非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)_第1頁
非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)_第2頁
非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)_第3頁
非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)_第4頁
非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)_第5頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、目 錄第一部分:工程概況第二部分:編制說明和編制依據(jù)一、編制說明二、編制依據(jù):第三部分:施工組織機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)二、項(xiàng)目主要管理人員及職責(zé):三、施工部署第四部分:鋼結(jié)構(gòu)部分施工技術(shù)方案一、工程特點(diǎn)及制作、安裝過程中應(yīng)注意的幾個(gè)問題:二、針對(duì)本工程特點(diǎn)的幾點(diǎn)特殊工藝三、鋼構(gòu)件制作方案四、 運(yùn)輸方案五、鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)方案六、需和土建交叉穿插的施工措施:第五部分:彩色壓型鋼板施工一、屋面彩色壓型鋼板板型及其特點(diǎn):二、彩色壓型鋼板配件說明:三、彩色壓型鋼板的生產(chǎn)制作方案:第六部分:質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量目標(biāo)二、關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)三、技術(shù)保證措施四、鋼結(jié)構(gòu)制作檢驗(yàn)控制一覽表五、 鋼結(jié)構(gòu)制造過程的質(zhì)量檢

2、驗(yàn)六、安裝過程中質(zhì)量檢驗(yàn)及檢驗(yàn)控制一覽表七、 執(zhí)行的設(shè)計(jì)制作檢驗(yàn)規(guī)范八、公司質(zhì)量保證體系介紹第七部分:工期目標(biāo)和保證措施一、工期目標(biāo):二、 工期保證措施:第八部分:安全生產(chǎn)、文明施工一、安全目標(biāo)二、安全措施三、雨季施工措施四、冬季施工措施五、對(duì)地下、地上的管道或建筑物采取的防護(hù)措施六、文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)七、文明施工、減少擾民的措施第九部分:材料、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和勞動(dòng)力需求計(jì)劃一、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃二、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃三、勞動(dòng)力需求計(jì)劃第十部分、附表、附圖一、施工進(jìn)度橫道圖二、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖三、施工平面布置圖第一部分:工程概況 成都奧晶科技有限責(zé)任公司投資興建的非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)工程

3、位于成都國家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(西區(qū)),整個(gè)建筑工程分為廠房和辦公樓兩大部分,建筑總長150m,總寬96.3m,廠房帶辦公樓總建筑面積為15900m2。 廠房由3×24m三連跨組成,總長150m,柱距9m。廠房邊柱柱頂標(biāo)高為10.1m,屋面排水方式為單層脊雙坡排水,排水坡度為1:20,屬雙坡多跨式輕鋼結(jié)構(gòu)多層聯(lián)合廠房。辦公樓由二層鋼框架結(jié)構(gòu)組成,屋面排水方式為單坡排水,邊柱柱頂標(biāo)高為11.1m,屋面排水坡度為1:20,屬多層鋼框架結(jié)構(gòu)工程。 本工程廠房鋼柱、鋼梁均采用等截面或變截面實(shí)腹式焊接H型鋼。辦公樓鋼柱采用方管型鋼,鋼梁采用等截面實(shí)腹式焊接H型鋼。梁與柱的連接方式為焊接或螺栓

4、連接。廠房屋面設(shè)置水平支撐和剛性系桿,柱間設(shè)柱間支撐。墻面檁條采用冷彎薄壁C型鋼,屋面檁條采用冷彎薄壁Z型鋼。檁條之間設(shè)置撐桿和拉條。墻面板為雙層壓型鋼板,其中外層板為彩色鍍鋁鋅板。屋面板采用暗扣式鍍鋁鋅彩色壓型鋼板。墻面板采用平扣板。墻面和屋面保溫棉均采用鋁箔包玻璃棉,本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)還包括防火墻和玻璃幕墻。第二部分:編制說明和編制依據(jù)一、編制說明 1. 編制目的: 編制此施工組織設(shè)計(jì)的目的在于: 1.1. 科學(xué)地組織施工以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、縮短工期、確保工程質(zhì)量、節(jié)約原材料和能源、降低成本、文明施工以獲取盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 1.2. 從施工的全局出發(fā),根據(jù)具體條件,擬定施工方案,確

5、定施工程序、施工流向、施工順序、施工方法、勞動(dòng)組織、技術(shù)選擇、組織措施,安排施工進(jìn)度和勞動(dòng)力、機(jī)具、材料、構(gòu)件與各種半成品的供應(yīng),對(duì)運(yùn)輸、道路、場(chǎng)地利用、水電能源保證等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的布置和建設(shè)作出規(guī)劃。 1.3. 縝密地預(yù)計(jì)施工中的各種需要及可能發(fā)生的變化,以便事前做好準(zhǔn)備,把設(shè)計(jì)和施工、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)、前方和后方、企業(yè)的全局活動(dòng)和工程的施工組織,把施工中各單位、各部門、各階段以及各項(xiàng)目之間的關(guān)系更好地協(xié)調(diào)起來,使施工過程牢固地建立在科學(xué)、合理的基礎(chǔ)之上,從而做到人盡其力,物盡其用,優(yōu)質(zhì)、低耗、高速度地取得最好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 2. 適用范圍: 本施工組織設(shè)計(jì)適用于指導(dǎo)成都奧晶科技有限責(zé)任公司投

6、資興建的非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工。二、編制依據(jù): 1. 依據(jù)的圖紙和文件 1.1. 信息產(chǎn)業(yè)部第十一設(shè)計(jì)院提供的圖紙和招標(biāo)書等相關(guān)文件。 1.2. 昆明三合金屬結(jié)構(gòu)制造有限公司為本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)工程部分投標(biāo)方案圖。 2. 依據(jù)的規(guī)范:建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GBJ30088);建筑安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ30188);鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GB5022195);鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB5020595);建筑荷載規(guī)范(GBJ987);鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ1788);建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ1189);冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范(GBJ1887);門式鋼架輕

7、型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(CECS102:98);建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JBJ81-91) 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(JBJ81-91)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB70088)低合金結(jié)構(gòu)鋼(GB159188)建筑用壓型鋼板(GB/T1275591)冷彎波形鋼板(GB672486)焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼GB(GB417284)碳鋼焊條(GB511785)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(5022195)第三部分:施工組織機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu) 本項(xiàng)目生產(chǎn)、施工均由昆明三合金屬結(jié)構(gòu)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱BSB三合鋼構(gòu))全部承擔(dān),包括施工圖設(shè)計(jì)和構(gòu)件的生產(chǎn)、制作、運(yùn)輸及安裝。項(xiàng)目總監(jiān)具體組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 經(jīng)

8、營組財(cái)務(wù)組安全組質(zhì)量組施工組技術(shù)組彩板瓦 安裝班組鋼結(jié)構(gòu) 安裝班組彩板瓦 制作車間鋼結(jié)構(gòu) 制作車間二、項(xiàng)目主要管理人員及職責(zé): 1. 項(xiàng)目總監(jiān)由BSB三合鋼構(gòu)總經(jīng)理孟凌擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目從施工圖設(shè)計(jì)、工廠生產(chǎn)制作、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝的一切組織協(xié)調(diào)工作。2. 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人由BSB三合鋼構(gòu)總工程師劉武廷擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的技術(shù)、施工和質(zhì)量管理工作。 3. 現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理由BSB三合鋼構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理羅建華擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目施工安裝現(xiàn)場(chǎng)的施工組織、安裝質(zhì)量、進(jìn)度、安全及現(xiàn)場(chǎng)各施工工序協(xié)調(diào)等現(xiàn)場(chǎng)管理工作。 4. 主任設(shè)計(jì)師由BSB三合鋼構(gòu)主任設(shè)計(jì)師、國家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)師田光前擔(dān)任,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)

9、部分施工圖設(shè)計(jì)的組織、協(xié)調(diào)和技術(shù)審核把關(guān)工作。 5. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師由BSB三合鋼構(gòu)技術(shù)部經(jīng)理付汝高擔(dān)任,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)施工圖的設(shè)計(jì)、計(jì)算并處理生產(chǎn)、施工中的相關(guān)技術(shù)問題。 6. 生產(chǎn)施工組負(fù)責(zé)人由BSB三合鋼構(gòu)黃初學(xué)擔(dān)任,主要負(fù)責(zé)材料供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)調(diào)度工作。 7. 質(zhì)量管理組負(fù)責(zé)人由BSB三合鋼構(gòu)代清文擔(dān)任,主要負(fù)責(zé)制作及安裝中的全過程質(zhì)量。 8. 安裝安全組負(fù)責(zé)人由BSB三合鋼構(gòu)李祖學(xué)擔(dān)任,主要負(fù)責(zé)安裝計(jì)劃及安裝調(diào)度、協(xié)調(diào)處理安裝中出現(xiàn)的一切問題,對(duì)本項(xiàng)目的施工安全具體負(fù)責(zé)。 9. 財(cái)務(wù)組負(fù)責(zé)人李尚由BSB三合鋼構(gòu)富擔(dān)任,主要負(fù)責(zé)工程成本核算,成本控制,工程款收支情況監(jiān)督。 10. 預(yù)

10、結(jié)算員由BSB三構(gòu)合鋼肖秀輝擔(dān)任,主要負(fù)責(zé)合同預(yù)算,售后服務(wù),外聯(lián)工作。三、施工部署 1. 指導(dǎo)思想: 對(duì)于本工程的指導(dǎo)思想是:采取積極可行的技術(shù)組織措施,在保證符合設(shè)計(jì)要求、驗(yàn)收規(guī)范、生產(chǎn)方便的前提下,以“成都奧晶的質(zhì)量、三合鋼構(gòu)的速度”,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求如期完成生產(chǎn)、安裝任務(wù)。確保工程創(chuàng)優(yōu)良,保證業(yè)主滿意。 2. 技術(shù)準(zhǔn)備: 2.1. 根據(jù)工程需要,公司確定安排工程管理人員、工程技術(shù)人員,組織圖紙會(huì)審及技術(shù)交底,熟悉施工圖紙及設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面的各種技術(shù)文件、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等。 2.2. 施工管理人員由公司委派,施工人員中技術(shù)力量由公司安排調(diào)配,部分臨時(shí)用工在當(dāng)?shù)亟鉀Q。工程技術(shù)人員、施

11、工隊(duì)長在施工前,對(duì)參加作業(yè)要員進(jìn)行詳盡的技術(shù)、質(zhì)量及安全交底。施工人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙要求、工藝規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 2.3. 本工程計(jì)劃安排施工管理人員工15名,施工人員工193名,其中電焊工20名,氣割工9名,鉗工14名,鉚工47名,電工2名,起重工20名,油漆工18名,其他輔助工63名。 2.4. 根據(jù)施工進(jìn)度需要,施工人員可隨時(shí)調(diào)配。 3. 本工程所需的材料準(zhǔn)備: 3.1. 本工程所有材料均由公司生產(chǎn)計(jì)劃組統(tǒng)一計(jì)劃進(jìn)購,確保不出現(xiàn)少購、漏購、錯(cuò)購。 3.2. 材料損耗根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定。 4. 施工任務(wù)部署:本項(xiàng)目分為施工圖設(shè)計(jì)、工廠制作、現(xiàn)場(chǎng)安裝三大部分,總體實(shí)施順序?yàn)椋菏┕D設(shè)計(jì)-鋼結(jié)構(gòu)制作

12、生產(chǎn)-彩色壓型鋼板生產(chǎn)-運(yùn)輸 -現(xiàn)場(chǎng)安裝。 4.1. 施工圖設(shè)計(jì)由BSB三合鋼構(gòu)技術(shù)設(shè)計(jì)中心完成。 4.2. 鋼柱、鋼梁、聯(lián)系梁、拉條、檁條等鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件全部在BSB三合鋼構(gòu)生產(chǎn)工廠內(nèi)生產(chǎn)制作。 4.3. 彩色壓型鋼板由工廠生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)二者結(jié)合完成。其中屋面外層彩板部分按屋面坡度方向?yàn)橥ㄩL整板,需在現(xiàn)場(chǎng)壓制生產(chǎn);內(nèi)層板及墻面板在工廠生產(chǎn)成型后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)安裝。 4.4. 構(gòu)件運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸方式,由BSB三合鋼構(gòu)組織專業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)伍運(yùn)輸,安全可靠。 4.5. 現(xiàn)場(chǎng)安裝由三個(gè)安裝隊(duì)安裝,其中安裝一隊(duì)安裝鋼梁、鋼柱等主構(gòu)件,安裝二隊(duì)安裝檁條、拉條等次構(gòu)件,安裝三隊(duì)安裝彩板、保溫系統(tǒng)、泛水、天溝。 5.

13、 安裝現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備: 5.1. 測(cè)量定位。 5.2. 施工用水接上干管,布置施工用水管線。 5.3. 施工用電在場(chǎng)內(nèi)架立電桿架空線引至用電處。 5.4. 施工道路在永久道路位置下,壓碾沙夾石,路旁設(shè)明溝排水。 5.5. 搭設(shè)施工臨建。 6. 現(xiàn)場(chǎng)安裝機(jī)具準(zhǔn)備: 6.1. 小件機(jī)具自備。 6.2. 大型機(jī)具在當(dāng)?shù)刈赓U。 7. 現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置: 7.1. 工人宿舍、生活設(shè)施及辦公室建在進(jìn)大門的右側(cè)。 7.2. 嚴(yán)格避免非施工人流與工地人流、貨流的交叉,在場(chǎng)地外設(shè)專用通道,加防護(hù)欄,保證人員安全、順暢通行。 7.3. 彩色壓型鋼板成型壓制機(jī)械布置到15軸線的外側(cè)。7.4. 現(xiàn)場(chǎng)道路布置盡可能的利用了永

14、久性道路,并保證了行駛暢通,運(yùn)輸工具能夠回轉(zhuǎn)。第四部分:鋼結(jié)構(gòu)部分施工技術(shù)方案一、工程特點(diǎn)及制作、安裝過程中應(yīng)注意的幾個(gè)問題: 1. 該工程鋼柱、鋼屋面梁均為變截面實(shí)腹焊接H型鋼制作而成。 H 型鋼的重量約占整個(gè)工程結(jié)構(gòu)用量的70%。H型鋼的制作好壞,決定了成品構(gòu)件的質(zhì)量好壞,所以必須用專業(yè)的H型鋼生產(chǎn)線生產(chǎn)。 2. 柱與屋面梁、梁與梁均是利用高強(qiáng)度螺栓連接,其制作孔的精度高低,決定了制作、安裝質(zhì)量的好壞。 3. 本工程為工業(yè)生產(chǎn)車間,要求絕對(duì)不能有漏水現(xiàn)象,為了更好的防水,其屋面彩鋼瓦不能有搭接,為了避免運(yùn)輸過程中彩板損壞及受運(yùn)輸長度的限制,應(yīng)該把機(jī)器搬至現(xiàn)場(chǎng)壓制。 4. 整個(gè)工程建筑面積較

15、大,工程量較大,工期較緊,必須要采取多個(gè)班組同時(shí)安裝,交叉流水作業(yè)。 5. 本工程鋼構(gòu)件具有單件重量輕、構(gòu)件長、剛度差的特點(diǎn),必須采取相應(yīng)的工藝措施保證質(zhì)量。 6. 本工程具有安裝現(xiàn)場(chǎng)離構(gòu)件制作工廠空間跨度大、運(yùn)輸時(shí)間較長的特點(diǎn),必須采取切實(shí)可行的運(yùn)輸方法保證構(gòu)件完好。二、針對(duì)本工程特點(diǎn)的幾點(diǎn)特殊工藝 1. 控制H型鋼變形,保證構(gòu)件精度的措施:該工程屋面梁等構(gòu)件具有單件重量輕、長度長、鋼板簿的特點(diǎn)。為保證結(jié)構(gòu)整體精度,我公司對(duì)板條下料采用德國進(jìn)口全自動(dòng)多頭火焰切割機(jī),多條鋼板同時(shí)切割,保證板條在下料過程中,其尺寸和寬度平行度等精度達(dá)到規(guī)范要求,同時(shí)由于鋼板兩邊切割時(shí)等量受熱,切割后的鋼板無變形

16、。對(duì)H型鋼主焊縫焊接采用日本進(jìn)口H型鋼電腦控制自動(dòng)焊機(jī),兩條焊縫同時(shí)焊接,對(duì)稱受熱,可將H型鋼變形控制到最小。下 料 主 要 控 制 項(xiàng) 目 表項(xiàng)目板 條國家標(biāo)準(zhǔn)本廠標(biāo)準(zhǔn)提高率尺寸t±3.0±1.067% f變形 L0.100.5%L0.05 0.10%L50% 2. 保證H型鋼制作高質(zhì)量、高速度的措施 本工程焊接H型鋼約占總制作量的70%。H型鋼制作質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)工程制作質(zhì)量和安裝質(zhì)量的好壞,也是整個(gè)工程成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了保證型鋼制作質(zhì)量,采用日本進(jìn)口H型可傾組立校正機(jī),H型鋼自動(dòng)雙極門式埋弧焊機(jī)。避免了人工組立誤差大、一致性差的缺點(diǎn)。確保H型鋼的翼緣與腹板垂直度、上下

17、翼緣平行度、翼緣板平面度達(dá)到或超過鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5020598標(biāo)準(zhǔn)。自動(dòng)雙極焊機(jī)確保焊縫質(zhì)量、熔深。并且焊接變形降到最小。H 型 鋼 質(zhì) 量 控 制 表項(xiàng) 目寬度B高度H腹板偏心度S翼緣斜度PH400H400B200B200B200B200國家標(biāo)準(zhǔn)±3.0±2.0±2.0±B/100±2.0±B/100±2.0本廠標(biāo)準(zhǔn)±1.0±1.5±1.5±0.6B/100±1.0±0.6B/100±1.0提高率67%25%25%40%50%40%50% 3.

18、 鋼結(jié)構(gòu)表面的處理措施鋼結(jié)構(gòu)工程防腐不僅應(yīng)該將銹除去,而且應(yīng)該將氧化皮及焊渣除去,因?yàn)殇搹S在軋制過程中產(chǎn)生的氧化皮會(huì)牢固的附著在鋼板表面,但經(jīng)過一段時(shí)間后,氧化皮會(huì)自然舒松、脫落,以至鋼結(jié)構(gòu)很快又重新生銹。為確保該工程具有良好的防腐性能,將采用八拋頭拋丸設(shè)備對(duì)焊接好的構(gòu)件進(jìn)行表面整體拋丸處理。該設(shè)備總機(jī)容量120KWA,其高速運(yùn)轉(zhuǎn)所形成的強(qiáng)大離心力將1.2-2MM的鋼丸打在構(gòu)件上,從而可獲得: 3.1. 全部清除構(gòu)件上的浮銹、焊接飛濺物。 3.2. 清除鋼廠軋制過程中牢固附著在鋼板上的氧化皮。 3.3. 消除焊接應(yīng)力。 3.4. 使構(gòu)件表面有一定的粗糙度,使油漆能牢固的附著在構(gòu)件表面。 3.5

19、. 表面除銹等級(jí)達(dá)到Sa2 ½級(jí)。防腐壽命可提高3倍以上。拋丸與普通手工機(jī)械除銹表面等級(jí)比較項(xiàng) 目拋丸處理手工和機(jī)械除銹提高等級(jí)Sa2 ½St2/St3三級(jí) 4. 表面防銹的特殊工藝無氣噴涂本工程為全鋼結(jié)構(gòu),除銹、防腐油漆的好壞,直接關(guān)系到建筑的使用年限、維修年限及整個(gè)結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量。為確保本工程鋼結(jié)構(gòu)油漆的質(zhì)量,將對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)拋丸后,及時(shí)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行無氣噴涂底漆。無氣噴涂是用高壓下活塞泵擠壓油漆,油漆在高壓下霧化。油漆霧化后純清、有力地噴涂表面,使鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆附著力強(qiáng)、油漆膜厚、表面平滑、光澤好、防腐年限長。幾種工藝防腐性能比較名稱原理性能手工用毛刷外表不平滑,易起皺、

20、流掛噴漆氣和油漆混合霧化氣和油漆混合霧化噴出,造成油柒中含氣,含氣體帶的油、水雜質(zhì)使油漆與鋼鐵表面附著力差。油漆稀釋大,漆膜薄無氣噴涂氣、油漆分離,氣壓活塞將油漆大壓力壓出油漆純凈,噴涂壓力大,使油漆與鋼鐵表面附著力強(qiáng),表面平滑光澤。油漆濃度高,漆膜厚 5. 接板及零部件焊接: 本工程接板及零部件焊接全部采用混合氣體保護(hù)焊焊接?;旌蠚怏w中氬氣85%,二氧化碳15%。該氣體與二氧化碳?xì)怏w相比,可消除焊縫內(nèi)部氣孔,減少飛濺,焊縫外觀平滑,大大提高了焊縫內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。 6. 連接板打孔工藝措施 本工程梁與梁、柱與梁的連接均是利用高強(qiáng)螺栓連接,其連接孔的精度確定了安裝質(zhì)量及安裝工效。 為了保證其

21、制作質(zhì)量,特采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的電腦控制鉆孔中心對(duì)其連接板進(jìn)行鉆孔。用AUTOCAD繪制好連接板圖,輸入加工中心對(duì)連接板上所有的孔進(jìn)行高精度的自動(dòng)找位、自動(dòng)鉆孔。其加工精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通鉆床。確保在安裝過程中使每一個(gè)孔都能準(zhǔn)確定位。 7. 加筋板下料工藝措施本工程中所有加筋板均采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的數(shù)控剪板機(jī)下料,其斷面光滑,尺寸誤差小,速度快。三、鋼構(gòu)件制作方案 1. 制作工藝流程圖鋼材進(jìn)貨過程檢驗(yàn)終檢 進(jìn)貨檢驗(yàn) 噴涂光電跟蹤,切痕平整,熱影響區(qū)窄,八把割槍同時(shí)工作光電跟蹤多頭切割出廠PC控制,響應(yīng)靈敏??蓪懭?、編程,除銹質(zhì)量確保Sa2.5以上 過程檢驗(yàn)雙極反饋,參數(shù)穩(wěn)定,自適應(yīng)控制。熔深焊道大

22、,均勻油壓H型鋼專用組合機(jī)組合過程檢驗(yàn)雙極龍門閉環(huán)自動(dòng)跟蹤埋弧焊機(jī)施焊過程檢驗(yàn)壓力可調(diào),定位精確。垂直度、平面度全面達(dá)標(biāo)過程檢驗(yàn)PC控制構(gòu)件整根拋丸除銹過程檢驗(yàn) 連接板電腦控制鉆孔、拼裝自動(dòng)找位、自動(dòng)鉆孔。速度快,效率高。過程檢驗(yàn)平穩(wěn)加力,受力面積大。整體校直效果好。H型鋼專用校直機(jī)校直2. 主構(gòu)件制作工藝 各工序的施工要領(lǐng)如下: 2.1. 進(jìn)料:該工程所需鋼板進(jìn)車間后,應(yīng)逐塊檢查鋼板上的標(biāo)記,是否與材料相吻合,并檢查鋼材表面是否有裂紋,端面是否有夾渣,如有疑問應(yīng)作理化實(shí)驗(yàn)。鋼材應(yīng)按規(guī)格堆放并掛牌以防混料。 2.2. 批料:根據(jù)進(jìn)料實(shí)際情況排料以保證H型鋼腹板翼板的焊縫相互錯(cuò)開200mm以上,

23、同時(shí)降低損耗。 2.3. 接板:采用半自動(dòng)埋弧焊機(jī)施焊.接板人員都持有接板作業(yè)指導(dǎo)書SH /C( 7.5.1)-4.01及拼接工藝規(guī)程:0012-S-1(=5+5拼接)、0012-S-2(=6+6拼接)、0012-S-3(=8+8拼接)、0012-S-4(=10+10拼接); 對(duì)于4<<12,的鋼板,焊接時(shí)不開坡口,采用懸空焊,每面焊一層,反面清根; 施焊后要及時(shí)清根,清根中如發(fā)現(xiàn)缺陷要繼續(xù)清根,直到缺陷消失.所有的拼接都必須加引弧板和引出板,引弧板和引出板的材質(zhì)、坡口、厚度與母材完全一致(Q345),引出焊縫長度L>80mm,鋼板兩面逆向施焊,以最大限度消除焊接缺陷;焊接結(jié)

24、束24小時(shí)以后,100%進(jìn)行超聲波探傷. 2.4. 下料:采用德國進(jìn)口、光電跟蹤全自動(dòng)多頭切割,下成的板條寬度一致,誤差控制在1mm內(nèi)且沒有變形,割縫光滑。 2.5. 坡口:采用半自動(dòng)切割開坡口,并且用角磨光機(jī)將表面氧化層清理干凈。 2.6. H型鋼組合:利用日本進(jìn)口全自動(dòng)H型鋼門式組合機(jī)組對(duì),定位要準(zhǔn)確,垂直度、平整度均要按規(guī)定控制。 2.7. H型鋼焊接:利用日本進(jìn)口全自動(dòng)H型鋼雙極龍門式埋弧焊機(jī)焊接。雙極反饋,參數(shù)穩(wěn)定、自適應(yīng)控制、熔深大、焊縫均勻、構(gòu)件變形小,而且速度快。 2.8. H型鋼矯正:采用日本進(jìn)口全自動(dòng)H型鋼專用矯直機(jī)及專用H型鋼翼緣矯正機(jī)矯正,矯直精度高、速度快。 2.9.

25、 制作拼裝胎模:按1:1的比例在操作平臺(tái)上放樣,并設(shè)置專用胎具和工裝,進(jìn)行構(gòu)件組裝,確定組裝基準(zhǔn),制作一榀并在廠里試拼裝。 固定螺栓 固定螺栓定位銷 定位夾 鋼構(gòu)件 定位夾 定位銷 固定模板 鋼平臺(tái) 活動(dòng)模板胎具簡(jiǎn)圖 2.10. 拼裝連接端板:在制作調(diào)試好的平臺(tái)胎具上拼裝柱、梁的連接板端板。連接端板與固定模板及活動(dòng)模板必須有3個(gè)以上的定位銷及夾緊螺栓。 2.11. 零部件焊接:采用混合氣體保護(hù)焊焊接。 2.12. 整根構(gòu)件焊完后,如有局部彎曲的,應(yīng)利用火焰矯正,達(dá)到規(guī)范要求。 2.13. 拋丸除銹:采用專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)八拋頭拋丸除銹機(jī)除銹,達(dá)到sa2 ½級(jí)。除銹后,不能殘留氧化皮、油污,其

26、表面露出金屬光澤。 2.14. 拋丸除銹后,在4個(gè)小時(shí)之內(nèi)采用無氣噴涂防銹漆,質(zhì)檢員須利用測(cè)厚儀對(duì)構(gòu)件油漆進(jìn)行抽測(cè),須達(dá)到設(shè)計(jì)要求和涂裝規(guī)范后,才能驗(yàn)收。 2.15. 產(chǎn)品出廠,對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào),并由專職質(zhì)檢員對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行出廠前的最終檢驗(yàn)。 2.16. 鋼檁條在此工程中的比重很大,其加工質(zhì)量特別是檁條孔位的準(zhǔn)確度及規(guī)整度直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量。我公司有生產(chǎn)鋼檁條的專用設(shè)備,所有的檁條孔均據(jù)設(shè)計(jì)圖紙通過數(shù)控檁條打孔機(jī)在工廠內(nèi)預(yù)先加工而成,定位十分精確,所有檁條孔的形狀為橢圓形,以便現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)有調(diào)節(jié)余量。檁條的壁厚較薄,為防止運(yùn)輸過程中的變形,涂好底漆后,應(yīng)以4根為一層,分三層疊放,把12根檁條規(guī)則

27、的扎成一捆,扳扎處應(yīng)放紙板,以防繩子損壞油漆。四、 運(yùn)輸方案 1. 運(yùn)輸方式 1.1. 鋼構(gòu)件在昆明三合公司廠內(nèi)加工好后,利用汽車運(yùn)輸。 1.2. 由于本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)窄小,構(gòu)件發(fā)運(yùn)將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝進(jìn)度、分批進(jìn)行。 2. 保證運(yùn)輸質(zhì)量措施 2.1. 在裝車時(shí),每隔一層應(yīng)用枋木墊平,每車最多不超過三層,防止路途中晃動(dòng)損壞構(gòu)件,裝滿車時(shí),必須進(jìn)行加固。用楔形枋木將車廂板和鋼構(gòu)之間分多點(diǎn)分隔,進(jìn)行封車綁扎。每車封車?yán)K不少于三根。車廂用帆布覆蓋。 2.2. 在卸構(gòu)件時(shí),構(gòu)件應(yīng)用枋木墊平架空,防止構(gòu)件因擺放不平而發(fā)生變形,同時(shí)可防止油漆不致于受泥土弄臟。五、鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)方案(一)基礎(chǔ)準(zhǔn)備 1. 安裝鋼柱之

28、前,要有土建施工工序交接(包括書面資料和實(shí)物),然后要對(duì)各定位尺寸,軸位置、螺栓中心線、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)內(nèi)容: 1.1. 基礎(chǔ)頂面標(biāo)高實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)要求。 1.2. 各跨度、柱距是否符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收規(guī)范。 1.3. 資料是否齊全,與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際所測(cè)數(shù)據(jù)是否相符。 2. 安裝前,要清除混凝土灰渣,設(shè)立基礎(chǔ)定位線,要用紅色油漆明顯標(biāo)示準(zhǔn)確的“+”字軸線,以確保與鋼柱軸線吻合。 3. 標(biāo)高調(diào)整,采用墊鐵,墊鐵厚度根據(jù)所測(cè)標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算,首先墊一個(gè)角,利用水平儀進(jìn)行測(cè)量,然后另三個(gè)角利用水平尺來調(diào)整,但注意,每個(gè)角墊鐵不超過三塊。(二) 吊車準(zhǔn)備 1. 鋼柱標(biāo)高10.1m,屋脊標(biāo)高為11.9m,

29、每根鋼柱重約0.7噸,每榀梁重約2.3噸,所以選擇16噸汽車吊即可,最大提升高度21.6 m,最大起重量 3.4噸,最小回轉(zhuǎn)半徑10m。 2. 另外選擇一臺(tái)8噸汽車吊,配合倒料、卸車、安裝支撐工作。選擇一臺(tái)12噸吊車吊裝平臺(tái)梁。(三) 鋼結(jié)構(gòu)安裝方法及順序: 1. 該工程空間立體交叉作業(yè)比較復(fù)雜,各工種配合較多,所以在安裝中,應(yīng)制定完善的技術(shù)措施,對(duì)施工全過程進(jìn)行控制,同時(shí)建立完整的質(zhì)量保證體系和安全保證體系,使工程在安全、有序的情況下順利實(shí)施。 2. 該工程鋼柱、鋼梁、平臺(tái)梁及檁條的安裝均采用分件吊裝法:一是對(duì)鋼柱依次進(jìn)行吊裝;二是對(duì)柱間支撐進(jìn)行吊裝;三是對(duì)屋面梁、水平支撐、聯(lián)系梁依次進(jìn)行吊

30、裝;四是對(duì)平臺(tái)吊裝。 3. 安裝順序?yàn)椋轰撝g支撐、屋面梁、聯(lián)系梁、水平支梁二層平臺(tái)梁、檁條、拉條、角隅撐。 4. 構(gòu)件的堆放及檢查 4.1. 鋼構(gòu)件應(yīng)該根據(jù)其安裝順序,成套供應(yīng)。 4.2. 鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)且無積水,鋼構(gòu)件的堆放應(yīng)在下面墊上木方,并且按照安裝順序分區(qū)存放。 4.3. 鋼柱吊裝前,應(yīng)對(duì)鋼構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行檢查,鋼構(gòu)件變形,缺陷超出允許偏差時(shí),應(yīng)進(jìn)行處理。 5. 鋼柱吊裝及固定:鋼柱拼裝就位后,在鋼柱四邊彈出中心線,然后進(jìn)行捆綁、起吊。待柱吊升到位后,首先將鋼柱腳四邊中心線與基礎(chǔ)十字軸線對(duì)齊吻合,然后用螺母對(duì)鋼柱進(jìn)行初步固定,接著對(duì)鋼柱利用鋼繩及倒鏈進(jìn)行臨時(shí)固定,然后在測(cè)量

31、人員的監(jiān)控下,進(jìn)行水平和垂直校正,兩方向均確認(rèn)無誤后,及時(shí)堅(jiān)固螺母,再進(jìn)入下一道工序。 6. 屋面梁吊裝(其余跨類似): 6.1. 吊裝方法選擇:屋面梁共分成8節(jié)制作及運(yùn)輸。在現(xiàn)場(chǎng)組拼成三大段吊裝。第一大段是FG跨段共36m;第二大段是EF跨段共18m;第三大段是GH跨段共18m。 6.2. 吊裝順序: FG跨段(36m)同時(shí)吊裝EF跨段和GH跨段(18m) 6.3. 吊裝及固定: 6.3.1. 在地面上搭設(shè)拼裝支架,利用80噸汽車吊裝FG跨的四節(jié)梁。在支架上拼裝好,并位于吊車半徑之內(nèi)。拼裝好后,要測(cè)量其幾何尺寸是否與圖紙相吻合。 6.3.2. 利用專用扁擔(dān),對(duì)已拼好的梁進(jìn)行綁扎,并在梁兩端栓

32、上拉繩,控制起吊擺動(dòng)及校正。 6.3.3. 待綁扎工作完成后,利用16噸汽車起吊。當(dāng)起吊到高處柱頂約200mm時(shí),慢慢回轉(zhuǎn)就位,上緊螺栓,然后拉上風(fēng)繩,并進(jìn)行校正。用同樣的方法吊裝第二榀梁。待此榀梁吊裝就位后,及時(shí)把這兩榀鋼架內(nèi)的聯(lián)系梁、水平支撐、檁條裝上,并進(jìn)行調(diào)整、固定,使之成為一個(gè)穩(wěn)定的空間體系。然后以這兩榀鋼架為起點(diǎn),用同樣的方法和步驟再進(jìn)行軸線和軸線的梁的吊裝。 6.3.4. 利用一臺(tái)16噸吊車和一臺(tái)12噸吊車分別進(jìn)行邊跨段(EF跨和GH跨)的梁的吊裝。此段梁長度只有18m,翻身容易,所以直接在地面橫起拼裝,然后再翻身直立、起吊。其吊裝方法采用四點(diǎn)支撐吊裝法。其步驟與FG跨類似。 7

33、. 鋼平臺(tái)安裝 7.1. 鋼平臺(tái)標(biāo)高為12.4m,平臺(tái)梁都不太重,最重的約0.8噸,所以選用16噸汽車吊進(jìn)行吊裝。 7.2. 安裝方向從(1)軸線至(16)軸線。 7.3. 吊裝方法與吊車梁類似,采用二點(diǎn)支撐吊裝法。 8. 檁條及拉條安裝由于檁條較輕,所以利用滑輪配合,人工拉至屋面。首先按照?qǐng)D紙及構(gòu)件編號(hào),依次把檁條抬至相應(yīng)的地面位置,然后利用兩個(gè)滑輪,一邊站一人人,拉至屋面。待裝完一跨檁條后,及時(shí)把此跨的拉條裝上。注意在調(diào)整檁條時(shí),要拉鋼線,保證其彎曲小于5mm。 9. 高強(qiáng)度螺栓安裝: 9.1. 高強(qiáng)螺栓及附件的存放 高強(qiáng)螺栓及附件均應(yīng)按批號(hào)分別存放,并應(yīng)在同批間配套使用,在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和施

34、工過程中不得混放、混用,并應(yīng)輕裝、輕卸、防止受潮、生銹、沾污和碰傷。 9.2. 連接板的檢測(cè)及處理 9.2.1. 連接板不能有撓曲變形,否則必須矯正后方可使用。 9.2.2. 當(dāng)連接板間間隙小于1.0mm時(shí),可不處理;間隙1.03.0mm時(shí),應(yīng)將高出的一側(cè)磨成1:10的斜面,其打磨方向應(yīng)與受力方向垂直;間隙大于3.0mm時(shí),應(yīng)加墊板,墊板兩面的處理方法應(yīng)與兩連接板的處理方法相同。 9.2.3. 連接板表面不能有油污、鐵屑、浮銹,必須保持干凈。 9.3. 高強(qiáng)螺栓的安裝 9.3.1. 安裝前準(zhǔn)備 a. 安裝前,要對(duì)高強(qiáng)螺栓的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行核查,對(duì)不符合要求的要求調(diào)換。 b. 檢查螺栓孔的位

35、置,孔位質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)定。 9.3.2. 高強(qiáng)螺栓的安裝 a. 螺栓要自由穿入孔內(nèi),不得強(qiáng)行打,穿入方向應(yīng)一致。 b. 安裝時(shí),若安裝困難,可以利用沖釘引出,然后再穿入螺栓,其他螺栓均穿上擰緊后,取出沖釘,再穿入螺栓。 c. 安裝時(shí),使沖釘,均不能穿入時(shí),要利用銑刀銑孔,而絕不能所割擴(kuò)孔。 d. 高強(qiáng)螺栓配有兩個(gè)墊圈,一端一個(gè),一端不得墊兩個(gè)及以上墊圈,不得采用大螺母代替墊圈,螺栓擰緊后,外露螺栓不應(yīng)少于兩個(gè)螺距。 e. 高強(qiáng)螺栓應(yīng)按一定順序施擰,宜由螺群中內(nèi)開始向升發(fā)展順序,并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。 f. 高強(qiáng)螺栓不得作臨時(shí)安裝螺栓用。 g. 高強(qiáng)螺栓分兩次擰緊,初擰和終擰,初擰扭

36、矩值不得小于終擰扭矩值的30%。扭矩的計(jì)算公式:M=K×P×DM:預(yù)定扭矩值;K:系數(shù);P;栓預(yù)拉力;D:螺栓直徑。 h. 高強(qiáng)度大六角頭螺栓施擰采用扭矩搬手,其檢驗(yàn)方法是:在終擰1小時(shí)后,24小時(shí)內(nèi)檢查,檢查時(shí)在原位打上記號(hào),然后將螺母退回30°50°,再用扭矩搬手?jǐn)Q至厚位,測(cè)定出扭矩值,該扭矩值與檢矩的偏差,應(yīng)在檢查矩的±10%以內(nèi)。 i. 抽查扭矩值時(shí),抽查數(shù)量為10%,每個(gè)節(jié)點(diǎn)不少于1枚,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,應(yīng)加大比例,并及時(shí)作返工處理。六、需和土建交叉穿插的施工措施: 鑒于該工程為工業(yè)廠房,土建基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)安裝和設(shè)備安裝分別由不同施工單位

37、承擔(dān),有多個(gè)專業(yè)施工單位同時(shí)施工的特點(diǎn),故制定本施工措施,以協(xié)調(diào)各專業(yè)的施工: 1. 接受建設(shè)方、工程監(jiān)理對(duì)工程施工組織的統(tǒng)一指揮安排,并協(xié)助做好各項(xiàng)配合工作。 2. 土建專業(yè)在進(jìn)行基礎(chǔ)錨栓埋設(shè)前,由我公司設(shè)計(jì)工程師對(duì)錨栓埋設(shè)進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。 3. 基礎(chǔ)錨栓施工時(shí),我公司將委派專業(yè)人員前往施工現(xiàn)場(chǎng),提供必要的技術(shù)指導(dǎo)。 4. 我公司進(jìn)場(chǎng)后,將與監(jiān)理公司、土建專業(yè)聯(lián)合對(duì)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高、基礎(chǔ)軸線偏移和錨栓偏差進(jìn)行檢查,并與土建方交接±0.00點(diǎn)的絕對(duì)高程和基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)日期。 5. 按照工程進(jìn)度,分批發(fā)運(yùn)材料到現(xiàn)場(chǎng),減少施工現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件堆放占用場(chǎng)地。 6. 按施工平面總體部署,整齊有序地堆放構(gòu)

38、件和材料,及時(shí)清理建筑垃圾和廢料,保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。 7. 結(jié)構(gòu)調(diào)試完成后,及時(shí)通知土建專業(yè)施工室內(nèi)地坪面層。 8. 先行完成屋面圍護(hù)彩板的安裝,盡早為土建地面和設(shè)備安裝提供室內(nèi)工作面。第五部分:彩色壓型鋼板施工一、屋面彩色壓型鋼板板型及其特點(diǎn):隨著建筑屋面對(duì)防水要求的提高,許多重要結(jié)構(gòu)主要采用絞接式扣板板型。因此我公司在本次工程的屋面彩板選型中采用此種板型,因其具有以下優(yōu)點(diǎn): 1板型的優(yōu)勢(shì):絞接式扣板與固定件的連接是通過專用鎖縫機(jī)使鋼彩板與固定連接件 緊密連接,此種連接方式牢固可靠,具有極強(qiáng)的抗風(fēng)性能。本次工程位于強(qiáng)風(fēng)區(qū),更適于應(yīng)用這種板型。 2. 防水優(yōu)勢(shì):絞接式扣板的波峰高度為71m

39、m,當(dāng)用此板型作屋面板時(shí),屋面排水坡度可達(dá)到2%。且屋面無螺釘孔,徹底杜絕漏水隱患。 3. 剛度優(yōu)勢(shì):絞接式扣板的有效成形寬度較?。ㄕ归_寬度為1000mm,成形有效寬度為760mm),肋高71mm,加之特殊的波形設(shè)計(jì),故成形后彩板的剛度很高。為此,鎖縫式彩板常用在有較高剛度要求和防水要求的場(chǎng)合。二、彩色壓型鋼板配件說明: 我公司的彩板圍護(hù)系統(tǒng)還配有如下配件,以保證建筑的完美性能: 1. 密封堵頭及密封壓條:它們采用耐腐蝕的高密度泡沫精制而成,主要用于屋脊處及屋檐處的密封,從而增加防水和防風(fēng)性能。 2. 密封膠:彩板的兩端、包邊泛水板接縫處以中性硅硐密封膠密封。 3. 配套的屋脊蓋板、泛水、包邊

40、板的用料均用與屋墻面彩板相同的用料。該工程我公司精心設(shè)計(jì)了大量的裝飾性包邊,以增加建筑的美感。 4. 彩板專用螺釘:自攻螺釘采用與本公司鋼構(gòu)系統(tǒng)相配套的高效防腐性能的刻力封Climaseal涂層美國ITW集團(tuán)提供的標(biāo)迪牌專用螺釘,具有自鉆力強(qiáng),防腐性能好及美觀大方的特點(diǎn),具有與彩色鍍鋁鋅壓型鋼板同等的使用壽命。其簡(jiǎn)便的自鉆安裝方式有利于縮短安裝時(shí)間。三、彩色壓型鋼板的生產(chǎn)制作方案: 1. 由于施工現(xiàn)場(chǎng)地窄小,本項(xiàng)目壓型鋼板的生產(chǎn)制作分為二部分進(jìn)行: 1.1. 屋面外層壓型鋼板在施工現(xiàn)場(chǎng)壓制成型,保證屋面鋼板為通長整板不,作搭接,滿足防水要求。 1.2. 其它彩板因板長均在14m以下,在工廠壓制

41、成型,按實(shí)際尺寸下料,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)安裝。 1.3. 制作工藝流程進(jìn)料 復(fù)檢 成型 檢驗(yàn) 存放 1.4. 制作中須注意的要點(diǎn) 2.1. 進(jìn)料:嚴(yán)格檢驗(yàn)材料的材質(zhì)證明書是否與材料相吻合;檢查每卷彩卷的包裝是否完好無損;檢查開卷后的面漆是否與設(shè)計(jì)相符;檢查鋼板的厚度是否在要求范圍之內(nèi)。 2.2. 成型:采用全電腦控制數(shù)控壓型板機(jī),一次加工成型(隨圖紙尺寸任意定尺)。當(dāng)?shù)谝粔K壓型板成型后,嚴(yán)格檢查其尺寸和表面質(zhì)量,加強(qiáng)制造過程中的質(zhì)量控制。 2.3. 搬運(yùn):為了保護(hù)好彩板表面,在搬運(yùn)時(shí)必須戴上干凈的手套,絕不可在粗糙的表面拖拉。 2.4. 存放:彩板成型后,利用防護(hù)雨布遮蓋并堆放,堆放時(shí)每捆彩板下應(yīng)以木

42、條及紙板墊平。彩色壓型鋼板安裝技術(shù)方案:一、 彩色壓型鋼板安裝方案 1. 彩色壓型鋼板安裝工藝流程天溝 屋面底層板固定座屋面保溫棉屋面外板墻面內(nèi)板墻面保溫棉墻面外板收邊泛水板。 2. 安裝方法 2.1. 利用鋼管搭設(shè)兩個(gè)4m×3m的腳手架,每個(gè)架子裝上4個(gè)輪子,便于推動(dòng)。 2.2. 先安屋面內(nèi)層板,按技術(shù)要求,每個(gè)波峰用30mm長的專用自攻螺釘固定,螺釘帽顏色與彩板顏色一致。 2.3. 鋪置上保溫棉,保溫棉接頭處用專用膠帶封。 2.4. 安裝固定件,把固定件用自攻螺釘固定在檁條上,每根檁條上均有。 2.5. 將第一塊鋼板安放在已固定的固定件上,然后使其與每塊固定件的中心肋和內(nèi)肋的底槽

43、壓實(shí),并使它們完全嚙合。 2.6. 利用專用鎖邊鎖緊彩瓦的中部肋。 2.7. 定位下列固定件,每一個(gè)支撐面一個(gè),并且使固定件的連鎖肋邊,嚙合于安裝好的鋼板的外肋之上。 2.8. 沿鋼板底部拉一條線,校核鋼板的兩端是否在一條直線上。將第二塊板方在第二列固定件上,內(nèi)肋在第一塊鋼板的外肋上,中心肋位于固定件的中心肋直立地上,重復(fù)第一塊板操作方法,依次結(jié)下安裝。2.9. 墻板,內(nèi)外均打螺釘,其施工方法與屋面內(nèi)層彩板安裝類似。 2.10. 天溝安裝,在地面上把天溝接成9m,利用麻繩拉至屋面安裝。安裝天溝時(shí),要拉線調(diào)直。 2.11. 防水端處理:屋面板安裝完后:(1)利用上撬工具,將位于鋼板屋脊處終端肋條

44、之間的部分向上折,保證在泛水板下方由內(nèi)吹的水不會(huì)流入建筑物之中。(2)利用下折工具將鋼板下端的肋條之間的平板部分稍向下彎曲(呈唇狀)以保證雨水順著鋼板終端被排出,并不會(huì)因風(fēng)力作用回流至平底盤的下邊。 2.12. 主要泛水板安裝:2.13. 縱向泛水板和蓋板,應(yīng)在與屋面板的接合處向下彎折,下彎的深度同鋼板外形相適應(yīng)。 2.14. 橫向泛水板和蓋板,在彩板固定完畢,且底板被上折后,才能安裝,安裝時(shí),要用開槽口工具進(jìn)行開口,然后將兩槽口間的舌頭向下折彎。 2.15. 墻面所有泛水板,均利用防水拉鉚釘連接,接口處有中性硅硐膠。 二、彩板安裝注意事項(xiàng) 1. 彩板在工地壓制后,必須分類堆放,并加蓋雨布,如

45、果雨水較大受潮時(shí),必須將其中的板立即分開,用干布擦去表面濕汽,然后將板疊起,保持空氣流通,使表面干燥。 2. 為了縮短施工工期,使用扁擔(dān)桿加吊繩方法,把彩板成捆的一次性吊至屋面,再用人工分工,要特別注意,在搬運(yùn)彩板時(shí),必須用干燥和清潔的手套,不要在彩板表面上拖拉鋼板和其它東西,在屋面上的工作人員,要穿軟底膠鞋,上屋面前應(yīng)清理泥沙和污物,當(dāng)沿著屋面板縱向行走時(shí),要在其槽中行走,當(dāng)沿著槽向行走時(shí),盡量使荷載均衡分布在腳度,而不要集在腳跟或腳尖。 3. 在安裝中,自攻螺釘鉆孔,手據(jù)、電鋸切割或其它操作均會(huì)在屋面上或鄰近地區(qū)留金屬屑,這些東西必須及時(shí)地從屋頂、泛水板,天溝等處清除干凈,以被免固碎屑氧化

46、面導(dǎo)致彩板表面形成污點(diǎn),造成鋼板腐蝕。三 、彩色壓型鋼板安裝施工要點(diǎn): 1. 在搬運(yùn)彩板時(shí),必須用干凈的手套來觸摸鋼板,不要在粗糙的表面或鋼板上拉其它東西。四 、 安裝彩板時(shí),必須拉線,保證所安裝彩板邊緣要同在一線上,特別是安裝第一塊時(shí),必須兩方向進(jìn)行檢測(cè),并進(jìn)行調(diào)整后,才能鎖緊。每安裝六塊板左右,必須進(jìn)行一次檢測(cè),時(shí)常調(diào)整,以避免產(chǎn)生累計(jì)偏差。五 、利用的工具必須是專用工具。第六部分:質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量目標(biāo)確保優(yōu)良工程,達(dá)到品質(zhì)卓越,建筑完美。二、關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn) 1. 鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),多層鋼結(jié)構(gòu)。 2. 樓面梁的安裝,樓面梁固接,其焊縫應(yīng)與結(jié)構(gòu)等強(qiáng)。 3. 高強(qiáng)螺栓連接。 4. 彩色壓型鋼板

47、的安裝。三、技術(shù)保證措施 1. 建立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的各級(jí)技術(shù)管理班子,著重解決工種間,工序間的交接、檢查、驗(yàn)收。 2. 組織學(xué)習(xí)“分項(xiàng)工程工藝標(biāo)準(zhǔn)”,必須按工藝標(biāo)準(zhǔn)去組織施工各操作。做到施工有規(guī)范,驗(yàn)收有標(biāo)準(zhǔn)。 3. 認(rèn)真細(xì)致的搞好施工圖紙的自審和會(huì)審工作,將設(shè)計(jì)錯(cuò)誤消除于工程開工前。 4. 建立健全各類技術(shù)檔案,并由專人管理,資料應(yīng)完善,各級(jí)簽字手續(xù)須完全,做到竣工資料與工程同步。 5. 公司的質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工作,實(shí)行全過程、全工序的質(zhì)量檢查。質(zhì)量管理部對(duì)每一個(gè)工序每一個(gè)作業(yè)班組都配備作業(yè)指導(dǎo)書,其內(nèi)容包括:質(zhì)量(工藝)要求、操作要求、管理要求。 6. 本公司質(zhì)量檢驗(yàn)員都必須做

48、到全天候質(zhì)量檢查,做到資料與實(shí)際生產(chǎn)同步,使資料達(dá)到準(zhǔn)確、真實(shí)。每一個(gè)工程完成后,質(zhì)量部長都要按規(guī)定組織一次質(zhì)量檢驗(yàn)總結(jié),以對(duì)工程質(zhì)量檢查的全面性、完整性進(jìn)行全面的評(píng)估,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理及糾正并采取糾正措施。四、鋼結(jié)構(gòu)制作檢驗(yàn)控制一覽表根據(jù)該工程的實(shí)際情況,質(zhì)量管理部在質(zhì)量控制中必須控制如下鋼結(jié)構(gòu)制作檢驗(yàn)控制表工序名稱檢驗(yàn)項(xiàng)質(zhì)量要求檢驗(yàn)員備注接板焊縫余高0.5-2(b<20)0.5-3(b>20)朱劍波b為焊縫寬度焊縫錯(cuò)邊<0.1且<2朱劍波焊縫內(nèi)部質(zhì)量一級(jí)朱劍波焊縫外觀質(zhì)量一級(jí)朱劍波切割切割線與號(hào)料線的偏差+1.5李菊明斷口缺棱<1.0李菊明切割面平面度0.

49、05t,<2.0李菊明t為板厚割紋深度<0.2李菊明H型鋼組合截面高度(H)±2.0李菊明H為截面高度垂直度B/100,<2.0李菊明中心偏移(e)±2.0李菊明翼緣寬度(B)偏差±3.0李菊明B為截面寬度腹板局部不平度3.0(t<14)2.0(t>14)李菊明t為腹板厚H型鋼焊接彎曲矢高L/100,<5.0李菊明L為型鋼長度扭曲H/250,<5.0李菊明H為截面高度T形焊縫外觀一級(jí)朱劍波T形焊縫內(nèi)部質(zhì)量一級(jí)朱劍波焊腳>0.5t朱劍波t為腹板厚拼裝鉚焊地樣對(duì)角線差1.0念冬劍地樣總尺寸偏差0-3念冬劍構(gòu)件總體尺寸0-

50、3念冬劍檁托間距±4.0念冬劍屋面梁起拱偏差L/5000念冬劍L為跨度拼裝鉚焊柱腳底板翹曲3念冬劍柱腳螺孔中心線偏移±1.5念冬劍打孔組內(nèi)孔距±1.0念冬劍兩組端孔間距離±1.5念冬劍孔直徑偏差0-1.0念冬劍孔圓度2.0念冬劍孔垂直度0.03t,<2.0念冬劍t為板厚拋丸除銹質(zhì)量Sa2.5念冬劍對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)卡片無氣噴涂干漆膜厚度±25um念冬劍外觀質(zhì)量美觀均勻念冬劍五、 鋼結(jié)構(gòu)制造過程的質(zhì)量檢驗(yàn) 鋼結(jié)構(gòu)制造過程的質(zhì)量檢驗(yàn)以“ISO9001-2000國際質(zhì)量體系為指導(dǎo),以國家標(biāo)準(zhǔn)作為檢測(cè)依據(jù),配以先進(jìn)的測(cè)量和檢驗(yàn)設(shè)備和高素質(zhì)的檢驗(yàn)人員,做到全

51、面、科學(xué)、準(zhǔn)確、務(wù)實(shí)。具體來說,檢驗(yàn)過程及相關(guān)控制如下: 1. 檢測(cè)器具和規(guī)定 1.1. 所使用的質(zhì)量器具,定期進(jìn)行計(jì)量檢查合格方能使用; 1.2. 配有數(shù)字模擬超聲波探傷儀,對(duì)翼緣板對(duì)接焊縫等規(guī)定要達(dá)到焊縫級(jí)以上必需探傷的焊縫進(jìn)行探傷; 1.3. 對(duì)材料及高強(qiáng)度螺栓除了進(jìn)行外觀檢查,幾何尺寸檢查及產(chǎn)品合格證,出廠證檢查外,還需要按比例進(jìn)行化學(xué)成份分析及硬度、強(qiáng)度等物理試驗(yàn)。 2. 進(jìn)貨檢驗(yàn) 2.1. 規(guī)模、型號(hào)檢驗(yàn)。 2.2. 超聲波無損探傷及測(cè)厚。(CTS-8005數(shù)字/模擬兩用探傷儀)。 2.3. 委托理化試驗(yàn)。 2.4. 檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)。(按照 SHQP-002檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)控制程序進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)) 3. 過程檢驗(yàn) 過程檢驗(yàn)嚴(yán)格按照SHQP001過程檢驗(yàn)程序進(jìn)行檢驗(yàn)。保證每一個(gè)工序都經(jīng)過檢驗(yàn),不合格的

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