓器油和其它絕緣材料分解，從而產(chǎn)生大量的可燃性氣體，人們將這種可燃性氣體統(tǒng)稱為瓦斯氣體。故障程度越嚴(yán)重，產(chǎn)生的瓦斯氣體越多，流速越快，氣流中還夾雜著細(xì)小的、灼熱的變壓器油。瓦斯保護(hù)是利用變壓器油受熱分解所產(chǎn)生的熱氣流和熱油流來(lái)動(dòng)作的保護(hù)。第1頁(yè)/共8頁(yè)瓦斯繼電器第2頁(yè)/共8頁(yè)動(dòng)作情況： 油箱內(nèi)部輕微故障時(shí)間，分解出的瓦斯氣體沿連接彎管運(yùn)動(dòng)至氣體繼電器處，聚集在頂蓋處形成一定的壓力，將變壓器油面高度壓低，開(kāi)口杯所受浮力減小，隨油面的降低開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，使磁鐵4與干簧觸點(diǎn)15接觸，從而吸引干簧觸點(diǎn)接通，發(fā)出輕瓦斯信號(hào)。同

2、理，變壓器油箱漏油時(shí)，動(dòng)作情況相同。 油箱內(nèi)部發(fā)生短路故障時(shí)，故障點(diǎn)高溫電弧將使變壓器油迅速分解出大量瓦斯氣體，有一定壓力的氣體在向油枕處運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于油的粘滯性，形成油流，沖擊擋板。擋板翻轉(zhuǎn)帶動(dòng)磁鐵11與干簧管13靠近，吸引干簧觸點(diǎn)接通，跳開(kāi)變壓器各側(cè)開(kāi)關(guān)并發(fā)出重瓦斯動(dòng)作信號(hào)。第3頁(yè)/共8頁(yè)二、瓦斯保護(hù)的構(gòu)成至延時(shí)電路信號(hào)切換片切換片QB的作用：的作用：切換至虛線位置時(shí)，保護(hù)只發(fā)信號(hào)不跳斷路器。用于新安裝或大修后剛投運(yùn)的變壓器，由于油中混入較多空氣，重瓦斯保護(hù)可能誤動(dòng)。出口中間繼電器出口中間繼電器KCD線圈并聯(lián)電阻線圈并聯(lián)電阻R2目的：目的：提高信號(hào)繼電器KS的靈敏度。出口中間繼電器出口中間繼

3、電器KCD帶電壓自保持線圈的目的：帶電壓自保持線圈的目的：重瓦斯保護(hù)是靠油流沖擊檔板，壓力釋放較快，檔板可能不能保持觸點(diǎn)的閉合狀態(tài)至斷路器跳開(kāi)。利用其電壓自保持來(lái)滿足該要求。第4頁(yè)/共8頁(yè) 保護(hù)原理：利用反應(yīng)氣體和油流速度狀態(tài)的原理來(lái) 實(shí)現(xiàn)保護(hù)變壓器內(nèi)部故障。 輕瓦斯積聚氣體數(shù)量(250-350)ml，發(fā)信號(hào)。若輕瓦斯不滿足要求，可以調(diào)節(jié)開(kāi)口杯背后的重錘改變開(kāi)口杯的平衡來(lái)滿足要求； 重瓦斯油流沖向油枕的速度（1.0-1.2）m/s，跳閘。若重瓦斯不滿足要求，可以通過(guò)調(diào)節(jié)指針彈簧改變擋板的強(qiáng)度來(lái)滿足要求。第5頁(yè)/共8頁(yè)三、瓦斯保護(hù)的運(yùn)行與維護(hù) 1、變壓器運(yùn)行時(shí)瓦斯保護(hù)應(yīng)接于信號(hào)和跳閘，有載分接開(kāi)

4、關(guān)的瓦斯保護(hù)接于跳閘。 2、變壓器在運(yùn)行中進(jìn)行如下工作時(shí)應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改接信號(hào)： 用一臺(tái)斷路器控制兩臺(tái)變壓器時(shí)，當(dāng)其中一臺(tái)轉(zhuǎn)入備用，則應(yīng)將備用變壓器重瓦斯改接信號(hào)。 濾油、補(bǔ)油、換潛油泵或更換凈油器的吸附劑和開(kāi)閉瓦斯繼電器連接管上的閥門時(shí)。 在瓦斯保護(hù)及其二次回路上進(jìn)行工作時(shí)。 除采油樣和在瓦斯繼電器上部的放氣閥放氣處，在其他所有地方打開(kāi)放氣、放油和進(jìn)油閥門時(shí)。 當(dāng)油位計(jì)的油面異常升高或吸吸系統(tǒng)有異常現(xiàn)象，需要打開(kāi)放氣或放油閥門時(shí)。 3、在地震預(yù)報(bào)期間，應(yīng)根據(jù)變壓器的具體情況和氣體繼電器的抗震性能確定重瓦斯保護(hù)的運(yùn)行方式。地震引起重瓦斯保護(hù)動(dòng)作停運(yùn)的變壓器，在投運(yùn)前應(yīng)對(duì)變壓器及瓦斯保護(hù)進(jìn)行檢查

5、試驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)異常后，方可投入。 4、 新裝變壓器或停電檢修進(jìn)行過(guò)濾油，從底部注油，調(diào)換瓦斯繼電器、散熱器、強(qiáng)迫油循環(huán)裝置以及套管等工作，在投入運(yùn)行時(shí)，須待空氣排盡，方可將重瓦斯保護(hù)投入跳閘。但變壓器在沖擊合閘或新裝變壓器在空載試運(yùn)行期間，重瓦斯保護(hù)必須投入跳閘。 第6頁(yè)/共8頁(yè) 5、 瓦斯保護(hù)投跳閘的變壓器，在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯的標(biāo)志，跳閘試驗(yàn)用的探針其外罩在運(yùn)行中不準(zhǔn)旋下，須在外罩涂以紅漆，以示警告。 6、 戶外變壓器應(yīng)保證瓦斯繼電器的端蓋有可靠保護(hù)，以免水分侵入。四、瓦斯保護(hù)動(dòng)作后的處理措施 1、 重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的處理步驟: 對(duì)變壓器外部進(jìn)行全面檢查,有無(wú)嚴(yán)重漏油,噴油現(xiàn)象; 取瓦斯,判斷瓦斯性質(zhì); 檢查二次回路是否瓦斯保護(hù)誤動(dòng); 測(cè)量變壓器絕緣電阻; 經(jīng)上述檢查未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,可對(duì)變壓器進(jìn)行零起升壓試驗(yàn),若良好可投入運(yùn)行; 若發(fā)現(xiàn)有明顯故障,則由檢修人員進(jìn)行處理; 如判明確系重瓦斯保護(hù)誤動(dòng)作,可停用重瓦斯保護(hù),但恢復(fù)送電時(shí),差動(dòng)保護(hù)必須投入.2、變壓器輕瓦斯保護(hù)信號(hào)動(dòng)作處理步驟 當(dāng)變壓器輕瓦斯保護(hù)信號(hào)動(dòng)作后，應(yīng)盡快查明原因，并