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1、衛(wèi)星星座GPS BLOCK II R 衛(wèi)星衛(wèi)星第一章第一章 緒論緒論GPS地面監(jiān)控系統(tǒng)的分布監(jiān)控站主控站注入站夏威夷科羅拉多科羅拉多阿松森迭哥加西亞卡瓦加蘭車載接收機(jī)車載接收機(jī)車載接收機(jī)車載接收機(jī)手持型手持型GPS機(jī)機(jī)車載型車載型GPS機(jī)機(jī)單頻機(jī)單頻機(jī)雙頻機(jī)雙頻機(jī)n1.GPS1.GPS技術(shù)發(fā)展過(guò)程技術(shù)發(fā)展過(guò)程n1.1 1.1 人類最初的導(dǎo)航,只能通過(guò)石頭、樹、山脈等作為參人類最初的導(dǎo)航,只能通過(guò)石頭、樹、山脈等作為參照物,漸漸發(fā)展到天文觀測(cè)法,即通過(guò)天上的太陽(yáng),月亮照物,漸漸發(fā)展到天文觀測(cè)法,即通過(guò)天上的太陽(yáng),月亮和星星來(lái)判斷位置。而中國(guó)四大發(fā)明之一的指南針是人類和星星來(lái)判斷位置。而中國(guó)四大發(fā)
2、明之一的指南針是人類導(dǎo)航領(lǐng)域的一個(gè)里程碑。導(dǎo)航領(lǐng)域的一個(gè)里程碑。 n1.2 201.2 20世紀(jì)世紀(jì)2020年代,第一個(gè)無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)年代,第一個(gè)無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)- -無(wú)線電信標(biāo)無(wú)線電信標(biāo)的問(wèn)世,開創(chuàng)了海洋船舶和航空飛行器導(dǎo)航的新篇章;的問(wèn)世,開創(chuàng)了海洋船舶和航空飛行器導(dǎo)航的新篇章;n1.3 19571.3 1957年年1010月月4 4日,原蘇聯(lián)成功發(fā)射了世界上第一顆人日,原蘇聯(lián)成功發(fā)射了世界上第一顆人造地球衛(wèi)星,開創(chuàng)了空間技術(shù)造福人類的新時(shí)代。造地球衛(wèi)星,開創(chuàng)了空間技術(shù)造福人類的新時(shí)代。第一顆人造衛(wèi)星斯普特尼克第一顆人造衛(wèi)星斯普特尼克1957年年10月月4日由日由P-7捆綁式洲際捆綁式洲際導(dǎo)
3、彈送入軌道,正常工作了導(dǎo)彈送入軌道,正常工作了3個(gè)月個(gè)月GLONASS衛(wèi)星星座衛(wèi)星星座n歐盟在歐盟在19991999年年2 2月首次提出月首次提出“伽利略伽利略”計(jì)劃。計(jì)劃。n計(jì)劃分成四個(gè)階段:計(jì)劃分成四個(gè)階段:n 論證階段,論證階段,時(shí)間為時(shí)間為20002000年;年;n 系統(tǒng)研制和在軌確認(rèn)階段系統(tǒng)研制和在軌確認(rèn)階段,包括研制衛(wèi)星及地面設(shè)施,包括研制衛(wèi)星及地面設(shè)施,系統(tǒng)在軌確認(rèn),時(shí)間為系統(tǒng)在軌確認(rèn),時(shí)間為20012001年至年至20052005年;年;n 星座布設(shè)階段星座布設(shè)階段,包括制造和發(fā)射衛(wèi)星,地面設(shè)施建設(shè),包括制造和發(fā)射衛(wèi)星,地面設(shè)施建設(shè)并投入使用,時(shí)間為并投入使用,時(shí)間為20062006年至年至20072007年;年;n 運(yùn)營(yíng)階段,運(yùn)營(yíng)階段,從從20082008年開始。年開始。 20002000年度的論證工作為年度的論證工作為“伽利略伽利略”計(jì)劃勾畫出一個(gè)輪計(jì)劃勾畫出一個(gè)輪廓。論證報(bào)告指出,計(jì)劃投入廓。論證報(bào)告指出,計(jì)劃投入3636億歐元的資金(億歐元的資金(中國(guó)擬投中國(guó)擬投資資2 2億歐元億歐元),服務(wù)范圍覆蓋全球,可以提供導(dǎo)航、定位、),服務(wù)范圍覆蓋全球,可以提供導(dǎo)航、定位、時(shí)間、通信等項(xiàng)服務(wù)。時(shí)間、通信等項(xiàng)服務(wù)。 其服務(wù)方式包括開放服務(wù)、商業(yè)服務(wù)與官方服務(wù)三個(gè)其服務(wù)方式包括開
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