電梯監(jiān)理細(xì)則綠地國際花都三期工程_第1頁
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文檔簡介

1、綠地國際花都5-1地塊(三期A區(qū))工程電梯安裝工程監(jiān)理實施細(xì)則國家甲級監(jiān)理單位上??潞愎芾硇畔⒆稍冇邢薰維HANGHAI KCONE PROJECT MANAGEMENT& INFORMATION CONSULTANCY CO., LTD.2011年3月監(jiān)理實施細(xì)則審批表編號:工程名稱綠地國際花都5-1地塊(三期A區(qū))工程工程地址成都市郫縣東南部新城規(guī)劃中建設(shè)單位上海綠地集團(tuán)成都申蓉房地產(chǎn)開發(fā)有限公司專業(yè)監(jiān)理工程師意見專業(yè)監(jiān)理工程師:日期:項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)意見總監(jiān)理工程師:日期:公司意見負(fù)責(zé)人:日期:上海柯恒管理信息咨詢有限公司SHANGHAI KCONE PROJECT MANAGEM

2、ENT & INFORMATION CONSULTANCY CO., LTD.一、工程概況及專業(yè)工程的特點1、工程概況本工程位于成都市郫縣東南部新城規(guī)劃中,是上海綠地集團(tuán)開發(fā)的“國際花都”中的一部分。A區(qū)建設(shè)凈用地總面積約為103874.23m²,項目由3號6號,4幢建筑組成,其中3-6號樓為高層住宅,地下二層,3-6號地面以上三十二+一層, 3號樓建筑高度H=99.850m;4號樓建筑高度H=99.850m;5號樓建筑高度H=99.700 m;6號樓建筑高度H=99.850m;本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年,結(jié)構(gòu)類型3-6號樓為剪力墻結(jié)構(gòu),地下室為剪力墻、框架結(jié)構(gòu),地基采用

3、高壓旋噴樁加固,抗震烈度為7度。±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對標(biāo)高為:556.600m。計劃工期:750天建設(shè)單位:上海綠地集團(tuán)成都申蓉房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計單位:成都基準(zhǔn)方中建筑設(shè)計事務(wù)所施工單位:江蘇省第一建筑安裝有限公司勘察單位:中國建筑西南勘察設(shè)計研究院監(jiān)理單位:上海柯恒管理信息咨詢有限公司2、專業(yè)工程的特點電梯作為垂直運(yùn)輸設(shè)備,在新建的建筑安裝工程中占據(jù)重要部分。對這些電梯不但要求設(shè)計制造質(zhì)量好。更要求有較高的安裝質(zhì)量、好的運(yùn)行性能,以保證正常運(yùn)行和延長使用壽命。體現(xiàn)好的工程實體質(zhì)量特性。本工程電梯安裝項是一項一次性整體任務(wù)。且產(chǎn)品選用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)。采用矢量變換控制原理。數(shù)量1

4、0臺以上(注:10臺以下進(jìn)行一次性備案)及前期土建主體由本公司監(jiān)理介入,具備主體階段復(fù)核電梯土建技術(shù)條件要求,電梯安裝工程開工前接受政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)首次監(jiān)督,驗收后備案等特點。二、監(jiān)理工作的流程施工單位提交分包單位資格報審、施工組織設(shè)計(方案)及相關(guān)文件否監(jiān)理工程師審查,總監(jiān)理工程師審核接受政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)開工前質(zhì)量監(jiān)督(數(shù)量10臺)施工單位提交開工申請總監(jiān)理工程師審核 可施工單位、監(jiān)理工程師復(fù)核電梯機(jī)房、井道尺寸等建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理工程師開箱驗收設(shè)備施工單位部件及設(shè)備安裝不合格施工單位自檢 合格不合格監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查、復(fù)核、驗收 合格監(jiān)理工程師簽署合格意見施工單位進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試 合格不合格監(jiān)理

5、工程師現(xiàn)場檢查、復(fù)核、驗收 合格監(jiān)理工程師簽署合格意見施工單位匯總質(zhì)量控制資料要求不符監(jiān)理工程師審核質(zhì)量控制匯總資料 符合要求總監(jiān)理工程師組織初驗 可監(jiān)理出具質(zhì)量評估報告(合格證明書)(分部工程)建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位及相關(guān)單位竣工驗收 可電梯安裝工程竣工備案三、監(jiān)理控制要點及目標(biāo)值(一)施工準(zhǔn)備階段的控制1、審核施工單位(電梯分包單位)資格及施工組織設(shè)計(方案),審核施工單位質(zhì)量管理體系。要點:(1)資格(企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、建筑企業(yè)資質(zhì)證書、特種設(shè)備安裝資質(zhì)許可證、安全生產(chǎn)許可證、單位業(yè)績、項目經(jīng)理任命書、安全及質(zhì)量人員名單及資格、特種作業(yè)人員上崗證)。具有承擔(dān)工程的施工資質(zhì)和施工能力。(

6、2)組織設(shè)計(符合編制要求、具有完善的驗收標(biāo)準(zhǔn)、安裝工藝及施工操作流程、工期安排、單位技術(shù)主管審批)審批手續(xù)完備。(3)質(zhì)量管理體系(健全的安裝過程控制制度)完善。2、審核工程開工申請。要點:相關(guān)文件(特種設(shè)備制造許可證、電梯交易憑證、上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督審報副表、安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)特種設(shè)備安裝改造維修告知書、上海市建設(shè)工程電梯監(jiān)督方案、開工申請)齊全。3、復(fù)核土建工程(機(jī)房、井道)。要點:(1)機(jī)房應(yīng)符合設(shè)計圖紙及電梯土建技術(shù)條件,且吊鉤位置正確,通風(fēng)良好,并配備二氧化碳滅火機(jī)。序號檢查項目要點目標(biāo)值(mm)1機(jī)械設(shè)備離墻距離3002限速器離墻距離1003鋼絲繩離樓板孔洞邊緣距離20404機(jī)

7、房入口處主電源開關(guān)高度130015005照明亮度200lx6接地引出點接地電阻1)聯(lián)合接地體12)接地體4(2)井道應(yīng)為為無孔的墻、底板和頂板封閉,只允許下述開口:1)層門開口;2)通往井道的檢修門、安全門及檢修活板門開口;3)火災(zāi)情況下,排除氣體和煙霧的排氣孔;4)通風(fēng)孔;5)井道與機(jī)房間的永久出風(fēng)口,且不得裝有與電梯無關(guān)的設(shè)備、管道、電纜等。井道應(yīng)設(shè)有永久性照明。最高點與最低點500mm處設(shè)一盞燈,中間7000mm設(shè)一盞燈。底坑有一單三眼檢修插座。在每一層面土建設(shè)有一個最終地平面得標(biāo)高基準(zhǔn)線為安裝基準(zhǔn)。序號檢查項目要點目標(biāo)植(mm)1井道垂直度1)高度30m,0+252)30m高度60m,

8、0+353)60m高度90m,0+504)90m高度,符合設(shè)計2層門安裝時安全圍護(hù)欄高度1.2m,應(yīng)有足夠強(qiáng)度3井道內(nèi)防護(hù)隔離墻1)底部空間3002)寬度與井壁間距1503)底部距底層站樓面2500(二)施工過程質(zhì)量控制1、設(shè)備進(jìn)場驗收。要點:(1)外包裝完整無損,裝箱文件齊全。內(nèi)包裝無受潮、浸水,金屬件無銹蝕。(2)出廠產(chǎn)品合格證齊全,合格證上的型號、層站、速度、載重量等各參數(shù)符合合同文件要求,合格證上產(chǎn)品檢驗合格章及檢驗人員蓋章完備。(3)隨機(jī)機(jī)文件內(nèi)應(yīng)有:1)裝箱清單;2)安裝維護(hù)使用說明書;3)動力電路和安全電路的電氣原理圖。(4)對四大安全部件(限速器、門鎖裝置、安全鉗及緩沖器)型式

9、試驗證書復(fù)印件進(jìn)行審查,審查其各安全參數(shù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)及出具試驗證書機(jī)構(gòu)是否符合法定效力。(5)記錄和留照。2、驅(qū)動主機(jī)。要點:(1)承重梁必須安裝在建筑物過梁上,并過梁中心20mm,且支承長度75mm,(磚墻內(nèi)承重梁下應(yīng)墊以16mm鋼板,并灌注強(qiáng)度C18細(xì)石砼,厚度100mm)。承重梁底部離機(jī)房結(jié)構(gòu)地坪120mm,且離最終地面須50mm,承重梁安裝水平度2,并做好隱蔽記錄。(2)緊急操作盤車裝置應(yīng)漆黃色,手動松閘裝置應(yīng)漆紅色,并掛在驅(qū)動主機(jī)附近,安裝高度為13001500mm左右。序號檢查項目要點目標(biāo)值1閘瓦車制動輪調(diào)整間隙0.7mm 2驅(qū)動主機(jī)拽引輪、導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪垂直度2mm3、導(dǎo)軌。要點

10、:(1)導(dǎo)軌形式、規(guī)格必須符合設(shè)計要求(常用為“T”型電梯導(dǎo)軌)。(2)導(dǎo)軌與支架焊接外觀質(zhì)量應(yīng)焊波均勻,焊渣與飛濺物應(yīng)清除。序號檢查項目要點目標(biāo)值(mm)1導(dǎo)軌的直線偏差(塞尺)1)側(cè)面0.5mm2)全長0.7mm2導(dǎo)軌的接榫縫隙(塞尺)0.5mm3導(dǎo)軌工作面與頂面對基準(zhǔn)線偏差,每5m1)設(shè)安全鉗導(dǎo)軌,0.6mm2)不設(shè)安全鉗導(dǎo)軌,1mm4導(dǎo)軌接口處臺階(修光長度150mm)1)設(shè)安全鉗導(dǎo)軌,0.05mm2)不設(shè)安全鉗導(dǎo)軌,0.15mm5兩列導(dǎo)軌頂面間偏差1)橋箱導(dǎo)軌0+2mm2)對重導(dǎo)軌0+3mm4、門系統(tǒng)。要點:(1)各層門安裝基準(zhǔn)線應(yīng)為同一基準(zhǔn),并由此確定層門地坎安裝位置。(2)層門地

11、部所預(yù)置的地腳螺絲,擋距應(yīng)500mm,與牛腳的固定應(yīng)采用焊接法,焊后灌注混凝土。(3)轎箱地坎與層門地坎間的水平偏差為0+3mm,且兩地地坎的最大距離嚴(yán)禁大于35mm。(4)中分式門的門扇對口處不平度1.0mm,門縫在整個高度內(nèi)2mm。(5)層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置動作必須正常。(6)層門指示燈盒與召喚盒,消防開關(guān)盒安裝應(yīng)平整、牢固、不變形、各盒口應(yīng)低于裝飾面3mm,盒板四周邊應(yīng)緊貼墻面,層門指示燈應(yīng)裝在廳門口上200300mm處。召喚盒應(yīng)裝在廳門外距地13001500mm的右側(cè)墻壁上,距廳門邊為200300mm,消防開關(guān)盒應(yīng)裝在距地1700mm,群控電梯的召喚盒裝在兩臺電梯的中間。序號檢查項目要點目

12、標(biāo)值(mm)1層門地坎安裝后水平度22層門地部預(yù)置地腳螺栓擋距5003地坎高出層樓最終地坪標(biāo)高25mm4層門鎖鉤、鎖臂及動接點鎖緊元件最小嚙合長度7mm5滾輪中門、門刀的端面離廳門地坎和門鎖滾輪與轎廂地坎間的間隙510mm6同一層相鄰召喚盒與層門指示燈盒安裝1)標(biāo)高偏差5mm2)同一軸線上、下標(biāo)高差30mm7門扇下端與地坎間隙1)乘客電梯6mm2)載貨電梯8mm5、轎廂。要點:(1)當(dāng)距橋底面1100mm以下使用玻璃轎壁時,必須在距轎底面9001100mm的高度安裝安全扶手,并獨立固定,與玻璃無關(guān)。(2)當(dāng)轎頂四周離井道壁距離300mm。轎頂應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)欄。該安全防護(hù)欄的安全高度為11001

13、300mm。該高度應(yīng)滿足轎頂?shù)陌踩茖?dǎo)行程而定。且應(yīng)有警告標(biāo)志。檢查項目要點目標(biāo)值轎頂如有反繩輪時應(yīng)有保護(hù)罩及擋繩裝置。且該擋繩裝置與曳引鋼絲繩邊緣之間的間隙50mm6、對重。要點:須按技術(shù)文件的規(guī)定范圍調(diào)正電梯,調(diào)正電梯的平衡系數(shù)以及有否鎖緊裝置將對重鐵可靠地固定。對重(平衡重)設(shè)有反繩輪的應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置盒擋繩裝置。7、安全部件。要點:(1)檢查限速器銘牌所標(biāo)明的動作速度與電梯速度相符。其鉛封和漆封完好無損。限速器動作速度不低于轎廂額定速度的115%。且不大于表中規(guī)定值。額定速度限速器最大動作速度額定速度限速器最大動作速度0.500.851.752.260.751.052.002.551.0

14、01.402.53.131.501.983.003.70(2)檢查安全鉗在電梯超速運(yùn)行時,限速器能夾位限速器鋼絲繩,并由限速器鋼絲繩拉起連桿機(jī)構(gòu),通使安全鉗楔塊夾住導(dǎo)軌,使轎廂停止運(yùn)動,限速器工作時,限速器鋼絲繩的張緊力為150300N或安全鉗裝置起作用所需力的兩倍。(3)電梯額定速度超過0.63m/s采用漸進(jìn)安全裝置,小于或等于0.63m/s采用瞬時式安全裝置,安全鉗制停距離符合規(guī)定(4)檢查限速器鋼絲繩長度截取合限位開關(guān)位置,當(dāng)限速器鋼絲繩滑出張緊輪槽,張緊輪下落距離500mm時,能使斷繩限位開關(guān)立即斷開。(5)檢查同一基礎(chǔ)上安裝兩個緩沖器時其頂面相對高度偏差不應(yīng)超過2mm,緩沖器中心對轎

15、廂架上對重架上相應(yīng)碰鐵中心的偏差不應(yīng)超過20mm。1)蓄能型緩沖器轎廂,對重撞板與緩沖器頂面距離為200350mm,耗能型緩沖器轎廂,對重板與緩沖器頂面距離為150400mm。2)緩沖器安裝應(yīng)垂直,液壓緩沖器活動柱塞的不鉛垂度不應(yīng)超過0.5%,并油品規(guī)格油量符合設(shè)計要求和油標(biāo)高度。序號檢查項目要點目標(biāo)值(mm)1限速鋼絲繩直徑1)直徑6mm2)安全系數(shù)82安全鉗鉗面到導(dǎo)軌側(cè)面間的間距1)雙楔塊安全鉗34mm2)單楔塊安全鉗0.5mm8、懸掛裝置、隨行電纜、補(bǔ)償裝置。要點:(1)曳引用鋼絲繩應(yīng)符合GB8903-88中的規(guī)定,直徑和長度按訂貨要求,包裝符合GB2104-88(鋼絲繩包裝、標(biāo)志及質(zhì)量

16、證明書的一般規(guī)定)中第三種方法的規(guī)定。外觀檢查無銹蝕及外觀損傷現(xiàn)象。(2)電纜規(guī)格型號、電壓等級、電纜截面符合設(shè)計要求,絕緣電阻0.5M,不允許使用有絞擰、保護(hù)層斷裂等損傷缺陷的電纜。(3)鋼絲繩頭截口處理應(yīng)采用0.51mm鋼絲纏繞二道防散股的保護(hù)環(huán)。13鋼絲繩長度為100mm,16鋼絲繩長度為125mm。(4)補(bǔ)償裝置當(dāng)電梯額定速度2.5m/s,采用有消聲措施的補(bǔ)償鏈。電梯額定速度2.5m/s,采用具有張緊裝置的補(bǔ)償繩。序號檢查項目要點目標(biāo)值(mm)1巴氏合金澆注錐套澆注面高出錐孔1015mm2曳引鋼絲繩的平均張力值誤差5%3扁平型隨行電纜固定1)重疊根數(shù)32)間距3050mm4轎廂將緩沖器

17、完全壓縮后,電纜與底坑地面和轎廂邊框接觸和一般下垂馳度離地5005軟地纜彎曲半徑1)8芯電纜R250mm2)16芯24芯R400mm9、電氣裝置。要點:(1)接地線(保護(hù)地線PE)應(yīng)直接從接地總匯流排引入機(jī)房.每臺電梯保護(hù)地線(PE)所有每一回路支線應(yīng)從控制柜內(nèi)接地匯流排引出。成為一個獨立系統(tǒng),互不干涉。保護(hù)地線(PE)嚴(yán)禁通過設(shè)備串聯(lián)連接。色標(biāo)采用黃綠色并符合下述規(guī)定:1)相線截面積在16mm2及以下時。保護(hù)地線(PE)截面與相應(yīng)相線截面積相等。2)相線截面積在1635mm2時,保護(hù)地線(PE)截面為16mm23)相線截面35mm2幾以下時。保護(hù)地線(PE)截面為相線截面積的1/2。4)金屬

18、線槽與金屬電管末端應(yīng)可靠接地。且線槽間電管間的連接亦應(yīng)可靠接地跨接??缃泳€應(yīng)大于2.5mm25)線槽接地螺栓應(yīng)由內(nèi)外穿(螺母在外側(cè))每個接地端子的每側(cè)接線宜亦根,不得超過二根。當(dāng)接入兩根時,中間應(yīng)加平墊圈加以隔開。接線柱頭應(yīng)緊密、牢固、且應(yīng)有墊片和緊固件(彈簧墊片)。(2)機(jī)房和井道內(nèi)的布線應(yīng)按照制造廠提供的技術(shù)要求或布線圖施工。若有更改,應(yīng)征得制造廠同意。并出具修改圖。(3)配管、電線槽安裝應(yīng)平直美觀。井道內(nèi)配管、電線槽宜采用明敷。機(jī)房內(nèi)配管常敷設(shè),彎曲半徑不小于外徑的10倍??刂破脸鼍€口管口的高度應(yīng)不小于100mm。序號檢查項目要點目標(biāo)值1接地電阻測試1)聯(lián)合接地體12)其余42絕緣電阻測

19、試1)動力電路和安全裝置電路0.5M2)控制、信號、照明等電路0.25M3)導(dǎo)體之間及導(dǎo)體對地間1000/V3機(jī)房和井道內(nèi)墻上護(hù)層電纜和控制軟電纜敷設(shè)平直,排列整齊,固定牢固固定間距300500mm,偏差30mm,兩側(cè)距接線盒距離100150mm固定一擋4井道內(nèi)電線線槽安裝水平線路、垂直線路1)中心線允許偏差52)全長最大偏差20mm機(jī)房內(nèi)電線線槽安裝水平線路、垂直線路垂直度、水平度允許偏差25明配電管管卡與終端、轉(zhuǎn)彎點、電氣器具或接線盒邊緣距離(中間管卡距離符合規(guī)范要求)150200mm轎廂上配管固定點間距500mm6線槽安裝支架的間距2000mm7敷設(shè)在電管內(nèi)導(dǎo)線截面40%敷設(shè)在線槽內(nèi)導(dǎo)線

20、截面60%8門窗車控制柜、屏的正面距離600mm控制柜、屏的維修側(cè)與墻壁的距離600mm封閉側(cè)50mm控制柜、屏與機(jī)械設(shè)備的距離500mm9軟管固定間距1000mm端頭固定間距100mm(三)施工質(zhì)量驗收1、質(zhì)量評定依據(jù)(1)設(shè)計文件及其他有關(guān)文件(包括經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計、施工方案以及工程變更);(2)為本工程制訂的有關(guān)技術(shù)文件及規(guī)定;(3)電梯制造與安裝安全規(guī)范GB75882003;(4)電梯安裝驗收規(guī)范GB100601993;(5)電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB503102002;(6)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001;(7)建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB

21、50303-2002;(8)相關(guān)的國家或地方強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn);(9)產(chǎn)品出廠文件。2、整機(jī)安裝驗收(1)安全保護(hù)驗收。要點:1)電梯控制系統(tǒng)須設(shè)置相序保護(hù)繼電器。2)輸入交流曳引電動機(jī)接線端子前的任一部分發(fā)生問題而導(dǎo)致的斷相均應(yīng)通過斷相、錯相保護(hù)繼電器的制動而均斷控制電路中的保護(hù)回路,使電梯強(qiáng)行停止運(yùn)行。3)電氣控制系統(tǒng)中應(yīng)用不同容量的熔斷器進(jìn)行短路保護(hù),熔斷器規(guī)格與熔絲規(guī)格相匹配。4)過載保護(hù)采用的熱繼電器動作應(yīng)靈敏且安全可靠。5)主控制開關(guān)應(yīng)選用帶有失壓、短路、過載、等保護(hù)作用的空氣自動開關(guān),在上述情況下能迅速切斷電梯總電源。6)限速器的動作速度不低于轎廂額定速度的115%,且運(yùn)行方

22、向與轎廂及對重的運(yùn)行方向一致。7)檢查安全鉗、緩沖器、門鎖裝置、限速器型式試驗證書的合法性(需國家檢測部門出具)。8)極限、緩速開關(guān)安裝位應(yīng)控制在轎廂地坎超越上、下端站地坎50200mm內(nèi),且安全可靠。當(dāng)轎廂或?qū)χ貙⒕彌_器完全壓縮時,上、下極限開關(guān)應(yīng)保持動作狀態(tài)。9)所有的安全開關(guān)都必須是安全觸點開關(guān),即安全觸點的動作,應(yīng)由短路裝置將其可靠斷開,甚至兩觸點溶接在一起也應(yīng)斷開。10)轎頂、滑輪間、底坑停止裝置應(yīng)采用標(biāo)有紅色蘑菇型開關(guān),該開關(guān)為雙穩(wěn)態(tài)的、誤動作不能使電梯恢復(fù)服務(wù)。序號檢查項目要點目標(biāo)值1限速器張緊輪開關(guān)安裝牢固、動作靈敏并安全可靠2液壓緩壓器復(fù)位開關(guān)3有補(bǔ)償張緊輪時補(bǔ)償張緊開關(guān)及防

23、跳開關(guān)4有轎廂安全窗口時應(yīng)該的安全開關(guān)5安全門底坑門,檢驗活板開關(guān)(2)限速器安全聯(lián)動試驗對于漸進(jìn)式安全鉗核瞬間式安全鉗,轎廂內(nèi)應(yīng)載有均勻分布125%的額定載荷,轎內(nèi)無人。在機(jī)房操作轎廂以檢修速度向下運(yùn)行。人為的讓限速器動作。限速器上的限位開關(guān)應(yīng)先動作。此時轎廂應(yīng)立即停止運(yùn)行。然后短接限速與安全鉗電氣開關(guān)。轎廂繼續(xù)向下運(yùn)行。隨行限速器鋼絲繩夾住拉動安全鉗。并使安全鉗楔塊夾住導(dǎo)軌。時轎廂立即停止運(yùn)行。此時測量對于原位置轎底傾斜度不應(yīng)大于5%。(3)層門試驗1)電梯在運(yùn)行并未停止時。各層層門都被鎖住。外部不能將門打開。2)當(dāng)電梯檢修人員需要從外部打開層門時,需要符合安全要求的專用三角鑰匙,開關(guān)才能

24、把門打開。3)當(dāng)電梯層門重的任何一扇門沒有關(guān)閉。電梯就不能啟動核運(yùn)行,嚴(yán)禁將層門鎖的電氣開關(guān)短接。(4)曳引機(jī)能力試驗1)分別停層三層以上。轎廂應(yīng)被可靠的制動(空載上行2次應(yīng)平層)。當(dāng)在125%額定載荷以正常運(yùn)行速度下行時,切斷電動機(jī)與制動器供電。轎廂應(yīng)被可靠制動。2)應(yīng)特別注意觀察曳引機(jī)鋼絲繩應(yīng)無滑動現(xiàn)象。且應(yīng)觀察轎廂在最低層站時的起、制動狀態(tài)。3)應(yīng)檢查當(dāng)對重壓縮在它的緩沖器上時,電動機(jī)向上運(yùn)轉(zhuǎn)空載轎廂是否不能再向上提起。(5)平衡系數(shù)檢驗1)客梯的平衡系數(shù)一般取40%50%。電梯平衡系數(shù)的測定可通過電流測量并結(jié)合速度測量(用于交流電機(jī))或電壓測量(用于直流電機(jī))來確定。2)通過電流,電壓

25、測量來確定平衡系數(shù)(方法應(yīng)在轎廂以空載核額定載荷0%、20%、40%、60%、80%、100%、110%作上下運(yùn)行。當(dāng)轎廂與對重運(yùn)行道同一水平位置時記錄電流電壓值。并繪制電曲線圖或電壓-負(fù)荷曲線圖。以上下運(yùn)行曲線的交點的橫坐標(biāo)志值即為電梯的平衡系數(shù))的值入大于制造廠規(guī)定值,則應(yīng)加大配重重量來調(diào)正平衡系數(shù)符合規(guī)定范圍內(nèi)。(6)電梯運(yùn)行試驗轎廂分別以空載、50%額定載荷和額定載荷三種2次。并在通電持續(xù)率40%情況下。到達(dá)全行程范圍。按120次/h。每天不少于8h。各起制動1000次。電梯應(yīng)運(yùn)行平衡,制動器溫升60K,曳引起減速器油溫溫升60K,其溫度85。曳引機(jī)減速器,除蝸桿軸伸出一端滲油面積平均

26、每小時不超過150cm2外,其余各處不應(yīng)滲漏油。(7)噪聲檢查1)測試前檢查聲級計在計量有效期內(nèi)。2)噪聲測試應(yīng)用聲級計的“A”計快擋測試。3)機(jī)房噪聲檢測時,聲級傳聲器應(yīng)在機(jī)房中間離地1.5m選測5點,測點選取距機(jī)組外側(cè)1m的前后。在右和上方5點,取其平均值。4)電梯運(yùn)行時的噪聲檢測、聲級計傳聲器置于轎廂內(nèi)距轎廂地面高度1.5m處轎廂以額定速度作上、下運(yùn)行取最大值。即為轎廂運(yùn)行噪聲。序號檢查項目要點目標(biāo)值1電梯速度4%(電梯運(yùn)行時噪聲)55dB(A)2電梯速度4%(電梯運(yùn)行時噪聲)60dB(A)3電梯速度不大于4%(機(jī)房噪聲)85dB(A)4乘客電梯及醫(yī)用電梯的開關(guān)門過程、噪聲(載貨電梯不作

27、檢測)65dB(A)5)開關(guān)門的過程噪聲檢測。將聲級計傳聲器分別置于層門和轎廂寬度的中央,距門2400mm。距地面高度1500mm處將門打開、關(guān)閉,以開關(guān)門過程的峰值作為評定依據(jù)。(8)平層試驗1)在進(jìn)行平層準(zhǔn)確度調(diào)整前,先將反映電梯的舒適感指標(biāo)調(diào)整好。2)平層準(zhǔn)確度檢驗時分別以轎廂空載、額定載重量作上下運(yùn)行試驗。分別測量出各層平層準(zhǔn)確度。無論上行還是下行轎廂地坎應(yīng)低于層門地坎。序號檢查項目要點目標(biāo)值1額定速度0.63m/s的交流雙速電梯平層準(zhǔn)確度±15mm20.63m/s額定速度1.0m/s交流雙速電梯平層準(zhǔn)確度±3.0mm31.0m/s額定速度2.5m/s交直流調(diào)速電梯

28、平層準(zhǔn)確度±15mm4額定速度2.50m/s的電梯平層準(zhǔn)確度符合電梯廠家設(shè)計要求注:實際上平層準(zhǔn)確度都是在一定條件下調(diào)整的結(jié)果。當(dāng)電壓繼電器動作電壓有變動時,各層的平層誤差就會不一致。應(yīng)使誤差在調(diào)整時控制在精度65%內(nèi)較合適。還應(yīng)注意空載、額載荷時出現(xiàn)的正負(fù)誤差應(yīng)基本一致。(9)運(yùn)行速度檢查轎廂內(nèi)加入平衡載荷50%,向下運(yùn)行半行程中段(出去加減速段)時的速度應(yīng)不大于額定速度的5%且不應(yīng)小于額定速度的8%。四、監(jiān)理工作方法及措施(一)監(jiān)理工作方法主要是通過采用查閱資料、外觀檢查、目測、測量與測試及手動試驗和文件見證、平行檢查(巡查與旁站)、停止點設(shè)置(隱蔽工程驗收)等方法。采取質(zhì)量預(yù)控

29、,施工過程控制及整機(jī)調(diào)試、驗收過程中對整個工程中的質(zhì)量影響因素(人員、設(shè)備、材料、工具和試驗方法、環(huán)境)加以控制等措施來保證部件質(zhì)量、單機(jī)質(zhì)量和系統(tǒng)質(zhì)量符合工程質(zhì)量要求。做到各分項工程中的主控項目全檢,一般項目抽檢,均達(dá)到符合合適質(zhì)量規(guī)定,并有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。質(zhì)量控制點設(shè)置如下:序號分項工程名稱質(zhì)量控制點方法及措施1設(shè)備進(jìn)場驗收(1)文件資料報審(2)裝箱件開箱資料檢查旁站,留照2土建交接檢驗交接文件記錄資料檢查 旁站3驅(qū)動主機(jī)(1)承重梁安裝(隱蔽驗收)(2)機(jī)房檢查停止點檢查資料檢查4導(dǎo)軌安裝尺寸檢查平行檢查,復(fù)核5門系統(tǒng)(1)鎖緊裝置檢查(2)層門安裝相關(guān)尺寸檢查平行檢

30、查6轎廂各裝置功能檢查旁站,平行檢查7對重(1)技術(shù)參數(shù)復(fù)查(2)間距尺寸復(fù)核平行檢查資料檢查8安全部件(1)功能試驗(2)核對型號與測試報告技術(shù)參數(shù)(標(biāo),銘牌檢查)(3)安裝位置尺寸復(fù)核旁站資料檢查9懸掛裝置(1)曳引輪張力檢查(2)巴氏合金繩頭制作(隱蔽驗收)旁站停止點檢查10隨機(jī)電纜(1)井道(2)轎廂頂平行檢查11電器裝置(1)絕緣、接地電阻測試(2)系統(tǒng)接線方式檢查旁站,資料檢查平行檢查12整機(jī)試驗各項功能性試驗旁站(二)監(jiān)理工作措施1、技術(shù)復(fù)核對需技術(shù)復(fù)核復(fù)測的項目,必須在施工單位自檢確認(rèn)的基礎(chǔ)上填寫出技術(shù)復(fù)核單,提前8小時通知監(jiān)理方進(jìn)行抽驗,復(fù)核時施工單位應(yīng)派出相關(guān)人員協(xié)助。2、

31、隱蔽工程驗收(1)分項工程隱蔽驗收項目1)井道預(yù)埋鐵;2)曳引機(jī)承重梁;3)層門指示盒、召喚盒;(2)隱蔽工程驗收工程具備覆蓋、遮蔽條件的,施工單位在自檢的基礎(chǔ)上填寫隱蔽工程報驗單,并于正式驗收前24小時通知監(jiān)理。驗收合格,由監(jiān)理書面通知(在隱蔽工程報驗單上簽字)后,方可進(jìn)行下道工序施工。驗收不合格則由施工單位整改后,重新組織驗收。4)繩頭制作(巴氏合金)3、系統(tǒng)試驗和設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的驗收電梯的機(jī)械、電氣試驗和試運(yùn)轉(zhuǎn)驗收,施工單位應(yīng)在24小時前通知監(jiān)理,試驗合格后進(jìn)入下道工序施工。電梯安裝中的機(jī)械、電氣具有單機(jī)無負(fù)荷試車記錄條件的,由施工單位負(fù)責(zé)試車,并在試車前48小時通知監(jiān)理。施工單位準(zhǔn)備試車記

32、錄,建設(shè)單位為試車提供必要的條件。電梯安裝工廠進(jìn)行聯(lián)動負(fù)荷試車的,由建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理三方共同商定,并在試車前72小時擬訂試車時間、地點和試車的準(zhǔn)備工作,試車通過后由各方在試車單上簽字,若聯(lián)動試車未通過,由三方共同查明原因,由責(zé)任方負(fù)責(zé)整改,整改后重新組織試車,直至通過后會簽。4、電梯安裝工廠驗收施工單位應(yīng)首先組織本單位有關(guān)單位進(jìn)行自檢,經(jīng)檢驗合格后方可向監(jiān)理申請初檢。監(jiān)理在接到施工單位提交的電梯安裝工程驗收申請和技術(shù)檔案資料后方可對工程進(jìn)行初驗,發(fā)現(xiàn)工程漏項及工程質(zhì)量問題時,書面通知施工單位。監(jiān)理在向建設(shè)單位提出電梯安裝工程驗收報告之后,監(jiān)理協(xié)助建設(shè)單位進(jìn)行交工驗收。(三)監(jiān)理資料1、施工階段監(jiān)理資料(1)報審資料1)工程開工/復(fù)工報審(中華人民共和國特種設(shè)備制造許可證、上海市建設(shè)工程交易管理中心電梯分中心交易憑證、上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量申報表、上海市建設(shè)工程電梯監(jiān)督方案、特種設(shè)備安裝改造維修告知書);2)施工設(shè)計方案報審(公司總工批準(zhǔn),總包審核、總監(jiān)審定簽證認(rèn)可);3)分包單位資格報審(企業(yè)營業(yè)執(zhí)照,建筑企業(yè)資質(zhì)證書,中華人民共和國特種設(shè)備安裝改造維修許可證,安全生產(chǎn)許可證,單位業(yè)績,項目經(jīng)理任命書,安全、質(zhì)量員名單資質(zhì)

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