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文檔簡(jiǎn)介
1、上海至南通鐵路(南通至安亭段)HTZQ-標(biāo)段 PHC預(yù)應(yīng)力管樁(地基處理)靜壓法施工工藝試驗(yàn)實(shí)施方案目 錄一、 編制依據(jù)、編制范圍31、編制依據(jù)32、編制范圍3二、工程概況3三、工程地區(qū)自然條件41、地形地貌特征42、地質(zhì)、水文特征43、氣候特征5四、總體施工安排51、配備管理及施工人員52、總體施工方案63、總體進(jìn)度安排64、機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備配置75、主要材料準(zhǔn)備7五、工藝試驗(yàn)的目的及選擇71、工藝試驗(yàn)?zāi)康?2、需要確定的工藝參數(shù)73、試樁選擇7六、PHC管樁靜壓法施工方案71、PHC管樁的加工、運(yùn)輸及吊裝72、施工工藝83、施工前準(zhǔn)備94、沉樁順序95、沉樁施工106、終止壓樁的控制原則11
2、7、沉樁樁位的允許偏差和管樁插打相關(guān)要求118、樁帽施工119、施工注意事項(xiàng)1210、PHC預(yù)應(yīng)力管樁檢測(cè)1211、工藝試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告12七、施工進(jìn)度保證措施121、配足設(shè)備、人員,確保節(jié)點(diǎn)工期122、施工組織不斷優(yōu)化,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理133、加強(qiáng)施工管理,實(shí)行責(zé)任承包134、保障后勤和材料供應(yīng)135、克服環(huán)境及氣候?qū)て谟绊懙拇胧?3八、質(zhì)量控制及保證措施141、靜壓沉入樁常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法142、質(zhì)量保證措施15九、安全控制措施151、主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析152、安全管理制度163、具體安全措施174、安全操作要求17十、環(huán)保措施18十一、附件201、地基處理管樁布樁圖202、施工進(jìn)度計(jì)劃20路基
3、地基處理PHC預(yù)應(yīng)力管樁靜壓法施工工藝性試驗(yàn)實(shí)施方案一、 編制依據(jù)、編制范圍1、編制依據(jù)上海至南通鐵路( 南通至安亭段)招標(biāo)文件、工程量清單、招標(biāo)補(bǔ)遺書和答疑書和合同文件。上海至南通鐵路(南通至安亭段)2014年8月10日前下發(fā)的HTZQ-6標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)文件。設(shè)計(jì)地質(zhì)勘測(cè)資料及現(xiàn)場(chǎng)踏勘和施工調(diào)查的相關(guān)資料。我公司投入本項(xiàng)目的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備等。我公司同類型項(xiàng)目的施工管理經(jīng)驗(yàn)。HTZQ-6標(biāo)段總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)?,F(xiàn)行施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),安全規(guī)程。鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ203-20
4、08)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-2003; 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁10G409; 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁GB13476-2009。鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB10301-2009鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10303-2009鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程(TB102182008)鐵路工程測(cè)量規(guī)范2、編制范圍太倉(cāng)南站站場(chǎng)路基地基處理0.4mPHC預(yù)應(yīng)力管樁施工。二、工程概況太倉(cāng)南站站場(chǎng)路基地基處理基本為水泥攪拌樁,僅DK120+542.6-DK120+562.6段設(shè)計(jì)為0.4m預(yù)應(yīng)力管樁,正方形布置,樁間距為2m,單根樁長(zhǎng)30m,共有4030m;管樁樁頂設(shè)置C35鋼筋混凝土樁
5、帽,尺寸為1.2*1.2m厚0.35m;樁帽上面鋪設(shè)厚0.6m碎石墊層。為了減輕對(duì)周邊村民生活的影響,地基處理PHC預(yù)應(yīng)力管樁計(jì)劃采用靜壓法施工。三、工程地區(qū)自然條件1、地形地貌特征本線為長(zhǎng)江沖積平原河口新三角洲平原區(qū),局部為湖沼積平原區(qū)。全線地形平坦,地勢(shì)開(kāi)闊,海拔標(biāo)高2.0-4.5m。沿線河網(wǎng)密布,水塘星羅棋布;公路交通發(fā)達(dá),城鎮(zhèn)化較快,廠房、民居密布;其余空地多為高產(chǎn)農(nóng)田、菜地。2、地質(zhì)、水文特征工程地質(zhì)線路所經(jīng)地區(qū)為長(zhǎng)江沖積平原河口新三角洲平原區(qū),地層成因主要為沖海積、海沖積,局部為沖積及湖沼積,具有海陸相相互交替沉積的特點(diǎn),巖性變化較大,基巖埋藏較深,為160300m。地層為第四系松
6、散堆積層,軟土地基在沿線廣泛分布,一般厚515m,最厚達(dá)25m;七度地震區(qū)地表以下15m范圍內(nèi)粉土、粉砂多為可液化層。沿線工程地質(zhì)條件普遍較差,需要經(jīng)過(guò)地基處理后才能修筑路基。路堤填料缺乏。施工區(qū)域內(nèi)特殊巖土主要是廣泛分布的第四系全新統(tǒng)松散堆積的淤泥質(zhì)土層及淤泥,尤其是長(zhǎng)江以南地區(qū),分布厚度一般515m,局部厚達(dá)25m。該土層一般含水量大、壓縮性高、孔隙比大,強(qiáng)度低,為軟土層,是測(cè)區(qū)內(nèi)最主要的特殊地質(zhì)現(xiàn)象。天然含水量w=42.5%,天然密度17.7kN/m3,孔隙比e=1.2,快剪強(qiáng)度u=7.512.8°,Cu=6.113kPa,固結(jié)快剪cu=13.716.7°,壓縮系數(shù)a
7、12=0.62mPa-1,壓縮模量Es2.67 Mpa,qc0.59 Mpa。水文特征上層地下水為第四系松散巖類孔隙潛水,埋深0.51.5m,受地表徑流及大氣降雨補(bǔ)給,通過(guò)泄入地表水體、蒸發(fā)、人工開(kāi)采等方式排泄,地下水位隨季節(jié)變化及地表水位變動(dòng)而略有浮動(dòng)。含水層巖性主要為上部的粉土層,含水量豐富。沿線潛水層為淡水,被農(nóng)村村民作為飲用水和洗滌用水開(kāi)采利用。下層地下水為第四系松散巖類孔隙弱承壓水,承壓水位埋深約2.0m。含水層較厚,巖性主要為Q3灰色粉細(xì)砂、灰黃色粉砂、細(xì)砂層,水平層理發(fā)育,含水量豐富。沿線部分地區(qū)由于以前深層地下水開(kāi)采超量,導(dǎo)致較大范圍內(nèi)地面沉降。沿線水質(zhì)對(duì)混凝土侵蝕性評(píng)價(jià)經(jīng)勘察
8、水質(zhì)分析,沿線地表水、地下水對(duì)混凝土基本無(wú)侵蝕性;江北局部地段地下水具侵蝕性。軟土的范圍及特征施工區(qū)域內(nèi)特殊巖土主要是廣泛分布的第四系全新統(tǒng)松散堆積的淤泥質(zhì)土層及淤泥,尤其是長(zhǎng)江以南地區(qū),分布厚度一般515m,局部厚達(dá)25m。該土層一般含水量大、壓縮性高、孔隙比大,強(qiáng)度低,為軟土層,是測(cè)區(qū)內(nèi)最主要的特殊地質(zhì)現(xiàn)象。天然含水量w=42.5%,天然密度17.7kN/m3,孔隙比e=1.2,快剪強(qiáng)度u=7.512.8°,Cu=6.113kPa,固結(jié)快剪cu=13.716.7°,壓縮系數(shù)a12=0.62mPa-1,壓縮模量Es2.67 Mpa,qc0.59 Mpa。3、氣候特征施工區(qū)
9、地處中緯度沿海,在全球氣候分布中屬北亞熱帶南緣,是南北冷暖氣團(tuán)交匯地帶,受冷暖空氣交替影響和海洋濕潤(rùn)空氣調(diào)節(jié),氣候濕潤(rùn),四季分明,冬暖夏熱,降水充沛。年平均氣溫16.1°C,一月平均氣溫2.93.5°C,七月平均氣溫2728°C。極端最高氣溫40.2°C,極端最低氣溫-12.1°C。年日照時(shí)間1584.1小時(shí),平均日照44%。年蒸發(fā)量1233.4毫米。年平均降水量1144.4毫米,平均月最高降水量180毫米,最大一次降水量591.7毫米。夏季占全年降水量的40%左右,六月中旬至七月中旬為梅雨季節(jié)。上海夏季盛行東南風(fēng),并多受臺(tái)風(fēng)影響,一年內(nèi)79月
10、為臺(tái)風(fēng)影響的盛期,最大風(fēng)力10級(jí)以上,極大風(fēng)力大于11級(jí)。冬季盛行西北風(fēng)。十分鐘最大風(fēng)速30m/s,風(fēng)向東風(fēng),年極端最大風(fēng)速34.7m/s,風(fēng)向西風(fēng),年無(wú)霜期246天。四、總體施工安排1、配備管理及施工人員我項(xiàng)目部根據(jù)施工需求在各個(gè)分部配備充足的管理人員,每個(gè)分部下設(shè)五部?jī)墒?,即工程部、安質(zhì)部、物機(jī)部、財(cái)務(wù)部、工經(jīng)部、辦公室、試驗(yàn)室;分部均設(shè)置兩個(gè)橋梁施工隊(duì),負(fù)責(zé)橋梁施工任務(wù)。根據(jù)施工工程的特點(diǎn)和工期要求,除配備足夠的管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、測(cè)量人員、試驗(yàn)人員、安全人員之外,在勞動(dòng)力組織方面還配備精干的施工人員進(jìn)場(chǎng)施工,主要工種有:電工、鋼筋工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)修工、起重工、混凝土工等,管理
11、人員和技術(shù)人員均有大、中專以上學(xué)歷,具有參與類似工程的施工管理經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)工人均有技術(shù)等級(jí)證書,普通工人均經(jīng)培訓(xùn)考核后,持證上崗。每臺(tái)樁機(jī)的人員配置表編號(hào)工種人員數(shù)量1技術(shù)員22質(zhì)檢13機(jī)長(zhǎng)24裝吊工15指揮16焊工27普工58電工19砼工210鋼筋工2各施工作業(yè)隊(duì)伍、各工種勞動(dòng)力上場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)工程施工進(jìn)度安排確定,施工人員根據(jù)施工計(jì)劃和工程實(shí)際需要,分批組織進(jìn)場(chǎng)。2、總體施工方案PHC預(yù)應(yīng)力管樁采用工廠加工制作,半掛車運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng);在樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)就位后,將預(yù)應(yīng)力管樁安裝在樁架上,樁位的垂直度檢查合格后即可壓樁,同時(shí)應(yīng)在管樁的側(cè)面或樁架上設(shè)置標(biāo)尺并做好記錄。待一根插打到一定位置后焊接管
12、樁,循環(huán)以上步驟,直到達(dá)到設(shè)計(jì)深度為止。3、總體進(jìn)度安排3.1進(jìn)度指標(biāo)按照單臺(tái)液壓靜力壓樁機(jī)(暫定型號(hào)中聯(lián)重科ZY-920)、樁長(zhǎng)31m(0.4m),每天工作12h分析:樁機(jī)就位吊裝管樁0.3h,沉樁1h,焊接0.2h;共計(jì)1.5h/根,每天可完成8根。3.2 計(jì)劃施工時(shí)間根據(jù)總體施工安排,太倉(cāng)南站路基管樁計(jì)劃施工時(shí)間情況如下表。單位工程管樁設(shè)計(jì)數(shù)量(根)計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間計(jì)劃完成時(shí)間計(jì)劃投入樁機(jī)數(shù)(臺(tái))太倉(cāng)南站路基1302015.12.122015.12.3114、機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備配置根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,組織施工機(jī)械提前進(jìn)場(chǎng),關(guān)鍵工程的機(jī)械設(shè)備,選擇質(zhì)量好、效率高、適應(yīng)施工場(chǎng)地需要的設(shè)備。PHC管樁施
13、工主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)用途1液壓靜力壓樁機(jī)ZY-920打入PHC管樁2電焊機(jī)SB-10J-500PHC管樁焊接5、主要材料準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,按年度、季度、月度提報(bào)材料計(jì)劃,對(duì)施工所需的材料做到充分調(diào)查、合理選擇、提前進(jìn)場(chǎng),保證施工現(xiàn)場(chǎng)材料的供應(yīng)。為確保工程質(zhì)量,我項(xiàng)目部PHC預(yù)應(yīng)力管樁及鋼筋采用招標(biāo)采購(gòu),混凝土采用自建拌合站供應(yīng)。五、工藝試驗(yàn)的目的及選擇1、工藝試驗(yàn)?zāi)康拇笠?guī)模開(kāi)工前,為了選擇合理的施工方法和施工機(jī)具;使樁有足夠的承載能力,為一系列沉樁施工提供準(zhǔn)確的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),使管樁施工滿足設(shè)計(jì)要求,需進(jìn)行工藝試驗(yàn)。2、需要確定的工藝參數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)地質(zhì)資料和工藝試驗(yàn)具體情況,選擇合適的
14、打樁機(jī)械,總結(jié)掌握PHC管樁靜壓沉樁壓力;沉樁及焊接時(shí)間等參數(shù),并做好詳細(xì)記錄。3、試樁選擇我項(xiàng)目部地基處理PHC管樁工藝試驗(yàn)選定在太倉(cāng)南站路基DK120+542.6- DK120+562.6段,計(jì)劃針對(duì)前3根進(jìn)行試驗(yàn)和總結(jié)。六、PHC管樁靜壓法施工方案1、PHC管樁的加工、運(yùn)輸及吊裝管樁加工PHC管樁的加工在工廠定制,管樁的材料、性能、外觀質(zhì)量及尺寸、強(qiáng)度等要求應(yīng)滿足以下先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(GB13476-2009)及其他相關(guān)規(guī)范的要求;0.4m直徑管樁分節(jié)長(zhǎng)度在8-15m之間,管樁的分節(jié)長(zhǎng)度及單墩管樁斷面接頭應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。管樁運(yùn)輸及存放 管樁運(yùn)輸PHC管樁采用半掛車運(yùn)輸,每車噸
15、位在60t左右,可運(yùn)輸8-10節(jié)管樁(根據(jù)進(jìn)場(chǎng)道路承載情況,對(duì)運(yùn)輸?shù)膰嵨贿M(jìn)行調(diào)整,防止對(duì)道路路面造成破壞),現(xiàn)場(chǎng)采用25t履帶吊卸車;管樁運(yùn)輸過(guò)程中各層間應(yīng)設(shè)置墊木支承,墊木上下對(duì)齊,材質(zhì)一致,同層墊木應(yīng)保持同一平面。管樁存放管樁應(yīng)堆放在樁機(jī)前進(jìn)方向的右側(cè),一次就位,上下樁配套供應(yīng),由于每節(jié)管樁噸位較大,應(yīng)避免現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn),在每個(gè)墩臺(tái)處平整加固臨時(shí)存放場(chǎng)地,按要求設(shè)置兩支點(diǎn)存放;運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的樁應(yīng)該按規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量復(fù)查,不符合標(biāo)準(zhǔn)的樁嚴(yán)禁使用。管樁在起吊、搬運(yùn)和堆碼時(shí),應(yīng)防止沖撞和發(fā)生附加彎矩,存放場(chǎng)地地基應(yīng)經(jīng)過(guò)加固處理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,如需在存放場(chǎng)堆放,存放層數(shù)不能超過(guò)3層;堆放的過(guò)程中應(yīng)采取可
16、靠的防滑、防滾安全措施。管樁的吊裝長(zhǎng)度不大于15m的管樁,按照先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁GB13476-2009要求,采用兩點(diǎn)吊法,吊點(diǎn)位置在兩頭0.21L(L為管樁長(zhǎng)度)處。樁頂或樁身上,對(duì)其施加持續(xù)的壓力,將樁體壓入地基中形成的樁。一般情況下都采取分段壓入,逐段接長(zhǎng)的方法。本施工工藝適用于對(duì)軟弱松散、含水量高、孔隙較大的人工填土、軟土、粘土、粉土等地層進(jìn)行地基處理的普通混凝土預(yù)制樁和預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的靜壓施工。2、施工工藝PHC預(yù)應(yīng)力混凝土管樁靜壓法施工工藝流程圖3、施工前準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙,確定沉樁數(shù)量、沉樁深度、熟悉地質(zhì)資料。作出樁位編號(hào)圖,樁位施工順序圖、主要工
17、藝操作過(guò)程的要求,對(duì)擬用原材料的質(zhì)量證明文件進(jìn)行鑒別認(rèn)可,編制進(jìn)度計(jì)劃,指定保證施工質(zhì)量的措施。3.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備沉樁前處理好高空、地下和地上障礙物和地下電纜、墳、溝、坑以及地下舊有建筑,地下管網(wǎng)等。打樁機(jī)行走路線要平坦堅(jiān)實(shí),場(chǎng)地平整范圍一般為建筑物基礎(chǔ)以外46m以內(nèi)的整個(gè)區(qū)域,地基承載力不小于100KPa。4、沉樁順序沉樁順序應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、土層情況、樁距大小、樁架移動(dòng)的方便等綜合因素來(lái)確定,同時(shí)應(yīng)考慮使樁入土深度相差不多,土壤均勻擠密。一般地段,壓樁應(yīng)從中間分向兩邊或周邊進(jìn)行;沉樁應(yīng)避免從周邊向中間進(jìn)行,以免中間土壤被擠密,造成樁的貫入困難,在亞黏土和黏土地區(qū)應(yīng)避免按一個(gè)方向前進(jìn),使土向
18、一邊擠壓,而使樁基產(chǎn)生不均勻沉降,當(dāng)樁距大于4倍樁徑時(shí),可不受此順序限制。如果在沉樁施工附近有建筑物或地下管線時(shí),則沉樁順序應(yīng)背著被保護(hù)的建筑物方向進(jìn)行或采取跳打的方法,以免沉樁時(shí)的擠土對(duì)其造成危害。 5、沉樁施工測(cè)量定位。施工前放好軸線和每一個(gè)樁位,在樁位中心打一根短鋼筋,并涂上油漆使標(biāo)志明顯。如在較軟的場(chǎng)地施工,由于樁機(jī)的行走會(huì)擠走預(yù)定短鋼筋, 故當(dāng)樁機(jī)大體就位之后要重新測(cè)定樁位。樁尖就位、對(duì)中、調(diào)直。對(duì)于ZY-920型壓樁機(jī),通過(guò)起動(dòng)縱向和橫向行走油缸,將樁尖對(duì)準(zhǔn)樁位;開(kāi)動(dòng)壓樁油缸將樁壓入土中1m 左右后停止壓樁,調(diào)正樁在兩個(gè)方向的垂直度。第一節(jié)樁是否垂直,是保證樁身質(zhì)量的關(guān)鍵。壓樁。通
19、過(guò)夾持油缸將樁夾緊,然后使壓樁油缸伸程,將壓力施加到樁上,壓入力由壓力表反映。在壓樁過(guò)程中要認(rèn)真記錄樁入土深度和壓力表讀數(shù)的關(guān)系,以判斷樁的質(zhì)量及承載力。當(dāng)壓力表讀數(shù)突然上升或下降時(shí),要停機(jī)對(duì)照地質(zhì)資料進(jìn)行分析,看是否遇到障礙物或產(chǎn)生斷樁情況等。接樁,當(dāng)下一節(jié)樁壓到露出地面0.51.0m 時(shí),應(yīng)接上一節(jié)樁。每根樁的接頭不超過(guò)3個(gè),接樁應(yīng)要求迅速,盡量縮短停打時(shí)間,如停打時(shí)間過(guò)長(zhǎng),則周圍土壤恢復(fù)使樁不易打入。端板焊接上、下節(jié)樁之間采用端板焊連接,焊縫不得凸出樁身,可與樁身外壁平齊或凹進(jìn)1-3mm為宜。樁頭采用焊接式樁頭構(gòu)造。焊接式樁頭構(gòu)造簡(jiǎn)單,用鋼量較少,制造較方便;本項(xiàng)目采用二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)行
20、接樁施工。具體要求如下:a管樁接長(zhǎng)時(shí),其入土部分管節(jié)的樁頭宜高出地面0.5-1m。b接樁時(shí),上下節(jié)樁段應(yīng)保持順直,錯(cuò)位偏差不宜大于2mm。c管樁對(duì)接前,用鐵刷子清理干凈接駁面和坡口。d上、下節(jié)樁之間采用端板焊連接,焊接方式為二氧化碳保護(hù)焊,焊材規(guī)格為E71T-1C,焊縫等級(jí)為二級(jí)。焊縫檢驗(yàn)采用目測(cè),焊縫表面不允許有裂紋、氣孔、未熔合等缺陷。e焊接后自然冷卻時(shí)間不宜少于8分鐘,嚴(yán)禁用水冷卻或焊好后立即沉樁。f二氧化碳保護(hù)焊接樁施工,下雨或風(fēng)力較大時(shí)會(huì)影響焊接質(zhì)量,所以在焊接時(shí)注意環(huán)境變化,做好防風(fēng)、防雨的準(zhǔn)備,確保焊縫質(zhì)量。端板防腐處理管樁焊接完畢后,應(yīng)清除表面浮渣,之后按設(shè)計(jì)要求涂刷防腐涂料,
21、防腐涂料應(yīng)采用快干、耐磨型防銹漆,上下管節(jié)方向所有鋼結(jié)構(gòu)面均應(yīng)涂刷,涂刷完畢后應(yīng)等待至少5分鐘方可繼續(xù)沉樁。送樁或截樁。如果樁頂接近地面,而壓樁樁頂標(biāo)高尚未達(dá)到設(shè)計(jì)值,可以送樁。靜力壓樁情況下,只要用另一節(jié)長(zhǎng)度超過(guò)要求送壓深度的樁放在被送的樁頂上便可以送樁, 不必用專用的送樁器。管樁需要截樁時(shí),應(yīng)采用鋸樁器截割,嚴(yán)禁采用大錘橫向敲擊截樁或強(qiáng)行扳拉截樁,避免造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和樁間土擾動(dòng)。壓樁結(jié)束,當(dāng)壓樁樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)值,便可停止壓樁。6、終止壓樁的控制原則摩擦樁以達(dá)到樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為終止壓樁的控制條件。對(duì)長(zhǎng)度大于21m 的端承磨擦型靜壓樁,終壓控制條件是以設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)控制為主, 終壓力值作對(duì)
22、照。7、沉樁樁位的允許偏差和管樁插打相關(guān)要求沉樁樁位的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1樁位群樁中間樁d/2且不大于250mm測(cè)量或尺量檢查外緣樁d/4排架樁順橋方向100mm橫橋方向150mm2傾斜度直樁1%吊線和尺量檢查斜樁15%tan備注:d為樁徑或短邊,單位為mm;為斜樁軸線與豎直線間的夾角。8、樁帽施工管樁樁頂設(shè)置C35鋼筋混凝土樁帽,尺寸為1.2*1.2m厚0.35m;樁帽鋼筋與樁頭填充鋼筋籠相接,樁頭填充深入樁頭1.5m,底部3mm后圓薄鋼板托盤,托盤與鋼筋焊接連接。樁帽及鋼筋籠、托盤等在鋼筋加工場(chǎng)加工,現(xiàn)場(chǎng)安裝;C35混凝土在拌合站集中拌制,運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)集中澆筑。9
23、、施工注意事項(xiàng)壓樁施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的土層地質(zhì)情況了解清楚, 做到心中有數(shù);同時(shí)應(yīng)做好設(shè)備的檢查工作,保證使用可靠,以免中途間斷壓樁。壓樁機(jī)的安裝,必須按有關(guān)程序及說(shuō)明書進(jìn)行。壓樁機(jī)就位時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁位,啟動(dòng)平臺(tái)支腿油缸,校正平臺(tái)處于水平狀態(tài)。施工前,樣樁的控制應(yīng)按設(shè)計(jì)原圖,并以軸線為基準(zhǔn)對(duì)樣樁逐根復(fù)核,作好測(cè)量記錄,復(fù)核無(wú)誤后方可試樁、壓樁施工。壓樁過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意使樁保持軸心受壓,若有偏移,要及時(shí)調(diào)整。接樁時(shí)應(yīng)保證上、下節(jié)樁的軸線一致,并盡可能地縮短接樁時(shí)間。壓樁的順序要根據(jù)地質(zhì)及地形樁基的設(shè)計(jì)布置密度進(jìn)行,在亞粘土及粘土地基施工,應(yīng)盡量避免沿單一方向進(jìn)行,以避免其向一邊擠壓造成壓入深度不一,地
24、基擠密程度不均。壓樁施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,同一根樁的中間停歇時(shí)間不宜超過(guò)30min。壓樁施工時(shí),應(yīng)有專人或開(kāi)啟自動(dòng)記錄儀作好施工記錄。量測(cè)壓力等儀表應(yīng)注意保養(yǎng),及時(shí)檢修和定期標(biāo)定,以減少量測(cè)誤差。壓樁機(jī)行駛道路的地基應(yīng)有足夠的承載力,必要時(shí)需作處理。10、PHC預(yù)應(yīng)力管樁檢測(cè)管樁的焊接接頭采用超聲波探傷檢測(cè),檢測(cè)頻率同一工點(diǎn)不得少于3個(gè)接頭。管樁施工完成28天后進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),單樁載荷試驗(yàn)數(shù)量為總樁數(shù)的千分之二,且不少于三根,低應(yīng)變無(wú)損檢測(cè)數(shù)量為總樁數(shù)的百分之十,且不少于三根。11、工藝試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告工藝試驗(yàn)施工完成后,應(yīng)按要求編制總結(jié)報(bào)告和自評(píng)估報(bào)告,明確相應(yīng)的施工參數(shù),以便指導(dǎo)后續(xù)PHC管樁施工。七
25、、施工進(jìn)度保證措施1、配足設(shè)備、人員,確保節(jié)點(diǎn)工期設(shè)備管理做好機(jī)械設(shè)備的選型與配套,充分發(fā)揮各型設(shè)備的機(jī)械效率,確保實(shí)際生產(chǎn)能力能夠滿足施工進(jìn)度要求,使工期保證落到實(shí)處。組建機(jī)械工程師和工人技師為主的維修隊(duì)伍,配齊維修設(shè)備和工具,保障機(jī)械設(shè)備的出勤率。建立健全機(jī)械設(shè)備管理臺(tái)帳,按期對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),防止設(shè)備帶病運(yùn)行造成效率下降而影響施工生產(chǎn)。按施工定額的110%配備施工人員,以確保工期。非熟練、半熟練工人盡量利用當(dāng)?shù)貏诹Α?、施工組織不斷優(yōu)化,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化,使勞動(dòng)力的組織、機(jī)具設(shè)備的配備更趨合理和完善。建立動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理,對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào),重
26、大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究,制定措施,及時(shí)調(diào)整。根據(jù)項(xiàng)目全過(guò)程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,確定階段工作重點(diǎn)。3、加強(qiáng)施工管理,實(shí)行責(zé)任承包按工程進(jìn)展需要配足各項(xiàng)生產(chǎn)要素,為主體施工贏得寶貴時(shí)間,抓住有利施工季節(jié),實(shí)現(xiàn)施工的良好開(kāi)端。強(qiáng)化指揮與協(xié)調(diào),超前布局,密切監(jiān)控落實(shí),重點(diǎn)項(xiàng)目采取垂直管理,橫向強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,減少中間環(huán)節(jié),提高效率。實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制,嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度,加強(qiáng)施工協(xié)調(diào)。以安全、質(zhì)量為核心,堅(jiān)持“穩(wěn)中求快”的生產(chǎn)方針,防止盲目冒進(jìn)。挖掘內(nèi)部潛力,掀起施工高潮,確??偣て谀繕?biāo)和階段工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。做好季節(jié)性安排,防止不良?xì)夂驅(qū)κ┕どa(chǎn)造成大的影響。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管
27、理。切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 4、保障后勤和材料供應(yīng)材料采購(gòu)、供應(yīng)做到有組織、有計(jì)劃,做好材料的儲(chǔ)備工作,保證施工用料。做好后勤保障,努力保障人、財(cái)、物、機(jī)的供給,為順利完成施工任務(wù)提供良好的后勤保障。5、克服環(huán)境及氣候?qū)て谟绊懙拇胧┏闪⒎篮?、防汛、防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職值班人員,并隨時(shí)與當(dāng)?shù)厮臍庀蟛块T取得聯(lián)系,提前預(yù)防,認(rèn)真做好施工場(chǎng)地及主體工程的防水、防洪、排水工作。經(jīng)常對(duì)電力線路及用電設(shè)備進(jìn)行檢查,防止用電事故發(fā)生。八、質(zhì)量控制及保證措施1、靜壓沉入樁常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法樁位偏移。在靜壓沉入樁施工中,最常見(jiàn)的質(zhì)量事故就是樁位的
28、偏移。常見(jiàn)的類型及解決措施為:地下障礙物導(dǎo)致樁位的偏移在樁基施工過(guò)程中,一定要搞清楚地下是否有管網(wǎng)或老基礎(chǔ)。若有管網(wǎng),則需報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院更改設(shè)計(jì),對(duì)離壓樁施工區(qū)域很近的管網(wǎng),應(yīng)在施工時(shí)加強(qiáng)監(jiān)測(cè),必要時(shí)采取防護(hù)措施;若有地下障礙物如老基礎(chǔ)等物,則一定要排除干凈后再進(jìn)行施工??刂泣c(diǎn)位移導(dǎo)致樁位偏移。為避免樁位移動(dòng)造成質(zhì)量事故,可采取兩條措施進(jìn)行預(yù)防:一是樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)前,在施工現(xiàn)場(chǎng)滿鋪碎石200400mm 厚;二是保護(hù)好控制點(diǎn),在靜壓樁工作范圍以5l0m 保留2個(gè)控制點(diǎn),并在施工前對(duì)樁位多次復(fù)核后再進(jìn)行壓樁。施工順序不對(duì)引起樁頂位移。在壓樁過(guò)程中,有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)已施工的樁產(chǎn)生橫向位移,這通常是因?yàn)闃短?,壓樁時(shí)
29、土壤被擠,密實(shí)度很高,而造成土體向上隆起,相鄰的樁一起涌起,并擠向土壤較松的一邊。 因此在遇到樁數(shù)多和樁距近的情況時(shí),一定要因地制宜制定好施工順序,采取分段壓樁,或自中央向邊緣壓樁,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。斷樁或斜樁。斷樁、斜樁是施工中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,它涉及地形地質(zhì)、材料質(zhì)量、設(shè)備狀況、操作工藝等方面的問(wèn)題。樁身質(zhì)量差造成斷樁。預(yù)防此類質(zhì)量事故的惟一辦法就是嚴(yán)把材料質(zhì)量進(jìn)場(chǎng)關(guān)。 操作工藝不當(dāng)造成斷樁:在壓樁過(guò)程中,有時(shí)也會(huì) 因?yàn)椴僮鞑划?dāng)引起斷樁。接頭質(zhì)量差引起斷樁:樁的接頭是整根樁的最薄弱處,常因接頭質(zhì)量不過(guò)關(guān)而發(fā)生松脫開(kāi)裂的現(xiàn)象。靜壓沉入樁的接樁方法通常采用焊接樁和硫磺膠泥錨接樁兩種,往
30、往因?yàn)榻雍厦嫖辞謇砀蓛?、焊接質(zhì)量不好、硫磺膠泥強(qiáng)度不夠、兩節(jié)樁不同心而造成斷樁,預(yù)防方法為清理干凈接合面、焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿、硫磺膠泥保證達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、兩節(jié)樁在同軸線上。壓樁時(shí)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。壓樁時(shí)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求通常是指以下兩種情況。樁尖已到設(shè)計(jì)標(biāo)高,而油壓值未到設(shè)計(jì)工作壓力。通常是因?yàn)榈刭|(zhì)資料不準(zhǔn)確或鉆探資料不全面造成的,采取送樁、接樁處理即可。樁尖尚未到設(shè)計(jì)標(biāo)高,而油壓值已到最大工作壓力。出現(xiàn)這種情況的原因是多種多樣的:地質(zhì)資料或鉆探資料不準(zhǔn)確、不全面,在設(shè)計(jì)時(shí)定錯(cuò)了樁長(zhǎng);樁距太近、太密,施工順序不對(duì),沉樁困難;由于設(shè)備故障或其他原因,樁在下沉過(guò)程中突然中斷,延續(xù)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),施工阻力增加,樁無(wú)
31、法下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高;樁尖遇到局部較硬的夾砂石、孤石等。需要根據(jù)具體情況與設(shè)計(jì)單位協(xié)商正確選擇持力層及標(biāo)高。2、質(zhì)量保證措施做好技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量自控體系的培訓(xùn)正式開(kāi)工前,應(yīng)做好圖紙會(huì)審工作,根據(jù)設(shè)計(jì)資料、規(guī)范及專項(xiàng)施工方案,組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的技術(shù)人員和施工人員做好技術(shù)培訓(xùn),使其充分了解設(shè)計(jì)意圖,熟悉施工工藝和施工規(guī)范。 加強(qiáng)施工過(guò)程的監(jiān)督和管理,發(fā)現(xiàn)不良苗頭及時(shí)制止和糾正。技術(shù)質(zhì)量部將作為質(zhì)量控制的牽頭部門,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)交底和質(zhì)量自控體系的規(guī)定,加大對(duì)作業(yè)一線的監(jiān)督和檢查力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,及時(shí)解決。嚴(yán)格報(bào)批程序,履行好“三檢制”和執(zhí)行“報(bào)檢”程序。配足配強(qiáng)作業(yè)一線的質(zhì)檢工作,從專職質(zhì)檢人員的素質(zhì)
32、、數(shù)量等方面給予充分保證。各單位要嚴(yán)格落實(shí)“三檢制”和“報(bào)檢程序”,和駐地監(jiān)理建立良好的工作關(guān)系,為工程開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。做好施工紀(jì)錄,真實(shí)記錄現(xiàn)場(chǎng)情況。參加管樁施工的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),做好現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)控工作,同時(shí),認(rèn)真做好工程日志、管樁施工內(nèi)控表和各種技術(shù)資料(包括錄像和照片等影像資料),確保內(nèi)業(yè)資料做到及時(shí)性、準(zhǔn)確性和可追溯性。九、安全控制措施1、主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)應(yīng)力混凝土管樁屬機(jī)械空中作業(yè),受氣候條件影響也比較大,而且吊裝主要使用大型吊裝設(shè)備,吊裝難度較大;其主要安全風(fēng)險(xiǎn)如下:管樁沉樁安全風(fēng)險(xiǎn);管樁運(yùn)輸及吊裝風(fēng)險(xiǎn);現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全風(fēng)險(xiǎn);管樁沉樁對(duì)周邊建筑的影
33、響風(fēng)險(xiǎn)。2、安全管理制度為全面貫徹落實(shí)制定安全方針和實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),針對(duì)工程的具體情況并結(jié)合我公司以往類似工程的經(jīng)驗(yàn),從安全生產(chǎn)管理的思想組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善施工的安全保證體系。制定三項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,在施工全過(guò)程認(rèn)真貫徹執(zhí)行。安全生產(chǎn)責(zé)任制建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。從指揮長(zhǎng)到生產(chǎn)工人(包括臨時(shí)雇傭的民工)的安全管理系統(tǒng)做到縱向到底,一環(huán)不漏;各職能部門和人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊,人人有責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的安全機(jī)構(gòu),應(yīng)按要求配備安全員,專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生。嚴(yán)格遵守嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和
34、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)管安全”的原則,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí),建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員,熟悉和遵守本款的各項(xiàng)規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。安全生產(chǎn)交底制度在編制施工組織設(shè)計(jì)和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí),要針對(duì)性地編制安全技術(shù)措施,并在開(kāi)工或施工前由技術(shù)或安全專職干部向有關(guān)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底,無(wú)安全措施和未進(jìn)行技術(shù)交底不得進(jìn)行
35、作業(yè)。安全生產(chǎn)檢查制度開(kāi)工前檢查的內(nèi)容有:施工方案的安全措施是否有切實(shí)可行,施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置,安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求,人員的培訓(xùn)是否合格.責(zé)任制否建立,是否有應(yīng)急預(yù)案。在全部都備齊的情況下方可開(kāi)工。堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,預(yù)防安全事故。項(xiàng)目經(jīng)理部每月、項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)每周開(kāi)展一次安全檢查,檢查的主要內(nèi)容有:查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查落實(shí),對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施解決。專業(yè)性的安全檢查主要是針對(duì)重大危險(xiǎn)源,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場(chǎng)的大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)進(jìn)行專項(xiàng)檢查。
36、3、具體安全措施建立健全的工程項(xiàng)目有關(guān)安全管理制度,對(duì)于所有進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行上崗前的安全文明教育和安全技術(shù)交底,并核對(duì)特種作業(yè)人員上崗證,具體安全措施如下: 樁機(jī)安裝完成后,應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收。主要檢查各部件在空載時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)是否自如,有無(wú)異常響聲,有無(wú)振動(dòng)破壞現(xiàn)象,配重鐵塊是否鎖緊,并檢查用電沒(méi)備是否安裝了漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),電纜是否有亂搭、亂接及拖地現(xiàn)象等。壓樁作業(yè)時(shí),非工作人員須離樁機(jī)20m以外:施工人員應(yīng)配齊各就各位,不得隨意串崗或進(jìn)行與作業(yè)無(wú)關(guān)事情;起吊重物時(shí)需有專人指揮,且起重臂下嚴(yán)禁站人。 起重機(jī)起重范圍不得超過(guò)起重性能規(guī)定的指標(biāo)。起吊管樁時(shí),索具應(yīng)吊在管樁0.3L(L為管樁長(zhǎng))以上
37、位置,但離樁端必須大于1m;起重機(jī)吊樁進(jìn)入夾持機(jī)構(gòu)后,在壓樁開(kāi)始之前,起吊鋼絲繩必須放松,壓樁時(shí)則隨沉樁速度不斷放松,使吊鉤始終處于不受力狀態(tài),最后通過(guò)司索工人工脫鉤,這樣既可以避免拉斷鋼絲繩或拉彎起重機(jī)吊臂,又可避免因強(qiáng)行擺臂脫鉤或過(guò)長(zhǎng)的管樁傾斜造成管樁折斷,從而發(fā)生斷樁從高處掉下的意外事故。 施工完畢的樁頭上面要加蓋,以防行人或雜物等掉入。4、安全操作要求樁機(jī)不允許側(cè)面吊樁和遠(yuǎn)距離拖樁。正前方吊樁時(shí),水平距離不應(yīng)大于4m;作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常注意土層變化和打樁機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取必要措施。壓樁過(guò)程中,不應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑和修理工作。插樁后應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度,樁入土3m后,不應(yīng)采取樁架行走
38、或回轉(zhuǎn)進(jìn)行糾正。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固件是否松動(dòng),各運(yùn)動(dòng)件是否靈活。當(dāng)樁在壓入過(guò)程中,夾持機(jī)構(gòu)與樁側(cè)打滑時(shí),不能任意提高液壓油壓力,強(qiáng)行操作,而應(yīng)找出打滑原因,采取有效措施后方能進(jìn)行施工;由于樁的貫入阻力太大,使樁不能壓至標(biāo)高時(shí),禁止任意增加配重砌塊,否則將引起液壓元件和構(gòu)件的損壞;樁頂不能最后壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),需進(jìn)行綜合分析并報(bào)設(shè)計(jì)及有關(guān)單位確定處理措施,嚴(yán)禁私自進(jìn)行截樁;在壓樁過(guò)程中,如遇周圍土體隆起,影響樁機(jī)行走時(shí),應(yīng)將樁機(jī)前進(jìn)方向隆起的土鏟去,不應(yīng)強(qiáng)行通過(guò),以免損壞樁機(jī)的構(gòu)件;樁機(jī)在頂升過(guò)程中,應(yīng)盡可能避免任一船形軌道壓在已入土的單一樁頂上。十、環(huán)保措施維護(hù)自然生態(tài)平衡的措施保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀?/p>
39、植被,采取措施使地表植被的損失減少到最低限度。施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活房屋及生活設(shè)施、原材料堆放處和材料加工場(chǎng)均在規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。修建的施工便道,要結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,選擇線路。施工便道選線、生活營(yíng)地、大型臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地選址盡量少占耕地,保護(hù)原有植被。對(duì)合同規(guī)定的施工界限外的植物、樹(shù)木等盡力維護(hù),嚴(yán)禁超范圍砍伐。工程完工后及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,復(fù)墾或綠化。合理規(guī)劃施工用地嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和業(yè)主規(guī)定的征地范圍和數(shù)量丈量用地,嚴(yán)禁超范圍占用土地和水面。施工臨時(shí)設(shè)施在滿足工程需要的前提下不占或少占農(nóng)田,各種臨時(shí)房屋采取因地制宜、簡(jiǎn)易方便的原則就近設(shè)置,充分利用荒地、線路附近的既有道路和房屋場(chǎng)地。臨時(shí)工程環(huán)境保護(hù)施工場(chǎng)地周圍預(yù)先開(kāi)挖排水溝,做到排水暢通,場(chǎng)內(nèi)不得積水、積污,充分考慮其對(duì)原地
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