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文檔簡介
1、安全文明施工組織設(shè)計(方案)報審表工程名稱:霍邱縣礦區(qū)應(yīng)急救援中心大樓工程 編 號:致:安徽省科達(dá)建設(shè)項目管理有限公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 礦區(qū)應(yīng)急救援中心大樓 工程安全文明施工組織設(shè)計(方案)的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。附:安全文明施工組織設(shè)計(方案)承包單位(章): 項目經(jīng)理(簽字): 日 期: 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字): 日 期: 總監(jiān)理工程師審核意見: 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 總監(jiān)理工程師(簽字): 日 期: 霍邱縣礦區(qū)應(yīng)急救援中心大樓工程編制: 審核: 審批: 霍邱縣育才建筑安裝工程有限責(zé)任公司礦區(qū)應(yīng)急救援中心大樓工程安全文
2、明施工組織設(shè)計(方 案)霍邱縣育才建筑安裝工程有限責(zé)任公司目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、安全生產(chǎn)施工許可證四、職業(yè)健康安全管理目標(biāo)五、施工安全管理職責(zé)六、主要分項工程安全施工方案或措施七、高處作業(yè)安全防護(hù)措施八、安全宣傳教育制度九、十項安全技術(shù)措施十、現(xiàn)場安全紀(jì)律十一、季節(jié)性天氣變化等特殊安全防護(hù)措施十二、現(xiàn)場消防管理十三、應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)措施十四、施工環(huán)境服務(wù)十五、安全生產(chǎn)保證體系圖 一、工程概況該工程為霍邱縣礦區(qū)應(yīng)急救援中心大樓工程,建設(shè)地點(diǎn):霍邱縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)?;羟窨h育才建筑安裝工程有限責(zé)任公司承建。該工程結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),10層,建筑面積為8878m2 ,建筑物耐火等級為二級,抗震等
3、級六度,屋面防水等級III級,使用年限50年。該工程基礎(chǔ)墊層砼C15,梁、板、柱砼C25-C40。工期、質(zhì)量目標(biāo):工期300天,質(zhì)量目標(biāo):合格備案。二、編制依據(jù)1、該編制依據(jù) 礦區(qū)應(yīng)急救援中心大樓 工程的設(shè)計圖紙 。 2、建筑法,安全法,建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn),建筑高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范,塔式起重機(jī)安全規(guī)范。3、建筑業(yè)推廣的新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料。4、公司項目管理文件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。三、安全生產(chǎn)施工許可證四、職業(yè)健康安全管理目標(biāo)4.1總體目標(biāo)(1)杜絕因工死亡事故控制,重傷率控制在4。(2)三級安全教育面100%,安全崗位人員特種工種持證率100%。(3)杜絕重大設(shè)備火災(zāi)事故發(fā)生4.2職業(yè)健康安全
4、管理目標(biāo)具體控制(1)項目部制定各種安全防護(hù)措施,班長對本工種每天上班前交待工作內(nèi)容及主要環(huán)節(jié),安全操作方法,使工人不違章作業(yè)。杜絕傷亡事故,控制重傷率4。(2)宣傳消防,防火知識和滅火器的使用,增強(qiáng)工人防火意識,正確使用各種機(jī)械,制定施工現(xiàn)場的消防、防火措施??刂浦卮笤O(shè)備火災(zāi)事故發(fā)生。(3)施工現(xiàn)場進(jìn)行封閉式管理,材料、機(jī)具臨時設(shè)施,嚴(yán)格按總平面圖布置。搞好施工現(xiàn)場的綜合平面管理。(4)對上崗前的工人進(jìn)行“三級教育”,通過書面考試,合格者發(fā)給上崗證,才允許上崗,對特殊工種的人員,必須具有安全部門發(fā)給的“特殊工種上崗證”才會允許上崗,上崗前并進(jìn)行三級教育,對新技術(shù)、新工藝、新材料、新機(jī)具施工及
5、工種變換,長時間停工后復(fù)工都要進(jìn)行三級教育才允許上崗。狠抓“單機(jī)教育”,使“三級教育”及“持證上崗率”為100%。具體按人員培訓(xùn)控制程序執(zhí)行。(5)項目部每星期一在現(xiàn)場工地辦公室召開安全例會,由管理組長或?qū)B毎踩珕T主持,參加會議的有現(xiàn)場管理人員。機(jī)械工。各工種班長。會議的內(nèi)容總結(jié)上崗的安全情況,及下周應(yīng)注意的安全隱患,及時整改各個施工環(huán)節(jié)上的安全設(shè)施,最后由參加人員發(fā)表安全方面的意見及措施。五、施工安全管理職責(zé)(一)項目經(jīng)理的安全生產(chǎn)職責(zé)1、對合同工程項目的安全生產(chǎn)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2、在項目施工生產(chǎn)全過程中,認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針。法律法規(guī)和各項規(guī)章制度,結(jié)合項目特點(diǎn),提出有針對性的安全管理要求
6、,嚴(yán)格履行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎懲辦法。3、認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計中安全技術(shù)管理的各項措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)審批制度,施工項目安全交底制度和設(shè)施、設(shè)備交接驗(yàn)收使用制度。4、組織安全生產(chǎn)檢查,定期分析承包項目施工中存在的不安全生產(chǎn)問題,并及時解決。5、發(fā)生事故,及時上報,保護(hù)好現(xiàn)場,做好搶救工作,積極配合調(diào)查,認(rèn)真落實(shí)糾正和預(yù)防措施。(二)項目總工程師的安全生產(chǎn)自責(zé)1、對工程項目中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);主持項目安全技術(shù)措施交底工作。3、組織編制施工組織設(shè)計的制定工作、安全技術(shù)措施,保證其可行性與針對性,并檢查監(jiān)督,落實(shí)工作。4、及時組織使用新材料、新
7、技術(shù)、新工藝人員的安全技術(shù)培訓(xùn)。認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施與安全操作規(guī)程,防止施工中因化學(xué)物品引起的火災(zāi)、中毒或其新工藝人員的安全技術(shù)培訓(xùn)。認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施與安全操作規(guī)程,防止施工中因化學(xué)物品引起的火災(zāi)、中毒或其新工藝實(shí)施中可能造成的事故。5、參加安全生產(chǎn)檢查,從技術(shù)上分析施工中不安全因素產(chǎn)生的原因,提出改進(jìn)措施。(三)專(兼)職安全員的安全生產(chǎn)職責(zé)1、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不違章指導(dǎo)。2、落實(shí)施工組織設(shè)計中的各項安全技術(shù)措施。3、經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,消除事故隱患,制止違章作業(yè)。4、對職工進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀(jì)律教育。5、發(fā)生工傷事故及時報告,并認(rèn)真分析原因,提出和落實(shí)改進(jìn)措施。(四)工長、施工
8、員的安全生產(chǎn)職責(zé)1、組織實(shí)施安全技術(shù)措施、進(jìn)行安全技術(shù)交底。2、組織對施工現(xiàn)場各種安全防護(hù)裝置進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方能使用。3、不違章指揮。4、組織學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,教育工人不違章作業(yè)。5、認(rèn)真消除事故隱患,發(fā)生工傷事故要保護(hù)現(xiàn)場,并立即上報,協(xié)助事故調(diào)查。(五)班組長安全生產(chǎn)職責(zé)1、安排生產(chǎn)任務(wù)時要認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底,嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全操作規(guī)程,有權(quán)拒絕違章指揮。2、崗前要對使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即采取改進(jìn)措施,及時消除事故隱患。3、組織班組開展安全活動、開好崗前安全生產(chǎn)會,做好手工前的安全檢查,堅持每周安全講評工作。4、發(fā)生工傷事故要立即組織搶救,保護(hù)好
9、現(xiàn)場并向工長報告。(六)分包單位負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)1、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項法規(guī)、規(guī)定、規(guī)章及安全操作規(guī)程,合理安排班組人員工作,對全體職工在施工生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé)。2、嚴(yán)格履行勞務(wù)用下審批登記程序,做好崗位安全培訓(xùn),經(jīng)常組織學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,監(jiān)督職工遵守勞動、安全紀(jì)律,做到不違章指揮,制止違章作業(yè)。3、保持職工相對穩(wěn)定,需要變更時,須事先向有關(guān)部門申報,批準(zhǔn)后新來人員向姑挪才打勝各種手續(xù)。并經(jīng)崗前安全教育后,方能上崗。4、根據(jù)上級的交底向備工種進(jìn)行詳細(xì)的書面安全交底,針對當(dāng)天任務(wù)、作業(yè)環(huán)境等情況,提出崗前安全要求,并監(jiān)督執(zhí)行。5、定期組織安全檢查。熟知作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)問題,及時
10、糾正解決。6、發(fā)生傷亡及未遂事故,保護(hù)好現(xiàn)場,做好傷者搶救工作,并立即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。六、主要分項工程安全施工方案或措施1、建立基礎(chǔ)安全措施土方開挖區(qū)或槽溝外圍,應(yīng)做警戒標(biāo)志,夜間設(shè)置警示燈防止人員墜落基槽,嚴(yán)禁老人和兒童進(jìn)入現(xiàn)場。挖出的土要堆離槽邊1米以外,高度不得超過1.5米,挖土是兩人的間距應(yīng)保持2米以上,2米以上的獨(dú)立基礎(chǔ)不準(zhǔn)兩人或兩人以上在同一基礎(chǔ)挖土。在施工中注意土坡有無裂縫,如土粒連續(xù)下落、松散,應(yīng)防止塌方,并防止地面水浸入。嚴(yán)禁挖反坡或在下面搗洞挖土,作業(yè)人員不準(zhǔn)在槽內(nèi)休息。人員上、下槽要用軟梯子,嚴(yán)禁在坡上爬上爬下。運(yùn)輸磚要搭勞腳手架和運(yùn)輸通道,磚不要放在槽的邊緣,離槽邊至少1
11、米左右,不準(zhǔn)從上面向下拋磚,要用溜槽放。澆筑趕過程中,下料時下方人員要避開,使用振動器時要檢查電器線路有無破損,防止漏電觸電,停機(jī)時要拉去閘?;靥钔?xí)r人不準(zhǔn)站在下方,人工打夯時要扶平穩(wěn),采用蛙式打夯機(jī)時,電源電線完好無損,操作時,應(yīng)戴絕緣手套,嚴(yán)禁夯打在電線上,人員不得背對著夯,要一人扶夯一人理電線,停止使用時應(yīng)關(guān)去電閘。6.2主體結(jié)構(gòu)、裝飾中的施工6.3安全危險源主要控制點(diǎn)(1)、高處墜落:操作人員利用拉桿支撐攀登上下或在獨(dú)立梁底模上行走容易跌落,拆除模板綁扎鋼筋以及綁扎外腳手架時,人員要戴好安全帶,以防腳踩空跌落。(2)物體打擊:拆除區(qū)域設(shè)警界線,并有專監(jiān)護(hù)。注意拆除模板、綁扎外角手架時,
12、下方不得有人行走或人員操作,以防被模板、鋼管、鋼扣打擊,操作機(jī)械的人員必須遵從操作規(guī)程,以防機(jī)械傷人。預(yù)防上面的作業(yè)人員隨帶的工具或材料沒有放好或受其它因素沖擊落下砸傷人員。(3)觸電傷亡:澆筑時、加工木料、鋼筋時所使用的電線必須完好無損。采用的機(jī)械必須實(shí)行“二機(jī)一間一漏一箱”保護(hù)裝置。6.3.1、鋼筋工程安全措施:在制作時,冷拉區(qū)應(yīng)做警示標(biāo)志,嚴(yán)禁人員來回過往,有專人指揮。使用拉絲機(jī)、彎曲機(jī)、切割機(jī)首先檢查電線有無破損和螺絲松動,防止機(jī)械傷人及觸電事故,操作時應(yīng)按操作規(guī)程去做。綁扎時,對于邊緣梁、挑梁、圈梁不允許在模板上懸空操作,應(yīng)站在腳手架上或工作臺上施工。鋼筋運(yùn)料中,對于小料在吊欄盤上要
13、放平穩(wěn)、放牢,注意限量,不得超量超長,對于長料使用塔吊時,必須找好起吊點(diǎn),并用鋼絲繩拴牢固。采用電渣壓力焊、電弧焊時一定注意戴防罩面和手套,檢查機(jī)械的正常性。并做好防火安全工作,備有滅火器材。切斷鋼筋時手與刀的距離不少于15cm,切長鋼筋時要專人扶住,短鋼筋時使用套或鉗子夾料,端頭設(shè)防護(hù)罩。用剩的鋼筋應(yīng)及時回收,不得亂扔亂堆,禁止放在腳手架上,防止造成掛人衣服,絆倒人員。6.3.2、檢查工程安全措施:振搗人員應(yīng)站在腳手架上或模板內(nèi),不得站在模板外側(cè)或支撐上操作。使用振搗機(jī)械必須戴好絕緣手套,穿膠鞋,檢查電線有無破損、漏電,一人使用機(jī)械,一人拉理電線,采用一機(jī)一問。澆筑檢時,傾倒投要聽從指揮,防
14、止亂倒,尤其邊梁及懸挑結(jié)構(gòu)防止進(jìn)撒落到房外,下落砸傷人。6.3.3、外裝飾施工時安全措施:對結(jié)構(gòu)施工的腳手架由于雨淋、日曬,要認(rèn)真、細(xì)致的檢查腳手架是否牢固,有無腐朽,腳手架上有無雜物,竹笆是否斷散。連墻件是否牢固可靠。粉刷過程,禁止把腳手架與墻體連接件拆除,以防腳手架傾斜。在施工中一定要戴好安全帽,難度大的地方要系好安全帶。在粉刷時,不允許集中在一起操作,凡立體交錯作業(yè)時,上、下操作之間至少1米以上的間距,禁止站在同一垂直線上作業(yè),工具袋裝并放在可靠的地方,防止下落。6.4塔吊安裝及拆除施工6.4.1塔吊性能概況QTZ50塔吊是山東臨清建筑機(jī)械廠的產(chǎn)品;該塔吊在本工程應(yīng)用中選用50m臂長的標(biāo)
15、準(zhǔn)吊臂;塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1.5×1.5×2.2;最大起重4噸,最大幅度起重量1噸,起重力距為438KN.M;平衡臂長12.82M,配重5塊,共重7.05噸;整機(jī)安裝高度約70m;電功率24.9KVA,380V,50HZ,配有力距限制器,重量限制器,變幅限位以及各種信號裝置。該機(jī)安裝在根扎大橋5#墩向小里程方向5米處,基本能滿足面積為7238.23M2的本工程材料運(yùn)輸需要。本塔吊平衡臂1.43t,起重臂共2.77t, 塔頭1.03t; 本塔吊自重獨(dú)立式23t, 附著式=42.7t; 最大起重力矩438KN.M。 6.4.2、塔機(jī)安裝程序及要求 、地基基礎(chǔ): 固定式塔式起重機(jī)的地基基
16、礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件,本機(jī)基礎(chǔ)嚴(yán)格參照說明書基礎(chǔ)部分的說明施工。本工程塔吊基礎(chǔ)的地基準(zhǔn)備利用天然地基,地基承載力為200KN/M2,塔吊基坑放坡系數(shù)1:0.25。本工程塔吊基礎(chǔ)采用鋼筋砼獨(dú)立柱基礎(chǔ)?;A(chǔ)砼分二層澆搗,第一層澆60cm厚,上面70cm,等固定支腳安裝校正后,基礎(chǔ)面鋼筋綁扎完后再澆搗。施工順序?yàn)椋核啪€塔基坑土方開挖10cm厚C10素砼墊層、基坑護(hù)壁用水準(zhǔn)儀在坑壁四周測設(shè)標(biāo)高線(均打水平樁)基礎(chǔ)底鋼筋網(wǎng)綁扎支馬凳及縱橫向臨時固定鋼筋豎向拉鉤鋼筋綁扎澆搗第一層60cm厚砼找平壓實(shí)(用水準(zhǔn)儀)注意養(yǎng)護(hù)投點(diǎn)放線安固定支腳(校正后,與鋼墊板焊接牢靠)基礎(chǔ)面鋼筋綁扎澆搗基礎(chǔ)面70
17、cm厚砼(第二層)用經(jīng)緯儀二臺, 從兩個相互垂直的方向觀測固定支腳有沒有偏移注意養(yǎng)護(hù)。、安裝前校對砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),檢查砼試驗(yàn)報告,確保砼標(biāo)號不低于廠方設(shè)計要求。 、固定支腳: a. 固定支腳必須按砼基礎(chǔ)中心線對稱安裝,下墊40cm厚鋼板; b. 塔身采用200×20角鋼和600×600方鋼板等構(gòu)件組成固定支腳; c. 必修保證魚尾板的安裝尺寸150mm; d. 固定支腳應(yīng)按電氣要求正確接地; e. 將固定支腳和固定框裝在一起(固定框僅供臨時埋設(shè)固定支腳用); f. 將固定支腳和固定框安放在加強(qiáng)鋼筋上,并在固定支腳支板下用木楔塊調(diào)整固定支腳的位置; g. 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在固定框上安裝
18、完畢后,從兩個方向檢查其垂直度; h. 澆注塔吊基礎(chǔ)砼,待其干硬后,拆下固定框和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 、安裝基礎(chǔ)及第二節(jié),注意爬爪方向,裝上套架,并裝上套架上的操作平臺。 、在地面上將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和操作平臺連成整體,并裝好可能安裝的電氣,然后將此組件吊到塔身上用鎖軸連好打上保險鎖,在此過程中還得注意方向。、吊裝塔頂:吊裝前在地面先把塔頂上的平臺扶梯裝好,然后把塔頂裝到回轉(zhuǎn)盤上,用銷軸及螺栓固定。 、拼裝平衡臂及上面的拉桿起升機(jī)構(gòu)。并把主卷揚(yáng)的電線接好,將平衡臂主件吊起,用銷軸將平衡臂拉桿與塔頂點(diǎn)連接好,接好電源。 、在塔機(jī)的正方向(根據(jù)現(xiàn)場情況)拼裝吊臂及拉桿滑輪組,小車牽引機(jī)構(gòu),維修吊欄,用汽車
19、吊將吊臂與塔帽前根部連接好,用主卷揚(yáng)將拉桿拉起與塔頂點(diǎn)連接好。 、裝配重,按圖紙要求不能錯位,最后用螺桿將配重塊固定。 、接小車電源,穿繞起鋼絲繩。 、主塔完畢,檢查各處結(jié)構(gòu)是否牢靠,傳動機(jī)構(gòu)(包括鋼絲繩、滑輪)是否正常。對電氣及安全裝置進(jìn)行調(diào)試,確認(rèn)無誤后方可加節(jié)。6.4.3、塔機(jī)頂升程序及要求、頂升前的準(zhǔn)備:a、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔機(jī)的正方向排立,對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的銷孔銷軸進(jìn)行清理,擦油,對液壓站進(jìn)行清洗加油試驗(yàn)。b、換上頂升吊鉤, 吊下引進(jìn)小車,吊起第一節(jié)塔身,注意方向,裝入引進(jìn)軌道,打掉回轉(zhuǎn)盤與塔身的連接銷軸,回轉(zhuǎn)處于制動狀態(tài)。頂起15cm用小車引進(jìn)平衡,使平衡點(diǎn)落在頂升橫梁上,15分鐘后看油缸有無
20、下滑現(xiàn)象。c、在頂升中,應(yīng)從兩個側(cè)面檢查塔身的垂直度,以避免塔身與建筑物間的距離出現(xiàn)偏差。、頂升作業(yè):a、各部正常后,開始頂升,將頂升橫梁兩端的棘爪落在塔身的凸耳上,頂起塔頭部分0.8米,把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸頂升橫梁掛到上一對凸耳上,再頂起塔頭部分,拉起套架棘爪,當(dāng)油全部伸完時約1米再上套架棘爪。再收回油缸頂升橫梁拉到上對凸耳上,再頂起塔頭部分,拉起套架棘爪,當(dāng)油缸全部伸完1.5米。這時注意不能讓套架滾輪沖出塔身,套架頂空拉進(jìn)引進(jìn)小車使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位,將操縱桿撥到下降位子,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落入魚尾板內(nèi),用銷軸連接好,并插上安全銷鎖定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。b、吊下引進(jìn)小車裝上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊入軌道。將小車開至平衡
21、點(diǎn)拿掉保險銷,重復(fù)每(1)小節(jié),直至所需高度。用8個銷軸將回轉(zhuǎn)盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好方可運(yùn)轉(zhuǎn)。c、頂升過程應(yīng)有專人開液壓站,看棘爪及凸耳。風(fēng)速大于4級不得進(jìn)行頂升。在頂升過程中若液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止頂升,將塔頭部分落在塔身上銷好,超過自由高度應(yīng)提前埋好預(yù)埋件,并附著。、塔身附著a、本塔機(jī)由廠方提供固定附著框組成,撐桿及預(yù)埋件由廠方提供 圖紙自行加工。b、本工程預(yù)計安裝高度70米,只需一道附著,確定在30m高處。c、塔身中心到建筑物的垂直距離3.5-5M視實(shí)際情況而定。d、附著桿的水平面誤差不得超過200MM。6.4.4、塔吊拆裝安全技術(shù) 、拆裝前的技術(shù)檢查 在拆裝作業(yè)開始前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢
22、查,以防止由于疏忽而使任何隱患存在,確保安全作業(yè)。a、檢查基底和混凝土固定基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。b、對塔吊的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、肖軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即解決。c、對頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。d、對旋轉(zhuǎn)塔身法拆裝的主副地錨架、起落塔卷揚(yáng)鋼絲繩,以及起升機(jī)構(gòu)制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可使用。e、對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面檢查,不合格者立即更換。f、檢查拆裝作業(yè)中的輔助機(jī)械,如起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等必須性能良好,技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要
23、。g、檢查拆裝現(xiàn)場有關(guān)情況,如電源、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否已具備拆裝作業(yè)的條件。h、安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實(shí)已符合要求。、拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)a、塔吊的拆裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行,如需加快進(jìn)度,可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作,不得在大風(fēng)、濃霧和雨雪天氣進(jìn)行。b、在安裝或拆卸作業(yè)過程中,必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序,不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全。對塔吊的金屬結(jié)構(gòu)下面必須墊放木枋,防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。c、安裝架設(shè)用的鋼絲繩及其固定必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿足安裝上的要求。地錨等臨時設(shè)施必須構(gòu)筑牢固,特別是拆卸作業(yè)前必須仔細(xì)檢查確信安裝時所使用過的地錨仍然牢固可靠。d、在進(jìn)行逐件
24、組拼或部件安裝之前,必須對部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進(jìn)行全面檢查。e、在架設(shè)過程中,結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力以在立塔初始階段最為不利,隨著塔架起升則逐漸減小。在拆塔過程中,以塔架即將完全臥倒時受力最大。因此,在塔架子開始起升或即將臥倒時,必須緩慢進(jìn)行,并加強(qiáng)各主要部位的檢查和觀察。f、在拆裝起重臂和平衡臂時,要始終保持起重機(jī)的平衡,嚴(yán)禁只拆裝一個臂就中斷作業(yè)。g、在拆裝作業(yè)過程中,如突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè),或作業(yè)時間已到需要停休時,必須使起重機(jī)已安裝、拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠,所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固,塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心
25、處,再經(jīng)過檢查確認(rèn)妥善后,方可停止作業(yè)。h、安裝時應(yīng)按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷軸等接件,并要有可靠的防松或保護(hù)裝置。螺栓緊固時應(yīng)附合規(guī)定的預(yù)緊力。鋼絲繩安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB597286起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢實(shí)用規(guī)范。i、在安裝起重機(jī)時,必須將大車行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并將各部位的欄桿、平臺、護(hù)鏈、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。g、在拆除因損壞而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時,必須有經(jīng)技術(shù)安全部門批準(zhǔn)的確保安全的拆卸方案。k、安裝作業(yè)的程序,輔助設(shè)備、索具、工具以及地錨構(gòu)筑等,均應(yīng)遵照該機(jī)使用說明書中的規(guī)定或參照標(biāo)準(zhǔn)的安裝工藝辦理。 、頂升接高作業(yè)的安全技術(shù) a. 液壓系統(tǒng)(1
26、) 液壓油必須符合原廠說明書規(guī)定的品種、標(biāo)號。如代用時其各項性能必須與原品種、標(biāo)號相同或相近,不得隨意代用,也不得兩種不同品種的液壓油摻合使用。(2) 必須保證液壓油和液壓系統(tǒng)的清潔,不得有灰塵、水分、金屬屑和銹蝕物等雜質(zhì)。油箱中的油量應(yīng)保持正常油面。換油時應(yīng)徹底清洗液壓系統(tǒng),加入新油必須過濾。盛裝液壓油的容器必須保持清潔,容器內(nèi)壁不得涂刷油漆。(3) 液壓油管接頭應(yīng)牢固避震,軟管應(yīng)無急彎或扭曲,不得與其他管道或物體相碰和磨擦。(4) 液壓泵的出入口和旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌一致。拆裝聯(lián)軸器時不得敲打。(5) 液壓缸的軟管連接不得要松弛,各閥的出入口不得裝反,法蘭螺絲按規(guī)定預(yù)緊力擰緊。(6) 在液壓泵
27、起動和停止時,應(yīng)使溢流閥卸荷,溢流閥的調(diào)整壓力不得超過液壓系統(tǒng)的最高壓力。(7) 液壓系統(tǒng)的各部連接密封必須可靠,無滲漏,聯(lián)鎖裝置必須校準(zhǔn)。(8) 當(dāng)開啟放氣閥或檢查高壓系統(tǒng)泄漏時,不得面對噴射口的方向。(9) 高壓系統(tǒng)發(fā)生微小或局部噴泄時,應(yīng)即卸荷檢修,不得用手去檢查或堵?lián)鯂娦埂?10) 液壓系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時,必須卸荷后方可檢查和調(diào)整。b、頂升作業(yè)(1) 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況,并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于是頂升高度,并緊固好電纜卷筒。(2) 頂升作業(yè),必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)
28、格聽從信號指揮。(3) 頂升應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應(yīng)有充分的照明。(4) 風(fēng)力在四級以上時,不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時,必須立即停止作業(yè),并使上下塔身連接牢固。(5) 頂升時,必須使起重臂和平衡處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。頂升中如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時間內(nèi)不能排除故障,應(yīng)將頂升套架降到原位,并及時將各連接螺栓緊固。(6) 在拆除回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓(銷子)時,如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難,應(yīng)將其對角方向的螺栓(子)重新插入,再采取其它措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓(銷子
29、)。(7) 頂升時,必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后,方可繼續(xù)下一動作。(8) 頂升工作中,隨時注意液壓系統(tǒng)壓力變化,如有異常,應(yīng)及時檢查調(diào)整。還要有專人有經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況,并作好記錄。(9) 頂升到規(guī)定高度后,必須先將塔身附著在建筑物上,方可繼續(xù)頂升。(10) 拆卸過程頂升時,其注意事項同上。但錨固裝置決不允許提前拆卸,只有降到附著節(jié)時方可拆除。(11) 安裝和拆卸工作的頂升完畢后,各連接螺栓銷軸應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固,頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身吻合良好,液壓系統(tǒng)的左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)的電源。、附著作業(yè)的安全技術(shù)a、塔吊附著在建筑物上,其受力強(qiáng)度必須滿足塔吊的附著要求。
30、b、根據(jù)本工程建筑施工的總高度、以及建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工進(jìn)度要求安排如下附著方案:布設(shè)二道錨固,附著支座的間距為1500m,采用角鋼附著桿系及相應(yīng)的附著工藝。c、在裝設(shè)附著框架和附著桿件時,要用經(jīng)緯儀進(jìn)行觀測,并通過附著桿件的調(diào)整以保證塔身的垂直度。d、附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處,箍緊塔身,塔架對角處應(yīng)設(shè)斜撐加固。e、隨著塔身節(jié)的頂升和接裝而增設(shè)的錨固裝置,應(yīng)及時附著于建筑物。錨固裝置以上的塔身自由高度一般不得超過40m。f、在進(jìn)行超高建筑施工需要設(shè)置多道錨固裝置時,下部錨固裝置可轉(zhuǎn)達(dá)移至上部使用。但第一道錨固裝置與塔吊基礎(chǔ)之間的距離不得超過50m。各道錨固裝置的布設(shè),應(yīng)符合使
31、用說明書中的有關(guān)規(guī)定。g、布設(shè)附著支座處必須加配鋼筋并適當(dāng)提高混凝土的標(biāo)號。附著時,附著支座處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。附著支座設(shè)于現(xiàn)澆混凝土內(nèi)墻板上,在墻板與墻板之間(本跨和鄰跨)必須設(shè)支撐加固。(附著支座固定于樓板上時,應(yīng)在兩層樓板之間設(shè)置加固支撐。)附著支座應(yīng)固定牢靠,其與建筑結(jié)構(gòu)之間的間隙應(yīng)嵌塞緊密。h、在作業(yè)過程中,必須經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)有松動和異常情況時,應(yīng)立即停止作業(yè),故障未經(jīng)徹底排除,不得繼續(xù)使用。i、在拆卸起重機(jī)時,應(yīng)隨著降落身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置,嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。j、遇有六級及以上大風(fēng)時,禁止安裝或拆卸錨固裝置。k、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查及調(diào)整均應(yīng)
32、由專人負(fù)責(zé),工作時應(yīng)佩戴安全帶和安全帽,并遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。、爬升作業(yè)的安全技術(shù)a、爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力超過5級時,應(yīng)停止作業(yè)。b、爬升時應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)絡(luò)以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查。故障未經(jīng)排除,不得繼續(xù)爬升。c、爬升過程中,禁止起升、回轉(zhuǎn)、變幅等動作。d、塔吊爬升到指定高度后,應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,并通過爬升框架固定在樓板上,以承受塔吊上部傳來的垂直荷載。e、塔吊通過導(dǎo)向裝置、楔塊和爬升框架與樓板附著,為此,爬升后應(yīng)立即頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塞緊,以承受水平載荷。內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的附著間距一般不得小于3個樓層
33、。f、凡置有爬升框架的樓層,各層樓板下面均應(yīng)以支柱臨時加固。擱置塔吊底座支承梁的樓層下方兩層樓板,均應(yīng)設(shè)置支柱臨時加固。g、每次爬升完畢后,樓板上遺留下來的開孔,必須立即用鋼筋混凝土封閉。h、塔吊完成爬升作業(yè)后,必須檢查附著是否牢靠,爬升框架是否固定好,底座支承是否緊固,樓板臨時支撐是否妥善等,確認(rèn)無遺留問題存在,才可在另一樓層高度上進(jìn)行吊裝作業(yè)。、安裝過程中的技術(shù)檢驗(yàn) 應(yīng)檢查固定基礎(chǔ)其表面平整度、混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋件位置、排水溝設(shè)置等,均應(yīng)符合要求。a.行走底架、基礎(chǔ)節(jié)、壓重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查:(1) 夾軌鉗的夾緊程度應(yīng)牢固可靠。(2) 行走機(jī)構(gòu)制動器應(yīng)齊全完整,外觀情況良好。(3) 水平拉
34、桿、斜拉桿和固定銷軸應(yīng)安裝齊全,位置正確,符合規(guī)定。(4) 基礎(chǔ)節(jié)和底架的安裝位置(包括水平和垂直偏差)在允許范圍內(nèi),螺栓或銷軸齊全,緊固符合規(guī)定。(5) 壓重安裝位置正確,重量符合原廠說明書規(guī)定。b.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、頂升套架、回轉(zhuǎn)平臺安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查;(1) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號(指有加強(qiáng)節(jié)或多種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的)是否符合原廠說明書的規(guī)定;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)螺栓的預(yù)緊力應(yīng)附合技術(shù)規(guī)定。(2) 頂升套架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相對位置是否符合安裝工藝要求;引進(jìn)小車的方向是否正確。頂升套架和回轉(zhuǎn)平臺的連接應(yīng)牢固可靠,連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。c.駕駛室節(jié)、塔帽安裝完畢后,應(yīng)重點(diǎn)檢查:(1) 塔帽和駕駛室之間、駕駛室和回轉(zhuǎn)平臺之間
35、連接應(yīng)牢固可靠,連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。(2) 檢測行走臺車各行走輪和軌道支承點(diǎn)所組成的平面,對行走底架安裝回轉(zhuǎn)支承平面的不平行度應(yīng)不大于1/1000。(3) 檢測塔身軸心和支承面的垂直度誤差應(yīng)不大于4/1000。d、平衡臂、起重臂、平衡重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查:(1) 平衡臂、起重臂和塔身之間連接是否緊固可靠,連接銷軸應(yīng)無竄動,緊固符合技術(shù)要求。(2) 平衡臂、起重臂各節(jié)之間連接是否緊固可靠,緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。(3) 護(hù)欄、護(hù)圈等安全裝置是否齊全,牢固可靠。(4) 平衡臂、起重臂的拉索(或拉桿)安裝是否正確,受力均勻,連接緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。(5) 平衡重的重量、安裝位置和固定情況是
36、否符合技術(shù)規(guī)定。(6) 檢測駕駛室供電電壓,其值應(yīng)為380%±5%。(7) 對起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走(必要時)等工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)平穩(wěn)無異響,制動靈敏可靠。(8) 試驗(yàn)各安全限位保護(hù)裝置,動作應(yīng)靈敏可靠。、頂升過程中的技術(shù)檢驗(yàn)a.頂升前的準(zhǔn)備和檢查:(1) 檢查準(zhǔn)備頂升的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號及數(shù)量應(yīng)和需要頂升的高度相符,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和爬爪應(yīng)無變形、開焊等現(xiàn)象。(2) 檢查頂升套架和回轉(zhuǎn)平臺連接螺栓(或銷軸)是否牢固可靠,緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。(3) 檢查套架導(dǎo)輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,應(yīng)符合原廠技術(shù)規(guī)定。(4) 檢查液壓頂升系統(tǒng),要求壓力穩(wěn)定,壓力值符合規(guī)定,油路暢通無泄漏。b.頂升時應(yīng)重點(diǎn)
37、檢查:(1) 每次松開標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和回轉(zhuǎn)平臺(或過渡節(jié))連接螺栓、銷軸之前,應(yīng)檢查塔吊是否處于頂升平衡狀態(tài)。回轉(zhuǎn)、變幅機(jī)構(gòu)是否銷定,制動器工作是否可靠。(2) 每次吊運(yùn)下一節(jié)新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前,應(yīng)檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和回轉(zhuǎn)平臺(或過渡節(jié))之間的接口四角是否用工藝銷(或螺栓)臨時固定。(3) 頂升全部完成后,檢查全部螺栓、銷軸的緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。、附著錨固過程中的技術(shù)檢驗(yàn)a.附著錨固前的準(zhǔn)備和檢查(1) 檢查附著框架,附著桿及附著支座等結(jié)構(gòu)件應(yīng)無變形、開焊、附著桿長度符合附著要求,螺栓、銷軸、墊鐵等緊固件齊全。(2) 檢驗(yàn)建筑物上附著點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)滿足附著的要求,結(jié)構(gòu)尺寸符合安裝要求,附著點(diǎn)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙應(yīng)存底備
38、查。(3) 對固定基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn),固定點(diǎn)的地面和基礎(chǔ)強(qiáng)度應(yīng)符合附著要求。b.附著錨固完成后的重點(diǎn)檢查(1) 附著框架在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝位置是否符合原廠技術(shù)規(guī)定。(2) 檢驗(yàn)附著框架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否相對固定緊固,框架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間應(yīng)無松動,各固定點(diǎn)螺栓緊固可靠,銷軸無松曠,墊鐵、楔塊等緊固件齊全可靠,符合技術(shù)規(guī)定。(3) 附著桿的布置方式、水平面角度和垂直面角度應(yīng)符合原廠技術(shù)要求。(4) 附著桿各節(jié)之間、附著桿和附著支座以及附著框架之間連接緊固可靠,符合技術(shù)規(guī)定。(5) 附著桿最大長度是否符合設(shè)計要求,超長附著桿應(yīng)有加固措施。(6) 建筑物附著點(diǎn)的墻體結(jié)構(gòu)應(yīng)和附著支座連接牢固,螺栓、銷軸等連接件緊固可靠。(
39、7) 錨固完畢頂升到預(yù)定高度后,應(yīng)檢查錨固點(diǎn)到起重臂鉸點(diǎn)的自由高度應(yīng)符合原廠技術(shù)要求。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的組合方式符合技術(shù)規(guī)定。(8) 檢測最高錨固點(diǎn)以下的塔身軸線垂直度偏差值應(yīng)不超過相應(yīng)高度的2/1000。、整機(jī)安裝完畢后的技術(shù)檢驗(yàn)a、對各個工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,要求各機(jī)構(gòu)動作正確、平穩(wěn)、無異響,制動靈敏可靠。b、檢驗(yàn)整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)安裝正確,無變形、開焊、裂痕等。檢查所有連接點(diǎn)的緊固情況,螺栓、銷軸牢固可靠,緊固符合技術(shù)規(guī)定。c、對各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,要求限位動作準(zhǔn)確、靈敏、可靠。(1) 起升機(jī)構(gòu)超高限位,要求員鉤至起重臂(或起重小車)之間的安全距離不小于11.5m。(2) 水平臂小車變幅的前
40、后限位,要求起重小車限位停車位置,最外端距軌道終端止檔的距離不小于2030cm。(3) 大車行走限位停車位置,臺車最外端距軌道極限安全止檔的距離不小于50cm。對力矩保護(hù)裝置進(jìn)行校驗(yàn),力矩保護(hù)精度縱使誤差不大于8%;再次檢測塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度偏差不起過4/1000經(jīng)過以上分階段及整機(jī)檢驗(yàn)后,安裝塔吊的自檢驗(yàn)收工作即告完成。、塔吊的穩(wěn)定性驗(yàn)算塔吊抗傾覆穩(wěn)定性校核應(yīng)遵照GB381183“起重機(jī)設(shè)計規(guī)范”中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。a、無風(fēng)、靜載穩(wěn)定性校核驗(yàn)算工況是:起重臂處于最大幅度位置(對于小車變幅起重臂小車位于最大幅度),起重臂指向下坡方向,無風(fēng),起重機(jī)靜置并負(fù)有額定載荷, 塔式起重機(jī)無風(fēng)靜載工況下
41、抗傾覆穩(wěn)定性按下式驗(yàn)算: 0.95MKKLMLMD 0式中MK由塔吊自重及壓重產(chǎn)生的穩(wěn)定力矩;ML塔吊負(fù)載對傾覆邊的力矩;KL載荷系數(shù),查GB381183,取為1.4;MD由坡度因素而產(chǎn)生的傾覆力矩。b、有風(fēng)、動載穩(wěn)定性校核 驗(yàn)算工況是,起重臂處于最大幅度位置(對于小車變幅臂架,小車位于最大幅度),風(fēng)從平衡臂吹向起重臂,塔式起重機(jī)負(fù)有額定荷載并正在工作中。塔吊有風(fēng)動載工況下的抗傾覆穩(wěn)定性按下式驗(yàn)算: 0.95MKKLMLMWMD0式中MK由塔吊重及壓重產(chǎn)生的穩(wěn)定力矩; KL載荷系數(shù),查GB381183,取為1.15; ML由起重機(jī)額定載荷產(chǎn)生的傾覆力矩; MW由作用于塔吊各部的風(fēng)荷及作用于荷載
42、迎風(fēng)面的風(fēng)荷所產(chǎn)生的傾覆力矩; MD由工作機(jī)構(gòu)工作、起、制動以及風(fēng)荷動力作用、坡度因素而產(chǎn)生的傾覆力矩。 c、突然卸載(或吊具脫落)穩(wěn)定性校核驗(yàn)算工況是,起重臂仰起處于最小幅度(對于小車變幅起重臂,小車位于臂根處),風(fēng)從起重臂吹向平衡臂,塔式起重機(jī)突然卸載或吊具突然脫落。在此工況下,塔吊抗傾覆穩(wěn)定性按下式驗(yàn)算 0.95MKMOMWMD0式中MK由塔吊自重及壓重產(chǎn)生的穩(wěn)定力矩; MO由于突然卸載而造成的傾覆力矩,查GB3811-83,可大 致取為0.2QHL(QH為額定載荷,L為幅度); MW由作用于塔吊各部的風(fēng)荷所產(chǎn)生的傾覆力矩; MD由于坡度等因素而造成的傾覆力矩。d.安裝狀態(tài)時穩(wěn)定性校核上
43、回轉(zhuǎn)塔吊在塔身立起后的穩(wěn)定性按下式驗(yàn)算 Pw1h0.95CPG式中Pw1工作狀態(tài)最大風(fēng)力(N); h風(fēng)載荷合力作用點(diǎn)距地高度(m); PG塔吊已架立部分的重量(t); C塔吊已架立部分重心至傾翻邊的水平距離(m)。7、裝塔工作的注意事項:、塔機(jī)安裝時根據(jù)場情況選用25噸汽車吊,各部件吊起約20CM時將上面的雜物清理干凈,檢查平衡,檢查吊具吊索的安全系應(yīng)大于6倍以上,就位時緩慢進(jìn)行,禁止撞擊。、安裝好平衡臂后盡快裝好吊臂,不得使塔身單方向受力的時間過長。、塔機(jī)頂升時要注意觀察標(biāo)準(zhǔn)節(jié),凸耳、橫梁、棘爪、套架表面結(jié)構(gòu),有無脫焊、裂縫發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè),修復(fù)后再操作頂升。、附著的焊接應(yīng)有專業(yè)焊工焊接
44、,不得有漏焊、夾渣、虛焊。、各部分的欄桿、平臺等安全防護(hù)裝齊。、電線、電纜必須扎好,液壓站做好防雨防蟲。、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正a、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定,當(dāng)架設(shè)附墻后,每月一次(在安裝附墻時必測)。b、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降,垂直度偏差超過規(guī)定范圍時,須進(jìn)行偏差校正,在附墻未設(shè)之前,在最低節(jié)與塔吊機(jī)腳螺栓間加墊鋼片校正,校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身,頂塔身之前,塔身用大纜繩四面纜緊,在確保安全的前提下才能起頂塔身當(dāng)附墻安裝后,則通過調(diào)節(jié)附墻桿長度,加設(shè)附墻的方法進(jìn)行垂直度校正。8、安全技術(shù)措施、現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對塔吊作全面檢查,對安裝區(qū)域安全防護(hù)作
45、全面檢查,組織所有安裝人員學(xué)習(xí)安裝方案。塔吊司機(jī)對塔吊各部機(jī)械結(jié)構(gòu)作全面檢查,電工對電路,操作控制、制動系統(tǒng)作全面檢查。吊裝指揮對已準(zhǔn)備的機(jī)具、設(shè)備、繩索、卸扣、扎頭等作全面檢查。、參加人員必須持證上崗,戴好安全帽,高空作業(yè)時要系好安全帶,一律穿膠底防滑鞋。、及時收聽天氣預(yù)報,四級風(fēng)以上或大雨時應(yīng)停止作業(yè),并作好應(yīng)急防范措施。、高空作業(yè)工具不得亂放、不得高空拋擲。、所有工作人員不得擅自按動鈕或撥動開關(guān)等。、安裝人員嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁無防護(hù)的上下交叉作業(yè)。、夜間作業(yè)必須有足夠的照明。、以塔機(jī)為中心20米內(nèi)嚴(yán)禁非安裝人員入內(nèi),由現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)警戒。、服從統(tǒng)一指揮,明確所采用的聯(lián)絡(luò)方法和信號。、司機(jī)上
46、崗前進(jìn)行使用技術(shù)交底,經(jīng)抽檢合格后上崗。9、塔吊的使用要點(diǎn)塔吊的使用,應(yīng)遵照國家主管部門頒發(fā)的規(guī)程和條例。同時也要遵守使用說明書中的有關(guān)規(guī)定。、塔吊的工作環(huán)境溫度為-2040,最大工作風(fēng)壓為250N/m2,最大非工作風(fēng)壓為700N/m2。當(dāng)風(fēng)速超過6級時應(yīng)停止使用,在得到風(fēng)暴警報時,應(yīng)將塔吊暫停,并加纜風(fēng)繩固定。、保持塔吊上所有安全裝置的靈敏有效。每月應(yīng)檢查一次。發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,必須及時修復(fù)或調(diào)整。所有安全裝置調(diào)整妥當(dāng)后,嚴(yán)禁擅自觸動,并應(yīng)加封(如火漆或鉛封),以防止私下調(diào)節(jié)。3 、塔吊必須有可靠的接地,所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)與機(jī)體牢固連接,每半年要檢查一次。、電源電壓應(yīng)達(dá)到380V,其變動范
47、圍不得超過±20V。配電箱應(yīng)設(shè)置在塔吊附近,電源開關(guān)應(yīng)符合要求。電纜卷筒必須靈活有效,不得拖纜。、本塔吊在中波無線電廣播發(fā)射天線附近工作時,凡與吊鉤接觸的作業(yè)人員,均應(yīng)戴絕緣手套和絕緣鞋。6 、在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時,應(yīng)切斷塔吊的電源,并在電源配電箱和鐵殼開關(guān)上掛“有人工作,不得合閘”警告牌。10、塔吊安全操作規(guī)程、塔吊作業(yè)時應(yīng)有足夠的工作場地,起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物,夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。、塔吊的變幅指示器、力矩限位器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。、操作前必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路
48、、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。、塔吊的作業(yè)人員和指揮人員必須密切配合,指揮人員必須熟悉所指揮機(jī)械性能,操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號,如信號不清或錯誤時、操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故,應(yīng)由指揮人負(fù)責(zé)。、操作室遠(yuǎn)離地面、指揮發(fā)生困難時,可設(shè)高處、地面兩個指揮人員,或采用有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。、遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)暫停作業(yè)。、起重作業(yè)時,重物下方不得有人員停留或通行。嚴(yán)禁用塔吊機(jī)吊運(yùn)人員。、嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,施工現(xiàn)場的混凝土構(gòu)件或模板、必須全部松動后方可起吊,起重機(jī)必須按規(guī)定的起
49、重性能作業(yè),不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物件。、起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星物件或物品必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后起吊。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30度。、起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時、應(yīng)先將重物吊起離地面20-50厘米停機(jī)檢查:起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。、起重機(jī)提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。、起重機(jī)使用的鋼絲繩應(yīng)有制造廠技術(shù)證明文件作為使用依據(jù),如無證件時應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可使用。卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊、不得扭結(jié)、變形,所有鋼絲繩不得有接頭。、工作完
50、畢后,起重臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并將吊鉤開到離臂桿頂端處2-3米位置。10.1、司機(jī)應(yīng)具備的條件:、司機(jī)應(yīng)年滿18周歲,具初中以上文化程度;、不得患有色盲、聽覺障礙等病癥,視力不得低于1.0;、不得患有高血壓、貧血、癲癇、突發(fā)性昏厥、美尼爾氏綜合癥等疾病及妨礙操作的生理缺陷等;、司機(jī)必須經(jīng)省、市有關(guān)部門或其指定單位進(jìn)行基礎(chǔ)理論知識、操作技能、安全技術(shù)的培訓(xùn),考核合格后,持證上崗,嚴(yán)禁無證獨(dú)立操作。10.2、作業(yè)前安全檢查:、認(rèn)真做好交接班工作,并填寫好交接班記錄,對上班運(yùn)轉(zhuǎn)中存在的問題,雙方司機(jī)必須當(dāng)面交待清楚,并經(jīng)妥善處理后方可工作;、班前要認(rèn)真檢查基礎(chǔ)底座有無異常及周圍空間有無障礙物;、各部位螺
51、絲有無松動現(xiàn)象;、合上下面總開關(guān),檢查一下整機(jī)有無漏電現(xiàn)象,雨后及雪天更應(yīng)注意。確認(rèn)無問題后方可登機(jī)。10.3、操作中的安全要求:、塔吊司機(jī)和信號人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)合格,持證上崗。、司機(jī)應(yīng)熟悉塔吊機(jī)械性能和說明書,遵守說明書中的要求。、司機(jī)得到指揮人員明確的信號方可開始操作,動作前先鳴鈴示意,如發(fā)現(xiàn)信號不清,不要隨意操作。、塔吊每班應(yīng)有二名司機(jī),一名司機(jī)操作,另一名司機(jī)地面監(jiān)護(hù),防止發(fā)生意外。、當(dāng)掛好鋼絲繩索具,起升吊鉤鋼絲繩繃緊時,操作人員要立即遠(yuǎn)離吊重物,更不能站在起重臂的下方,防止重物墜落、臂桿塌落傷人。、起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個動作。、起吊重物嚴(yán)禁自由下
52、落,重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。、起重臂改變仰角時,必須空載運(yùn)行,變幅時不能同時做其他動作。、禁止做快速回轉(zhuǎn),防止回轉(zhuǎn)過快造成物件就位困難和重物離心力過大發(fā)生危險。、操作中要聽從指揮人員的信號。信號不明或可能引起事故時,應(yīng)暫停操作。、起吊時起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。、起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向,平移應(yīng)高出障礙物0.5M以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。、嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。6.5、作業(yè)完畢后的安全要求:、下班前認(rèn)真檢查各部件回位情況,打開回轉(zhuǎn)制動裝置,必須使起重臂能隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動;、所有機(jī)構(gòu)控
53、制轉(zhuǎn)至零位,切斷總電源,關(guān)好門窗、鎖,夜間高塔點(diǎn)亮障礙燈;、填寫好當(dāng)班所有記錄,做好清潔保養(yǎng)工作;、遇有8級以上大風(fēng)或暴雨,應(yīng)采取防風(fēng)暴的安全措施。(5)作業(yè)完畢一定要關(guān)閉回轉(zhuǎn)制動,讓起重臂能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動.、將吊鉤升起,超過回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)一切物件高度,并將小車置于離塔身中心15-18米處.、起重機(jī)停止作業(yè)時,應(yīng)將起吊物件放下,剎住制動器,操縱桿放在空擋,開關(guān)上鎖。6.6模板安裝拆除施工方案(1)、模板系統(tǒng)一般要求。a、保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。b、具有足夠的承載能力,剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受現(xiàn)澆破的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。C、構(gòu)造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的
54、綁扎、安裝和破的澆筑養(yǎng)護(hù)要求。d、模板與近的接觸應(yīng)涂隔離劑,對油質(zhì)類等影響結(jié)構(gòu)和妨礙裝飾工程施工的隔離劑不宜采用,嚴(yán)禁隔離劑污染鋼筋及檢接搓處。e、對鋼模板拆除后要及時清理,鋼支架應(yīng)防止生銹,模板要定期維修、整形。(2)、柱子模板的要求柱子模板主要是四側(cè)模板加四周的柱箍以及支撐定柱身的支桿,用組合鋼模,以模板的模數(shù)組合到符合柱的尺寸,做成柱模。a、柱子外框線則做好定位墩臺,墩臺根據(jù)標(biāo)高用C20細(xì)石 或1:3水泥砂漿澆筑后抹平。墩臺留一清理口作最后清理雜物的出口。b、清理已綁扎好柱鋼筋的底部垃圾,然后按柱子外邊所放的線和定位墩臺立柱模,并臨時固定好。c、把四側(cè)模板用柱箍圍住,柱箍用短鋼筋加扣件做成,柱箍間距為60cm左右一道。如柱子高度超過3m,則應(yīng)在柱模板中部留出門子板口,便于澆筑時插入振搗棒。d、柱模初步支好后,掛線垂吊重直進(jìn)行檢查,檢查中糾正偏差進(jìn)行校正,達(dá)到豎向垂直,根部位置準(zhǔn)確,整排柱子要拉通線檢查,使其柱子中心線在一條直線上。e、架設(shè)支撐,可用鋼管在四周頂住,或用鋼管相互牽牢。(3)、梁、板模板在柱子模板支好后,結(jié)合梁,板模板可以一起支撐。a、梁的模板支撐要按圖紙翻樣,用木板和鋼模組合底模和側(cè)模。本工程最大的梁截面為0.25×0.6中一中跨為7m長,假設(shè)每米長度內(nèi)模板加橫管,
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