市政施工組織設計

1、第一章 工程概況一、概況二、工程結構第二章 編制依據(jù)及質(zhì)量目標一、編制依據(jù)二、組織措施三、質(zhì)量目標第三章 施工準備一、勞動準備二、技術準備三、材料準備四、現(xiàn)場準備五、管線施工準備六、施工進度計劃七、施工現(xiàn)場平面布置第四章 主要分部施工方案及技術措施一、道路二、排水第五章 質(zhì)量目標和保證措施一、質(zhì)量目標二、管理網(wǎng)絡三、保證措施第六章 工程工期保證措施和雨季施工措施一、工期保證措施二、縮短工期措施三、雨季施工措施第七章施工現(xiàn)場文明管理措施一、文明施工措施二、安全生產(chǎn)措施三、管線綜合穿插施工措施四、社會矛盾方面影響施工的措施五、成品保護措施第八章 工程成本降低措施第九章加強多邊合作與協(xié)調(diào)附表1:項目

2、部具體人員配置附表2:勞動力組合表附表3:擬投入本工程的主要施工機具表附表4:本項目材料試驗儀器和質(zhì)檢設備配備表附表5:施工計劃表附圖1:施工組織機構網(wǎng)絡圖附圖2:施工現(xiàn)場平面布置圖附圖3:天然砂礫底基層施工工藝流程圖附圖4:水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖附圖5: ES-2型乳化瀝青稀將封層工藝流程圖附圖6:瀝青砼路面工藝流程圖附圖7:排水管道工藝流程圖附圖8:質(zhì)量保證體系圖附圖9:文明施工網(wǎng)絡圖附圖10:安全管理網(wǎng)絡圖第一章 工程概況一、工程概況項目名稱：馬關縣八寨鎮(zhèn)生態(tài)功能區(qū)財政轉(zhuǎn)移支付項目馬關縣八寨鎮(zhèn)生態(tài)功能區(qū)財政轉(zhuǎn)移支付項目， 位于馬關縣八寨集鎮(zhèn)， 項目概 算總投資 1069.39萬元

3、，八寨集鎮(zhèn)基礎設施包括：龍泉路改造工程379.6 米；集鎮(zhèn)區(qū)設置太陽能路燈共 80 盞 ，龍泉路段安砌石質(zhì)路緣石 709.20米，人行道鋪 設麻細血板 1997.72平方米，兩側栽植行道樹小葉香樟樹，共 45 棵；建設公共 廁所一座，總占地 178.58 平方米。垃圾填埋場，垃圾填埋區(qū) 6319.32平方米，垃 圾濾液收集池 282.75 平方米；垃圾中轉(zhuǎn)站一座，總占地 309.66 平方米。污水處 理系統(tǒng)工程總占地面積 10191.40平方米，包括：一級排水渠 1095 米，調(diào)節(jié)池 1 座，厭氧池 2 座，無動力曝氣濕地 1 座，及進水溢流井、配水井、出水井各 1 座及連接溝渠、管道，濕地深

4、度處理區(qū)植物凈化塘、兩級表流濕地、景觀生態(tài)塘 及栽種水生植物。二、工程結構1、龍泉路改造工程（1）機動車道路基工程 拆除舊砼路面、舊砼人行道、舊砼路緣石、磚砌樹池 軟基換填天然砂礫石（2）機動車道路面工程2.5cm 中粒式瀝青砼4cm 厚粗粒式瀝青砼ES-2乳化瀝青稀將封層30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層20cm厚天然砂礫石墊層（3）人行道及其他60*30*4cm 麻細血板鋪設15cm厚M20水泥砂子干灰墊層25cm厚碎石墊層行道樹：小葉香樟樹 45 棵 太陽能能路燈 80 套（4）給水、排水工程自來水管網(wǎng)：DN200型 HDPEff 379.6*2 米非過街蓋板溝：漿砌溝幫1.2米高，0.5米厚，

5、溝底毛石墊層20cm厚，C20 砼墊層15cm厚，C20砼預制蓋板單層布筋：尺寸 ；過街蓋板溝：漿砌溝幫1.2米高，0.7米厚；現(xiàn)澆C30砼溝幫1.2米高，0.5 米厚，溝底毛石墊層實際情況需要 20cm60cmB,C30砼蓋板雙層布筋，尺寸 雨水檢查井：12座，雨水口 30座；2、垃圾填埋場工程施工便道0.2公里長，垃圾填埋處置區(qū)6319.32m2，場地平整碾壓，10厘 米碎石鋪設，10厘米粘土鋪設，20厘米膨化土鋪設，HDPE&滲膜鋪設，200g/m2 土工布鋪設，HDPEt( DN75 DN110鋪設，格柵網(wǎng)鋪設，挖垃圾整平，垃圾濾 液收集池軟基換填片石處治，池底做漿砌片石溝渠內(nèi)

6、空尺寸，池底墊 層C15素砼10cm厚，單層筋池底C30鋼筋砼30cm厚，單層筋池壁C30鋼筋砼 60cm厚 2.0m 高。3、公共廁所工程公共廁所總占地面積178.58m2,建筑面積178.58m2,毛石基礎80cm厚，公 廁承重墻240磚砌，另加轉(zhuǎn)角構造柱，屋面米用木梁、木基層、彩瓦，廁所隔板 采用磚砌，貼面磚，增加管理室一間，二級化糞池一座，圍墻一段，導流溝一段， 檢查井1座，鋁合金百葉窗四樘，鋁合金平開窗一樘，普通平開鋼門一樘，水電 排污管管安裝。4、污水處理系統(tǒng)工程施工便道1公里長，漿砌片石一級排水渠內(nèi)空 尺寸，人行過 溝蓋板20cm厚3處，車道過溝蓋板30cm厚3處，調(diào)節(jié)池1座，厭

7、氧池2座，無 動力曝氣濕地2座，進水預留井、配水井、出水井各 1座，擋水坎10道，攔水 壩2道，濕地植物凈化唐1個，一級表流濕地1個，二級表流1個景觀生態(tài)塘1 個。5、垃圾中轉(zhuǎn)站垃圾中轉(zhuǎn)站1座，總占地面積302.25平方米，圍墻基礎80cm厚，基礎回 填天然砂礫石，現(xiàn)澆C30砼地板20cm厚，垃圾堆放遮陽鋼棚占地166.65平方米， 遮陽位置180磚墻后6米高，前5米高，其他圍墻2.2米高，地下水泥管(DN400 型）埋設，檢查井 1 座。6、零星工程政府內(nèi)現(xiàn)澆砼排污溝渠。糧食管理所段拆除舊砼路面，現(xiàn)澆C30砼路面 20cm厚，排水砼管埋設，檢查井1座。正街段，拆除舊砼路面，現(xiàn)澆排污鋼筋 砼蓋

8、板溝渠，埋設砼管，檢查井 1 座。煙草站段，拆除舊砼路面，現(xiàn)澆排污鋼筋 砼蓋板溝渠，檢查井一座。第二章 編制依據(jù)一、編制依據(jù)1 、馬關縣八寨鎮(zhèn)生態(tài)功能區(qū)轉(zhuǎn)移支付項目工程招標文件、 答疑文件等。2、馬關縣八寨鎮(zhèn)生態(tài)功能區(qū)轉(zhuǎn)移支付項目工程設計圖紙。3、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準。4、市政排水工程質(zhì)量檢驗評定標準。5、其它有關工程技術規(guī)范。二、組織措施1 、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術力量，并組成一個強有力的 項目經(jīng)理部。2、采用我單位近年來在市政工程建設中使用的先進施工方法、工藝設備。3、樹立視優(yōu)良工程為合格工程的標準，一定要在本工程的施工中創(chuàng)一流施 工水平。4、充分考慮各種不利施工進

9、度和質(zhì)量的因素， 在工期安排、 人員設備配置、 施工方法等方面綜合考慮，留有余地。5、針對本合同段的施工特點、難點著重考慮相應的施工方法。三、質(zhì)量目標 充分發(fā)揮公司創(chuàng)優(yōu)精神和施工優(yōu)勢， 科學地組織施工， 嚴格履行合同， 確保 按期保質(zhì)完成施工任務。（一）質(zhì)量目標：一次性驗收合格（二）工期：確保 12 個月竣工驗收；第三章 施工準備一、勞動準備（1）我司將指派有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理按項目法模式組建現(xiàn)場項目部， 實行項目法施工，由項目部全權負責工程管理工作， 施工組織機構見附圖一，具 體人員配備見附表一。（2）工程部為日常施工指揮、調(diào)度中心，負責工程計劃的編制和實施；機 械調(diào)度；勞動力配制；協(xié)調(diào)

10、項目經(jīng)理部的施工進度。（3）技術部是技術質(zhì)量管理部門，負責工程日常的技術問題的處理；進行工程設計交底、施工技術交底制及工程質(zhì)量事故和處理工作， 指導項目經(jīng)理部做 好各環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量驗收工作；指導和協(xié)調(diào)工程測量與工地試驗室的工作； 負責 工程資料的收集、整理、存檔。（4）材料部負責工程材料的采購和管理；各類施工材料、成品、半成品的 進場和管理，日常小型機具、工具的管理、各類勞動保護用品的發(fā)放。（5）后勤部為工程的后勤保障部門。負責職工膳食供應、保健及各類辦公 用品的發(fā)放；計量器具管理；勞動工資管理。（6）勞動力需要量計劃詳見附表二。二、技術準備（1）組織施工圖和合同技術規(guī)范的學習、圖紙會審，進行

11、技術交底，了解 施工工藝；沿線踏勘，了解現(xiàn)場情況。（2）協(xié)調(diào)好與建設單位、設計單位、監(jiān)理單位的關系，明確監(jiān)理流程。（3）編制施工圖預算。（4）了解施工現(xiàn)場地上、地下的現(xiàn)狀，提出具體方案。（5）根據(jù)施工形象進度編制材料進場計劃，提前做好成品和半成品的加工 訂貨工作。（6）按要求將水準點引到施工現(xiàn)場，并布置測量控制點。（7）開工前將原材料送檢，保證合格材料進入施工現(xiàn)場。（8）做好進場人員的“三級安全教育”，學習有關安全知識，提高職工的安 全意識。三級安全教育的內(nèi)容主要包括：第一級公司安全培訓教育的主要內(nèi)容是 國家和地方有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程和企業(yè)的安全 規(guī)章制度等。第二級

12、項目安全培訓教育的主要內(nèi)容是工地安全制度、 施工現(xiàn)場環(huán) 境、工程施工特點及可能存在的不安全因素等。第三級班組安全培訓教育的主要 內(nèi)容是本工種的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀律和崗位講評等。三、材料準備物資準備工作中主要包括建筑材料的準備和施工機械等的準備。建筑材料的準備主要是根據(jù)施工預算分析，按照施工進度計劃要求，按名稱、 規(guī)格、型號、使用時間，編制出需要量計劃，并為組織備料確定倉庫場地堆放所 需的面積和組織運輸提供依據(jù)。施工機械的準備，根據(jù)施工方案確定施工機械的類型、 數(shù)量和進場時間，并 確定施工機械進場后的存放地點。（1）施工機具需要量計劃詳見附表三。（2）本工程試驗儀器及質(zhì)檢設備配備

13、見附表四。四、現(xiàn)場準備（1）做好施工場地的控制網(wǎng)測量（2）做好施工場地的“三通一平”（3）安排好生產(chǎn)和生活基地建設（4）安裝調(diào)試施工機械（5）做好建筑制品的材料儲存、堆放（6）及時提供建筑材料的試驗申請計劃 劃1、施工計劃詳見附表五。2、施工進度計劃說明為加強職工的緊迫感、榮譽感，我司決定在辦公室內(nèi)張貼施工進度計劃對照 表，用黑線表示計劃進度，紅線表示實際進度。3、工期目標本工程計劃工期為12個月。（1）首先擬定科學的施工進度計劃，采用網(wǎng)絡計劃技術，實行動態(tài)管理， 科學組織，合理安排，適時調(diào)整，做好勞動力調(diào)配，加強各工種之間的配合。（2）為使工程順利如期完成，實行定期碰頭例會制度。（3）充分利

14、用晴天的有利天氣。力求做到均衡施工，認真做好施工前期準 備工作，防止前松后緊，盲目蠻干；做好材料設備的計劃管理，及時組織進場， 加強施工設備的保養(yǎng)維修，以免因材料、設備等不能及時供應或施工機械故障而影響施工。（4）切實改進施工工藝， 努力提高勞動效率。 施工進行流水施工合理安排、 統(tǒng)一調(diào)度、充分發(fā)揮施工人員主觀能動性，采用平面、立體交叉施工方法，確保 施工任務的順利完成。4、施工項目進度控制系統(tǒng)項目經(jīng)理部為實現(xiàn)有效的進度控制， 首先要建立進度實施、 控制的科學組織 系統(tǒng)和嚴密的工作， 然后依據(jù)施工項目進度控制目標體系， 對施工的全過程進行 系統(tǒng)控制。正常情況下，進度實施系統(tǒng)應發(fā)揮監(jiān)測、分析職能

15、并循環(huán)運行，即隨 施工活動的進行， 信息管理系統(tǒng)會不斷地將施工實際進度有偏差， 系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào) 控職能，分析偏差產(chǎn)生原因，及時后續(xù)施工和對總工期影響。必要時，可利用進 度控制目標留有余地的彈性特點， 對原計劃進度做出相應的調(diào)整， 提出糾正偏差 方案和實施的技術、 經(jīng)濟、 合同的保證措施， 以及進行相關單位支持與配合的協(xié) 作措施，確認切實可行后， 將調(diào)整后的新進度計劃輸入到進度實施系統(tǒng)， 施工活 動繼續(xù)在控制下運行。 當新的偏差出現(xiàn)后， 再重復上述過程， 直到施工項目全部 完成。進度控制系統(tǒng)也可以處理由于合同變更而需要進行的進度調(diào)整。綜上所述，整個進度的控制過程，就是一個不斷由計劃一實施一檢查一處

16、理，然后再到計劃的循環(huán)往復過程，即 PDCA循環(huán)過程。第四章 主要分部施工方案及技術措施一、 龍泉路改造工程施工的順序為：挖除舊路面及人行道挖除溝槽土方、軟基（淤泥）漿砌 片石溝渠、回填壓實天然砂礫至路床標高一路床碾壓一轉(zhuǎn)序一天然砂礫底基層一 5%水泥穩(wěn)定碎石基層一 ES-2型稀漿封層一 AC-25瀝青砼下面層-AC-13瀝青砼上 面層一人行道及其他工程一綠化工程。A、路基處理1、挖除舊路面、路緣石、樹池、人行道，整理路床：先進行測量放樣，放 出道路紅線，清除道路范圍內(nèi)的、雜物，及有機物殘渣等，清除后外運至指定地 點，不得隨意亂放。2、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。

17、3、軟基的處理：先排水、清淤，然后將原地面開挖成臺階狀，臺階寬度根 據(jù)清淤后兩側邊坡的坡度確定，內(nèi)傾 3%，路床頂 50厘米用片石換填，拋 30 厘 米大塊料，在塊料應大面朝下，人工擺平，塊料間填以碎磚土，機械壓實。5、在基底以外兩側開挖深度大于 80 厘米的排水溝并溝通水系， 以降低地下 水位，減少地表含水量，保證雨后路基范圍內(nèi)不積水。6、填土路基必須根據(jù)設計斷面分層填筑壓實，分層厚度要與壓實機械功能 相適應。7、路基挖方，設計圖紙所示的斷面進行，避免超挖。8、路基填方 路基填料除利用挖方外，采用外購土方，購土前做好有關土工實驗，符合 要求后方可使用。壓實度按壓實標準執(zhí)行， 為保證均勻壓實，

18、 一定要注意壓實順序， 執(zhí)行城 市道路路基施工及驗收規(guī)范 ，為保證壓實質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查土的含水量及壓 實度。B、天然砂礫調(diào)型層施工1. 技術準備（1）在底基層正式開工前，首先對路床（7）做好冬、雨季施工安排（8）保安設施準備五、施工進度計 頂進行驗收， 其各項技術指標均需符合 公路工質(zhì)量檢驗評 定標準要求；（2）組織技術人員熟悉審核圖紙，準備調(diào)型層填料等，重點符合路床頂設 計高程與實測高程是否在允許誤差之內(nèi)。（3）向現(xiàn)場施工人員進行技術、操作、安全、環(huán)保交底，滿足公路工程 施工安全技術規(guī)程的相關規(guī)定，確保施工過程的工程質(zhì)量和人生安全。2. 試驗準備 工地試驗室對料場取樣試驗，進行含水量、級配

19、、液塑限、相對密度、承載 比等，確定最大干密度和最佳含水量。3. 測量準備在天然砂礫調(diào)型層施工前， 組織測量人員現(xiàn)場復測， 首先恢復中線。 放出調(diào) 型層邊線，在中樁和邊線指示樁上用明顯標記標出級配砂礫的松鋪標高并掛線， 以控制天然砂礫調(diào)型層寬度和高度， 以及對中線和路床項高程的復測， 水準點的 復查。4. 施工方法（1）工業(yè)流程：準備下承層f料場悶料f施工放樣f運輸和攤鋪集料f整 平一碾壓一橫縫處理一檢查驗收（ 2）施工方法及施工要點a. 準備下承層： 路床驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后， 在調(diào)型層施工前， 工 區(qū)技術員對準備施工作業(yè)面進行檢查，清除表面雜物，對表面適當灑水濕潤。b. 施工放樣：

20、恢復中樁、邊樁，每20m設一樁，放出調(diào)型層邊線，并做好指 示樁，以便控制調(diào)型層寬度和高度。 在中樁和邊線指示樁上用明顯標記標出級配 砂礫的松鋪高并掛線。c. 運輸和攤鋪集料： 首先根據(jù)該路段調(diào)型層寬度和厚度及預定的干密度， 計 算該段需要的集料數(shù)據(jù)。 根據(jù)每車的方量和松鋪厚度在路床上打出網(wǎng)格。 卸料時 由遠到近將料卸于網(wǎng)格內(nèi)， 用裝載機將料均勻攤鋪在預定寬度上， 表面應力求平 整，并規(guī)定預留路拱。檢查松鋪材料厚度是否符合預計要求，必要時，應進行減 料或補料工作。 裝載機初平后試驗員檢查含水量， 此時含水量要大于最佳含水量 3個百分點，否則要根據(jù)本路段方量推算出需要補水數(shù)量，通知技術人員安排補

21、水。d. 整平：用裝載機粗平， 粗平完成后現(xiàn)場測量人員檢查標高， 標高符合要求 后通知平地機進行精平。 精平時右外側向內(nèi)側進行刮平， 然后技術人員采用掛線 法及時檢查松鋪高程及松鋪厚度， 符合要求后通知壓路機碾壓。 壓路機在已初評 的路段上快速碾壓一遍， 已暴露潛在不平整， 壓路機靜壓一遍后， 再用平地機按 規(guī)定的路拱進行整平和整形。在整形過程中，嚴禁任何車輛通行。e. 碾壓：整形后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用 15t 以上振動壓路機靜壓一遍，然后進行振動碾壓，碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗段結果確 定（往返一次為一遍） ，達到規(guī)定碾壓遍數(shù)后進行壓實度檢測。 一般振壓 34 遍， 最后

22、用膠輪壓路機光面一遍。 直線或不設超高的平曲線段， 有兩側路肩開始向路 中心碾壓； 在設超高平曲線段， 由內(nèi)側路肩向外側路肩進行碾壓。 碾壓時應重疊1/3輪寬，碾壓一直進行到要求的密實度為止，然后用膠輪壓路機年壓到表面無 明顯輪跡。壓路機碾壓速度采用 1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h ;路面 兩側應多壓12遍，以保證邊緣壓實度。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路 段上調(diào)頭或急剎車，以保證調(diào)型層表面不受破壞。f. 天然砂礫底基層工藝流程附圖二。C、水穩(wěn)碎石基層施工1. 試驗段鋪筑（1）在施工之前，應先鋪筑試驗路段，試驗段施工方案報監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，試驗路段的

23、選擇以監(jiān)理工程師要求的地點為準，進行試驗段施工。（2）確定本合同段水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層混合料拌合、攤鋪和壓實機械設備的實效、施工工藝和技術參數(shù)，以確定驗證混合料配合比、確定松鋪系數(shù)、 標準的施工方法、壓實機械的類型及壓實遍數(shù)、確定每一工作面長度及標準施工 方法。（3）試驗路段完成后，應及時編制試驗報告，并報監(jiān)理工程師批準，用來 指導大面積施工。2. 施工控制要點包括材料：（1）碎石、石屑、水泥。碎石應采用多棱角塊體，表面清潔無土，具有較 高 強度，韌性和抗磨耗能力。石屑應嚴格控制其含泥量，若石屑含泥量太大，會使 碾壓后混合料凝結時間延長，強度降低，水泥應選用終凝時間較長（一般不少于6小時）

24、。（2）水泥用量：水泥穩(wěn)定碎石的強度在很大程度上取決于水泥的用量。過多 的水泥用量雖可使水泥穩(wěn)定碎石強度增加，但不僅會增加造價，而且加大水泥穩(wěn)定碎石的收縮裂縫。因此，在保證基層材料強度和穩(wěn)定性的前提下， 應采用盡可 能低的水泥用量?；旌狭系乃鄤┝繎谑┕がF(xiàn)場或攪拌站按規(guī)定隨時檢查，檢測方法與灰土灰劑量檢測方法類似，一般采用EDTA法。（3）含水量：水泥穩(wěn)定碎石和其它基層材料一樣， 在最佳含水量時進行碾壓， 才能以最小擊實功達到最大干密度。一般施工時含水量應控制在最佳含水量基礎 上再增加2-3個百分點為宜。原因有以下兒點：a. 水泥正常水化時仍需占水泥重量 20%左右的水分；b. 當混合料含水

25、量適量增加時， 在振動壓路機作用下， 部分水泥漿被提至基 層表 面，從而使基層處表面整體性得到提高，更加平整、堅實；c. 水分蒸發(fā)會損失部分水量。適 度增加含水量的同時應注意含水量不宜過 大，否則基層的密實度不易達到標準。2. 放樣、拌和、運輸、攤鋪、碾壓(1) 清底放樣 ，即對底基層進行質(zhì)量檢查，清除表面浮土及其它雜物，放出 路中線、邊線和施工標高控制樁等。(2) 材料拌合及攤鋪，采用集中廠拌，保證混合料是均勻，色澤一致，沒有 灰條、灰團和花面，沒有灰及碎石的粗細顆粒窩，且水分合適均勻。(3) 混合料采用12T自卸車運輸，混合料應按路面寬度，每米用量均勻卸料， 保證路面能按設計寬度、厚度攤鋪

26、，防止混合料倒運影響工程質(zhì)量和進度。(4) 初次整形 , 即用裝載機將混合料整出符合設計要求的路拱。 無機械時，也 可組織人力用鐵锨，刮板及時整形。(5) 穩(wěn)壓, 即用履帶機械先在混合料表面穩(wěn)壓兩遍， 或用壓路機輕碾兩遍。 通 過穩(wěn)壓使混合料相互間不易滑動，并且將不平整的地方 暴露出來。(6) 二次整形 , 即對穩(wěn)定后的混合料表面進行高鏟低補，并再次檢查高程 , 此 時的松鋪系數(shù)也應由試驗段測定。(7) 碾壓時采用試驗段確定的壓實機械組合方式進行壓實，按先靜壓、后振 壓、最后再靜壓順序進行， 碾壓遍數(shù)按試驗段所確定遍數(shù)進行。 碾壓時每次后輪 應重疊 1/2 輪寬。(8) 混合料自拌合開始至碾壓

27、結束不得超過 2 小時，最長不得超過 2.5 小時， 必須在混合料終凝前碾壓完畢， 任何未壓實混合料、 放置 2小時以上或被雨淋濕 的部分，均應清除并更換，清除的混合料應廢棄，不得再次利用。(9) 碾壓成活。用振動壓路機 按" 先輕后重、先慢后快、先低后高、先穩(wěn)后 振" 的原則碾壓數(shù)遍，至表面無明顯輪跡，干密度符合要求為止。3. 檢測 根據(jù)規(guī)范要求的抽檢頻率進行質(zhì)量檢驗，灰劑量、含水量、壓實度、縱橫斷 面高程、平整度、寬度等必須符合設計和施工規(guī)范要求。4. 接頭和縱縫處理(1) 接頭處理在每個工作面結束攤鋪，碾壓結束后，挖一條橫貫全寬范圍內(nèi)的槽，槽深 10c m以上，下一班

28、次施工前，用混合料填補、壓實。(2) 縱縫處理攤鋪機一前一后呈階梯狀進行全斷面攤鋪，后臺攤鋪基準面為前臺攤鋪機攤 鋪面，搭接處縱縫攤鋪完后進行碾壓。5. 養(yǎng)護及交通管制完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層在碾壓完成第二天灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天，養(yǎng)生期間應始終保持表面潮濕，不應時干時濕。養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生灑 水車緩慢通行外，嚴禁其他任何車輛通行。6. 取樣和試驗水泥穩(wěn)定碎石應在施工現(xiàn)場每天進行一次或每 2000m2取樣一次，檢查混合 料的級配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，并按公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程(JTJ057-94)標準方法進行混合料的含水量、 水泥含量和無側限抗壓強度試驗； 在已完成的鋪筑層

29、上按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTJ059-95)進行壓實度 試驗，每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上。所有試驗結果，均報監(jiān)理工 程師審批。7. 水穩(wěn)碎石施工附圖三D瀝青封層1、材料瀝青規(guī)格必須滿足設計要求，用量為1.0kg/m2,吸油所用石屑須清潔、干燥、 無風化、無雜質(zhì)，有足夠的強度和耐磨性，集料采用S14規(guī)格，用量為7m/1000m2。 嚴禁使用瓜子片。2、施工準備：(1)準備施工機具；(2)用合適的工具將基層表面的所有雜 物及浮料掃出路基外，用肩扛式森林滅火鼓風機沿著路的縱向， 將基層表面的浮 層吹干凈，盡量使表面骨料外露，以利于瀝青與基層的粘結。3、施工瀝青下封層采用層鋪法單

30、層表處施工， 封層瀝青用瀝青灑布車進行作業(yè)，先 進行試灑，確定灑布車的行進速度，閥門開度和單位瀝青用量，用瀝青灑布車按 1.05kg/m2用量沿路基縱向勻速噴灑瀝青，由內(nèi)向外，一個車道，一個車道寬接 著一個車道寬噴灑。噴灑封層瀝青后在瀝青破乳前撒布集料， 用量為7m/1000m2,按層鋪法施工 要求完成下封層。石屑撒布后用輕型壓路機靜壓二遍，壓路機行駛要平穩(wěn)并不得剎車或調(diào)頭。 碾壓完畢后，封閉交通3天，3天至1個月內(nèi)控制車輛行駛，并養(yǎng)護管理。4、瀝青下封層施工工藝流程見附圖四E、瀝青砼面層1、材料瀝青標號為AH-70。其各項指標應符合瀝青路面施工及驗收規(guī)范，粗細 集料粒徑應符合設計要求。2、瀝

31、青砼的配合比試驗根據(jù)施工規(guī)范及業(yè)主監(jiān)理工程師有關文件資料初步擬定配合比，用擬定配合比作相關各項實驗，并考慮到瀝青混凝土的溫度穩(wěn)定性、耐久性、抗滑穩(wěn)定性、 抗疲勞穩(wěn)定性及工作度（亦稱施工和易性）等問題。綜合考慮，并進行適當調(diào)整， 以使瀝青混凝土能滿足設計要求，且便于施工。3、攤鋪瀝青混合料前路面底層的準備工作。（1）測量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程， 應在路面底層（基 層表面）上測設5mx 5m方格網(wǎng)，并按虛厚在主側石上彈出路邊虛鋪高程， 保證路 邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。（2）在攤鋪瀝青混合料前，應將路緣石安裝完畢。同時將路邊松動的和不 平整的底層整平壓實。（3）路面上的雨水

32、口、檢查井等應事先升降好，符合路面標高，井周仔細 夯實。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口周邊難以夯實。（4）在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應涂涮一層涮邊 瀝青粘層油。4、瀝青混合料的檢查與卸料10cm當瀝青混合料運至工地后，試驗人員應及時測量混合料溫度（檢查深處)，并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮 成團，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合格。要求瀝青混合料不低于120-150 C。5、機械攤鋪(1 ) 混合料卸車后，應迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪 厚度，松實一致，級配均勻。虛鋪厚度按設計厚度乘壓實系數(shù)

33、1.25-1.50 (瀝青 混凝土)。(2) 機械攤不到的邊角，用人工攤鋪。人工攤鋪要采用扣鍬法，做到鍬鍬 重疊，不準揚鍬，扣鍬時要求用鍬頭略向后刮平一下，以使厚度均勻一致。采用 手扒車攤鋪時， 應用熱鍬攤平， 料堆底部應用熱鍬翻松， 以使整體虛鋪層虛實一 致，保證路面平整。6、碾壓(1)當瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時，即可碾壓，一般用 6-8T 雙輪碾 壓至無輪跡時，再用 10-12T 碾碾壓密實，并消除輪跡。(2)碾壓溫度：石油瀝青開始碾的溫度不高于 140C，終了溫度振動碾不 低于110C。( 3)碾壓先從路邊開始向路中心錯半軸碾壓，速度以每分鐘25-30m 為宜。( 4)彎道及八字路

34、口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起。( 5)用二臺以上壓路機同時碾壓時，應配合好，使路面各處碾壓遍數(shù)均勻 一致。(6)碾輪應保持清潔，可往碾輪上噴刷稀釋油(柴油：水為1 ： 1 1 : 2)等 防粘混合液，噴刷時要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面。( 7)當碾壓一遍后，應檢查路面，有無局部粗麻不平現(xiàn)象，應及時用細料 找補，一次找齊，防止掉渣。7、接茬( 1 )橫縫與縱縫都應采取直茬熱接，茬縫方向應與路線垂直或平行。下次 鋪油前在立茬上刷一薄層油，用熱混合料覆蓋預熱，約5-10min后清除，換新熱 料接茬攤鋪，并用熱烙鐵將縫接實熨平后碾壓。(2)路邊、側石根部、雨水口、檢查井及

35、其他構筑物周邊碾壓不到位的部分，應用人工仔細夯實。8、放行石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時，即可放行。9、瀝青砼面層施工工藝流程見附圖五F、砼路緣石的施工（1）放線和刨槽：按校準的路邊線進行刨槽，在槽內(nèi)加釘?shù)姥谰€樁（用鋼筋制作），直線部分的間距10-15m,彎道部分5-10m,路口圓弧15m反復校核牙 頂高程曲校，以求牙項平順，無波浪，曲線圓潤，無折角。（2）安砌：在刨好的槽面上做2cm1:2.5號水泥砂漿，按放線位置和高程安 砌路牙，用橡皮錘敲打牢固平穩(wěn)，線型直順，彎度圓潤，頂面平順并符合設計高程，縫寬均勻（icm。（3）安砌好路劃后，路牙前的肥槽用路基層材料填埋并夯打密實，路牙背 后做

36、C20混凝土三角灰后背。（4）勾縫：勾縫前，先校核路牙的位置和高程，順直度和圓順度，予以調(diào) 整后進行勾縫，勾縫要將砂漿填滿實縫隙后勾抹平整，并將縫邊毛刺清掃干凈。G人行道的施工1、人行道25cm級配碎石回填施工：施工前進行基底整平，回填前將路緣石埋設完畢，級配碎石回填找平至流水 面、夯實。2、道板的鋪設：（1）鋪砌前檢驗道板尺寸是否合格，表面顏色一致，有無蜂窩、露石、脫 皮、裂縫等現(xiàn)象。（2）測量放線，測量控制點高程，并掛線，鋪時隨時檢查位置與高程。鋪 設人行道板采用水泥干灰施工，15cm厚的M20水泥砂干灰墊層找平至流水面， 人行道板塊對縫必須順直以保證美觀， 要求人行道板鋪設后表面平整，無

37、松動現(xiàn) 象。（3）人行道板施工時，需沿設計方向和人行道設計面掛線， 保證接縫順直、 方向一致，表面平順，按設計順坡無積洼或鼓包，并安裝牢固，無松動現(xiàn)象。（4）鋪好后應沿線檢查平整度，如發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、翹角、與相鄰板不 平等現(xiàn)象，立即修正，最后用干砂摻 1/10 水泥拌和均勻?qū)⒖p填滿并在表面灑水 使砂灰沉實，直至灰砂灌滿為止，同時要保持磚面清潔。H、排水工程（一）、施工準備I、施工前應由設計單位進行設計交底和現(xiàn)場交樁，深刻了解設計文件及要 求，掌握施工特點和重點。2、施工前應根據(jù)施工需要進行調(diào)查研究，充分掌握現(xiàn)場地形及地下管線的 分布情況；工程地質(zhì)和水文地質(zhì)有關資料； 氣象等資料； 工程施工機

38、械和工程資 料落實情況。（二）、施工測量 根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑亩ň€依據(jù)施放管道中心線和檢查井的位置。 根據(jù)實測地 面高程計算出槽深及上口寬度，并用石灰線放出管道和檢查井的開槽邊線。C、溝槽開挖1、依據(jù)溝槽深度、 土質(zhì)和地下水情況， 開挖前向司機詳細技術和安全交底， 內(nèi)容包括挖槽斷面、 堆土位置及施工技術、 安全要求等， 并指定人員與司機配合。 并及時測量槽底高程和寬度，防止超挖。2、溝槽開挖采用人機配合的方法，機械挖槽應確保槽底土壤結構不被擾動 或破壞。（1）根據(jù)地質(zhì)情況和圖紙設計要求，邊坡采取 1:0.33-0.75 放坡系數(shù)，確 定開槽上、下口寬度。（2）邊坡上口 1 米范圍內(nèi)不堆土。（3）

39、當挖土深度至設計槽底 1米時，應測下反樁， 下反樁沿線每 10米設一 個。（4）由于機械不可能準確地將槽底按規(guī)定高程整平，開挖時應在設計槽底 高程以上保留20cm左右一層不挖，用人工清底，如果發(fā)生超挖，采用砂石回填 至設計標高。3、開挖時保持槽底無積水，用排水井法排除地下水：在溝底開挖集水坑、 排水溝，用水泵將溝槽水排清。4、溝槽兩側設立警告標志。I、雨水管道基礎及安裝1. 施工放樣排水溝工程分段施工，分段放樣，根據(jù)路基中線及護坡道高程放出兩側坡角 線，再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護坡道寬度， 放出排水溝中線及邊線，線位設好 以后請監(jiān)理檢測，符合要求后再進行下道工序。2. 施工方法(1) 溝槽開挖

40、放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機械開挖， 自卸汽車運輸，開挖至距設計尺寸1015cm時，改以人工挖掘。人工修整至設計 尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，然后請監(jiān)理 檢驗。(2) 片石砌筑溝槽檢驗合格后，先用木樁每10米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱 斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴格執(zhí)行技術規(guī)范及招標文件的施工技術要 求。二、垃圾填埋場工程A、施工準備1、隊伍及設備的轉(zhuǎn)移根據(jù)施工需要，抽調(diào)機械土石方、砼、圬工砌體、鋼筋、模板、架子、防滲 電安裝等專業(yè)施工班組隊伍承擔此項施工任務。根據(jù)施工進度及時安排施工人 員。施工準備時間計劃為3天。

41、在此期間，設備、人員、材料陸續(xù)進場，全力 完善“三通一平”的建設。設備、人員、材料進場，全部考慮汽車運輸。2、施工技術準備、熟悉、審查施工圖紙及設計文件；、做好交接樁和測量網(wǎng)點的布置；、根據(jù)工程地質(zhì)資料和技術經(jīng)濟資料， 熟悉周圍建筑物及道路、管線的分 布和周圍環(huán)境；、認真抓好施工技術交底工作。3、施工現(xiàn)場的準備按施工總平面布置的要求進行施工現(xiàn)場的準備工作。B、施工布署一）、部署原則1、采取大小臨時工程及土石方工程同時并舉，進場后，為土石方工程提前 開工，做好三件事 :一是抓好穿線復測工作，將全場中心線及高程閉合，確定構 筑物位置，設置永久測點及臨時測點；二是抓好場內(nèi)的清理、清除與掘除工作； 三

42、是抓好臨設（臨時便道與臨時房屋）的建設。2、采用多頭平行作業(yè)，交叉作業(yè)，流水作業(yè)，充分利用工時及勞動空間。3、合理安排工程施工順序，形成網(wǎng)絡計劃管理，實施日檢、月檢，保證形 象進度的控制。二）、施工安排1、工點設置項目經(jīng)理部考慮設在現(xiàn)場， 一是方便與業(yè)主、 監(jiān)理及其他外界聯(lián)系； 二是有 利于加強現(xiàn)場統(tǒng)一調(diào)度， 統(tǒng)一指揮。 土建施工隊、 土石方施工隊及防滲安裝施工 隊生活、生產(chǎn)由項目部統(tǒng)一安排，根據(jù)各施工隊的專業(yè)特性安排生產(chǎn)任務。2、施工順序 根據(jù)該工程的具體特點及工期要求，進場后首先進行場內(nèi)的植被清除工作，確保盡早開始各構筑物和填埋場土石方的施工； 同時，為了保證土石方施工及材 料進場的順利進

43、行，必須考慮場內(nèi)施工便道的施工。施工便道， 八寨集鎮(zhèn)通往垃圾填埋場的施工便道途經(jīng)地帶地下水豐富， 存在 軟基和石方開挖，考慮到施工車輛均為重車，軸距長，車輛安全及運輸暢通，且 施工便道將永久保留完工后用于垃圾車輛及農(nóng)耕機械道路，經(jīng)業(yè)主方、監(jiān)理方、 施工方三方協(xié)商決定對八寨集鎮(zhèn)通往垃圾填埋場的施工便道進行加固，寬度為 5.0 米，軟基換填毛石、舊砼塊處治，并做地下水收集處理，彎道加寬，路基處 理完畢后，路面采用天然砂礫石鋪面層不小于 20cm 厚，壓實。3、生產(chǎn)及勞動力安排、土石方工程由于土石方開挖、回填工作量大， 施工難度較高， 加上 3 個工作面進行，每 個工作面配備 1-2 臺挖掘機。 1

44、 臺裝載機配合開挖， 3 臺左右自卸汽車運輸。為 加快施工進度，工作面劃分暫定為：第一工作面：二臺挖機開挖垃圾填埋場區(qū)的土石方。第二工作面：一臺挖機開挖滲瀝液處理池的土石方。第三工作面：二臺挖機開挖老垃圾處理區(qū)的垃圾。 垃圾填埋場削坡工作應自上而下， 有條不紊地進行。 現(xiàn)場指揮人員應根據(jù)現(xiàn) 場條件，隨時調(diào)整工作面和調(diào)配機械及人員。 開挖填埋期間要在場內(nèi)挖掘便道并 應注意場內(nèi)排水。、垃圾壩、調(diào)節(jié)池及截洪溝 垃圾壩、調(diào)節(jié)池，土石方完成材料能夠進場后，即可開工，由垃圾壩可考慮 滯后調(diào)節(jié)池一段時間完工， 具體安排由現(xiàn)場指揮人員調(diào)節(jié)。 垃圾壩主要考慮砂漿 攪拌機 2 臺，圬工 20 人，普工 20 人。

45、、滲瀝液處理池處理池材料能夠進場后，即可開工。配備混凝土攪拌機 2 臺、混凝土工 16 人、鋼筋安裝工 8 人、模板工 16 人、普工 20 人。鋼筋制作在鋼筋加工房統(tǒng)一 進行。、防滲及滲瀝液導排系統(tǒng)施工 防滲及滲瀝液導排系統(tǒng)施工隨構筑物和土石方開挖填埋到位后進行， 本項主 要由防滲安裝施工隊完成，共 30 人。4、質(zhì)量目標檢驗項目、實測項目合格率 100% ，分項、分部工程一次性驗收合格。C、主要分項工程施工方案及措施由于本垃圾處理場工程單位工程項目較多， 只對較為關鍵的單位工程及分項 工程進行編制和闡述。（一）、測量放線1、施工平面定位：工程定位以建設方提供的坐標點為依據(jù)，業(yè)主交樁后， 應

46、對所交樁位進行復核， 并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后， 即按有關規(guī)范要求和規(guī)定進行 施工放樣作業(yè)。 用全站儀或經(jīng)緯儀根據(jù)經(jīng)復核的交樁進行補設定位控制樁， 定出 各單位工程的控制點，并加以保護。2、施工高程制度： 根據(jù)業(yè)主提供的高程水準點， 用經(jīng)校驗的 DS3 水準儀進 行各單位工程高程測設， 并用木樁進行標識， 用砼予以保護， 以作為各單位工程 施工的高程控制水準點。3、測量施工要點（1）埋點：嚴格按規(guī)程設置測量點，采用砼圍護作好明顯標記， 加強保護， 防止擾動。（2）復核：建立測量復核制度，每段控制點控制線施測后，須經(jīng)技術負責 人組織進行復核；細部尺寸由各施工段、各專業(yè)隊人員負責，測量員進行復核。 每

47、次測量均需完整的詳細的記錄，作為主要的施工技術資料歸檔保管。（3）儀器、工具檢定：所有測量儀器均應經(jīng)過計量檢測部門進行檢測，并 按時進行復檢。由專人使用、管理、保養(yǎng)制度，檢測質(zhì)量落實到人。堅持每測必 核的操作程序。（4）測量精度標準：平面控制測量達到川級精度標準，水準測量達到精度 要求。（二）、機械土石方開挖1、施工準備 人員在作業(yè)前對所有工作人員進行安全文明施工和生產(chǎn)技術為期 1 天的教育并 考核，合格方可上崗作業(yè)。 機械準備在作業(yè)前 10 天開始對機械進行保養(yǎng)，對機操手進行安全文明施工教育考 核。確保完好設備和有素質(zhì)的人員進場。 油料按設計進度的大型機械使用計劃， 聯(lián)系附近供應的石油公司，

48、 保證油料供應。2、施工方法 作業(yè)方式 首先采用以機械化開挖為主，人工開挖為輔的綜合施工法進行合理組織施 工，若遇石方用爆破予以破碎后，用反鏟挖掘機對大體量土石方進行挖掘裝車、 轉(zhuǎn)運。邊坡、基底、輪廓線用人工方法進行修整清理。 施工順序A. 用全站議、經(jīng)緯儀測設出各區(qū)控制軸線和開挖邊坡邊線及基底輪廓線，作好施工測量控制樁。B. 對場內(nèi)所有樹木、雜草和其他有機物土壤進行清理。C. 作好臨時防排水措施，確保施工作業(yè)面無積水而正常施工。D. 開挖平基土石方并進行外運。3、挖方施工 機械開挖應根據(jù)工程規(guī)范、 地下水位高低、 施工機械條件、 進度要求等合 理的選用施工機械，以充分發(fā)揮機械效率，節(jié)省機械費

49、用，加速工程進度。 土方開挖前先繪制土方開挖圖，確定開挖路線、順序、范圍、標高、邊坡 坡度、排水溝、 集水井位置以及挖出的土方堆放地點等。 繪制土方開挖圖應盡可 能使機械多挖，減少機械超挖和人工挖方。 機械開挖應由深而淺， 以保證基底標高和邊坡坡度正確， 避免超挖和土層 遭受擾動。（三）、軟基換填片石 :1. 工業(yè)流程：測量工作f清除表土 f雜質(zhì)、或淤泥f換填片石f分層夯實f 填筑碎石墊層f質(zhì)量檢驗2. 施工方法：（1）測量放線：軟基處理前，根據(jù)恢復的路線中裝、設計圖表、施工工藝和 有關規(guī)定定出軟基處理具體位置樁。（2）根據(jù)放線的標記，清淤挖好排水溝，排除地表水以及盡可能降低地下水 位；清淤較

50、深，地表水無法通過排水溝排出的，采用挖積水坑排水辦法，將地下 滲水通過滲溝排入積水坑，用抽水機抽除；（3）挖除淤泥后，報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后準備下一工序施工；（4）換填片石：a. 施工前應對各種材料進行調(diào)查試驗， 經(jīng)選擇確定的材料在施工中應保持穩(wěn) 定，不得隨意變更。b. 片石強度要求不小于 30號，石塊規(guī)格要求塊狀大致規(guī)整，厚度 10-16cm， 頂面直徑 12-18cm。c. 先沿橫向按標準樣樁鋪砌一行石塊作為標準斷面， 然后按照標準斷面逐步 向后鋪砌。選擇比較大的石塊鋪砌， 石塊的長邊與路中心垂直， 石塊的大面朝下， 座穩(wěn)擠緊。 相鄰兩石塊底邊空隙大于 3 厘米時， 將突出部分用手錘

51、敲掉， 成為大 致規(guī)整的石料后再用。d. 第一次嵌縫，石塊鋪砌到相當長度時（一般不小于 3 米），用適當大小的 碎石塊楔入兩個石頭間的空隙內(nèi)。 用作楔料的石塊， 應以一塊插滿為好， 小頭向 下，楔入后用手錘擊緊，切忌把楔石浮擱在空隙上。楔石工作完成后，撒鋪第一 次嵌縫料，撒鋪均勻符合標準為止。e. 穩(wěn)壓：在碾壓過程中，設專人跟碾，負責找平工作。f. 第二次嵌縫 當鋪砌層穩(wěn)壓后撒第二次嵌縫料。要求撒鋪均勻，符合 標準要求。g. 壓實，用12-16噸壓路機進行壓實，壓實遍數(shù)一般為 8-12遍，壓至表面 平整，堅實，無輪跡為止。在碾壓時如發(fā)現(xiàn)有石塊傾斜或松動，應重新鋪砌或嵌 縫，并碾壓堅實。h. 應

52、按“寧高勿低”和“寧刮勿補”的原則施工，嚴禁用薄層貼補的辦法 進行找平，嵌縫應設專人進行。（四）、回填土石方1、填方基底處理（1）、填方基底的處理必須符合設計要求。（2）、清理完填方表面積水、淤泥、雜物及有機物。2、填方材料要求（1）、根據(jù)設計及規(guī)范回填土方材料必須經(jīng)監(jiān)理、設計同意。（2）、淤泥及有機物，膨脹土不能作回填。（3）、含水量大的粘土不能回填。3、填方施工要求（1）、填土前， 應對填方基底和已完隱蔽工程進行檢查和中間驗收， 并作好 記錄。（2）、碎石土或爆破石碴作回填時，其最大粒徑不得超過每層厚度的2/3 ，大塊材不應集中，且不得填在分段接頭處或填在與山坡連接處。（3 ）、填方應分層

53、回填夯實，每層厚度為 200-300伽厚，用振動壓路機壓 密實，每層壓實遍數(shù)為 3-4 遍，并達到規(guī)定要求的壓實度。4、填方施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各工序應連續(xù)進行。雨前應及 時壓完已填土層或?qū)⒈砻鎵汗猓⒆龀梢欢ㄆ聞?，以利排除雨水。（五）、砌筑施工，片石砌筑采用擠漿法分層、分段砌筑：分段位置設在沉降縫或伸縮縫處，兩相鄰段的砌筑高差不大于120cm,分層水平砌縫大致水平。 各砌塊的砌縫相互錯開，砌縫飽滿。 各砌層先砌外圈定位砌塊，并與里層砌 塊連成一體。 定位砌塊選用表面較平整且尺寸較大的石料， 定位砌縫滿鋪砂漿， 不得鑲嵌小石塊。 定位砌塊砌完后，先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度使石料

54、在擠壓安砌時能緊密連接，且砌縫砂漿密實、飽滿。砌筑腹石時，石料間的 砌縫互相交錯、咬搭，砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料 后鋪灌砂漿；石料大小搭配，較大的石料以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊 擠塞 ,擠漿時用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。定位砌塊表面砌縫的寬度不大于4cm。砌體表面三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不大于7cm,兩層間的錯縫不小于8cm，每砌筑120cm高度以內(nèi)找平一次。填腹部分的砌縫減小,在較寬的砌縫中用小石塊塞填。 砌體表面的勾縫符合設計要求,并 在砌體砌筑時，留出 2cm 深的空縫。勾縫采用凹縫或平縫，勾縫所用砂漿強度 不得小于砌體所用砂漿強度。當設計

55、不要求勾縫時，隨砌隨用灰刀刮平砌縫。（六）、鋼筋砼處理池施工方法 軟基的處理：先排水、清淤，然后將原地面開挖成臺階狀，臺階寬度根據(jù)清 淤后兩側邊坡的坡度確定，內(nèi)傾 3%， 50 厘米用片石換填，拋大塊料，在塊料應 大面朝下，人工擺平，塊料間填以碎磚土，機械壓實。垃圾濾液收集池池底， 漁洞門水庫泄水經(jīng)過垃圾濾液收集池池底， 經(jīng)研究決 定，在垃圾濾液收集池池底增做一條排水溝內(nèi)空 漿砌片石溝幫 60cm 厚，溝底 C15 毛石砼墊層 20cm 厚，現(xiàn)澆 C20 砼溝底 10cm 厚。鋼筋混凝土池壁， 有無撐及有撐支模兩種方法。 有撐支模為常用的方法。 當 矩形池壁較厚時， 內(nèi)外模可在鋼筋綁扎完畢后一

56、次立好。 澆搗混凝土時操作人員 可進入模內(nèi)振搗， 或開門子板， 將插入式振動器放人振搗。 并應用串筒將混凝土 灌入，分層澆搗。矩形池壁拆模后，應將外露的止水螺栓頭割去。矩形水池的施 工，主要應防止變形裂縫的產(chǎn)生。施工時可采取以下措施：1、應采用425號普通硅酸鹽水泥，并盡量減小水灰比，使水灰比w0.5。2、設置“后澆縫”。后澆縫寬度取1.01.2m，兩側混凝土斷面做成企口, 后澆縫鋼筋不斷開。后澆縫必須貫通整個水池，即池底、池壁、頂板全部設縫。 一般在池壁澆灌混凝土后 1.53 個月，且氣溫低于池壁澆灌的溫度時，方可澆 灌后澆縫混凝土。后澆縫應采用補償收縮混凝土 （微膨脹混凝土 ）澆筑。3、混凝土的澆灌和振搗。在確定混凝土的澆灌方案時，應盡量減少施工次 數(shù)。水池的主體部分宜分 23 次施工，即池底一次，池壁一次。澆灌混凝土時 宜先低處后高處， 先中部后兩端連續(xù)進行， 避免出現(xiàn)冷縫； 應確保足夠的振動時 間，使混凝土中多余的氣體和水分排出，對混凝土表面出現(xiàn)的泌水應及時排干， 池底表面在混凝土初凝前應壓實抹光， 從而得到強度高、 抗裂性好、 內(nèi)實外光的 混凝土。4、混凝土養(yǎng)護。應保持濕潤環(huán)境 14d ，防止混凝土表面因水分散失而產(chǎn)生