六年級(jí)上學(xué)期數(shù)學(xué)期中考試全面部編版

1、六年級(jí)上學(xué)期數(shù)學(xué)期中考試全面部編版班級(jí)： 姓名： 滿分：100+20分 考試時(shí)間：90分鐘題序一二三四五六總分得分一、根據(jù)題意填空。1. 銀行存折上的“3000.00”表示存入3000元，那么“600.00”表示（_）。2. 一種商品，降價(jià)50元后，賣200元，比原價(jià)降低了（_）%。3. 據(jù)比例尺、圖上距離、實(shí)際距離之間的關(guān)系填寫下表。比例尺（_）（_）圖上距離（_）cm（_）cm實(shí)際距離（_）cm4. 2厘米3千米（_）（_）。5. 當(dāng)x0.5時(shí)，x²_，2x_；當(dāng)y_時(shí)，y²2y。6. 一個(gè)正方形的邊長(zhǎng)增加，面積增加（_）%，周長(zhǎng)增加（_）%。7. 一種商品打九折銷售，

2、就是表示現(xiàn)價(jià)是原價(jià)的（_）%，即降價(jià)（_）%。8. 在一個(gè)比例中，兩個(gè)外項(xiàng)互為倒數(shù)，其中一個(gè)內(nèi)項(xiàng)是1.2，另一個(gè)內(nèi)項(xiàng)是（_）。二、選擇題。1. 下列關(guān)于圓的說(shuō)法正確的是（）。A.半徑?jīng)Q定圓的位置 B.半徑等于直徑的一半C.圓有無(wú)數(shù)條對(duì)稱軸 D.大圓的圓周率比小圓的圓周率大2. 一條繩子剪去3米正好是，這根繩子長(zhǎng)是（ ）米A.1 B.9 C.33. 如果（、都不等于零），那么（ ）。A. B. C. D.無(wú)法確定4. 在比例尺是18的圖紙上，甲、乙兩個(gè)圓的半徑比是23，那么甲、乙兩個(gè)圓的實(shí)際面積比是（）。A.18 B.49 C.23 D.1125. 下列各式中，兩種量成反比例的是（）。A.3x

3、B.6a7b26 C.xy486. 下列不是具有相反意義的量的是（ ）。A.浪費(fèi)1t水與節(jié)約1t水B.電梯上升4層與下降3層C.身高增加2cm和體重減少2kgD.增加5g和減少2g三、判斷正誤，對(duì)的打“”，錯(cuò)的打“×”。1. 一個(gè)零件長(zhǎng)4mm，畫在一幅設(shè)計(jì)圖上長(zhǎng)2cm，這幅圖的比例尺是15。（_）2. 像13、5、0、120這樣的數(shù)都是負(fù)數(shù)。（_）3. 一輛客車2小時(shí)行了160千米，照這樣的速度，它一天可以行1920千米。（_）4. 實(shí)際投資24萬(wàn)元，比計(jì)劃節(jié)約6萬(wàn)元，比計(jì)劃節(jié)約25%。（_）5. 圓周率是一個(gè)無(wú)限不循環(huán)小數(shù)（_）四、計(jì)算題。1. 解下列方程。6x÷= 90

4、%x-75%x=150 x+x=33 x25%x8 25%x17.5%x8.52. 脫式計(jì)算。(能簡(jiǎn)便計(jì)算的要簡(jiǎn)便計(jì)算)800800×40% 64×0.2436×24% (40%)÷40%2.5÷2250×50%0.5×47.5 ×75%1.375×0.75五、應(yīng)用題，請(qǐng)你解決問(wèn)題。1. 兩輛汽車相距1500米，甲車在乙車前面，甲車每分鐘行610米，乙車每分鐘660米，乙車追上甲車需幾分鐘？2. 、兩項(xiàng)工程分別由甲、乙兩個(gè)隊(duì)來(lái)完成。在晴天，甲隊(duì)完成工程需12天，乙隊(duì)完成工程需15天；在雨天，甲隊(duì)的工作效率

5、要下降，乙隊(duì)的工作效率要下降。現(xiàn)在，兩隊(duì)同時(shí)開(kāi)工，并同時(shí)完成這兩項(xiàng)工程，那么在施工的日子里，晴天有多少天？3. 水流速度是每小時(shí)15千米，現(xiàn)在有船順?biāo)校?小時(shí)行了320千米，若逆水行320千米需要幾小時(shí)？4. 李師傅要加工360個(gè)零件，8小時(shí)加工了這批零件總量的。照這樣計(jì)算，李師傅加工這批零件一共需要多少小時(shí)？（用兩種方法解答）5. 會(huì)計(jì)劉阿姨在核算賬目時(shí)，發(fā)現(xiàn)少了19.8元錢，經(jīng)復(fù)查是一張單據(jù)的小數(shù)點(diǎn)向左點(diǎn)錯(cuò)了一位，你知道這張單據(jù)實(shí)際是多少元嗎？六、附加題。1. 看圖列方程，并解方程。2. 一輛公交車從起點(diǎn)站開(kāi)出后，途中經(jīng)過(guò)四個(gè)站，最后到達(dá)終點(diǎn)站。已知起點(diǎn)站上車20人，中間第一站上車4人，下車3人，中間第二站上車10人，下車9人，中間第三站上車6人，下車11人，中間第四站上車2人，下車7人，終點(diǎn)站下車12人。如果把上車4人記作4人，下車3人記作3人。站點(diǎn)起點(diǎn)站中間第一站中間第二站中間第三站中間第四站終點(diǎn)站上下車人數(shù)/人2012