瀝青混凝土下面層作業(yè)指導(dǎo)書

1、瀝青混凝土下面層作業(yè)指導(dǎo)書一、工程概況 為確保路面下面層的施工質(zhì)量，根據(jù)規(guī)范要求，在路面下面層全面施工前，先鋪筑試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)路段的施工，確定適合于本合同段路面下面層施工的工藝流程、機(jī)械數(shù)量及組合、生產(chǎn)配合比、松鋪系數(shù)和滲水系數(shù)等質(zhì)量控制要點(diǎn)，合理確定每一作業(yè)段的合適長度。為下面層大規(guī)模施工提供可靠、必要的工藝和質(zhì)量控制參數(shù)。2011年8月26日，我合同段進(jìn)行了瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段的鋪筑，施工段落為K1249+000-K1249+500（右幅）。我部嚴(yán)格按照下面層試驗(yàn)段施工方案進(jìn)行了施工。施工完成后，組織技術(shù)人員對(duì)試驗(yàn)段的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了整理、匯總和全面的分析，總結(jié)出各項(xiàng)基礎(chǔ)參數(shù)，優(yōu)化了施

2、工工藝，為今后大規(guī)模施工提供了技術(shù)支持。 二、施工人員及設(shè)備1、人員配備2、機(jī)械及實(shí)驗(yàn)儀器準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注瀝青拌和站臺(tái)1攤鋪機(jī)臺(tái)2雙鋼輪壓路機(jī)臺(tái)2膠輪壓路機(jī)臺(tái)1瀝青撒布機(jī)輛1灑水車輛1裝載機(jī)臺(tái)3自卸車輛10試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱精度量程數(shù)量1紅外線測(cè)溫儀AR350-50-3501把2路面取芯機(jī)1臺(tái)3溫度計(jì)1003005盒4方孔集料篩0.07553mm1套5調(diào)溫電爐1臺(tái)6馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀1臺(tái)7馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀級(jí)數(shù)顯自控1臺(tái)8全自動(dòng)混合料拌合機(jī)±520L1臺(tái)9瀝青混合料離心式抽提儀級(jí)1臺(tái)10路面構(gòu)造深度測(cè)定儀1臺(tái)11擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀1臺(tái)12八輪平

3、整度儀1臺(tái)13路面彎沉儀1套14針入度儀±0.05mm1臺(tái)15延度儀±0.51臺(tái)16軟化點(diǎn)儀0.11臺(tái)17電子天平0.1g10kg1臺(tái)18真空法最大理論密度儀級(jí)1臺(tái)193m直尺 1把20水準(zhǔn)儀DSZ22臺(tái)21全站儀拓普康1臺(tái)3、主要原材料（1）瀝青材料：設(shè)計(jì)瀝青為A級(jí)90號(hào)且滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范表4.2.1-2“道路石油瀝青技術(shù)要求”的瀝青。通過檢測(cè)，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到一級(jí)公路使用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，針入度、延度等技術(shù)指標(biāo)比較穩(wěn)定，延度指標(biāo)大于100cm,保證了瀝青混合料具有良好的低溫抗裂性能。（2）碎石：取自干溝料場(chǎng)。根據(jù)AC型的礦料級(jí)配范圍，將碎石分為三種規(guī)格：S1

4、0(10-15mm)，S12(5-10mm)，S15(0-5mm)。（3）礦粉：取自干溝料場(chǎng)。（4）砂子：取自干溝料場(chǎng)，級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。三、施工方法及施工工藝（一）施工方法瀝青混合料拌和采用瑪蓮尼2000型拌和機(jī)，運(yùn)輸采用大噸位自卸汽車，攤鋪采用三一95C型和DTU95型兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯次攤鋪，以減少瀝青混合料離析。碾壓采用一階段碾壓組合工藝。（二）施工工藝1、施工準(zhǔn)備（1）施工前進(jìn)行各種原材料的儲(chǔ)備，原材料根據(jù)拌和站儲(chǔ)備料場(chǎng)地大小情況，盡量保證最大的儲(chǔ)備數(shù)量，以保證施工連續(xù)進(jìn)行。堆料場(chǎng)地經(jīng)過硬化，不同規(guī)格的礦料堆間有適當(dāng)距離且有隔離措施，避免相混。礦粉嚴(yán)格保管，避免雨淋，潮濕的礦粉廢棄不

5、用。各種原材料進(jìn)場(chǎng)先進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的原材料立即清除出場(chǎng)，杜絕使用不合格的原料。（2）各種施工機(jī)械設(shè)備做全面檢查和維護(hù)，保證開機(jī)動(dòng)工前處于良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量要滿足試驗(yàn)路段確定的機(jī)械組合要求，并且部分易壞機(jī)械設(shè)備有備用設(shè)備，大型機(jī)械設(shè)備易損件有庫存。（3）所有上崗人員都進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育，經(jīng)考核合格后方可上崗。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，交底主要內(nèi)容包括：原材料的檢驗(yàn)、各種機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程、施工方法和施工工藝、質(zhì)量要求、進(jìn)度計(jì)劃、安全注意事項(xiàng)等。2、灑布透層油（1）瀝青混凝土下面層施工前，基層必須噴灑透層油，透層油噴灑前應(yīng)將基層清掃干凈并灑水潤濕，且基層表面不能有積水。（2）透層油采用瀝

6、青灑布車寬度內(nèi)均布噴灑，用量為0.9kg/m2。當(dāng)有遺漏時(shí)，用人工補(bǔ)灑。（3）噴灑透層時(shí)，對(duì)路緣石及涵洞用塑料薄膜履蓋，以防污染。（4）透層油灑布后應(yīng)不至流淌且要滲入基層5mm左右的深度，防止表面形成油膜，噴灑過量處及時(shí)予以刮除，還可通過灑布石屑、砂等方法有吸收。（5）如遇大風(fēng)或大雨天氣溫度低于10時(shí)，不得噴灑透層油。噴灑透層油后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。3玻纖格柵的鋪設(shè)（1）待基層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后清掃基層進(jìn)行放樣，橫向每隔15m進(jìn)行切縫，切縫深度為10cm, 切割以后，對(duì)縫內(nèi)殘留的混合料進(jìn)行清理，并沿切縫鋪1m寬的玻纖格柵。（2）玻纖格柵采用固定法鋪設(shè)，固定材料采用30×30×

7、;0.3mm的固定鐵皮，2英寸鋼釘。（3）玻纖格柵固定完畢后，須嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入，在鋪格柵的地方嚴(yán)格禁止車輛急轉(zhuǎn)彎、急剎車和傾倒混合料，為防止對(duì)玻纖格柵的損傷。（4）在鋪設(shè)玻纖格柵當(dāng)天，所有鋪設(shè)的玻纖格柵上必須鋪瀝青混凝土，以防止來入車輛對(duì)玻纖格柵造成損傷。3、施工放樣使用全站儀直接測(cè)設(shè)路線面層內(nèi)、外邊界位置，每隔10m進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，根據(jù)測(cè)量高程及時(shí)調(diào)整松鋪厚度以保證縱斷高程，松鋪系數(shù)擬采用1.3（根據(jù)實(shí)際施工檢測(cè)情況做進(jìn)一步調(diào)整）。4、瀝青混合料拌和（1）瀝青混合料拌和采用瑪蓮尼2000型拌和機(jī)拌和各種原材料，嚴(yán)格按生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確劑量。拌和過程中逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和溫度

8、。表2 拌和溫度控制要求施工工序控制溫度（）備 注瀝青加熱溫度150160礦料加熱溫度比瀝青溫度高1030瀝青混合料出料溫度140160混合料貯料貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10（2）瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混合料為度，擬采用每盤拌和時(shí)間不宜小于50S（其中干拌時(shí)間不小于10S）。拌和好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放入成品儲(chǔ)料倉儲(chǔ)存。貯料倉無保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉儲(chǔ)料最長時(shí)間不能超過72h。為保證混合料的拌和質(zhì)量，對(duì)每日生產(chǎn)出的混合料應(yīng)按規(guī)定的頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容包括馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和

9、度、瀝青抽提試驗(yàn)、抽提后的礦料級(jí)配組成、殘留穩(wěn)定度等。建立起工程數(shù)據(jù)庫，實(shí)施“工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理”。（3）由于拌和機(jī)采用二次篩分，準(zhǔn)確的計(jì)量、良好的拌和極大限度的消除了拌和過程中影響質(zhì)量的因素，拌和過程中的質(zhì)量控制關(guān)鍵就是對(duì)各種原材料的控制，保證不同規(guī)格集料顆粒組成均勻、一致。同時(shí)在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制冷料倉的喂料比例，保證不同規(guī)格集料進(jìn)料計(jì)劃的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。瀝青混合料的拌和必須按照公路質(zhì)量檢測(cè)中心所做驗(yàn)證配合比進(jìn)行；瀝青混合料拌合時(shí)間以混合料拌合均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，拌合時(shí)間不得小于50秒。出場(chǎng)的瀝青混合料逐車用地磅稱重，并檢測(cè)運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度，保證混合料的出廠溫度

10、在140160。5、瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料采用40t以上自卸載重汽車進(jìn)行運(yùn)輸，但不得超載運(yùn)輸，或急剎車、急轉(zhuǎn)彎掉頭使透層造成損傷。運(yùn)料車每次使用前后必須打掃干凈，在車廂板涂一層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。運(yùn)料車應(yīng)用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。運(yùn)輸時(shí)間短于0.5小時(shí)，可以不加覆蓋。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料?；旌狭涎b車后應(yīng)立即運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪，不得無故在中途停留,以保證混合料正常的攤鋪及碾壓溫度。駕駛?cè)藛T必須聽

11、從現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員指揮，保持良好的施工秩序。連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。卸料車輛應(yīng)依次而上，連續(xù)作業(yè)，盡量減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料次數(shù)。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，混合料溫度不低于140，已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊或遭雨淋濕不得鋪筑在路上。6、攤鋪（1）下面層瀝青混合料的攤鋪采用三一95C型和DTU95型兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)靠聲納平衡梁自動(dòng)找平，以保證平整度控制完全滿足技術(shù)規(guī)范要求。 （2）攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量柴油以防止粘料。攤鋪機(jī)就位后按攤鋪寬度和松鋪厚度確定墊層鋼板厚度。放下

12、熨平板，調(diào)整熨平板傾角，對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度不低于100。攤鋪溫度正常施工時(shí)應(yīng)不低于140，開始攤鋪后運(yùn)料車倒車距攤鋪機(jī)料斗前輕輕接觸攤鋪機(jī)，掛空檔，向攤鋪機(jī)料斗內(nèi)緩緩卸料，料斗滿后即停止卸料，避免將混和料卸出料斗，影響攤鋪平整度。攤鋪機(jī)的螺旋布料器的轉(zhuǎn)速，應(yīng)與攤鋪機(jī)的行駛速度相適應(yīng)，且調(diào)整保持一個(gè)穩(wěn)定的速度，使其均衡地運(yùn)轉(zhuǎn)，兩側(cè)應(yīng)保持不少于2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。在攤鋪時(shí)，不允許任何人和機(jī)械碰撞聲納平衡梁，排除干擾信號(hào)，并注意清除前聲納平衡梁下灑落的瀝青料或石子。（3）瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，以免碾壓

13、后產(chǎn)生凸凹波痕而造成表面不平整。除構(gòu)造物接頭和攤鋪帶邊緣缺料等特殊情況外，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不得站在熱混合料面層上操作。7、碾壓（1）壓路機(jī)成兩列以上鏈狀分布，尾首相接，鋼輪接膠輪，或膠輪接鋼輪，間距約2m。振動(dòng)壓路機(jī)始終開振，保持中幅中頻，緊跟熱壓。行進(jìn)原則是：以2.5m/min左右的速度，前方緊跟攤鋪機(jī)滾動(dòng)向前，左右相顧，首尾相隨，共同進(jìn)退，不留死角，碾壓13遍。碾壓過程中除加水外，不得停機(jī)。壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓。碾壓開始時(shí)混合料內(nèi)部溫度不低于125 。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3輪寬，最后碾壓路中心部分。（2）最終采用方案一碾壓方式為：采用12T

14、雙鋼輪壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)靜壓1遍，振壓2遍，速度為23km/h，重疊1/31/2碾壓輪寬度，然后采用30T膠輪壓路機(jī)碾壓2遍，12T鋼輪壓路機(jī)收壓1遍，速度為23km/h，重疊1/31/2碾壓輪寬度，直至壓實(shí)度合適為止。（3）壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。路面壓實(shí)成型的最終溫度不低于75。碾壓完畢后，壓路機(jī)停放于基層或冷卻后的路面邊緣處。碾壓成型后在下面層溫度降至45以下，允許施工車輛、機(jī)具在其上行駛停放。

15、8、接縫施工縫必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順，接縫均采用平接縫。（1）橫向接縫：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍提起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓。在下一次攤鋪前用小型切割機(jī)將端部不符合要求部分切除，使之成直角連接，然后灑粘結(jié)瀝青，接著攤鋪。橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520 cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。（2）縱向接縫：采用梯隊(duì)攤鋪時(shí)縱縫采用熱接縫，將已鋪部分留下100-200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)

16、部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡；產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)在鋪另半幅前將縫邊用切割機(jī)切齊，并將縫邊緣清掃干凈，涂灑少量粘結(jié)瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上50-100mm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層100-150mm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面150mm左右，充分將接縫壓實(shí)緊密。四、下面層質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證措施（1）集料的最大粒徑不得超過層厚的2/3，經(jīng)選定的材料在施過程中不得隨意變更。 （2）瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度符合規(guī)范要求。（3）瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度應(yīng)嚴(yán)

17、格控制，使其符合規(guī)范要求，混合料出廠溫度超過正常溫度高限的30時(shí)，應(yīng)廢棄。拌和后混合料保證均勻一致，無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。（4）運(yùn)輸過程中已離析或結(jié)成團(tuán)塊或已被雨淋的混合料不能攤鋪，應(yīng)廢棄。（5）保證施工放樣的準(zhǔn)確性，對(duì)厚度、橫坡度等有專人監(jiān)控，隨時(shí)調(diào)整。（6）拌和站保證有可靠的電力供應(yīng)，良好的排水設(shè)施。（7）攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)輸車不宜少于5輛。（8）注意氣象預(yù)報(bào)，運(yùn)料汽車和工地應(yīng)有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)而遭雨淋的混合料應(yīng)清除，雨天停止施工。（9）設(shè)專人測(cè)定混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)、攤鋪、碾壓過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的溫度，并做記錄。2、質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)熱拌瀝青混合料路面

18、施工過程中工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢測(cè)頻度即單點(diǎn)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法質(zhì)量要求或允許偏差試驗(yàn)方法外觀隨時(shí)表面平整度、不得有明顯輪跡、裂縫、推擠、油包缺陷，無明顯離析目測(cè)接縫隨時(shí)緊密平整、順直、無跳車目測(cè)逐條縫檢測(cè)評(píng)定3mmT0931施工溫度攤鋪溫度逐車檢測(cè)評(píng)定符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范T0981碾壓溫度隨時(shí)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范用紅外線測(cè)溫儀厚度每一層次50mm設(shè)計(jì)值的-5%H施工時(shí)插入法量測(cè)松鋪厚度及壓實(shí)厚度總厚度每200m2一點(diǎn)單點(diǎn)評(píng)定設(shè)計(jì)值的-5%HT0912壓實(shí)度每200m2檢查1組逐個(gè)試件評(píng)定并計(jì)算平均值試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的97%，最大理論密度的93%，試驗(yàn)段密度的99%JTG F40-200

19、4公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范附錄E平整度(標(biāo)準(zhǔn)差)下面層連續(xù)測(cè)定1.2mmT0932寬度有側(cè)石檢測(cè)每個(gè)斷面±20mmT0911縱段面高程檢測(cè)每個(gè)斷面±15mmT0911橫坡度檢測(cè)每個(gè)斷面±0.3%T0911瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值一級(jí)公路1壓實(shí)度（%）實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%；最大理論密度的92%；試驗(yàn)段密度的98%按JTG F80/1-2004附錄B檢查，每200m測(cè)一處32平整度（mm）1.2平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或2IRI(m/km)2.0最大間隙h(mm)-3彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求

20、按JTG F80/1-2004附錄I檢查24厚度（mm）代表值總厚度：-5%H；上面層：-5%H按JTG F80/1-2004附錄H檢查，雙車道每200m測(cè)1處3合格值總厚度：-10%H；上面層：-20%H5中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4斷面16縱斷面高程（mm）±15水緯儀：每200m測(cè)4斷面17寬度（mm）有側(cè)石±20尺量：每200m測(cè)4斷面18橫坡（%）±0.3水緯儀：每200m測(cè)4斷面1五、安全保證措施 1、建立安全保證體系項(xiàng)目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長；工地設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作；各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助

21、班組長做好本班組的各項(xiàng)管理活動(dòng)。 2、安全教育和訓(xùn)練 （1）對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位，對(duì)與本工程無關(guān)的人員和外來閑散人員現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)勸其離開施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）攤鋪機(jī)、拌和機(jī)以及各種車輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練，并持證上崗。（3）設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性安全教育和安全宣傳活動(dòng)。 3、落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理的各級(jí)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。 4、各項(xiàng)技術(shù)措施（1）攤鋪機(jī)作業(yè)

22、時(shí)，其行駛力求平衡，不得急劇轉(zhuǎn)向，駕駛員不得隨意離開崗位，無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留，保證駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視野開闊，清除一切有礙于工作的障礙物。（2）運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，同步行進(jìn)，防止互撞，現(xiàn)場(chǎng)杜絕插隊(duì)現(xiàn)象。聽從專人指揮、疏導(dǎo)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障的車輛及時(shí)、有效的處理，以免影響當(dāng)天的工程進(jìn)度。（3）各種壓實(shí)機(jī)械前后輪的刮板，應(yīng)保持平整良好。停放時(shí)要在平坦、堅(jiān)實(shí)并對(duì)交通及施工作業(yè)無妨礙的地方，如停放在坡道時(shí)，前后輪應(yīng)置墊三角木。（4）各種材料運(yùn)輸車輛必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好；自卸汽車行駛前必須先放下翻斗；裝料前應(yīng)檢查清理翻斗內(nèi)的物品，防止裝雜物倒入攤鋪機(jī)內(nèi)；卸料起斗前，應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)指揮員的指揮，注意上空有無電線或其它建筑物，然后再起斗卸料。（5）運(yùn)輸車輛