LH電動葫蘆橋式起重機說明書

1、LH電動葫蘆橋式起重機使用說明書新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司使 用 說 明 書共13頁第1頁LH電動葫蘆橋式起重機目錄產(chǎn)品簡介一、概述-2二、結構特征與工作原理-2三、安裝和調整-5四、維護和保養(yǎng)-8結構總圖圖一、5、8、12.5T總圖（司機室操縱）-14圖二、16/3.2、20/5、32/5T總圖（司機室操縱）-15圖三、5-12.5總圖（地面操縱）-16圖四、運行機構-17圖五、齒圈-18圖六、軸套-19圖七、大車限位開關-20圖八、司機室安裝-21圖九、小車滑軌導架安裝-22圖十、小車限位開關安裝-23圖十一、電氣原理圖-24新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司

2、使 用 說 明 書共13頁第2頁LH電動葫蘆橋式起重機產(chǎn)品簡介一、 概述LH型電動葫蘆橋式起重機（簡稱葫蘆雙梁起重機）系列是以固定式的鋼絲繩電動葫蘆作為起升機構（主鉤和副鉤），安裝在集中驅動的雙軌小車，與雙梁橋架配套使用的起重機。本產(chǎn)品適用于機械制造車間、倉庫、料場、水電站檢修裝配等場所一般吊重裝卸作業(yè)。本產(chǎn)品的工業(yè)環(huán)境濕度為25-40°，不適用于有爆炸危險、火災危險的介質中和相對溫度大于85°，充滿腐蝕性氣體的場所，也不適用于吊運溶化金屬和有毒、易燃、易爆的物品。二、結構特征與工作原理本系列產(chǎn)品由橋架、小車、大車和電氣四個主要部件組成，采用固定式的鋼絲繩電動葫蘆作為起升機

3、構。本系列產(chǎn)品的起重量為5T、10T兩個噸位，跨度為10.5-31.5米，詳見總體結構圖。（1） 橋架橋架由主梁、端梁、走臺、導電架、吊籠、司機室、大車導電架、線檔架、欄桿和梯子等部件組成。本系列采用四梁結構，主梁和梯子等部件組成，非導電側設一通長臺，小車饋電采用柔性電纜供電系統(tǒng)，本系列設計了開式和閉式兩個司機室。非導電側設一通和長的走臺，兩端加寬用于檢修和設置電氣設備，中間是標準段，3米一段，數(shù)量隨跨度不同而異，制作和安裝很方便。新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司使 用 說 明 書共13頁第3頁LH電動葫蘆橋式起重機橋架另一側設有小車導架，導電架焊在主梁的蓋板上，用以吊裝柔性電纜供電系統(tǒng)。為了便

4、于檢修大車導電系統(tǒng)，在橋架的滑線供電側設有吊籠。司機室設為閉式和開式兩種，殼體結構采用沖壓成形，整體用螺栓連接，以減少焊接變形，司機室的視野大于280度，采用鋁合金窗框，玻璃全部采用玻璃（或夾層玻璃）司機室內所有導線全部采用暗輔。為了防止小車行駛到極限位置時，吊具或鋼絲繩與電源滑線相碰，在橋架的兩根主梁間靠近電源的一端設置了導電線檔架。（二）小車本系列小車上的起升機構采用從西德引進技術生產(chǎn)的性能良好的AS系列和由電動葫蘆行業(yè)廠聯(lián)合設計的HC系列電動葫蘆。小車運行機構采用分別驅動。小車架采用九梁結構，由兩根梁，三根縱梁和兩對橫梁組成，端梁為沖壓成N字型截面下翼緣鋼板焊成的箱形梁，縱梁和橫梁均由鋼

5、焊接制成，各梁之間采用焊接連接。（三）大車大車運行機構采用分別驅動，驅動輪數(shù)為總數(shù)的1/2。全系列選用的減速機，電動機，車輪直徑見表B（四）概述起重機各個機構的運轉，分別由架室內的主令控制器成由地面控制按鈕盒與電控設備相配合，對各機構電動機實現(xiàn)起動、調整、換向和制動。新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司使 用 說 明 書共13頁第4頁LH電動葫蘆橋式起重機電控系統(tǒng)保證大車運行機構和操作主令控制器或地面控制按鈕從慢速到快速還是直接操作到高速，都使運行電機快速到停止或反向起時，電控系統(tǒng)保證運行電機從快速平穩(wěn)地過渡到慢速而后停止運行，從而大大改進了起重機的操作性能，運行指標，減少了電氣設備的按電（起動）次

6、數(shù)。提高了起重機的機械，電器壽命，使起重機的可靠性有了很大提高。2、使用條件駕駛室操縱的起重電器系統(tǒng)主回路，控制回路電壓均為380V，50HZ.地面操縱的起重機電器系列主回路-380V，50HZ.地面操縱的起重電器系列控制同路電壓為-380V,50HZ.電控設備工作條件(1) 海拔2000米以下(2) 周圍空氣溫度不高于+40 C,不低于-25 C.(3) 電網(wǎng)波動在±10。(4) 相對溫度不超過85。(5) 有防雨，雪及無水蒸氣的場合。如實際用條件與上述不符，訂貨時說明。3、電氣設備起重機各個機構的運轉，分為在操縱室操縱，地面按鈕盒操縱，操縱室懸掛在起重機橋架附近傳動側走臺面，操縱

7、室內裝有各機構的操縱控制器，總電源開關，緊急開關，電鈴用腳踏開關和風扇等設備。地面操縱用按鈕，小車掛纜導電采有新型C道軌，新型沒車，橋架走臺上裝有集中控制電控箱和新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司使 用 說 明 書共13頁第5頁LH電動葫蘆橋式起重機走線槽等電氣設備，現(xiàn)將主要電氣設備分述如下：（1）、聯(lián)動控制臺聯(lián)動控制臺用于直接操縱平移機構和起升機構的啟動、調速、換向、制動、停止之用，它布置在操縱室前從前方靠窗周圍。本起重機采用集中控制方式，是用來對起重機上交流電動機的過載保護以失壓、零位、安全和各機構限位保護。它與主令控制配合，控制各機構電動機的運行，還提供動力，控制和照明回路的電源。電控箱裝有

8、總接觸器、溶斷器、及控制用交流接觸器、時間繼電器等。（2）、限位和安全開關起重機運行、小車運行和起升機構均有限位開關，以阻制各機構的運行行程。當限位開關斷開后，相應的電路被切斷機構停止運轉。再次按通電源時，機構只能向相反方向運轉，從而保障了安全。三、 安裝和調整起重機安裝前，首先按裝箱單清點零部件是否齊全。檢查橋架部件。小車及其它零部件在運輸過程中有否損壞或變形，如有則應先修復好了再進行安裝。1、 橋架的拼裝為了便于運輸和貯存，橋架分成兩根主梁和兩根端梁，安裝時稱將主、端梁用栓拼裝成橋架，本系列共先用20和24兩種高強度螺栓，材料是45號鋼，主端梁拼裝前，要求接觸面的浮銹用鋼絲刷清理干凈，擰緊

9、螺母的力矩當其直徑為20時是456NM,其直徑為24時是798NM。擰緊螺母時要按一定的規(guī)程時行。新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司使 用 說 明 書共13頁第6頁LH電動葫蘆橋式起重機橋架拼裝后，其主要尺寸偏差應滿足JB3695-84，LH電動葫蘆雙梁起重機標準的要求。2、 小車安裝把整臺小車安放在已拼裝了的橋架軌道上，主動輪應電動葫蘆雙梁起重機標準的要求。3、 橋架其它附屬部件的安裝司機室、走臺、走臺、走臺欄、電纜滑車架，大車緩沖器底座、大車導電線檔架、小車撞頭架和吊籠及大車導電器等部件應按圖紙的要求進行安裝。4、 起升機構是外購成品的電動葫蘆，應檢查其鋼絲繩安裝是否符合成品附給的電動葫蘆使用

10、說明書中的要求。有不符合要求的部分需加以改正。5、 電氣設備安裝電氣設備有在安裝前應嚴格檢查元件是否完整無缺，絕緣，觸點等的性能是否完好，電動機，控制器，保護箱，電阻器等電氣設備，導線連接處是否松動和脫落以及是否潮濕等。導線的敷設應接圖紙的規(guī)定，導線的接頭和導電軌應保證接觸性能良好，所有電氣設備的外殼均應可靠接地。大車運行機構的電動機是雙速的，其快慢速想序必須一致，在試運行時，不但要觀察兩臺電機在慢速時其方向是否相同，而且要觀察兩臺電機在快速時與慢速時運行是否一致。（二）起重機的試運轉在起重機試運轉前，必須認真檢查機械的電氣的各部件安裝是否符合要求，各零部件連接是否有松動，各潤滑部位是否加油，

11、潤滑情況是否良好，新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司使 用 說 明 書共13頁第7頁LH電動葫蘆橋式起重機否則應消除之，必須檢查電動機下反正轉方向是否符合要求，特別是起重機運行機構的兩只電動機旋轉方向必須一致。當確認起重機處在完全正常的情況下，就可以試運轉。其時端梁桿門及平臺均應關上，控制手柄均在零位，然后合上緊急開關，再按上啟動按鈕，把電路接通，起重機即進入運轉的預備狀態(tài)。起重機的試運轉分以下三個步驟：1、 起重機的空載試車空載試車按下列程序和要求進行：（1） 用手轉動各機構的制動輪，使最后一根軸（如車輪軸）旋轉一周時不能有卡住現(xiàn)象。（2） 小車行走：空載小車沿軌道來回行走三次，此時，車輪不應有

12、明顯打滑。主動車輪應在軌道全長上接觸。起動和制動應正常可靠。限位開關的動作準確。小車上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準確。（3） 空鉤升降：開動起升機構，使空鉤上升、下降一次，此時起升機構限位開關的動作應準備可靠。（4） 把小車開到跨中，起重機沿廠房全長走兩次，以驗證房架和軌道，然后以額定速度往返行走三次，檢驗行走機構的工作質量，此時啟動或制動時，車輪不應打滑，行走平穩(wěn)，限位開關的動作準確，緩沖器工作正常。2、起重機的靜載試車，（進行超載試車，必要時可以適當調整起升機構的制動器）靜載試車按下列程序和要求進行：新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司使 用 說 明 書共13頁第8頁LH電動葫蘆橋式起重機

13、（1） 將小車開到端部極限位置，待機平穩(wěn)后，標記出主梁中點的零位置。（2） 將小車開到主梁中部，然后平穩(wěn)地提升，逐步加載至額定起重量，離地100MM，懸吊10分鐘，然后測量主梁中部的下?lián)隙?。此時中部的下?lián)隙炔坏贸^跨長L的1/800。如此試驗三次，且在第三次試驗卸載后不得有殘余變形，每次試驗間歇時間不小于10分鐘。（3） 在上述試驗結束后，作超額定載荷25的試車（即提升1.25倍起重量），方法與要求同上。（4）上述試驗結束后，應檢查起重機各部分不得有裂紋，連接松動或損壞等現(xiàn)象出現(xiàn)。為了減少吊車彈性變形對度車測錄的影響，靜載試車時，應把起重機開到廠房的柱子附近。3、 起重機的動載試車：動載試車按

14、下列程序和要求進行：（1）先讓起重機提升額定起重量試驗，試驗時應同時開動二個機構，按起重機的工作類型規(guī)定的循環(huán)時間作重復的起動、停車、正轉、反轉等動作，時間不小于1小時，此時，各機構的制動器，限位開關及電氣控制應準確可靠。車輪不打滑，橋架的振動正常，機構運轉平穩(wěn)，卸后各零部件無裂紋和損壞，各連接處不得松動。（2）上述試車結果良好時，可以超額定載荷10的情況下，作與上述方法和要求相同內容的試車。四、維護與保養(yǎng):起重機的正確使用維護保養(yǎng)時對安全生產(chǎn)和起重機的使用壽命有很大的關系，因此，必須定期對起重機進行檢查和檢測。檢查或檢測必須符合新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司使 用 說 明 書共13頁第9頁L

15、H電動葫蘆橋式起重機GB6067-85、起重機械安全規(guī)程和其它有關文件規(guī)定的要求，具體方法可按下述內容進行。一機械設備的維護和保養(yǎng)下列分別說明主要零部件的維護和保養(yǎng)。1、 潤滑：起重機各機構的使用質量和壽命，很大程度取決于經(jīng)常而正確的潤滑。一般每三個月內應檢查各潤滑部位的潤滑情況，進行加油或更換油液，對于使用頻繁在環(huán)境惡劣情況下作用的起重機要酌情縮短加油周期，以保證良好的潤滑情況。本系列起重機各機構采用分散潤滑方式，因此必須隨時檢查油杯的暢通無阻。潤滑沒（脂）的采用，與機構的工作特性和溫度有關在溫度比較高的場所可先用粘度較大的油或脂。大小車輪中的軸承。吊鉤滑輪、固定滑輪和其它部分的滾動軸承可用

16、3號鈣基潤滑脂，油加熱后的混合體潤滑，其比例為4：1。減速器齒輪采用油池也濺潤滑，使用齒輪油（SYDI 103-625），夏季用HL-30,冬季用HL-20，注入箱內的潤滑油量用油針測定，油面應達到油針上下兩刻線之間。2、 鋼絲繩：為防止鋼絲繩因松解而降低強度，起升機構工作時，應避免吊具組打轉。鋼絲繩必須按時正確地潤滑，潤滑應用浸有煤油的抹布清洗舊油，絕對禁止用金屬刷子或其它尖銳器具清洗鋼絲繩上的污物，也絕對禁止使用酸性或其它具有強烈腐蝕性的潤滑劑。鋼絲繩是否能繼續(xù)安全使用，應根據(jù)選用的電動葫蘆說明書規(guī)定。新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司使 用 說 明 書共13頁第10頁LH電動葫蘆橋式起重機3

17、、 吊具組：吊具是起重機中的重要部件之一，必須定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時，吊鉤或其附屬零件應立即報廢，更換新鉤或零件（吊鉤嚴禁焊補后使用）。（1） 表面出現(xiàn)任何裂紋。（2） 危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。（3） 吊鉤扭轉變形超過10°。（4） 吊鉤危險斷面磨損達到了原斷面高度的10。（5） 吊鉤開口度比原尺寸增加15。（6） 鉤尾部位退刀槽或過渡圓角附近處出現(xiàn)疲勞裂紋。（7） 螺母、吊鉤槽梁出現(xiàn)任何裂紋和變形。4、 滑輪出現(xiàn)下列情況之一時，應予報廢（1） 裂紋（2） 輪槽不均勻磨損達3mm（3） 滑輪壁厚磨損達厚壁厚的20（4） 因磨損使輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50

18、（5） 其它損害鋼絲繩的缺陷5、減速器：減速器應定期檢查齒輪的潤滑，齒輪的嚙合和軸承溫度等情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停車檢修。（1）在減速器使用初期（半年內），沒三個月應更換一次潤滑油，以后根據(jù)沒液的分解，氧化和清潔程度，每半年更換一次潤滑油，換油時就用煤油沖洗箱內壁。（2）減速器應每半年打開箱蓋詳細檢查一次，檢查齒輪有無點蝕、擦新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司使 用 說 明 書共13頁第11頁LH電動葫蘆橋式起重機傷，膠合和裂紋等缺陷，軸承和密封零件有否磨損，并根據(jù)不同要求進行更換修復。 （3）減速器出廠時已做靜面密封，當開箱檢修時應將結合面上的殘余封膠清除干凈，再均勻涂上新的液態(tài)密封膠，待液

19、少許聚合后，再合箱并緊固螺栓。6、車輪裝柄應定期檢查，當出現(xiàn)下列情況之一時，應報廢：（1）裂紋（2）輪緣厚度磨損達厚度的50（3）輪緣厚度彎曲變形達原厚度的20（4）踏面厚度磨損達原厚度的15（5）當運行速度低于50m/min時，橢圓度達1mm，當運行速度高于50m/min時，橢圓度達0.5 mm（6）當兩個主動車輪的工作直徑由于不均勻磨損所造成的相互偏差，不得超過其公稱直徑的1/600，如超過此值，應重新車光，重車后的車輪應滿足第4條規(guī)定二金屬結構的維護與保養(yǎng)橋架是起重機金屬結構中最主要的受力構件，保養(yǎng)工作的好壞直接關系到起重機的安全性能，因此，使用時應注意。（1） 必須避免急劇的啟動，制動

20、以及與另一臺起重機相碰，因為這種急劇動作，會使橋架產(chǎn)生很大的附加動載荷。（2） 定期對主梁進行撓度測量，以驗證主梁是否超出規(guī)定的變形檢查主梁，端梁焊縫，這些都是主要焊縫，如發(fā)現(xiàn)縫有裂紋，立新鄉(xiāng)市中原起重機械總廠有限公司使 用 說 明 書共13頁第12頁LH電動葫蘆橋式起重機（3） 即停止使用，然后將有裂紋的焊縫鏟除，用優(yōu)質焊條（E4303）重焊，重焊時注意工藝，確保焊接質量和防止焊接變形，檢查主梁與端梁的連接螺栓是否有松動現(xiàn)象。（4） 當發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形時（或腹板失穩(wěn)）應即停止使用，經(jīng)研究后，制定修復辦法。（5） 橋架修復或加固后，均應進行試車，試車方法同上所述，合格后方可使用。b) 軌道主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否松