風(fēng)機(jī)安裝工藝過程指導(dǎo)_第1頁
風(fēng)機(jī)安裝工藝過程指導(dǎo)_第2頁
風(fēng)機(jī)安裝工藝過程指導(dǎo)_第3頁
風(fēng)機(jī)安裝工藝過程指導(dǎo)_第4頁
風(fēng)機(jī)安裝工藝過程指導(dǎo)_第5頁
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文檔簡介

1、風(fēng)機(jī)安裝工藝過程參考指導(dǎo)事項(xiàng)風(fēng)機(jī)安裝工藝過程參考事項(xiàng)如下:1、機(jī)組安裝前的準(zhǔn)備事項(xiàng):施工技術(shù)資料的準(zhǔn)備、機(jī)具和吊裝設(shè)備的準(zhǔn)備、 基礎(chǔ)的驗(yàn)收及雜物清理、墊鐵的準(zhǔn)備、地腳螺栓的檢杳處理等。2、設(shè)備的開箱、檢查:根據(jù)裝箱單核對檢查零部件是否齊全;根據(jù)隨機(jī) 技術(shù)文件核對葉輪、機(jī)殼和其它部件的主要安裝尺寸;檢查風(fēng)機(jī)外露各 加工表面的防銹情況和主要零部件是否有碰傷及明顯的變形。3、基礎(chǔ)檢驗(yàn)和放線:基礎(chǔ)的軸線、標(biāo)高和各部分尺寸必須符合建筑圖樣要求, 平面標(biāo)高誤差一般不大于020mm,地腳螺孔的垂直度誤差一般不大于 1/100,基礎(chǔ)表層不得有空腔、疏松、夾層和臟雜物?;A(chǔ)放線是正確地 找出并劃出設(shè)備安裝基準(zhǔn)線

2、(縱軸線、橫向線和標(biāo)高),以便將設(shè)備座落 在正確的空間位置上?;A(chǔ)的檢驗(yàn)和定位的方法,一般采用拉鋼絲掛線墜 法和墨斗彈線法。4、機(jī)組的就位和初步調(diào)平找正:機(jī)組軸系找正時(shí)應(yīng)以質(zhì)量大的風(fēng)機(jī)為基準(zhǔn)找 正調(diào)平。機(jī)組就位時(shí)要清理干凈地腳螺栓孔屮的雜物,使用標(biāo)準(zhǔn)的墊鐵(一 平二斜,墊鐵表面要精加工處理),地腳螺栓在孔中要垂直放置。根據(jù)現(xiàn) 場系統(tǒng)耍求確認(rèn)好風(fēng)機(jī)旋向,就位相應(yīng)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子組。f式風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子組就 位前先把下機(jī)殼及進(jìn)氣箱下半部分就位,否則轉(zhuǎn)子組先就位后下機(jī)殼及進(jìn) 氣箱下半部分就不好安裝了。f式風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子組就位時(shí)先把進(jìn)風(fēng)口套在主軸 上一起就位。d式風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子組就位前先把下機(jī)殼就位,否則轉(zhuǎn)子組先就位 后下機(jī)殼

3、就不好安裝了。設(shè)備吊運(yùn)應(yīng)平穩(wěn)安全,不得損傷機(jī)加工表面。軸 向考慮各設(shè)備間的半聯(lián)軸器圖紙耍求間隙(若是zl型或hl型按圖紙耍 求預(yù)留間隙;若是膜片聯(lián)軸器,要考慮實(shí)際供貨的膜片厚度,根據(jù)實(shí)際測 量予留間隙,若是鼓形齒或蛇簧型聯(lián)軸器,同樣根據(jù)實(shí)際供貨要求予留間 隙,避免不必要的麻煩)。機(jī)組屮電機(jī)是滑動軸承時(shí),考慮好電機(jī)的磁力 中心線(磁力中心線是指電動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)了在定了磁場中應(yīng)有的軸向 位置,此位置一般為轉(zhuǎn)子軸向可竄動量的中間位置,也可起動電動機(jī)實(shí)際 測量確定。)予留間隙。f式風(fēng)機(jī)自由端要打開軸承座核對軸頭與軸承座 及外端蓋結(jié)合面處的間距是否與安裝總圖要求一致,不一致時(shí),要調(diào)整到 符合安裝圖紙的

4、要求。若要在找正調(diào)平時(shí),整休吊裝主軸及葉輪,此時(shí)注 意要卸掉軸承座兩側(cè)端蓋,否則會損壞扌弘油環(huán)。調(diào)平找正時(shí)應(yīng)考慮機(jī)組間 各設(shè)備的熱膨脹系數(shù),冷態(tài)吋各設(shè)備主軸屮心高不能在同一水平線上,各 設(shè)備縱向水平度要求不低于0. 05/1000 (水平度檢測一般用框式水平儀, 框式水平儀的精度示值是在測量長度為1米的基礎(chǔ)上校準(zhǔn)的,某設(shè)備的水 平度二框式水平儀的精度示值x設(shè)備被測量方向的長度(單位是米)x讀 得框式水平儀的誤差格數(shù)),橫向水平度要求不低于0. io/ioooo機(jī)組找 正吋一般采用聯(lián)軸器表面打表法來調(diào)整,徑向圓跳動誤差與端面平行度誤 差不得大于5絲。5、準(zhǔn)備一次灌漿:初步調(diào)平找止后,清理干凈地腳

5、螺栓孔中及周邊的雜物, 然后用符合土建圖紙耍求的標(biāo)號水泥進(jìn)行一次灌漿,注意風(fēng)機(jī)機(jī)殼地腳螺 栓和支腿地腳螺栓此時(shí)最好不要灌漿。上機(jī)殼及進(jìn)氣箱組裝完畢,f式 風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口與輪蓋徑向間隙、軸向插入深度調(diào)整完畢符合安裝總圖的要 求,或d式風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口與輪蓋周向間隙、葉輪后盤與機(jī)殼側(cè)間隙調(diào)整完 畢符合安裝總圖的要求,待二次精調(diào)后,這時(shí)風(fēng)機(jī)機(jī)殼地腳螺栓和支腿地 腳螺栓進(jìn)行一次灌漿較好,否則將會在后面調(diào)整中碰到不必要的麻煩。進(jìn) 風(fēng)箱的密封石棉繩應(yīng)壓在法蘭連接螺栓的外側(cè),蝸殼的密封石棉繩應(yīng)壓在 法蘭連接螺栓的內(nèi)側(cè),要使用適當(dāng)粗細(xì)的石棉繩,連接螺栓預(yù)緊時(shí)石棉繩 就能被壓死,避免漏風(fēng)。軸承的檢查、修整、裝配檢驗(yàn)與清洗

6、:檢查在運(yùn)輸和吊裝屮軸承在軸承座 內(nèi)是否軸向移動與軸承內(nèi)外圈是否在口然受力狀態(tài),檢查軸承情況(如腐 蝕、銹蝕、保持架等),調(diào)整軸承與軸承座間的配合間隙。固定端軸向間 隙在1025絲內(nèi)最好,最大不能超過50絲,沒冇間隙軸承發(fā)熱容易壞, 中分面過盈量不大于5絲(限制垂直方向間隙),軸向間隙沒有太嚴(yán)格的 要求。若風(fēng)機(jī)是滑動軸承,還需按安裝總圖裝配要求現(xiàn)場刮瓦。瓦背與軸 承座的接觸情況,用著色法檢查。一般要求球面軸瓦與軸承座孔接觸面不 小t 60%o圓柱面軸瓦與軸承座孔接觸面不小丁 75%,可通過調(diào)整墊塊 調(diào)整滿足。軸承筠金瓦面與軸頸的接觸情況,可用著色法檢查。一般對接 觸長度有要求,對于不刮瓦的軸承

7、,接觸長度不小于80%,接觸寬度是自 然形成的。對于研瓦的軸承,其接觸角一般不大于60°,并且在兩側(cè)間隙 與底部接觸之間不能有明顯的界線,圓瓦側(cè)間隙為軸徑的1%。,頂間隙為 軸徑的2%。;橢圓瓦側(cè)間隙為軸徑的1.52.5%。,頂間隙為軸徑的11.5%。, 一般軸瓦推力間隙為軸徑的1. 83%。軸承壓蓋的過盈緊力及頂間隙用 壓鉛絲法測量,中封面墊0. 20-0. 30mm的銅皮,鉛絲壓縮量一般為1/3 左右,以此選擇合適的鉛絲直徑。軸承側(cè)間隙用塞尺檢查,應(yīng)注意塞尺的 插入深度不宜太深,插入深度一般為軸承孔徑的1/10,否則就不準(zhǔn)確了。 不合格吋采用刮研法處理就行了,先對上下瓦進(jìn)行開口,

8、然后根據(jù)壓鉛絲 情況,進(jìn)行粗刮、細(xì)刮、精刮,掌握好刮研角度和力度,每遍刮痕成垂直 交叉。最后對軸承座內(nèi)耍清理、清洗,軸承要進(jìn)行清洗。軸承在軸承箱孔 屮安裝時(shí)總的耍求是穩(wěn)同,穩(wěn)就是接觸良好;同就是要有兩個(gè)方向的過盈, 水平方向過盈一般要求為0. 01-0. 03mm,垂直方向過盈一般要求為 0. 02-0. 05mmo軸承的潤滑條件包括:軸頸與瓦面的接觸長度要達(dá)到80%以上;軸 承間隙達(dá)到設(shè)計(jì)要求,由于軸承的結(jié)構(gòu)形式不同,間隙相差較大,徑向 軸承間隙一般為軸徑的152.5%0;止推軸承間隙一般為0.25-0.50mm; 瓦面的粗糙度達(dá)到ral6um以上;進(jìn)排油流道暢通,各部位進(jìn)油 量分配合理。設(shè)

9、備精確找平找正:根據(jù)圖紙要求對機(jī)組各設(shè)備聯(lián)軸器間隙確認(rèn),每個(gè)設(shè) 備各部位(葉輪輪蓋與進(jìn)風(fēng)口的徑向間隙及插入深度,軸封與主軸的間隙 均勻,d式風(fēng)機(jī)還要考慮葉輪后盤與機(jī)殼側(cè)間隙符合圖紙要求且均勻)的 間隙調(diào)整到符合圖紙要求。機(jī)組各設(shè)備間的熱膨脹量不同,即中心高不能 在一條線上,一般液偶比風(fēng)機(jī)低15絲左右(高溫風(fēng)機(jī)除外),液偶比電機(jī) 低37絲以內(nèi),電機(jī)比風(fēng)機(jī)低48絲(高溫風(fēng)機(jī)除外),僅供參考。主軸 水平度及軸承座水平度符合安裝說明書要求,各設(shè)備間同軸度及每個(gè)設(shè)備 各部位間同軸度要符合安裝說明書要求。底座二次灌漿:設(shè)備精確找平找止后,就可以清理設(shè)備各底座下的雜物、 油跡等,準(zhǔn)備二次灌漿。灌漿吋要用振動

10、棒搗實(shí)混凝土,與底座臺板齊平。9、f式風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門按箭頭朝下、風(fēng)門從全關(guān)到全開的進(jìn)氣旋向與風(fēng)機(jī)旋向一致,安裝就算正確,否則,機(jī)組運(yùn)行時(shí)會過載或振動變大。d式風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié) 門按箭頭進(jìn)氣方向安裝,風(fēng)門從全關(guān)到全開的進(jìn)氣旋向與風(fēng)機(jī)旋向一致, 安裝就算正確,否則,機(jī)組運(yùn)行吋會過載或振動變大,即調(diào)節(jié)風(fēng)門時(shí),應(yīng) 使進(jìn)入的空氣能與葉輪沿相同的方向旋轉(zhuǎn),而不要逆向旋轉(zhuǎn),沖擊葉輪。 配套風(fēng)門電動執(zhí)行器安裝時(shí),執(zhí)行器的開、關(guān)位置與風(fēng)門開度指示牌的開、 關(guān)位置對應(yīng)。通過手搖確認(rèn)執(zhí)行器能否讓風(fēng)門全開和全關(guān),注意手動操作 時(shí)搖不動(說明機(jī)械限位起作用了),不能用力搖,否則會把執(zhí)行器損壞。 執(zhí)行器與連桿相連吋,執(zhí)行器的關(guān)位置應(yīng)

11、對映風(fēng)門的關(guān)位置,否則應(yīng)調(diào)整 連桿機(jī)構(gòu)及執(zhí)行器安裝方向。對需要冷卻水的設(shè)備配備冷卻水管及完成水 管路系統(tǒng)(配備必耍的閥、壓力表、水流指示窗或流量計(jì))、油路系統(tǒng)(配 備必要的閥、壓力表、油流指示窗或流量計(jì))、電氣系統(tǒng)、氣休系統(tǒng)。連 接風(fēng)機(jī)機(jī)組系統(tǒng)油路管道及水路管道,要按介質(zhì)流向止確連接各設(shè)備接口 管路。建議在回汕管路上加汕流視窗,在回水管路上加水流視窗。板式冷 卻器的油路及水路在內(nèi)部流向要相反,且板式冷卻器的進(jìn)出油口標(biāo)高位置 要比液偶的進(jìn)油口標(biāo)高位置低,大約在1-2.5米z間,否則冷卻效果不好。 若機(jī)組配置稀油站時(shí),稀油站的回油口標(biāo)高位置應(yīng)比風(fēng)機(jī)或電機(jī)的軸承座 回油口標(biāo)高位置低1.53米z間。,

12、0'最終檢驗(yàn)找平找正:確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行下面的工序。八外供油系統(tǒng)酸洗:先酸洗,再用中和水沖洗,然后管路連接起來。各設(shè)備加油時(shí)要加合適的濾網(wǎng)或?yàn)V油器進(jìn)行對油過濾,保證加入的油質(zhì)干凈。°風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管道連接時(shí),應(yīng)從管道的另一端依次連接至風(fēng)機(jī)進(jìn)出口,且要用支撐托住管道,而不能從風(fēng)機(jī)進(jìn)出口依次連接管道至另一端,或先用支 撐托起管道再連接也可,否則會使風(fēng)機(jī)承受額外的外力,使風(fēng)機(jī)機(jī)殼變形, 甚至導(dǎo)致轉(zhuǎn)子組輪蓋與進(jìn)風(fēng)口磕碰。系統(tǒng)設(shè)計(jì)中如果出口管路設(shè)計(jì)不合 理,也會影響風(fēng)機(jī)的額定性能。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了出口管路的當(dāng)量直徑既不大于 風(fēng)機(jī)出口而積的110%,也不小于岀口而積的85%o同時(shí)要求連接件的收

13、斂斜度不超過15 ,連接件的擴(kuò)散斜度不超過7。要想達(dá)到100%的有效管 路長度,即無系統(tǒng)附加阻力吋,應(yīng)包括過渡段的管路至少延長2.5倍管路 的當(dāng)量直徑長,若出口介質(zhì)速度在30m/s時(shí),包括過渡段的管路至少延長 6倍管路的當(dāng)量直徑長,速度更高時(shí),過渡段的管路更長。°機(jī)電單元調(diào)試:執(zhí)行器調(diào)試,先根據(jù)風(fēng)機(jī)風(fēng)門或液偶勺管的實(shí)際全關(guān)、全開調(diào)好執(zhí)行器的止反轉(zhuǎn)限位開關(guān),在調(diào)整電位器旋鈕調(diào)節(jié)420ma信號, 全關(guān)對映4ma,全開對映20mao通電設(shè)定好各儀表的量程、報(bào)警值、跳 閘值。分步確認(rèn)本地和遠(yuǎn)程操作是否正確,理清各單元之間的邏輯關(guān)系。14.機(jī)組試車:檢查確認(rèn)機(jī)組具備的試車條件(水、電、油、氣系

14、統(tǒng)),準(zhǔn)備試車。優(yōu)良值報(bào)警值跳閘值離心鼓風(fēng)機(jī)軸振動烈度(mm/s)4. 06371軸振動雙幅值(u m)4500/ n1/26750/ n1/29900/ n,/21450r/m118178261750r/m161241354軸位移(mm)040060振幅=22力振動速度/ 3(3為角速度)振動烈度,振幅的關(guān)系式如下。v=0.707* 3.14*f*d/ 1 000v為烈度(速度的有效值),單位為m m/s;f為頻率,同旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)速有關(guān);d為振幅(雙振幅),單位為pm。旋轉(zhuǎn)設(shè)備的軸向振動位移檢測(使用電渦流傳感器)是不可或缺的,為了全而保護(hù)設(shè)備,設(shè)置了報(bào)警值,危險(xiǎn)值:大于0.5mm報(bào)警,大于

15、0.85mm跳閘風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間巡檢項(xiàng)口軸承箱漏油情況轉(zhuǎn)了振動潤滑油的物理化學(xué)性質(zhì)分析 油過濾器的進(jìn)出口壓并值風(fēng)機(jī)使用一年以上檢查項(xiàng)口轉(zhuǎn)子軸向位移檢查軸承擋油環(huán)磨損及過熱檢杳軸承油封間隙檢查進(jìn)口導(dǎo)葉控制檢查轉(zhuǎn)子葉輪積垢、腐蝕、裂紋及釧釘松動檢查 轉(zhuǎn)子推力盤和軸頸磨損檢查轉(zhuǎn)了的徑向跳動(0. 10mm以上)及必耍的動平 衡檢查進(jìn)口導(dǎo)葉積垢、腐蝕檢查及調(diào)整聯(lián)軸器連接螺栓松動及磨損檢查主油箱和高位油箱內(nèi)壁涂漆情況檢查、油箱底 部沉積物檢查、每次排油時(shí)應(yīng)清洗干凈消聲器積垢和腐蝕檢查、消聲器孔板冇無脫落 現(xiàn)象傳感器、指示器檢查和標(biāo)定溫度、壓力及液位開關(guān)檢查靈敏度及聯(lián)鎖動作轉(zhuǎn)子振動引起的原因:轉(zhuǎn)子跳動(彎曲)

16、、轉(zhuǎn)子熱裝零部件是否松動、軸承 安裝不當(dāng)或磨損或潤滑狀況不好、氣休管路給機(jī)殼以較大的附加應(yīng)力、聯(lián)軸器本 身不平衡、葉輪積灰、軸承油膜振蕩、鼓風(fēng)機(jī)喘振、臨近機(jī)器的影響。軸承故障原因:潤滑汕不合格或等級低、軸承安裝不當(dāng)(松動和接觸不良)、 軸承間隙不符合要求、潤滑油量小且排油不暢而溫度高、軸承質(zhì)量差或擠壓造成 合金脫落、轉(zhuǎn)子振動造成軸承的磨損或裂紋、軸向推力過大造成磨損或溫度高。鼓風(fēng)機(jī)性能下降原因:機(jī)體內(nèi)流道積垢太多,使流通而積減少;氣體密封間 隙過大,而使鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏量過大。運(yùn)行中漏汕原因:軸承汕封間隙、軸承擋汕環(huán)間隙、回流暢通情況。通風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)在保證足夠高的強(qiáng)度情況下,基礎(chǔ)高度盡口j能低一些,這

17、樣可以 減少基礎(chǔ)擾力矩,使水平搖擺耦合振動產(chǎn)生的振幅降低。地腳螺栓埋入混凝土中 的深度不小于二十倍的地腳螺栓直徑,地腳螺栓最低點(diǎn)以下的混凝土高度不小于 50mm,地腳螺栓螺紋長度不小于四倍的地腳螺栓直徑,地腳螺栓到混凝土側(cè)墻 的距離不小于150mm,地腳螺栓彎鉤上的橫拉鋼筋長度不小于五倍的地腳螺栓 直徑。電動機(jī)噪蘆分通風(fēng)機(jī)噪聲、機(jī)械噪聲及電磁噪聲等組成。一般通風(fēng)機(jī)噪蘆較 大,機(jī)械噪聲屮的滾動軸承噪聲次之,滑動軸承的噪聲較小。電磁噪聲是電動機(jī) 特有的噪聲,它實(shí)際上也屬于機(jī)械噪聲,是由定、轉(zhuǎn)子間的氣隙中的諧波磁場產(chǎn) 牛的電磁力波引起的。電磁力波在氣隙場屮的旋轉(zhuǎn)會引起定子和轉(zhuǎn)子的振動,從 而輻射出電

18、磁噪聲,主要來源于定子磁輒的振動。噪聲的處理,先是從源頭控制噪聲的產(chǎn)生,然后釆取措施消除噪聲:吸聲、 隔聲及隔聲罩設(shè)計(jì)。吸蘆就是采用對室內(nèi)有聲源輻射的四周墻壁采用多孔吸聲材 料或吸聲結(jié)構(gòu)(隔聲室或罩),降低它的反射聲;隔聲就是用在風(fēng)道或隔聲間中, 用隔聲材料隔絕氣體聲;隔聲罩就是一種隔絕氣體噪聲的裝置,把噪聲較人的部 件或整臺機(jī)器用隔聲罩封閉起來,可以有效的控制噪聲的外傳,減少噪聲對周圍 的影響。消聲器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件,是消除空氣動力性 噪聲的重要措施。風(fēng)機(jī)機(jī)組開機(jī)前有一個(gè)重耍的檢查,檢查接近風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的管網(wǎng),或進(jìn)氣室 是否有可能把空氣渦流引入進(jìn)口,典型的強(qiáng)制進(jìn)口渦流冇兩

19、種情況:空氣渦流 與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相同;空氣渦流與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)檢杳泄露。雙盤軸承配組可滿足不同特殊載荷的耍求:串聯(lián)配置,當(dāng)單個(gè)軸承的承載能 力不足時(shí);背對背配置,軸承組可承受作用在兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷,但每個(gè)僅能 承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷,兩個(gè)軸承的負(fù)荷作用線朝軸承的軸線分開,剛度較人, 可承受頃覆力矩;面對面配置,軸承組可承受作用在兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷,但每 個(gè)僅能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷,兩個(gè)軸承的負(fù)荷作用線朝軸承的軸線聚合,剛 度較小,不可承受頃覆力矩。風(fēng)機(jī)機(jī)組流量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求:可能現(xiàn)場出風(fēng)口沒有適宜的直管道;進(jìn)口系 統(tǒng)阻力太大,阻礙氣體流動;風(fēng)機(jī)出口處附近有突然轉(zhuǎn)彎的彎管;氣體

20、循環(huán)短路; 風(fēng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動;風(fēng)機(jī)前彎葉輪裝成后彎式;進(jìn)風(fēng)口與葉輪輪蓋的插入深度不符合 要求;轉(zhuǎn)速太低;進(jìn)氣管泄露。風(fēng)機(jī)機(jī)組流量太大:管網(wǎng)尺寸過大;沒安裝調(diào)節(jié)門;后傾葉輪裝反;轉(zhuǎn)速太 高;過濾器沒就位,阻力過小。功率較大電機(jī)(2000kw以上)差動保護(hù)ct (檢測電機(jī)線圈末端電流與開關(guān) 柜進(jìn)線端電流的差值,定子線圈內(nèi)部若有短路,差動保護(hù)就會先動作)的電流互 感器加在電機(jī)出線的末端。電機(jī)冷卻方式是空水冷時(shí),電機(jī)本體要帶漏水保護(hù)開 關(guān)。並且相據(jù)需婪沽潔電機(jī)。4.6.1測覽絕繳電131一個(gè)龍渝電壓加在繞織被測試的部分及搖堆的亂売之間。在施加電壓分鐘以后址取電皿伍。饒組 不進(jìn)行測試的部分以及測溫元件都要?dú)?/p>

21、地。通常一個(gè)三栢繞組是作為一個(gè)豎休來測呈的,很少進(jìn)行相對招的測*。切除電壓以圻,繞組進(jìn)行試 驗(yàn)的濟(jì)分必須立刻接地。用校準(zhǔn)的血源來進(jìn)行試驗(yàn)愿很遢要的.例如:線紺用形連接例如:時(shí)址w相試驗(yàn)電壓的欣值依賴i金用性,具值一般在500至2500伏之間。宴遵守以下要點(diǎn):4.6.1.1對丁低壓迫機(jī),試臉電壓不趙過500戻。4.6.1.2從500到2500伏的試驗(yàn)電壓實(shí)際匕測得相同的絕緣電阻數(shù)值。4.6.1.3因此建議將500伏作為規(guī)定采用值。4.6.2絕緣電陰魅低允許值。絕緣電阻的最低允許值是;4.6.2.1對于定子饒組ki ( m低值,攝氏20度時(shí))43(1+un )兆歐。462.2對丁轉(zhuǎn)f繞組(僅對線繞轉(zhuǎn)子而豈)r2 (最低危,攝氏20度時(shí))x1x5兆歐。un =電機(jī)的瀕定電壓,以千伏卄(線對線)。此處的低值適用于當(dāng)煞個(gè)繞組測雖時(shí),而遂相測笊:時(shí)的眾低值則加倍。絕緣電阻it很大程度卜依 賴于繞組的所給出的最低值只在攝氏20度時(shí)有效,按喲(經(jīng)驗(yàn),溫度每増加12度攝氏,絕緣電陽則 降到-半.反之亦然。例如,一個(gè)繞組在扱氏44度時(shí)冇20兆歐的絕緣電阻,這相半于在撮氏20度時(shí)有80 兆歐°后者則與最低允許值作比較。4.6.3干燥電機(jī)如果絕緣電皿低于最低允許值,最好按下列方法之一去除潮氣。4.6.3.】給空何加熱器通電直至電動機(jī)被烘丁並且絕緣電阻穩(wěn)

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