普通空調(diào)實訓臺

1、 普通空調(diào)實訓臺實訓指導書目 錄目 錄1項目一：普通空調(diào)制冷系統(tǒng)抽真空2項目二：普通空調(diào)制冷系統(tǒng)加注制冷劑7項目三：普通手動空調(diào)電器系統(tǒng)的檢測21實訓指導書 · 項目一項目一：普通空調(diào)制冷系統(tǒng)抽真空一、目的和要求1、了解空調(diào)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。2、了解空調(diào)制冷系統(tǒng)的泄漏故障對整個空調(diào)系統(tǒng)的應響。3、掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)抽真空方法，工藝流程，技術(shù)規(guī)范。4、掌握利用壓力數(shù)據(jù)分析空調(diào)故障的方法。二、實訓課時實訓共安排2.0課時，其中輔導老師講解0.5課時，學生實訓、試驗、填寫檢測報告1.5課時。 檢測報告 作為考評時的主要數(shù)據(jù)，分數(shù)記入個人實訓總成績。三、實訓器材1、工具：汽車空調(diào)專用真

2、空泵，歧管壓力表。2、設備：普通空調(diào)教學試驗臺。3、教具：干燥瓶解剖教具一只，蒸發(fā)器、冷凝器教具各一只。四、實訓內(nèi)容及步驟1、講解 由輔導老師結(jié)合捷達手動空調(diào)系統(tǒng)組圖實物、教學掛圖、實車等講解空調(diào)制冷系統(tǒng)組件的結(jié)構(gòu)與工作原理，空調(diào)制冷系統(tǒng)抽真空工藝流程，技術(shù)規(guī)范。（按照教學掛圖、實物、實訓臺架和實車進行）。2、演示（1）管路的連接 在空調(diào)低、高壓維修口分別連接歧管壓力表及低、高壓軟管連接接頭，將歧管壓力表組的中央維修軟管的另一端連接到真空泵上，如圖所示。 下圖：抽真空管路連接方法（2）具體操作步驟 打開真空泵的排泄閥或摘下排泄出口的蓋帽，啟動真空泵。 圖2 真空泵連接方法 打開歧管壓力表的高、

3、低壓側(cè)歧管手動閥，并開到最大位置，同時觀察低壓側(cè)壓力表的讀數(shù)，確定空調(diào)系統(tǒng)的抽空狀態(tài)。 幾分鐘以后，如果高壓側(cè)壓力表針先于低壓側(cè)壓力表針降落，或則很快降到0刻度以下，則停止抽空的工作，對空調(diào)系統(tǒng)阻塞的故障進行修理，清潔管路或者更換有故障的元件，然后再從頭開始進行抽空處理。如果低壓側(cè)壓力表的讀數(shù)低于67.7kpa（50gmmHg），而高壓側(cè)壓力表的指針慢慢降到低于0刻度以下的時候，初步判定系統(tǒng)密封正常。1：壓縮機 2：低壓表 3：高壓表 4：真空泵圖4 空調(diào)系統(tǒng)抽真空管路連接方法示意圖當?shù)蛪簜?cè)壓力表指針指到94.8-98.1kpa（71-73.6mmHg）時，關(guān)閉歧管壓力表的低、高壓手動閥，停機

4、5min以上后，再次檢查壓力表的讀數(shù)。如果壓力表指數(shù)回升，說明空調(diào)系統(tǒng)的滲漏的地方，停止抽空的工作，對空調(diào)系統(tǒng)滲漏之處進行檢修，然后再從頭開始進行上述的操作。如果壓力指數(shù)保持不變，由此進一步判定空調(diào)系統(tǒng)密封較好。在空調(diào)系統(tǒng)抽真空時，海拔每上升30m真空表的讀數(shù)應降低0.003Mpa（25mmHg）3、考核采用點名抽查、舉手問答或單獨回答的方式，結(jié)合普通空調(diào)實訓臺，要求學生掌握空調(diào)制冷系統(tǒng)抽真空方法。4、教學延伸輔導老師結(jié)合現(xiàn)有的普通空調(diào)實訓臺，介紹歐、美、亞各國車型使用的不同類型手動空調(diào)的結(jié)構(gòu)及特點。五、注意事項1.在適合的外界溫度下檢修空調(diào)，制冷劑不要與皮膚接觸。2在實驗臺操作時，注意操作流

5、程和工藝規(guī)范。原則上只做本次實驗相關(guān)的項目，其他無關(guān)的部位不要隨便亂動，以防發(fā)生不必要的事故。3檢修制冷系統(tǒng)時，應該注意保護與空調(diào)相關(guān)的其他設備，在未加入制冷劑時不能轉(zhuǎn)動壓縮機。六、實訓小結(jié)21實訓指導書 · 項目二項目二： 空調(diào)制冷系統(tǒng)加注制冷劑一、目的和要求1、了解空調(diào)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。2、了解空調(diào)制冷系統(tǒng)的泄漏故障對整個空調(diào)系統(tǒng)的影響。3、掌握汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注制冷劑的作業(yè)方法，工藝流程，技術(shù)規(guī)范。4、掌握壓力表組和汽車空調(diào)系統(tǒng)、制冷劑瓶連接方法。5、掌握利用壓力數(shù)據(jù)分析空調(diào)故障的方法。二、實訓課時實訓共安排2.0課時，其中輔導老師講解0.5課時，學生實訓、試驗、填寫

6、檢測報告1.5課時。檢測報告作為考評時的主要數(shù)據(jù)，分數(shù)記入個人實訓總成績。三、實訓器材1、工具：汽車空調(diào)專用真空泵，制冷劑罐注入閥，歧管壓力表組。2、設備：普通空調(diào)實訓臺。3、教具：干燥瓶解刨教具一只，蒸發(fā)器、冷凝器教具各一只。3、實驗耗材（冷媒）四、實訓內(nèi)容及步驟1、講解由輔導老師結(jié)合捷達手動空調(diào)系統(tǒng)實物、教學掛圖、普通空調(diào)實訓臺、實車等講解空調(diào)制冷系統(tǒng)組件的結(jié)構(gòu)與工作原理，空調(diào)制冷系統(tǒng)抽真空、加注制冷劑的工藝流程，技術(shù)規(guī)范。（按照教學掛圖、實物、實驗臺架和實車進行）2、演示 由輔導老師演示空調(diào)制冷系統(tǒng)加注制冷劑方法。汽車空調(diào)系統(tǒng)加注制冷劑，分為僅加制冷劑不用加冷凍機油（即潤滑油）和制冷劑與

7、冷凍機油應加注兩種情況， 加注制冷劑的操作步驟 A灌注液態(tài)制冷劑 在空調(diào)系統(tǒng)抽成真空以后，保持原狀態(tài)不變，同時關(guān)閉歧管壓力表的高低壓閥門。 1)、系統(tǒng)抽真空后狀態(tài)2)、關(guān)閉歧管壓力表的高壓閥門3)、關(guān)閉歧管壓力表的高壓閥門從真空泵接頭上取下歧管壓力表中間管，連接到制冷劑儲液罐上。打開制冷劑罐注入閥，擰松歧管壓力表中央膠管接頭上的螺母，直至聽到“咝咝”聲，排除管路內(nèi)的空氣后再擰緊螺母，具體操作方法示意圖7所示。4)、排除加液管路空氣后再擰緊螺母5)、制冷劑注入閥和制冷劑罐連接6)、把制冷劑注入閥和制冷劑罐連接好7)、排除加注制冷劑管道內(nèi)的空氣，排空操作（“咝咝”聲即停止操作）倒立制冷劑罐，打開歧

8、管壓力表高壓閥，操縱制冷劑罐注入閥，從壓縮機的高壓側(cè)加入液態(tài)制冷劑。當高壓表顯示為0.5Mpa（5kgf/cm2）時，關(guān)閉歧管壓力表的高壓閥。從高壓倒入液態(tài)制冷劑時，切不要運轉(zhuǎn)發(fā)動機及打開低壓閥，以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。 8)、倒立制冷劑罐（雪種瓶）9)、打開歧管壓力表高壓閥10)、操縱制冷劑罐注入閥11)、從壓縮機的高壓側(cè)加入液態(tài)制冷劑12)、 加注操作時歧管壓力表壓力讀數(shù)13)、 加完第一罐關(guān)閉歧管壓力表高壓閥后，旋松鎖緊圓盤螺母。14)、 慢慢旋松制冷劑罐（小心殘留的冷媒噴射到眼睛上或是凍傷手指）15)、 移開加注完后的空制冷劑罐16)、 加第二罐制冷劑，按正確操作方法擰緊制冷劑注入閥17)、

9、 轉(zhuǎn)動制冷劑注入閥手柄，并重復排空動作18)、 打開歧管壓力表高壓閥19)、 觀察歧管壓力表壓力變化20)、 當高壓表指示為0.5Mpa，關(guān)閉歧管壓力表的高壓閥，停止從高壓閥加注。B灌注氣態(tài)制冷劑 在空調(diào)系統(tǒng)抽成真空后，保持原狀態(tài)不變，同時關(guān)閉歧管壓力表的高低壓閥門。 從真空泵接頭上取西歧管壓力表中間管，連接到制冷劑罐上。打開制冷劑罐注入閥，擰松管壓力表中間膠管接頭上的螺母，直至聽到“咝咝”聲，排除管路內(nèi)的空氣后再擰緊螺母，具體方法示意如圖7、圖11所示。 啟動并中速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，接通空調(diào)開關(guān)，鼓風機風量開關(guān)置于最大位置正立制冷劑罐，打開歧管壓力表的低壓閥，制冷劑從低壓倒注入空調(diào)系統(tǒng)，直到儲液干

10、燥過濾器視液鏡中的氣泡消失或者高壓表指示1.451.5Mpa。低壓表指示0.150.2Mpa為止。正立制冷劑罐，打開歧管壓力表表壓閥們，中速運轉(zhuǎn)發(fā)動機并打開空調(diào)開關(guān)，從制冷系統(tǒng)的低壓側(cè)注入氣態(tài)制冷劑，直到儲液干燥過濾器視液鏡中的氣泡消失或者高壓表指示1.451.5Mpa。低壓表指示0.150.2Mpa為止。需要注意的是，在氣溫過低的情況下，為加快如、注入制冷劑的速度，可將制冷劑罐放在40以下的溫水中加溫，保持制冷劑罐內(nèi)的蒸汽壓力梢高于制冷系統(tǒng)中的蒸汽壓力，以縮短加注制冷劑的時間。當制冷系統(tǒng)加入了規(guī)定量的制冷劑以后立即關(guān)閉歧管壓力表低壓側(cè)手動閥，關(guān)閉制冷劑罐上的注入閥，停轉(zhuǎn)發(fā)動機，用抹布將高低壓

11、兩側(cè)軟管從壓縮機的檢修閥上拆下，以防止人的眼睛和皮膚濺到制冷劑。在加注制冷劑的過程中，當一個罐中的制冷劑流完后，就應關(guān)閉歧管壓力表低壓手動閥，從制冷劑罐上拆下注入閥，再裝上一個新的制冷劑罐，重復上述加注制冷劑的操作程序，直至加到規(guī)定值。1、卸下從高壓端已加注完的空制冷劑罐2、 換上從低壓端待加注的新制冷劑罐3、 排除加液管路中的空氣4、 排除加液管路的空氣5、 打開點火開關(guān)鑰匙，起動壓縮機驅(qū)動電機6、 按下空調(diào)控制面版“A/C”鍵，讓空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)7、 擰開歧管壓力表低壓閥,倒立制冷劑罐，從低壓端加制冷劑9、 觀察歧管壓力表高低壓表指示10、 楚摸低壓連接管路表面溫度（小心操作）11、 觸摸高

12、壓連接管路表面溫度（小心操作，以防燙傷）12、 觀察已擦干凈的視液鏡13、 重復上述加注制冷劑的操作程序，直至加到規(guī)定值14、 加注制冷劑的操作程序完成的壓力規(guī)定值不同環(huán)境溫度下，制冷系統(tǒng)工作時的正常高、低壓力如表1所示，高壓壓力受車外環(huán)境溫度的影響會有變化。正常情況下，當環(huán)境溫度為27時，高壓壓力應在1.0631.2Mpa；環(huán)境溫在38時，其高壓壓力為1.481.62Mpa。表1 制冷系統(tǒng)工作時正常的高、低壓力表環(huán)境溫度（）蒸發(fā)器溫度（）低壓表壓力（Mpa）高壓表壓力（Mpa）4.4-26.10.0170.50610-23.30.0320.60515.6-20.60.0450.73821.1

13、-17.60.0650.88623.9-150.0830.98426.7-12.20.1031.12532.2-9.40.121.30135-6.70.1431.37137.8-5.60.1851.54740.6-4.40.1681.68743.3-3.30.1791.82846.1-2.20.1891.99348.9-1.10.22.03951.74.40.262.1443、考核采用點名抽查、舉手問答或單獨回答的方式，結(jié)合普通空調(diào)實訓臺，要求學生掌握空調(diào)制冷系統(tǒng)抽真空方法。4、教學延伸輔導老師結(jié)合現(xiàn)有的柴油發(fā)動機實訓臺，介紹歐、美、亞各國車型使用的不同類型柴油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)及特點。五、注意事項

14、1.在適合的外界溫度下檢修空調(diào)，制冷劑不要與皮膚接觸。2在實驗臺操作時，注意操作流程和工藝規(guī)范。原則上只做本次實驗相關(guān)的項目，其他無關(guān)的部位不要隨便亂動，以防發(fā)生不必要的事故。3檢修制冷系統(tǒng)時，應該注意保護與空調(diào)相關(guān)的其他設備，在未加入制冷劑時不能轉(zhuǎn)動壓縮機。4.在維修加熱、焊接等作業(yè)時，不要在空調(diào)系統(tǒng)保持壓力的狀態(tài)下進行，以避免系統(tǒng)內(nèi)的壓力增大，造成系統(tǒng)損壞。5.加注雪種時，在空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)時從低壓端加注時，切不可打開歧管壓力表高壓手柄。六、實訓小結(jié)實訓指導書 · 項目三項目三：普通手動空調(diào)電器系統(tǒng)的檢測一、目的和要求1、了解普通手動空調(diào)電器的工作原理2、掌握普通手動空調(diào)電器的檢測方法二、實訓課時實訓共安排2.0課時，其中輔導老師講解0.5課時，學生實訓、試驗、填寫檢測報告1.5課時。檢測報告作為考評時的主要數(shù)據(jù)，分數(shù)記入個人實訓總成績。三、實訓器材1、工具：汽車數(shù)字萬用表2、設備：普通空調(diào)實訓臺一臺。四、實訓內(nèi)容及步驟1、講解由輔導老師結(jié)合普通空調(diào)實訓臺，講解普通空調(diào)電器的檢測方法。2、實訓步驟1）、測量鼓風機的電阻，阻值應為2-4歐姆左右。2）、測量鼓風機電阻的電阻，一檔阻值應為6歐姆左右，一檔阻值應為4歐姆左右，一檔阻值應為2歐姆左右。3) 、測