明挖開(kāi)槽埋管施工設(shè)計(jì)方案

1、濱海大街道路拓寬工程K8+920 位置預(yù)埋水泥管專項(xiàng)方案編制單位：中冶天工集團(tuán)有限公司 編制人: 審核人:編制日期：、編制依據(jù) 、工程概況2.1、地質(zhì)概況錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。2.2、結(jié)構(gòu)概況 3三、管道施工 43.1、管線設(shè)計(jì)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。3.2、埋管方案的選擇3.3、埋管施工 43.4、檢查井施工 11四、人員、機(jī)械和材料計(jì)劃 144.1、項(xiàng)目經(jīng)理部人員 144.2、埋管施工人員 154.3、主要設(shè)備計(jì)劃 164.4、主要材料計(jì)劃 17埋管專項(xiàng)方案、編制依據(jù)1.1、青島市公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司2017年8月混 凝土預(yù)埋管基礎(chǔ)圖施工設(shè)計(jì)圖。1.2、與市政管道施工相關(guān)法律法規(guī)

2、。1.3、與市政管道施工相關(guān)檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。1.4、本工程施工組織設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境及有關(guān)施工 條件。、概況 2.1、K8+290濱港3路東側(cè)位置，預(yù)埋過(guò)路水泥管道直徑 1.2m，內(nèi)徑1m，壁厚10cm ;由于兩側(cè)人行道下方有照明 電纜線，兩側(cè)側(cè)分帶位置有給水管道及避開(kāi)現(xiàn)有主車道排水 管，為開(kāi)挖避開(kāi)以上事項(xiàng)，故在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上位移至 K8+295位置開(kāi)挖并且加深，加深深度以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開(kāi)挖深度 為準(zhǔn)。2.2、結(jié)構(gòu)概況本工程采用明挖埋管施工的水泥預(yù)埋管段，主要橫穿主車道至兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道外做預(yù)留管道，全長(zhǎng)77m，槽底采用c30混凝土澆筑，預(yù)埋管道，回填采用8%的石灰土壓實(shí)回 填至原路面結(jié)構(gòu)以下，破除

3、原路面結(jié)構(gòu)采用c30混凝土澆筑。三、管道施工1、施工放樣：采用全站儀放出管線，水準(zhǔn)儀測(cè)量高程。2、管節(jié)運(yùn)輸與裝卸：待運(yùn)的管節(jié)其各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，采用 汽車運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)，吊車裝卸到位。在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)小 心謹(jǐn)慎，防止管節(jié)滾動(dòng)、互相碰撞造成破壞。注意人身安全。3、基坑開(kāi)挖及處理：按放出的開(kāi)挖線及開(kāi)挖深度，用挖掘機(jī)開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)高 以上0.2m處，用人工清基配合機(jī)械修整邊坡，清理溝槽至 設(shè)計(jì)標(biāo)高，澆筑混凝土安裝管道及回填壓實(shí)等工作。3.3、埋管施工管道中線位于K8+925處，均采用明挖開(kāi)槽開(kāi)槽埋管施 工。明挖開(kāi)槽開(kāi)槽埋管施工的主要工作有：原有路面結(jié)構(gòu)的 破除、埋管溝槽土石方開(kāi)挖、管

4、基施作、管道安裝、溝槽及 路基回填壓實(shí)、澆筑混凝土恢復(fù)原有結(jié)構(gòu)。主要施工項(xiàng)目的施工流程為：路面破除-溝槽開(kāi)挖-基 槽清理t管基（混凝土墊層）施作管道安裝塞管施工 溝槽回填壓實(shí)澆筑C30混凝土。331、路面破除路面破，切割機(jī)配合采用液壓錘機(jī)械破除，路面破除分 兩步進(jìn)行。第一步，首先破除管道開(kāi)挖范圍內(nèi)的原有結(jié)構(gòu)水 泥穩(wěn)定碎石，用切割機(jī)沿該線縱向切割，使破除塊與暫留塊 斷開(kāi)，使破除時(shí)縫面整齊直順。切割后的版塊采用液壓破碎 錘錘子破碎至適宜裝卸的大小塊度，用挖掘機(jī)裝車自卸汽車 運(yùn)輸至指定渣場(chǎng)、溝槽開(kāi)挖溝槽開(kāi)挖施工，以機(jī)械開(kāi)挖為主，局部機(jī)械作業(yè)條件受 限制時(shí)，以人工開(kāi)挖為主。溝槽開(kāi)挖施工的主要土方，土方

5、 部分的開(kāi)挖邊坡控制在不陡于1:1，溝槽底寬控制在管材外 徑外加0.6m，溝槽上口控制在3.5m5.0m，因受到開(kāi)挖深 度大，施工場(chǎng)地對(duì)開(kāi)口寬度的限制，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，以上、下 口寬度作為主控參數(shù)為參照，以滿足施工現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)環(huán)境 需要為準(zhǔn)。如當(dāng)開(kāi)挖基槽揭露上部土層厚度較深，不滿足土 方部分的開(kāi)挖邊坡不陡于1:1的要求時(shí)，采用溝壁支護(hù)等支 撐措施予以加固處理，確保施工安全。溝槽開(kāi)挖施工布置如 下圖3-1所示、管道安裝1 ）、基礎(chǔ)處理基槽開(kāi)挖完成，采用人工修整基槽邊坡，測(cè)量控制管道 縱向線路軸向，標(biāo)出管道縱坡及標(biāo)高控制點(diǎn)。人工修整清理 基槽，基槽內(nèi)不得有雜物及積水等雜物，對(duì)基底清理完成并 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工

6、程師驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行底板混凝土的澆筑。2 ）、管座施工管座采用C3O 混凝土澆筑，澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r表面不 要收光，以利于與管身包裹混凝土結(jié)合。3 ）、管道安裝管道在安裝使用前，須仔細(xì)檢查在裝卸運(yùn)輸堆放過(guò)程中 有無(wú)損傷，如發(fā)現(xiàn)破損、裂開(kāi)或變形等缺陷管材，須及時(shí)提 出，嚴(yán)禁使用。安裝時(shí)，采用機(jī)械運(yùn)輸，采用槽內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)施作管道接口（采 用承接式對(duì)接）。接口作業(yè)的橡膠圈安裝位置置于插口第一與第二波紋之 間的槽內(nèi)，安裝密圭寸圈的數(shù)量根據(jù)設(shè)計(jì)確定，最少不少于2 個(gè)，當(dāng)采用兩只密封圈時(shí)兩道密封圈間間隔一個(gè)波紋的位 置。 、接口前線將承口及插口內(nèi)外表面清理干凈，在插口 逃入密封圈，并在承口內(nèi)工作面與橡膠圈表面涂

7、上潤(rùn)滑劑（如肥皂水或洗潔精等），插入方向問(wèn)水流方向，對(duì)準(zhǔn)承口 中心線用人力或設(shè)置木擋板用撬棍將安裝的管材慢慢插入 承口內(nèi)，直至承口底部。 、承插口管安裝將插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠鞣较颍?由下游向上游一次安裝。、預(yù)埋管道對(duì)接完成后上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行 管道回填施工。334、溝槽回填溝槽回填采用8%石灰土回填并分層壓實(shí)直至上部原有 結(jié)構(gòu)層底部?；靥钍┕ぞ毑捎梅謱愉佒?，分層壓實(shí)，虛鋪厚度控制 在30cm ，壓實(shí)厚度約為25cm ，壓實(shí)度必須滿足相應(yīng)路床 或路基壓實(shí)度要求，頂部路床不低于標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度的96%。3、管徑頂面填土厚度必須大于 30CM，方能上壓路機(jī)輾壓，填 土厚度必須大于100CM

8、，方能開(kāi)震動(dòng)。、采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，遵循先輕后重，先穩(wěn)后振， 先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直 到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。、自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽證；煤灰水泥、復(fù)合水泥，初凝時(shí)間在 3h以上，終凝時(shí)間在6h以 上，水泥質(zhì)量必須必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其強(qiáng)度、安定性及其他 必要指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)施工質(zhì)量滿足城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收 規(guī)范(DBJ50-078-2008)要求。(3)、施工方法及工藝 、運(yùn)輸時(shí)，行車要緩慢，卸料時(shí)速度要均勻、緩慢，防止粗細(xì)集料離析。 、送到工地后，采用多多功能攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪時(shí)設(shè)專人消除 粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 、當(dāng)混合料處于最佳含水量士 1%時(shí)，

9、即用18t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn) 行碾壓。 、壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍采用1.51.7km/h。以后用2.02.5km/h碾壓，一直進(jìn)行到要求密實(shí)度為止。 、攤鋪過(guò)程中做好路肩的培土工作， 使路肩和基底一次碾壓成 形。(4) 、施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 、集料運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)后，注意粗細(xì)集料的離析。如有離析現(xiàn)象重 新拌和后才能攤鋪。 、攤鋪機(jī)鋪攤鋪混合料時(shí)，靠近攤鋪機(jī)當(dāng)天未壓實(shí)的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓。 注意此部分混合料的含水量，必 要時(shí)給予人工補(bǔ)灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定要求。 、避免縱向接縫。 、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或已碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車。(5) 、質(zhì)量要求混合料拌和均勻，色澤一致，無(wú)明顯離析；表

10、面平整、密實(shí)、無(wú) 坑洼、施工接茬平整。級(jí)配碎石底基層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差施工 質(zhì)量控制如下表3-4。表3-4級(jí)配碎石底基層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差項(xiàng)序 檢查項(xiàng)目號(hào) 目主 控 項(xiàng) 目橫坡差單位快速路其它范圍主干道道路%> 97> 961000m250m或mm-15-201000m20.01mm符合設(shè)計(jì)要求20mmm< 12< 1520mmm+5 , -15+5 , -2020mmm不小于設(shè)計(jì)值40m百分點(diǎn)± 0.3± 0.520m壓實(shí)度厚度彎沉值平整度中線 高程 寬度規(guī)定值及允許偏檢杳頻率檢驗(yàn)方法點(diǎn)/次1T01071T09121/每車道T09511/每

11、車道3m直尺1水準(zhǔn)儀1尺量-< 92寬路面 9164水準(zhǔn)儀m > 165、混凝土路面路面恢復(fù)為水泥混凝土剛性路面，面層為 24cm厚，主干道采用 C35水泥混凝土，次干道采用C30水泥混凝土。施工前編制詳細(xì)的路面施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和質(zhì)量保證措施，路面混 凝土在拌和站嚴(yán)格按配合比拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑作業(yè)面，由 混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。施工中嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完善施工工藝， 確保路面施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。主要工藝流程為：下承層準(zhǔn)備-測(cè)量放樣-模板安裝-混凝土拌 制運(yùn)輸-混凝土入倉(cāng)平倉(cāng)-振動(dòng)梁振搗-三輥軸提漿找平-人工收 面精平-壓痕-切縫-養(yǎng)護(hù)-成品保護(hù)。、下承層準(zhǔn)備混凝土路面澆筑前，

12、對(duì)底基層水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層 進(jìn)行檢查和清理，測(cè)定表面高程、縱坡、橫坡、平整度、承 載能力等進(jìn)行檢測(cè)，質(zhì)量滿足相關(guān)規(guī)范要求后方可施工混凝 土路面層。 、施工準(zhǔn)備路施工前，完成路面材料的試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證批準(zhǔn) 手續(xù)，完成機(jī)械、人員及材料的組織并進(jìn)場(chǎng)，完成下承層的 檢測(cè)驗(yàn)收，按照設(shè)計(jì)參數(shù)測(cè)量放樣出路面混凝土施工的平面 位置及高程控制點(diǎn)并掛線，完成施工方案的編制并就路面施 工技術(shù)召開(kāi)參見(jiàn)人員的技術(shù)交底會(huì)?；炷谅访驿佒靶鑿氐浊謇韺?duì)底基層表面的浮土及雜 物并灑水濕潤(rùn)。 、模板安裝路面混凝土模板采用20輕型槽鋼組合模板，背面采用 22鋼筋打入底基層作為立柱，并用木楔調(diào)整槽鋼的垂直度， 下部縫隙處用

13、M10砂漿填塞，避免漏漿，模板表面清理干凈， 并涂抹脫模劑。脫模時(shí)間由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。 、拌合料生產(chǎn)運(yùn)輸拌合料采用商品混凝土，由供應(yīng)商在商品混凝土拌合站 集中拌合，并根據(jù)需要用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)入 倉(cāng)澆筑。 、混凝土路面鋪筑混凝土路面鋪筑采用振動(dòng)梁、三輥軸等組合機(jī)械進(jìn)行施 工?；炷寥雮}(cāng)后，人工粗平；主要采用用振動(dòng)梁振搗密實(shí)， 與結(jié)構(gòu)面或保留混凝土面板間結(jié)合部米用插入式振搗器補(bǔ) 充振搗密實(shí)；振搗完成后，采用三輥軸提漿整平，局部不足 部分，采用人工補(bǔ)料平整，再人工在工作梁上持鐵抹子抹平 壓光；路面防滑處理，采用壓痕機(jī)橫向壓痕，壓痕規(guī)格滿足 規(guī)范要求；待混凝土強(qiáng)度達(dá)到約2.5MPa后（能

14、上人行走并 不產(chǎn)生痕跡）采用麻袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14 天，以避免產(chǎn)生裂縫。因本工程路面施工時(shí)間預(yù)計(jì)在冬季進(jìn) 行，所在地的氣象情況顯示，晝夜溫差多在10 C以上，確定 路面切縫時(shí)間控制在混凝土強(qiáng)度2.5MPa 時(shí)進(jìn)行，以避免產(chǎn) 生斷板。 、成品保護(hù)混凝土面板施工期間，施工場(chǎng)地采用全封閉施工，混凝 土強(qiáng)度未達(dá)到2.5MPa 時(shí)嚴(yán)禁人員進(jìn)入行走；混凝土強(qiáng)度為 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，嚴(yán)禁車輛進(jìn)入或開(kāi)放交通。整個(gè)施工及養(yǎng) 護(hù)期間須安排專人進(jìn)行成品保護(hù)及交通疏導(dǎo)。3.4、檢查井施工本項(xiàng)目的檢查井根據(jù)管道埋深及其所在的位置，主要采 用了鋼筋混凝土檢查井、混凝土砌塊檢查井（含車行道和人 行道砌塊檢查井）

15、、工作井恢復(fù)成檢查井及接收井恢復(fù)成檢 查井等多種類型。根據(jù)檢查井深度不同，深度小于3m的可 采用一次性開(kāi)挖，然后砌筑完成。當(dāng)檢查井井深大于3m , 施工時(shí)先澆筑底板，井室分二次澆筑（或砌筑）成型，當(dāng)為 鋼筋混凝土檢查井室，采用木模板支護(hù)，商品混凝土澆灌成 型。各種類型檢查井及其附件施工如下：341、鋼筋混凝土檢查井本項(xiàng)目鋼筋混凝土井是用于埋置深度大于5m的位于車 行道及人行道下的檢查井。井體內(nèi)凈空尺寸為2m，壁厚 25cm。鋼筋施工時(shí)應(yīng)保證基礎(chǔ)承載力及開(kāi)挖后形成的臨時(shí) 邊坡的穩(wěn)定。鋼筋混凝土檢查井的主要施工工序?yàn)椋夯娱_(kāi)挖及支護(hù) t基底清理t墊層混凝土澆筑t底板混凝土澆筑t井身混 凝土澆筑（預(yù)

16、埋爬梯）T井座及井蓋安裝。、混凝土砌塊檢查井砌塊檢查井，井室主體采用M10砌C30砌塊，內(nèi)凈空 采用1.2 x 0.8m ,具體分為車行道和人行道兩種類型?；炷疗鰤K檢查井的主要施工工序?yàn)椋夯坶_(kāi)挖（支護(hù)） T基底清理T底板混凝土澆筑T井身混凝土砌塊砌筑（預(yù)埋 爬梯）T井身抹灰T井座加固混凝土澆筑T井座及井蓋安 裝。、工作井恢復(fù)檢查井工作井恢復(fù)成檢查井，在頂管工作全部完成后進(jìn)行，恢 復(fù)成的檢查井采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，恢復(fù)檢查井的主要施工 工序?yàn)椋汗ぷ骶滋幚砑扒謇鞹鋼筋混凝土井身澆筑（預(yù) 埋爬梯）T井座及井蓋安裝。344、接收井恢復(fù)檢查井工作井恢復(fù)成檢查井，在頂管工作全部完成后進(jìn)行，恢 復(fù)成的

17、檢查井采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，恢復(fù)檢查井的主要施工 工序?yàn)椋汗ぷ骶滋幚砑扒謇?鋼筋混凝土井身澆筑（預(yù) 埋爬梯）井座及井蓋安裝。、跌水井本項(xiàng)目在W-99號(hào)井處設(shè)置有一處跌落高度為1.414m , 跌水井底板采用C15混凝土澆筑，井身主體結(jié)構(gòu)采用混凝土 砌塊砌筑，中隔墻及頂蓋板米用鋼筋混凝土澆筑。跌水井主 要工作的施工工序?yàn)椋夯娱_(kāi)挖（支護(hù)）底板砼澆筑墻 身混凝土砌塊砌筑中隔墻施工井身抹灰跌水井蓋板 澆筑井圈砌筑井座及井蓋安裝。、爬梯安裝管道施工完成后在接入上游污水前進(jìn)行，特別是底板及 流水槽結(jié)構(gòu)部分。井內(nèi)采用高分子復(fù)合材料爬梯，尺寸采用 長(zhǎng)295 X寬220 ,豎向間距360mm 設(shè)置。爬梯安裝

18、均在檢查井井身混凝土澆筑或砌塊砌筑時(shí)預(yù)埋 設(shè)置。、接收井座及井蓋安裝井蓋采用鑄鐵防盜井蓋和井座。人行道上采用輕型井蓋及井座（采用700普通型）。車行道上采用重型井蓋及蓋座（采用700承重型），施工時(shí)，井蓋座內(nèi)凈空應(yīng)與檢查井條 石收口尺寸一致，蓋座最大外緣直徑不小于900mm。蓋頂 鑄有“污水”字樣，并標(biāo)注建成年代。檢查井蓋安裝時(shí)，結(jié)合現(xiàn)有路面高度，應(yīng)與地面坡度一 致。四、人員、機(jī)械和材料計(jì)劃4.1、項(xiàng)目經(jīng)理部人員序號(hào)崗位人數(shù)（人）備注1項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目副經(jīng)理1其中一個(gè)常務(wù)副經(jīng)理3項(xiàng)目總工程師1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人含后勤生活、辦公室接4綜合辦公室1待5財(cái)務(wù)2會(huì)計(jì)及出納6經(jīng)營(yíng)1計(jì)劃7技術(shù)5施工管理及測(cè)量

19、控制8質(zhì)量1現(xiàn)場(chǎng)安全管理及交通協(xié)9安全1管10設(shè)備物資2現(xiàn)場(chǎng)材料財(cái)管與驗(yàn)收小計(jì)164.2、埋管施工人員序號(hào)崗位人數(shù)（人）備注1工長(zhǎng)1現(xiàn)場(chǎng)工作協(xié)調(diào)安排2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理3安全員1現(xiàn)場(chǎng)安全管理4挖掘機(jī)司機(jī)2溝槽土石開(kāi)挖路面混凝土板破除及溝槽5炮機(jī)司機(jī)3石方鑿除6壓路機(jī)司機(jī)1路基回填及底基層施工7自卸汽車3土石方及材料運(yùn)輸8管道技工20管道鋪設(shè)9模板工5護(hù)壁及路面恢復(fù)模板底基層及路面恢復(fù)混凝土10混凝土工10施工11鋼筋工2鋼筋加工及安裝回填壓實(shí)、振動(dòng)梁及三輥軸12機(jī)械操作工2操作維護(hù)13雜工10配合技術(shù)工工資14生活車司機(jī)4生活等后勤服務(wù)材料及生活等后勤保障及15后勤服務(wù)人員4保衛(wèi)16夜間

20、值班2警衛(wèi)17交通疏導(dǎo)人員6白天及晚上小計(jì)774.3、主要設(shè)備計(jì)劃序規(guī)格數(shù)量設(shè)備號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位情況產(chǎn)地備注1挖掘機(jī)320臺(tái)2新重慶2炮機(jī)320臺(tái)3新重慶3壓路機(jī)18t臺(tái)1良好徐州4裝載機(jī)50臺(tái)1良好徐州平場(chǎng)及輔助5電動(dòng)切割機(jī)7.5KW臺(tái)2良好重慶6路面澆筑設(shè)備套1良好徐州7全站儀OTS套1舊蘇州8激光經(jīng)緯儀J2套1合格北京9污水泵2.2KW臺(tái)1完好重慶10污水泵7.5KW臺(tái)1新重慶11污水泵22KW臺(tái)1新新津12配電柜600A套3新重慶13絞牙機(jī)套1完好昆明根據(jù)需要14鋼筋切割機(jī)QJ-40套1完好昆明15鋼筋彎曲機(jī)WJ-4套1完好昆明16蛙式打夯機(jī)HW-60臺(tái)4完好昆明17插入式振搗器HZ

21、X-305臺(tái)3完好昆明18其它設(shè)備根據(jù)需要4.4、主要材料計(jì)劃序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1HDPE雙壁波紋管DN500m10372HDPE雙壁波紋管DN400m313橡膠止水圈DN500根344遇水膨脹4橡膠止水圈DN400根6遇水膨脹5鋼筋25以下噸206鋼管 48mm米10007商品砼C30m 3408商品砼C15m3109混凝土砌塊300 C30塊100010砂礫料m238511波紋板圍擋2m x 1mm 222012其它材料根據(jù)需要下面紅色部分是贈(zèng)送的總結(jié)計(jì)劃，不需要的可以下載后編輯刪除！ 2014年工作總結(jié)及2015年工作 計(jì)劃（精選）XX年，我工區(qū)安全生產(chǎn)工作始終堅(jiān)持“安全第

22、一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，積極開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查、事故隱患 整改、安全生產(chǎn)宣傳教育以及安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治等活動(dòng)，一年來(lái)，在工區(qū)全員的共同努力下，工區(qū)安全生產(chǎn)局面良好，總體安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定并更 加牢固可靠。一、主要工作開(kāi)展情況（一）認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，加大安全整治力度。在今年的安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)中，工區(qū)始終認(rèn)真開(kāi)展月度安全檢查和日常性安全巡視檢查記錄，同時(shí)順利完成公司組織的XX年春、秋季安全生產(chǎn)大檢 查和國(guó)家電網(wǎng)公司組織的專項(xiàng)隱患排查工作。截止日前，工區(qū)先后共開(kāi)展各類安全檢查71次，查岀事故隱患點(diǎn)22處，均進(jìn)行了閉環(huán)處理。通過(guò)檢查活 動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了工區(qū)的安

23、全生產(chǎn)基礎(chǔ)。（二 ）順利完成保電專項(xiàng)工作。本年度工區(qū)共進(jìn)行專項(xiàng)保電工作10次，累計(jì)保電天數(shù)達(dá)到90余天，通過(guò)工區(qū)全員的共同努力，順利完成春節(jié)保電、國(guó)慶保電、七一保電、特高壓 投送電保電、500kv沁博線保電等一批重要節(jié)假日的保電工作。（四）工作票統(tǒng)計(jì)及其他工作情況。截止11月15日，我工區(qū)連續(xù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1780天；全年共辦理工作票50張，其中第一種工作票24張，含基建單位8張;第二種工作票26張。工 作票合格率100%，執(zhí)行情況較好。全年工區(qū)所轄線路跳閘次數(shù)共計(jì)0次，線路跳閘率為0次/（百公里年）。（四）安環(huán)體系標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)本年度在公司統(tǒng)一的部署下，工區(qū)積極參與安環(huán)體系標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，先后派員

24、參加安環(huán)體系標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)2次，迎接公司開(kāi)展安環(huán)體系內(nèi)審工作三 次，先后審查岀問(wèn)題共計(jì)20余處，先后進(jìn)行了閉環(huán)整改。截止日前，工區(qū)已初步建立起了標(biāo)準(zhǔn)化安環(huán)工作體系，在今后工作中，工區(qū)將進(jìn)一步完善各項(xiàng) 工作流程，努力確保體系工作符合外審相關(guān)要求。（五）強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。工區(qū)高度重視安全生產(chǎn)工作，根據(jù)年初制定的安全工作目標(biāo)，按照公司統(tǒng)一要求，工區(qū)各級(jí)人員均簽訂安全生產(chǎn)責(zé) 任書(shū)，強(qiáng)化各級(jí)人員安全責(zé)任意識(shí)，一級(jí)一級(jí)，層層抓落實(shí)。建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加大安全投入， 加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，加大安全培訓(xùn)教育力度。努力實(shí)現(xiàn)工區(qū)安全工作規(guī)范化管理。（六）加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育

25、培訓(xùn)工作，著力增強(qiáng)安全防范意識(shí)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)安全防范意識(shí)，提高安全技能，我們先后制定并順利實(shí)施了XX年 工區(qū)安全技能培訓(xùn)計(jì)劃與方案、XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案，明確了活動(dòng)的指導(dǎo)思想、活動(dòng)主題、活動(dòng)時(shí)間、活動(dòng)組織形式和要求。組織 開(kāi)展安全生產(chǎn)崗位資格，安全技術(shù)和安全管理培訓(xùn)，突岀抓好一線青工和安全責(zé)任人培訓(xùn)教育，著力提高安全意識(shí)，不斷增強(qiáng)自身安全技能培訓(xùn)，提高 工區(qū)安全生產(chǎn)管理水平，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。工區(qū)組織培訓(xùn)一線員工百余人次，先后組織工區(qū)所有生產(chǎn)人員參加安規(guī)培訓(xùn)以及登高架設(shè)取證以及復(fù)審培 訓(xùn)工作，并對(duì)其進(jìn)行考核，不合格者要求重新培訓(xùn)學(xué)習(xí)，考核合格后后方能上崗作業(yè)。對(duì)新進(jìn)員工做好三級(jí)安

26、全教育，特別是崗位培訓(xùn)，安全教育培訓(xùn)， 并對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格考核合格后方能上崗作業(yè)。（七）加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作，提高預(yù)警防范和處置事故災(zāi)難的能力。突岀預(yù)防為主，著力做好事故超前防范的各項(xiàng)工作，這是我工區(qū)安全生產(chǎn)工 作的重要方針。一年來(lái)，我工區(qū)不斷完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)各類事故以及可能危及安全生產(chǎn)的自然災(zāi)害的預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作的同時(shí)， 進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍的管理，建立應(yīng)急值班制度，提高突發(fā)事故處置能力。工區(qū)舉行了 XX年迎峰度夏應(yīng)急演練，有效提高了工區(qū)應(yīng)急處置能力。先 后圓滿完成XX年迎峰度夏，防汛保供電等任務(wù)。二、存在的主要問(wèn)題（一）施工線路遺留問(wèn)題較多，線下遺留樹(shù)木和違建房屋不斷

27、增多，處理復(fù)雜。（二）電力設(shè)施破壞、線下施工、異物等時(shí)刻威脅著線路的安全運(yùn)行。施工周期較長(zhǎng)的線下作業(yè)項(xiàng)目日益增多，各種超大機(jī)械施工較多，給線路運(yùn)行造 成很大的隱患，由于很難與施工方簽訂安全協(xié)議，工區(qū)在處理此類事件的時(shí)候很被動(dòng)，各種隱患不在預(yù)控之中。截止目前，工區(qū)共存在線下施工點(diǎn)22處，為保證線路安全運(yùn)行，與施工方簽訂施工協(xié)議書(shū)3處，下發(fā)施工安全告知書(shū)13份，張貼警示標(biāo)志共計(jì)5 處。（三）工區(qū)員工的安全意識(shí)、理論技能水平有待提高。隨著線路的日益增多，生產(chǎn)任務(wù)繁重，我工區(qū)青工人數(shù)偏少且安全素質(zhì)有待提高，對(duì)工區(qū)的安全 生產(chǎn)提岀了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。三、2015年安全生產(chǎn)工作思路下一年，我工區(qū)將繼續(xù)堅(jiān)持“安全

28、第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng) 效機(jī)制，遏制安全事故，推動(dòng)工區(qū)安全生產(chǎn)進(jìn)一步持續(xù)好轉(zhuǎn)。為此，我們將突岀“四抓”做好安全生產(chǎn)工作。一是抓基層基礎(chǔ)。按照“重基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管”的工作思路，建立完善工作制度、設(shè)置基礎(chǔ)臺(tái)帳、健全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能，使 安全生產(chǎn)關(guān)口前移、重心下沉，筑牢安全生產(chǎn)第一防線。 二是抓隱患治理。切實(shí)加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突岀問(wèn)題，堅(jiān)持隱患排查治理活動(dòng)常 態(tài)化，針對(duì)工區(qū)安全生產(chǎn)工作的新情況、新問(wèn)題，及時(shí)完善監(jiān)管辦法，落實(shí)監(jiān)管措施，做到月月普遍排查，每周重點(diǎn)排查，真正把事故隱患消滅在萌芽 狀態(tài)。三是抓重點(diǎn)防范。重點(diǎn)要放在

29、線下作業(yè)大型機(jī)械的監(jiān)管，防范線路外力破壞，積極爭(zhēng)取主動(dòng)，努力使各種線下外部作業(yè)項(xiàng)目完全處于工區(qū)的可控狀態(tài)之 中，強(qiáng)化隱患排查，落實(shí)整改措施，及時(shí)消除安全隱患，確保安全四是抓宣傳教育。加強(qiáng)警示教育，對(duì)典型安全生產(chǎn)違章行為及時(shí)曝光，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，狠抓違章治理，增強(qiáng)所有人員安全生產(chǎn)制度觀念和自我保護(hù)意識(shí)， 形成人人重視安全、關(guān)注安全、防范事故的良好氛圍時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼xx年年關(guān)已到，我到xx公司也有一年時(shí)間了。這是緊張又充實(shí)的一年，xx見(jiàn)證了我從無(wú)到有。從今年三月八號(hào)進(jìn)公司以來(lái)的一年，對(duì) 我來(lái)說(shuō)是一個(gè)成長(zhǎng)的過(guò)程，我從一名經(jīng)驗(yàn)淺薄的應(yīng)屆生，逐漸成長(zhǎng)為一名具備一定專業(yè)知識(shí)的采購(gòu)職員。面對(duì)這一年，xx公司所有人

30、齊心協(xié)力，同心同 德，克服了今年市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)低迷的困難，使公司產(chǎn)品推陳出新，這是值得我們驕傲的。為我們克服了困難，經(jīng)受住了考驗(yàn)而驕傲自豪。年初，我以應(yīng)屆生身份來(lái)xx公司實(shí)習(xí)，這是我從學(xué)校走向社會(huì)的第一步，是人生道路上一個(gè)很重要的起點(diǎn)。眾所周知采購(gòu)部是公司業(yè)務(wù)的后勤保障， 是關(guān)系到公司整個(gè)銷售利益的最重要環(huán)節(jié)，所以我很感謝公司和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，將我放在如此重要的崗位上?；厥走@一年，我在xx的取得的進(jìn)步都?xì)v 歷在目，每一個(gè)進(jìn)步都值得我驕傲。正是因?yàn)橛辛艘粋€(gè)良好的平臺(tái)和一群可愛(ài)的同事，才使我能夠快速適應(yīng)工作，一步步走向成熟。工作中有苦也有樂(lè)，但更多的是收獲，這一年的工作我受益匪淺。古人云：“紙上得來(lái)終覺(jué)

31、淺，要知此事必躬行”。對(duì)我們應(yīng)屆生來(lái)說(shuō)剛走上工作 崗位是理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)，把理論應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中并在實(shí)踐中積累更加豐富的理論知識(shí)。轉(zhuǎn)眼已經(jīng)一年。就這一年的工作我做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)， 匯報(bào)我在xx公司一年來(lái)取得的成績(jī)以及自己的不足。一、個(gè)人成長(zhǎng)方面：1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。學(xué)校的生活養(yǎng)尊處憂，無(wú)需我們擔(dān)憂某些問(wèn)題，學(xué)校三點(diǎn)一線的生活，學(xué)習(xí)跟得上就可以，而在工作當(dāng)中就不然，工作中，我們要考 慮如何提高工作效率，怎樣處理與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)系，還有在工作當(dāng)中的不盡人意等事情，這些都要我們以一顆平常心去對(duì)待，及時(shí)的轉(zhuǎn)變心態(tài)會(huì) 讓我們工作更加順利。2、計(jì)劃做事。有了明確的計(jì)劃，目標(biāo)才清晰，以至于在工作中不會(huì)茫然

32、。在采購(gòu)部工作的一年中，我每天都整理工作日志，記錄下我要做的事情， 然后再總結(jié)一下完成狀況，日志看似平常，但在無(wú)形中提高你做事的效率和工作的有序程度。也改變了我剛開(kāi)始工作缺乏系統(tǒng)和邏輯性的缺點(diǎn)。3、處處留心皆學(xué)問(wèn)。這是我畢業(yè)的時(shí)候?qū)煂?duì)我講的一句話，對(duì)這句話并沒(méi)有給我多說(shuō)什么，但在工作當(dāng)中我深有體會(huì)，初到采購(gòu)部我把仔細(xì)閱讀 以往的采購(gòu)合同。在整理過(guò)程中我仔細(xì)的看了一下采購(gòu)合同的內(nèi)容，這為我以后的修改合同起到了很大的幫助，我可以直接套用以前的合同范本，這個(gè) 結(jié)果直接歸為我的留心。在生活中只要你留心處處都有學(xué)問(wèn)在，不要總是期盼別人告訴你怎么去做，應(yīng)該學(xué)會(huì)思考自己應(yīng)該怎樣去做，留心別人怎么做。4、不

33、以事小而不為。做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。這是我急需知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。 工作中我努力做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，但我并沒(méi)有感到煩，而是把它當(dāng)作我素質(zhì)培養(yǎng)的大講堂，正因?yàn)檫@些小事情改變了我對(duì)工作的態(tài)度。小事情值得我去做， 事情雖小，可過(guò)程至關(guān)重要。在xx有一群樂(lè)于幫助我的同事，在工作過(guò)程中，我虛心求教，同事也不吝嗇熱情幫助。從最簡(jiǎn)單的電子元器件，到產(chǎn)品特 征、市場(chǎng)情況，讓我在找到了學(xué)習(xí)了方向，使我更有針對(duì)性地提高自己的工作能力。5、認(rèn)識(shí)的提高。以前我只泛泛認(rèn)為采購(gòu)就是買東西，簡(jiǎn)單的金錢與物質(zhì)的交易，只要價(jià)格合適、質(zhì)量過(guò)關(guān)那就可以。通過(guò)工作才知道其實(shí)不然，

34、這 個(gè)簡(jiǎn)單的買賣關(guān)系并不簡(jiǎn)單。保證適時(shí)適地適質(zhì)適價(jià)都是采購(gòu)過(guò)程中必須滿足的要求。進(jìn)入xx，我首先思想上轉(zhuǎn)變了原來(lái)不正確的觀念，在思想上和工 作職責(zé)要求相統(tǒng)一。特別采購(gòu)是公司供應(yīng)鏈中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，要求我們以滿足市場(chǎng)和生產(chǎn)需求為準(zhǔn)繩，任何錯(cuò)誤都有可能造成經(jīng)濟(jì)損失。所以說(shuō) 采購(gòu)崗位需要的是完美的人，是有根據(jù)的。我自覺(jué)自己離要求還有很遠(yuǎn)，但是我一步步向這個(gè)方向靠近。我會(huì)通過(guò)自己的努力成為一名優(yōu)秀的采購(gòu)工作 者。二、工作方面：自入職以來(lái)，在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，在部門同事的言傳身教下，我很快融入xx公司。從基本的物料庫(kù)存查詢開(kāi)始，到下訂單，收貨入庫(kù) 等工作都很快上手。要說(shuō)這一年積累的經(jīng)驗(yàn)，我

35、首先學(xué)會(huì)的是核價(jià)，不管采購(gòu)任何一種物料，在采購(gòu)前應(yīng)熟悉它的價(jià)格組成，了解你的供應(yīng)商所生產(chǎn)成品的原料源頭價(jià) 格，為自己的準(zhǔn)確核價(jià)打下基礎(chǔ)。這樣談判時(shí)，做到知已知彼，百戰(zhàn)百勝。現(xiàn)今的社會(huì)是一個(gè)電子化的社會(huì)，作為采購(gòu)人員要由不同的方面收集物料的 采購(gòu)信息，地域差別等。只有了解了市場(chǎng)，才真正了解了所需產(chǎn)品的價(jià)格定位，為采購(gòu)活動(dòng)做好先期準(zhǔn)備。公司內(nèi)部的溝通很重要，特別像我一樣，剛進(jìn)公司的新人來(lái)說(shuō)，尤為重要。八月份公司xxx項(xiàng)目采購(gòu)任務(wù)下來(lái)了，這個(gè)項(xiàng)目在鈑金件以及一些電子元 器件方面有特殊的要求。剛開(kāi)始我并未發(fā)現(xiàn)有這個(gè)的情況，等訂單下了以后，問(wèn)題才從供應(yīng)商處反饋到我這里，我即使和已調(diào)任其他部門的前任同事溝

36、 通，才逐漸解決了這些問(wèn)題。沒(méi)了解清楚我就做岀了決定，后果是非常嚴(yán)重的，所幸此次并未造成經(jīng)濟(jì)損失和生產(chǎn)的延誤。這個(gè)事情讓我明白溝通很重 要，只有在有把握的情況下才做決定，才不會(huì)造成損失。xx對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)在業(yè)內(nèi)是岀名的。成品的合格率一個(gè)重要因素就是采購(gòu)材料的品質(zhì)是否達(dá)到產(chǎn)品要求。材料合格率、以及售后服務(wù)都屬于質(zhì) 量范圍。我們對(duì)物料的要求高了，就是對(duì)供應(yīng)商的要求高了。例如包裝問(wèn)題，有的供應(yīng)商任務(wù)包裝有瑕疵不會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量，但對(duì)我們來(lái)說(shuō)，不能夠以 點(diǎn)蓋面，特別是對(duì)電子產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，任何細(xì)小的瑕疵都有可能影響品質(zhì)。我曉之以理、動(dòng)之以情，使有不同觀點(diǎn)的供應(yīng)商改變了不正確的看法。xxxx電子 有限公司，是我們公司在接插件方面的主要供應(yīng)商，原來(lái)因?yàn)槲覀冊(cè)谀抢锊少?gòu)產(chǎn)品的系列多、供應(yīng)產(chǎn)品多而雜，在來(lái)料準(zhǔn)確率上存在這一定問(wèn)題。但后 來(lái)通過(guò)采購(gòu)、品質(zhì)的聯(lián)合改善以及供應(yīng)商自身的努力，在每個(gè)品種的物料上貼標(biāo)示，包括