道路運(yùn)輸專項(xiàng)安全技術(shù)措施_第1頁(yè)
道路運(yùn)輸專項(xiàng)安全技術(shù)措施_第2頁(yè)
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1、道路運(yùn)輸專項(xiàng)安全技術(shù)措施 道路運(yùn)輸專項(xiàng)平安技術(shù)措施 為保障*煤業(yè)道路運(yùn)輸系統(tǒng)平安、正常運(yùn)行,確保運(yùn)輸作業(yè)人員、設(shè)備的生命財(cái)產(chǎn)平安不受損失,防止各類事故的發(fā)生,結(jié)合*露天礦實(shí)際狀況,特制定道路運(yùn)輸專項(xiàng)平安技術(shù)措施。本方案中未包含的或與國(guó)家規(guī)程、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不符或抵觸的應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 一、編制依據(jù) 1、平安生產(chǎn)法、礦山平安法、煤礦平安規(guī)程、煤炭工業(yè)技術(shù)政策、爆破平安規(guī)程、生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(露天部分),露天煤礦工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。 2、露天采礦設(shè)計(jì)規(guī)范、新編礦山采礦設(shè)計(jì)手冊(cè)和本礦制定的平安規(guī)程及平安技術(shù)操作規(guī)程。 3、*煤業(yè)有限公司地質(zhì)說明書、山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)*煤業(yè)有限公司露天煤礦初步設(shè)計(jì)、*煤

2、業(yè)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)方案及作業(yè)規(guī)程。 4、道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)法、車輛平安管理法。 5、*露天煤礦初步設(shè)計(jì)。 6、本礦制定的各種規(guī)章制度,包括交通規(guī)章,交接班制度,設(shè)備管理制度等。 二、*煤業(yè)概況 *煤業(yè)有限公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域?yàn)槭撞蓞^(qū)北幫,面積為18.05萬m2,南北最長(zhǎng)438.56m,東西最寬537.85m,開采8#13#煤層,開采標(biāo)高970m至866m,自上而下形成11個(gè)臺(tái)階。 外排土場(chǎng)位于聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域東北部,通過二號(hào)礦山道路與聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域連接;內(nèi)排土場(chǎng)位于聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域南部,通過內(nèi)排運(yùn)輸?shù)缆放c聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域連接。930水平以上剝離物通過二號(hào)礦山道路運(yùn)往外排土場(chǎng)排棄;930水平及以下剝離物通過內(nèi)排

3、運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)往內(nèi)排土場(chǎng)排棄;原煤通過內(nèi)排運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)往儲(chǔ)煤場(chǎng)。 圖1外排剝離物運(yùn)輸線路圖 圖2內(nèi)排及原煤運(yùn)輸線路圖 目前*露天煤礦交通、運(yùn)輸工程主要有以下內(nèi)容: 剝離物料移運(yùn) 煤炭外運(yùn) 礦區(qū)內(nèi)作業(yè)人員運(yùn)輸及生產(chǎn)指揮車輛交通。 建設(shè)物料的移運(yùn) 采掘及幫助設(shè)備的移運(yùn)。 對(duì)礦區(qū)內(nèi)的交通運(yùn)輸可能產(chǎn)生影響的因素: 氣候因素:雨、雪、沙塵暴; 地質(zhì)因素:道路兩側(cè)為陡峭山體,道路邊坡修筑的質(zhì)量等; 人為因素:道路修筑時(shí)較急的彎道,坡度較大的坡道路段、灑水后的泥濘路面等。 保安部必需在進(jìn)入礦區(qū)的路口明確放置有關(guān)車輛平安行駛的運(yùn)行標(biāo)志。 特別天氣下-運(yùn)輸過程中必需時(shí)刻警惕路面的平安性,選擇好路面。 常態(tài)化(日常)-

4、司機(jī)必需在運(yùn)輸前很好的把握車輛的平安性,司機(jī)本身的身體狀況必需符合法律法規(guī)所要求。 三、運(yùn)輸過程中的危急源分析 1、礦區(qū)內(nèi)交通的行駛方向與國(guó)內(nèi)常規(guī)行駛方向不同,全部車輛為左側(cè)行駛,新入礦人員在不了解礦內(nèi)交通規(guī)章狀況下簡(jiǎn)單消失逆行。 2、礦區(qū)部分道路坡度較大(6-10%),路面為砂石路面摩擦力較小,不利于車輛制動(dòng)。 3、礦內(nèi)運(yùn)行車輛數(shù)量多、不同型號(hào)車輛混合交通。 4、礦區(qū)內(nèi)十字路口多,運(yùn)輸車輛在部分路口需交叉行駛。 5、移運(yùn)物料車輛超載,造成物料(特殊是頂部大塊物料)灑落,影響后側(cè)行車平安。 6、運(yùn)輸設(shè)備在較窄路段、彎道、坡道以及其他視線差路段強(qiáng)行超車。 7、車輛未按規(guī)定速度超速、野蠻行駛。 8、工程車及大型采掘設(shè)備油量的運(yùn)輸。 9、運(yùn)輸工程車輛的拖板車運(yùn)輸狀況。 10、駕駛員違規(guī)駕駛。 11、駕駛員操作錯(cuò)誤。 12、車輛、行李物品及貨物的擔(dān)心全因素。 13、車輛

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