橋梁概念設(shè)計史PPT課件_第1頁
橋梁概念設(shè)計史PPT課件_第2頁
橋梁概念設(shè)計史PPT課件_第3頁
橋梁概念設(shè)計史PPT課件_第4頁
橋梁概念設(shè)計史PPT課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩28頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、l 牛頓力學(xué) 發(fā)展奠定基礎(chǔ)l 理論基礎(chǔ)上的科學(xué)設(shè)計l 延續(xù)石拱橋的設(shè)計概念近代理論奠基第1頁/共33頁 、 巴黎協(xié)和橋巴黎協(xié)和橋是近代石拱橋的典型代表近代拱橋注重力學(xué)材料強度考慮實用第2頁/共33頁金屬材料成為主要建筑材料 鑄鐵拱橋步入橋梁設(shè)計的歷史舞臺進步階段 第3頁/共33頁 鑄鐵拱橋近代第一橋 Coalbrookdale 橋第4頁/共33頁懸索橋英國 Menai Straits英國 Britannia第5頁/共33頁 懸索橋的出現(xiàn)是一個造型上的一個突破。橋梁造型的設(shè)計開始“關(guān)注”了橋面的上部,以往平平的橋面現(xiàn)在開始出現(xiàn)了不一樣的視覺體驗第6頁/共33頁 當美國人開始用鋼材來建造橋梁的時候

2、,一個新的橋梁設(shè)計時代開始了快速發(fā)展第7頁/共33頁 1874年,美國人用鋼材建造了世界上第一座鋼拱橋 1890年,英國建成了橫跨521.2米的英格蘭福斯橋鋼橋的誕生第8頁/共33頁英格蘭福斯橋第9頁/共33頁 在鋼拱橋誕生不久,人們不由得把目光盯上了懸索橋,二者的結(jié)合便誕生了現(xiàn)在的鋼懸索橋鋼懸索橋第10頁/共33頁 紐約的布魯克林橋是近代鋼懸索橋的代表作第11頁/共33頁金門大橋 喬治華盛頓橋第12頁/共33頁 經(jīng)過過了最初的“奠基”,工業(yè)革命時期的“進步”, 一戰(zhàn)前后的“發(fā)展”成熟,現(xiàn)代橋梁的設(shè)計已經(jīng)打上了足夠的基礎(chǔ)創(chuàng)新飛躍第13頁/共33頁橋梁設(shè)計的井噴期第14頁/共33頁斜拉橋第15頁

3、/共33頁委內(nèi)瑞拉Maracaibo橋帶掛孔混凝土斜拉橋第16頁/共33頁德國Fehmarnsund橋提籃拱橋第17頁/共33頁流線型箱梁懸索橋英國Severn橋第18頁/共33頁密索體系斜拉橋德國Friedrich Ebert第19頁/共33頁 德國Knie 萊茵河橋 無風(fēng)撐斜拉橋第20頁/共33頁 德國Kurt Schumacher橋 混合橋面斜拉橋第21頁/共33頁懸?guī)蚋缢惯_黎加科羅拉多橋(懸?guī)虮亲妫┖隙纯谔越饦颍ㄝ^相似作品)第22頁/共33頁 舊金山高架橋脊骨梁橋第23頁/共33頁 koehlbrandbruecke傾斜索面斜拉橋第24頁/共33頁 巴拿馬世紀大橋 單索面混凝土斜拉橋第25頁/共33頁 瑞士 Feigire橋 連續(xù)剛構(gòu)橋第26頁/共33頁 瑞士Ganter橋矮塔斜拉橋第27頁/共33頁 德國E.Huntington橋斜拉-剛構(gòu)協(xié)作體系第28頁/共33頁 法國Maupre結(jié)合型橋梁第29頁/共33頁 西班牙 Alamillo Bridge無背索斜拉橋第30頁/共33頁斜拉-懸索協(xié)作體系第31頁/共3

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論