設(shè)備檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)課件

1、1設(shè) 備 檢 修 工 藝 標(biāo) 準(zhǔn)目 錄2008-01-30 發(fā)布2008-03-20 實施發(fā) 布2前 言.31 主體內(nèi)容:.42 適用范圍:.43 引用標(biāo)準(zhǔn):.44 技術(shù)內(nèi)容:.54.1 檢修周期:.54.1.1 LW14-110SF6 斷路器檢修周期:.54.1.2 SW4-110 少油斷路器檢修周期:.54.1.3 LW8-35SF6 斷路器檢修周期：.64.1.4 LN2-35SF6 斷路器檢修周期：.64.1.5 DW2-35 多油斷路器檢修周期：.74.1.6 變壓器檢修期限：.74.2 檢修內(nèi)容：.84.2.1 LW14-110 SF6 斷路器檢修內(nèi)容：.84.2.2 SW4-11

2、0 少油斷路器檢修內(nèi)容：.16 前 言3。1 主體內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了斷路器、變壓器等的技術(shù)要求、技術(shù)參數(shù)、檢修周期及檢修方法等。 42 適用范圍:電業(yè)安全工作規(guī)程 電業(yè)安全考核獎懲細(xì)則 高壓開關(guān)檢修工藝規(guī)程 變壓器檢修工藝規(guī)程 互感器檢修工藝規(guī)程 山東省電力生產(chǎn)工作條例 4 技術(shù)內(nèi)容:4.1 檢修周期:4.1.1 LW14-110SF6 斷路器檢修周期:a. 日常維修:每周一次。b. 定期維修:每 6 年一次。c. 大修:每 12 年一次或根據(jù)下列情況決定大修:1) 主觸頭的維修和更新:小電流開斷約 4000 次操作后;額定電流開斷約 2000 次操作后。52) 操作機構(gòu)次數(shù)約 5000 次操

3、作后。4.1.2 SW4-110 少油斷路器檢修周期:a. 大修周期:一般 3-5 年進行一次。對新安裝的斷路器在安裝前應(yīng)進行解體檢查,在投入運行一年后應(yīng)進行一次大修。已按全部大修項目進行臨時性檢修的大修期限應(yīng)從該次臨時性檢修后算起。b. 小修周期一般每年一次。c. 臨時性檢修周期：當(dāng)安裝地點的短路容量為斷路器銘牌斷流容量的 60-100%時,在任何一相累計分?jǐn)喽搪愤_ 3次時應(yīng)進行臨時性檢修。當(dāng)安裝地點的短路容量為斷路器銘牌斷流容量的 30%-60%時,在任何一相累計分?jǐn)喽搪愤_ 6次時應(yīng)進行臨時必檢查修。當(dāng)安裝地點的短路容量為斷路器銘牌斷流容量的 30%時,在任何一相累計分?jǐn)喽搪愤_ 12 次時

4、應(yīng)進行臨時性檢修。各單位沿可根據(jù)自已的運行檢修經(jīng)驗酌情增減關(guān)于允許連續(xù)開斷次數(shù)的規(guī)定。4.1.3 LW8-35SF6 斷路器檢修周期：a. 運行時間 10 年。B. 操作次數(shù)達到 5000 次。c. 開斷額定電流 15 次。64.1.4 LN2-35SF6 斷路器檢修周期：a. 運行中達 6 個月時維護一次,12 個月檢修一次。b. 操作次數(shù)達 2000 次進行維護。c. 開斷額定電流達 2000 次檢修一次。d. 開斷額定電流:LN2-35I 型 10 次;LN2-35II.III 型達 8 次要進行檢修。4.1.5 DW2-35 多油斷路器檢修周期：a. 大修周期：1） 新投入的投運后一年

5、后大修一次。2） 正常運行 2-3 年大修一次。b. 小修周期：每年進行一次。c. 性檢修：1） 嚴(yán)重缺陷，影響開頭繼續(xù)安全運行時。2） 根據(jù)分、合短路故障次數(shù)超過下表時：改進方式 允許分合閘次數(shù)開斷電流改進前加銅鎢觸頭改時第 I 方案改進第 II 方案改進第 III 方案16.553712.536.534.1.6 變壓器檢修期限：a. 變壓器吊芯的大修期限：帶負(fù)荷調(diào)壓及使用強油循環(huán)和加裝導(dǎo)向裝置而以水冷卻的變壓器投入運行滿一年應(yīng)大修一次,以后每隔 5 年大修一次主變壓器及廠用變壓器每 5-10 年大修一次。 其他類型每隔 10 年大修一次。b. 變壓器不吊芯的小修期限：1） 電壓在 10KV

6、 以上容量在 590KAV 以上電力變壓器每半年小修一次。2） 其它每一年小修一次。4.2 檢修內(nèi)容：4.2.1 LW14-110 SF6 斷路器檢修內(nèi)容：4.2.1.1 日常維修:根據(jù) 4.1 所列要求,維修斷路器操作回路,特別是控制回路中不正常的地方。4.2.1.2 定期維修:不同于簡單的檢查和維修,斷路器要退出運行一段時間,特別是要維修不正常之處,清除灰塵和油污,加潤滑劑,但不必排出 SF6氣體。4.2.1.3 大修:大修的斷路器有相當(dāng)長的時間要退出運行,并盡可能的大范圍解體, 要排出 SF6氣8體，以便檢查損壞和不正常的地方,維修項目按 4.1 的要求。4.2.1.4 保護措施：在定期

7、維修和大修時,要求有下列的保護措施。a. 打開主回路的隔離開關(guān),斷路器兩側(cè)接地。b. 切斷控制回路電源,通過排水閥排出壓縮空氣。c. 在做斷路器內(nèi)部維修和對操作機構(gòu)維修時,必須插上合閘、分閘防動銷。d. 不要再使用卸下的密封圈,要更換新的密封圈。e. 不要解體滑動密封機構(gòu)。f. 進行滅弧室維修的同時更換吸附劑,更換吸附劑應(yīng)在即將抽真空前進行。g. 對解體過的密封部位要進行檢漏。h. 在完成全部維修項目后,拆除合閘和分閘閉鎖銷。4.2.1.5 維修項目和維修方法細(xì)則。a. 外觀：瓷件的裂痕和臟污(用干燥的抹布清潔)。主接線端過熱和變色(用砂紙清潔)。所有外部螺釘?shù)木o固情況。銹斑。排出壓縮空氣罐內(nèi)

8、積水。b. 滅弧室：觸頭磨損和行程的測量。觸頭和噴口的維修。SF6開關(guān)更換干燥劑。主回路絕緣電阻測量(用 1000V 搖表,最小 1000)。主回路電阻(用直流壓降法測量,最大 100 微歐)。c. 操作機構(gòu)：9機構(gòu)尺寸的測量。機構(gòu)潤滑。緩沖器漏油檢查。軸套和螺母的松動情況。機構(gòu)某些部件的更換。d. SF6氣體系統(tǒng)：SF6氣體壓力溫度的測量。檢驗 SF6氣閥裝置(閥 A、B 和 C：打開； 閥 D：閉合)。校驗 SF6氣體密度開關(guān)整定壓力。解體部位的 SF6氣體檢漏。e. 壓縮空氣系統(tǒng)：壓縮空氣壓力測量。壓縮空氣壓力開關(guān)整定壓力值校驗。f. 控制系統(tǒng)：操作記數(shù)器功能檢查。位置指示器功能檢查?？?/p>

9、制回路電壓的檢驗。控制回路絕緣電阻的測量(用 500V 搖表,最小 2)。檢查機構(gòu)箱內(nèi)凝水和銹蝕情況以及機構(gòu)箱漏水情況。機構(gòu)箱內(nèi)螺釘?shù)木o固情況。隔振橡皮老化和箱門閉合情況。連板和連板的軸套松動情況。g. 操作試驗：校驗分、合閘時間。檢查壓縮空氣罐的容量。10閉鎖分閘壓縮空氣壓力(驗證在 1.2Mpa 仍能可靠操作) 。4.2.1.6 維修方法細(xì)則：a. 觸頭的維修：觸頭的維修應(yīng)在斷路器閉合狀態(tài)下進行。一定要打開 SF6 氣體系統(tǒng)的所有閥門,并通過供氣口排出 SF6氣體。在此同時,一定要從排水閥排出壓縮空氣罐中的壓縮空氣,還必須插上分閘防動銷。用 M16 的頂起螺栓從滅弧室瓷套中取出靜觸頭座。取

10、出要小心，不要幢擊滅弧瓷套。檢查靜弧觸頭的燒損情況，如果以燒損則于以更換，更換時用專用工具。清潔靜觸頭座法蘭盤的結(jié)合面,更換密封圈,裝復(fù)靜觸頭座,并在結(jié)合面上涂覆 SF6氣體密封膠。用細(xì)于 400#的砂紙擦光上接線端和電源引線端的接觸面，清潔完后在其上涂以導(dǎo)電油脂。在斷路器充好 SF6氣體后,用肥皂水檢查靜觸頭座法蘭和滅弧室瓷套法蘭間是否漏氣。b. 更換吸附劑：吸附劑的更換,應(yīng)在打開滅弧室檢查觸頭時進行,吸附劑是放在靜觸頭座內(nèi),一個滅弧室放入約 1kg 吸附劑。注意,在打開吸附劑的包裝后,不要讓它長時間放在大氣條件下,建議盡可能在即將抽真空之前更換吸附劑,以免吸附劑吸收過多的潮氣。c. 檢查

11、SF6氣體密度開關(guān)：SF6氣體密度開關(guān)(溫度補償型氣體壓力開關(guān))是安裝在機構(gòu)箱內(nèi),按如下步驟校驗操作壓力。關(guān)閉閥門 A、B、和 C。取下堵頭。打開閥 D,通過鋼管,從供氣口一點一點地排出 SF6氣體,用信號燈光或鈴聲來校驗報警和操作閉鎖的氣壓值。適合于觸頭操作的壓力如下:Pa=0.03Mpa,PaPL=0.50.025,式中 Pa 建議補充 SF6氣體11的壓力，PL 是不允許斷路進行分、合閘操作的閉銷壓力。在現(xiàn)場不要觸體和重新調(diào)整 SF6氣體密度開關(guān)。4.2.1.7 SF6氣體：a. 抽真空和充 SF6氣體：檢查滅弧室時,在檢查完觸頭,更換好吸附劑后,斷路器要抽真空和充 SF6氣體,充 SF

12、6氣體前應(yīng)先檢查氣瓶內(nèi)氣體的水份含量應(yīng)小于標(biāo)準(zhǔn)值,其操作順序如下:在總閥 D 上裝上橡膠軟管接頭,不要取下裝在閥 D 上的“O”型密封圈。將橡膠軟管和“O”型密封圈連在真空泵組的中間出口上。拆下 SF6氣罐的堵頭,將減壓閥擰在 SF6 氣罐出口處。拆下減壓閥的錐形接頭,將銅管直接擰在減壓閥出口上。用真空管道將出口(右出口)和真空計連接起來。一定要打開斷路器的所有 SF6氣體系統(tǒng)的閥門。關(guān)閉真空泵組上的左閥門,將其余三個閥門(包括氣鎮(zhèn)閥)打開。啟動真空泵,對斷路器抽真空。在真空度達到 133pa 時,關(guān)閉氣鎮(zhèn)閥。維持真空泵繼續(xù)動轉(zhuǎn) 30mm 以上。在真空泵繼續(xù)運轉(zhuǎn) 30mm,關(guān)閉右閥。將銅管和“

13、O”型密封圈連向真空泵組的右側(cè)出口。打開 SF6氣罐的閥門,并安好減壓閥手柄。用氣罐內(nèi)的 SF6氣體,排出銅管內(nèi)的空氣。等銅管內(nèi)的空氣排盡后,擰緊銅管與左出口。關(guān)閉真空泵閥門,打開氣鎮(zhèn)閥,然后停止真空泵運行。打開左閥門,調(diào)節(jié)減壓閥的出口氣壓為額定 SF6氣壓。充完 SF6氣體后,關(guān)閉斷路器總閥 D 和氣罐閥門。拆下所有的零件后,恢復(fù)原樣保存,并在原來位置上裝上堵頭。12用肥皂水檢查堵頭處是否漏氣。b. SF6氣體的檢漏：只要氣體密封部位解體過,在恢復(fù)沖氣后,需用肥皂水或 SF6氣體檢漏儀檢漏。在經(jīng)解體檢修過的法蘭周圍,刷上肥皂水,仔細(xì)觀察肥皂泡是否增大。如果發(fā)現(xiàn)肥皂泡增大，密封部位需修理。漏氣

14、的原因不外乎兩種情況：一是“O”型密封圈上有灰塵;另一是“O”型密封圈上或法蘭接觸面上有刮痕。漏氣也可能發(fā)生在螺釘孔處,因此螺釘處也應(yīng)刷上肥皂水。用 SF6檢漏儀檢漏用塑料薄膜將解體過的法蘭包扎起來,以存放漏出的氣打開。12H 后,用 SF6氣體檢漏儀檢漏。c. SF6氣體的補給：一臺斷路器要充 7-10kg 的 SF6氣體。補給 SF6氣體的工作,甚至可在氣壓低于 0.4Mpa,線路帶電的情況下進行,SF6氣體補給的操作順序如下:除支架下的蓋板和總閥 D 的堵頭。將橡膠軟管的管接頭接向總閥 D,不要取下裝于閥 D 上的“O”型密封圈。依照下列順序組裝 SF6氣體補給設(shè)備：1) 拆除 SF6氣

15、瓶的堵頭。2) 將減壓閥管接頭擰在 SF6氣罐的出口上。3) 將橡膠軟管的另一端從軟管與接頭連接處折掉,按在減壓閥的錐形出口上。打開 SF6氣罐的閥門,并裝好減壓閥手柄：1) 為了排出橡膠軟管中的空氣,轉(zhuǎn)動減壓閥手柄。2) 當(dāng)空氣排盡后,將橡膠軟管的管接頭,擰緊在斷路器總閥 D 上。3) 打開總閥 D 調(diào)節(jié)減壓閥的出口壓力達到額定 SF6氣壓。134) SF6氣體充好后,同時關(guān)總閥 D 和 SF6氣罐閥門,從閥 D 和減壓閥上拆除充氣管。從 SF6氣管上拆下管接頭和其它部件：1) 將橡膠軟管和減壓閥恢復(fù)到原來保存,并在原來位置裝上堵頭。2) 用肥皂水檢查堵頭處是否漏氣。4.2.1.8 手動操作

16、和調(diào)整：a 在手動操作前一定要把分閘和合閘的防動銷取出,這些防動銷子是在維修時,用來閉鎖斷路的。與此同時,還必須排出壓縮空氣罐中的壓縮空氣和切斷電源。斷路器手動操作的順序如下:卸下堵頭。給頂桿的螺紋加潤滑脂。穿過機構(gòu)箱的側(cè)孔,將頂桿用螺釘螺母裝配在拐臂上。將軸承、螺母、凸墊、凹墊組裝在頂桿上,再和導(dǎo)向塊一起,安裝在機構(gòu)箱上。用扳手轉(zhuǎn)動螺母,當(dāng)順時針搬動螺母時,斷路分閘。當(dāng)反時針搬動螺母,斷路器合閘。b 調(diào)整產(chǎn)品出廠前都做過仔細(xì)調(diào)整,一般不須在現(xiàn)場進行調(diào)整,但為避免有誤,現(xiàn)場應(yīng)進行復(fù)查以確認(rèn)和校正錯誤。測量行程和間隙時,一定要插入合閘防動銷,排出壓縮空氣罐中的壓縮空氣和切斷電源。操作機構(gòu)尺寸的測

17、量。在斷路器分閘位置,用塞尺測理量分閘圈鐵芯的行程,確認(rèn)其行程為 2.02.4mm。如果行程不在要求范圍內(nèi)，松開螺母，擰動螺釘來調(diào)整。用塞尺測量分閘線圈鐵芯撞頭和脫扣器之間的間隙,并確認(rèn)其間隙為 0.5-0.9mm。如果間隙不在要求范圍內(nèi),應(yīng)進行調(diào)整。為測量間隙,要推動脫扣器,因為在脫扣器和掣子之間還有間隙,但不要推過頭。要確認(rèn)行程,間隙在 1.5-1.7mm 范圍之間。用塞尺測量合閘線圈鐵芯的行程,并確認(rèn)其為 4.5-5.5mm。用塞尺測量防跳桿和脫扣器的間14隙,并確認(rèn)其為 2.0-3.5mm,如果不是應(yīng)進行如下調(diào)整：1) 在間隙小于 2.0mm 時,在鐵芯和機架間插入 BS 墊片。2)

18、在間隙大于 3.5mm 時需檢修和更換零部件。3) 用塞尺測量防跳軸之間的間隙,并確認(rèn)為 1.0-2.0mm。如果不是,解體并重新組裝防跳軸來調(diào)整。4.2.1.9 檢查、試驗項目：a. 檢查項目：各處螺釘、螺母是否已緊固。各空氣閥門和 SF6氣體閥門所處的位置是否正確?？諝鈮毫?SF6氣體壓力是否在要求范圍內(nèi)。壓縮機油位是否在要求的油位內(nèi)。操作機構(gòu)上的分、合閘閉鎖是否已解除。手動操作裝置是否已卸下。b. 試驗項目：空氣壓力開關(guān)操作試驗。SF6氣體溫度補償壓力開關(guān)操作試驗。操作試驗。合閘時間。分閘時間。壓縮機的啟動與停止。儲能系統(tǒng)的試驗。安全閥的操作。手動操作。c. 空氣系統(tǒng)密封檢查:在額定壓

19、力下,保持 12h,壓力減小于 5%。d. 絕緣電阻測量：15兩主端子間。主回路對地。e. 最終檢查：檢查產(chǎn)品外表和機構(gòu)箱內(nèi)有無異?，F(xiàn)象。AM 氣動操作機構(gòu)上的分、合閘閉鎖銷卸下后妥善保管。最好放置在機構(gòu)箱內(nèi)適當(dāng)?shù)牡胤?以備維修時使用。4.2.1.10 斷路器操作前應(yīng)注意的問題：a. SF6氣體是否在額定壓力。b. 分、合閘閉鎖銷未解除前不得操作。c. 如果壓縮空氣壓力低于閉鎖壓力不得操作,如需分閘則必須放掉罐中空中壓力,用手動操作裝置進行操作。d.當(dāng)操作空氣壓力為 0 時,亦不允許操作分閘電磁鐵。e. 在借助壓縮空氣進行分閘操作或借助合閘彈簧進行合閘操作時,必須卸下手動操作裝置。f. 缺油情

20、況下,不要啟動壓縮機,在啟動前必須先檢查油位。4.2.24.2.2 SW4-110SW4-110 少油斷路器檢修內(nèi)容：少油斷路器檢修內(nèi)容：4.2.2.1 大修項目：a. 檢查斷路器的外部,并進行修前試驗。b. 分解滅弧裝置（以下簡稱斷口） 。在未發(fā)現(xiàn)玻璃鋼筒、瓷套損壞時,不須對整個斷路器進行解體檢查,只要求檢修滅弧室。玻璃鋼筒、瓷套等到關(guān)部位是否需要解體應(yīng)根據(jù)密封墊圈的老化情況決定,對這些部位的解體檢查一般不超過十年應(yīng)進行一次。c. 三角形機構(gòu)箱的解體檢查。16d. 提升桿、底座、拐臂、水平連桿的檢查。e. 支持瓷套的解體檢查。一般不超過十年應(yīng)進行一次。f. 操作機構(gòu)的解體檢查(包括二次線及電

21、動機) 。g. 檢查各部密封情況,加注合格油,并抽取油樣進行耐壓試驗。h. 進行修后的電氣及機構(gòu)特性試驗。i. 刷漆。j. 清理現(xiàn)場及驗收。4.2.2.2 小修項目： a. 清掃和檢查斷路器本體。b. 檢查動、靜觸頭、滅弧室、壓油活塞及彈簧,三角箱內(nèi)的連接部件。c. 檢查水平連桿及其連接拐臂。d. 清掃操作機構(gòu),添加潤滑油,緊固各部螺絲,檢查和維護儲能電動機和加熱器(加熱器的檢查還應(yīng)結(jié)合季節(jié)需要進行) 。e. 更換各部分不合格的油。4.2.2.3 臨時性檢修項目:按小修項目規(guī)定進行,其中應(yīng)著重清洗、檢查滅弧室及動、靜觸頭,并根據(jù)情況需要更換絕緣油。4.2.2.4 檢修前的準(zhǔn)備、檢查和試驗：a.

22、 準(zhǔn)備工作：根據(jù)運行、檢修、試驗記錄和現(xiàn)場觀察，弄清楚路器存在的問題。確定檢修項目，制訂安全措施和編排工期進度。做好技術(shù)準(zhǔn)備，使用參加工作的每個工作人員都了解斷路器的的運行情況及存在的問題，明確工作任務(wù)和安全措施。b. 檢查、試驗與其它項目：在停電后斷路器本體做如下外部檢查：瓷套的有無裂紋、卡固彈簧壓固是否良好，各部分基礎(chǔ)螺栓是否緊固及接地情況，各密封部位有無滲油等，并做好記錄。17檢查操動機構(gòu)各部件有無損壞變形，各可調(diào)部位是否發(fā)生變動。做電動（或手動）分、合操作，觀察動作情況。進行下列試驗：1) 測量總行程、超行程、分合閘速度特性。2) 測量固有分、合閘時間及同期性。3) 測量導(dǎo)電回路的電阻

23、。4) 斷路器的各部分的電氣絕緣試驗（絕緣電阻、泄漏電流及介質(zhì)損失角）絕緣油的耐壓試驗及理化試驗。對斷路器的進行檢查和試驗后，工作人員應(yīng)切除操動電源和儲能電動機的電源，釋放合閘彈簧的能量（應(yīng)盡量避免不帶斷路器的“空合” ） ，使斷路器處于分閘位置后方可能進行檢查工作，以保證檢修工作中的安全。4.2.2.5 斷路器本體的檢修：a. 斷口的檢修：斷口的起吊：1) 使斷路器處于分閘位置放去斷口內(nèi)的全部絕緣油，拆除斷口兩端的導(dǎo)電連接。2) 將起吊繩套栓在斷口瓷套上端的第一瓷裙上面。在起吊繩稍微受力后,拆去斷口基座與三角箱的固定螺釘,然后使斷口沿動觸桿的方向緩慢吊出。3) 裝復(fù)按起吊相反的程序吊裝。動觸

24、桿端部涂以適量的黃油,當(dāng)斷口密封圈與動觸桿接近時,應(yīng)讓動觸桿緩慢插入密封圈。斷口的解體檢修。1) 卸下罐上的帽,拆去油氣分離器,擰下緊固靜觸座的螺絲釘,取出靜觸頭，再對排氣裝備和靜觸頭進行解體清洗檢查。2)擰下喇叭型基座的緊固螺釘,將喇叭型基座連同滅弧室整個取出.取出后倒立直放,再對滅弧室解體清洗檢查.3) 按對角方法,均勻地對角多次循環(huán)放松壓緊螺釘， （螺釘不需要退下）再用專用工具逆時針方18向?qū)⒎ㄌm圈退下,取出壓圈,取下罐和瓷套,再按逆時針方向?qū)⒉Ａт撏灿蓴嗫诨?對解體下來的部件清洗檢查。4) 從基座上擰下緊固螺釘,取下中間觸頭(對改進的老產(chǎn)品,擰下緊固螺釘,取出壓圈及中間觸頭) 。

25、再對觸頭解體檢查。5) 將基座翻轉(zhuǎn),從基座上卸下壓圈,取下密封圈。6) 清洗檢查修理完,按解體相反的程度進行裝備裝罐在旋緊壓緊螺釘同時用時用對中和工具沿罐口圓周多點進行對中校正。在斷口吊裝以后,還應(yīng)檢查一下對中校正的情況,先裝上測量桿,在進行手動慢合、分的過程中并搖動測量桿觀察動觸桿在滅弧片孔中四周是否有間隙,若動觸桿緊靠一邊不搖動,說明灌安裝不對中應(yīng)重新校正。在進行此項檢查時要注意安全,防止斷路器突然快速動作。排氣閥的檢修：1) 旋下呼吸幅,清洗檢查帽上小孔是否暢通。2) 用木快墊住帽內(nèi)的管,用力壓動帽,檢查排氣閥蓋開閉是否靈活。若有卡澀應(yīng)進行解體檢修。拆除開口銷,退下螺母,取下墊圈,襯彈簧

26、、蓋。如蓋內(nèi)表面包括管表面漆膜損壞銹蝕,清除后刷絕緣清漆,外表面刷上紅漆。滅弧室的檢修：1)從喇叭形基座上按逆時針方向旋轉(zhuǎn)玻璃鋼筒,從筒內(nèi)依序逐件取出調(diào)整墊、襯筒、滅弧片、隔圈清洗檢查，修整打磨滅弧片被電弧燒損以致碳化的部分，更換燒損嚴(yán)重的滅弧片。2)檢修完后按解體相反的程序進行裝復(fù)。第一片滅弧片的內(nèi)孔是 34mm,內(nèi)孔有圓邊的面應(yīng)朝上安裝（即對靜觸頭的方向） ，第七片外圓有斜面應(yīng)與玻璃鋼筒的斜面配合，其它各片滅弧片可以互相調(diào)換使用，調(diào)節(jié)襯筒墊圈滿足壓緊后滅弧片對靜觸頭的尺寸要求。壓緊時用同心塞棒插入滅弧片內(nèi)孔，壓緊以后將塞棒抽出，以保證滅弧片的同心。靜觸頭、中間觸頭的檢修：1) 擰松止釘，旋

27、下蓋，旋下時將蓋壓住，防止蓋彈起。取出彈簧及壓油活塞。再從壓油活塞上擰下堵頭螺絲。192) 擰松止釘，旋下引弧罩，從靜觸座上拆去壓緊觸指的彈簧片，取下觸指，清洗檢查，修整打磨觸指燒傷的部位。燒傷嚴(yán)重的觸指和引弧環(huán)應(yīng)予以更換。3) 檢修完后按分解相反的方向進行裝復(fù)。4) 從中間觸座上拆去壓緊觸指的彈簧片,取下觸指,進行清洗檢查,檢查完后按解體相反的程度進行裝復(fù)。動觸桿的檢修：清洗檢查動觸桿，打磨修整銅鎢合金頭燒損部位。對燒損嚴(yán)重的銅鎢合金頭進行更換。對發(fā)生漏油的環(huán)氧樹脂密封層重新澆注處理，對未發(fā)生松動滲油的，不應(yīng)拆動桿內(nèi)螺母和環(huán)氧樹脂層。游標(biāo)的檢修：拆下壓圈,取下玻璃片和密封墊。檢查上下連通孔。

28、均壓電容器只需做外觀清掃和檢查，若密封外有滲漏油，可適當(dāng)緊固螺栓處理。滲漏嚴(yán)重者應(yīng)予以更換。b. 三角箱機構(gòu)的檢修：斷路器應(yīng)在分閘位置。放去三角箱和支持瓷套中的油。卸下支持瓷套油標(biāo)或者對側(cè)的蓋。拆洗油標(biāo)玻璃,檢查上下連通孔。拆除底座外拐臂與水平拉桿的連接軸銷。退下絕緣拉桿與 T 字拉桿的連接螺栓。打開分閘彈簧處的帽，卸去防轉(zhuǎn)螺釘，將分閘彈簧調(diào)整螺栓松退至最長（至不受力狀態(tài)，但不要退脫） 。拆下固定彈簧橫梁的固定螺釘。拆除分合指示器合罩殼,打開手孔,退下動觸桿與十字滑塊的連接螺栓,使動觸桿與十字滑塊分開,抽出動觸桿。若在斷口未拆,需抽出動觸桿時,可先將測量桿旋緊在動觸頭上,然后握住測量桿將動觸桿

29、從罐口抽出。拆下軸使連板和十字滑塊分開。再拆下十字滑塊一邊的滾輪，取出十字滑塊。退下螺母，從箱內(nèi)取出分閘緩沖器。緩沖器再解體清洗檢查。卸下主軸兩端的蓋，用軟金屬敲出主軸，然后從分閘彈簧處握住分閘彈簧上的調(diào)整螺栓，將主拐臂、連板、T 字拉桿等部件一起提出。提出后再逐件分解檢查。20清洗檢查三角箱內(nèi)部，拆洗檢查油標(biāo)。檢修完后按解體相反的程序進行裝復(fù)，在裝復(fù)中應(yīng)注意：1) 調(diào)節(jié)主軸和蓋間的墊片，讓十字滑塊對正導(dǎo)軌的中心。2) 在斷口未拆的情況下裝復(fù)動觸桿時，先將過度導(dǎo)向頭擰在動觸桿下端，其接合處不能有凹凸或間隔，并涂上適量黃油，由罐口緩慢旋轉(zhuǎn)插入。3) 裝復(fù)各可調(diào)的部位時，應(yīng)使其滿足在未調(diào)試前的初連

30、尺寸要求。4) 在裝復(fù)后向三角箱內(nèi)注油，其深度要超過緩沖器的高度，以供在調(diào)試中緩沖器使用。c. 底座拐臂的檢修：斷路器應(yīng)在分閘位置，打開支持瓷套加油孔（在支持瓷套油標(biāo)對側(cè)蓋上）進氣，放去瓷套內(nèi)油。拆除外拐臂與水平連桿的連接軸銷，讓水平連桿與拐臂分開。卸下支持瓷套油標(biāo)，退下連接螺栓，讓絕緣拉桿與 T 字拉桿脫離。擰松外拐臂夾緊螺釘，取下外拐臂。打開拐臂盒的手孔，拆下內(nèi)拐臂與絕緣拉桿的連接軸銷，擰松內(nèi)拐臂的夾緊螺栓。拆除主軸兩側(cè)的蓋，用軟金屬敲出主軸。內(nèi)拐臂由中間箱油標(biāo)處取出。對拐臂盒及部件清洗檢查。檢修完后按解體相反程序裝復(fù)。裝復(fù)主軸密封圈時，用薄的青殼紙或薄紫銅片包住鍵槽，涂以適量黃油，順包片

31、的旋轉(zhuǎn)方向緩慢轉(zhuǎn)動壓裝，防止損傷封圈。d. 水平拉的檢修：斷路器應(yīng)處于分閘位置，取下拉桿防雨罩。放松螺母，退下與操動機構(gòu)連接的拉桿，拆去軸銷，取下連桿。退下兩底之間的拉桿，拆去拐臂軸銷，取下連接。清洗檢修后鏍紋和轉(zhuǎn)動部分涂適量黃油，按解體相反的程序進行裝復(fù)。裝復(fù)接桿時正反螺紋要同時旋入。在未調(diào)試前與操動機構(gòu)連接的拉桿調(diào)節(jié)，以機構(gòu)輸出拐臂與連板連接的軸中心高出上機構(gòu)墻板 1015cm。調(diào)試后以滾輪不“啃”斧頭為宜。柱間拉桿的調(diào)節(jié)，先手動慢合，讓靠近機構(gòu)側(cè)柱的拐臂在鉛垂位置。然后再調(diào)節(jié)柱間拉桿，使后一個柱21的外拐臂也在鉛垂位置。e.支持瓷套及絕緣拉桿的檢修：將起吊專用勾插入分閘彈簧盒上的起吊孔內(nèi)

32、，在螺紋上并緊螺母，讓起吊繩稍受力后，拆卸法蘭螺栓，然后進行起吊，更換中間箱與支持瓷套之間的密封墊或拆取絕緣拉桿時，采取三角箱連同斷口一齊起吊。更換支持瓷套之間以及支持瓷套與底座之間的密封墊時，可將三角箱、斷口帶一節(jié)瓷套或者帶二節(jié)瓷套一起起吊的方法。檢修后按吊拆相反程序進行裝復(fù)。4.2.2.6 CD6X 型操動機構(gòu)檢修：a. 儲能及合閘傳動系統(tǒng)的檢修：釋放合閘彈簧的能量，使斷路器處于分閘位置，讓整個機構(gòu)處于不受力狀態(tài)。松掉輔助接點支架上的緊固螺栓，取下有機玻璃罩，撬起動接點，抽出頂桿，對輔接點清掃，檢查引線，打磨接點。手動儲能使合閘彈簧提升 100MM 左右，將合閘彈簧導(dǎo)向桿下端的上面夾緊螺母

33、旋至螺紋的最高點，然后握住儲能手柄抬起撐牙，反搖手柄放松合閘彈簧讓彈簧力承受在螺母上，使大拐臂和拉桿不受力松動。拆除連接拉桿的軸銷，使大拐臂分離。拆除油緩沖器及其兩側(cè)的硬空位，再解體清洗檢查。松開合閘彈簧導(dǎo)向桿下端的下夾緊螺母，將合閘彈簧下端撬向外側(cè)并可靠地卡住，若需拆下合閘彈簧，拆下導(dǎo)向桿上端上螺母，連同彈簧下托件一并取下。拆下合閘電磁鐵，復(fù)位彈簧，拆取合閘連桿架的螺帽及合閘鎖扣座的緊固螺釘，取下合閘鎖扣基座、連桿等，再逐件分解清洗檢查，修整磨損面，更換損壞部件。從上機構(gòu)基座墻板上都有圓孔處拆取滾輪，將牽引桿從蝸輪上退脫，經(jīng)兩只合閘彈簧的中間取處。拆除軸的固定卡片，敲出軸，取出大拐臂。拆除蝸

34、桿蓋，取出頂頭，復(fù)位彈簧。拆除齒輪，轉(zhuǎn)動齒輪，使齒輪上孔與固定離合器座的螺釘對證，對螺釘拆除齒輪，離合器座及離合器片一起取下。再將蝸桿連同離合器片一起取下。拆去蝸輪后蓋，卡住蝸輪，擰下緊固蝸輪芯子的螺母。托住蝸輪從后側(cè)敲出蝸輪芯及蝸輪，22取下時注意不要丟失滾針。檢修后按解體相反的程序進行裝復(fù)，在轉(zhuǎn)動連接及摩擦部位涂加適量的黃油。調(diào)整可調(diào)節(jié)的部位満足在調(diào)整要求的范圍內(nèi)：1) 裝復(fù)牽引桿時注意使?fàn)恳龡U下端盡量貼靠蝸輪心，同時應(yīng)使用斧形連板對準(zhǔn)在合閘滾輪上。2) 合閘鎖扣部分裝復(fù)的調(diào)整：調(diào)節(jié)開口鎖的長度，讓合閘鎖扣的復(fù)位彈簧的初始拉力接近于零。調(diào)節(jié)合閘鎖扣基座墊片、頂緊螺栓以及支架墊片，滿足合閘鎖

35、扣與牽引桿的扣合距離和扣入深度。調(diào)節(jié)螺釘使合閘鎖扣在未受力和受力后，讓四連桿超過死點的距離滿足要求。3) 蝸輪蝸桿部分：裝復(fù)蝸輪時調(diào)節(jié)墊片，盡可能使蝸輪與蝸桿相互對中。調(diào)墊片讓后蓋壓緊在軸承上，蓋與基座之間還應(yīng)保留有一定的間隙。裝復(fù)蝸桿時，頂頭應(yīng)對準(zhǔn)蝸桿中心的凹槽（對早期產(chǎn)品的鋼球可先用黃油粘在凹槽上） 。調(diào)節(jié)蓋的方形墊片，讓離合器手柄抬到水平位置時離合器也被頂壓受力（離合器在吻合位置） 。離合器的開距調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)偏心套，改變一字拐與蝸輪心上撞塊的相對位置，在儲能終了打開，并滿足開距要求。裝復(fù)電動機的切換輔助接點，調(diào)節(jié)頂桿的長度以保證接點有定的壓縮行程，使接觸可靠。儲能電動機裝復(fù)后試驗其旋轉(zhuǎn)方向

36、是否正確。試驗時如果變速齒輪已裝好，應(yīng)先將撐牙提起，如電動機倒轉(zhuǎn)必須在其完全停止轉(zhuǎn)動后才能放下?lián)窝??；謴?fù)固定合閘彈簧導(dǎo)桿時，注意調(diào)導(dǎo)桿的位置。4) 裝復(fù)油緩沖器及硬定位：調(diào)整墊片，使緩沖器活塞壓到底與硬定位的相互高度應(yīng)滿足要求。硬定位和緩沖器的安裝高度，在合閘彈簧未儲能和硬定位未裝進時，先測量下托件至角鋼的距離為 L1，當(dāng)硬定位和緩沖器裝入后，再測量其距離 L2，調(diào)節(jié)墊片，使 L2、L1 滿足要求。b. 分閘脫扣系統(tǒng)的檢查：23拆除操作機構(gòu)與本體連接拉桿，使機構(gòu)與本體分開。拆除 4 根復(fù)位彈簧，敲出跳扣的彈性銷釘，抽出軸，取下跳扣。拆除軸上輔助接點連板，再分別拆去固定脫扣系統(tǒng)的 5 根軸，從基

37、座中取整套脫扣系統(tǒng)連板，拐臂，再逐件分解、清洗、檢查。敲出頂塊的彈性銷，抽出軸，取出頂塊。拆取分閘電磁鐵清掃、檢查。檢查完后按解體相反的程序進行裝復(fù)，在轉(zhuǎn)動連接部分涂加適量黃油。跳扣的調(diào)整：調(diào)整螺釘，使斧狀連板軸銷對跳扣的扣合間隙（0.20.5mm）,調(diào)整螺釘滿足跳扣對連板軸銷的釋放間隙（0.5mm。頂塊：調(diào)整螺釘使斧狀連板的扣入深度滿足要求（68cm ） 。分閘電磁鐵：調(diào)整墊片使鐵芯的沖程（14cm）満足要求，調(diào)整墊片使鐵芯的行程（814mm）満足要求。輔助接點調(diào)整連桿長度滿足接點旋轉(zhuǎn)角度（60）的要求，保證接點接觸可靠和斷開。4.2.2.6 調(diào)整與測試：a. 行程與超程的調(diào)整：1）標(biāo)準(zhǔn)：型

38、號名稱SW4220SW4110動觸桿總行程445944510動觸桿總行程70471102）測量方法：24使斷路器在合閘位置，將清潔的測量桿擰緊在動觸桿銅鎢合金上（但不宜過緊） ，擰好后在測量桿上作一標(biāo)記，此標(biāo)記在測量過程中不應(yīng)變位，否則將產(chǎn)生測量誤差。記錄動觸桿頂部至測量桿頂端的尺寸 L。分別在分閘與合閘位置，測量喇叺形基座上平面至測量桿端的尺寸為 L1 與 L2，則總行程S1L1L2。超行程：S2500H，HLL2。本斷路器的超程是從靜觸頭引弧環(huán)平面算起，由引弧環(huán)平面至喇叭形基座上平面的結(jié)構(gòu)設(shè)計尺寸為 500mm，因此當(dāng) H4304mm 時，動觸桿插入靜觸頭的深度（超形程）就是 704mm。

39、總行程的調(diào)整：在連接主柱間水平拉桿時應(yīng)使各底座上的外臂角度一致，固定后一般不宜調(diào)整。進行慢動作操作使斷路器處于合閘狀態(tài)，由三角箱手孔處利用專用的樣板測量各拐臂的角度，調(diào)節(jié)中間機構(gòu)箱中的連接螺栓來調(diào)整 S 值（即“T”字拉桿與絕緣拉桿的連接） ，使各主拐臂的 S 值盡可能相等，以達主拐臂的角度盡量一致。另一方面應(yīng)使斷路器在分閘位置時底座的外拐臂與鉛垂線的夾角角度一般也在 22.5（或距離為 66mm） 。調(diào)節(jié)操動機構(gòu)與斷路器本體連接的水平拉桿，使總行程達到要求。調(diào)整時應(yīng)注意保持柱間或相間三角傳動箱中主拐臂角度的一致，以保證同相或相間的同期性要求。調(diào)整以后要檢查各連接螺栓的連接長度，保證連接的螺紋

40、不少于 20mm。超程的調(diào)整：調(diào)節(jié)動觸桿與十字滑塊的連接螺栓調(diào)整行程。超程的調(diào)整與行程調(diào)整應(yīng)互相兼顧分、合速度的調(diào)整：SW4220SW411025名稱 型號剛分速度（斷口有油與無油相同）4.50.5/s3.80.8/s斷口無油40.5/s40.5/s剛分速度斷口有油3.50.5/s3.50.5/s最大分閘速度（斷口有油與無油相同）50.8/s50.8/s分閘速度調(diào)整：調(diào)節(jié)分閘彈簧的松緊，如果剛分速度偏低，可適當(dāng)增大行程加大對剛分彈簧的壓縮量，以提高剛分速度。合閘速度調(diào)整：調(diào)節(jié)分閘彈簧的松緊，速度偏高時放松彈簧，偏低時壓緊彈簧。分、合閘動作電壓的調(diào)整：1) 標(biāo)準(zhǔn)：分閘：當(dāng)分閘線圈端部電壓為其額定

41、電壓的 65120%時，應(yīng)能可靠分閘，小于額定電壓的30%時，不應(yīng)產(chǎn)生吸合動作。合閘：當(dāng)合閘線圈端部電壓為其額定是壓的 80%時，應(yīng)能可靠合閘。2) 分、合閘動作電壓達不到要求，可調(diào)節(jié)電磁鐵的沖程，一般增加沖程，操作電壓降低。經(jīng)調(diào)節(jié)沖程仍不能滿足要求時，分閘檢查修整分閘跳扣鉤合面的斜度，合閘檢查調(diào)整四連桿連板過死點的位置。分、合閘時間及同期的調(diào)整：1) 標(biāo)準(zhǔn)：名稱 型號SW4220SW4110固有合閘時間250ms250ms26固有分閘時間50ms60ms同相分閘不同期3ms3ms同相合閘不同期5ms5ms相間合閘不同期20ms20ms重合閘整定時間40 ms40ms分閘時間：調(diào)節(jié)分閘電磁鐵的

42、沖程和行程；調(diào)節(jié)分閘彈簧的松緊，調(diào)節(jié)三角傳動箱中主拐臂的高低等來達到要求。合閘時間：調(diào)節(jié)合閘電磁鐵的沖程和行程，調(diào)節(jié)合閘彈簧的松緊來達到要求。同期性；同一柱兩斷口的同期可用調(diào)節(jié)超城的正負(fù)偏差來達到。同一相柱間的同期可調(diào)節(jié)合閘彈簧的松緊，各三角傳動箱中主拐臂的高低，各柱斷口超程的正負(fù)偏差來達到。相間的同期可調(diào)節(jié)各相分、合閘電磁鐵的行程和超程，各相分、合閘彈簧的松緊來達到。斷路器經(jīng)以上調(diào)整后 AB 應(yīng)保證行程、超程、分、合閘速度都在合格范圍內(nèi)，否則應(yīng)重新進行調(diào)整。4.2.2.7標(biāo)準(zhǔn)值：（SW4110）：觸頭行程：44510超程：704剛分速度：3.50.5/s最大分閘速度：50.6/s剛合速度：3

43、.80.8/s固有分閘時間不大于 0.06S合閘時間不大于 0.25S每相回路電阻不大于 300M27第一片滅弧片至固定靜頭的平臺面的距離 22614.2.3 LW8-35SF6 斷路器的檢修內(nèi)容：4.2.3.1 調(diào)整與測試：a. 解體前的氣體回收按用于電氣設(shè)備的 SF6 氣體質(zhì)量監(jiān)督與安全導(dǎo)則中的有關(guān)規(guī)定處理。解體后主要檢查更換磨損、燒損及腐蝕比較嚴(yán)重的零件,更換已老化的密封圈,以及更換吸附劑(更換下來的吸附劑應(yīng)按有關(guān)規(guī)定妥善處理);重新清洗各零部件(用工業(yè)酒精)。b. 測量動觸頭行程(其標(biāo)準(zhǔn)是 952mm),測量觸頭開距(其標(biāo)準(zhǔn)是 601.5mm)。開距的調(diào)整通過調(diào)整分閘緩沖器來實現(xiàn),要求

44、拐臂上滾輪緊靠在分閘緩沖器上。水平連桿的調(diào)節(jié)可使斷路器三相同步,行程的調(diào)整要通過調(diào)整機構(gòu)與斷路器連接的螺套來實現(xiàn)。c. 測量合閘緩沖的行程和定位間隙,通過調(diào)整墊片達到行程 100.5mm 間隙 1-2mm 的要求。d. 測量斷路器分合閘速度、分合閘時間(分閘速度 3.40.2m/s;合閘速度 3.20.2m/s;分閘時間 60ms;合閘時間 100ms).分合閘速度的調(diào)整通過調(diào)整分合閘彈簧的預(yù)拉伸長度來實現(xiàn),合閘彈簧的預(yù)拉伸范圍為 15-30mm,分閘彈簧的預(yù)拉伸范圍為 8-20mm.e. 調(diào)整凸輪連板機構(gòu)的半軸位置，半軸位置正確與否直接關(guān)系到機構(gòu)動作的可靠性和安全性。機構(gòu)在合閘位置時，半軸與

45、扇形板扣接量的調(diào)整是通過調(diào)整螺釘來實現(xiàn)的,調(diào)整在 2-4mm 范圍內(nèi).半軸由于慣性將繼續(xù)按順時針方向轉(zhuǎn)動,這個轉(zhuǎn)動的極限位置是通過調(diào)整限位螺釘來控制的,要求半軸轉(zhuǎn)動到極限位置時,半軸后平面與地基平面平行。f. 合閘連鎖板位置的調(diào)整,合閘連鎖板位置的調(diào)整是通過調(diào)節(jié)拉桿的長度來實現(xiàn)的,要求在機構(gòu)輸出處于分閘的極限位置時連鎖板還應(yīng)能向下推動 2-3mm。g. 調(diào)整分閘緩沖器行程,緩沖器的行程為 11-14mm,若達不到要求可增加或減少墊片來進行調(diào)節(jié)。h. 儲能維持定位件與滾輪之間扣接量的調(diào)整,這個扣接量通過調(diào)整定位件與手動脫扣按鈕之間的拉桿長度來實現(xiàn).一般應(yīng)使?jié)L輪扣接在定位件圓柱面的中部附近,當(dāng)合閘

46、電磁鐵吸合到底時,應(yīng)能可靠地將定位件與滾輪解扣。28i. 調(diào)整轉(zhuǎn)換開關(guān),轉(zhuǎn)換開關(guān)與輸出軸之間的動作關(guān)系由調(diào)節(jié)它們之間的拉桿長度來實現(xiàn)。j. “分” “合”指示牌的調(diào)整,分合指示牌的位置調(diào)整通過調(diào)節(jié)連接它和輸出軸之間的拉桿來實現(xiàn)。k. 調(diào)整行程開關(guān),行程開關(guān)位置的調(diào)整通過行程開關(guān)本身及其安裝板上的安裝孔來實現(xiàn),調(diào)整中應(yīng)保證當(dāng)掛彈簧拐臂到儲能位置時使行程開關(guān)接點分?jǐn)?同時還應(yīng)保證行程開關(guān)的行程有一定的余度,以免頂壞行程開關(guān)。h. 合閘電磁鐵拉桿螺釘?shù)恼{(diào)整,連接合閘電磁鐵鐵芯的拉桿長度應(yīng)是鐵芯拉出合閘電磁鐵約 20mm。4.2.3.2 斷路器與機構(gòu)配合動作試驗：a. 斷路器機構(gòu)之間的連接,應(yīng)在斷路器

47、處于分閘位置,機構(gòu)處于未儲能狀態(tài)時進行.連接以后,要求機構(gòu)處于儲能位置時,凸輪連桿機構(gòu)的扇形板一定要復(fù)位到脫離半軸,以保證半軸自由復(fù)位.如果這時扇形板不能復(fù)位,到正確位置時,說明機構(gòu)輸出軸的分閘位置不正確,應(yīng)通過調(diào)整機構(gòu)與斷路器之間拉桿長度來調(diào)整機構(gòu)輸出軸的分閘位置.同時也可調(diào)整扇形板與半軸之間的間隙來適當(dāng)調(diào)整斷路器的行程,此間隙約為 1-4mm。b. 在機構(gòu)與斷路器連接之后,應(yīng)進行慢合試操作,以排除整個系統(tǒng)的卡阻現(xiàn)象.慢合前先將機構(gòu)的合閘彈簧松開,取下,并且將棘爪上的靠板卸掉,用手力儲能的辦法使儲能軸轉(zhuǎn)到儲能位置后,用手合按鈕將定件抬起,然后繼續(xù)用手力儲能手柄漸漸驅(qū)動儲能軸上合閘方向轉(zhuǎn)動,在

48、整個慢合過程中,扳手或手柄上無特大阻力或“跳躍性反力”(即機構(gòu)的負(fù)載應(yīng)均勻地增大或減小).在慢合后應(yīng)注意重新裝上合閘彈簧棘爪上的靠板。4.2.3.3 斷路器全部安裝調(diào)試完成以后投入運行之前,還應(yīng)進行下述檢查：a. 斷路器安裝好后隨即抽空到 132Pa,維護半小時再抽真空半小時,然后充以合格的 SF6 氣體至額定壓力,24 小時后測量水分含量。b. 在操動機構(gòu)各轉(zhuǎn)動部分,機構(gòu)與斷路器連接的轉(zhuǎn)動部分適當(dāng)加潤滑油。c. 進行儲能、合閘、分閘操作試驗。4.2.3.4 檢修時注意事項：29a. 斷路器在真空狀態(tài)下不允許進行“合” 、 “分”操作,以免損壞滅弧室零部件,影響斷路器的正常運行.斷路器只能在額

49、定壓力允許范圍內(nèi)進行“合” 、 “分”操作試驗。b. 斷路器轉(zhuǎn)動拐臂及機構(gòu)各轉(zhuǎn)動部分, 適當(dāng)加潤滑油。c. 機構(gòu)在正常檢修時應(yīng)將合閘彈簧存儲能量釋放.釋放合閘彈簧的辦法可以是斷路器進行一次,“合-分閘操作(操作時應(yīng)將電機電源切斷,以防再次儲能)。d. 機構(gòu)具有合閘操作的機械連鎖,只有當(dāng)輸出軸處于分閘位置時才能進行合閘儲能,因此當(dāng)機構(gòu)在未連接斷路器而合閘彈簧又儲好能的時候,應(yīng)先將輸出調(diào)到分閘位置,用手分按鈕將半軸與扇形板的扣接打開,然后給合閘信號(用電磁鐵或手合按鈕),使合閘彈簧空載釋放能量。4.2.4 LN2-35SF6 斷路器檢修內(nèi)容：4.2.4.1 維護.檢修內(nèi)容：a. 維護-檢查調(diào)整分、

50、合閘位置，檢查緊固螺母、螺釘，根據(jù)氣溫調(diào)整閉鎖壓力，潤滑機構(gòu)和轉(zhuǎn)動部分，清潔外絕緣筒。b. 檢修-在清潔干燥、通風(fēng)良好的室內(nèi)，拆開檢查，更換燒損的零件，并清洗烘干絕緣件后重新裝配和調(diào)整(此項工作應(yīng)在制造廠指導(dǎo)下進行)。4.2.4.2 導(dǎo)電回路部分的檢修：a. 導(dǎo)電回路：由上接線座、觸指、動觸頭、下接線座組成。b. 檢查上、下接線座，涂上導(dǎo)電膠，與鋁排連接的螺絲必須緊固，保證不會發(fā)熱。c. 檢查觸指和動觸頭上銅鎢合金的磨損和燒傷情況，必要時須更換。4.2.4.3 滅弧系統(tǒng)的檢修：a. 滅弧原理:本斷路器滅弧室綜合應(yīng)用縱吹弧滅弧原理，并以少量氣壓滅弧。b. 滅弧室的檢修：檢查環(huán)形電極和線圈是否完好

51、。檢查助吹裝置是否完好。4.2.4.4 傳動部分的檢修：30a. 斷路器保證良好接地。b. 檢查緊固件是否松動,如有松動應(yīng)緊固。c. 機械傳動部分的工作原理：分閘時，在分閘彈簧作用下，主軸作順時針轉(zhuǎn)動，通過主拐臂，使導(dǎo)電桿向下運動，直到拐臂上的磙子撞上分閘緩沖器為止，合閘時，在彈簧機構(gòu)操動下，推桿使主軸作逆時針轉(zhuǎn)動，從而導(dǎo)電桿向上運動，直到同一撞上合閘緩沖器為止。d. 測量導(dǎo)電桿行程， ，達不到調(diào)整要求(見附表 1)時，可通過增減分合閘緩沖器的墊片來達到。e. 三相分閘不同期應(yīng)不大于 2ms，可通過主軸的調(diào)節(jié)來達到。f. 分合速度達不到調(diào)整要求時，可通過分閘彈簧的預(yù)拉伸長度來實現(xiàn)。g. 當(dāng)斷路

52、器處于分閘狀態(tài)時，拐臂上的磙子應(yīng)緊靠分閘緩沖器上下不能轉(zhuǎn)動，當(dāng)斷路器處于合閘狀態(tài)時，該磙子應(yīng)該緊靠合閘緩沖器。h. 檢查報警裝置。i. 給各部分傳動連接處涂潤滑油。4.2.4.5 操作機構(gòu)的檢查：a. 機構(gòu)用 4 個 M12 螺栓安裝在開關(guān)柜手車架上,或相應(yīng)的支撐物上,安裝平面應(yīng)平整,并有足夠的強度和鋼度,機構(gòu)安裝固定之后,不應(yīng)有明顯傾斜。b. 機構(gòu)的輸出軸應(yīng)與斷路器的轉(zhuǎn)軸取平行位置,依靠聯(lián)接在兩根軸之間的拉桿作分.合閘傳動。c. 凸輪連桿機構(gòu)半軸位置調(diào)整.可對固定在半軸上的脫扣板調(diào)整。d. 機構(gòu)處于合閘位置時,半軸與扇形板的扣接量通過調(diào)節(jié)螺釘達到 1.8-2.8mm 的范圍內(nèi)。e. 機構(gòu)可靠

53、脫扣時半軸與扇形板之間的間隙是通過調(diào)整拉桿上的螺母來實現(xiàn)的.至分閘位置時,該間隙要求大于 0.3mm。f. 輔助開關(guān)的調(diào)整,輔助開關(guān)與輸出軸之間的動作關(guān)系由調(diào)節(jié)它們之間的拉桿長度和輸出軸上的一個調(diào)節(jié)螺釘來實現(xiàn)。g. “分” 、 “合”指示牌的調(diào)整. “分” 、 “合” 指示牌的位置調(diào)整通過調(diào)節(jié)連接它和輸出31軸之間的拉桿來實現(xiàn)。h. 行程開關(guān)的調(diào)整,行程開關(guān)位置的調(diào)整通過行程開關(guān)本身及其安裝件彎板安裝長孔來實現(xiàn),調(diào)整中應(yīng)保證當(dāng)掛簧拐臂轉(zhuǎn)到儲能位置時能使行程開關(guān)接點動作,同時還應(yīng)保證行程開關(guān)留有一定的超行程,以免頂壞行程開關(guān)。i. 合閘彈簧的調(diào)整:合閘彈簧是通過調(diào)整下部的兩個 M12 螺母來拉伸

54、或縮短的,彈簧長度的最后確定要滿足斷路器的剛合速度而定。j. 在機構(gòu)與斷路器連接之后應(yīng)進行慢合試驗。k. 在操動機構(gòu)各轉(zhuǎn)動部分,機構(gòu)與斷路器之間連接的轉(zhuǎn)動部分加適量潤滑油。L. 用機構(gòu)所具有的儲能.合閘.分閘方式進行試操作。4.2.4.6 檢查各項指示是否正確：a. SF6 氣體額定壓力(20時表壓)應(yīng)達 0.65Mpa,不足時應(yīng)充氣至要求值。b. 閉鎖壓力(20時表壓)應(yīng)達 0.65Mpa,不足時應(yīng)檢查電機.空壓機等使壓力表達到要求值。4.2.4.7 對各部分清掃檢查：附表 1 裝配調(diào)整要求：數(shù)據(jù)序號名稱單位LN2-35ILN2-35II.III1導(dǎo)電桿mm59632電動合閘位置導(dǎo)電桿上端距

55、上絕緣筒上端尺寸 Amm841.53三相分閘不同期性不大于ms24最小空氣絕緣距離不小于mm3105每項導(dǎo)電回路直流電阻u40356剛分速度m/s2.22.57剛合速度m/s1.9324.2.5 ZN2810 型真空斷路器檢修內(nèi)容：4.2.5.1 ZN2810 型真空斷路器檢修工藝規(guī)程機械特性參數(shù)：a. 觸頭行程：1012（mm） ；b. 觸頭超行程：34（mm） ；c. 合閘速度：0.40.7（m/s） （ZN2810/1250A20KA） ； 0.41.1 （m/s） （ZN2810/1250A31.5KA）（ZN2810/1600A31.5KA） ；d. 分閘速度：0.71.3（m/s）

56、 （ZN2810/1250A20KA） ；11.4（m/s） （ZN2810/1250A31.5KA）（ZN2810/1600A31.5KA） ；4.2.5.2 調(diào)整及維護：a.調(diào)整：對滅弧室進行 42KV/mis 的工頻耐壓試驗，檢查真空度。斷路器在出廠前均就各種尺寸及參數(shù)要求進行了調(diào)整，用戶在安裝完成后，要對斷路器的機械特性參數(shù)進行復(fù)檢。復(fù)檢開距和超程（合分） 。調(diào)節(jié)接頭，可改變觸頭的開距和超程。調(diào)節(jié)緩沖器高低可改變觸頭的開距。調(diào)節(jié)分閘彈簧的松緊，可調(diào)節(jié)斷路器得分合速度。4.2.5.3 維護：a. 每運行 12 個月或操作 1000 次應(yīng)進行一次維護及檢查，包括：檢查緊固件，清掃絕緣體表面

57、，作工頻耐壓，作必要的潤滑。b. 使用期達到 20 年或開斷額定電源次數(shù)達 10000 次或開斷額定短路開斷電流達 30 次，應(yīng)更換真空滅弧室.334.2.6 DW235 型多油斷路器檢修內(nèi)容：4.2.6.1 檢修項目：a. 大修項目。b. 滅弧室檢修。c. 動靜觸頭檢修。d. 絕緣提升桿、導(dǎo)向管和橫梁檢修。e. 套管檢修。f. 套管交流器和二次線檢查。g. 提升機構(gòu)檢修。h. 操動機構(gòu)檢修。i. 調(diào)整和試驗。j. 油箱、架構(gòu)、傳動機構(gòu)和機構(gòu)箱噴漆。k. 絕緣油處理。L. 結(jié)尾工作。4.2.6.2 小修項目：a. 檢查及清掃引線套管，對于裝在戶外的斷路器應(yīng)檢查頂蓋，法蘭盤周圍防雨圍箍的密封情況

58、。b. 檢查排氣管、油位指示計、換油或加油。c. 清掃或檢查操動機構(gòu)運動部分，添加潤滑油并試驗靈活性。d. 修合閘接觸器的接點及檢查動作情況。e. 檢查輔助開關(guān)的固定情況，切換是否靈活，位置是否正確。f. 檢查端子排及操作回路導(dǎo)線的緊固情況。g. 檢查機構(gòu)箱、接地裝置、基礎(chǔ)螺絲固定情況。h. 檢查油箱升降器是否靈活、鋼絲繩是否銹蝕并涂防銹油。i. 根據(jù)存在的禿進行針對性處理。344.2.6.3 臨時性檢修項目：a. 根據(jù)需要確定。4.2.6.4 檢修工藝：a 油箱及附件。b. 斷路器在合閘位置時放油。c. 檢查升降器和鋼絲繩并加防銹油。d. 用鋼絲繩吊住油箱、擰下八個螺桿，用升降器將油箱落下，

59、降落時輕輕搖動油箱以防掛住油位指示計等。e. 推出油箱，將斷路器手動分閘。f. 檢查油位指示計是否滲漏油，打開油位指示計蓋取下玻璃管，用布擦凈，檢查橡皮墊是否良好，必要時更換新墊，修完后回裝。g. 取出油箱隔板，用布將油垢擦凈，裝復(fù)后兩隔板的接縫用長木條插入塞牢，并按尺寸檢查中心距。h. 滅弧室檢修：拆卸滅弧室，擰下固定滅弧室絕緣筒的四個絕緣螺絲將絕緣筒擱在橫梁上，在導(dǎo)電桿上劃上定位記號，托住絕緣筒和滅弧室，擰松固定支持器的螺絲，將滅弧室絕緣筒支持器一起從套管上拆下。測量套管介質(zhì)損失角。清洗絕緣筒檢查有無裂紋，表面是否有電弧燒傷痕跡，如有裂紋應(yīng)更換，如表面燒傷可砂光并涂 1231 漆。松開支持

60、器上的四個固定螺絲，使支持器、滅弧筒和壓縮室分開，清洗各部件。檢查壓縮室是否有 6 小孔。清洗消弧室，消除表面電弧燒傷痕跡，并涂 1231 漆處理后如滅弧室中心孔超過 32，應(yīng)更換。檢查滅弧室塞片間有無裂紋，如有可在開裂處涂一層 1032 漆。涂漆前用航空汽油清洗，然35后用 10厚的鐵板夾緊，放在 70-80的燒箱內(nèi)干燥 24 小時，80 以下的升溫速度每小時不超過 10干燥后將滅弧室夾具取掉，進行檢查，滅弧室片應(yīng)無變形，接縫嚴(yán)密。i. 靜、動觸頭檢修：靜觸頭檢修。擰開靜觸頭的止釘，擰下靜觸頭清洗后并用布擦凈，若靜觸頭有輕微燒傷，可用細(xì)銼及砂布修整，嚴(yán)重時可用車床車平，處理后靜觸頭端面厚度應(yīng)