施工安全技術(shù)交底

1、附件6技術(shù)交底書工程名稱華能涌池?zé)犭娪邢挢?zé)任公司專用鐵路工 程表格編號CZ-施工作業(yè)隊(duì)第1頁 共13頁交底編號施工部位鐵路專用線交底時間年 月 日交底負(fù)責(zé)人接收負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容：一、臨近既有鐵路線安全施工一般要求1、施工時，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、鄭州鐵路局、鄭鐵公司等印發(fā)的關(guān)于既 有線施工安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度和站段的管理制度。2、施工中堅(jiān)持統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和 卡控措施，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，按計(jì)劃掌控施工進(jìn)度，確保施工質(zhì)量和行車 安全。3、所有施工人員施工前必須進(jìn)行既有線施工安全培訓(xùn)教育，并通過考 試合格后方可上崗作業(yè)。4、臨近既有線施工，必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員、遠(yuǎn)端防

2、護(hù)員， 防護(hù)員必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證書的本單位正式工，嚴(yán)禁使用勞 務(wù)工擔(dān)任安全防護(hù)工作。5、施工期間站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員、遠(yuǎn)端防護(hù)員保持密切聯(lián)系，保證 列車逼近時施工人員及時待避，確保行車、人員安全。6、既有線上施工必須按規(guī)范要求設(shè)置施工安全防護(hù)，未設(shè)好施工防護(hù) 不得進(jìn)行施工作業(yè)。安全防護(hù)措施先驗(yàn)收后啟用。7、施工中要嚴(yán)格按照運(yùn)營單位批準(zhǔn)的施工范圍及施工內(nèi)容進(jìn)行。8、施工中加強(qiáng)對線路穩(wěn)定的監(jiān)測和維修養(yǎng)護(hù)，并在現(xiàn)場備齊應(yīng)急物資。9、對夜間進(jìn)行施工，必須制定切實(shí)可靠地的安全防護(hù)措施，具備足夠 的照明設(shè)備，備齊夜間防護(hù)信號及標(biāo)志，保護(hù)施工措施要安全到位。10、既有線施工作業(yè)人員作業(yè)時必須按規(guī)

3、定穿黃色防護(hù)服，夜間施工穿 有反光性能的防護(hù)服。1K嚴(yán)禁施工人員擅自挪移和破壞防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁在既有線附近生火。12、臨近營業(yè)線施工地段應(yīng)按與產(chǎn)權(quán)單位簽訂的安全協(xié)議設(shè)置防護(hù)。設(shè) 置臨時防護(hù)欄、安全警戒繩，施工過程中施工人員、施工機(jī)械不得超越臨 時欄桿或警戒繩作業(yè)。13、勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工帶領(lǐng)，嚴(yán)禁勞務(wù)工單獨(dú)作業(yè)。14、對于緊靠既有線施工，必須設(shè)拉繩防護(hù)并設(shè)專職防護(hù)員，防護(hù)員必 須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證書后方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁使用勞務(wù)工擔(dān)任安 全防護(hù)工作。15、開工前必須進(jìn)行施工調(diào)查，探明地下管線，并與設(shè)備管理單位共同 確定防護(hù)范圍，進(jìn)行遷改或防護(hù)標(biāo)志，嚴(yán)禁挖斷電纜、管線事故發(fā)生。

4、對 于地埋電纜及空架通信、電力線安全防護(hù)員每300m （單側(cè)）設(shè) 值守看護(hù)。16、建立健全既有線行車、設(shè)備等管理部門的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，確保聯(lián)系暢通。17、對氧氣瓶、乙快瓶等帶易壓易爆器具，要按規(guī)定放置安全場所，嚴(yán) 加保管。放置在遠(yuǎn)離既有鐵路線路的安全地帶。18、嚴(yán)禁施工機(jī)具、材料以及臨時設(shè)施禁入界限。19、臨近既有線施工時場地嚴(yán)禁懸掛紅色標(biāo)語、彩旗，以免影響司機(jī)瞭望。在施工過程中，必須由跟班防護(hù)員跟班防護(hù)。20、作業(yè)未完工，人員撤離施工地點(diǎn)，不得撤除設(shè)置的臨時防護(hù)。21、雨季施工，應(yīng)采取可靠措施，保持既有線排水系統(tǒng)暢通，防止積水 造成事故隱患。22、沒有駐站員、防護(hù)員，不得作業(yè)。23、駐站員、現(xiàn)場防

5、護(hù)員（遠(yuǎn)端防護(hù)員）間要保持不間斷聯(lián)絡(luò)，及時通 報(bào)列車運(yùn)行情況和現(xiàn)場施工情況。每2分鐘進(jìn)行一次通話聯(lián)絡(luò)，已確認(rèn)電 臺聯(lián)系狀況是否良好。反發(fā)生聯(lián)絡(luò)故障，立即通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)， 并及時恢復(fù)通訊聯(lián)絡(luò)。24、加強(qiáng)施工地點(diǎn)設(shè)備檢查整修，隨時掌握變化情況，遇有異常，及時 通知施工負(fù)責(zé)人，果斷采取措施確保安全。25、嚴(yán)格執(zhí)行避車制，來車時防護(hù)員要及時通知作業(yè)人員下道避車，作 業(yè)人員下道后，防護(hù)員要檢查線上是否還有施工工具或工具是否侵限。26、加強(qiáng)施工地點(diǎn)設(shè)備檢查整修，隨時掌握變化情況，遇有異常，及時 通知施工負(fù)責(zé)人，果斷采取措施確保安全。27、施工人員下道避車，工具、料具必須及時撤出限界以外。28、影響

6、行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁 施工，嚴(yán)禁擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍。29、上道作業(yè)不許穿帶釘鞋和塑料底鞋，橫過線路要一站、二看、三通 過。30、遠(yuǎn)端防護(hù)員除與駐站員、現(xiàn)場防護(hù)員保持聯(lián)絡(luò)通暢，預(yù)報(bào)來車外， 同時還要通過現(xiàn)場瞭望報(bào)告列車運(yùn)行情況。31、電臺等通信設(shè)備發(fā)生故障后嚴(yán)禁繼續(xù)作業(yè)。32、大型機(jī)械設(shè)備未經(jīng)報(bào)驗(yàn)嚴(yán)禁進(jìn)場，特殊工種必須持有對應(yīng)的有效證 件方可上崗。33、臨時防火設(shè)施規(guī)劃根據(jù)臨時用地情況，在現(xiàn)場設(shè)立消防倉庫，配備 常規(guī)的消防器材，并在適當(dāng)位置設(shè)消防栓，在容易發(fā)生火災(zāi)的地方設(shè)置滅 火器。34、嚴(yán)格按照邯黃公司下發(fā)的營業(yè)線施工、臨近營業(yè)線施工盯控重點(diǎn) 要

7、求做好施工盯控。二、施工各工序注意事項(xiàng)（一）探明地下管線1、開工前必須挖探溝，探溝人工開挖，不得使用機(jī)械，開挖時聯(lián)系設(shè) 備產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人員沒有到位的嚴(yán)禁進(jìn)行開挖。在完成地下管 線改移和保護(hù)工作后，方可進(jìn)行施工。2、開挖探溝要按規(guī)范要求設(shè)置臨邊維護(hù)，以保障施工安全。3、探明電纜應(yīng)及時回填并標(biāo)識（可用GPS定位，繪制成圖紙標(biāo)識）， 地下管線位置設(shè)標(biāo)樁或插小旗等進(jìn)行標(biāo)記，指派專人看守防止被人為拔出 等。（二）挖孔樁施工K在開挖段按安全協(xié)議設(shè)置防護(hù)。2、挖孔前將孔口周圍清理干凈平整，地面夯實(shí)。3、作業(yè)前檢查吊裝設(shè)備的安全性能，確保設(shè)備不出問題。4、挖空必須設(shè)置護(hù)壁，胡壁厚度、強(qiáng)度符合要求。第

8、一節(jié)護(hù)壁高于地面300mm,防止地面石子或其他雜物等掉入樁孔中及雨水灌入孔內(nèi)。5、孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴好安全帽，掛好安全繩，穿好絕緣鞋，人員上 下不得攜帶任何工具和材料。發(fā)生異常，地面人員應(yīng)立即協(xié)助孔內(nèi)人員撤 出。6、孔口四周必須有護(hù)欄，高度不低于1200mmo無關(guān)人員不得靠近孔口， 孔內(nèi)有人作業(yè)孔口機(jī)械操作人員不準(zhǔn)離開崗位，口袋內(nèi)不得放置物品（如 鑰匙、鋼筆、懷表、打火機(jī)、小型工具、玩物等），以免墜入樁孔中。7、孔洞口應(yīng)備懸掛軟梯，并隨樁孔深度下放，以備發(fā)生意外情況時人 員能順利上至地面。8、正常情況下，操作人員上下孔應(yīng)乘坐吊籃或?qū)Ｓ玫跬?。開機(jī)人員應(yīng) 專機(jī)專人，并持證上崗，集中思想認(rèn)真注意樁孔

9、內(nèi)一切動態(tài)，電器開關(guān)不 得離手。9、吊鉤應(yīng)有彈簧式脫鉤裝置，防止翻桶、翻籃、脫鉤等惡性事故發(fā)生, 嚴(yán)禁站在裝渣桶邊緣口上下。垂直運(yùn)輸機(jī)具和裝置，必須配有自動卡緊保 險(xiǎn)裝置。10、孔下照明應(yīng)采用安全礦燈或12V低壓電源。進(jìn)入孔內(nèi)的所有電器及 用電設(shè)備均應(yīng)接零接地，電線必須絕緣。拉動電線時禁止與一切硬物產(chǎn)生 摩擦。電器開關(guān)應(yīng)集中設(shè)置在孔口，并應(yīng)裝置漏電保護(hù)器。1K孔口排出的土渣，應(yīng)及時運(yùn)至距孔口 5m以外，不得堆在孔口周圍, 以防坍塌。據(jù)該地地質(zhì)情況看，若下有沙層或已坍塌土質(zhì)，按照施工方案 加厚孔壁，隨挖隨做，達(dá)到強(qiáng)度進(jìn)行下層開挖。12、成孔間隙期及混凝土澆灌完成后孔口必須加蓋防護(hù)。13、當(dāng)有火車

10、到來時，孔內(nèi)施工人員應(yīng)上至地面安全區(qū)。施工時保持孔內(nèi)人員和孔口人員呼叫聯(lián)系。14、施工中每天定期進(jìn)行既有線路沉降觀測，不得引起線路變形。15、挖空應(yīng)間隔開挖，混凝土灌注后強(qiáng)度達(dá)到要求再開挖臨孔。16、挖空過程中經(jīng)常檢查樁孔中心位置、直徑和垂直度，將各項(xiàng)參數(shù)控 制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。每一米成孔后先用垂球吊線，確定樁口中心位置, 再拉尺檢查孔徑是否滿足要求，符合要求方可支立模板。模板檢查符合要 求后，才可澆筑混凝土。17、挖孔樁鋼筋籠必須人工安裝，如必須采用吊車吊放鋼筋籠時，必須 在列車運(yùn)行間隔進(jìn)行。18、裝渣桶、吊籃、吊桶上下提放應(yīng)對準(zhǔn)樁孔中心。絞車、吊斗、絞繩 等機(jī)具必須經(jīng)常檢查，起吊設(shè)備必須

11、有限位器和防脫鉤裝置。19、在任何情況下嚴(yán)禁提升設(shè)備超載運(yùn)行，上、下班前對提升架及軌道 應(yīng)進(jìn)行檢查，工作時發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止工作，查出原因，認(rèn)真檢修, 不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。20、樁孔內(nèi)的抽水管、通風(fēng)管、電線等應(yīng)妥善設(shè)置并臨時固定，以防止 裝渣桶、吊籃（吊桶）上下時刮碰或撞斷，引起事故。21、如挖孔樁護(hù)壁采用水泥預(yù)制圓管時，應(yīng)采取措施確保管壁未測土 體密實(shí)。22、正在開挖的井孔，每天上班前應(yīng)隨時注意檢查卷揚(yáng)機(jī)、支腿、鋼 絲繩、掛鉤（保險(xiǎn)鉤）、提桶超高限位裝置等，應(yīng)對井壁的狀況進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。23、夜間一般禁止挖孔作業(yè)，如遇特殊情況需夜間挖孔作業(yè)時，須經(jīng) 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意，并有安全員

12、在場。（三）拆除既有設(shè)施1、拆除既有涵洞部分結(jié)構(gòu)時，請產(chǎn)權(quán)管理單位到場監(jiān)護(hù)拆除，不得影 響既有線路穩(wěn)定和既有鐵路設(shè)備、設(shè)施正常使用。2、路基幫寬拆除植物防護(hù)坡面，隨挖臺階高度挖除植被，不得全邊坡 通挖，片石護(hù)坡、拱架防護(hù)坡面，隨填筑進(jìn)度自下向上拆除，隨填隨拆， 嚴(yán)禁一拆到頂。幫寬施工需挖除路肩時，應(yīng)采取擋酢墻，擋板等防護(hù)措施 防止道床邊坡溜塌。（四）基坑開挖1、在基坑開挖前需先確認(rèn)有無地下管線，做好防護(hù)，基坑頂四周不得 堆放荷載。2、基坑頂面做好排水溝，防止地表水流入基坑里，基坑周圍設(shè)置圍欄、 警戒繩等防護(hù)措施。3、臨近電力明線使用挖掘機(jī)時，對設(shè)備、作業(yè)人員、導(dǎo)線采取絕緣保 護(hù)措施。挖掘機(jī)作業(yè)

13、時現(xiàn)場專人指揮、監(jiān)護(hù)。4、做好對既有線防護(hù)隔離柵欄的保護(hù)，嚴(yán)禁損壞既有線防護(hù)隔離柵欄。5、臨近既有線施工時每天定期測量既有線的變形情況，請產(chǎn)權(quán)單位檢 查狀況及時維護(hù)。6、基坑開挖時應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁 松塌或涌水時，應(yīng)停止施工，加固處理后方可繼續(xù)施工。7、當(dāng)基坑邊坡不能自穩(wěn)并受地下水影響，或因條件限制不能放坡時， 必須對坑壁進(jìn)行支護(hù)加固后開挖。（五）路基施工1、施工前應(yīng)確認(rèn)既有建筑物和設(shè)備、地下管線不影響施工，并采取了 防護(hù)措施。2、路基施工破壞原有排水系統(tǒng)時，應(yīng)先建后斷，保持排水系統(tǒng)暢通， 防止?jié)B漏。3、嚴(yán)禁損壞既有線的防護(hù)隔離柵欄。4、機(jī)械下班應(yīng)及時撤離現(xiàn)場，嚴(yán)

14、禁在營業(yè)線附近停放。5、新舊路基按接茬地段和幫寬地段施工，既有路基臺階開挖必須按設(shè) 計(jì)要求分層開挖臺階，開挖一層填筑一層，嚴(yán)禁超挖。6、路基填筑一層必須壓實(shí)才能下班，做好搭接部位的處理，做好排水。7、做好新舊路基接茬部位的排水，確保既有線路基穩(wěn)定。三、機(jī)械使用安全及防止侵限注意事項(xiàng)1、在與營業(yè)線并行地段進(jìn)行機(jī)械施工時，不論是任何作業(yè)或停留過程, 均不得侵入鐵路建筑接近限界。2、臨近既有線施工機(jī)械的操作人員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，準(zhǔn) 確掌握相應(yīng)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)和安全措施，并經(jīng)考試合格后方可上機(jī)操作。3、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁將機(jī)械交給無證人員和不熟悉機(jī)械設(shè) 備性能的人員操作。4、建立定期檢

15、修和保養(yǎng)制度，使車輛經(jīng)常保持在良好狀態(tài)。車輛駕駛 員必須熟悉所駕駛車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法。5、操作人員必須按照機(jī)械操作說明規(guī)定操作，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查 制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。6、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全隱患， 按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的 發(fā)生。7、各類大型施工機(jī)械在移機(jī)、轉(zhuǎn)場前，架子隊(duì)安全員、技術(shù)員、現(xiàn)場 施工負(fù)責(zé)人和工地防護(hù)員必須全部到場，經(jīng)確認(rèn)各項(xiàng)安全措施到位，場地 處理滿足規(guī)定要求后方可進(jìn)行移機(jī)。8、施工作業(yè)前，操作人員必須認(rèn)真聽取施工技術(shù)人員的現(xiàn)場交底及有 關(guān)安全注意事項(xiàng)，并對機(jī)械作詳細(xì)檢查。

16、作業(yè)中必須精力集中，不得擅自 離開工作崗位。9、施工機(jī)械作業(yè)時，必須有專職安全防護(hù)員指揮調(diào)度，施工地段有列 車通過時，禁止緊靠鄰線的任何機(jī)械施工作業(yè)。10、靠既有線行駛時，速度不得大于7km/ho下坡或轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)換入低 速檔行駛，防止侵限。1K使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械裝料時，汽車就位后應(yīng)拉緊手剎，關(guān)好 車門，嚴(yán)禁超載或偏載。緊靠既有線的便道應(yīng)有專人維修并及時平整，防 止偏載或在坑凹地陷車造成車輛向既有線傾斜而侵入限界。12、運(yùn)輸車輛停車應(yīng)停靠在指定的地點(diǎn)，不得在坡道上停車。如受施工 場地條件限制需在坡道上停車時，必須采取制動措施。13、凡帶升降翻斗的運(yùn)輸（自卸）車輛在既有線旁運(yùn)行時，嚴(yán)禁翻斗升

17、 起運(yùn)行或邊起邊落以及在行駛時操作車箱舉升裝置。14、既有線有列車通過時，緊靠既有線的施工運(yùn)輸車輛都必須停止作業(yè), 保持靜止?fàn)顟B(tài)，待列車通過后再恢復(fù)作業(yè)。15、運(yùn)輸車輛在既有線附近會車或調(diào)頭時，必須有專人防護(hù)，確保不侵 限。對個別特殊、困難的地段，必須堅(jiān)持一人一車防護(hù)，帶進(jìn)送出。16、靠近線路堆放材料、機(jī)具等不得侵入限界。搬運(yùn)及裝卸材料貨物時, 應(yīng)做專門部署，統(tǒng)一指揮。卸車后，施工負(fù)責(zé)人組織人員全面檢查堆放情 況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即整理。17、在場地狹窄、施工機(jī)械有可能侵入鄰線地段作業(yè)時，禁止挖掘機(jī)、 裝載機(jī)等機(jī)械的臂桿、鏟斗向既有線一側(cè)作圓周形轉(zhuǎn)動。向鄰線外側(cè)擺動 作業(yè)時，也應(yīng)注

18、意防止機(jī)械尾部侵入限界造成事故。18、在既有線塹頂、邊坡上作業(yè)時，靠既有線一側(cè)必須留出不少于2m 厚的隔墻，防止施工機(jī)械向既有線滑落。19、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械在作業(yè)時，其走行方向應(yīng)設(shè)置為垂直既 有線的方向，從而使其易傾覆方向?yàn)榉羌扔芯€位置。20、為防止機(jī)械侵限，在與營業(yè)線接近等高地段，靠近營業(yè)線一側(cè)據(jù)軌 外側(cè)2米外設(shè)置明顯的界樁和防護(hù)員，每隔7米設(shè)置一根，為防止機(jī)械轉(zhuǎn) 頭或交匯侵限，應(yīng)設(shè)置調(diào)車平臺或選擇地形開闊地點(diǎn)作為會車和轉(zhuǎn)頭地點(diǎn), 并由專人指揮和防護(hù)。21、施工過程中，若出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備在限界內(nèi)毀壞無法外移等情況時，現(xiàn) 場防護(hù)員要立即果斷采取措施攔停列車并通知駐站聯(lián)絡(luò)員。22、如施工機(jī)械發(fā)生意外侵入限界，影響行車安全時，立即用步話機(jī)向 700米外防護(hù)員發(fā)出緊急通知，同時向就近車站或養(yǎng)路工區(qū)報(bào)告，并盡快組 織排除，恢復(fù)通車。在施工機(jī)械未撤出限界以外，行車安全未恢復(fù)前，不 得撤除停車防護(hù)。23、施工領(lǐng)導(dǎo)和全體職工應(yīng)熟悉管內(nèi)設(shè)備情況，熟悉列車運(yùn)行情況和行 車速度，熟悉各種信號及信號顯示方式，注意過往車輛。24、在大風(fēng)（超過六級）、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。四、發(fā)生危險(xiǎn)及行車安全故障的現(xiàn)場防護(hù)辦法1、施工現(xiàn)場發(fā)生意外情況危及行車安