路橋建設最終產(chǎn)品改動部分PPT課件

1、1 2021年11月18日路橋建設發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃3.報告總體分為以下四個部分1) 第一章：公司總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標規(guī)劃F 未來5年中公司需要精心培育自己的核心競爭力，轉變機制，轉換觀念，合理配置資源，形成以工程施工、基礎建設、工業(yè)制造和智能電子四項業(yè)務為支柱的產(chǎn)業(yè)結構，實現(xiàn)由勞動密集型公司向科技與資本密集型的轉變，成為穩(wěn)健增長的上市公司2) 第二章：四個支柱業(yè)務單元的5年戰(zhàn)略分解F 工程施工業(yè)務：處置海外資產(chǎn)，結束國內三個工程部的托管并按國家產(chǎn)業(yè)政策進行改制；樹立路橋建設品牌，加大市場開發(fā)；加強內部管理，嚴格成本控制，建立市場化的激勵機制，吸引優(yōu)秀人才，使之為多元化發(fā)展打下堅實的物質基礎F

2、基礎建設：購并相對成熟、回報穩(wěn)定的項目，以降低經(jīng)營風險；同時用穩(wěn)定的利潤來源來培育相關行業(yè)內附加值高、市場增長快、科技含量高的項目，使公司的業(yè)務組合處于良性循環(huán)，獲得長期生存、增長的權利F 工業(yè)：加強研發(fā)投入，提高產(chǎn)品更新速度；構建國內營銷網(wǎng)絡，加強國際合作，利用時機參與國際市場競爭；進行股份制改造，適時分拆上市F 智能電子：以收購瑞拓為契機，進軍交通智能電子領域；以收購整合集團內相關資源獲得相對競爭優(yōu)勢，發(fā)展成為國內擁有品牌知名度、資質全面的公司，5年內爭取完成股份制改造并成功分拆上市摘要第1頁/共80頁2 2021年11月18日路橋建設發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃摘要3.報告總體分為以下四個部分3) 第三

3、章：股份公司總部的職能戰(zhàn)略規(guī)劃F 人力資源戰(zhàn)略：各個業(yè)務單元、各個層面的員工都能清楚地認識和理解公司未來的發(fā)展方向，明確自己的職責，制定自己相應的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃；調整組織結構以適合業(yè)務組合的配置；設立信息部門，為公司各部門、各級管理人員的經(jīng)營決策提供支持和服務F 薪酬與績效考核：參考國內外上市公司的績效考核辦法，建立符合市場化要求的薪酬機制F 建立戰(zhàn)略決策體系：完善董事會功能，協(xié)調理順董事會與管理層的關系；建立專門的戰(zhàn)略決策委員會，使決策程序更加合理化，以提高公司決策的效率和效果4) 第四章：附件F 提供戰(zhàn)略規(guī)劃報告中涉及的術語釋義F 介紹戰(zhàn)略規(guī)劃報告中的理論模型F 詳細闡述股份公司與集團公司之

4、間的利益與制約關系第2頁/共80頁3 2021年11月18日路橋建設發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標第二章 業(yè)務單元戰(zhàn)略第三章 股份公司總部的職能戰(zhàn)略第四章 附件 第3頁/共80頁4 2021年11月18日一、總論二、5年總體戰(zhàn)略方針與愿景規(guī)劃三、5年總體愿景規(guī)劃設置的必然性四、5年總體愿景規(guī)劃設置的可行性五、5年總體戰(zhàn)略目標的財務分解第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標第4頁/共80頁5 2021年11月18日第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標1. 以培育公司核心競爭力為宗旨，以資本運作為手段，全面啟動相關多元化的核心發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化資源配置，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，由目前的基礎設施施工和機械制造

5、向基礎設施運營與服務延伸，實現(xiàn)由勞動密集型向科技與資本密集型公司轉型，力爭五年內成為國內領先的基礎設施服務商，為公司下個五年順利實現(xiàn)國際化的戰(zhàn)略打下堅實的基礎：1) 通過資產(chǎn)置換來優(yōu)化資源配置2) 通過引進相關項目來增加利潤來源3) 通過產(chǎn)業(yè)鏈當中的業(yè)務延伸來提高協(xié)同效應4) 通過收購兼并來涉足高技術、高利潤、高速發(fā)展的行業(yè)5) 通過入股、參股的方式涉足其他的領域6) 一、總論第5頁/共80頁6 2021年11月18日2.股份公司未來的發(fā)展1) 保持傳統(tǒng)施工業(yè)務作為支柱之一2) 提高機械制造業(yè)的規(guī)模效益，完善營銷網(wǎng)絡3) 大力發(fā)展新興的相關業(yè)務3.傳統(tǒng)施工業(yè)務1) 縱向延伸：發(fā)展公路的運營、維

6、護2) 橫向擴展：向產(chǎn)業(yè)內相關領域擴張4.發(fā)展新業(yè)務的方向1) 基礎建設投資2) 智能電子3) 其他投資領域第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標為此我們做了公司年的戰(zhàn)略愿景規(guī)劃一、總論第6頁/共80頁7 2021年11月18日1. 年的規(guī)劃1) 年的總體戰(zhàn)略方針：調整 培育 創(chuàng)新 發(fā)展2) 年的總體愿景規(guī)劃：調整投資組合，培育增長動力； 轉變經(jīng)營理念，哺育特有的公司文化； 進一步規(guī)范管理機制，提高整體運營效率，使公司在年內成為一個集基礎設施的設計、施工、運營和交通智能化等業(yè)務于一體的相關多元化、富有一定科技含量、在中國具相當實力的基礎設施運營商和服務商2. 年的規(guī)劃1) 年的總體戰(zhàn)略方針：整合 規(guī)

7、范 轉型2) 年的總體愿景規(guī)劃：建立健全公司治理結構，使運作向市場化轉型；調整構建健康 的投資組合，使業(yè)務向科技型、服務型轉化；在兩年內，使公司初步建立起以業(yè)績?yōu)橹鲗У钠髽I(yè)文化，初步形成自己的核心競爭力，初具控股公司的雛形，成為一個穩(wěn)健增長的上市公司海問分析二、5年總體戰(zhàn)略方針與愿景規(guī)劃第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標第7頁/共80頁8 2021年11月18日3.愿景規(guī)劃示意圖高5年后投資組合的理想狀態(tài)相對市場占有率高工程施工西筑新項目A新項目B新項目C新項目新項目新項目市場增長率2年后投資組合理想狀態(tài)相對市場占有率高高工程施工西筑新項目A新項目B新項目C新項目新項目新項目市場增長率高目前投資

8、組合狀況工程施工（國內）西筑高科技、證券相對市場占有率市場增長率高工程施工（海外）海問分析第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標二、5年總體戰(zhàn)略方針與愿景規(guī)劃第8頁/共80頁9 2021年11月18日第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標三、5年總體愿景規(guī)劃設置的必然性1.1. 調整投資組合，培育增長動力1)1) 目前公司的投資組合比較單一，經(jīng)營風險較高2)2) 作為當前公司利潤主要來源的國內施工業(yè)務由于受行業(yè)特點影響，競爭日趨激烈3)3) 海外施工業(yè)務即將形成公司出血點，成為公司發(fā)展的障礙4)4) 西筑公司未來前景廣闊，但目前還沒有達到最佳的規(guī)模效益5)5) 完全進入證券和高科技公司運作領域，受到一些因

9、素的影響（如人力資源、相關政府許可等）目前還不具備充分的實力，不能確立為公司未來的主要業(yè)務發(fā)展方向6)6) 公司業(yè)務組合遠沒有形成良性循環(huán)海問分析第9頁/共80頁102021年11月18日第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標2. 轉換機制, 轉變觀念, 哺育符合市場競爭要求的企業(yè)文化，使公司盡快擺脫僵化的管理思路和機制慣性1)1) 作為由國有資產(chǎn)重組而成的上市公司，企業(yè)還沒有形成統(tǒng)一的包括企業(yè)使命、核心價值觀等在內的企業(yè)文化2)2) 作為公司核心的品牌優(yōu)勢沒有建立起來，不具有市場號召力3)3) 一部分管理人員中存在官本位思想, , 對職能部門的服務職能認識不足4)4) 一部分管理人員對于風險的認識

10、不夠，不足以參與市場激烈競爭5)5) 公司的薪酬體系和績效考核體系沒有市場性, , 起不到公平、公開、公正地考核與激勵員工的作用6)6) 資本市場的成熟發(fā)展使上市公司面臨越來越規(guī)范的監(jiān)管訪談分析三、5年總體愿景規(guī)劃設置的必然性第10頁/共80頁112021年11月18日第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標3.基礎設施產(chǎn)業(yè)鏈條中，一些新興的市場發(fā)展勢頭良好，很多科技含量高，利潤率相對高的環(huán)節(jié)，可以與公司目前勞動密集型業(yè)務互補。公司的多元化應當從公司熟悉的領域開始，使投資風險較容易控制設計研發(fā)投入大技術含量高進入壁壘高利潤相對高地域范圍廣人員素質高單位人員生產(chǎn)率高施工設備投入大技術含量低進入壁壘低利潤

11、相對低地域性強人員素質低人員單位生產(chǎn)率低運營資本投入大技術含量低壟斷性強利潤率穩(wěn)定地域性極強人員素質一般單位人員生產(chǎn)率高維護設備投入大技術含量中等進入壁壘較高利潤相對高地域范圍廣人員要求較高單位人員生產(chǎn)率高海問分析三、5年總體愿景規(guī)劃設置的必然性第11頁/共80頁122021年11月18日第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標1.資本資源1) 公司的成功上市，募集了一定數(shù)量的資本金2) 公司的資信潛力并沒有充分挖掘3) 良好的運作可以為下一步繼續(xù)融資打下基礎2. 大股東擁有的資源1) 大股東旗下?lián)碛械脑S多資源可以作為并購目標2) 大股東的孵化器作用，可以為股份公司提供比較成熟的項目3) 大股東對上市

12、公司全力支持4) 大股東擁有為數(shù)眾多的上市公司發(fā)展所需要的技術人才和市場開發(fā)人才四、5年總體愿景規(guī)劃設置的可行性第12頁/共80頁132021年11月18日第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標五、5年總體戰(zhàn)略目標的財務分解基本假設根據(jù)要爭取公司的穩(wěn)定融資資格和減低資本成本，公司必須滿足相關規(guī)定工程部的成本有12%的壓縮空間西筑公司最近5年的利潤增長記錄目標基礎設施項目運營狀況預測分析目標房產(chǎn)項目的市場前景預測分析智能電子市場預測分析公司對未來融資金額的設想股份公司公司2000年年報的分紅預案上市公司2000年現(xiàn)金分紅狀況的分析訪談記錄1.財務分解的基本假設和依據(jù)財務分解的基本假設和依據(jù)基本假設 總

13、體凈資產(chǎn)回報率前3年為6%，后2年依次為8%，10% 國內工程部利潤增長率為2% 海外業(yè)務能夠在2001年內成功置換出股份公司 西筑公司的利潤增長率為5% 基礎設施運營的年投資收益在35004500萬元之間，每年逐漸增加。2001年收入為半年收入 路橋大廈的投資總額為3.4億元，2001年投資收益率為4%，其余年份平均年投資收益為6%，每年逐漸增加 電子業(yè)務的凈資產(chǎn)收益率為10%，2001年的收入為半年的收益 增發(fā)時股價為20元人民幣，增發(fā)5000萬股，募集資金10億元 公司的股利政策：現(xiàn)金股利2001年為公司盈利的40%，以后年度為20%第13頁/共80頁142021年11月18日28286

14、666110110128128105105515160605757171717172929101002040608010012014010%20%30%40%50%60%70%80%90%100%200%200%60.81%39.19%年報當中含有現(xiàn)金分紅預案的上市公司年報當中不含有現(xiàn)金分紅預案的上市公司基本假設依據(jù)基本假設依據(jù)-2000年上市公司的分紅狀況年上市公司的分紅狀況第一章第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標上市公司現(xiàn)金分紅占每股盈利的比例分布上市公司現(xiàn)金分紅比例五、5年總體戰(zhàn)略目標的財務分解1.財務分解的基本假設和依據(jù)財務分解的基本假設和依據(jù)第14頁/共80頁1

15、52021年11月18日第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標單位：千元人民幣2.各年度公司總體財務目標各年度公司總體財務目標五、5年總體戰(zhàn)略目標的財務分解凈資產(chǎn)回報率利潤總額凈資產(chǎn)數(shù)量6%6%6%8%10%0%10%2001200220032004200585,94890,101156,003220,335291,7580300,000200120022003200420051,432,4741,500,4582,597,1222,751,2632,914,65203,500,00020012002200320042005第15頁/共80頁162021年11月18日第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標

16、單位：千元人民幣3.各年度各業(yè)務單元應達到的利潤指標各年度各業(yè)務單元應達到的利潤指標五、5年總體戰(zhàn)略目標的財務分解各年利潤構成各年利潤構成050,000100,000150,00020012002200320042005施工業(yè)務西筑公司道路運營房產(chǎn)運營電子業(yè)務資本運作第16頁/共80頁172021年11月18日第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標4.各年度各業(yè)務單元的利潤分布各年度各業(yè)務單元的利潤分布五、5年總體戰(zhàn)略目標的財務分解2001年利潤分布2001年利潤分布西筑公司24%路橋運營21%施工業(yè)務47%電子業(yè)務0%房產(chǎn)運營8%2002年利潤分布2002年利潤分布施工業(yè)務34%西筑公司18%路橋

17、運營32%房產(chǎn)運營14%電子業(yè)務2%2005年利潤分布2005年利潤分布施工業(yè)務15%西筑公司8%路橋運營15%新興業(yè)務51%房產(chǎn)運營8%電子業(yè)務3%2003年利潤分布2003年利潤分布施工業(yè)務27%西筑公司14%路橋運營26%房產(chǎn)運營12%新興業(yè)務18%電子業(yè)務3%第17頁/共80頁182021年11月18日注： 計算劃分的基礎是當前的資產(chǎn)狀況 其他指路橋建設參股南方證券、清華紫光、智能電子等業(yè)務 基礎建設指投資中基 工程施工指剝離海外業(yè)務后的規(guī)模第一章第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標5.目前實施多元化后的凈資產(chǎn)結構五、5年總體戰(zhàn)略目標的財務分解工程施工18%西筑公司

18、18%基礎設施32%房產(chǎn)運營28%其他4%第18頁/共80頁192021年11月18日第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標6.股份公司財務模型股份公司財務模型單位：千元人民幣公司財務數(shù)據(jù)五、5年總體戰(zhàn)略目標的財務分解項項 目目200020012002200320042005凈資產(chǎn)數(shù)量1,384,093.001,432,474.361,500,458.362,596,322.362,750,463.042,913,852.15凈資產(chǎn)回報率5.8%6%6%6%8%10%目標凈利潤81,032.00 85,948.46 90,027.50 155,779.34 220,037.04 291,385.22

19、 融資金額（10億）1,000,000.00 施工業(yè)務利潤54,928.00 40,000.00 40,800.00 41,616.00 42,448.32 43,297.29 西筑公司利潤15,200.00 20,000.00 21,000.00 22,050.00 23,152.50 24,310.13 海外業(yè)務利潤5,342.00 - - - - - 道路運營利潤17,920.00 38,130.00 40,420.00 42,710.00 45,000.00 房產(chǎn)運營利潤6,800.00 17,340.00 19,380.00 21,420.00 23,460.00 電子業(yè)務利潤260

20、.00 2,560.00 4,090.00 5,110.00 7,660.00 資本運作利潤要求28,223.34 85,196.22 147,657.80 每股盈利0.1990.2080.2940.2780.2940.314現(xiàn)金紅利0.0800.0420.0590.0560.0590.063利潤支出32,650.64 16,996.00 23,966.00 25,511.20 26,968.16 28,745.48 利潤余額48,381.36 67,984.00 95,864.00 154,140.68 163,389.12 173,192.46 利潤缺口968.46 -29,802.50

21、28,223.34 85,196.22 147,657.80 第19頁/共80頁202021年11月18日第一章 總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標7.利潤預測及差異利潤預測及差異單位：千元人民幣五、5年總體戰(zhàn)略目標的財務分解資本運作利潤分布資本運作利潤分布-29,80228,22385,196147,658968-50,000050,000100,000150,000200,000250,00020012002200320042005電子業(yè)務房產(chǎn)運營路橋運營利潤差額第20頁/共80頁212021年11月18日路橋建設發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃第一章總體戰(zhàn)略方針、愿景和目標第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃第三章股份公司總部的職

22、能戰(zhàn)略第四章附件第21頁/共80頁222021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃一、施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃二、西筑公司的戰(zhàn)略規(guī)劃三、新興業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃五、階段性實施方案計劃在以培養(yǎng)核心競爭力為宗旨，以利潤為目標的公司整體戰(zhàn)略指導下，制定實施各業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃第22頁/共80頁232021年11月18日1. 愿景規(guī)劃和財務目標2. 戰(zhàn)略規(guī)劃說明3. 實施步驟與措施4. 實施當中的障礙與瓶頸第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃一、施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃第23頁/共80頁242021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃1)愿景規(guī)劃F

23、 處置不良資產(chǎn)，探索改制途徑；樹立路橋建設品牌，加大市場開發(fā)力度，保持占有率；嚴格控制成本與質量，提高經(jīng)營效率；建立激勵機制，吸引業(yè)內優(yōu)秀人才，力爭用兩年的時間，使工程施工業(yè)務達到資產(chǎn)健康、管理規(guī)范、機制靈活，為今后相當長的一段時期內施工業(yè)務隨著國家對基礎設施的投入增長而穩(wěn)定增長奠定基礎2)戰(zhàn)略目標F 在2000年業(yè)績的基礎上，施工業(yè)務的利潤在5年內以2%的速度增長1.愿景規(guī)劃與財務目標愿景規(guī)劃與財務目標單位：千元人民幣一、施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃施工業(yè)務5 年利潤目 標施工業(yè)務5 年利潤目 標40,00040,80041,61642,44843,297050,000200

24、12002200320042005利潤額第24頁/共80頁252021年11月18日1)施工業(yè)務的愿景規(guī)劃和目標設置是公司總體戰(zhàn)略規(guī)劃的有機組成部分施工業(yè)務的愿景規(guī)劃和目標設置是公司總體戰(zhàn)略規(guī)劃的有機組成部分F受股份公司總體戰(zhàn)略方針的指導受股份公司總體戰(zhàn)略方針的指導F是股份公司總體愿景規(guī)劃的組成部分是股份公司總體愿景規(guī)劃的組成部分F是股份公司戰(zhàn)略目標的進一步細化是股份公司戰(zhàn)略目標的進一步細化2.戰(zhàn)略規(guī)劃說明戰(zhàn)略規(guī)劃說明第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃一、施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃第25頁/共80頁262021年11月18日施工業(yè)務在產(chǎn)業(yè)鏈當中屬于技術含量低，進入壁壘低的部分，其利潤率也

25、比較低國內路橋施工行業(yè)市場不規(guī)范，競爭激烈國家對公路等基礎設施建設的投入在相當長的時間內將保持穩(wěn)定施工業(yè)務目前是股份公司最主要的利潤來源施工業(yè)務目前是股份公司進行經(jīng)營運作的出發(fā)點施工業(yè)務在未來仍然是股份公司四大支柱業(yè)務之一施工業(yè)務在未來仍然是容納現(xiàn)有國企職工的基地施工業(yè)務是股份公司未來業(yè)務組合中發(fā)揮協(xié)同效用的重要組成部分海外施工業(yè)務的盈利能力和市場前景不明，風險可控性弱國內市場開發(fā)能力不強，市場知名度和品牌認知度低托管狀態(tài)的持續(xù)使得施工業(yè)務管理沒有得到實質性的改善，項目管理存在一定的失控現(xiàn)象，成本控制有提升的空間目前的激勵機制相對落后，沒有達到應有的作用工程部之間缺乏有效的溝通，沒有形成資源協(xié)

26、同效應2)施工業(yè)務的戰(zhàn)略目標設置充分考慮了行業(yè)狀況、在股份公司中的戰(zhàn)略地施工業(yè)務的戰(zhàn)略目標設置充分考慮了行業(yè)狀況、在股份公司中的戰(zhàn)略地位以及目前經(jīng)營狀況等因素位以及目前經(jīng)營狀況等因素行業(yè)狀況戰(zhàn)略地位經(jīng)營現(xiàn)狀2.戰(zhàn)略規(guī)劃說明戰(zhàn)略規(guī)劃說明第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃一、施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃第26頁/共80頁272021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃3)施工業(yè)務的戰(zhàn)略目標設置充分考慮了包括市場機會、經(jīng)營潛力、人力資源等因素F 基礎建設施工市場隨著國家的有關政策出臺，將會日益規(guī)范F 股份公司的技術、設備、人員實力比較雄厚，具有施工業(yè)務的全面資質，可以跨地區(qū)參與市場競爭F 公司當

27、中的多數(shù)人員從業(yè)多年，具有豐富的施工經(jīng)驗和廣泛的客戶關系F 股份公司成功上市，管理層強烈的改革意愿是能夠實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的原動力F 即將實施的以業(yè)績?yōu)榛A的薪酬制度將有力地推動經(jīng)營效率的提升F 根據(jù)訪談調查和工程部的實踐經(jīng)驗，施工業(yè)務整體成本控制有提升的空間2.戰(zhàn)略規(guī)劃說明戰(zhàn)略規(guī)劃說明一、施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃第27頁/共80頁282021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃1)完成對工程部的設備投資，設備到位F設備投資以實現(xiàn)工程部的戰(zhàn)略目標為前提F設備選型側重于高端、大型、非通用高等級公路設備F對通用設備的使用應逐步實行市場化的運作方式F預期效果加強工程部參與市場競爭的實力

28、提高工程部運作急、難、險、重項目的能力改善工程部設備陳舊的現(xiàn)狀提高工程部施工作業(yè)的效率降低工程部設備維護的成本提高設備的使用效率，加強協(xié)同效應3.實施步驟與措施實施步驟與措施一、施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃第28頁/共80頁292021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃2)對海外施工業(yè)務進行處置的可能方法F 出售F 置換F 預期效果保證施工業(yè)務資產(chǎn)的整體健康降低施工業(yè)務的經(jīng)營風險（政治、管理、財務等）消除出血點，穩(wěn)定施工業(yè)務的現(xiàn)金流3.實施步驟與措施實施步驟與措施一、施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃第29頁/共80頁302021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃

29、F 資產(chǎn)組合，捆綁置換是可行的方法組合靈活，可大可小，可多可少形式多樣，滿足雙方的多種要求匹配相對容易，成功概率高海外資產(chǎn)+現(xiàn)金可行項目可行項目3)海外資產(chǎn)進行集團內置換海外資產(chǎn)進行集團內置換3.實施步驟與措施實施步驟與措施F 外部置換、出售的可能性小，成功率低F 集團內部置換是股份公司的最優(yōu)選擇F 單一的置換困難大，不易完成一、施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃第30頁/共80頁312021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃4) 提升國內工程部的管理能力F 充分利用托管時期的有利方面，廣泛建立自己的營銷網(wǎng)絡，為今后結束托管做積極的準備F 在公司自有品牌沒有完全建立的情況下，由使用

30、原有品牌向同時使用兩個品牌過渡，盡快使自有品牌得到市場的認可F 積極實施股份公司的薪酬體制改革，對工程部關鍵崗位加強激勵與監(jiān)管F 加強工程部本部集中管理的職能和權利，使工程部成為成本控制中心和市場開發(fā)中心F 在有條件的地區(qū)和部門實行集中采購，內部招標等措施來降低采購成本F 規(guī)范工程管理，制定指標體系，對項目運作實行實時監(jiān)督與控制3.實施步驟與措施實施步驟與措施一、施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃第31頁/共80頁322021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃5)工程部按照國家政策要求逐步進行股份制改造F 廣東工程部F 北京工程部F 河北工程部F 預期目標適應國家政策的變化，盡力爭

31、取國家的優(yōu)惠政策保證施工業(yè)務的最高資質以及三個工程部的內部利益平衡改變目前單一的資本結構，引進戰(zhàn)略投資者，投資主體多元化建立、健全法人治理結構，產(chǎn)權結構明晰化，構建完善的監(jiān)管體系積極進行市場開拓，逐步樹立公司品牌3.實施步驟與措施實施步驟與措施一、施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃第32頁/共80頁332021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃6) 全面調整施工業(yè)務，建立健全的運行機制F 自主經(jīng)營，自負盈虧F 管理健全，獨立運作F 相互協(xié)調，共同發(fā)展F 項目充足，業(yè)績穩(wěn)定F 目的業(yè)務管理自主化項目運作協(xié)調化業(yè)務市場靈活化3.實施步驟與措施實施步驟與措施一、施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃施工

32、業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃第33頁/共80頁342021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃1)國營企業(yè)長期形成的思想意識與經(jīng)營體系的慣性2)集團公司、股份公司、工程部的復雜關系3)國內施工業(yè)務股份制改造前后產(chǎn)生的歷史遺留問題（例如托管狀態(tài)），影響市場化薪酬制度的有效推行4)目前股份公司和工程部管理人員的知識結構和經(jīng)營思想有待進一步與市場接軌5)施工業(yè)務市場開發(fā)人才的缺乏6)工程部實施股份制改造將有可能失去股份公司目前在財務稅收上的優(yōu)惠政策7)推進改革需要股份公司和工程部高層管理人員強有力的意志和手腕4.實施當中的障礙與瓶頸實施當中的障礙與瓶頸一、施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃施工業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃第34頁/

33、共80頁352021年11月18日1. 愿景規(guī)劃和財務目標2. 戰(zhàn)略規(guī)劃說明3. 實施步驟與措施4. 實施當中的障礙與瓶頸第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃二、西筑公司的戰(zhàn)略規(guī)劃第35頁/共80頁362021年11月18日20,00021,00022,05023,15324,310025,00020012002200320042005第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃1) 愿景規(guī)劃 與世界公路建筑設備技術同步，為客戶和企業(yè)創(chuàng)造雙重價值F 提高設備與研發(fā)的效率，加強對外合作，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度，構建國內完善的營銷網(wǎng)絡，提供全方位的優(yōu)質服務，盡快成為產(chǎn)、供、銷體系完整，服務覆蓋全國的機械制造和銷售服務企業(yè)，積極尋求各

34、種可行的資本運作方法，為企業(yè)的發(fā)展壯大提供動力2) 財務目標F 在今后五年內，西筑公司的利潤額需要保持5%速度增長單位：千元人民幣1.愿景規(guī)劃和財務目標愿景規(guī)劃和財務目標二、西筑公司的戰(zhàn)略規(guī)劃第36頁/共80頁372021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃二、西筑公司的戰(zhàn)略規(guī)劃 筑路機械的國內市場容量大，增長快 西筑公司的產(chǎn)品在國內市場占有率高，達到25% WTO的進入為企業(yè)的發(fā)展提供機遇 西筑公司的結構調整基本完成，剝離了其他業(yè)務，遺留的歷史問題基本解決，負擔小，運作良性發(fā)展 西筑公司改革起步時間早，取得成績大 西筑公司管理層市場觀念新，改革意識強，執(zhí)行力度大 西筑公司的品牌在國內具有一定

35、的知名度 西筑公司的研發(fā)投入大，技術力量強 產(chǎn)品更新?lián)Q代快，每年都推出新產(chǎn)品 國際合作廣泛，集約化運作，零部件全球化采購達50%以上2.戰(zhàn)略規(guī)劃說明戰(zhàn)略規(guī)劃說明市場機會歷史沿革經(jīng)營現(xiàn)狀1) 西筑公司戰(zhàn)略目標設置充分考慮了市場機會、公司的歷史沿革以及經(jīng)營狀況等因素 第37頁/共80頁382021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃0110000220000330000440000550000199219931994199519961997199819992000固 定 資 產(chǎn)資 產(chǎn) 總 計負 債 合 計股 東 權 益主 營 收 入凈 利 潤單位：千元人民幣2.戰(zhàn)略規(guī)劃說明戰(zhàn)略規(guī)劃說明2)西筑公司

36、運營狀況良好二、西筑公司的戰(zhàn)略規(guī)劃第38頁/共80頁392021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃193.29%13.92%57.91%38.78%48.82%0%200%19961997199819992000五年平均值=70.54%3)西筑公司過去幾年里持續(xù)保持較高的利潤增長率西筑公司過去幾年里持續(xù)保持較高的利潤增長率四年的利潤年增長率超過30%2.戰(zhàn)略規(guī)劃說明戰(zhàn)略規(guī)劃說明二、西筑公司的戰(zhàn)略規(guī)劃第39頁/共80頁402021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃1) 進行股份制改造，提升公司的管理水平F 進行產(chǎn)權體制改革，為未來資本運作打好基礎F 通過產(chǎn)權改革進一步加強公司的管理能力，提高

37、管理水平F 利用有效的管理來深入挖掘公司的潛力2) 大力提升公司的營銷水平，構建營銷網(wǎng)絡，提高公司的核心競爭力F 利用各種方式擴大公司的品牌知名度，全力開拓市場F 加速構建自己的銷售渠道，擴大營銷隊伍，開發(fā)新的營銷方式F 加強售前、售后服務，通過服務質量的不斷提升來提高銷售F 通過資本運作迅速獲得營銷渠道，擴大市場份額，進入相關產(chǎn)品市場F 通過對新、老客戶的深度開發(fā)提高公司的銷售3.實施步驟與措施實施步驟與措施二、西筑公司的戰(zhàn)略規(guī)劃第40頁/共80頁412021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃3) 開發(fā)適銷對路的新產(chǎn)品，增強西筑公司的發(fā)展后勁F 通過加強研發(fā)的針對性、前瞻性，提高研發(fā)的效率

38、F 廣泛地進行國際合作，以掌握最新的信息和技術F 如何將環(huán)保、維護等概念轉變?yōu)楫a(chǎn)品市場未來的發(fā)展方向4) 積極探索可行的資本運作方式，為公司發(fā)展提供動力F 通過資本運作優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品的構成，快速構建營銷渠道F 通過合資、合作、收購、兼并等方式與國內外實力企業(yè)實現(xiàn)強強聯(lián)合F 探索引進戰(zhàn)略投資者的方法和途徑，通過獲得外部資源的支持發(fā)展自己F 在國內外資本市場上掛牌上市，直接為企業(yè)提供資金支持二、西筑公司的戰(zhàn)略規(guī)劃3.實施步驟與措施實施步驟與措施第41頁/共80頁422021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃1) 國家對基礎設施產(chǎn)業(yè)政策的穩(wěn)定性2) 產(chǎn)品市場狀況的快速變化3) 中國資本市場發(fā)展的變化

39、4) 公司核心競爭力的建構狀況5) 營銷渠道構建與獲得的難易程度6) 自身產(chǎn)品生命周期的狀況7) 公司研發(fā)的力度和效果8) 進入WTO以后的競爭狀況 4.實施當中的障礙與瓶頸實施當中的障礙與瓶頸二、西筑公司的戰(zhàn)略規(guī)劃第42頁/共80頁432021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃1.新興業(yè)務選擇原則2.愿景規(guī)劃3.財務目標4.實施步驟與措施5.實施當中的障礙與瓶頸三、新興業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃第43頁/共80頁442021年11月18日1)做公司熟悉的事2)與主營業(yè)務有相關性3)與現(xiàn)有資源有共享性4)能夠以相對低的成本進入1.新興業(yè)務選擇原則新興業(yè)務選擇原則第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃三、新興業(yè)務單元

40、的戰(zhàn)略規(guī)劃第44頁/共80頁452021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃三、新興業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃2.愿景規(guī)劃愿景規(guī)劃3.財務目標財務目標購并基礎建設行業(yè)鏈條上回報相對穩(wěn)定的成熟項目，以對沖目前施工業(yè)務的經(jīng)營風險，奠定公司成長的基礎；培育同行業(yè)內附加值高，市場增長快，科技含量高的項目，獲得公司增長的權利；在五年內，初步構建起健康的投資組合架構，既有提供穩(wěn)定收入的現(xiàn)金牛業(yè)務群，又有深具增長潛力的明星業(yè)務群，同時又有眾多可供選擇的遠期業(yè)務單位：千元人民幣1)各項業(yè)務利潤構成58,03092,113154,436223,77840,00040,80041,61642,448

41、43,29724,98020,00021,00022,05023,15324,3100100,000200,000300,00020012002200320042005西筑公司施工業(yè)務新興業(yè)務第45頁/共80頁462021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃三、新興業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃3)不斷地投資新業(yè)務，是公司在相當長時期內的一項重要工作不斷地投資新業(yè)務，是公司在相當長時期內的一項重要工作3.財務目標財務目標現(xiàn)階段新興業(yè)務的利潤要求再度融資后新興業(yè)務的利潤要求單位：千元人民幣資本運作利潤分布資本運作利潤分布-29,80228,22385,196147,658968-50,000050,0001

42、00,000150,000200,000250,00020012002200320042005電子業(yè)務房產(chǎn)運營路橋運營利潤差額第46頁/共80頁472021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃2) 由淺入深，循序漸進，以培養(yǎng)公司的核心管理能力為目的F 通過參股的方式了解相關行業(yè)的特點和風險F 通過參股的方式獲得管理新興業(yè)務的方法和手段，積累經(jīng)驗F 通過參股的方式鍛煉公司的管理隊伍，選拔相應的人才F 通過控股的方式實施對新興業(yè)務的自主管理F 通過控股的方式自主培育未來業(yè)務的希望之星資本市場獲得資金穩(wěn)定利潤項目培育潛力項目參股控股4.實施步驟與措施實施步驟與措施1)圖示圖示三、新興業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)

43、劃第47頁/共80頁482021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃3) 以點帶面，從目前收購能獲得穩(wěn)定利潤的項目向自己培育潛力項目過渡F 通過收購能獲得穩(wěn)定利潤的項目增加公司自身的實力F 通過收益穩(wěn)定的項目降低公司面臨的風險F 通過收益穩(wěn)定的項目調整公司的管理結構，適應控股公司管理方式F 通過培育潛力項目提升公司的管理水平F 通過培育潛力項目增加公司未來的市場占有率和盈利水平F 通過培育潛力項目為未來向不相關多元化發(fā)展做積極準備F 通過以上方式打造公司的核心競爭力4.實施步驟與措施實施步驟與措施三、新興業(yè)務單元的戰(zhàn)略規(guī)劃第48頁/共80頁492021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃1.戰(zhàn)

44、略規(guī)劃與財務目標2.進入智能電子領域的必然性3.智能電子領域的市場分析4.進入智能電子領域的可行性5.實施步驟和措施6.實施當中的障礙與瓶頸四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第49頁/共80頁502021年11月18日第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃海問分析1)愿景規(guī)劃愿景規(guī)劃F通過資本運作進入智能電子領域，用兩年的時間，建立研究開發(fā)隊伍，通過資本運作進入智能電子領域，用兩年的時間，建立研究開發(fā)隊伍，初步樹立品牌形象，形成資質全面，內容完整的業(yè)務組合，在國內市初步樹立品牌形象，形成資質全面，內容完整的業(yè)務組合，在國內市場上初步獲得比較競爭優(yōu)勢，成長為明星型業(yè)務；五年內，成為擁有場上初步獲得比較競爭優(yōu)勢，成

45、長為明星型業(yè)務；五年內，成為擁有獨立自主開發(fā)符合中國國情產(chǎn)品能力的國內最大的產(chǎn)品和服務提供商，獨立自主開發(fā)符合中國國情產(chǎn)品能力的國內最大的產(chǎn)品和服務提供商，并開始涉足國際市場的競爭并開始涉足國際市場的競爭2)戰(zhàn)略目標戰(zhàn)略目標F智能電子業(yè)務在未來的智能電子業(yè)務在未來的5年中，平均凈資產(chǎn)收益率要達到年中，平均凈資產(chǎn)收益率要達到10%，年合同，年合同額隨著規(guī)模的擴大保持高度的增長，額隨著規(guī)模的擴大保持高度的增長，5年后成為市場領先者年后成為市場領先者電子業(yè)務5年利潤目標單位：千元1.戰(zhàn)略規(guī)劃與財務目標戰(zhàn)略規(guī)劃與財務目標2602,5604,0905,1107,66008,000200120022003

46、20042005四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第50頁/共80頁512021年11月18日項 目200120022003200420052006電子業(yè)務凈資產(chǎn)數(shù)量100050008000100001500020000股東擁有資產(chǎn)數(shù)量路橋建設520256040905110766010210路橋集團48024402440244024402440其它投資人1470245049007350股東持有比例路橋建設 52.0% 51.2% 51.1% 51.1% 51.1% 51.1%路橋集團 48.0% 48.8% 30.5% 24.4% 16.3% 12.2%其它投資者18.4% 24.5% 32.7

47、% 36.8%路橋建設投資數(shù)量62424481836122430603060電子業(yè)務盈利狀況100500800100015002000路橋建設收益情況522564095117661021單位：萬元第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃1.愿景規(guī)劃與財務目標愿景規(guī)劃與財務目標3)財務目標財務目標收購瑞拓電子52%的股份成為瑞拓電子的控股股東，構建電子業(yè)務平臺路橋建設收購行業(yè)內的相關業(yè)務，由電子業(yè)務平臺統(tǒng)一管理，擴大自身實力和市場分額電子業(yè)務進行股份制改造，設立股份公司。路橋建設為取得控股地位向電子業(yè)務平臺增資1224萬元電子業(yè)務進行戰(zhàn)略投資者定向募集，擴大股本規(guī)模。路橋建設要保持控股地位。為此要投入3060萬元

48、的資本金或項目資產(chǎn)電子業(yè)務首次發(fā)行上市，為保持對公司的絕對控股權，路橋建設要持有51%的股份。為此要投入3060萬元的資本金或項目資產(chǎn)路橋建設收購集團內相關業(yè)務，整合進入電子業(yè)務平臺，作為公司未來的重點發(fā)展方向四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第51頁/共80頁522021年11月18日2.進入智能電子領域的必然性進入智能電子領域的必然性行業(yè)趨勢路橋特點1)智能電子的行業(yè)特點、發(fā)展趨勢符合路橋建設的總體戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃F 智能電子近年來越來越受到世界各國的重視F 作為解決車與路問題的途徑，當前已成為新興的朝陽產(chǎn)業(yè)F 是交通運輸領域里的IT產(chǎn)業(yè)，附加值高，科技含量高F 當前發(fā)展速

49、度迅猛，市場前景廣闊F 實現(xiàn)業(yè)務構成相關多元化戰(zhàn)略的措施F 鞏固在行業(yè)中的領先地位的突破口F 增強市場綜合競爭實力F 發(fā)揮上市公司的優(yōu)勢，突出其形象海問分析四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第52頁/共80頁532021年11月18日2) 進入智能電子領域是路橋建設調整產(chǎn)業(yè)結構和保持持續(xù)發(fā)展的優(yōu)化選擇第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃2.進入智能電子領域的必然性進入智能電子領域的必然性海問分析 市場、利潤增長潛力大，能緩解傳統(tǒng)業(yè)務壓力 是傳統(tǒng)行業(yè)向以IT為特點的高新技術領域轉型的突破口 知識密集型業(yè)務，可以作為建立新機制的示范田 和原有業(yè)務單元在市場推廣、人力資源方面有協(xié)同效應 題材好，能獲得投資者青睞，減

50、輕公司再次直接融資成本四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第53頁/共80頁542021年11月18日 智能運輸系統(tǒng)是在較完善的道路設施基礎上，將先進的電子技術、信息技術、傳感器技術和系統(tǒng)工程技術集成運用于整個交通運輸管理體系而建立起的大范圍內、全方位、實時準確、高效的地面運輸系統(tǒng)，實質上就是利用高新技術對傳統(tǒng)的運輸系統(tǒng)進行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型運輸市場 據(jù)國內外研究、開發(fā)和利用，ITS系統(tǒng)包括的范圍大致如下先進的交通信息服務系統(tǒng)（ATIS） 先進的交通管理系統(tǒng)（ATMS） 先進的公共交通系統(tǒng)（APTS） 先進的車輛控制系統(tǒng)（AVCS） 貨運管理系統(tǒng) 電子收費系統(tǒng)（ETC）緊

51、急救援系統(tǒng)（EMS）1)ITS簡介簡介第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃3.智能電子領域的市場分析智能電子領域的市場分析關于智能電子四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第54頁/共80頁552021年11月18日 從20世紀六、七十年代，世界許多國家已經(jīng)為解決交通資源問題開始研究開發(fā)智能電子系統(tǒng)建設 目前，世界上已形成了美國、日本、歐盟三大ITS研究開發(fā)基地，除此之外，亞洲的韓國、新加坡和我國的香港特區(qū)的發(fā)展水平也比較高，其他國家基本上都處在跟隨發(fā)展的狀態(tài) 發(fā)達國家發(fā)展智能電子的基礎是先進的信息技術和相對完善成熟的基礎建設網(wǎng)絡 看到智能電子領域未來廣闊的市場前景，發(fā)達國家每年都投入大量的資金進行智能電子的研究

52、，其資金來源主要是政府引導，由國家和民間兩方面投資為主 目前發(fā)達國家的研究已經(jīng)涉及了智能電子的各個領域，在GPS、ETC、ATIS等方面取得了長足的發(fā)展2)ITS在世界的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀在世界的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃3.智能電子領域的市場分析智能電子領域的市場分析魯忠武 . 支撐21世紀公路交通的智能運輸系統(tǒng)ITS 四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第55頁/共80頁562021年11月18日 智能電子系統(tǒng)的研究和推進在我國70年代就已經(jīng)提出，但是發(fā)展速度緩慢，至今仍處于起步階段目前只在兩個方面有比較大的發(fā)展：城市智能電子管理和高速公路收費系統(tǒng)高速公路不停車電子收費系統(tǒng)已經(jīng)實施，但各

53、地區(qū)間差異大，缺乏統(tǒng)一標準，沒有形成網(wǎng)絡化城市公交智能電子系統(tǒng)開始試點運營其他領域雖然開始涉及，但很大程度上還停留在概念狀態(tài)由過去軟硬件幾乎全部進口到現(xiàn)在只進口關鍵部件國內的智能電子發(fā)展總體處在系統(tǒng)集成的水平上 ITS作為跨世紀的經(jīng)濟增長點和交通系統(tǒng)建設的必然選擇，其重要性已經(jīng)得到國家相關部門的高度重視1995年批準成立ISO/TC204中國委員會1997年在北京召開智能電子系統(tǒng)發(fā)展趨勢的國際學術研討會1998年1月成立交通智能運輸系統(tǒng)工程研究中心（ITSC）1999年8月在北京召開“99中國國際智能運輸技術與設備博覽會”國家開始著手制定智能電子某些領域的統(tǒng)一標準，如電子收費系統(tǒng)3)ITS在我

54、國的發(fā)展在我國的發(fā)展第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃3.智能電子領域的市場分析智能電子領域的市場分析王笑京 .ITS在中國的發(fā)展四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第56頁/共80頁572021年11月18日 由單一以基礎設施建設擴張的粗放型增長向以高新技術進步、提高效率為核心的集約型方式轉變 在政府統(tǒng)一協(xié)調的指導下，采取必要的行政管理和技術政策等手段，運用市場機制的原則來運行 ITS發(fā)展的市場化運作不僅需要國家投資，更大程度上要依賴于各地政府，通過政策法規(guī)給予支持和優(yōu)惠，逐漸建立統(tǒng)一的標準來引導、規(guī)范ITS的發(fā)展 高速公路電子收費系統(tǒng)由分散狀態(tài)向網(wǎng)絡化、標準化發(fā)展 由單一收費功能向綜合服務性功能轉變 發(fā)展

55、城市公交智能電子系統(tǒng)，提高城市交通設施的利用率 向智能化物流運輸領域發(fā)展總體趨勢是跟隨發(fā)達國家的發(fā)展，同時結合我國自身特征4)我國智能電子未來的發(fā)展趨勢我國智能電子未來的發(fā)展趨勢第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃3.智能電子領域的市場分析智能電子領域的市場分析海問訪談分析四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第57頁/共80頁582021年11月18日 制定我國ITS發(fā)展標準 改造和完善城市的交通管理系統(tǒng) 發(fā)展公共交通系統(tǒng) 汽車安全和事故預防系統(tǒng) 快速貨運系統(tǒng) 監(jiān)控、通信、收費是高速公路ITS應用的主要方面 交通信息服務5)我國智能電子我國智能電子“十五十五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)展規(guī)劃第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃3.智能電子領

56、域的市場分析智能電子領域的市場分析智能運輸系統(tǒng).摘自吉林公路科技四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第58頁/共80頁592021年11月18日 市場容量巨大 交通管理和不停車收費系統(tǒng)的市場首當其沖 ITS將成為通信和信息設備的一個大用戶 中國ITS與基礎設施建設同行 中國ITS近期內將以投資類產(chǎn)品為主 中國ITS應用將是追趕型的6)中外市場的異同中外市場的異同相同之處不同之處第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃3.智能電子領域的市場分析智能電子領域的市場分析王笑京。多種途徑做決斷四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第59頁/共80頁602021年11月18日行業(yè)特征市場特點7)行業(yè)特征與市場特點行業(yè)特征與市場特點

57、第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃3.智能電子領域的市場分析智能電子領域的市場分析訪談分析 智能電子與傳統(tǒng)施工業(yè)務完全分開 設計、施工、監(jiān)理在一個項目中要由不同企業(yè)來完成 行業(yè)風險低，但必須獲得國家認可資質的企業(yè)才能進入市場 目前沒有非常嚴格的國家標準，完全按照行業(yè)長期以來形成的準則運作 主要影響因素是人和技術，特別是某些重要人物與政府的關系是獲得市場的關鍵 地方割據(jù)正在形成 智能電子是一個滾動的市場 隨著技術發(fā)展，軟件系統(tǒng)要升級 硬件系統(tǒng)多數(shù)暴露在戶外，設備容易老化或破損，更新?lián)Q代比較頻繁四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第60頁/共80頁612021年11月18日8)競爭者競爭者第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃3

58、.智能電子領域的市場分析智能電子領域的市場分析訪談分析 全國有交通工程設計資質的企業(yè)：中咨(泰克所)、公路所、上海船舶、湖南，其中中資和公路所占據(jù)設計市場的絕大部分份額 目前有國家認可的施工資質的企業(yè)共34家，真正具有實力的只有15家，其中路橋集團有3家，各自的規(guī)模相差無幾 今年交通部發(fā)布新規(guī)定，所有具有施工資質的企業(yè)要重新考核申請，預計3-5年會形成一個穩(wěn)定的市場劃分，屆時能夠生存下來的可能只有10-15家左右 行業(yè)的誘人前景已經(jīng)吸引了相關企業(yè)，如智能建筑、IT電子及軟件企業(yè)，紛紛涉足進入此領域，未來的市場競爭更加激烈和復雜四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第61頁/共80頁622021年11

59、月18日 我國在未來30年的發(fā)展規(guī)劃中指出：高速公路里程將達到7萬公里，而目前只有1.7萬公里 以新建高速公路為例，近年來國家每年在高速公路建設的總投資大約1000億左右，預計這種投入力度在今后幾年還會保持下去，這其中智能電子占總體投資比例為34% 過去建設的1.6萬公里高速公路和一些一級公路在今后的運營維護中也要增設智能電子系統(tǒng) 隨著科技發(fā)展，智能電子未來占總體投資的比例將會逐漸增長 市場將隨設備更新和軟硬件升級呈滾動性增長9)市場潛力市場潛力第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃3.智能電子領域的市場分析智能電子領域的市場分析訪談分析四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第62頁/共80頁632021年11月1

60、8日 收費系統(tǒng)的工程全額可達18.221.2億元 通信系統(tǒng)可達13億元 監(jiān)控系統(tǒng)可達9.75億元 一般國道干線收費系統(tǒng)12億元 不停車收費系統(tǒng)（主要用于高速路，按400萬輛車計）將達48億元 城市指揮調度中心23億元 全球定位系統(tǒng)（GPS）接收機2030億元 GPS應用系統(tǒng)35億元10) 據(jù)預測：據(jù)預測：2000年，我國智能電子系統(tǒng)所需的電子產(chǎn)品可達近百億元，年，我國智能電子系統(tǒng)所需的電子產(chǎn)品可達近百億元，市場空間很大市場空間很大第二章業(yè)務單元戰(zhàn)略規(guī)劃3.智能電子領域的市場分析智能電子領域的市場分析陳萃.我國智能電子概述四、新業(yè)務智能電子項目的戰(zhàn)略規(guī)劃第63頁/共80頁642021年11月18