利用NoteExpress在Word中分節(jié)導(dǎo)入?yún)⒖嘉墨I

1、利用NoteExpress在 Word中分節(jié)導(dǎo)入?yún)⒖嘉墨I今天師姐讓我?guī)退止?jié)插入?yún)⒖嘉墨I，這個技術(shù)在Word里直接用插入尾注的方法很好解決。突然想起利用文獻管理軟件是否可以做到呢？在Eno Note里我還不知道是否有這樣的方法，記得NoteExpress幫助文件中確實看到過是可以的。 先從NoteExpress官方網(wǎng)站找到了這一方法： n/cgi-bi n/topic_show.cgi?id=815&h=1 &bpg=1 &age=O在這里重新組織一下：1、 分章節(jié)建立 Word文檔（一章一個 Word文件），分別利用 NoteExpress 插入好參考文獻，并做好參考

2、文獻格式化。2、 關(guān)閉所有章節(jié)文件，另外建立一個新的Word文檔（官方網(wǎng)站說是主控 文檔）。3、在這個新的 Word文檔中，插入文件，選擇第一個文件，然后在下 圖中位置選擇“插入為鏈接”，這時插入到文檔中的內(nèi)容是灰底的文字（因為是 域），表示這是一個動態(tài)更新的域。注意，在主控文檔中，不用再點擊“格式化” 按鈕！文件喀-丈件凳型（I）:范闔® 一 |Vord 文檔（*. MV廠贊入為鏈按劄二：4、接著用同樣的方法插入另外的章節(jié)。這樣就變成每一章后面都有各自的 參考文獻，各自編號，如果希望第二章的編號接著第一章的， 可以在在子文檔中“格式化”時的對話框于“布局”頁面設(shè)置起始編號。（個人認

3、為這個并不自動， 要對每一章手動設(shè)置，并不方便。）5、*對于合并后的文檔，請勿在主文檔中進行文字編輯，應(yīng)在子文檔中進 行編輯，然后在主文檔刷新相應(yīng)的域（右鍵菜單中選取“更新域”菜單項）即可 反映出所作更新。今天的感覺是，這100元買的軟件還是不錯的，能夠在一定程度上解決我們 編輯文檔時插入?yún)⒖嘉墨I的問題。關(guān)于分章節(jié)建立參考文獻的問題精華情形一、分章節(jié)編輯 Word，匯總輸出為一個參考文獻列表1、 建議用戶采用主控文檔分章節(jié)編輯Word文檔，并插入引文到相應(yīng)位置。不必文章進行格式化，我們可以到最后合并時再進行格式化。如果您已經(jīng)對其中一些文章進行了格式化，可以點擊去除格式化”或者直接刪除文末的參考

4、文獻列表。2、 編輯完所有章節(jié)以后，新建一個主控文檔，點擊 Word菜單的 插入”-文件”，選取一個 Word文件，注意選取 插入為鏈接”，這時插入到文檔中的內(nèi)容是灰底的文字，表示這是一個動態(tài)更新的域。3、 按順序插入其他章節(jié)到主控文檔中。最后，點擊NoteExpress的格式化"按鈕將在文末生成 所有參考文獻列表。情形一簡而言之，就是在子文檔中不必進行格式化，而在主文檔中才進行最終的格式化。情形二、分章節(jié)編輯 Word，但是每章末尾單獨輸出參考文獻列表1、 仍然采用分章節(jié)編輯Word文檔的方式，并插入引文到相應(yīng)位置，點擊NoteExpress工具完成格式化。2、 編輯完所有章節(jié)以后

5、，新建一個主控文檔，點擊 Word菜單的 插入”-文件”，選取一個 Word文件，注意選取 插入為鏈接”，這時插入到文檔中的內(nèi)容是灰底的文字，表示這是一個動態(tài)更新的域。注意，在主控文檔中，不要再點擊格式化”按鈕！3、 通過上述辦法，能夠為每章分別輸岀參考文獻列表， 并且每章編號都是獨立的， 即都從1.2.n。 如果需要每章編號接續(xù)上一章的編號，則需在子文檔中格式化”時的對話框于 布局”頁面設(shè)置起 始編號。如圖所示格式格式化參考左就布局匚遷老月 取消I 幫肋如果還需要在每章的編號上有所不同，例如xxyyxxxyy（Chapterl-l） 這樣的，NoteExpress目前還不能直接設(shè)置生成，但是

6、可以通過編輯樣式，加上適當?shù)那熬Y（如Chapterl-）來完成，只是3這樣一來就需要為不同的章節(jié)設(shè)置不同前綴的樣式了2。情形二簡而言之就是在子文檔中分別進行格式化，而在主文檔中不作任何操作對于合并后的文檔，請勿在主文檔中進行文字編輯，應(yīng)在子文檔中進行編輯4，然后在主文檔刷新相應(yīng)的域（右鍵菜單中選取更新域”菜單項）即可反映岀所作更新5。參考文獻1 高自友.城市交通連續(xù)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計M.北京沖國鐵道岀版社，2000.2 黃敏,周濤.Probit隨機均衡選擇模型在P&R需求預(yù)測中的應(yīng)用J.交通標準化,2007, (12):183 185.3 Mian doabchiE,Faraha ni R

7、乙 Optimizi ng Reserve Capacity of Urba n Road Networks in a DiscreteNetwork Design ProblemJ. Advances in Engineering Software, 2011,42(12): 10411050.4 Ya ng C,Che n A. Se nsitivity An alysis of the Combi ned Travel Dema nd Model with Applicati on sJ. European Journal of Operational Research, 2009, 198(3): 909 921.5 Di ng X P,Wa ng Z B. Sen sitivity An alysis for a System of Parametric Ge neralized MixedQuasi