廠拌熱再生瀝青混凝土生產及路面

1、廠拌熱再生瀝青混凝土生產及路面施工的指導意見上海市市政工程研究院2006-4目 錄 1 熱再生瀝青混合料適用層位與厚度要求12 材料要求22.1 舊瀝青混合料22.2 再生劑22.3 粗集料22.4 細集料32.5 填料42.6 瀝青結合料42.7 纖維穩(wěn)定劑53 混合料的礦料級配64 再生瀝青混合料的技術要求75 再生瀝青混合料配合比設計85.1 目標配合比85.1.1 舊瀝青材料組成分析85.1.2 回收瀝青材料性能分析85.1.3 再生瀝青混合料級配初定85.1.4 再生劑材料摻配比例的確定85.1.5 新瀝青材料摻量確定85.1.6 性能驗證試驗85.2 生產配合比設計與調試95.2.

2、1 冷料流量試驗95.2.2 確定各熱料倉礦料和礦粉的用量95.2.3 確定最佳油石比95.2.4 混合料性能檢驗95.2.5 生產配合比的驗證96 再生瀝青混合料的施工107 相關說明與注意事項121 熱再生瀝青混合料適用層位與厚度要求性能優(yōu)好的熱再生瀝青混合料，適用于瀝青路面表面層、中面層、下面層。再生瀝青混合料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大，并應與壓實層厚度相匹配，瀝青層一層的厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.53.0倍。第 12 頁 共 12 頁2 材料要求2.1 舊瀝青混合料用于工廠熱再生的舊瀝青混合料應干燥、潔凈，無瀝青粘結的砂石料不得多于瀝青舊料質量的5%，含泥量不得大于1%，用于

3、再生生產的舊瀝青混合料顆粒尺寸應小于31.5（方孔篩）。舊瀝青混合料占熱再生瀝青混合料質量百分比比不超過30。2.2 再生劑再生劑應具備以下性能：（1）與舊瀝青材料有良好的相容性和較廣的適應性；（2）改善舊瀝青的路用性能；（3）不含蠟質成分；（4）性能穩(wěn)定，并具有較長的時效；（5）易于儲存，無毒害；（6）不含水分；（7）不得破壞瀝青中的有效組分。再生劑的選用應根據舊瀝青混合料的性能和再生瀝青混合料用途確定，用量則通過材料試驗確定。再生劑應貯藏在有蓋容器中，防止水與灰塵等雜質混入。其運輸、貯存和適用的安全防火要求與重質油類相同。2.3 粗集料再生瀝青混合料所涉及粗集料包括舊料中含有的粗料、新加集

4、料粗料，粗集料應是石質堅硬、清潔、不含風化顆粒、近立方體顆粒的碎石，上面層集料表面應粗糙。粗料技術標準見表1。表1 粗集料質量技術要求指標單位技術要求試驗方法高速公路，一級公路；快速路，主干路。其他等級公路與城市道路舊料新料舊料新料石料壓碎值 不大于%28263028T0316洛杉磯磨耗損失 不大于%30304035T0317視密度 不小于t/m32.502.502.452.50T0304吸水率 不大于%2.02.03.02.5T0304與瀝青的粘附性 不小于級4級5級4級4級T0616堅固性 不大于%/12/T0314針片狀顆粒含量 不大于%15102015T0312水洗法<0.075

5、mm顆粒含量不大于%/0.8/1.0T0310軟石含量 不大于%/3/5T0320石料磨光值 不小于BPN41（僅面層）42/T0321破碎礫石的破碎面積不小于 表面層 中下面層%9050905040406050T03272.4 細集料采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質并有適當級配德人工軋制的米砂，嚴禁采用山場下腳料，規(guī)格見表2，技術指標要求見表3。表2 細集料規(guī)格要求規(guī)格公稱粒徑（mm）通過下列方孔篩（mm）的質量百分率（%）9.54.752.360.60.075S150-510085-10040-700-15S160-310085-10020-500-15表3 細集料質量技術要求指標單位

6、技術要求試驗方法高速公路，一級公路；快速路，主干路。其他等級公路與城市道路視密度 不小于t/m32.502.45T0329堅固性 不大于%12-T0340砂當量 不小于%6555T03342.5 填料采用石灰石磨細礦粉，必須保持干燥，能從礦粉倉自由流出，不得使用回收粉料。技術要求見表4。表4 填料質量技術要求指 標單位技術要求試驗方法高速公路，一級公路；快速路，主干路。其他等級公路與城市道路視密度 不小于t/m32.502.45T0352含水量 不大于%11烘干法粒度范圍 <0.6mm <0.15mm <0.075mm%10090100751001009010070100T0

7、351外觀%無團粒、不結塊目測、經驗評估親水系數 不大于11T0353塑性指數 不大于 %44T0118或T0119（土工試驗）2.6 瀝青結合料新加瀝青材料應滿足表5技術要求。表5 新加瀝青材料技術指標指 標技術要求高速公路，一級公路；快速路，主干路。其他等級公路與城市道路AH-70AH-50A-60甲針入度25，100g，5s（0.1mm）60-8040-6050-60延度25，5cm/min（cm） 不小于10010070延度15，5cm/min（cm） 不小于10080/軟化點T RB（） 不小于44-5445-5545-55閃點（） 不小于230230230溶解度（%） 不小于99.

8、099.099.0含蠟量（蒸餾法） 不大于3.03/密度15（g/cm3） 不大于1.011.01/薄膜烘箱加熱（163，5h）質量損失（%） 不大于0.80.61.0針入度比25（%） 不小于555870延度25 不小于10060/15 不小于7050/ 2.7 纖維穩(wěn)定劑可采用木質纖維素，提高瀝青結合料用量，增強路面耐久性能，纖維用量為集料總量的0.3%，具體要求見表6。也可采用聚酯纖維作為穩(wěn)定劑，綜合改善路面高溫、低溫及耐久性能，纖維用量一般為集料總量的0.2%，具體要求見表7。表6 木質素纖維質量技術標準試驗項目指人標試驗方法纖維長度<6mm70%±10%<6mm

9、85%±10%65%±10%30%±10%方法A：沖氣篩分析 通過0.15mm方法B：普通篩分析 通過0.850mm篩 通過0.425mm篩通過0.106mm篩灰分含量18%±5%，無揮發(fā)物高溫590650燃燒后，測定殘留物pH值7.5±1.0水溶液用pH試紙或pH計測定吸油率不小于纖維質量的5倍用煤油浸泡后，放在篩上，經振敲后稱量含水率<5%（以質量計）105烘箱烘2h后，冷卻稱量。表7 聚酯纖維質量技術標準試驗項目指標纖維直徑（m）<20切斷長度（mm）6mm密度（g/cm3）實測抗拉強度（N/mm2）800最大延伸率（%）8初

10、始模量（N/mm2）15000熔點（）230210，2h后纖維長度變化（%）83 混合料的礦料級配項目可根據道路技術等級、材料、配合比設計情況，確定混合料級配，級配應滿足表8的要求。表8 再生瀝青混合料礦料級配范圍混合料類型篩孔通過率31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-25上限100100908376655242332417137下限10090756557452416128543AC-20上限1001009280725644332417137下限100907862502616128543AC-16上限1001009280624836

11、2618148下限1009076603420139754AC-13上限100100856850382820158下限1009068382415107544 再生瀝青混合料的技術要求再生瀝青混合料按馬歇爾試驗方法確定瀝青用量，并采用車轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂等試驗，進行最佳瀝青用量條件下混合料性能驗證，具體技術要求見表9和表10。表9 再生瀝青混合料馬歇爾試驗配合比設計技術要求試驗項目單位技術要求高速公路，一級公路；快速路，主干路。其他等級公路與城市道路馬歇爾試件擊實次數兩面擊實75次兩面擊實50次穩(wěn)定度 不小于kN7.56.0流值0.1mm20402050（摻配纖維）2045空隙率VV%363

12、6瀝青飽和度VFA%70857085礦料間隙率VMA 不小于AC-25AC-20AC-16AC-13%12.013.013.514.0表10 混合料驗證性試驗試驗項目單位技術要求試 驗方 法高速公路，一級公路；快速路，主干路。其他等級公路與城市道路面層中下面層面層中下面層車轍試驗動穩(wěn)定度 不小于次/mm12001000800600T9719水穩(wěn)定性：殘留馬歇爾穩(wěn)定度 不小于凍融劈裂試驗殘留強度比 不小于%8575807580758075T0709T07295 再生瀝青混合料配合比設計5.1 目標配合比5.1.1 舊瀝青材料組成分析對瀝青舊料進行抽提分析，得到舊料中瀝青含量及舊料礦料顆粒組成，作

13、為目標配合比設計依據；5.1.2 回收瀝青材料性能分析將抽提出來的舊瀝青溶液按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ052）中的T0726試驗方法回收瀝青，并測定回收舊瀝青的針入度與軟化點；5.1.3 再生瀝青混合料級配初定按工程經驗確定舊料摻配比例，舊料摻配比例不大于總質量的30%，根據舊料顆粒、新集料、礦粉篩分結果以及表8給定級配范圍，確定各礦料比例；5.1.4 再生劑材料摻配比例的確定根據舊料中含有的瀝青材料性能，初定幾個不同摻量的再生劑比例，進行舊瀝青材料再生試驗（包括延度、針入度、軟化點等三大指標），對照相關指標要求，選定再生劑摻配比例；5.1.5 新瀝青材料摻量確定選擇5個不同新

14、瀝青摻配比例，成型馬歇爾試件，并進行馬歇爾試驗，按常規(guī)配合比設計方法確定新瀝青材料最佳用量；5.1.6 性能驗證試驗對上述設計結果進行性能驗證試驗，各項性能指標滿足表10要求，目標配合比設計試驗工作完成，出具報告；若性能驗證試驗結果不能滿足要求轉入（3），調整級配，確定最佳瀝青用量，直至設計結果通過性能驗證；多次從復試驗如仍未獲得良好的結果，則應分析原因。5.2 生產配合比設計與調試5.2.1 冷料流量試驗對瀝青舊料、不同規(guī)格礦料，進行冷料流量試驗，確定冷料流量與拌和設備設定參數數量關系，作為后繼工作的基礎。5.2.2 確定各熱料倉礦料和礦粉的用量根據冷料流量試驗、目標配合比設計結果，對二次篩

15、分后進入各料倉的礦料取樣進行篩分，根據篩分結果，通過計算（舊料中礦料按目標配合比比例進行計算），使礦質混合料的級配符合表8規(guī)定，并盡可能與目標配合比設計級配一致，確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例。5.2.3 確定最佳油石比取目標配合比設計的最佳摻配比OAC和OAC±（0.20.4）%三個油石比，取以上計算的礦質混合料、以及目標配合比舊料、再生劑用量，采用試驗室小型拌和機拌制瀝青混合料進行馬歇爾試驗，確定生產配合比的最佳瀝青材料用量。如果三組瀝青混凝土各項指標均符合表9規(guī)定，則取OAC為生產配合比的最佳油石比；否則應再補做增減油石比的瀝青混凝土試驗，以選定適宜的最佳油石比?；蛞設AC為

16、中值制備五組不同油石比的瀝青混合料參照目標配合比設計方法選定最佳油石比。5.2.4 混合料性能檢驗按生產配合比用室內小型拌和機拌制再生瀝青混合料，進行浸水48h馬歇爾試驗，檢驗殘留穩(wěn)定度，穩(wěn)定度須滿足表10規(guī)定。5.2.5 生產配合比的驗證按生產配合比進行試拌，瀝青混合料級配、瀝青用量、再生混合料技術指標滿足控制要求后，鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進行馬歇爾試驗檢驗和瀝青抽提試驗，檢驗標準配合比礦料合成級配，并避免在0.3mm0.6mm處出現駝峰，經過起初一段時間的拌和與抽檢，確定正常生產用的標準配合比，作為施工質量控制的標準。6 再生瀝青混合料的施工再生瀝青混合料的施工與常規(guī)瀝青混合料一

17、樣，包括拌和、出料、運輸、攤鋪、碾壓等多個工序，再生瀝青混合料與常規(guī)瀝青混合料施工差別主要體現在拌和過程中，出料、運輸、攤鋪、碾壓等工作的溫度控制、施工要點完全一致。本指導意見僅就再生瀝青混合料的拌和過程給與指導，其他過程參照相關瀝青混合料標準執(zhí)行。（1）瀝青混合料拌和設備應有可靠的加熱裝置和溫度檢測裝置。在新加礦料、瀝青舊料干燥筒集料出口處、熱集料倉及拌和機混合料出口處應裝有測溫裝置。測溫裝置精度應高于±5，稱量設備的精度應高于±1%。（2）普通分拌式瀝青混合料拌和機在改裝后可以用于拌制再生里青混合料。采用專用的分拌式拌和機，舊料通過預熱烘干筒，其摻量按配合比設計結果控制

18、。（3）新加礦料加熱溫度可比普通瀝青混合料的礦料加熱溫度提高1020，但不得超過220。新加礦料的加熱溫度按下式預估，經試拌后調整、確定。拌和后再生 瀝青混合料的出廠溫度應滿足相關瀝青混合料要求。 其中： 各參數物理意義如下：礦料比熱（取0.92J/（kg·K）瀝青比熱（取1.68 J/（kg·K）新礦料加熱溫度（）拌和后最終溫度（）舊瀝青混合料進入拌缸時的溫度（）舊瀝青混合料中瀝青含量（%）新瀝青混合料中瀝青含量（%）再生瀝青混合料料中的新料（新加礦料和新加瀝青）與舊瀝青混合料的比例。（4）再生瀝青混合料拌和過程包括：舊瀝青材料再生、與新礦料的半干拌、加入新瀝青濕拌等。各階段及時間控制見表11。表11 廠拌熱再生瀝青混合料拌和時間控制（S）舊料再生劑礦料纖維新瀝青礦粉1015101515202025拌和時間以混合料均勻、無花白料為前提，總拌和時間：55757 相關說明與注意事項1、熱再生瀝青混合料與全新材料拌制的瀝青混合料一樣，均為