貨代理賠與風(fēng)險(xiǎn)防范操作實(shí)務(wù)PPT課件

1、 131 國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任 132 國(guó)際貨運(yùn)代理理賠實(shí)務(wù) 133 國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策第1頁(yè)/共18頁(yè)13131 1 國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任 1311國(guó)際貨運(yùn)代理作為代理人的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任 1）國(guó)際貨運(yùn)代理作為直接代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任 （1）基本權(quán)利 （2）基本義務(wù) （3）法律責(zé)任 對(duì)第三人的責(zé)任。 對(duì)委托人的法律責(zé)任。 2）國(guó)際貨運(yùn)代理成為隱名代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任 1312國(guó)際貨運(yùn)代理作為居間人的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任第2頁(yè)/共18頁(yè)13131 1 國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任 1313國(guó)際貨運(yùn)代理作

2、為當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任 1）國(guó)際貨運(yùn)代理成為承運(yùn)人的法律責(zé)任 （1）承運(yùn)人對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的行為負(fù)連帶責(zé)任，但承托雙方事先有約定的除外 （2）實(shí)際承運(yùn)人對(duì)其履行的運(yùn)輸承擔(dān)與承運(yùn)人同等的法律責(zé)任 （3）承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人及他們的受雇人或代理人的賠償總額不能超出法定限額 （4）承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人可按他們之間的合同約定相互追償 （5）一般情況下，向承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人提出的索賠或發(fā)出的指示具有同等的效力第3頁(yè)/共18頁(yè)13131 1 國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任 2）國(guó)際貨運(yùn)代理成為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的法律責(zé)任 表131顯示了多式聯(lián)運(yùn)公約、與其他單一運(yùn)輸方式有關(guān)的國(guó)際公

3、約和法規(guī)在承運(yùn)人責(zé)任限額、訴訟時(shí)效等方面的規(guī)定。表132顯示了我國(guó)有關(guān)法律法規(guī)關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人責(zé)任的規(guī)定。 （1）責(zé)任期間 （2）責(zé)任基礎(chǔ) （3）責(zé)任形式 （4）責(zé)任限額 （5）承運(yùn)人責(zé)任的免除第4頁(yè)/共18頁(yè)13131 1 國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任海商法合同法多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則運(yùn)輸方式限定多式聯(lián)運(yùn)必須包含海運(yùn)海陸空均可 為集裝箱貨物，僅限陸運(yùn)與水運(yùn)，且國(guó)內(nèi)水運(yùn)與國(guó)際海運(yùn)視為不同的方式責(zé)任形式網(wǎng)狀責(zé)任制網(wǎng)狀責(zé)任制網(wǎng)狀責(zé)任制責(zé)任 免除貨損區(qū)段確定適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的有關(guān)法律規(guī)定適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的有關(guān)法律規(guī)定適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的有關(guān)法律規(guī)定貨損段未

4、確定實(shí)行不完全過失責(zé)任即享有海商法第51條規(guī)定的12項(xiàng)免責(zé)實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任，即僅在不可抗力時(shí)才可免責(zé)。含海運(yùn)的：按海商法規(guī)定不含海運(yùn)的：按不含海運(yùn)的法規(guī)規(guī)定責(zé)任 限額貨損區(qū)段確定適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的有關(guān)法律規(guī)定適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的有關(guān)法律規(guī)定適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的有關(guān)法律規(guī)定貨損段未確定適用海運(yùn)規(guī)定，即海商法第56（1）條規(guī)定不享受責(zé)任限額，即按全額賠償含海運(yùn)的：按海商法規(guī)定不含海運(yùn)的：按不含海運(yùn)的法規(guī)規(guī)定。延遲交付責(zé)任未規(guī)定（參見海商法第105條規(guī)定）承擔(dān)責(zé)任，并按實(shí)際損失給予賠償（參見合同法第321條和第113條）不能確定區(qū)段時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)包括海運(yùn)區(qū)段的，不超過運(yùn)費(fèi)數(shù)額。貨物的滅失或損

5、壞和遲延交付同時(shí)發(fā)生的，其賠償責(zé)任限額按貨物的滅失或損壞處理表132 我國(guó)現(xiàn)有法律法規(guī)關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人責(zé)任的規(guī)定第5頁(yè)/共18頁(yè)13131 1 國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任 3）國(guó)際貨運(yùn)代理成為第三方物流經(jīng)營(yíng)人的法律責(zé)任 （1）國(guó)際物流合同的概念 狹義的物流合同，是指第三方物流經(jīng)營(yíng)人與其他企業(yè)約定，由第三方物流經(jīng)營(yíng)人為后者進(jìn)行物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，和或負(fù)責(zé)后者整個(gè)物流系統(tǒng)的管理和運(yùn)營(yíng)，承擔(dān)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)責(zé)任，而由后者向第三方物流經(jīng)營(yíng)人支付物流服務(wù)費(fèi)的合同。 廣義的物流合同，是指第三方物流經(jīng)營(yíng)人與其他企業(yè)約定，由第三方物流經(jīng)營(yíng)人為后者提供全部或者部分的物流服務(wù)，而由后者向第

6、三方物流經(jīng)營(yíng)人支付報(bào)酬的合同。 有關(guān)物流主合同與物流分包合同之間的關(guān)系如圖131所示。第6頁(yè)/共18頁(yè)13131 1 國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任圖131 物流主合同與分包合同的關(guān)系第7頁(yè)/共18頁(yè)13131 1 國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任 （2）國(guó)際物流合同的性質(zhì) 物流合同不是單純的貨物運(yùn)輸合同、倉(cāng)儲(chǔ)合同、加工承攬合同等。 物流合同具有合同法規(guī)定的某些合同的特性。 （3）國(guó)際物流合同的法律適用 （4）第三方物流經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任 物流經(jīng)營(yíng)人與物流需求者簽訂物流合同的。 物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)人將物流合同再行分包的。第8頁(yè)/共18頁(yè)13131

7、1 國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任 1314國(guó)際貨運(yùn)代理以“混合”身份出現(xiàn)時(shí)的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任第9頁(yè)/共18頁(yè)13132 2 國(guó)際貨運(yùn)代理理賠實(shí)務(wù)國(guó)際貨運(yùn)代理理賠實(shí)務(wù) 1321解決國(guó)際貨運(yùn)爭(zhēng)議的途徑 對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中發(fā)生的爭(zhēng)議，如圖132所示，主要有和解、調(diào)解、訴訟和仲裁四種解決辦法。 1）和解(consultation，negotiation) 和解也稱為協(xié)商，是指在發(fā)生爭(zhēng)議后，由當(dāng)事人雙方直接進(jìn)行磋商，自行解決糾紛。 2）調(diào)解(conciliation) 調(diào)解是指在第三者的主持或參與下解決當(dāng)事人之間的爭(zhēng)議。根據(jù)調(diào)解人不同，調(diào)解可分為法院調(diào)解、仲裁機(jī)構(gòu)調(diào)解、其

8、他單位和公民個(gè)人調(diào)解。第10頁(yè)/共18頁(yè)13132 2 國(guó)際貨運(yùn)代理理賠實(shí)務(wù)國(guó)際貨運(yùn)代理理賠實(shí)務(wù)圖132 解決國(guó)際貨運(yùn)爭(zhēng)議的途徑示意圖第11頁(yè)/共18頁(yè)13132 2 國(guó)際貨運(yùn)代理理賠實(shí)務(wù)國(guó)際貨運(yùn)代理理賠實(shí)務(wù) 3）仲裁(arbitration) 仲裁是指雙方當(dāng)事人在爭(zhēng)議發(fā)生后，依據(jù)仲裁條款或仲裁協(xié)議，自愿將爭(zhēng)議提交某一臨時(shí)仲裁機(jī)構(gòu)或某一國(guó)際常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)審理，由其根據(jù)有關(guān)法律或公平合理原則做出裁決，從而解決爭(zhēng)議。 4）訴訟(litigation) 它是當(dāng)事人以起訴的方式，由法院依照法定程序行使審判權(quán)來解決雙方爭(zhēng)議的一種途徑。 1322貨運(yùn)索賠權(quán)利的保全措施第12頁(yè)/共18頁(yè)13132 2 國(guó)際貨

9、運(yùn)代理理賠實(shí)務(wù)國(guó)際貨運(yùn)代理理賠實(shí)務(wù) 1323國(guó)際貨運(yùn)事故索賠的基本程序 1）發(fā)出書面的貨損通知 有關(guān)國(guó)際公約或國(guó)內(nèi)法律所規(guī)定的貨物損失通知時(shí)限，如表131所示。 （1）對(duì)于貨物滅失或損壞的書面通知 通知有效的基本條件。 無須遞交書面通知的情況。 書面通知期限的起算。 在法定時(shí)間內(nèi)未提交書面通知，可能會(huì)產(chǎn)生三種后果。 （2）對(duì)于延遲交貨損失的書面通知 2）提交索賠申請(qǐng)書或索賠清單及隨附單證 3）解決爭(zhēng)議第13頁(yè)/共18頁(yè)13133 3 國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策 1）國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的含義與特點(diǎn) 國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過程中對(duì)委托人或第三人的損失負(fù)有責(zé)任的可能性。 國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)具有以下特點(diǎn)： （1）責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)可能出現(xiàn)，也可能不出現(xiàn)。 （2）責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)既可能造成損失，也可能帶來利潤(rùn)，具有兩重性。 （3）責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失，可分為直接損失和間接損失。第14頁(yè)/共18頁(yè)13133 3 國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策 2）國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的來源 責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)主要產(chǎn)生于以下三種情況：