純電動公交車駕駛安全系統(tǒng)操作規(guī)程

1、實用標準文檔純電動公交車安全、節(jié)能操作手冊（初稿版本）目錄純電動公交車安全、節(jié)能操作手冊 1一. 駕駛員例行保養(yǎng) 21.1出場前車外檢查 21.2出場前車內檢查 41.3集群調度發(fā)車屏使用 61.4回場7二. 車輛駕駛82.1車輛啟動82.2車輛行駛82.3行車轉向92.4雨天行車92.5停車92.6其它注意事項10三. 行車過程中異?，F(xiàn)象及處理 1.1四. 突發(fā)事件及處理 1.2文案大全一. 駕駛員例行保養(yǎng)1.1出場前車外檢查1.1.1車身外觀檢查：確保充電槍已拔出，后艙關閉，充電蓋蓋好，各側門完好,車身無刮撞，車窗玻璃、燈罩齊全。1.1.2電動液壓助力轉向泵液壓油的液位檢查：打開左前輪上方

2、動力轉向油壺艙 門，檢查助力油油位，液位須在上下標準刻線之間，不足則添加。檢查電動液壓 助力轉向泵油路有無漏油，地面有無明顯油跡現(xiàn)象，如有則通知專業(yè)人員過來進步排查并解決問題。圖一.助力轉向泵液壓油油壺1.1.3輪胎檢查：確保輪胎外觀無破損，后輪兩胎間無異物；確保前后輪胎充氣 壓力正常；確保輪胎、半軸螺絲齊全、堅固。1.1.4檢查后艙處空氣壓縮機的皮帶松緊度，確保無松動現(xiàn)象。1.1.5膨脹水箱內的冷卻液檢查：打開后艙，檢查膨脹水箱內的冷卻液，液面高度必須處于膨脹水箱上下限標記區(qū)間內，不足時必須添加；檢查膨脹箱水路有無 漏水，地面有無明顯水跡現(xiàn)象，如有則通知專業(yè)人員過來進一步排查并解決問題。最大

3、值刻度最小值刻度圖二.膨脹水箱1.1.6檢查氣囊減振器，確保在正常高度、水平1.1.7電池箱體檢查：檢查車輛外部電池箱側門，查看有無明顯碰撞變形，若有 則通知專業(yè)人員過來進一步檢查；用鼻嗅電池箱側門周圍有無嚴重刺鼻、 燒焦等 異常氣味，若有則通知專業(yè)人員過來進一步檢查； 檢查電池箱側門有無污漬、水 漬，如有則及時清理。1.1.8檢查車輛外部透風百葉窗有無異物堵塞，若有則及時清理1.2出場前車內檢查1.2.1車內設施檢查：確保座椅、扶手杠齊全、安裝牢固；確保滅火器有效期內且壓力符合要求；確保安全錘放置完好；確保后視鏡及反光鏡正常。1.2.2儀表檢查：打開機械式電源總開關，再打開總電源翹板開關，鑰

4、匙開到ON檔，檢查儀表是否有黑屏、花屏現(xiàn)象，如有則及時更換圖三總電源翹板開關閉合狀態(tài)圖四.機械式電源總開關閉合狀態(tài)1.2.3重要電子設備檢查：鑰匙處于ON檔，打開相應開關，確保路、腰、尾牌, 滾動屏，移動電視，報站機，監(jiān)控屏電子設備工作正常，要是不正常則及時修理。1.2.4門控、燈控檢查：鑰匙處于 ON檔，操作門控開關，前、中門能夠正常開 關；操作各常用燈具開關，確保對應燈具都能正常工作。1.2.5雨刮器檢查：鑰匙處于ON檔，打開雨刮開關，確保雨刮器工作正常（陰 雨天氣檢查）。126儀表主頁面上電池信息檢查：鑰匙處于 ON檔，此時儀表上動力電池電壓值顯示應在537.6V700.6V之間；動力電

5、池單體最高或最低電壓值顯示應在 2.8V3.65V之間；低壓電瓶電壓值顯示應為 23.5V24V之間。要是實際值不在范圍內，則通知專業(yè)人員過來排查。電湎ta電廨 SOCB3K4H 1H.動力電池單體最高值動力電池單體最低值圖五.儀表主頁面1.2.7檢查儀表主頁面SOC值，低于30%時先補電至50%以上方可出場營運1.2.8空氣壓縮機工作檢查：鑰匙擰到 START檔，啟動車子后，再回 ON檔， 此時低壓電瓶電壓值顯示應為 26V27V之間，踩剎車踏板放氣，當儀表任意 氣壓值低于0.6MPa時，空壓機應開始工作，當儀表兩個氣壓值都達到0.8MPa左右時，干燥器卸荷，空壓機應停止打氣，要是不按要求工

6、作，則通知專業(yè)人員 過來排查。1.2.9電動液壓助力轉向泵工作檢查：鑰匙處于 ON檔，轉動方向盤，確保電動 液壓助力轉向泵工作正常、無明顯嘶叫聲。1.2.10空調工作檢查：鑰匙處于 ON檔，開啟空調面板開關，確?？照{制冷、 制熱、通風工作模式正常。注意：車輛檢查時，在接通低、高壓前要確認駐車制動器在制動狀態(tài)、換檔開關 在空擋位置。1.3集群調度發(fā)車屏使用1.3.1出場請求：駕駛員做完早出場例保后，確定能出場運營時，請按A處“出場”請求按鈕。調度人員收到請求后下發(fā)“出場”任務，讓駕駛員到指定位置進 行運營，行駛里程為空駛里程；1.3.2營運中：“車輛故障、路阻報告、事故報告、扣證糾紛”當行車途中

7、發(fā)生 一些意外情況，影響班次執(zhí)行時，駕駛員可按照實際情況，點擊屏幕上的B處相應車輛故障，路阻報告，事故報告，扣證糾紛的按鈕后后等待調度的回復。1.3.3 “恢復營運”：當車輛故障、事故報告、扣證、糾紛已經上報到調度人員后，車輛又可以重新加入運營時，可以通過C處的“恢復運營”按鈕報告給調度人員，調度人員收到信息后會下發(fā)調度指令。1.3.4 “申請調檔”：發(fā)生特殊情況，不能執(zhí)行按原計劃執(zhí)行某些班次且不希望 爛班，通過點擊D處的審請調檔按鈕通知調度人員需要調動檔次出場請求。135 “加油請求”：當行車途中遇到需要加油的意外情況，影響班次執(zhí)行時，駕駛員可點擊屏幕上E處的加油請求按鈕，然后等待調度員的回

8、復。136 “報警”：當駕駛員行車途中遇到警匪事件時或以上按鍵不能描述的其它情況時，可以按下F處的報警按鈕，這樣調度員可以進行遠程拍照，并進行應急 處理。137 “進場請求”：當駕駛員完成一天所有的計劃班次后，必須點擊G處的“進場”請求按鈕，調度人員收到請求后，下發(fā)“進場”任務，駕駛員開始進場！138發(fā)車提醒消息：車輛發(fā)車前1分30秒時，車載終端每隔30秒以字幕提醒駕駛員發(fā)車時間，無 語音播報。1.4回場1.4.1根據實際運行過程中遇到的故障情況，進行上報維修。1.4.2車子回場后，如需充電，請把車子停在充電樁處，檔位回N檔，拉起手剎， 把鑰匙關到OFF檔，關閉總電源翹板開關，打開雙閃開關提示

9、專業(yè)人員過來充 電，司機離開，待專業(yè)人員充電槍插上后，關閉雙閃開關。（個人意見）二. 車輛駕駛2.1車輛啟動2.1.1當車子在平滑路面啟動時，將鑰匙打到 ON擋，等待8-10秒鐘，確認檔 位開關顯示檔位為N擋（空擋）后，再打到START檔，打到位后停留3秒，儀 表顯示“主接觸器吸合”，整車高壓電源接通。待儀表上無報警信息和報警聲后， 踩剎車，將檔位開關切換至 D擋（前進擋），釋放駐車制動，慢慢踩下加速踏 板，就可啟動車輛，此時只要控制車的方向盤就可以正常行使了。2.1.2車子本身具有坡道啟動輔助功能，但是為了安全起見，當在坡道上靜止啟 動時，應先踩加速踏板，后放駐車制動，防止車輛溜坡。2.2車

10、輛行駛2.2.1車輛開動之后，控制行車速度10km/h以下，在干燥不滑的路面上檢查一 下制動情況，分別對腳制動和手制動進行檢查，使車輪能均勻制動并有足夠的制 動減速，則認為制動正常，能滿足實際使用的要求。2.2.2當高速行駛需要減速時，應盡可能采用預見性制動，盡可能將制動踏板的 角度控制在 9以內，用電制動進行減速回收能量（儀表總電流顯示為負值）。如需車輛停止時，則繼續(xù)踩下踏板，進行電、氣復合制動或用駐車制動器使車輛 停住。223在車輛等待紅燈時，時間較短，檔位不用回N檔（空檔），踩住腳剎即可; 時間較長，踩住腳剎，檔位回 N檔（空檔），拉住手剎。2.2.4當在春秋季節(jié)使用空調時，盡量使用空調

11、通風功能，節(jié)約能量使用量2.3行車轉向2.3.1車輛轉彎時速度應限制在20km/h以內2.3.2車輛轉向時，方向盤轉到極限位置后不能再繼續(xù)用力轉動方向盤，不允許 長時間使方向盤處于轉動的極限位置。2.4雨天行車2.4.1雨中行車，遇有積水區(qū)且目測水深在 5公分時（水淹過鞋面），要將減震 氣囊升到最高位置，并低速（5km/h ）行駛，防止雨水沖刷、浸泡造成車輛損 壞，回場站后通知車隊積水區(qū)位置。2.4.2遇積水區(qū)水深10公分（水淹過腳踝）以上不準繼續(xù)行駛，選擇路段地勢 最高處停車；并做好的疏散和解釋工作，避免發(fā)生糾紛造成影響，及時通知車隊。2.4.3雨天停站車必須關緊所有門、窗、嚴防雨水進入車廂

12、。2.5停車2.5.1駕駛員停駛下車時，應先踩剎車，把檔位回N檔（空檔），拉起手剎，將 鑰匙開關開到OFF檔，再關閉總電源翹板開關；車輛需要長時間停車時，在斷 開鑰匙開關，關閉總電源翹板開關后，還要打開右后側艙門，切斷機械式電源總 開關。2.5.2車輛在平路和稍微傾斜的路面上停車或停放時，使用手制動即可。2.5.3如果在斜坡或較長時間停放時，除手制動外，還應用三角楔形塊，將車輪 固定，防止意外發(fā)生。2.6其它注意事項2.6.1車輛起動時，不允許先踩加速踏板，后上高壓電。2.6.2 D擋（前進擋）和R擋（倒車擋）相互轉換時，先按下 N擋（空擋）， 踩住再選擇R擋（倒車擋）或D擋（前進擋），電動車

13、的倒擋是靠電機反轉實 現(xiàn)的。2.6.3換擋開關的操作必須在車輛靜止狀態(tài)下選擇，不允許在車輛行駛狀態(tài)下，按動車輛D擋（前進擋）或 R擋（倒車擋）開關。只有停車后才能操作，車輛行駛中切勿觸動，誤操作會引發(fā)事故。2.6.4車輛行駛時，不允許猛加速、猛減速，盡可能保持平緩行駛或間斷滑行實用標準文檔265在不良的道路（碎石公路）上行駛時必須減速，一般不得超過20km/h266倒擋行駛時，無滑行回饋和制動回饋，車速不得超過15km/h三. 行車過程中異常現(xiàn)象及處理3.1行車中車輛出現(xiàn)漏電麻人現(xiàn)象，應立即停車，用車門緊急開關打開車門，再把鑰匙打到OFF檔，關閉總電源翹板開關，疏散乘客，并及時通知車隊。3.2

14、車輛行駛過程中因不規(guī)范操作引起儀表報警， 導致無法正常行車，則先按規(guī) 范停車，將鑰匙打到OFF檔，等待10S左右，再重開鑰匙到ON檔，按正常操 作重新啟動車子，要是報警還是不能解除則反饋給調度室， 通知指定廠家過來維 修。3.3行車過程中要是出現(xiàn)儀表黃色三角故障亮，不影響車輛行駛，則等到車輛到實用標準文檔圖七：儀表紅三角四. 突發(fā)事件及處理4.1突發(fā)事件指行車中由于機械故障和人為因素，造成車輛設施、零部件失靈或 引起火情的事件。4.2出現(xiàn)突發(fā)事件處置方法：421立即停車開啟車門（車門開關失效情況下，用車門緊急開關），疏散乘客。4.2.2打開車門緊急開關，關閉總電源翹板開關，要是來的急的話關閉機械式電 源總開關。4.2.3如是火情，取出滅火器，給車廂和燃燒的部分降溫滅火，避免火勢蔓延。一旦火情嚴重或判斷火情有蔓延趨勢時，立即撥打“119 ”火警求助；如有人員傷亡應撥打“ 120 ”請求交