汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié)【5篇】

1、汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié)1在過(guò)去的一個(gè)大修期里，汽機(jī)檢修在公司及檢修分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟專業(yè)的大力協(xié)助下，在本專業(yè)全體職工的努力和配合下，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)，按照今年的大小修計(jì)劃，順利完成了7#機(jī)大修、6個(gè)機(jī)組小修，及所有附屬設(shè)備的大小修等標(biāo)項(xiàng)檢修任務(wù)。經(jīng)過(guò)6個(gè)月的檢修工作共完成檢修項(xiàng)目438項(xiàng)，其中本體完成了7個(gè)機(jī)大修、6個(gè)機(jī)組小修，總項(xiàng)目7項(xiàng)，分項(xiàng)154項(xiàng)。附屬共完成86項(xiàng)檢修項(xiàng)目，附屬清洗加熱器8臺(tái)，凝汽器2臺(tái)，除氧器5臺(tái)，機(jī)循環(huán)泵4臺(tái)，空冷器7臺(tái)，除污器7臺(tái)，給水泵11臺(tái)（已全部動(dòng)態(tài)驗(yàn)收合格），熱網(wǎng)循環(huán)泵9臺(tái)，更換4#機(jī)疏水?dāng)U容器1臺(tái)，射水泵底閥4臺(tái)，余熱回收吸收器

2、、蒸發(fā)器、冷凝器的清洗工作，其他各類水泵及其他項(xiàng)目共計(jì)28項(xiàng)。管閥檢修各類閥門151臺(tái)，更換老廠部分消防管道，安全門檢修校驗(yàn)37臺(tái)，并全部驗(yàn)收合格，1#、2#機(jī)冷卻水回水改造，機(jī)循環(huán)系統(tǒng)改造，工業(yè)園區(qū)供汽管道余熱回收（3、4、6#機(jī)半層3.5米凝結(jié)水）（工程）。共完成198項(xiàng)檢修項(xiàng)目。今年共完成技改項(xiàng)目5項(xiàng)，非標(biāo)項(xiàng)目10項(xiàng)，安措項(xiàng)目8項(xiàng)。1、檢修循環(huán)水系統(tǒng)管道及閥門（老廠110kv院內(nèi)）（技改）的技改原因：循環(huán)水系統(tǒng)管道及閥門一旦出現(xiàn)泄露或者閥門閥瓣脫落就會(huì)造成停機(jī)事故，技改取消旁路減少漏點(diǎn)，拆除不必要閥門確保生產(chǎn)運(yùn)行穩(wěn)定，在技改工作中拆除的旁路管道法蘭均在加工后使用。2、1#2#機(jī)冷卻水回水

3、（技改）的原因：改造冷卻水回路確保冷卻水暢通減少設(shè)備因溫度升高造成事故停機(jī)的可能。3、4#機(jī)凝結(jié)泵冷卻水供回水管道更換（技改）的原因：減少障礙，方便運(yùn)行巡視檢查。4、余熱回收凝結(jié)泵出口管道加裝水表（技改）的原因：可以更直觀的得到流量數(shù)據(jù)，方便計(jì)算節(jié)能減排具體數(shù)據(jù)。5、4#機(jī)一段管道閥門改造（技改）的原因：方便運(yùn)行人員操作，節(jié)省操作時(shí)間，提高工作效率。6、余熱回收冷凝器搭設(shè)平臺(tái)（非標(biāo)）的原因：便于以后檢修清洗冷凝器，節(jié)省不必要支出（搭設(shè)腳手架）。在今年大修期間有時(shí)個(gè)別班組任務(wù)急重人員不夠，汽機(jī)檢修采用整體布局思路從別的班組調(diào)配人員進(jìn)行支援，在這幾個(gè)月的檢修工作中成效顯著，且工作效率也有了提高，從

4、個(gè)人角度看使其接觸到其它班組的檢修工作，并提拓寬了檢修工的知識(shí)面，從管理角度出發(fā)因?yàn)楣と酥R(shí)面的拓寬，在以后的支援中更能得心應(yīng)手的工作，使汽機(jī)檢修整體工作效率得到提高。汽機(jī)檢修專業(yè)爭(zhēng)取在今后的檢修和搶修工作中，認(rèn)真總結(jié)大修出現(xiàn)的問(wèn)題加以重視，加強(qiáng)監(jiān)督檢修班組長(zhǎng)及檢修工的工作態(tài)度，思想動(dòng)態(tài)，工作業(yè)務(wù)水平等的提高，加強(qiáng)專業(yè)管理，理順現(xiàn)有的工作思路和管理方法，規(guī)范大修安全生產(chǎn)要求和檢修技術(shù)要求，重視檢修工麻痹大意的惡習(xí)。爭(zhēng)取在來(lái)年大小修工作中，在檢修分公司的統(tǒng)一指揮下，在汽機(jī)檢修專業(yè)的安排管理下，在兄弟單位的幫助配合下，圓滿完成總公司下達(dá)的工作任務(wù)。汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié)220_年度的維管工作，目標(biāo)明確，

5、任務(wù)繁重。為進(jìn)一步做好今年的各項(xiàng)工作，我們以20_年維管創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)為主線，各項(xiàng)工作齊頭并進(jìn)，按部就班，層層分解。上半年我們立足于各項(xiàng)工作的發(fā)動(dòng)、部署和全面啟動(dòng)上下功夫，致力于全年工作目標(biāo)的細(xì)化分解上抓落實(shí)。從今年維管工作的實(shí)際和需要出發(fā)，緊緊圍繞“抓住重點(diǎn)、全面發(fā)動(dòng)、狠抓落實(shí)、奮力達(dá)標(biāo)”等方面做文章。今年20_年各項(xiàng)工作環(huán)環(huán)相扣，有序推進(jìn)，基本實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半的工作目標(biāo)。主要工作進(jìn)展情況簡(jiǎn)述如下。一、引導(dǎo)企業(yè)做強(qiáng)做大維修企業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理截止今年_月_日，全市一、二、三類維修企業(yè)（業(yè)戶）數(shù)為_(kāi)家，其中一類企業(yè)_家，較去年同期增長(zhǎng)了_%；二類企業(yè)_家，與去年同期基本持平；三類業(yè)戶數(shù)_（戶）

6、，較去年同期增長(zhǎng)了_%，摩修店_（戶），較去年同期下降了_%。上半年新增一、二類維修企業(yè)_家，其中一類_家，二類_家。20_年注銷維修企業(yè)數(shù)_家。從20_年我市維修企業(yè)結(jié)構(gòu)的變化趨勢(shì)分析，主要呈現(xiàn)以下三個(gè)特點(diǎn)：一是“4S”店經(jīng)營(yíng)模式成為行業(yè)中的“主角”。其中武進(jìn)汽車城已經(jīng)成為_(kāi)地區(qū)最具規(guī)模的汽修有型市場(chǎng)，汽車城內(nèi)目前已擁有_個(gè)汽車品牌，其維修作業(yè)量和產(chǎn)值已占到全市的五分之一左右。二是一類企業(yè)增速較快，反映出當(dāng)前汽修投資人做強(qiáng)做大意識(shí)在逐步增強(qiáng)。三是摩修業(yè)戶數(shù)呈明顯下降趨勢(shì)，隨著城區(qū)“限摩”區(qū)域的不斷擴(kuò)大，市區(qū)摩修業(yè)戶數(shù)減幅較為明顯。二、全市快修業(yè)態(tài)培育工作進(jìn)展順利快修業(yè)態(tài)的培育與發(fā)展，是今年省

7、局下達(dá)給維管部門的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。今年省交通廳先后下發(fā)了“關(guān)于加快我省汽車快修業(yè)發(fā)展的通知”和“關(guān)于印發(fā)_品牌認(rèn)定管理辦法的通知”，同時(shí)明確要求今年我市必須完成_家“_快修”品牌的培育工作。在這項(xiàng)工作的具體推進(jìn)上，我們主要從_個(gè)方面入手。積極培育全市快修企業(yè)。在目前為止省局正在制訂的_省快修業(yè)開(kāi)業(yè)條件尚未出臺(tái)的情況下，我們不等不靠，先行一步，擬文下發(fā)了_市推進(jìn)汽車快修業(yè)發(fā)展工作思路，多次召開(kāi)專題會(huì)議，市、轄市（區(qū)）處所統(tǒng)一步調(diào)。具體做法是：“二降快”和“三轉(zhuǎn)快”。所謂“二降快”，就是對(duì)一些不符合二類汽修資質(zhì)條件的，又具有門店快修作業(yè)條件的降為快修企業(yè)。所謂“三轉(zhuǎn)快”，就是對(duì)一些三類專項(xiàng)業(yè)戶其經(jīng)營(yíng)

8、作業(yè)項(xiàng)目在兩個(gè)以上、且具備快修作業(yè)能力的，先核為三類專項(xiàng)業(yè)戶，待省快修業(yè)開(kāi)業(yè)條件正式出臺(tái)后，直接換轉(zhuǎn)為快修企業(yè)。目前這類對(duì)象已確定有_多家。引導(dǎo)培育快修連鎖企業(yè)。由于對(duì)快修連鎖企業(yè)核定的要求比較高，經(jīng)營(yíng)模式上必須符合“資金、人員、配件、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、收費(fèi)”等“五個(gè)統(tǒng)一”，目前我市汽修行業(yè)真正符合這一要求的連鎖企業(yè)只有_家。省局明確，各地要積極培育快修連鎖企業(yè)，但沒(méi)有數(shù)量要求。在全市4S店大力倡導(dǎo)開(kāi)辟快修綠色通道培育工作。針對(duì)目前我市廣大汽車維修消費(fèi)者對(duì)各品牌汽車售后服務(wù)中反映較多的“修車環(huán)節(jié)復(fù)雜”、“用戶等待時(shí)間較長(zhǎng)”等現(xiàn)象，為了極大地發(fā)揮廣大“4S”、“3S”店售后服務(wù)“質(zhì)量好、環(huán)境優(yōu)、用戶放心

9、”等優(yōu)勢(shì)，把汽車維修消費(fèi)者的抱怨度降到最低，把客戶滿意度提到最高，今年元月_日我們下發(fā)了關(guān)于明確我市汽修行業(yè)“4S”、“3S”站（店）全面實(shí)行快修服務(wù)的通知。從實(shí)行的范圍和要求上進(jìn)行了明確。從_月份我們開(kāi)展的專項(xiàng)督查工作表明，目前，我市汽修行業(yè)基本符合快修特色服務(wù)要求的汽車品牌廠家為_(kāi)家，其中，_區(qū)為_(kāi)家，_區(qū)為_(kāi)家，_為_(kāi)家，_為_(kāi)家。三、全市信譽(yù)管理培育推進(jìn)工作扎實(shí)有效今年_月_日，我們組織召開(kāi)了全市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)信譽(yù)管理總結(jié)表彰大會(huì)，全面部署了今年行業(yè)內(nèi)新一輪信譽(yù)評(píng)定申報(bào)工作。結(jié)合省局今年下發(fā)的“關(guān)于對(duì)全省機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)抽查和暗訪情況的通報(bào)”中所指出的問(wèn)題，進(jìn)行了全面的梳理和整改，為幫助

10、廣大企業(yè)鞏固創(chuàng)建成果，今年_月_日和_月_日，我處組織全市誠(chéng)信先進(jìn)企業(yè)和獲省A級(jí)以上企業(yè)的廠長(zhǎng)、經(jīng)理，根據(jù)不同對(duì)象，分兩批召開(kāi)了“全市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)信譽(yù)管理工作推進(jìn)會(huì)”，發(fā)放了統(tǒng)一制作的“公示牌”，詳細(xì)明確了維修企業(yè)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范要求，這一做法受到了廣大企業(yè)的普遍歡迎。為著力打造常州汽修市場(chǎng)和諧消費(fèi)的良好環(huán)境，今年以來(lái)，常州市汽車維修行業(yè)管理處將深入推進(jìn)全市汽修行業(yè)信譽(yù)管理工作列為爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的重點(diǎn)工作來(lái)抓，根據(jù)“創(chuàng)優(yōu)工作要奮進(jìn)、創(chuàng)新工作要快跑”的工作指導(dǎo)方針，常州維管部門在前兩年全面完成對(duì)機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定和_省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例以及省運(yùn)管局著力推行的“機(jī)動(dòng)車維修記錄”等三項(xiàng)配套制度系列宣貫

11、、不斷推進(jìn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)部分機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)普遍存在公示內(nèi)容不全以及部分廠長(zhǎng)、經(jīng)理抱有的“行業(yè)的規(guī)范要求倒底是什么?企業(yè)如何做才能達(dá)到規(guī)范經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)”等一些疑問(wèn)。市行管部門將行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有法律條文中明確機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)企業(yè)必須公示的所有內(nèi)容，進(jìn)行了整合。具體歸納了維修價(jià)格報(bào)備制度、維修質(zhì)量保證期制度、機(jī)動(dòng)車維修記錄等三項(xiàng)制度、維修竣工出廠合格證制度、維修質(zhì)量承諾制度、維修服務(wù)承諾制度、業(yè)務(wù)受理程序、客戶抱怨受理制度等八項(xiàng)公示內(nèi)容，截止到目前為止，由市處行管部門統(tǒng)一監(jiān)制的全市_家機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的“八項(xiàng)公示”牌已全部落實(shí)到位。通過(guò)這八項(xiàng)公示內(nèi)容的推進(jìn)落實(shí)，為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業(yè)現(xiàn)有法律條文的主

12、要內(nèi)容，使廣大機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)者在遵章守紀(jì)、推進(jìn)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)中有了明確的方向，使廣大汽修消費(fèi)者能有一個(gè)明明白白的消費(fèi)環(huán)境，此舉為我市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)在打造“消費(fèi)者放心行業(yè)”的工作中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。去年我市獲省A級(jí)信譽(yù)企業(yè)的達(dá)標(biāo)率是_%，今年我市培育目標(biāo)為_(kāi)%。汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié)320_年，我畢業(yè)于_學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出！一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯到維修制造中心后，我深知：作為

13、一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習(xí)了車輛構(gòu)造、機(jī)械基礎(chǔ)等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，

14、是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。二、勇于攻堅(jiān)，解決難題我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采

15、用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。三、愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)

16、資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣>_min才充到_MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓

17、縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。通過(guò)以上操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，氣壓很快可以達(dá)到_kPa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開(kāi)腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到位置，使之不會(huì)有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為_(kāi)mm，后輪推桿行程應(yīng)為_(kāi)mm

18、。不料在檢查調(diào)整的過(guò)程中又發(fā)覺(jué)左右車輪制動(dòng)氣室推桿外張費(fèi)力，緩慢且不夠靈活。拆開(kāi)制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出，證實(shí)氣管接頭無(wú)堵塞，而閥膠又無(wú)穿漏，說(shuō)明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級(jí)保養(yǎng)的過(guò)程時(shí)潤(rùn)滑不夠認(rèn)真徹底，或長(zhǎng)時(shí)間失去潤(rùn)滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試

19、車檢驗(yàn)，該車原剎車不靈的故障被排除。四、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié)42016年加入公司動(dòng)力站汽機(jī)外操崗位工作，在過(guò)去的兩年多的時(shí)間里，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，學(xué)習(xí)到了很多專

20、業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能。在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí)，我也明白自己尚有許多缺點(diǎn)需要改正?，F(xiàn)將自己過(guò)去兩年多的工作總結(jié)如下：一、安全方面：在安全生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，全面落實(shí)公司的安全措施和安全制度，嚴(yán)格遵守“兩票三制”的規(guī)章制度。在設(shè)備的安全巡檢上，細(xì)心檢查從小處抓起，做好設(shè)備的安全運(yùn)行工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司與安全有關(guān)的文件規(guī)定和相關(guān)的安全培訓(xùn)。二、工作方面：認(rèn)真負(fù)責(zé)，愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)信待人、踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，克服各種困難，始終以積極認(rèn)真的心態(tài)對(duì)待工作。在2017年公司的全場(chǎng)停工大檢修中，同檢修人員交流，學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，了解設(shè)備機(jī)構(gòu)，充實(shí)自己的職業(yè)技能庫(kù)。同時(shí)積極了解有關(guān)的技改項(xiàng)目，讓自己對(duì)裝置的生產(chǎn)工藝流程

21、永遠(yuǎn)做到熟記于心，保證安全可靠生產(chǎn)。三、專業(yè)技術(shù)：在技術(shù)上認(rèn)真鉆研，認(rèn)真學(xué)習(xí)汽機(jī)崗位操作法和崗位操作工藝規(guī)程，通過(guò)閱讀汽輪機(jī)設(shè)備機(jī)構(gòu)及工作原理和汽輪機(jī)運(yùn)行技術(shù)問(wèn)答，更加提升了自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技術(shù)水平。在實(shí)踐中嚴(yán)格遵守汽輪機(jī)運(yùn)行操作規(guī)程，培養(yǎng)自己的獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故。在工作中遇到問(wèn)題，即使向班長(zhǎng)及工程師請(qǐng)教，通過(guò)自己努力，專業(yè)技術(shù)水平得到明顯提高?？傊环莞乓环菔斋@，在過(guò)去的工作中有收獲也有失誤，在以后的工作中會(huì)更加踏實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)工藝指令及操作規(guī)程，嚴(yán)格不斷學(xué)習(xí)專業(yè)技能，提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，保證裝置安全可靠運(yùn)行。汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié)5我叫_，現(xiàn)年_歲，大學(xué)本科畢業(yè)，現(xiàn)任_公司